Lompat ke isi

Tanggula Shankou

Koordinat: 33°00′39″N 91°39′50″E / 33.010958°N 91.663753°E / 33.010958; 91.663753
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

33°00′39″N 91°39′50″E / 33.010958°N 91.663753°E / 33.010958; 91.663753

Tanggu La
Hanzi: 唐古拉山口
Tánggǔlā Shānkǒu
5231
Tanda Tanggu La di Jalan Raya Qinghai–Tibet
Peta memperlihatkan letak Tanggu La
Peta memperlihatkan letak Tanggu La
Peta memperlihatkan letak Tanggu La
Peta memperlihatkan letak Tanggu La
Ketinggian5,072 meters (jalur rel)
5,231 meter (jalan raya)
LokasiDaerah Otonomi Tibet dan Provinsi Qinghai, Tiongkok
PegununganPegunungan Tanggula

Tanggu La, Tangla Pass, atau Tanggu Pass (Hanzi: 唐古拉山口; Pinyin: Tánggǔlā Shānkǒu) adalah celah gunung yang luas dengan ketinggian lebih dari 5.000 meter di Tiongkok. Di celah gunung Tanggula terdapat Jalan Raya Qinghai – Tibet dan Kereta Api Qinghai – Tibet yang melintasi Pegunungan Tanggula. Gunung-gunung ini membentuk bagian dari daerah aliran sungai yang memisahkan Sungai Yangtze di utara dan zona cekungan endorheik dengan drainase internal ke selatan. Kawasan ini juga memisahkan Daerah Otonomi Tibet dan Provinsi Qinghai.

Jalan Raya Qinghai – Tibet berada pada ketinggian 5.231 meter (17.162 kaki) di Tanggu Pass pada 32°52′24″N 91°55′03″E / 32.87333°N 91.91750°E / 32.87333; 91.91750. Pada 24 Agustus 2005, jalur kereta api untuk Kereta Api Qinghai – Tibet selesai dibangun dengan panjang 28 kilometer ke WNW jalan raya, mencapai 5.072 meter (16.640 kaki) di33°00′38″N 91°39′51″E / 33.01056°N 91.66417°E / 33.01056; 91.66417. Stasiun kereta api Tanggula 1 km dari puncak ini — setinggi 5.068 meter — tertinggi di dunia, 255 m lebih tinggi dari Ticlio, Peru.[1]

Kereta Qinghai – Tibet menghubungkan Xining, Provinsi Qinghai ke Lhasa. 1,080-kilometer (0,671 mi) bagian dari Golmud ke Lhasa dibuka pada 1 Juli 2006. Setiap kereta api dilengkapi dengan pasokan oksigen pribadi untuk mencegah penyakit ketinggian.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Xinhua News Agency (August 24, 2005). New height of world's railway born in Tibet. Diakses pada 3 April 2020.

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
  • NI-46, "Am-To" (Peta) (edisi ke-4th). International Map of the World 1:1,000,000. U.S. Defense Mapping Agency. 1975. Diakses tanggal 2011-06-11.  (Published before construction of railway.)
  • i46-3 (Peta). 1:500,000. Topographic Series (dalam bahasa Russian). USSR. Topographic Service of the Armed Forces. 1978. Diakses tanggal 2011-06-12. [pranala nonaktif permanen] (Published before construction of railway. Highway pass elevation given as 5,149 m.)