Yutong E10

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Sebuah Yutong E10 di Shanghai

Yutong E10, juga dijual sebagai Yutong E12 yang lebih panjang, adalah bus satu tingkat bertenaga baterai yang diproduksi oleh Yutong di Zhengzhou sejak tahun 2016 untuk operator bus Tiongkok dan internasional. Yutong E10 mulai mengaspal di Tiongkok pada tahun 2016, mengangkut delegasi ke pertemuan Kongres Rakyat Nasional di Beijing.[1][2]

Desain[sunting | sunting sumber]

Baik Yutong E10 dan Yutong E12 ditenagai oleh motor listrik 350 kW yang mampu menghasilkan torsi 3.500 newton-meter (2.600 lbf⋅ft). Bus tersebut membawa dua belas baterai litium besi fosfat dengan kapasitas pengisian maksimum 442kWh, memungkinkan jangkauan maksimum 370 kilometer (230 mil) dengan sekali pengisian daya. Pengereman regeneratif juga dapat digunakan untuk memperluas jangkauan bus hingga 40%. Kedua bus tersebut menggunakan gardan depan dan belakang ZF, yang pertama menggunakan suspensi independen, serta power steering elektro-hidraulik ZF. Bus tersebut menggunakan Suspensi Udara yang Dikontrol Secara Elektronik (Inggris: Electronically Controlled Air Suspension, ECAS) yang terdiri dari airbag di bagian depan dan belakang bus, selain peredam kejut ZF SACHS.[3][4]

Kursi untuk disabilitas Yutong E12 di Australia

Di Inggris, kedua bus dapat mengangkut 70 penumpang, dengan E10 mengangkut 35 penumpang duduk dan 36 penumpang berdiri dan E12 mengangkut 39 penumpang duduk dan 31 penumpang berdiri. Akses kursi roda disediakan di kedua bus sebagai standar.[3][4]

Ekspor[sunting | sunting sumber]

Yutong E12 populer di negara-negara Nordik. Kota Roskilde di Denmark menerima bus Yutong pertamanya pada tahun 2019, menggantikan armada bus dieselnya dengan dua puluh E12.[5] Kota Kopenhagen dan Odense, serta Bergen di Denmark, yang semuanya memiliki layanan bus yang dijalankan oleh Keolis segera menyusul, dengan masing-masing kota menerima pengiriman Yutong E12 sepanjang tahun 2020 dan 2021.[6][7][8] Empat belas Yutong E12 juga dikirimkan untuk layanan di ibu kota Islandia, Reykjavik pada bulan November 2018,[9] sementara tiga puluh lima E12 dikirimkan ke ibu kota Finlandia, Helsinki, dan negara tetangga Kerava pada tahun 2019.[10][11]

Sebuah Yutong E10 di Polkowice, Polandia

Di Polandia, sembilan E10 dikirim ke kota Polkowice pada tahun 2021,[12] dua belas E12 dikirim ke kota Łomża pada tahun 2022,[13] dan dua puluh E12 telah dipesan oleh kota Białystok.[14] E12 juga telah dikirim ke Bulgaria, dengan dua puluh E12 dikirim ke ibu kota Sofia pada bulan Desember 2018 dan empat belas dikirim ke Pleven pada bulan Desember 2021, sehingga Pleven menjadi kota pertama di Bulgaria yang memiliki armada bus serba listrik.[15][16] Sebuah E12 percobaan diujicobakan oleh Keolis di kota Orléans, Prancis pada tahun 2017.[17]

Seratus Yutong E12 dipesan untuk operator bus di Santiago de Chile pada tahun 2018, sebagai bagian dari skema upaya untuk melistriki jaringan bus kota pada tahun 2050,[18] sementara di Uruguay, sebagai bagian dari skema untuk mulai mengganti 150 bus diesel di tahun 2050 di ibu kota Montevideo, sepuluh Yutong E12 dikirim ke operator di seluruh kota pada bulan April 2020: empat E12 dikirim ke COETC, tiga dikirim ke COMESA dan tiga lainnya dikirim ke UCOT.[19][20][21]

Otoritas Transportasi Darat Singapura menerima pengiriman dua puluh E12 sebagai bagian dari pesanan enam puluh bus listrik tingkat satu untuk kota tersebut pada bulan April 2020.[22][23]

Yutong E12 di Singapura

Di Australia, Yutong E12 telah terbukti populer di kalangan banyak operator bus nasional yang memilih untuk menguji kendaraan tersebut. Sembilan Yutong E12 dikirim ke Interline Bus Services mulai April 2021, armada kecil dikirim ke Transit Systems NSW,[24] dan delapan E12 mulai memasuki layanan dengan ACTION Canberra mulai Februari 2023;[25][26] Transport Canberra direncanakan memesan sembilan puluh E12 lagi pada Juni 2023.[27] E12 juga dipesan oleh operator Selandia Baru Go Bus Transport, dengan sembilan dikirim ke Auckland untuk layanan 'Bandara' yang melayani Bandara Auckland pada Januari 2021 dan tiga tambahan dikirimkan untuk layanan di Christchurch pada akhir tahun.[28][29]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Yutong New Energy Buses Make Their Debut at 2016 NPC and CPPCC Sessions". Chinabuses.org. 14 March 2016. Diakses tanggal 20 January 2022. 
  2. ^ "124 Units Yutong Coaches Serve NPC and CPPCC Sessions 2016" (Siaran pers). Zhengzhou: Yutong. 21 March 2016. Diakses tanggal 20 January 2022. 
  3. ^ a b "E10 Electric Bus". Pelican Yutong. Castleford. Diakses tanggal 21 January 2022. 
  4. ^ a b "E12 Electric Bus". Pelican Yutong. Castleford. Diakses tanggal 21 January 2022. 
  5. ^ "A Danish city is switching to full electric public transport with Yutong buses". Sustainable Bus. 23 January 2019. Diakses tanggal 21 January 2022. 
  6. ^ "The first 29 Yutong e-buses have reached Bergen. Keolis to operate 102 vehicles". Sustainable Bus. 11 September 2020. Diakses tanggal 21 January 2022. 
  7. ^ "Keolis takes delivery of 55 Yutong e-buses in Denmark". Sustainable Bus. 16 February 2021. Diakses tanggal 21 January 2022. 
  8. ^ "Keolis launches 42 Yutong e-buses in Copenhagen's region (Denmark)". Sustainable Bus. 29 June 2021. Diakses tanggal 21 January 2022. 
  9. ^ "Yutong opens a new era of green transport in Iceland" (Siaran pers). Zhengzhou: Yutong. 3 December 2018. Diakses tanggal 14 February 2023. 
  10. ^ "Finnish collaboration for Yutong". Coach & Bus Week. Peterborough: Emap. 17 December 2019. Diakses tanggal 13 October 2022. 
  11. ^ Kujawa, Michael (25 October 2018). "Yutong E-Buses for Finland". Urban Transport Magazine. Diakses tanggal 13 October 2022. 
  12. ^ "Autobusy elektryczne Yutong E10 obsługują transport w gminie" [Yutong E10 electric buses operate in the commune]. Elektrowoz (dalam bahasa Polski). 18 May 2021. Diakses tanggal 21 January 2022. 
  13. ^ "Pierwsze Yutongi już w Łomży" [The first Yutongs are already in Łomża]. TransportPubliczny (dalam bahasa Polski). 3 October 2022. Diakses tanggal 20 October 2022. 
  14. ^ "Białystok zamówił 20 elektrycznych Yutongów" [Białystok ordered 20 electric Yutongs]. elektromobilni (dalam bahasa Polski). 30 September 2022. Diakses tanggal 20 October 2022. 
  15. ^ Apostolov, Lachezar (12 December 2018). "Двайсетте електрически автобуса Yutong E 12LF тръгнаха в София". kamioni.bg (dalam bahasa Bulgaria). Diakses tanggal 14 February 2023. 
  16. ^ "14 нови електрически автобуса Yutong бяха доставени в Плевен". kamioni.bg (dalam bahasa Bulgaria). 1 April 2022. Diakses tanggal 14 February 2023. 
  17. ^ "Le premier bus électrique Yutong mis en service à Orléans" [First Yutong electric bus put into service in Orléans]. Bus & Car Connexion (dalam bahasa Prancis). Paris. 15 May 2017. Diakses tanggal 21 January 2022. 
  18. ^ Randall, Chris (25 November 2018). "Yutong to deliver 100 e-buses to Santiago de Chile". electrive. Diakses tanggal 20 January 2022. 
  19. ^ Claudio Techera (2 April 2020). "C.O.E.T.C. ya tiene sus ómnibus eléctricos" [C.O.E.T.C. already has its electric buses]. YouTube (dalam bahasa Spanyol). Diakses tanggal 17 August 2023. 
  20. ^ Claudio Techera (20 April 2020). "Come y su primer estación de carga de buses eléctricos". YouTube (dalam bahasa Spanyol). Diakses tanggal 17 August 2023. 
  21. ^ "Montevideo tiene 30 nuevos ómnibus eléctricos" [Montevideo has 30 new electric buses]. Transporte Carretero (dalam bahasa Spanyol). 21 April 2020. Diakses tanggal 17 August 2023. 
  22. ^ Lee, Joshua (11 November 2019). "60 fully electric buses be deployed in S'pore from early 2020". Mothership. Singapore. Diakses tanggal 20 January 2022. 
  23. ^ Randall, Chris (25 October 2018). "BYD, ST and Yutong share Singapore electric bus order". electrive. Diakses tanggal 4 July 2022. 
  24. ^ Cotter, Fabian (14 October 2021). "Yutong E12 E-bus trials break 500,000km in Oz". Australasian Bus & Coach. Diakses tanggal 21 January 2022. 
  25. ^ Randall, Chris (22 February 2023). "Canberra launches electric bus fleet". electrive. Diakses tanggal 28 February 2023. 
  26. ^ "First of Canberra's electric buses to hit the road". Canberra City News. 22 February 2023. Diakses tanggal 28 February 2023. 
  27. ^ "New e-buses for Canberra". Coach & Bus Week. Peterborough: Emap. 6 June 2023. Diakses tanggal 7 June 2023. 
  28. ^ Forbes, Stephen (17 November 2022). "Auckland Transport unveils fleet of electric buses for new AirportLink service". The New Zealand Herald. Auckland. Diakses tanggal 12 February 2023. 
  29. ^ "JW Group partners with commercial vehicle giant Geely" (PDF). transportalk.co.nz. 1 September 2021. hlm. 1–3. Diakses tanggal 12 February 2023. The [JW Group's] total zero emission deliveries in New Zealand so far include nine E12 city buses for Auckland's Airporter service run by Go Bus; one E13 city bus for AT; three E12 city buses in Christchurch for Go Bus, and two TCE12 electric coaches for Auckland's Mahu City Express. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]