Operasi Ten-Go: Perbedaan antara revisi

Operation Ten-Go; 天號作戰 or 天号作戦
	Bagian dari Perang Pasifik dalam Perang Dunia II
	; Yamato sedang diserang. Kebakaran besar melanda bagian atas kapal di sebelah belakang dan mulai tenggelam setelah dihantam torpedo
Tanggal	7 April 1945
Lokasi	Samudra Pasifik, antara Kyushu dan Kepulauan Ryukyu, Jepang
Hasil	Kemenangan Amerika Serikat
Pihak terlibat
Amerika Serikat	Kekaisaran Jepang
Tokoh dan pemimpin
Marc A. Mitscher; Joseph J. Clark; Frederick C. Sherman	Seiichi Itō (†); Keizō Komura; Kosaku Aruga (†); (†) = gugur
Kekuatan
11 kapal induk; 386 pesawat terbang	1 kapal tempur; 1 kapal penjelajah ringan; 8 kapal perusak
Korban
Serangan pada Yamato: 10 pesawat terbang hancur; 12 tewas ; Serangan tokkōtai: ; 85 tewas & hilang; 122 terluka; 1 kapal induk rusak sedang ; 1 kapal tempur rusak sedang; 1 kapal perusak rusak berat	1 kapal tempur tenggelam; 1 kapal penjelajah ringan tenggelam; 4 kapal perusak tenggelam; 3.700–4.250 tewas ; Tokkōtai: 100 pesawat hancur, 100+ tewas

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi terkini sejak 11 Oktober 2023 03.34

Perwira pimpinan *Yamato'* tanggal 5 April 1945, dua hari sebelum keberangkatan *Operasi Ten-Go*

Operasi Ten-Go (天號作戰 (kyūjitai) atau 天号作戦 (shinjitai)code: ja is deprecated , Ten-gō Sakusen) adalah operasi militer besar yang terakhir dilakukan Angkatan Laut Kekaisaran Jepang dalam Perang Pasifik, Perang Dunia II.

Pada April 1945, kapal tempur Jepang Yamato yang merupakan kapal tempur terbesar di dunia berangkat untuk melakukan misi bunuh diri melawan kekuatan Sekutu di Pertempuran Okinawa. Sebelum sampai di Okinawa, armada Jepang diserang hingga tidak melanjutkan pelayaran, dan hampir seluruhnya dihancurkan oleh pesawat-pesawat Amerika Serikat yang berpangkalan di kapal-kapal induk. Kapal Yamato dan lima kapal perang Jepang lainnya tenggelam.

Pertempuran ini mempertunjukkan supremasi udara Amerika Serikat dalam tahap terakhir Perang Pasifik, dan betapa mudahnya kapal-kapal dijadikan sasaran serangan udara bila tidak dilindungi pesawat-pesawat tempur. Meskipun harus mengorbankan sejumlah besar nyawa dalam usaha yang sia-sia, pertempuran ini menunjukkan usaha terakhir Jepang dalam memperlambat gerak maju Sekutu menuju kepulauan Jepang.

Latar belakang

Setelah kalah berturut-turut dalam kampanye militer Kepulauan Solomon, Pertempuran Laut Filipina, dan Pertempuran Teluk Leyte, Armada Gabungan Angkatan Laut Kekaisaran Jepang sudah dalam keadaan hancur. Pada awal tahun 1945, Jepang hanya memiliki sejumlah kapal perang yang masih operasional ditambah sejumlah kecil pilot dan pesawat terbang. Sebagian besar dari kapal-kapal perang Jepang Armada Gabungan yang tersisa disandarkan di beberapa pelabuhan di Jepang, sementara sebagian besar kapal-kapal besar berpangkalan di Kure, Hiroshima.^[2]

Setelah invasi ke Saipan dan Iwo Jima, tentara Sekutu mulai melancarkan serangan ke pulau-pulau utama Jepang. Sebagai tahap berikut sebelum dilancarkannya invasi ke pulau-pulau utama di Jepang, tentara Sekutu menginvasi Okinawa pada 1 April 1945. Pada bulan Maret, pemimpin militer Jepang menjelaskan dalam uraian ringkas di muka Kaisar Hirohito bahwa serangan udara besar-besaran akan dilakukan Jepang, termasuk penggunaan unit serangan khusus tokkōtai bila pihak Sekutu menginvasi Okinawa. Menurut laporan, kaisar kemudian bertanya, "Lalu bagaimana dengan angkatan laut? Apa yang mereka lakukan untuk membantu mempertahankan Okinawa?" Setelah merasa ditekan untuk melakukan serangan, para petinggi angkatan laut merencanakan misi bunuh diri yang melibatkan kapal-kapal perang mereka yang masih operasional, termasuk kapal tempur Yamato.^[3]

Menurut rencana yang disusun dibawah arahan Panglima Tertinggi Armada Gabungan, Laksamana Toyoda Soemu,^[4] Yamato dan kapal-kapal pengawalnya ditugaskan menyerang armada Amerika Serikat yang mengawal pendaratan pasukan Amerika Serikat di sebelah barat Okinawa. Yamato dan kapal-kapal pengawalnya harus membela diri sendiri dalam perjalanan menuju Okinawa, dan lalu mengandaskan diri antara Higashi dan Yomitan, dan bertarung sebagai meriam artileri hingga dihancurkan musuh. Setelah kapal-kapal mereka hancur, para awak yang selamat diharuskan meninggalkan kapal dan bertarung melawan pasukan Amerika Serikat di darat. Kalaupun ada, pesawat-pesawat tempur yang melindungi Yamato dan kapal-kapal pengawalnya hanya sedikit. Hal ini membuat mereka hampir-hampir tidak berdaya melawan serangan udara Amerika Serikat yang bertubi-tubi.^[3] Yamato dan kapal-kapal pengawalnya berangkat dari Kure menuju Tokuyama, Yamaguchi di lepas pantai Mitajiri, Jepang pada 29 Maret 1945.^[5] Walaupun Laksamana Seiichi Itō sepertinya mematuhi perintah atasan, sebagai komandan Operasi Ten Go, dirinya masih menolak untuk memberi perintah kepada kapal-kapalnya untuk untuk melaksanakan misi yang diyakininya sebagai sia-sia dan tidak berguna.^[6]

Sebagian pimpinan Angkatan Laut tidak menyambut dengan positif rencana misi yang dianggap mereka hanya membuang-buang nyawa dan bahan bakar. Kapten Atsushi Ōi, komandan armada pengawal menentang karena dialihkannya bahan bakar dan sumber daya yang sudah terbatas untuk operasi ini. Ketika kepadanya dikatakan bahwa operasi ini "untuk menjaga tradisi dan kehormatan angkatan laut," ia berseru:^[7]

Perang ini adalah perang yang melibatkan negara, lalu mengapa kehormatan dari "armada kapal-kapal" harus lebih dihormati? Siapa yang peduli dengan kehormatan mereka? Bodoh!
("Armada kapal-kapal" mengacu kepada kapal-kapal utama, khususnya kapal-kapal tempur yang "seharusnya memenangkan perang".)

Laksamana Muda Ryūnosuke Kusaka berangkat dengan pesawat terbang dari Tokyo, 5 April 1945 menuju Tokuyama dalam usaha terakhirnya meyakinkan para komandan Armada Gabungan, termasuk Laksamana Itō agar mau menerima rencana operasi. Setelah pertama kali mendengar rincian operasi (sebelumnya masih dirahasiakan, dan sebagian besar komandan Armada Gabungan tidak diberi tahu), para komandan Armada Gabungan dan kapten-kapten kapal secara bulat mendukung Laksamana Itō, dan menolak rencana operasi berdasarkan alasan yang sebelumnya dikemukakan Laksamana Itō. Laksamana Kusaka kemudian menjelaskan bahwa serangan angkatan laut berfungsi sebagai pengalih perhatian pesawat-pesawat Amerika Serikat dari serangan udara yang akan dilancarkan angkatan darat terhadap armada Amerika Serikat di Okinawa. Ia juga menjelaskan bahwa pemimpin nasional Jepang, termasuk kaisar, juga mengharapkan angkatan laut untuk berusaha sebaik-baiknya dalam mempertahankan Okinawa.

Setelah mendengar penjelasan tambahan dari Kusaka, sikap para komandan Armada Gabungan melunak, dan menerima rencana yang diusulkan. Awak kapal diberi briefing mengenai tujuan misi dan diberi kesempatan untuk tidak ikut berangkat bila mau, tetapi tidak ada yang bersedia ditinggal. Walaupun demikian, awak kapal yang baru, sedang sakit, dan ragu-ragu diperintahkan meninggalkan kapal.^[8] Pada awak kapal dilatih untuk terakhir kalinya sebelum misi berlangsung, terutama berlatih prosedur pengendalian kerusakan.^[9] Saat tengah malam, kapal-kapal diisi bahan bakar. Menurut laporan, personel Pelabuhan Tokuyama membangkang perintah atasan. Secara diam-diam, Yamato dan kapal-kapal lainnya diisi dengan semua bahan bakar yang tersisa di pelabuhan, walaupun bahan bakar yang diisikan mungkin tidak cukup untuk kembali lagi dari Okinawa.^[10]

Pertempuran

Manuver armada Jepang (garis hitam) dan kapal induk Amerika Serikat (garis merah terputus-putus)

Pukul 16.00 tanggal 6 April 1945, Yamato dengan komandan Laksamana Itō, dikawal kapal penjelajah ringan Yahagi dan delapan kapal perusak berangkat dari Tokuyama untuk memulai misi.^[11] Dua kapal selam, USS Threadfin dan USS Hackleback sudah memergoki Yamato ketika mereka berlayar ke arah selatan melewati Selat Bungo, tetapi keduanya tidak dapat langsung menyerang. Kedua kapal selam memberitahukan armada Amerika Serikat akan adanya konvoi kapal perang Jepang.^[12]

Dini hari 7 April, kapal-kapal perang Jepang melewati Semenanjung Ōsumi menuju laut terbuka dari Kyushu ke arah selatan menuju Okinawa. Mereka berlayar dalam formasi defensif, Yahagi berada di depan diikuti Yamato, delapan kapal perusak membentuk lingkaran di sekeliling dua kapal yang lebih besar. Masing-masing kapal berada dalam jarak 1.500 m satu sama lainnya, dan berlayar dengan kecepatan 20 knot.^[13] Salah satu dari kapal perusak Jepang, Asashimo mengalami kerusakan mesin dan kembali pulang. Pesawat pengintai Amerika Serikat mulai membayang-bayangi kapal-kapal perang Jepang. Pada pukul 10.00, kapal-kapal Jepang berbelok ke barat agar terlihat sedang ditarik mundur, tetapi pada pukul 11.30, setelah dideteksi dua pesawat amfibi PBY Catalina, mereka berbalik arah menuju Okinawa setelah sempat melepaskan tembakan salvo ke arah PBY Catalina dengan meriam 460 mm yang berisi amunisi khusus (san-shiki shōsan dan).^[8]

Sekitar pukul 10.00 tanggal 7 April, Angkatan Laut Amerika Serikat melancarkan serangan udara dalam beberapa gelombang yang melibatkan hampir 400 pesawat dari sebelas kapal induk Gugus Tugas 58 di bawah komando Laksamana Madya Marc A. Mitscher. Kesebelas kapal induk tersebut adalah Hornet, Bennington, Belleau Wood, San Jacinto, Essex, Bunker Hill, Hancock, Bataan, Intrepid, Yorktown, dan Langley) yang ditempatkan di sebelah timur Okinawa. Pesawat yang turut serta terdiri dari pesawat tempur F6F Hellcat, pesawat pengebom tukik SB2C Helldiver, dan pesawat pengebom torpedo TBF Avenger. Selain itu, enam kapal tempur (Massachusetts, Indiana, New Jersey, South Dakota, Wisconsin, dan Missouri) yang dikawal kapal-kapal perusak (termasuk Alaska dan Guam) ikut ditugaskan mengadang armada Jepang bila serangan udara gagal.^[15]

Armada Jepang tidak dilindungi oleh kekuatan udara, sehingga pesawat-pesawat Amerika Serikat dengan mudah menyusun serangan tanpa takut adanya perlawanan dari pesawat-pesawat Jepang. Setelah penerbangan dua jam dari Okinawa, pesawat-pesawat Amerika Serikat tiba di atas armada Jepang, dan sempat memutar di atas formasi kapal-kapal Jepang, tetapi di luar jarak efektif senjata antipesawat. Secara teratur mereka memulai serangan ke kapal-kapal Jepang yang berada di bawahnya.^[8]

Serangan gelombang pertama pesawat Amerika Serikat dimulai pada pukul 12.30. Kapal-kapal Jepang menambah kecepatan hingga 25 knot (46 km/h), memulai manuver-manuver pengelakan, dan membalas dengan tembakan senjata antipesawat. Yamato membawa hampir 150 senjata antipesawat, termasuk senapan kaliber besar 460 mm yang dapat menembakan peluru khusus antipesawat "Umum Tipe 3".^[16] Pesawat pengebom torpedo sebagian besar hanya menyerang ke arah lambung kiri, maksudnya untuk meningkatkan kemungkinan kapal yang dijadikan sasaran untuk terbalik.^[17]

Pada pukul 12.46, sebuah torpedo menghantam Yahagi tepat di kamar mesin, menewaskan seluruh awak kamar mesin, dan mesin kapal terhenti. Delas buah bom tepat mengenai sasaran, dan Yahagi paling sedikit terkena oleh enam buah torpedo lainnya. Kapal perusak Isokaze mencoba membantu Yahagi tapi kena serangan, rusak berat, dan tenggelam tidak lama kemudian. Yahagi terbalik dan karam pada pukul 14.05. Para awak kapal Yahagi yang selamat terapung-apung di laut, dan dapat melihat Yamato di kejauhan. Yamato terlihat masih terus bergerak maju ke selatan, dan melawan serangan-serangan pesawat Amerika Serikat. Namun pada kenyataannya, nasib Yamato hanya tinggal beberapa menit lagi sebelum tenggelam.^[19]

Dalam serangan gelombang pertama, Yamato manuver pengelakan yang intensif. Sebagian besar bom-bom yang dijatuhkan ke arahnya tidak mengenai sasaran. Torpedo yang ditembakkan kapal-kapal Amerika Serikat juga luput. Namun, Yamato terkena dua bom penembus perisai dan sebuah torpedo.^[20] Gerak laju Yamato tidak terpengaruh, tetapi salah satu bom menyebabkan kebakaran yang tidak bisa dipadamkan di bagian belakang bangunan atas kapal. Selain itu, serangan gelombang pertama memakan korban kapal perusak Jepang Hamakaze dan Suzutsuki yang rusak berat dan mundur dari pertempuran. Tidak lama kemudian Hamakaze tenggelam.^[18]

Antara 13.20 dan 14.15, serangan gelombang kedua dan ketiga menjadikan Yamato sebagai bulan-bulanan. Yamato dihantam oleh paling sedikit delapan torpedo dan 15 bom. Ledakan bom menyebabkan kerusakan menyeluruh pada bagian atas kapal, termasuk mematikan listrik ke sistem pengarah senjata otomatis. Akibatnya, masing-masing senjata antipesawat harus diarahkan dan ditembakkan secara manual hingga mengurangi keefektifan dalam mengenai sasaran.^[21] Torpedo berulang kali menghantam lambung kiri Yamato hingga miring, dan sewaktu-waktu bisa terbalik.^[22] Pos-pos pengendali banjir telah hancur terkena bom hingga sulit untuk mengatasi banjir di dalam lambung kapal. Pada pukul 13.33, dalam keputusasaan untuk menjaga kapal dari terbalik, tim pengendali kerusakan Yamato membanjiri lambung kanan dan ruang boiler dengan air laut. Bahaya terbalik dapat dikurangi, tetapi usaha ini sekaligus menenggelamkan beberapa ratus awak Yamato di pos-pos mereka. Mereka sebelumnya tidak diberi peringatan kalau kompartemen mereka akan dibanjiri air laut.^[23] Korban nyawa awak kapal memberi tambahan waktu kepada Yamato untuk mengapung 30 menit lebih lama.^[24] Kerusakan mesin lambung kanan, ditambah beratnya air, membuat gerak Yamato melambat menjadi sekitar 10 knot.^[25]

Setelah Yamato makin pelan dan makin mudah dijadikan sasaran, pesawat torpedo Amerika Serikat mulai berkonsentrasi untuk menghantam bagian buritan dan kendali. Mereka berhasil menyarangkan torpedo, dan Yamato tidak dapat lagi disetir.^[26] Pada pukul 14.02, setelah diberi tahu bahwa Yamato sudah tidak bisa dikemudikan dan segera karam, Laksamana Itō memerintahkan misi dibatalkan, awak kapal segera meninggalkan kapal, dan kapal-kapal sisanya untuk memunguti awak kapal yang selamat.^[18] Yamato berkomunikasi dengan kapal-kapal perang yang selamat dengan menggunakan sinyal bendera karena radio sudah hancur.

Pada pukul 14.05, Yamato tidak bergerak lagi dan mulai terbalik. Laksamana Itō dan para kapten menolak untuk meninggalkan kapal. Pada pukul 14.20, Yamato sudah terbalik dan mulai tenggelam (30°22′N 128°04′E / 30.367°N 128.067°E / 30.367; 128.067). Pada pukul 14.23, Yamatotiba-tiba meledak dengan dahsyat sehingga menurut laporan suara ledakan bisa didengar dan asapnya bisa dilihat dari Kagoshima yang terpisah 200 km dari pusat ledakan. Asap ledakan berupa awan berbentuk jamur yang membubung setinggi 6 km.^[27] Menurut laporan, ledakan ikut menjatuhkan beberapa pesawat Amerika Serikat yang menyaksikan tenggelamnya Yamato. Ledakan diperkirakan terjadi akibat kebakaran yang disebabkan ledakan bom menjalar ke ruang amunisi.^[28]

Sewaktu mencoba pulang ke pangkalan, kapal perusak Jepang Asashimo dibom pesawat Amerika Serikat dan tenggelam bersama seluruh awaknya. Kapal perusak Jepang Kasumi juga tenggelam akibat serangan pesawat-pesawat yang berpangkalan di kapal induk. Walaupun seluruh haluan kapal hancur, Suzutsuki pulang dengan selamat ke Sasebo, Nagasaki dengan cara berlayar sambil mundur.^[18]

Kapal-kapal perusak Jepang sisanya yang tidak begitu rusak (Fuyuzuki, Yukikaze, dan Hatsushimo) berhasil menyelamatkan 280 awak kapal Yamato yang masih hidup (total awak kapal Yamato berbeda-beda menurut sumbernya, antara 2.750 hingga 3.300), ditambah 555 awak kapal yang selamat dari Yahagi (total awak kapal: 1.000), dan hanya di atas 800 awak kapal yang selamat dari Isokaze, Hamakaze, dan Kasumi. Total 3.700 hingga 4.250 personel Angkatan Laut Kekaisaran Jepang tewas.^[18]^[29] Pelaut yang selamat diangkut pulang ke Sasebo.^[30]

Total 10 pesawat Amerika Serikat ditembak jatuh oleh senjata antipesawat Jepang, beberapa dari awak pesawat diselamatkan oleh pesawat amfibi atau kapal selam. Secara keseluruhan, hanya 12 prajurit Amerika Serikat tewas. Beberapa awak kapal Jepang yang selamat melaporkan bahwa pesawat-pesawat tempur Amerika Serikat menembaki awak kapal yang terapung-apung di laut dengan senapan mesin.^[31]^[32] Awak kapal Jepang yang selamat juga melaporkan pesawat-pesawat Amerika Serikat untuk sementara menghentikan serangan ke kapal-kapal perusak Jepang yang sedang sibuk memunguti awak kapal yang selamat.^[33]

Selama pertempuran laut terjadi, sesuai rencana, Angkatan Darat Jepang melakukan serangan udara ke armada Angkatan Laut Amerika Serikat di Okinawa. Namun Jepang gagal menenggelamkan sebuah kapal pun. Sekitar 115 pesawat terbang, sebagian di antaranya melakukan serangan kamikaze, menghantam kapal-kapal Amerika Serikat sepanjang hari 7 April. Pesawat-pesawat Jepang menghujamkan diri ke Hancock, kapal tempur Maryland, dan kapal perusak Bennett hingga menyebabkan kerusakan sedang di Hancock dan Maryland, tetapi Bennett rusak berat. Sekitar 100 pesawat Jepang hancur dalam serangan.^[34]

Pascapertempuran

Operasi Ten-Go adalah operasi angkatan laut Jepang yang terbesar dan terakhir. Kapal-kapal perang Jepang yang tersisa hanya sedikit terlibat dalam pertempuran-pertempuran yang terjadi sesudahnya. Suzutsuki tidak pernah diperbaiki. Fuyuzuki diperbaiki, tetapi terkena ranjau Amerika Serikat yang dijatuhkan dari udara di Moji, 20 Agustus 1945, dan tidak pernah diperbaiki lagi. Yukikaze selamat dari perang dalam keadaan hampir-hampir tidak ada yang rusak. Hatsushimo terkena ranjau Amerika Serikat dekat Maizuru, dan tercatat sebagai kapal perusak Jepang ke-129 sekaligus kapal perusak Jepang terakhir yang tenggelam dalam perang.^[35]

Setelah pertempuran sengit dan memakan korban besar, Okinawa dinyatakan aman oleh pihak Sekutu pada 21 Juni 1945.^[36] Jepang menyerah pada bulan Agustus 1945 setelah dijatuhi bom atom. Keinginan keras Jepang untuk mengorbankan begitu banyak nyawa dengan taktik-taktik bunuh diri seperti Operasi Ten-go dan Pertempuran Okinawa mendasari keputusan Sekutu untuk menggunakan bom atom terhadap Jepang.^[37]

Kisah seputar Operasi Ten-Go sering diangkat dalam berbagai film dan cerita. Peristiwa ini biasanya digambarkan sebagai simbol keberanian, tak mementingkan diri sendiri, tetapi juga usaha sia-sia para pelaut Jepang dalam mempertahankan tanah air.^[38] Istilah Yamato juga sering dipakai sebagai nama puitis untuk Jepang, dan mungkin merupakan salah satu alasan peristiwa ini sering diangkat dalam budaya populer. Tamatnya riwayat kapal tempur Yamato merupakan metafora berakhirnya Kekaisaran Jepang dalam Perang Dunia II.^[39]

Lihat pula

Jun Henmi
Kapal tempur Jepang Yamato
Otoko-tachi no Yamato (Jepang: 男たちの大和), film perang Jepang tahun 2005 berdasarkan buku karya Jun Henmi.

Catatan kaki

^ Jentshura and CombinedFleet.com. Abe, Saburo, Tokko Yamato Kantai (The Special Attack Fleet Yamato)", Kasumi Syuppan Co. 1995, Buku berbahasa Jepang, memberi rincian korban tewas di pihak Jepang: Yamato: 3056 tewas, 276 selamat; Yahagi: 446 tewas; Isokaze: 20 tewas; Hamakaze: 100 tewas; Yukikaze: 3 tewas; Kasumi: 17 tewas; Asashimo: 326 tewas (semua awak); Fuyuzuki: 12 tewas; Suzutsuki: 57 tewas.
^ Hara 1961, hlm. 274.
^ ^a ^b Feifer 2001, hlm. 7.
^ Minear, Requiem, xiii.
^ Yoshida, Requiem, 6–7.
^ Yoshida, Requiem, 62.
^ Ōi 1992.
^ ^a ^b ^c Hara 1961, hlm. 277.
^ Yoshida, Requiem, 15.
^ Spurr, A Glorious Way to Die, 162–165.
^ Yoshida, Requiem, 30.
^ Skulski, The Battleship Yamato, 12. Ada delapan kapal perusak Jepang yang ikut serta dalam misi: Isokaze, Hamakaze, Yukikaze, Kasumi, Hatsushimo, Asashimo, Fuyuzuki and Suzutsuki.
^ Yoshida, Requiem, 47–49.
^ ^a ^b ^c Nova: Sinking the Supership.
^ Order of Battle - Final Sortie of the Imperial Japanese Navy - 7 April 1945
^ Yoshida, Requiem, 62–64.
^ Yoshida, Requiem, 74.
^ ^a ^b ^c ^d ^e CombinedFleet.com
^ Hara 1961, hlm. 298.
^ Yoshida, Requiem, 66.
^ Yoshida, Requiem, 78.
^ Yoshida, Requiem, 80.
^ Yoshida, Requiem, 82.
^ Feifer 2001, hlm. 17–25.
^ Yoshida, Requiem, 83.
^ Yoshida, Requiem, 95–96.
^ Yoshida, Requiem, 118.
^ Skulski, The Battleship Yamato, 13.
^ Jentshura, p. 39 mengatakan bahwa 2.498 awak kapal Yamato tewas. CombinedFleet.com mengatakan 3.063 awak kapal Yamato tewas. Salah satu alasan yang mungkin menjadi penyebab berbeda-bedanya total korban adalah tidak dimasukkannya para staf Laksamana Itō yang tewas ke dalam total awak kapal Yamato. Abe, Saburo, Tokko Yamato Kantai (The Special Attack Fleet Yamato)", Kasumi Syuppan Co. 1995, buku berbahasa Jepang ini memberi rincian sebagai berikut: Yamato: 3056 tewas, 276 selamat; Yahagi: 446 tewas; Isokaze: 20 tewas; Hamakaze: 100 tewas; Yukikaze: 3 tewas; Kasumi: 17 tewas; Asashimo: 326 tewas (semua awak kapal); Fuyuzuki: 12 tewas; Suzutsuki: 57 tewas.
^ Yoshida, Requiem, 140.
^ "Lalu Amerika mulai menembaki orang-orang yang mengapung di laut dengan senapan mesin, hingga kami harus menyelam ke dalam laut."Naoyoshi Ishida (2005). "Survivor Stories: Ishida". Sinking the Supership. NOVA.
^ Hara 1961, hlm. 301.
^ Yoshida, Requiem, 144.
^ Hara 1961, hlm. 304.
^ Hara 1961, hlm. 281.
^ Minear, Requiem, xiv.
^ Feifer 2001, hlm. 410–430.
^ IMDB.com (1990–2009). "Uchû senkan Yamato". Internet Movie Database. Diakses tanggal 2009-03-26. ; IMDB.com (2005). "Otoko-tachi no Yamato". Internet Movie Database. Diakses tanggal 2009-03-26.
^ Minear, Requiem, xvii.

Referensi

Feifer, George (2001). "Operation Heaven Number One". The Battle of Okinawa: The Blood and the Bomb. The Lyons Press. ISBN 1-58574-215-5.
Hara, Tameichi (1961). "The Last Sortie". Japanese Destroyer Captain. New York & Toronto: Ballantine Books. ISBN 0-345-27894-1. Catatan saksi mata pertempran oleh kapten kapal perusak Jepang Yahagi.
Jentschura, Hansgeorg (1977). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X.
Ōi, Atsushi (1992). Kaijo Goeisen (dalam bahasa bahasa Jepang). Asahi Sonorama. ISBN 4-05-901040-5. OCLC 55513036.
Skulski, Janusz (1989). The Battleship Yamato. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-019-X.
Spurr, Russell (1995). A Glorious Way to Die: The Kamikaze Mission of the Battleship Yamato, April 1945. Newmarket Press. ISBN 1-55704-248-9.
Yoshida, Mitsuru (1999). Requiem for Battleship Yamato. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-544-6. Catatan saksi mata mengenai pertempuran oleh perwira anjungan Yamato yang selamat.

Pranala luar

(Inggris) "navweaps.com: Order of Battle". Diakses tanggal 2009-07-25.
(Inggris) "CombinedFleet.com: Chronological history of Yamato and actions during Ten-Go". Diakses tanggal 2009-07-25.
(Inggris) "NOVA documentary: Sinking the Supership (situs resmi dokumenter NOVA, mengenai Operasi Ten-Go)". Diakses tanggal 2009-07-25.

[1] Jentshura and CombinedFleet.com. Abe, Saburo, Tokko Yamato Kantai (The Special Attack Fleet Yamato)", Kasumi Syuppan Co. 1995, Buku berbahasa Jepang, memberi rincian korban tewas di pihak Jepang: Yamato: 3056 tewas, 276 selamat; Yahagi: 446 tewas; Isokaze: 20 tewas; Hamakaze: 100 tewas; Yukikaze: 3 tewas; Kasumi: 17 tewas; Asashimo: 326 tewas (semua awak); Fuyuzuki: 12 tewas; Suzutsuki: 57 tewas.

[FOOTNOTEHara1961274-2] Hara 1961, hlm. 274.

[FOOTNOTEFeifer20017-3] Feifer 2001, hlm. 7.

[4] Minear, Requiem, xiii.

[5] Yoshida, Requiem, 6–7.

[6] Yoshida, Requiem, 62.

[FOOTNOTEŌi1992-7] Ōi 1992.

[FOOTNOTEHara1961277-8] Hara 1961, hlm. 277.

[9] Yoshida, Requiem, 15.

[10] Spurr, A Glorious Way to Die, 162–165.

[11] Yoshida, Requiem, 30.

[12] Skulski, The Battleship Yamato, 12. Ada delapan kapal perusak Jepang yang ikut serta dalam misi: Isokaze, Hamakaze, Yukikaze, Kasumi, Hatsushimo, Asashimo, Fuyuzuki and Suzutsuki.

[13] Yoshida, Requiem, 47–49.

[Nova-tv-14] Nova: Sinking the Supership.

[15] Order of Battle - Final Sortie of the Imperial Japanese Navy - 7 April 1945

[16] Yoshida, Requiem, 62–64.

[17] Yoshida, Requiem, 74.

[CF-web-18] CombinedFleet.com

[FOOTNOTEHara1961298-19] Hara 1961, hlm. 298.

[20] Yoshida, Requiem, 66.

[21] Yoshida, Requiem, 78.

[22] Yoshida, Requiem, 80.

[23] Yoshida, Requiem, 82.

[FOOTNOTEFeifer200117–25-24] Feifer 2001, hlm. 17–25.

[25] Yoshida, Requiem, 83.

[26] Yoshida, Requiem, 95–96.

[Yoshida-118-27] Yoshida, Requiem, 118.

[28] Skulski, The Battleship Yamato, 13.

[29] Jentshura, p. 39 mengatakan bahwa 2.498 awak kapal Yamato tewas. CombinedFleet.com mengatakan 3.063 awak kapal Yamato tewas. Salah satu alasan yang mungkin menjadi penyebab berbeda-bedanya total korban adalah tidak dimasukkannya para staf Laksamana Itō yang tewas ke dalam total awak kapal Yamato. Abe, Saburo, Tokko Yamato Kantai (The Special Attack Fleet Yamato)", Kasumi Syuppan Co. 1995, buku berbahasa Jepang ini memberi rincian sebagai berikut: Yamato: 3056 tewas, 276 selamat; Yahagi: 446 tewas; Isokaze: 20 tewas; Hamakaze: 100 tewas; Yukikaze: 3 tewas; Kasumi: 17 tewas; Asashimo: 326 tewas (semua awak kapal); Fuyuzuki: 12 tewas; Suzutsuki: 57 tewas.

[30] Yoshida, Requiem, 140.

[31] "Lalu Amerika mulai menembaki orang-orang yang mengapung di laut dengan senapan mesin, hingga kami harus menyelam ke dalam laut."Naoyoshi Ishida (2005). "Survivor Stories: Ishida". Sinking the Supership. NOVA.

[FOOTNOTEHara1961301-32] Hara 1961, hlm. 301.

[33] Yoshida, Requiem, 144.

[FOOTNOTEHara1961304-34] Hara 1961, hlm. 304.

[FOOTNOTEHara1961281-35] Hara 1961, hlm. 281.

[36] Minear, Requiem, xiv.

[FOOTNOTEFeifer2001410–430-37] Feifer 2001, hlm. 410–430.

[38] IMDB.com (1990–2009). "Uchû senkan Yamato". Internet Movie Database. Diakses tanggal 2009-03-26. ; IMDB.com (2005). "Otoko-tachi no Yamato". Internet Movie Database. Diakses tanggal 2009-03-26.

[39] Minear, Requiem, xvii.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[36]

[37]

[38]

[39]

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
 {{Infobox Military Conflict
 |conflict=Operation Ten-Go{{br}}天號作戰 or 天号作戦
-|partof=the [[Perang Pasifik]] dalam [[Perang Dunia II]]
+|partof=[[Perang Pasifik]] dalam [[Perang Dunia II]]
 |image=[[Berkas:Battleship Yamato under air attack April 1945.jpg|300px|''Yamato'' sedang tenggelam mulai dari bagian belakang]]
-|caption=[[Kapal tempur Jepang Yamato|''Yamato'']] sedang diserang. Kebakaran besar melanda bagian atas kapal di sebelah belakang, dan mulai tenggelam setelah dihantam [[torpedo]]
+|caption=[[Kapal tempur Jepang Yamato|''Yamato'']] sedang diserang. Kebakaran besar melanda bagian atas kapal di sebelah belakang dan mulai tenggelam setelah dihantam [[torpedo]]
 |date=7 April 1945
 |place=[[Samudra Pasifik]], antara [[Kyushu]] dan [[Kepulauan Ryukyu]], [[Jepang]]
 |result=Kemenangan Amerika Serikat
+|combatant1={{flag|Amerika Serikat|1912}}
-|combatant1={{flagicon|USA|1912|size=75px}}{{br}}[[Gugus Tugas 58]] [[Angkatan Laut Amerika Serikat]]
-|combatant2={{flagicon|Japan|naval|size=60px}}{{br}}[[Armada Gabungan]] [[Angkatan Laut Kekaisaran Jepang]]
+|combatant2={{flag|Kekaisaran Jepang}}
-|commander1={{flagicon|USA|1912}} [[Marc A. Mitscher]]
+|commander1={{flagicon|USA|1912}} [[Marc A. Mitscher]]<br/>{{flagicon|USA|1912}} [[Joseph J. Clark]]<br/>{{flagicon|USA|1912}} [[Frederick C. Sherman]]
 |commander2={{flagicon|Japan|naval}} [[Seiichi Itō]] (†){{br}}{{flagicon|Japan|naval}} [[Keizō Komura]]{{br}} {{flagicon|Japan|naval}} [[Kosaku Aruga]] (†){{br}}(†) = gugur
 |strength1=11 kapal induk{{br}}386 pesawat terbang
 |strength2=1 kapal tempur{{br}}1 kapal penjelajah ringan{{br}}8 kapal perusak
-|casualties1=10 pesawat terbang hancur{{br}}12 tewas
+|casualties1=Serangan pada ''Yamato'': 10 pesawat terbang hancur{{br}}12 tewas
+<br/>Serangan ''tokkōtai'': <br/>85 tewas & hilang<br> 122 terluka<br/>1 kapal induk rusak sedang <br/>1 kapal tempur rusak sedang<br/>1 kapal perusak rusak berat
 |casualties2=1 kapal tempur tenggelam{{br}}1 kapal penjelajah ringan tenggelam{{br}}4 kapal perusak tenggelam{{br}}3.700–4.250 tewas<ref>Jentshura and CombinedFleet.com.  Abe, Saburo, ''Tokko Yamato Kantai'' (''The Special Attack Fleet Yamato'')",  Kasumi Syuppan Co. 1995, Buku berbahasa Jepang, memberi rincian korban tewas di pihak Jepang:  ''Yamato'': 3056 tewas, 276 selamat; ''Yahagi'': 446 tewas; ''Isokaze'': 20 tewas; ''Hamakaze'': 100 tewas; ''Yukikaze'': 3 tewas; ''Kasumi'': 17 tewas; ''Asashimo'': 326 tewas (semua awak); ''Fuyuzuki'': 12 tewas; ''Suzutsuki'': 57 tewas.</ref>
+<br/> ''Tokkōtai'': 100 pesawat hancur, 100+ tewas
 }}
+{{Kotak kampanye Perang Pasifik}}
-[[Berkas:YamatoTenGoOfficers.jpg|thumb|Perwira pimpinan ''Yamato''' tanggal [[5 April]] [[1945]], dua hari sebelum keberangkatan ''Operasi Ten-Go'']]
+[[Berkas:YamatoTenGoOfficers.jpg|jmpl|Perwira pimpinan ''Yamato''' tanggal [[5 April]] [[1945]], dua hari sebelum keberangkatan ''Operasi Ten-Go'']]
-{{nihongo|'''Operasi Ten-Go'''|天號作戰 ([[kyūjitai]]) atau 天号作戦 ([[shinjitai]])|Ten-gō Sakusen}} adalah [[operasi militer]] besar yang terakhir dilakukan [[Angkatan Laut Kekaisaran Jepang|angkatan laut]] [[Kekaisaran Jepang|Jepang]] dalam [[Perang Pasifik]], [[Perang Dunia II]].
+{{nihongo|'''Operasi Ten-Go'''|天號作戰 ([[kyūjitai]]) atau 天号作戦 ([[shinjitai]])|Ten-gō Sakusen}} adalah [[operasi militer]] besar yang terakhir dilakukan [[Angkatan Laut Kekaisaran Jepang]] dalam [[Perang Pasifik]], [[Perang Dunia II]].
-Pada April 1945, kapal tempur Jepang [[Kapal tempur Jepang Yamato|''Yamato'']] yang merupakan kapal tempur terbesar di dunia berangkat untuk melakukan misi bunuh diri melawan [[Pihak Sekutu di Perang Dunia II|kekuatan Sekutu]] di [[Pertempuran Okinawa]]. Sebelum sampai di [[Okinawa]], armada Jepang diserang hingga tidak melanjutkan pelayaran, dan hampir seluruhnya dihancurkan oleh pesawat-pesawat Amerika Serikat yang berpangkalan di kapal-kapal induk. ''Yamato'' dan lima kapal perang Jepang lainnya tenggelam.
+Pada April 1945, [[kapal tempur Jepang Yamato]] yang merupakan [[kapal tempur]] terbesar di dunia berangkat untuk melakukan misi [[bunuh diri]] melawan [[Pihak Sekutu di Perang Dunia II|kekuatan Sekutu]] di [[Pertempuran Okinawa]]. Sebelum sampai di [[Okinawa]], armada Jepang diserang hingga tidak melanjutkan pelayaran, dan hampir seluruhnya dihancurkan oleh pesawat-pesawat [[Amerika Serikat]] yang berpangkalan di kapal-kapal induk. Kapal Yamato dan lima kapal perang Jepang lainnya tenggelam.
-Pertempuran ini mempertunjukkan supremasi udara Amerika Serikat dalam tahap terakhir [[Perang Pasifik]], dan betapa mudahnya kapal-kapal dijadikan sasaran serangan udara bila tidak dilindungi pesawat-pesawat tempur. Meskipun harus mengorbankan sejumlah besar nyawa dalam usaha yang sia-sia, pertempuran ini menunjukkan usaha terakhir Jepang dalam memperlambat gerak maju Sekutu menuju kepulauan Jepang.
+Pertempuran ini mempertunjukkan supremasi udara Amerika Serikat dalam tahap terakhir [[Perang Pasifik]], dan betapa mudahnya kapal-kapal dijadikan sasaran [[serangan udara]] bila tidak dilindungi pesawat-pesawat tempur. Meskipun harus mengorbankan sejumlah besar nyawa dalam usaha yang sia-sia, pertempuran ini menunjukkan usaha terakhir Jepang dalam memperlambat gerak maju Sekutu menuju [[kepulauan Jepang]].
 == Latar belakang ==
-Setelah kalah berturut-turut dalam [[kampanye militer Kepulauan Solomon]], [[Pertempuran Laut Filipina]], dan [[Pertempuran Teluk Leyte]], [[Armada Gabungan]] [[Angkatan Laut Kekaisaran Jepang]] sudah dalam keadaan hancur. Pada awal tahun 1945, Jepang hanya memiliki sejumlah kapal perang yang masih operasional ditambah sejumlah kecil pilot dan pesawat terbang. Sebagian besar dari kapal-kapal perang Jepang Armada Gabungan yang tersisa disandarkan di beberapa pelabuhan di Jepang, sementara sebagian besar kapal-kapal besar berpangkalan di [[Kure, Hiroshima]].<ref>Hara, ''Japanese Destroyer Captain'', 274.</ref>
+Setelah kalah berturut-turut dalam [[kampanye militer Kepulauan Solomon]], [[Pertempuran Laut Filipina]], dan [[Pertempuran Teluk Leyte]], [[Armada Gabungan]] [[Angkatan Laut Kekaisaran Jepang]] sudah dalam keadaan hancur. Pada awal tahun 1945, Jepang hanya memiliki sejumlah kapal perang yang masih operasional ditambah sejumlah kecil pilot dan pesawat terbang. Sebagian besar dari kapal-kapal perang Jepang Armada Gabungan yang tersisa disandarkan di beberapa pelabuhan di Jepang, sementara sebagian besar kapal-kapal besar berpangkalan di [[Kure, Hiroshima]].{{sfn|Hara|1961|p=274}}
-Setelah invasi ke [[Pertempuran Saipan|Saipan]] dan [[Pertempuran Iwo Jima|Iwo Jima]], tentara Sekutu mulai melancarkan serangan ke pulau-pulau utama Jepang. Sebagai tahap berikut sebelum dilancarkannya [[Operasi Downfall|invasi]] ke pulau-pulau utama di Jepang, tentara Sekutu menginvasi [[Pertempuran Okinawa|Okinawa]] pada 1 April 1945. Pada bulan Maret, pemimpin militer Jepang menjelaskan dalam briefing di muka [[Kaisar Hirohito]] bahwa serangan udara besar-besaran akan dilakukan Jepang, termasuk penggunaan unit serangan khusus [[kamikaze|tokkōtai]] bila pihak Sekutu menginvasi Okinawa. Menurut laporan, kaisar kemudian bertanya, "Lalu bagaimana dengan angkatan laut? Apa yang mereka lakukan untuk membantu mempertahankan Okinawa?" Setelah merasa ditekan untuk melakukan serangan, para petinggi angkatan laut merencanakan misi bunuh diri yang melibatkan kapal-kapal perang mereka yang masih operasional, termasuk kapal tempur ''Yamato''.<ref name=Feifer-7>Feifer, ''The Battle of Okinawa'', 7.</ref>
+Setelah invasi ke [[Pertempuran Saipan|Saipan]] dan [[Pertempuran Iwo Jima|Iwo Jima]], tentara Sekutu mulai melancarkan serangan ke pulau-pulau utama Jepang. Sebagai tahap berikut sebelum dilancarkannya [[Operasi Downfall|invasi]] ke pulau-pulau utama di Jepang, tentara Sekutu menginvasi [[Pertempuran Okinawa|Okinawa]] pada 1 April 1945. Pada bulan Maret, pemimpin militer Jepang menjelaskan dalam uraian ringkas di muka [[Kaisar Hirohito]] bahwa serangan udara besar-besaran akan dilakukan Jepang, termasuk penggunaan unit serangan khusus [[kamikaze|tokkōtai]] bila pihak Sekutu menginvasi Okinawa. Menurut laporan, kaisar kemudian bertanya, "Lalu bagaimana dengan angkatan laut? Apa yang mereka lakukan untuk membantu mempertahankan Okinawa?" Setelah merasa ditekan untuk melakukan serangan, para petinggi angkatan laut merencanakan misi bunuh diri yang melibatkan kapal-kapal perang mereka yang masih operasional, termasuk kapal tempur ''Yamato''.{{sfn|Feifer|2001|p=7}}
-Menurut rencana yang disusun dibawah arahan Panglima Tertinggi Armada Gabungan, Laksamana [[Toyoda Soemu]],<ref>Minear, ''Requiem'', xiii.</ref> ''Yamato'' dan kapal-kapal pengawalnya ditugaskan menyerang armada Amerika Serikat yang mengawal pendaratan pasukan Amerika Serikat di sebelah barat Okinawa. ''Yamato'' dan kapal-kapal pengawalnya harus membela diri sendiri dalam perjalanan menuju Okinawa, dan lalu mengandaskan diri antara [[Higashi, Okinawa|Higashi]] dan [[Yomitan, Okinawa|Yomitan]], dan bertarung sebagai [[meriam artileri]] hingga dihancurkan musuh. Setelah kapal-kapal mereka hancur, para awak yang selamat diharuskan meninggalkan kapal dan bertarung melawan pasukan Amerika Serikat di darat. Kalau pun ada, pesawat-pesawat tempur yang melindungi ''Yamato'' dan kapal-kapal pengawalnya hanya sedikit. Hal ini membuat mereka hampir-hampir tidak berdaya melawan serangan udara Amerika Serikat yang bertubi-tubi.<ref name=Feifer-7/> ''Yamato'' dan kapal-kapal pengawalnya berangkat dari Kure menuju [[Tokuyama, Yamaguchi]] di lepas pantai [[Mitajiri]], Jepang pada 29 Maret 1945.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 6–7.</ref> Walaupun Laksamana [[Seiichi Itō]] sepertinya mematuhi perintah atasan, sebagai komandan Operasi Ten Go, dirinya masih menolak untuk memberi perintah kepada kapal-kapalnya untuk untuk melaksanakan misi yang diyakininya sebagai sia-sia dan tidak berguna.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 62.</ref>
+Menurut rencana yang disusun dibawah arahan Panglima Tertinggi Armada Gabungan, Laksamana [[Toyoda Soemu]],<ref>Minear, ''Requiem'', xiii.</ref> ''Yamato'' dan kapal-kapal pengawalnya ditugaskan menyerang armada Amerika Serikat yang mengawal pendaratan pasukan Amerika Serikat di sebelah barat Okinawa. ''Yamato'' dan kapal-kapal pengawalnya harus membela diri sendiri dalam perjalanan menuju Okinawa, dan lalu mengandaskan diri antara [[Higashi, Okinawa|Higashi]] dan [[Yomitan, Okinawa|Yomitan]], dan bertarung sebagai [[meriam artileri]] hingga dihancurkan musuh. Setelah kapal-kapal mereka hancur, para awak yang selamat diharuskan meninggalkan kapal dan bertarung melawan pasukan Amerika Serikat di darat. Kalaupun ada, pesawat-pesawat tempur yang melindungi ''Yamato'' dan kapal-kapal pengawalnya hanya sedikit. Hal ini membuat mereka hampir-hampir tidak berdaya melawan serangan udara Amerika Serikat yang bertubi-tubi.{{sfn|Feifer|2001|p=7}} ''Yamato'' dan kapal-kapal pengawalnya berangkat dari Kure menuju [[Tokuyama, Yamaguchi]] di lepas pantai [[Mitajiri]], Jepang pada 29 Maret 1945.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 6–7.</ref> Walaupun Laksamana [[Seiichi Itō]] sepertinya mematuhi perintah atasan, sebagai komandan Operasi Ten Go, dirinya masih menolak untuk memberi perintah kepada kapal-kapalnya untuk untuk melaksanakan misi yang diyakininya sebagai sia-sia dan tidak berguna.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 62.</ref>
-Sebagian pimpinan Angkatan Laut tidak menyambut dengan positif rencana misi yang dianggap mereka hanya membuang-buang nyawa dan bahan bakar. Kapten Atsushi Ōi, komandan armada pengawal menentang karena dialihkannya bahan bakar dan sumber daya yang sudah terbatas untuk operasi ini. Ketika kepadanya dikatakan bahwa operasi ini "untuk menjaga tradisi dan kehormatan angkatan laut," ia berseru:<ref>Atsushi Ōi, ''Kaijō Goeisen''.</ref>
+Sebagian pimpinan Angkatan Laut tidak menyambut dengan positif rencana misi yang dianggap mereka hanya membuang-buang nyawa dan bahan bakar. Kapten Atsushi Ōi, komandan armada pengawal menentang karena dialihkannya bahan bakar dan sumber daya yang sudah terbatas untuk operasi ini. Ketika kepadanya dikatakan bahwa operasi ini "untuk menjaga tradisi dan kehormatan angkatan laut," ia berseru:{{sfn|Ōi|1992}}
 <blockquote>Perang ini adalah perang yang melibatkan negara, lalu mengapa kehormatan dari "armada kapal-kapal" harus lebih dihormati? Siapa yang peduli dengan kehormatan mereka? Bodoh!
@@ Baris 39: / Baris 42: @@
 Laksamana Muda [[Ryūnosuke Kusaka]] berangkat dengan pesawat terbang dari Tokyo, 5 April 1945 menuju Tokuyama dalam usaha terakhirnya meyakinkan para komandan Armada Gabungan, termasuk Laksamana Itō agar mau menerima rencana operasi. Setelah pertama kali mendengar rincian operasi (sebelumnya masih dirahasiakan, dan sebagian besar komandan Armada Gabungan tidak diberi tahu), para komandan Armada Gabungan dan kapten-kapten kapal secara bulat mendukung Laksamana Itō, dan menolak rencana operasi berdasarkan alasan yang sebelumnya dikemukakan Laksamana Itō. Laksamana Kusaka kemudian menjelaskan bahwa serangan angkatan laut berfungsi sebagai pengalih perhatian pesawat-pesawat Amerika Serikat dari serangan udara yang akan dilancarkan angkatan darat terhadap armada Amerika Serikat di Okinawa. Ia juga menjelaskan bahwa pemimpin nasional Jepang, termasuk kaisar, juga mengharapkan angkatan laut untuk berusaha sebaik-baiknya dalam mempertahankan Okinawa.
-Setelah mendengar penjelasan tambahan dari Kusaka, sikap para komandan Armada Gabungan melunak, dan menerima rencana yang diusulkan. Awak kapal diberi briefing mengenai tujuan misi dan diberi kesempatan untuk tidak ikut berangkat bila mau, namun tidak ada yang bersedia ditinggal. Walaupun demikian, awak kapal yang baru, sedang sakit, dan ragu-ragu diperintahkan meninggalkan kapal.<ref name=Hara-277>Hara, ''Japanese Destroyer Captain'', 277.</ref> Pada awak kapal dilatih untuk terakhir kalinya sebelum misi berlangsung, terutama berlatih prosedur [[pengendalian kerusakan]].<ref>Yoshida, ''Requiem'', 15.</ref> Saat tengah malam, kapal-kapal diisi bahan bakar. Menurut laporan, personel Pelabuhan Tokuyama membangkang perintah atasan. Secara diam-diam, ''Yamato'' dan kapal-kapal lainnya diisi dengan semua bahan bakar yang tersisa di pelabuhan, walaupun bahan bakar yang diisikan mungkin tidak cukup untuk kembali lagi dari Okinawa.<ref>Spurr, ''A Glorious Way to Die'', 162–165.</ref>
+Setelah mendengar penjelasan tambahan dari Kusaka, sikap para komandan Armada Gabungan melunak, dan menerima rencana yang diusulkan. Awak kapal diberi briefing mengenai tujuan misi dan diberi kesempatan untuk tidak ikut berangkat bila mau, tetapi tidak ada yang bersedia ditinggal. Walaupun demikian, awak kapal yang baru, sedang sakit, dan ragu-ragu diperintahkan meninggalkan kapal.{{sfn|Hara|1961|p=277}} Pada awak kapal dilatih untuk terakhir kalinya sebelum misi berlangsung, terutama berlatih prosedur [[pengendalian kerusakan]].<ref>Yoshida, ''Requiem'', 15.</ref> Saat tengah malam, kapal-kapal diisi bahan bakar. Menurut laporan, personel Pelabuhan Tokuyama membangkang perintah atasan. Secara diam-diam, ''Yamato'' dan kapal-kapal lainnya diisi dengan semua bahan bakar yang tersisa di pelabuhan, walaupun bahan bakar yang diisikan mungkin tidak cukup untuk kembali lagi dari Okinawa.<ref>Spurr, ''A Glorious Way to Die'', 162–165.</ref>
 == Pertempuran ==
-[[Berkas:Ten-goMap1.png|250 px|thumb|left|Manuver armada Jepang (garis hitam) dan kapal induk Amerika Serikat (garis merah terputus-putus)]]
+[[Berkas:Ten-goMap1.png|250 px|jmpl|kiri|Manuver armada Jepang (garis hitam) dan kapal induk Amerika Serikat (garis merah terputus-putus)]]
-Pukul 16.00 tanggal 6 April 1945, ''Yamato'' dengan komandan Laksamana Itō, dikawal [[kapal penjelajah ringan]] [[kapal penjelajah Jepang|''Yahagi'']] dan delapan [[kapal perusak]] berangkat dari Tokuyama untuk memulai misi.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 30.</ref> Dua [[kapal selam]], [[USS Threadfin (SS-410)|USS ''Threadfin'']] dan [[USS Hackleback (SS-295)|USS ''Hackleback'']] sudah memergoki ''Yamato'' ketika mereka berlayar ke arah selatan melewati [[Selat Bungo]], namun keduanya tidak dapat langsung menyerang. Kedua kapal selam memberitahukan armada Amerika Serikat akan adanya konvoi kapal perang Jepang.<ref>Skulski, ''The Battleship Yamato'', 12. Ada delapan kapal perusak Jepang yang ikut serta dalam misi: [[Kapal perusak Jepang Isokaze|''Isokaze'']], [[Kapal perusak Jepang Hamakaze|''Hamakaze'']], [[Kapal perusak Jepang Yukikaze|''Yukikaze'']], [[Kapal perusak Jepang Kasumi|''Kasumi'']], [[Kapal perusak Jepang Hatsushimo|''Hatsushimo'']], [[Kapal perusak Jepang Asashimo|''Asashimo'']], [[Kapal perusak Jepang Fuyuzuki|''Fuyuzuki'']] and [[Kapal perusak Jepang Suzutsuki|''Suzutsuki'']].</ref>
+Pukul 16.00 tanggal 6 April 1945, ''Yamato'' dengan komandan Laksamana Itō, dikawal [[kapal penjelajah ringan]] [[kapal penjelajah Jepang Yahagi (1942)|''Yahagi'']] dan delapan [[kapal perusak]] berangkat dari Tokuyama untuk memulai misi.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 30.</ref> Dua [[kapal selam]], [[USS Threadfin (SS-410)|USS ''Threadfin'']] dan [[USS Hackleback (SS-295)|USS ''Hackleback'']] sudah memergoki ''Yamato'' ketika mereka berlayar ke arah selatan melewati [[Selat Bungo]], tetapi keduanya tidak dapat langsung menyerang. Kedua kapal selam memberitahukan armada Amerika Serikat akan adanya konvoi kapal perang Jepang.<ref>Skulski, ''The Battleship Yamato'', 12. Ada delapan kapal perusak Jepang yang ikut serta dalam misi: [[Kapal perusak Jepang Isokaze|''Isokaze'']], [[Kapal perusak Jepang Hamakaze|''Hamakaze'']], [[Kapal perusak Jepang Yukikaze|''Yukikaze'']], {{ship|Kapal perusak Jepang|Kasumi|1937|2}}, [[Kapal perusak Jepang Hatsushimo|''Hatsushimo'']], [[Kapal perusak Jepang Asashimo|''Asashimo'']], [[Kapal perusak Jepang Fuyuzuki|''Fuyuzuki'']] and [[Kapal perusak Jepang Suzutsuki|''Suzutsuki'']].</ref>
-Dini hari 7 April, kapal-kapal perang Jepang melewati [[Semenanjung Ōsumi]] menuju laut terbuka dari [[Kyushu]] ke arah selatan menuju Okinawa. Mereka berlayar dalam formasi defensif, ''Yahagi'' berada di depan diikuti ''Yamato'', delapan kapal perusak membentuk lingkaran di sekeliling dua kapal yang lebih besar. Masing-masing kapal berada dalam jarak 1.500 m satu sama lainnya, dan berlayar dengan kecepatan 20 [[knot]].<ref>Yoshida, ''Requiem'', 47–49.</ref> Salah satu dari kapal perusak Jepang, [[Kapal perusak Jepang Asashimo|''Asashimo'']] mengalami kerusakan mesin dan kembali pulang. Pesawat pengintai Amerika Serikat mulai membayang-bayangi kapal-kapal perang Jepang. Pada pukul 10.00, kapal-kapal Jepang berbelok ke barat agar terlihat sedang ditarik mundur, namun pada pukul 11.30, setelah dideteksi dua pesawat amfibi [[PBY Catalina]], mereka berbalik arah menuju Okinawa setelah sempat melepaskan tembakan salvo ke arah PBY Catalina dengan meriam 460&nbsp;mm yang berisi amunisi khusus (''san-shiki shōsan dan'').<ref name=Hara-277/>
+Dini hari 7 April, kapal-kapal perang Jepang melewati [[Semenanjung Ōsumi]] menuju laut terbuka dari [[Kyushu]] ke arah selatan menuju Okinawa. Mereka berlayar dalam formasi defensif, ''Yahagi'' berada di depan diikuti ''Yamato'', delapan kapal perusak membentuk lingkaran di sekeliling dua kapal yang lebih besar. Masing-masing kapal berada dalam jarak 1.500 m satu sama lainnya, dan berlayar dengan kecepatan 20 [[knot]].<ref>Yoshida, ''Requiem'', 47–49.</ref> Salah satu dari kapal perusak Jepang, [[Kapal perusak Jepang Asashimo|''Asashimo'']] mengalami kerusakan mesin dan kembali pulang. Pesawat pengintai Amerika Serikat mulai membayang-bayangi kapal-kapal perang Jepang. Pada pukul 10.00, kapal-kapal Jepang berbelok ke barat agar terlihat sedang ditarik mundur, tetapi pada pukul 11.30, setelah dideteksi dua pesawat amfibi [[PBY Catalina]], mereka berbalik arah menuju Okinawa setelah sempat melepaskan tembakan salvo ke arah PBY Catalina dengan meriam 460&nbsp;mm yang berisi amunisi khusus (''san-shiki shōsan dan'').{{sfn|Hara|1961|p=277}}
-[[Berkas:Yamato2.jpg|thumb|right|Pesawat-pesawat Amerika Serikat, seperti [[SB2C Helldiver|Curtiss Helldiver]] ini memulai serangan terhadap [[kapal tempur Jepang Yamato|''Yamato'']] (tengah kiri), Sebuah [[kapal perusak]] Jepang berada di tengah kanan foto.<ref name=Nova-tv>Nova: ''Sinking the Supership''.</ref>]]
+[[Berkas:Yamato2.jpg|jmpl|ka|Pesawat-pesawat Amerika Serikat, seperti [[Curtiss SB2C Helldiver|Curtiss SB2C-3 Helldiver]] ini memulai serangan terhadap [[kapal tempur Jepang Yamato|''Yamato'']] (tengah kiri), Sebuah [[kapal perusak]] Jepang berada di tengah kanan foto.<ref name=Nova-tv>Nova: ''Sinking the Supership''.</ref>]]
 Sekitar pukul 10.00 tanggal 7 April, Angkatan Laut Amerika Serikat melancarkan serangan udara dalam beberapa gelombang yang melibatkan hampir 400 pesawat dari sebelas kapal induk [[Gugus Tugas 58]] di bawah komando Laksamana Madya [[Marc A. Mitscher]]. Kesebelas kapal induk tersebut adalah [[USS Hornet (CV-12)|''Hornet'']], [[USS Bennington (CV-20)|''Bennington'']], [[USS Belleau Wood (CVL-24)|''Belleau Wood'']], [[USS San Jacinto (CVL-30)|''San Jacinto'']], [[USS Essex (CV-9)|''Essex'']], [[USS Bunker Hill (CV-17)|''Bunker Hill'']], [[USS Hancock (CV-19)|''Hancock'']], [[USS Bataan (CVL-29)|''Bataan'']], [[USS Intrepid (CV-11)|''Intrepid'']], [[USS Yorktown (CV-10)|''Yorktown'']], dan [[USS Langley (CVL-27)|''Langley'']]) yang ditempatkan di sebelah timur Okinawa. Pesawat yang turut serta terdiri dari [[pesawat tempur]] [[F6F Hellcat]], [[pesawat pengebom tukik]] [[SB2C Helldiver]], dan [[pesawat pengebom torpedo]] [[TBF Avenger]]. Selain itu, enam kapal tempur ([[USS Massachusetts (BB-59)|''Massachusetts'']], [[USS Indiana (BB-58)|''Indiana'']], [[USS New Jersey (BB-62)|''New Jersey'']], [[USS South Dakota (BB-57)|''South Dakota'']], [[USS Wisconsin (BB-64)|''Wisconsin'']], dan [[USS Missouri (BB-63)|''Missouri'']]) yang dikawal kapal-kapal perusak (termasuk [[USS Alaska (CB-1)|''Alaska'']] dan [[USS Guam (CB-2)|''Guam'']]) ikut ditugaskan mengadang armada Jepang bila [[serangan udara]] gagal.<ref>[http://navweaps.com/index_oob/OOB_WWII_Pacific/OOB_WWII_Final_Sortie.htm Order of Battle - Final Sortie of the Imperial Japanese Navy - 7 April 1945]</ref>
-Armada Jepang tidak dilindungi oleh kekuatan udara, sehingga pesawat-pesawat Amerika Serikat dengan mudah menyusun serangan tanpa takut adanya perlawanan dari pesawat-pesawat Jepang. Setelah penerbangan dua jam dari Okinawa, pesawat-pesawat Amerika Serikat tiba di atas armada Jepang, dan sempat memutar di atas formasi kapal-kapal Jepang, namun di luar jarak efektif [[senjata antipesawat]]. Secara teratur mereka memulai serangan ke kapal-kapal Jepang yang berada di bawahnya.<ref name="Hara-277"/>
+Armada Jepang tidak dilindungi oleh kekuatan udara, sehingga pesawat-pesawat Amerika Serikat dengan mudah menyusun serangan tanpa takut adanya perlawanan dari pesawat-pesawat Jepang. Setelah penerbangan dua jam dari Okinawa, pesawat-pesawat Amerika Serikat tiba di atas armada Jepang, dan sempat memutar di atas formasi kapal-kapal Jepang, tetapi di luar jarak efektif [[Pertahanan udara|senjata antipesawat]]. Secara teratur mereka memulai serangan ke kapal-kapal Jepang yang berada di bawahnya.{{sfn|Hara|1961|p=277}}
 Serangan gelombang pertama pesawat Amerika Serikat dimulai pada pukul 12.30. Kapal-kapal Jepang menambah kecepatan hingga {{convert|25|kn|km/h}}, memulai manuver-manuver pengelakan, dan membalas dengan tembakan senjata antipesawat. ''Yamato'' membawa hampir 150 senjata antipesawat, termasuk senapan kaliber besar 460&nbsp;mm yang dapat menembakan peluru khusus antipesawat "Umum Tipe 3".<ref>Yoshida, ''Requiem'', 62–64.</ref> Pesawat pengebom torpedo sebagian besar hanya menyerang ke arah lambung kiri, maksudnya untuk meningkatkan kemungkinan kapal yang dijadikan sasaran untuk terbalik.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 74.</ref>
-[[Berkas:Yahagi 02.jpg|thumb|left|[[Kapal penjelajah ringan]] [[Kapal penjelajah Jepang Yahagi|''Yahagi'']] sedang dijadikan bulan-bulanan serangan torpedo dan bom.<ref name=CF-web>CombinedFleet.com</ref>]]
+[[Berkas:Yahagi 02.jpg|jmpl|kiri|[[Kapal penjelajah ringan]] [[Kapal penjelajah Jepang Yahagi|''Yahagi'']] sedang dijadikan bulan-bulanan serangan torpedo dan bom.<ref name=CF-web>CombinedFleet.com</ref>]]
-Pada pukul 12.46, sebuah torpedo menghantam [[Kapal penjelajah Jepang Yahagi|''Yahagi'']] tepat di kamar mesin, menewaskan seluruh awak kamar mesin, dan mesin kapal terhenti. Delas buah bom tepat mengenai sasaran, dan ''Yahagi'' paling sedikit terkena oleh enam buah torpedo lainnya. Kapal perusak [[kapal perusak Jepang Isokaze|''Isokaze'']] mencoba membantu ''Yahagi'' tapi kena serangan, rusak berat, dan tenggelam tidak lama kemudian. ''Yahagi'' terbalik dan karam pada pukul 14.05. Para awak kapal ''Yahagi'' yang selamat terapung-apung di laut, dan dapat melihat ''Yamato'' di kejauhan. ''Yamato'' terlihat masih terus bergerak maju ke selatan, dan melawan serangan-serangan pesawat Amerika Serikat. Namun pada kenyataannya, nasib ''Yamato'' hanya tinggal beberapa menit lagi sebelum tenggelam.<ref>Hara, ''Japanese Destroyer Captain'', 298.</ref>
+Pada pukul 12.46, sebuah torpedo menghantam [[Kapal penjelajah Jepang Yahagi|''Yahagi'']] tepat di kamar mesin, menewaskan seluruh awak kamar mesin, dan mesin kapal terhenti. Delas buah bom tepat mengenai sasaran, dan ''Yahagi'' paling sedikit terkena oleh enam buah torpedo lainnya. Kapal perusak [[kapal perusak Jepang Isokaze|''Isokaze'']] mencoba membantu ''Yahagi'' tapi kena serangan, rusak berat, dan tenggelam tidak lama kemudian. ''Yahagi'' terbalik dan karam pada pukul 14.05. Para awak kapal ''Yahagi'' yang selamat terapung-apung di laut, dan dapat melihat ''Yamato'' di kejauhan. ''Yamato'' terlihat masih terus bergerak maju ke selatan, dan melawan serangan-serangan pesawat Amerika Serikat. Namun pada kenyataannya, nasib ''Yamato'' hanya tinggal beberapa menit lagi sebelum tenggelam.{{sfn|Hara|1961|p=298}}
-Dalam serangan gelombang pertama, ''Yamato'' manuver pengelakan yang intensif. Sebagian besar bom-bom yang dijatuhkan ke arahnya tidak mengenai sasaran. Torpedo yang ditembakkan kapal-kapal Amerika Serikat juga luput. Namun, ''Yamato'' terkena dua bom penembus perisai dan sebuah torpedo.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 66.</ref> Gerak laju ''Yamato'' tidak terpengaruh, namun salah satu bom menyebabkan kebakaran yang tidak bisa dipadamkan di bagian belakang [[bangunan atas kapal]]. Selain itu, serangan gelombang pertama memakan korban kapal perusak Jepang [[Kapal perusak Jepang Hamakaze|''Hamakaze'']] dan [[Kapal perusak Jepang Suzutsuki|''Suzutsuki'']] yang rusak berat dan mundur dari pertempuran. Tidak lama kemudian ''Hamakaze'' tenggelam.<ref name="CF-web"/>
+Dalam serangan gelombang pertama, ''Yamato'' manuver pengelakan yang intensif. Sebagian besar bom-bom yang dijatuhkan ke arahnya tidak mengenai sasaran. Torpedo yang ditembakkan kapal-kapal Amerika Serikat juga luput. Namun, ''Yamato'' terkena dua bom penembus perisai dan sebuah torpedo.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 66.</ref> Gerak laju ''Yamato'' tidak terpengaruh, tetapi salah satu bom menyebabkan kebakaran yang tidak bisa dipadamkan di bagian belakang [[bangunan atas kapal]]. Selain itu, serangan gelombang pertama memakan korban kapal perusak Jepang [[Kapal perusak Jepang Hamakaze|''Hamakaze'']] dan [[Kapal perusak Jepang Suzutsuki|''Suzutsuki'']] yang rusak berat dan mundur dari pertempuran. Tidak lama kemudian ''Hamakaze'' tenggelam.<ref name="CF-web"/>
-[[Berkas:Yamato damaged 7 apr 1945.jpg|thumb|right|[[Kapal tempur Jepang Yamato|''Yamato'']] condong ke arah lambung kiri dan terbakar.]]
+[[Berkas:Yamato damaged 7 apr 1945.jpg|jmpl|ka|[[Kapal tempur Jepang Yamato|''Yamato'']] condong ke arah lambung kiri dan terbakar.]]
-Antara 13.20 dan 14.15, serangan gelombang kedua dan ketiga menjadikan ''Yamato'' sebagai bulan-bulanan. ''Yamato'' dihantam oleh paling sedikit delapan torpedo dan 15 bom. Ledakan bom menyebabkan kerusakan menyeluruh pada bagian atas kapal, termasuk mematikan listrik ke sistem pengarah senjata otomatis. Akibatnya, masing-masing senjata antipesawat harus diarahkan dan ditembakkan secara manual hingga mengurangi keefektifan dalam mengenai sasaran.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 78.</ref> Torpedo berulang kali menghantam lambung kiri ''Yamato'' hingga miring, dan sewaktu-waktu bisa terbalik.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 80.</ref> Pos-pos pengendali banjir telah hancur terkena bom hingga sulit untuk mengatasi banjir di dalam lambung kapal. Pada pukul 13.33, dalam keputusasaan untuk menjaga kapal dari terbalik, tim pengendali kerusakan ''Yamato'' membanjiri [[lambung kanan]] dan ruang [[boiler]] dengan air laut. Bahaya terbalik dapat dikurangi, namun usaha ini sekaligus menenggelamkan beberapa ratus awak ''Yamato'' di pos-pos mereka. Mereka sebelumnya tidak diberi peringatan kalau kompartemen mereka akan dibanjiri air laut.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 82.</ref> Korban nyawa awak kapal memberi tambahan waktu kepada ''Yamato'' untuk mengapung 30 menit lebih lama.<ref>Feifer, ''The Battle of Okinawa'', 17–25.</ref> Kerusakan mesin lambung kanan, ditambah beratnya air, membuat gerak ''Yamato'' melambat menjadi sekitar 10 knot.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 83.</ref>
+Antara 13.20 dan 14.15, serangan gelombang kedua dan ketiga menjadikan ''Yamato'' sebagai bulan-bulanan. ''Yamato'' dihantam oleh paling sedikit delapan torpedo dan 15 bom. Ledakan bom menyebabkan kerusakan menyeluruh pada bagian atas kapal, termasuk mematikan listrik ke [https://en.m.wiki-indonesia.club/wiki/Director_(military) sistem pengarah senjata otomatis]. Akibatnya, masing-masing senjata antipesawat harus diarahkan dan ditembakkan secara manual hingga mengurangi keefektifan dalam mengenai sasaran.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 78.</ref> Torpedo berulang kali menghantam lambung kiri ''Yamato'' hingga miring, dan sewaktu-waktu bisa terbalik.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 80.</ref> Pos-pos pengendali banjir telah hancur terkena bom hingga sulit untuk mengatasi banjir di dalam lambung kapal. Pada pukul 13.33, dalam keputusasaan untuk menjaga kapal dari terbalik, tim pengendali kerusakan ''Yamato'' membanjiri [[lambung kanan]] dan ruang [[boiler]] dengan air laut. Bahaya terbalik dapat dikurangi, tetapi usaha ini sekaligus menenggelamkan beberapa ratus awak ''Yamato'' di pos-pos mereka. Mereka sebelumnya tidak diberi peringatan kalau kompartemen mereka akan dibanjiri air laut.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 82.</ref> Korban nyawa awak kapal memberi tambahan waktu kepada ''Yamato'' untuk mengapung 30 menit lebih lama.{{sfn|Feifer|2001|p=17–25}} Kerusakan mesin lambung kanan, ditambah beratnya air, membuat gerak ''Yamato'' melambat menjadi sekitar 10 knot.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 83.</ref>
-Setelah ''Yamato'' makin pelan dan makin mudah dijadikan sasaran, pesawat torpedo Amerika Serikat mulai berkonsentrasi untuk menghantam bagian buritan dan kendali. Mereka berhasil menyarangkan torpedo, dan ''Yamato'' tidak dapat lagi disetir.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 95–96.</ref> Pada pukul 14.02, setelah diberi tahu bahwa ''Yamato'' sudah tidak bisa dikemudikan dan segera karam, Laksamana Itō memerintahkan misi dibatalkan, awak kapal segera meningalkan kapal, dan kapal-kapal sisanya untuk memunguti awak kapal yang selamat.<ref name="CF-web"/> ''Yamato'' berkomunikasi dengan kapal-kapal perang yang selamat dengan menggunakan [[Sinyal bendera maritim internasional|sinyal bendera]] karena radio sudah hancur.
+Setelah ''Yamato'' makin pelan dan makin mudah dijadikan sasaran, pesawat torpedo Amerika Serikat mulai berkonsentrasi untuk menghantam bagian buritan dan kendali. Mereka berhasil menyarangkan torpedo, dan ''Yamato'' tidak dapat lagi disetir.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 95–96.</ref> Pada pukul 14.02, setelah diberi tahu bahwa ''Yamato'' sudah tidak bisa dikemudikan dan segera karam, Laksamana Itō memerintahkan misi dibatalkan, awak kapal segera meninggalkan kapal, dan kapal-kapal sisanya untuk memunguti awak kapal yang selamat.<ref name="CF-web"/> ''Yamato'' berkomunikasi dengan kapal-kapal perang yang selamat dengan menggunakan [[Sinyal bendera maritim internasional|sinyal bendera]] karena radio sudah hancur.
-[[Berkas:Yamato4.jpg|thumb|left|Satu-satunya foto ''Yamato'' ketika meledak. Kapal ini terbalik setelah dijadikan sasaran bom dan torpedo.<ref name=Nova-tv/>]]
+[[Berkas:Japanese battleship Yamato explodes on 7 April 1945 (NH 62579).jpg|jmpl|kiri|Satu-satunya foto ''Yamato'' ketika meledak. Kapal ini terbalik setelah dijadikan sasaran bom dan torpedo.<ref name=Nova-tv/>]]
 Pada pukul 14.05, ''Yamato'' tidak bergerak lagi dan mulai terbalik. Laksamana Itō dan para kapten menolak untuk meninggalkan kapal. Pada pukul 14.20, ''Yamato'' sudah terbalik dan mulai tenggelam ({{coord|30|22|N|128|04|E|type:event}}). Pada pukul 14.23, ''Yamato''tiba-tiba meledak dengan dahsyat sehingga menurut laporan suara ledakan bisa didengar dan asapnya bisa dilihat dari [[Kagoshima]] yang terpisah 200&nbsp;km dari pusat ledakan. Asap ledakan berupa awan berbentuk jamur yang membubung setinggi 6&nbsp;km.<ref name=Yoshida-118>Yoshida, ''Requiem'', 118.</ref> Menurut laporan, ledakan ikut menjatuhkan beberapa pesawat Amerika Serikat yang menyaksikan tenggelamnya ''Yamato''. Ledakan diperkirakan terjadi akibat kebakaran yang disebabkan ledakan bom menjalar ke ruang amunisi.<ref>Skulski, ''The Battleship Yamato'', 13.</ref>
-Sewaktu mencoba pulang ke pangkalan, kapal perusak Jepang [[kapal perusak Jepang Asashimo|''Asashimo'']] dibom pesawat Amerika Serikat dan tenggelam bersama seluruh awaknya. Kapal perusak Jepang [[Kapal perusak Jepang Kasumi|''Kasumi'']] juga tenggelam akibat serangan pesawat-pesawat yang berpangkalan di kapal induk. Walaupun seluruh haluan kapal hancur, ''Suzutsuki'' pulang dengan selamat ke [[Sasebo, Nagasaki|Sasebo]], Nagasaki dengan cara berlayar sambil mundur.<ref name="CF-web"/>
+Sewaktu mencoba pulang ke pangkalan, kapal perusak Jepang [[kapal perusak Jepang Asashimo|''Asashimo'']] dibom pesawat Amerika Serikat dan tenggelam bersama seluruh awaknya. Kapal perusak Jepang {{ship|Kapal perusak Jepang|Kasumi|1937|2}} juga tenggelam akibat serangan pesawat-pesawat yang berpangkalan di kapal induk. Walaupun seluruh haluan kapal hancur, ''Suzutsuki'' pulang dengan selamat ke [[Sasebo, Nagasaki|Sasebo]], Nagasaki dengan cara berlayar sambil mundur.<ref name="CF-web"/>
 Kapal-kapal perusak Jepang sisanya yang tidak begitu rusak ([[Kapal perusak Jepang Fuyuzuki|''Fuyuzuki'']], [[Kapal perusak Jepang Yukikaze|''Yukikaze'']], dan [[Kapal perusak Jepang Hatsushimo|''Hatsushimo'']]) berhasil menyelamatkan 280 awak kapal ''Yamato'' yang masih hidup (total awak kapal ''Yamato'' berbeda-beda menurut sumbernya, antara 2.750 hingga 3.300), ditambah 555 awak kapal yang selamat dari ''Yahagi'' (total awak kapal: 1.000), dan hanya di atas 800 awak kapal yang selamat dari ''Isokaze'', ''Hamakaze'', dan ''Kasumi''. Total 3.700 hingga 4.250 personel Angkatan Laut Kekaisaran Jepang tewas.<ref name="CF-web"/><ref>Jentshura, p. 39 mengatakan bahwa 2.498 awak kapal ''Yamato'' tewas. CombinedFleet.com mengatakan 3.063 awak kapal ''Yamato'' tewas. Salah satu alasan yang mungkin menjadi penyebab berbeda-bedanya total korban adalah tidak dimasukkannya para staf Laksamana Itō yang tewas ke dalam total awak kapal ''Yamato''. Abe, Saburo, ''Tokko Yamato Kantai'' (''The Special Attack Fleet Yamato'')", Kasumi Syuppan Co. 1995, buku berbahasa Jepang ini memberi rincian sebagai berikut: ''Yamato'': 3056 tewas, 276 selamat; ''Yahagi'': 446 tewas; ''Isokaze'': 20 tewas; ''Hamakaze'': 100 tewas; ''Yukikaze'': 3 tewas; ''Kasumi'': 17 tewas; ''Asashimo'': 326 tewas (semua awak kapal); ''Fuyuzuki'': 12 tewas; ''Suzutsuki'': 57 tewas.</ref> Pelaut yang selamat diangkut pulang ke Sasebo.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 140.</ref>
-[[Berkas:Yamato battleship explosion.jpg|thumb|right|[[Kapal tempur Jepang Yamato|''Yamato'']] beberapa saat setelah meledak.<ref name=Nova-tv/>]]
+[[Berkas:Yamato battleship explosion.jpg|jmpl|ka|[[Kapal tempur Jepang Yamato|''Yamato'']] beberapa saat setelah meledak.<ref name=Nova-tv/>]]
-Total 10 pesawat Amerika Serikat ditembak jatuh oleh senjata antipesawat Jepang, beberapa dari awak pesawat diselamatkan oleh [[pesawat amfibi]] atau kapal selam. Secara keseluruhan, hanya 12 prajurit Amerika Serikat tewas. Beberapa awak kapal Jepang yang selamat melaporkan bahwa pesawat-pesawat tempur Amerika Serikat menembaki awak kapal yang terapung-apung di laut dengan [[senapan mesin]].<ref>"Lalu Amerika mulai menembaki orang-orang yang mengapung di laut dengan senapan mesin, hingga kami harus menyelam ke dalam laut."{{cite web | url=http://www.pbs.org/wgbh/nova/supership/surv-ishida.html | title=Survivor Stories: Ishida | author=Naoyoshi Ishida | coauthors=Keiko Bang | month=September | year=2005 | work=Sinking the Supership | publisher=[[NOVA (TV series)|NOVA]] }}</ref><ref>Hara, ''Japanese Destroyer Captain'', 301.</ref> Awak kapal Jepang yang selamat juga melaporkan pesawat-pesawat Amerika Serikat untuk sementara menghentikan serangan ke kapal-kapal perusak Jepang yang sedang sibuk memunguti awak kapal yang selamat.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 144.</ref>
+Total 10 pesawat Amerika Serikat ditembak jatuh oleh senjata antipesawat Jepang, beberapa dari awak pesawat diselamatkan oleh [[pesawat amfibi]] atau kapal selam. Secara keseluruhan, hanya 12 prajurit Amerika Serikat tewas. Beberapa awak kapal Jepang yang selamat melaporkan bahwa pesawat-pesawat tempur Amerika Serikat menembaki awak kapal yang terapung-apung di laut dengan [[senapan mesin]].<ref>"Lalu Amerika mulai menembaki orang-orang yang mengapung di laut dengan senapan mesin, hingga kami harus menyelam ke dalam laut."{{cite web | url=http://www.pbs.org/wgbh/nova/supership/surv-ishida.html | title=Survivor Stories: Ishida | author=Naoyoshi Ishida | coauthors=Keiko Bang | month=September | year=2005 | work=Sinking the Supership | publisher=[[NOVA (TV series)|NOVA]] }}</ref>{{sfn|Hara|1961|p=301}} Awak kapal Jepang yang selamat juga melaporkan pesawat-pesawat Amerika Serikat untuk sementara menghentikan serangan ke kapal-kapal perusak Jepang yang sedang sibuk memunguti awak kapal yang selamat.<ref>Yoshida, ''Requiem'', 144.</ref>
-Selama pertempuran laut terjadi, sesuai rencana, Angkatan Darat Jepang melakukan serangan udara ke armada Angkatan Laut Amerika Serikat di Okinawa. Namun Jepang gagal menenggelamkan sebuah kapal pun. Sekitar 115 pesawat terbang, sebagian di antaranya melakukan serangan kamikaze, menghantam kapal-kapal Amerika Serikat sepanjang hari 7 April. Pesawat-pesawat Jepang menghujamkan diri ke [[USS Hancock (CV-19)|''Hancock'']], kapal tempur [[USS Maryland (BB-46)|''Maryland'']], dan kapal perusak [[USS Bennett (DD-473)|''Bennett'']] hingga menyebabkan kerusakan sedang di ''Hancock'' dan ''Maryland'', namun ''Bennett'' rusak berat. Sekitar 100 pesawat Jepang hancur dalam serangan.<ref>Hara, ''Japanese Destroyer Captain'', 304.</ref>
+Selama pertempuran laut terjadi, sesuai rencana, Angkatan Darat Jepang melakukan serangan udara ke armada Angkatan Laut Amerika Serikat di Okinawa. Namun Jepang gagal menenggelamkan sebuah kapal pun. Sekitar 115 pesawat terbang, sebagian di antaranya melakukan serangan kamikaze, menghantam kapal-kapal Amerika Serikat sepanjang hari 7 April. Pesawat-pesawat Jepang menghujamkan diri ke [[USS Hancock (CV-19)|''Hancock'']], kapal tempur [[USS Maryland (BB-46)|''Maryland'']], dan kapal perusak [[USS Bennett (DD-473)|''Bennett'']] hingga menyebabkan kerusakan sedang di ''Hancock'' dan ''Maryland'', tetapi ''Bennett'' rusak berat. Sekitar 100 pesawat Jepang hancur dalam serangan.{{sfn|Hara|1961|p=304}}
 == Pascapertempuran ==
-Operasi Ten-Go adalah operasi angkatan laut Jepang yang terbesar dan terakhir. Kapal-kapal perang Jepang yang tersisa hanya sedikit terlibat dalam pertempuran-pertempuran yang terjadi sesudahnya. ''Suzutsuki'' tidak pernah diperbaiki. ''Fuyuzuki'' diperbaiki, namun terkena ranjau Amerika Serikat yang dijatuhkan dari udara di [[Moji-ku, Kitakyūshū|Moji]], 20 Agustus 1945, dan tidak pernah diperbaiki lagi. ''Yukikaze'' selamat dari perang dalam keadaan hampir-hampir tidak ada yang rusak. ''Hatsushimo'' terkena ranjau Amerika Serikat dekat [[Maizuru, Kyoto|Maizuru]], dan tercatat sebagai kapal perusak Jepang ke-129 sekaligus kapal perusak Jepang terakhir yang tenggelam dalam perang.<ref>Hara, ''Japanese Destroyer Captain'', 281.</ref>
+Operasi Ten-Go adalah operasi angkatan laut Jepang yang terbesar dan terakhir. Kapal-kapal perang Jepang yang tersisa hanya sedikit terlibat dalam pertempuran-pertempuran yang terjadi sesudahnya. ''Suzutsuki'' tidak pernah diperbaiki. ''Fuyuzuki'' diperbaiki, tetapi terkena ranjau Amerika Serikat yang dijatuhkan dari udara di [[Moji-ku, Kitakyūshū|Moji]], 20 Agustus 1945, dan tidak pernah diperbaiki lagi. ''Yukikaze'' selamat dari perang dalam keadaan hampir-hampir tidak ada yang rusak. ''Hatsushimo'' terkena ranjau Amerika Serikat dekat [[Maizuru, Kyoto|Maizuru]], dan tercatat sebagai kapal perusak Jepang ke-129 sekaligus kapal perusak Jepang terakhir yang tenggelam dalam perang.{{sfn|Hara|1961|p=281}}
-Setelah pertempuran sengit dan memakan korban besar, Okinawa dinyatakan aman oleh pihak Sekutu pada 21 Juni 1945.<ref>Minear, ''Requiem'', xiv.</ref> [[Penyerahan Jepang|Jepang menyerah]] pada bulan Agustus 1945 setelah [[Pengeboman atom Hiroshima dan Nagasaki|dijatuhi bom atom]]. Keinginan keras Jepang untuk mengorbankan begitu banyak nyawa dengan taktik-taktik bunuh diri seperti Operasi Ten-go dan Pertempuran Okinawa mendasari keputusan Sekutu untuk menggunakan bom atom terhadap Jepang.<ref>Feifer, ''The Battle of Okinawa'', 410–430.</ref>
+Setelah pertempuran sengit dan memakan korban besar, Okinawa dinyatakan aman oleh pihak Sekutu pada 21 Juni 1945.<ref>Minear, ''Requiem'', xiv.</ref> [[Penyerahan Jepang|Jepang menyerah]] pada bulan Agustus 1945 setelah [[Pengeboman atom Hiroshima dan Nagasaki|dijatuhi bom atom]]. Keinginan keras Jepang untuk mengorbankan begitu banyak nyawa dengan taktik-taktik bunuh diri seperti Operasi Ten-go dan Pertempuran Okinawa mendasari keputusan Sekutu untuk menggunakan bom atom terhadap Jepang.{{sfn|Feifer|2001|p=410–430}}
-Kisah seputar Operasi Ten-Go sering diangkat dalam berbagai film dan cerita. Peristiwa ini biasanya digambarkan sebagai simbol keberanian, tak mementingkan diri sendiri, namun juga usaha sia-sia para pelaut Jepang dalam mempertahankan tanah air.<ref>{{cite web
+Kisah seputar Operasi Ten-Go sering diangkat dalam berbagai film dan cerita. Peristiwa ini biasanya digambarkan sebagai simbol keberanian, tak mementingkan diri sendiri, tetapi juga usaha sia-sia para pelaut Jepang dalam mempertahankan tanah air.<ref>{{cite web
  | last = IMDB.com
  | year = 1990–2009
@@ Baris 98: / Baris 101: @@
  | accessdate = 2009-03-26
 }}</ref> Istilah ''Yamato'' juga sering dipakai sebagai nama puitis untuk Jepang, dan mungkin merupakan salah satu alasan peristiwa ini sering diangkat dalam budaya populer. Tamatnya riwayat kapal tempur ''Yamato'' merupakan metafora berakhirnya [[Kekaisaran Jepang]] dalam Perang Dunia II.<ref>Minear, ''Requiem'', xvii.</ref>
+== Lihat pula ==
+* [[Jun Henmi]]
+* [[Kapal tempur Jepang Yamato]]
+* ''[[Otoko-tachi no Yamato]]'' ({{lang-ja|男たちの大和|Orang-orang Yamato}}), film perang Jepang tahun 2005 berdasarkan buku karya Jun Henmi.
 == Catatan kaki ==
@@ Baris 104: / Baris 112: @@
 == Referensi ==
 * {{cite book
- | last = Feifer
+|last = Feifer
- | first = George
+|first = George
- | year = 2001
+|year = 2001
- | chapter = Operation Heaven Number One
+|chapter = Operation Heaven Number One
- | title = The Battle of Okinawa: The Blood and the Bomb
+|title = The Battle of Okinawa: The Blood and the Bomb
+|url = https://archive.org/details/battleofokinawab0000feif
- | publisher = The Lyons Press
+|publisher = The Lyons Press
- | location =
- | isbn = 1-58574-215-5
+|location =
+|isbn = 1-58574-215-5
+|ref=harv
 }}
 * {{cite book
- | last = Hara
+|last = Hara
- | first = Tameichi
+|first = Tameichi
- | authorlink = Tameichi Hara
+|authorlink = Tameichi Hara
- | year = 1961
+|year = 1961
- | chapter = The Last Sortie
+|chapter = The Last Sortie
- | title = Japanese Destroyer Captain
+|title = Japanese Destroyer Captain
- | publisher = [[Ballantine Books]]
+|publisher = [[Ballantine Books]]
- | location = New York & Toronto
+|location = New York & Toronto
- | isbn = 0-345-27894-1
+|isbn = 0-345-27894-1
+|ref=harv
 }} Catatan saksi mata pertempran oleh kapten kapal perusak Jepang ''Yahagi''.
 * {{cite book
- | last = Jentschura
+|last = Jentschura
- | first = Hansgeorg
+|first = Hansgeorg
- | coauthors = Dieter Jung and Peter Mickel
+|coauthors = Dieter Jung and Peter Mickel
- | year = 1977
+|year = 1977
- | title = Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945
+|title = Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945
- | publisher = United States Naval Institute
+|publisher = United States Naval Institute
- | location = [[Annapolis, Maryland]]
+|location = [[Annapolis, Maryland]]
- | isbn = 0-87021-893-X
+|isbn = 0-87021-893-X
 }}
 * {{cite book
- | last = Ōi
+|last = Ōi
- | first = Atsushi
+|first = Atsushi
- | year = 1992
+|year = 1992
- | title = Kaijo Goeisen
+|title = Kaijo Goeisen
- | publisher = Asahi Sonorama
+|publisher = Asahi Sonorama
- | location =
+|location =
- | isbn = 4-05-901040-5
+|isbn = 4-05-901040-5
+|language=bahasa Jepang
+|oclc=55513036
+|ref=harv
 }}
 * {{cite book
- | last = Skulski
+|last = Skulski
- | first = Janusz
+|first = Janusz
- | year = 1989
+|year = 1989
- | title = The Battleship Yamato
+|title = The Battleship Yamato
- | publisher = Naval Institute Press
+|publisher = Naval Institute Press
- | location = [[Annapolis]], [[Maryland]]
+|location = [[Annapolis]], [[Maryland]]
- | isbn = 0-87021-019-X
+|isbn = 0-87021-019-X
 }}
 * {{cite book
- | last = Spurr
+|last = Spurr
- | first = Russell
+|first = Russell
- | year = 1995
+|year = 1995
- | title = A Glorious Way to Die: The Kamikaze Mission of the Battleship Yamato, April 1945
+|title = A Glorious Way to Die: The Kamikaze Mission of the Battleship Yamato, April 1945
+|url = https://archive.org/details/gloriouswaytodie00spur
- | publisher = Newmarket Press
+|publisher = Newmarket Press
- | location =
- | isbn = 1-55704-248-9
+|location =
+|isbn = 1-55704-248-9
  }}
 * {{cite book
- | last = Yoshida
+|last = Yoshida
- | first = Mitsuru
+|first = Mitsuru
- | authorlink = Mitsuru Yoshida
+|authorlink = Mitsuru Yoshida
- | coauthors = Richard H. Minear
+|coauthors = Richard H. Minear
- | year = 1999
+|year = 1999
- | title = Requiem for Battleship Yamato
+|title = Requiem for Battleship Yamato
- | publisher = Naval Institute Press
+|publisher = Naval Institute Press
- | location = Annapolis, Maryland
+|location = Annapolis, Maryland
- | isbn = 1-55750-544-6
+|isbn = 1-55750-544-6
 }} Catatan saksi mata mengenai pertempuran oleh perwira anjungan ''Yamato'' yang selamat.
@@ Baris 190: / Baris 205: @@
  | accessdate = 2009-07-25
 }}
+{{artikel pilihan}}
-[[Kategori:Teater Samudra Pasifik Perang Dunia II|Ten-Go]]
+[[Kategori:Palagan Samudra Pasifik dalam Perang Dunia II|Ten-Go]]
-{{Link FA|th}}