Lompat ke isi

Marco Melandri: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Kim Nansa (bicara | kontrib)
Fitur saranan suntingan: 2 pranala ditambahkan.
 
(12 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4: Baris 4:
| image =2005 0512 Marco Melandri.jpg
| image =2005 0512 Marco Melandri.jpg
| caption = Marco Melandri
| caption = Marco Melandri
| nationality = [[Italian]]
| nationality = [[Italia]]
| birthdate = {{birth date and age|1982|08|7}}
| birthdate = {{birth date and age|1982|08|7}}
| birthplace = [[Ravenna]] ([[Italia]])
| birthplace = [[Ravenna]] ([[Italia]])
Baris 20: Baris 20:
| Last position = ke-10 (108 pts)
| Last position = ke-10 (108 pts)
}}
}}
[[Berkas:MelandriMarcoSitting050219 Gbg.jpg|ka|jmpl|Marco Melandri]]
'''Marco Melandri''' lahir di Raveena, Italia [[7 Agustus]] [[1982]]. Ia meraih juara dunia GP 250cc pada musim 2002.
'''Marco Melandri''' lahir di Raveena, Italia [[7 Agustus]] [[1982]]. Ia meraih juara dunia GP 250cc pada musim 2002.


== Biografi ==
=== MotoGP, (2003-2010) ===
=== MotoGP, (2003-2010) ===
Pada musim 2003, pembalap yang juga penghobi Disc Jockey ini pindah ke kelas [[Motogp]], bergabung dalam tim [[Fortuna Yamaha]] dan berada di posisi 15 klasemen akhir. Di musim 2004 ia masih bergabung bersama tim sebelumnya yang berganti nama menjadi Fortuna Gauloises Yamaha Tech 3 dan berhasil menduduki peringkat 12. Pada musim 2005 ia memutuskan pindah ke tim [[Gresini Racing|Telefonica Movistar Honda Gresini]], yang dimanajeri [[Fausto Gresini]]. Menunggang Honda [[RC211V]] prestasinya meningkat drastis dan sering bertarung dengan para pembalap di gerombolan depan. Ia memenangi juara seri di GP Valencia. Di akhir musim ia berhasil meraih posisi runner up. Musim 2006 bersama [[Toni Elias]] ia bergabung dalam tim [[Gresini Racing|Fortuna Honda Gresini]]. Pada Tahun 2010, ia berlaga di ajang WSBK (World Superbike) bersama Tim Yamaha.
Pada musim 2003, pembalap yang juga penghobi Disc Jockey ini pindah ke kelas [[Motogp]], bergabung dalam tim [[Fortuna Yamaha]] dan berada di posisi 15 klasemen akhir. Di musim 2004 ia masih bergabung bersama tim sebelumnya yang berganti nama menjadi Fortuna [[Tech 3|Gauloises Yamaha Tech 3]] dan berhasil menduduki peringkat 12. Pada musim 2005 ia memutuskan pindah ke tim [[Gresini Racing|Telefonica Movistar Honda Gresini]], yang dimanajeri [[Fausto Gresini]]. Menunggang Honda [[RC211V]] prestasinya meningkat drastis dan sering bertarung dengan para pembalap di gerombolan depan. Ia memenangi juara seri di GP Valencia. Di akhir musim ia berhasil meraih posisi runner up. Musim 2006 bersama [[Toni Elias]] ia bergabung dalam tim [[Gresini Racing|Fortuna Honda Gresini]].Pada Tahun [[2008]], Ia bergabung dengan [[Ducati Corse|Alice Ducati Team]] dan satu rekan bersama [[Casey Stoner]].Pada Tahun 2010, Ia kembali ke Gresini Team dengan nama [[Gresini Racing|San Carlo Honda Gresini]] dan satu tim bersama [[Marco Simoncelli]].


=== 2015, Kembali ke MotoGP ===
=== 2015, Kembali ke MotoGP ===
Melandri kembali ke MotoGP setelah 4 tahun berkompetisi di ajang World Superbike. Pada 2015 Melandri kembali ke MotoGP membela tim Gresini Racing bersama [[Alvaro Bautista]] dengan menunggangi motor [[Aprilia|Aprila RS-GP]]. Musim 2015 tidak bersahabat bagi Melandri, Melandri hanya menjalani 8x balapan dan finish terbaik ke 18 tercetak di GP Perancis dan GP Italia. Setelah GP Belanda, Melandri memutuskan mengundurkan diri dari tim dan digantikan oleh [[Michael Laverty]] untuk GP Jerman, sebelum akhirnya [[Stefan Bradl]] menggantikannya lagi untuk sisa akhir musim.
Melandri kembali ke MotoGP setelah 4 tahun berkompetisi di ajang World Superbike. Pada 2015 Melandri kembali ke MotoGP membela tim Gresini Racing bersama [[Alvaro Bautista]] dengan menunggangi motor [[Aprilia|Aprila RS-GP]]. Musim 2015 tidak bersahabat bagi Melandri, Melandri hanya menjalani 8x balapan dan finis terbaik ke 18 tercetak di GP Prancis dan GP Italia. Setelah GP Belanda, Melandri memutuskan mengundurkan diri dari tim dan digantikan oleh [[Michael Laverty]] untuk GP [[Jerman]], sebelum akhirnya [[Stefan Bradl]] menggantikannya lagi untuk sisa akhir musim.


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
{{commonscat|Marco Melandri}}
{{commonscat|Marco Melandri}}
* [http://www.marcomelandri.co.uk/ marcomelandri.co.uk] Official website
* [http://www.marcomelandri.co.uk/ marcomelandri.co.uk] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080415225748/http://www.marcomelandri.co.uk/ |date=2008-04-15 }} Official website
{{Juara Dunia 250cc/Moto2‎}}
{{Juara Dunia 250cc/Moto2}}
{{MotoGP teams}}
{{MotoGP teams}}
{{MGP-bio-stub}}


[[Kategori:Kelahiran 1982|Melandri, Marco]]
[[Kategori:Kelahiran 1982]]
[[Kategori:Pembalap MotoGP|Melandri, Marco]]
[[Kategori:Pembalap MotoGP]]
[[Kategori:Pembalap WSBK]]
[[Kategori:Pembalap 250cc]]
[[Kategori:Pembalap 125cc]]
[[Kategori:Pembalap Superbike]]
[[Kategori:Pembalap motor Italia]]
[[Kategori:Pembalap motor Italia]]
[[Kategori:Pembalap mobil Italia]]


{{MGP-bio-stub}}

Revisi terkini sejak 29 Desember 2023 04.05

Marco Melandri
Marco Melandri
KebangsaanItalia
Lahir7 Agustus 1982 (umur 42)
Ravenna (Italia)
Tim saat iniYamaha WSBK
No. motor33

Marco Melandri lahir di Raveena, Italia 7 Agustus 1982. Ia meraih juara dunia GP 250cc pada musim 2002.

MotoGP, (2003-2010)

[sunting | sunting sumber]

Pada musim 2003, pembalap yang juga penghobi Disc Jockey ini pindah ke kelas Motogp, bergabung dalam tim Fortuna Yamaha dan berada di posisi 15 klasemen akhir. Di musim 2004 ia masih bergabung bersama tim sebelumnya yang berganti nama menjadi Fortuna Gauloises Yamaha Tech 3 dan berhasil menduduki peringkat 12. Pada musim 2005 ia memutuskan pindah ke tim Telefonica Movistar Honda Gresini, yang dimanajeri Fausto Gresini. Menunggang Honda RC211V prestasinya meningkat drastis dan sering bertarung dengan para pembalap di gerombolan depan. Ia memenangi juara seri di GP Valencia. Di akhir musim ia berhasil meraih posisi runner up. Musim 2006 bersama Toni Elias ia bergabung dalam tim Fortuna Honda Gresini.Pada Tahun 2008, Ia bergabung dengan Alice Ducati Team dan satu rekan bersama Casey Stoner.Pada Tahun 2010, Ia kembali ke Gresini Team dengan nama San Carlo Honda Gresini dan satu tim bersama Marco Simoncelli.

2015, Kembali ke MotoGP

[sunting | sunting sumber]

Melandri kembali ke MotoGP setelah 4 tahun berkompetisi di ajang World Superbike. Pada 2015 Melandri kembali ke MotoGP membela tim Gresini Racing bersama Alvaro Bautista dengan menunggangi motor Aprila RS-GP. Musim 2015 tidak bersahabat bagi Melandri, Melandri hanya menjalani 8x balapan dan finis terbaik ke 18 tercetak di GP Prancis dan GP Italia. Setelah GP Belanda, Melandri memutuskan mengundurkan diri dari tim dan digantikan oleh Michael Laverty untuk GP Jerman, sebelum akhirnya Stefan Bradl menggantikannya lagi untuk sisa akhir musim.

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]