Bandar Udara Rahadi Oesman: Perbedaan antara revisi

Bandar Udara Rahadi Usman

Rahadi Usman Airport
Bandar Udara Rahadi Usman; Rahadi Usman Airport
	IATA: KTG; ICAO: WIOK;
Informasi
Jenis	Publik
Pemilik	Pemerintah Indonesia
Pengelola	Kementerian Perhubungan
Lokasi	Ketapang, Kalimantan Barat, Indonesia
Ketinggian dpl	14 mdpl
Koordinat	01°48′59″S 109°57′48″E / 1.81639°S 109.96333°E
Peta
	KTG Lokasi bandara di Indonesia
Landasan pacu
	Sumber: DAFIF

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 23 Maret 2024 06.13

Bandar Udara Rahadi Usman atau Bandar Udara Rahadi Osman (IATA: KTG, ICAO: WIOK) disebut juga Bandar Udara Ketapang adalah bandar udara yang terletak di Kota Ketapang, Provinsi Kalimantan Barat. Bandar udara ini memiliki ukuran landasan pacu 1.397 m x 30 m.

Bandara ini akan di relokasi pada tahun 2018 di daerah Sungai Pelang.

Peristiwa penting

Otoritas Bandar Udara Rahadi Oesman Ketapang melaporkan bahwa pada hari Jumat tanggal 27 Februari 2009 sekitar pukul 20.20 WIB, di atas wilayah Kota Ketapang terdeteksi sebuah pesawat jenis Boeing terbang rendah dan berputar-putar seperti kehilangan arah. Petugas [[menara Bandar Udara Rahadi Oesman mencoba menghubungi pesawat tetapi tidak ada jawaban, lalu pihak Bandar Udara Rahadi Oesman menghubungi Bandar Udara Internasional Supadio Kubu Raya dan mendapat informasi bahwa pesawat tersebut Boeing 737-300 milik maskapai Batavia Air nomor penerbangan JP-209 rute Tangerang-Kubu Raya yang kehilangan posisi, petugas Bandar Udara Internasional Supadio kehilangan kontak dengan pesawat tersebut selama 15 menit. Pesawat yang mengangkut 125 orang penumpang dan tujuh awak itu lepas landas dari Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta Tangerang sekitar pukul 19.25 WIB dan dijadwalkan mendarat di Bandar Udara Internasional Supadio Kubu Raya sekitar pukul 20.30 WIB. Otorita Bandar Udara Rahadi Oesman bersiap untuk antisipasi kemungkinan pesawat itu mendarat meski landasan pacunya tidak memadai.

Sekitar pukul 20.55 WIB pihak Bandar Udara Internasional Supadio Kubu Raya telah berhasil melakukan komunikasi dengan pesawat tersebut dan pesawat mendarat di Bandar Udara Internasional Supadio sekitar pukul 21.20 WIB.

Maskapai penerbangan dan tujuan

Maskapai	Tujuan
Citilink	Pontianak
Nam Air	Pangkalan Bun, Pontianak, Semarang
Susi Air	Nanga Pinoh, Sintang
Wings Air	Pontianak, Semarang

Referensi

^ Informasi bandar udara World Aero Data untuk WIOK
^ Informasi bandar udara untuk WIOK di Great Circle Mapper. Sumber: DAFIF.

Pranala luar

(Indonesia) Dirjen Perhubungan Udara

01°48′59.16″S 109°57′48.88″E / 1.8164333°S 109.9635778°E / -1.8164333; 109.9635778

Artikel bertopik bandar udara di Indonesia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[WAD-1] Informasi bandar udara World Aero Data untuk WIOK

[GCM-2] Informasi bandar udara untuk WIOK di Great Circle Mapper. Sumber: DAFIF.

[1]

[2]

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
-{{Infobox Bandara
+{{Infobox airport
-|nama=Bandara Rahadi Oesman
+|name         = Bandar Udara Rahadi Usman
+|nativename   = Rahadi Usman Airport
-|gambar=RahadiUsmanAirport.jpg|200px|center|Bandar Udara Rahadi Oesman
+|image        = Ketapang Airport.JPG
-|IATA= KTG
+|image-width  = 270
-|ICAO= WIOK
+|IATA         = KTG
-|lokasi= [[Ketapang]], [[Kalimantan Barat]]
+|ICAO         = WIOK
-|negara= [[Indonesia]]
+| pushpin_map            = Borneo
-|tipe= Sipil
+| pushpin_map_caption    = Lokasi bandara di Indonesia
-|waktu= UTC+7
+| pushpin_label          = KTG
-|elevasi= 5 [[meter|m]] ( 15 [[feet|ft]])
+| pushpin_label_position = right
+|type         = Publik
+|owner        = Pemerintah Indonesia
+|operator     = Kementerian Perhubungan
+|city-served  =
+|location     = [[Ketapang]], [[Kalimantan Barat]], Indonesia
+|elevation-f  = 46
+|elevation-m  = 14
+|coordinates  = {{coord|01|48|59|S|109|57|48|E|type:airport}}
+|website      =
+|metric-rwy   = y
 |r1-number    = 17/35
-|r1-length-f  = 6100
+|r1-length-m  = 1,397
-|r1-length-m  = 1800
+|r1-length-f  = 4585
 |r1-surface   = [[Aspal]]
+|footnotes    = Sumber: [[DAFIF]]<ref name=WAD>{{WAD|WIOK|source=[[DAFIF]]}}</ref><ref name=GCM>{{GCM|WIOK|source=[[DAFIF]]}}</ref>
-|koordinat={{coor dms|01|48|59.16|S|109|57|48.88|E}}
 }}
-'''Bandar Udara Rahadi Oesman''' adalah [[bandar udara]] yang terletak di [[Ketapang]], [[Kalimantan Barat]]. Bandar udara ini memiliki ukuran landasan pacu 1.800 m x 30 m.
+'''Bandar Udara Rahadi Usman''' atau '''Bandar Udara Rahadi Osman''' {{airport codes|KTG|WIOK}} disebut juga '''Bandar Udara Ketapang''' adalah [[bandar udara]] yang terletak di [[Kota Ketapang]], Provinsi [[Kalimantan Barat]]. Bandar udara ini memiliki ukuran landasan pacu 1.397 m x 30 m.
-Bandara ini akan di Relokasi pada tahun 2016 di daerah sungai putri.
+Bandara ini akan di relokasi pada tahun 2018 di daerah Sungai Pelang.
 == Peristiwa penting ==
-Otoritas Bandar Udara Rahadi Oesman Ketapang melaporkan bahwa pada hari Jumat tanggal [[27 Februari]] [[2009]] sekitar pukul 20.20 WIB, di atas wilayah Kota [[Ketapang]] terdeteksi sebuah pesawat jenis [[Boeing]] terbang rendah dan berputar-putar seperti kehilangan arah. Petugas menara Bandar Udara Rahadi Oesman mencoba menghubungi pesawat tapi tidak ada jawaban, lalu pihak Bandar Udara Rahadi Oesman menghubungi [[Bandar Udara Supadio]] [[Pontianak]] dan mendapat informasi bahwa pesawat tersebut [[Boeing 737-300]] milik maskapai [[Batavia Air]] nomor penerbangan JP-209 rute [[Jakarta]]-[[Pontianak]] yang kehilangan posisi, petugas Bandar Udara Supadio kehilangan kontak dengan pesawat tersebut selama 15 menit. Pesawat yang mengangkut 125 orang penumpang dan tujuh awak itu lepas landas dari [[Bandar Udara Soekarno-Hatta]] [[Cengkareng]] sekitar pukul 19.25 WIB dan dijadwalkan mendarat di [[Bandar Udara Supadio]] [[Pontianak]] sekitar pukul 20.30 WIB. Otorita Bandar Udara Rahadi Oesman bersiap untuk antisipasi kemungkinan pesawat itu mendarat meski landasan pacunya tidak memadai.
+Otoritas Bandar Udara Rahadi Oesman Ketapang melaporkan bahwa pada hari Jumat tanggal [[27 Februari]] [[2009]] sekitar pukul 20.20 WIB, di atas wilayah [[Kota Ketapang]] terdeteksi sebuah pesawat jenis [[Boeing]] terbang rendah dan berputar-putar seperti kehilangan arah. Petugas [[menara Bandar Udara Rahadi Oesman mencoba menghubungi [[pesawat]] tetapi tidak ada jawaban, lalu pihak Bandar Udara Rahadi Oesman menghubungi [[Bandar Udara Internasional Supadio]] [[Kubu Raya]] dan mendapat informasi bahwa pesawat tersebut [[Boeing 737-300]] milik maskapai [[Batavia Air]] nomor penerbangan JP-209 rute [[Tangerang]]-[[Kubu Raya]] yang kehilangan posisi, petugas [[Bandar Udara Internasional Supadio]] kehilangan kontak dengan pesawat tersebut selama 15 menit. Pesawat yang mengangkut 125 orang penumpang dan tujuh awak itu lepas landas dari [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta]] [[Tangerang]] sekitar pukul 19.25 WIB dan dijadwalkan mendarat di [[Bandar Udara Internasional Supadio]] [[Kubu Raya]] sekitar pukul 20.30 WIB. Otorita Bandar Udara Rahadi Oesman bersiap untuk antisipasi kemungkinan pesawat itu mendarat meski landasan pacunya tidak memadai.
-Sekitar pukul 20.55 WIB pihak Bandar Udara Supadio Pontianak telah berhasil melakukan komunikasi dengan pesawat tersebut dan pesawat mendarat di Bandar Udara Supadio sekitar pukul 21.20 WIB.
+Sekitar pukul 20.55 WIB pihak [[Bandar Udara Internasional Supadio]] [[Kubu Raya]] telah berhasil melakukan komunikasi dengan pesawat tersebut dan pesawat mendarat di [[Bandar Udara Internasional Supadio]] sekitar pukul 21.20 WIB.
 == Maskapai penerbangan dan tujuan ==
 {{airport-dest-list
-| [[Aviastar (Indonesia)|Aviastar]] | [[Bandar Udara Internasional Soekarno Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]] | Domestik
+| [[Citilink]] | [[Bandar Udara Internasional Supadio|Pontianak]]
-| [[Kal Star Aviation]] | [[Bandar Udara Iskandar|Pangkalanbun]], [[Bandar Udara Supadio|Pontianak]], [[Bandar Udara Internasional Achmad Yani|Semarang]] | Domestik
+| [[Nam Air]] | [[Bandar Udara Iskandar|Pangkalan Bun]], [[Bandar Udara Internasional Supadio|Pontianak]], [[Bandar Udara Internasional Ahmad Yani|Semarang]]
-| [[Susi Air]] dimulai 2014 sudah tidak beroperasi lagi| [[Bandar Udara Nanga Pinoh|Nanga Pinoh]], [[Bandar Udara Sintang|Sintang]] | Domestic
+| [[Susi Air]] | [[Bandar Udara Nanga Pinoh|Nanga Pinoh]], [[Bandar Udara Sintang|Sintang]]
-| [[Trigana Air Service]] Mulai September 2015 sudah tidak beroperasi lagi| [[Bandar Udara Iskandar|Pangkalanbun]], [[Bandar Udara Supadio|Pontianak]] | Domestik
+| [[Wings Air]] |[[Bandar Udara Internasional Supadio|Pontianak]], [[Bandar Udara Internasional Ahmad Yani|Semarang]]
+}}
-|[[Garuda Indonesia]]}}
+== Referensi ==
+{{reflist}}
 == Pranala luar ==
@@ Baris 37: / Baris 51: @@
 {{coord|01|48|59.16|S|109|57|48.88|E|display=title}}
 {{Bandara di Indonesia}}
+{{Bandar udara di pulau Kalimantan|state=autocollapse}}
 [[Kategori:Bandar udara di Kalimantan Barat|Rahadi Oesman]]
+[[Kategori:Kabupaten Ketapang]]

l b s Bandar udara di pulau Kalimantan
Kalimantan Barat	Supadio Pangsuma Rahadi Oesman Singkawang Tebelian
Kalimantan Selatan	Bersujud Gusti Syamsir Alam Syamsudin Noor* Warukin
Kalimantan Tengah	Asan Beringin Muhammad Sidik Iskandar Kapten Mulyono Sanggu Sangkalemu Tjilik Riwut Tumbang Samba
Kalimantan Timur	Bontang Datah Dawai Kalimarau Maratua Melalan Muara Badak Pujangan Nusantara Pranoto* Sepinggan* Tanjung Bara Uyang Lahai
Kalimantan Utara	Long Ampung Lumbis Nunukan Robert Atty Bessing Tanjung Harapan Tarakan Yuvai Semaring
Lihat juga: Daftar bandar udara di Indonesia *):Bandara Internasional