Lompat ke isi

Budiman (perusahaan otobus): Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
penambahan trayek
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(16 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 15: Baris 15:
| ceased =
| ceased =
| founder = H. Saleh Budiman
| founder = H. Saleh Budiman
| headquarters = Jalan Juanda nomor 31, [[Kota Tasikmalaya|Tasikmalaya]], [[Jawa Barat]]
| headquarters = Jl. Ir. H. Juanda no. 31, [[Indihiang, Tasikmalaya|Indihiang]], [[Kota Tasikmalaya|Tasikmalaya]], [[Jawa Barat]]
| locale =
| locale =
| service_area = [[Jawa]]
| service_area = [[Jawa]]
| service_type = [[Bus antarkota|Bus Antarkota]]<br/>[[Pariwisata|Bus Pariwisata]]
| service_type = [[Bus antarkota|Bus Antarkota]]<br>[[Pariwisata|Bus Pariwisata]]<br>Shuttle<br>Taksi<br>Kargo
| alliance =
| alliance =
| shortest_route = [[Terminal Cicaheum|Bandung]]-[[Terminal Indihiang|Tasikmalaya]]
| shortest_route = [[Terminal Cicaheum|Bandung]]-[[Terminal Indihiang|Tasikmalaya]]
| longest_route = [[Terminal KH. Ahmad Sanusi|Sukabumi]]-[[Terminal Giwangan|Yogyakarta]]
| longest_route = [[Terminal KH. Ahmad Sanusi|Sukabumi]]-[[Terminal Giwangan|Yogyakarta]]
| destinations =
| destinations =
| hubs =
| hubs =
| stations =
| stations =
| lounge = First Class<br/>Premiere Class<br/>Eksekutif<br/>Bisnis
| class = Kelas Satu<br/>Kelas Primer<br/>Eksekutif<br/>Bisnis
| depots = [[Kota Tasikmalaya]] dan [[Pangandaran]]
| lounge =
| depots = [[Kota Tasikmalaya|Tasikmalaya]], [[Kota Bandung|Bandung]], [[Banjarsari, Ciamis|Banjarsari]], [[Karangpucung, Cilacap|Karangpucung]] dan [[Kabupaten Pangandaran|Pangandaran]]
| fleet = [[Mercedes-Benz]]
| fleet = [[Mercedes-Benz]]
| ridership = <!-- Daily ridership -->
| ridership = <!-- Daily ridership -->
| annual_ridership =
| annual_ridership =
| fuel_type = Solar
| fuel_type = [[Bahan bakar diesel|Solar]]
| operator = PT HS Budiman 45
| operator = PT HS Budiman 45
| ceo = Ir. H Ateng Jaelani
| ceo = [[Dede Sudrajat]]
| leader_type =
| leader_type =
| leader =
| leader =
| website = {{URL |https://www.budiman.co.id}}
| website = {{URL|https://www.budiman.co.id|Situs resmi}}
| map =
| map =
| map_name =
| map_name =
Baris 41: Baris 42:
}}
}}


'''Budiman''' adalah salah satu perusahaan jasa transportasi umum yang berbasis di [[Kota Tasikmalaya]], [[Jawa Barat]]. Kantor dan garasi pusatnya berada di Jalan Juanda nomor 31, Kota Tasikmalaya.<ref>{{Cite web|title=Kontak Kami|url=http://budiman.co.id/kontak|website=budiman.co.id|language=id-ID|access-date=2021-01-13|archive-date=2021-01-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20210124211125/http://budiman.co.id/kontak|dead-url=yes}}</ref>
'''PT HS Budiman 45''' atau disingkat '''Budiman''' adalah salah satu perusahaan penyedia jasa transportasi umum yang berbasis di [[Kota Tasikmalaya]], [[Jawa Barat]]. Kantor dan garasi pusatnya berada di Jl. Ir. H. Juanda no. 31, [[Indihiang, Tasikmalaya|Kec, Indihiang]], Kota Tasikmalaya.<ref>{{Cite web|title=Jadwal Bus Budiman Tasik - Bandung Paling Update dan Lengkap|url=https://kumparan.com/seputar-bandung/jadwal-bus-budiman-tasik-bandung-paling-update-dan-lengkap-21qNPvTrUnQ|website=kumparan|language=id-ID|access-date=2024-01-01}}</ref>


== Sejarah ==
== Sejarah ==
Perusahaan ini awalnya didirikan di tahun 1992 oleh H. Saleh Budiman, seorang pedagang keliling asli Tasikmalaya.<ref>{{Cite web|last=inewsid|title=Berawal Pedagang Keliling, Saleh Budiman Sukses Dirikan PO Budiman Penguasa Jalur Selatan|url=https://karanganyar.inews.id/read/115703/berawal-pedagang-keliling-saleh-budiman-sukses-dirikan-po-budiman-penguasa-jalur-selatan|website=https://karanganyar.inews.id/|language=id|access-date=2024-01-01}}</ref> Di awal pendiriannya, Budiman memiliki armada sejumlah 4 unit bus dan melayani trayek Tasikmalaya-[[Kabupaten Ciamis|Ciamis]].<ref>{{Cite web|title=Kisah Pemilik Bus Budiman Dan Wanita Kelahiran Selasa|url=https://www.widodogroho.com/2018/02/kisah-pemilik-bus-budiman-dan-wanita.html|website=widodogroho.com|language=id-ID|access-date=2021-01-13}}</ref>
H. Saleh Budiman dilahirkan dalam keluarga yang sederhana. Awalnya, ia hanyalah seorang pedagang kecil di Tasikmalaya. Mimpinya sejak kecil adalah menjadi orang kaya, tetapi tetap dalam kesederhanaan.


Beberapa tahun kemudian, Budiman mulai memperluas jangkauan trayeknya menuju Jabodetabek, Wonosobo, Yogyakarta, Cirebon, Semarang, dan kota-kota lain di pulau Jawa seperti provinsi Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, Yogyakarta dan Banten.<ref>{{Cite web|title=Mengenal PO Budiman, Penguasa Jalur Selatan Jawa Barat|url=https://imotorium.com/2015/12/27/mengenal-po-budiman-penguasa-jalur-selatan-jawa-barat/|website=imotorium.com|language=id-ID|access-date=2021-01-13}}</ref> Saat ini kepemimpinan perusahaan ini dipegang oleh [[Dede Sudrajat]] yang merupakan anak dari H. Saleh Budiman.<ref>{{Cite web|last=Okta|first=Maria|date=2019-02-01|title=Penguasa Jalur Selatan, PO Budiman Punya Aturan Ketat|url=https://www.kabarpenumpang.com/penguasa-jalur-selatan-po-budiman-punya-aturan-ketat/|website=KabarPenumpang - Jalur Informasi Penumpang Tiga Moda|language=en-US|access-date=2024-01-01}}</ref>
Ia mulai berusaha untuk mewujudkan mimpinya dengan membuat kas atau celengan dari kayu. Setiap hari, celengan itu diisi dengan uang 100 Rupiah. Beberapa saat kemudian, tabungannya telah terkumpul hingga 80 ribu Rupiah. Dengan uang hasil tabungannya tadi, ia membeli mobil bekas dengan cara berkongsi dengan pengusaha dari [[Kota Banjar|Banjar]] dan [[Bandung]]. Usahanya terus berkembang hingga memiliki truk sebanyak 20 unit dan mengubah usahanya menjadi usaha angkutan bus dengan nama "Budiman".<ref>{{Cite web|title=Kisah Pemilik Bus Budiman Dan Wanita Kelahiran Selasa|url=https://www.widodogroho.com/2018/02/kisah-pemilik-bus-budiman-dan-wanita.html|website=widodogroho.com|language=id-ID|access-date=2021-01-13}}</ref>

Bermodal empat unit bus bersasis Mercedes–Benz OF 1113 sebagai armada awal, keempatnya diberi nomor sesuai urutan OF 001, OF 002, OF 003, OF 004 dan melayani lokal Priangan Timur saja seperti Tasikmalaya dan Ciamis. Pada masa itu, Budiman yang masih seumur jagung harus berhadapan dengan para senior yang sudah menguasai jalur tersebut, salah satunya seperti Merdeka Group. Namun dengan tekad yang kuat serta berani, Budiman berhasil bersaing dengan lawan-lawannya tersebut, meskipun munculnya paling belakangan. Saat ini, keempat unit bus "Babat Alas" tersebut masih dipertahankan oleh pihak Budiman, sebagai tanda bahwa bus-bus tersebut memiliki kiprah yang besar dalam perkembangan perusahaan bus Budiman hingga saat ini.

Beberapa tahun kemudian, Budiman mulai memperluas jangkauan trayeknya menuju Jabodetabek, Wonosobo, Yogyakarta, Cirebon, Semarang, dan kota-kota lain di pulau Jawa seperti provinsi Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, Yogyakarta dan Banten.<ref>{{Cite web|title=Mengenal PO Budiman, Penguasa Jalur Selatan Jawa Barat|url=https://imotorium.com/2015/12/27/mengenal-po-budiman-penguasa-jalur-selatan-jawa-barat/|website=imotorium.com|language=id-ID|access-date=2021-01-13}}</ref>

== Layanan ==
Saat ini, Budiman telah berkembang pesat, hingga memunculkan layanan-layanan yang beragam. Adapun layanan yang disediakan oleh Budiman antara lain :
* [[Bus antarkota|Bus Antarkota]]
* [[Bus pariwisata|Bus Pariwisata]]
* Angkutan antar-jemput (Shuttle)
* [[Taksi]]<ref>{{Cite web|title=Tentang Kami|url=http://budiman.co.id/tentangkami|website=budiman.co.id|language=id-ID|access-date=2021-01-13|archive-date=2021-01-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20210124214640/http://budiman.co.id/tentangkami|dead-url=yes}}</ref>


== Trayek ==
== Trayek ==
===Shuttle===
'''Antarkota Dalam Provinsi (AKDP)'''
* Tasikmalaya - [[Bandara Kertajati]]

Memakai unit [[bus sedang|bus berukuran sedang]]:
* Depok—Sukabumi
* Tasikmalaya—Cikampek (via Wado—Sumedang—Kalijati—Cikopo)
* Tasikmalaya—Karangnunggal—Cijulang
* Tasikmalaya—Kuningan—Cirebon (via Kawali—Cikijing)
* Tasikmalaya—Pangandaran—Cijulang (via Ciamis—Banjar—Banjarsari)


===Antarkota Dalam Provinsi (AKDP)===
Memakai unit [[bus besar|bus berukuran besar]]:
====Bus Medium====
* Banjar—Ciamis—Bekasi
* Depok — Sukabumi
* Banjar—Ciamis—Cikarang
* Tasikmalaya — Cikampek (via Wado—Sumedang—Kalijati—Cikopo)
* Banjarsari—Bekasi
* Tasikmalaya — Karangnunggal — Cipatujah
* Banjar—Tasikmalaya—Sukabumi
* Tasikmalaya — Kuningan — Cirebon (via Kawali—Cikijing)
* Kawali—Bekasi
* Tasikmalaya — Pangandaran — Cijulang (via Ciamis—Banjar)
* Pangandaran—Bandung
* Pangandaran—Bekasi
* Pangandaran—Bogor (Baranangsiang)
* Pangandaran—Cikarang
* Tasikmalaya—Bandung
* Tasikmalaya—Bandung—Soreang
* Tasikmalaya—Bekasi
* Tasikmalaya—Bogor (Leuwiliang)
* Tasikmalaya—Bogor (Parung)
* Tasikmalaya—Cikarang


====Bus Besar====
'''Antarkota Antarprovinsi (AKAP)'''
# Banjar — Bekasi
# Banjar — Cikarang
# Banjar - Soreang
# Banjar — Sukabumi
# Banjar - Depok
# Banjarsari - Soreang
# Banjarsari — Bekasi
# Kawali — Bekasi
# Pangandaran — Bandung
# Pangandaran — Bekasi
# Pangandaran — Bogor (Baranangsiang)
# Pangandaran — Cikarang
# Pangandaran - Depok
# Tasikmalaya — Bandung
# Tasikmalaya — Bekasi
# Tasikmalaya — Bogor (Leuwiliang)
# Tasikmalaya — Bogor (Parung-Pondok Cabe)
# Tasikmalaya - Bogor ( Baranang Siang- Benda - Cigombong)
# Tasikmalaya — Cikarang
# Tasikmalaya - Cileungsi
# Tasikmalaya - Cimahi
# Tasikmalaya - Bekasi (Kranji)


===Antarkota Antarprovinsi (AKAP)===
Memakai unit [[bus sedang|bus berukuran sedang]]:
====Bus Medium====
* Pangandaran—Yogyakarta (via Sidareja—Kebumen)
* Tasikmalaya - Tegal (via Wangon-Ajibarang-Bumiayu-Slawi)
* Pangandaran - Yogyakarta (via Sidareja-Sampang-Kebumen)


====Bus Besar====
Memakai unit [[bus besar|bus berukuran besar]]:
# Bandung - Bobotsari (via Cihaurbeuti-Ciamis-Banjar-Wangon-Ajibarang-Purwokerto-Purbalingga)
* Bandung—Karangpucung
# Bandung - Karangpucung (via Cihaurbeuti-Ciamis-Banjar)
* Bandung—Yogyakarta
# Bandung - Magelang (via Ciamis-Banjar-Wangon-Kebumen-Purworejo-Salaman)
* Bandung—Wonosobo
# Bandung - Pacitan (via Tasikmalaya-Ciamis-Banjar-Wangon-Kebumen-Yogyakarta-Wonosari-Pracimantoro-Punung)
* Banjar—Tasikmalaya—Jakarta (Kampung Rambutan)
# Bandung - Solo (via Tasikmalaya-Ciamis-Banjar-Wangon-Kebumen-Yogyakarta-Klaten-Kartasura)
* Cimahi—Bandung—Tasikmalaya—Pacitan
# Bandung - Solo (via Tol Trans Jawa-Kartasura)
* Cimahi—Bandung—Tasikmalaya—Solo
# Bandung - Wonosobo (via Ciamis-Banjar-Wangon-Purwokerto-Banjarnegara)
* Cimahi—Wonosobo
# Bandung - Wonosobo (via Tol Trans Jawa-Slawi-Ajibarang-Purwokerto-Banjarnegara)
* Kawali—Tangerang
# Bandung - Yogyakarta (via Tasikmalaya-Ciamis-Banjar-Wangon-Kebumen)
* Karangpucung—Bekasi
# Banjar - Tasikmalaya - Jakarta Kampung Rambutan
* Karangpucung—Jakarta {{fact}}
# Banjar - Tasikmalaya - Jakarta Pulo Gebang
* Pangandaran—Serang
# Banjarsari - Jakarta Kampung Rambutan
* Pangandaran—Tangerang
# Kawali - Tangerang
* Sukabumi—Tasikmalaya—Yogyakarta
# Karangpucung - Bekasi
* Tasikmalaya—Jakarta (Kalideres)
# Karangpucung - Kalideres
* Tasikmalaya—Jakarta (Kampung Rambutan)
# Karangpucung - Cilegon
* Tasikmalaya—Jakarta (Pulogebang) (via Bekasi—Sumber Arta)
* Tasikmalaya—Jakarta (Tanjung Priok)
# Pangandaran - Jakarta Tanjung Priok
# Pangandaran - Serang
* Tasikmalaya—Jepara (via Bumiayu—Tegal—Semarang—Kudus)
# Pangandaran - Tangerang
* Tasikmalaya—Pekalongan (via Bumiayu—Tegal—Pemalang)
# Sukabumi - Yogyakarta (via Cianjur-Tasikmalaya-Ciamis-Banjar-Wangon-Kebumen)
* Tasikmalaya—Purwodadi (via Bumiayu—Tegal—Semarang)
# Tasikmalaya - Cepu (via Ciamis-Banjar-Wangon-Ajibarang-Bumiayu-Slawi-Tegal—Pekalongan-Semarang—Godong-Purwodadi-Wirosari-Blora)
* Tasikmalaya—Pondok Cabe
# Tasikmalaya - Jakarta Kalideres
* Tasikmalaya—Semarang (via Kebumen—Purworejo—Magelang
# Tasikmalaya - Jakarta Kampung Rambutan
* Tasikmalaya—Serang
# Tasikmalaya - Jakarta Pulo Gebang (via Sumber Arta)
# Tasikmalaya - Jakarta Tanjung Priok
# Tasikmalaya - Jepara (via Ciamis-Banjar-Wangon-Ajibarang-Bumiayu-Slawi-Tegal—Pekalongan-Semarang—Kudus)
# Tasikmalaya - Merak
# Tasikmalaya - Ponorogo
# Tasikmalaya - Semarang (via Ciamis-Banjar-Wangon-Ajibarang-Bumiayu-Slawi-Tegal—Pekalongan)
# Tasikmalaya - Semarang (via Ciamis-Banjar-Wangon-Kebumen—Purworejo—Magelang-Bawen)
# Tasikmalaya - Serang ( via Balaraja)
# Tasikmalaya - Tangerang Ciledug
# Tasikmalaya - Tangerang Kotabumi
# Tasikmalaya - Tangerang Cikokol
# Tasikmalaya - Tangerang Poris Plawad


== Referensi ==
== Rujukan ==
{{reflist}}
{{reflist}}


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
* [http://www.budiman.co.id Situs resmi] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210124220448/http://budiman.co.id/ |date=2021-01-24 }}
* [http://www.budiman.co.id Situs resmi]


{{Perusahaan bus di Indonesia}}
[[Kategori:Perusahaan otobus Indonesia]]
[[Kategori:Perusahaan otobus Indonesia]]
[[Kategori:Bus pariwisata di Indonesia]]
[[Kategori:Bus pariwisata di Indonesia]]

Revisi terkini sejak 22 April 2024 22.57

Budiman
Didirikan1992; 32 tahun lalu (1992)
PendiriH. Saleh Budiman
Kantor pusatJl. Ir. H. Juanda no. 31, Indihiang, Tasikmalaya, Jawa Barat
Wilayah layananJawa
Jenis layananBus Antarkota
Bus Pariwisata
Shuttle
Taksi
Kargo
KelasKelas Satu
Kelas Primer
Eksekutif
Bisnis
GarasiTasikmalaya, Bandung, Banjarsari, Karangpucung dan Pangandaran
ArmadaMercedes-Benz
Rute terpendekBandung-Tasikmalaya
Rute terpanjangSukabumi-Yogyakarta
Jenis bahan bakarSolar
OperatorPT HS Budiman 45
CEODede Sudrajat
Situs webSitus resmi

PT HS Budiman 45 atau disingkat Budiman adalah salah satu perusahaan penyedia jasa transportasi umum yang berbasis di Kota Tasikmalaya, Jawa Barat. Kantor dan garasi pusatnya berada di Jl. Ir. H. Juanda no. 31, Kec, Indihiang, Kota Tasikmalaya.[1]

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Perusahaan ini awalnya didirikan di tahun 1992 oleh H. Saleh Budiman, seorang pedagang keliling asli Tasikmalaya.[2] Di awal pendiriannya, Budiman memiliki armada sejumlah 4 unit bus dan melayani trayek Tasikmalaya-Ciamis.[3]

Beberapa tahun kemudian, Budiman mulai memperluas jangkauan trayeknya menuju Jabodetabek, Wonosobo, Yogyakarta, Cirebon, Semarang, dan kota-kota lain di pulau Jawa seperti provinsi Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, Yogyakarta dan Banten.[4] Saat ini kepemimpinan perusahaan ini dipegang oleh Dede Sudrajat yang merupakan anak dari H. Saleh Budiman.[5]

Trayek[sunting | sunting sumber]

Shuttle[sunting | sunting sumber]

Antarkota Dalam Provinsi (AKDP)[sunting | sunting sumber]

Bus Medium[sunting | sunting sumber]

  • Depok — Sukabumi
  • Tasikmalaya — Cikampek (via Wado—Sumedang—Kalijati—Cikopo)
  • Tasikmalaya — Karangnunggal — Cipatujah
  • Tasikmalaya — Kuningan — Cirebon (via Kawali—Cikijing)
  • Tasikmalaya — Pangandaran — Cijulang (via Ciamis—Banjar)

Bus Besar[sunting | sunting sumber]

  1. Banjar — Bekasi
  2. Banjar — Cikarang
  3. Banjar - Soreang
  4. Banjar — Sukabumi
  5. Banjar - Depok
  6. Banjarsari - Soreang
  7. Banjarsari — Bekasi
  8. Kawali — Bekasi
  9. Pangandaran — Bandung
  10. Pangandaran — Bekasi
  11. Pangandaran — Bogor (Baranangsiang)
  12. Pangandaran — Cikarang
  13. Pangandaran - Depok
  14. Tasikmalaya — Bandung
  15. Tasikmalaya — Bekasi
  16. Tasikmalaya — Bogor (Leuwiliang)
  17. Tasikmalaya — Bogor (Parung-Pondok Cabe)
  18. Tasikmalaya - Bogor ( Baranang Siang- Benda - Cigombong)
  19. Tasikmalaya — Cikarang
  20. Tasikmalaya - Cileungsi
  21. Tasikmalaya - Cimahi
  22. Tasikmalaya - Bekasi (Kranji)

Antarkota Antarprovinsi (AKAP)[sunting | sunting sumber]

Bus Medium[sunting | sunting sumber]

  • Tasikmalaya - Tegal (via Wangon-Ajibarang-Bumiayu-Slawi)
  • Pangandaran - Yogyakarta (via Sidareja-Sampang-Kebumen)

Bus Besar[sunting | sunting sumber]

  1. Bandung - Bobotsari (via Cihaurbeuti-Ciamis-Banjar-Wangon-Ajibarang-Purwokerto-Purbalingga)
  2. Bandung - Karangpucung (via Cihaurbeuti-Ciamis-Banjar)
  3. Bandung - Magelang (via Ciamis-Banjar-Wangon-Kebumen-Purworejo-Salaman)
  4. Bandung - Pacitan (via Tasikmalaya-Ciamis-Banjar-Wangon-Kebumen-Yogyakarta-Wonosari-Pracimantoro-Punung)
  5. Bandung - Solo (via Tasikmalaya-Ciamis-Banjar-Wangon-Kebumen-Yogyakarta-Klaten-Kartasura)
  6. Bandung - Solo (via Tol Trans Jawa-Kartasura)
  7. Bandung - Wonosobo (via Ciamis-Banjar-Wangon-Purwokerto-Banjarnegara)
  8. Bandung - Wonosobo (via Tol Trans Jawa-Slawi-Ajibarang-Purwokerto-Banjarnegara)
  9. Bandung - Yogyakarta (via Tasikmalaya-Ciamis-Banjar-Wangon-Kebumen)
  10. Banjar - Tasikmalaya - Jakarta Kampung Rambutan
  11. Banjar - Tasikmalaya - Jakarta Pulo Gebang
  12. Banjarsari - Jakarta Kampung Rambutan
  13. Kawali - Tangerang
  14. Karangpucung - Bekasi
  15. Karangpucung - Kalideres
  16. Karangpucung - Cilegon
  17. Pangandaran - Jakarta Tanjung Priok
  18. Pangandaran - Serang
  19. Pangandaran - Tangerang
  20. Sukabumi - Yogyakarta (via Cianjur-Tasikmalaya-Ciamis-Banjar-Wangon-Kebumen)
  21. Tasikmalaya - Cepu (via Ciamis-Banjar-Wangon-Ajibarang-Bumiayu-Slawi-Tegal—Pekalongan-Semarang—Godong-Purwodadi-Wirosari-Blora)
  22. Tasikmalaya - Jakarta Kalideres
  23. Tasikmalaya - Jakarta Kampung Rambutan
  24. Tasikmalaya - Jakarta Pulo Gebang (via Sumber Arta)
  25. Tasikmalaya - Jakarta Tanjung Priok
  26. Tasikmalaya - Jepara (via Ciamis-Banjar-Wangon-Ajibarang-Bumiayu-Slawi-Tegal—Pekalongan-Semarang—Kudus)
  27. Tasikmalaya - Merak
  28. Tasikmalaya - Ponorogo
  29. Tasikmalaya - Semarang (via Ciamis-Banjar-Wangon-Ajibarang-Bumiayu-Slawi-Tegal—Pekalongan)
  30. Tasikmalaya - Semarang (via Ciamis-Banjar-Wangon-Kebumen—Purworejo—Magelang-Bawen)
  31. Tasikmalaya - Serang ( via Balaraja)
  32. Tasikmalaya - Tangerang Ciledug
  33. Tasikmalaya - Tangerang Kotabumi
  34. Tasikmalaya - Tangerang Cikokol
  35. Tasikmalaya - Tangerang Poris Plawad

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Jadwal Bus Budiman Tasik - Bandung Paling Update dan Lengkap". kumparan. Diakses tanggal 2024-01-01. 
  2. ^ inewsid. "Berawal Pedagang Keliling, Saleh Budiman Sukses Dirikan PO Budiman Penguasa Jalur Selatan". https://karanganyar.inews.id/. Diakses tanggal 2024-01-01.  Hapus pranala luar di parameter |website= (bantuan)
  3. ^ "Kisah Pemilik Bus Budiman Dan Wanita Kelahiran Selasa". widodogroho.com. Diakses tanggal 2021-01-13. 
  4. ^ "Mengenal PO Budiman, Penguasa Jalur Selatan Jawa Barat". imotorium.com. Diakses tanggal 2021-01-13. 
  5. ^ Okta, Maria (2019-02-01). "Penguasa Jalur Selatan, PO Budiman Punya Aturan Ketat". KabarPenumpang - Jalur Informasi Penumpang Tiga Moda (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-01-01. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]