Lompat ke isi

Stasiun Ketanggungan: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 6°56′18″S 108°53′04″E / 6.9382754°S 108.8843662°E / -6.9382754; 108.8843662
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
 
(55 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 13: Baris 13:
| tinggi = +15 m
| tinggi = +15 m
| class = II
| class = II
| line = '''Lintas tengah Jawa''': {{KA|Gaya Baru Malam Selatan}}, {{KA|Ranggajati}}, {{KA|Progo}} (arah Jakarta), dan {{KA|Fajar Utama Yogya}} (arah Yogyakarta)
| line = '''Lintas tengah Jawa''': {{KA|Progo}} (arah Jakarta), {{KA|Fajar Utama Yogya}}karta, {{KA|Ranggajati}}, dan {{KA|Gaya Baru Malam Selatan}}
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
| operator = [[Daerah Operasi III Cirebon]]
| operator = [[Daerah Operasi III Cirebon]]
Baris 19: Baris 19:
| letak = km 267+052 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]–[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Kroya|Kroya]]
| letak = km 267+052 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]–[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Kroya|Kroya]]
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = Satu peron sisi yang rendah
| platform = 3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak tinggi)
}}
}}
[[Berkas:2847498989 386d0413bd.jpg|jmpl|Tampak luar Stasiun Ketanggungan, 2008|kiri]]
[[Berkas:2847498989 386d0413bd.jpg|jmpl|Tampak luar Stasiun Ketanggungan, 2008|kiri]]
'''Stasiun Ketanggungan (KGG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Dukuhtengah, Ketanggungan, Brebes]]; pada ketinggian +15 meter, termasuk dalam [[Daerah Operasi III Cirebon]] serta merupakan stasiun aktif yang lokasinya paling barat di [[Jawa Tengah]], tepatnya di lintas tengah Jawa (Jakarta–Yogyakarta–Surabaya) ruas {{sta|Cirebon}}–{{sta|Kroya}}. Letak stasiun ini berdekatan dengan Pasar Ketanggungan.
'''Stasiun Ketanggungan (KGG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Dukuhtengah, Ketanggungan, Brebes]]; pada ketinggian +15 meter, termasuk dalam [[Daerah Operasi III Cirebon]] serta merupakan stasiun aktif yang lokasinya paling barat di [[Jawa Tengah]], tepatnya di lintas tengah Jawa (Jakarta–Purwokerto–Surabaya) segmen {{sta|Cirebon}}–{{sta|Kroya}}. Letak stasiun ini berdekatan dengan Pasar Ketanggungan.


== Bangunan dan tata letak ==
Pada awalnya, stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Tata letak stasiun ini mengalami perubahan saat pembangunan [[jalur ganda]] ruas Larangan–Ciledug,<ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/berita/nasional/daerah/14/12/17/ngpssv-jalur-ganda-laranganciledug-resmi-dioperasikan|title=Jalur Ganda Larangan-Ciledug Resmi Dioperasikan|date=2014-12-17|website=Republika Online|access-date=2019-08-07}}</ref> yaitu adanya tambahan dua jalur baru di sisi barat daya emplasemen stasiun dengan jalur 3 sebagai sepur lurus arah Prupuk, jalur 2 dijadikan sepur lurus arah Cirebon saja, serta jalur 4 merupakan sepur belok. [[Sepur badug]] yang tersambung dengan wesel di jalur 1 stasiun telah dibongkar, sedangkan bangunan stasiun peninggalan [[Staatsspoorwegen]] hingga kini masih dipertahankan.
Pada awalnya, stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Tata letak stasiun ini mengalami perubahan saat pembangunan [[jalur ganda]] ruas Larangan–Ciledug pada 16 Desember 2014,<ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/berita/nasional/daerah/14/12/17/ngpssv-jalur-ganda-laranganciledug-resmi-dioperasikan|title=Jalur Ganda Larangan-Ciledug Resmi Dioperasikan|date=2014-12-17|website=Republika Online|access-date=2019-08-07}}</ref> yaitu adanya tambahan dua jalur baru di sisi barat daya emplasemen stasiun dengan jalur 3 merupakan sepur lurus arah Prupuk, jalur 2 dijadikan sepur lurus arah Cirebon saja, serta jalur 4 merupakan sepur belok. [[Sepur badug]] yang tersambung dengan wesel di jalur 1 stasiun telah dibongkar, sedangkan bangunan stasiun peninggalan [[Staatsspoorwegen]] hingga kini masih dipertahankan.

Stasiun Ketanggungan memiliki sebuah [[menara air]] yang dahulu digunakan untuk menampung air sebelum dipasok ke ketel lokomotif uap—saat ini hanya digunakan untuk memenuhi kebutuhan air bersih di stasiun, seperti toilet dan tempat wudu. Menara tersebut berbentuk [[Heksagon|segi enam]] dan berukuran lebih kecil dari menara air yang terdapat di [[Stasiun Sindanglaut]].<ref>{{Cite web|url=https://heritage.kai.id/page/Menara%20Air%20St%20Ketanggungan|title=Menara Air Stasiun Ketanggungan|publisher=PT Kereta Api Indonesia (Persero)|location=[[Jakarta]]|access-date=2019-08-07}}</ref>


Ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Ciledug]], terdapat [[Stasiun Ketanggungan Barat]] yang dinonaktifkan setelah jalur ganda pada pada ruas tersebut dioperasikan.
Ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Ciledug]], terdapat [[Stasiun Ketanggungan Barat]] yang dinonaktifkan setelah jalur ganda pada pada ruas tersebut dioperasikan.


Per September 2023 di emplasemen stasiun ini sudah dibangun peron dan kanopi (''overcapping'') agar para penumpang tidak lagi kepanasan ataupun kehujanan saat menunggu maupun naik turun kereta api.
Stasiun Ketanggungan memiliki sebuah [[menara air]] yang dahulu digunakan untuk menampung air sebelum dipasok ke ketel lokomotif uap—saat ini hanya digunakan untuk memenuhi kebutuhan air bersih di stasiun, seperti toilet dan tempat wudhu. Menara tersebut berbentuk [[Heksagon|segi enam]] dan berukuran lebih kecil dari menara air yang terdapat di [[Stasiun Sindanglaut]].<ref>{{Cite web|url=https://heritage.kai.id/page/Menara%20Air%20St%20Ketanggungan|title=Menara Air Stasiun Ketanggungan|last=|first=|date=|website=Heritage KAI|access-date=2019-08-07}}</ref>


== Layanan kereta api ==
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|accessdate=12 Mei 2023}}</ref>
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|accessdate=12 Mei 2023}}</ref>


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+Lintas tengah Jawa
! Nama kereta api
!Nama kereta api
! Kelas
!Kelas
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! colspan="2" |Relasi perjalanan
! Keterangan
!Keterangan
|-
|-
! align=center colspan=5 | Lintas tengah Jawa
! colspan="5" |Kelas campuran
|-
|-
| {{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
| rowspan="3" |{{kereta api|Fajar Utama Yogya}}karta
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
| Eksekutif-Ekonomi
| {{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="3" |{{sta|Pasar Senen}}
| {{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="3" |{{sta|Yogyakarta}}
| Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Lempuyangan}}
| rowspan="3" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|-
|Eksekutif
|{{kereta api|Ranggajati}}
|Eksekutif-Bisnis
|{{sta|Cirebon}}
|{{sta|Jember}}
|Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|-
|Ekonomi Premium
| {{kereta api|Progo}}
|-
| Ekonomi
| rowspan="2" |{{kereta api|Ranggajati}}
| {{sta|Lempuyangan}}
|Eksekutif
| {{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}
| rowspan="2" |{{sta|Jember}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Bisnis
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |Kelas ekonomi
|-
|{{kereta api|Progo}}
|Ekonomi
|{{sta|Lempuyangan}}
|{{sta|Pasar Senen}}
| Via {{sta|Cirebon Prujakan}}
| Via {{sta|Cirebon Prujakan}}
Hanya pemberhentian untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
Hanya pemberhentian untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
|-
| {{kereta api|Fajar Utama Yogya}}
| Eksekutif-Ekonomi Premium
| {{sta|Pasar Senen}}
| {{sta|Yogyakarta}}
| Via {{sta|Purwokerto}}
Hanya pemberhentian untuk perjalanan kereta api menuju Yogyakarta
|}
|}


Baris 80: Baris 93:
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Ketanggungan]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Ketanggungan]]
[[Kategori:Ketanggungan, Brebes]]
[[Kategori:Ketanggungan, Brebes]]



{{stasiun-Jateng-stub}}
{{stasiun-Jateng-stub}}

Revisi terkini sejak 9 Mei 2024 07.25

Stasiun Ketanggungan
Kereta Api Indonesia

Tampak luar Stasiun Ketanggungan, 2010
Lokasi
Koordinat6°56′27″S 108°52′58″E / 6.94083°S 108.88278°E / -6.94083; 108.88278
Ketinggian+15 m
Operator
Letak
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak tinggi)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananLintas tengah Jawa: Progo (arah Jakarta), Fajar Utama Yogyakarta, Ranggajati, dan Gaya Baru Malam Selatan
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Toilet Area merokok 
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Tampak luar Stasiun Ketanggungan, 2008

Stasiun Ketanggungan (KGG) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Dukuhtengah, Ketanggungan, Brebes; pada ketinggian +15 meter, termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon serta merupakan stasiun aktif yang lokasinya paling barat di Jawa Tengah, tepatnya di lintas tengah Jawa (Jakarta–Purwokerto–Surabaya) segmen CirebonKroya. Letak stasiun ini berdekatan dengan Pasar Ketanggungan.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Pada awalnya, stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Tata letak stasiun ini mengalami perubahan saat pembangunan jalur ganda ruas Larangan–Ciledug pada 16 Desember 2014,[3] yaitu adanya tambahan dua jalur baru di sisi barat daya emplasemen stasiun dengan jalur 3 merupakan sepur lurus arah Prupuk, jalur 2 dijadikan sepur lurus arah Cirebon saja, serta jalur 4 merupakan sepur belok. Sepur badug yang tersambung dengan wesel di jalur 1 stasiun telah dibongkar, sedangkan bangunan stasiun peninggalan Staatsspoorwegen hingga kini masih dipertahankan.

Stasiun Ketanggungan memiliki sebuah menara air yang dahulu digunakan untuk menampung air sebelum dipasok ke ketel lokomotif uap—saat ini hanya digunakan untuk memenuhi kebutuhan air bersih di stasiun, seperti toilet dan tempat wudu. Menara tersebut berbentuk segi enam dan berukuran lebih kecil dari menara air yang terdapat di Stasiun Sindanglaut.[4]

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Ciledug, terdapat Stasiun Ketanggungan Barat yang dinonaktifkan setelah jalur ganda pada pada ruas tersebut dioperasikan.

Per September 2023 di emplasemen stasiun ini sudah dibangun peron dan kanopi (overcapping) agar para penumpang tidak lagi kepanasan ataupun kehujanan saat menunggu maupun naik turun kereta api.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[5]

Lintas tengah Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Kelas campuran
Fajar Utama Yogyakarta Priority Pasar Senen Yogyakarta Via CirebonPurwokerto
Eksekutif
Ekonomi Premium
Ranggajati Eksekutif Cirebon Jember Via PurwokertoSurabaya Gubeng
Bisnis
Gaya Baru Malam Selatan Eksekutif Pasar Senen Surabaya Gubeng Via Cirebon PrujakanLempuyangan
Ekonomi
Kelas ekonomi
Progo Ekonomi Lempuyangan Pasar Senen Via Cirebon Prujakan

Hanya pemberhentian untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ "Jalur Ganda Larangan-Ciledug Resmi Dioperasikan". Republika Online. 2014-12-17. Diakses tanggal 2019-08-07. 
  4. ^ "Menara Air Stasiun Ketanggungan". Jakarta: PT Kereta Api Indonesia (Persero). Diakses tanggal 2019-08-07. 
  5. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Ketanggungan Barat Segitiga Cirebon Prujakan–Prupuk–Tegal
Cirebon Prujakan–Prupuk
Larangan
ke arah Prupuk

6°56′18″S 108°53′04″E / 6.9382754°S 108.8843662°E / -6.9382754; 108.8843662{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman