Lompat ke isi

Kereta api Manahan: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Menambahkan perbehentian stasiun
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(52 revisi perantara oleh 21 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api
{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Kereta api Manahan|logo={{Papanka|MANAHAN|Gambir|VERSA=Solobalapan|15pt|7pt}}|logo_width=300|image=KA Manahan melintas langsung stasiun Tanjungrasa.jpg|image_width=300|caption= Perjalanan perdana kereta api Manahan menuju Jakarta saat melintasi emplasemen [[Stasiun Tanjungrasa]]|jenis=Kereta api antarkota|status=Beroperasi, ''Status Fakultatif''|lokal=|pendahulu=|mulai=1 Juni 2023|berakhir=|penerus=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia]]|penumpangharian=|penumpangharian2=|website=|start=[[Stasiun Gambir|Gambir]]|pemberhentian=|end=[[Stasiun Solo Balapan|Solobalapan]]|jarak=|waktutempuh=7 jam 08 menit|frekuensi=Dua kali keberangkatan tiap hari|rel=Rel berat|kelas=Eksekutif & Priority|difabel=|tempatduduk=* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br />''kursi dapat direbahkan dan diputar''|tempattidur=|restorasi=Ada|jendela=Kaca dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas|hiburan=Ada|bagasi=|lainlain=Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.|lok=CC 206|gauge=1.067 mm|el=|kecepatan=60-100 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=79F-82F}}
|box_width=
|name=Kereta api Manahan
|logo=PapanKeretaApi Manahan 2023.png
|logo_width=300
|image=Manahan 79F.jpg
|image_width=300
|caption= Kereta api Manahan setelah melintasi JPL 81, Bekasi
|jenis=Kereta api antarkota
|status=*Beroperasi (Fakultatif dan Tambahan)
|lokal=
|pendahulu=
|mulai=
* 1 Juni 2023 (Fakultatif)
* 7 Februari 2024;
|berakhir=
|penerus=
|pemilik=[[Kereta Api Indonesia]]
|penumpangharian=
|penumpangharian2=
|website=
|start=[[Stasiun Gambir|Gambir]]
|pemberhentian= ''Lihatlah di bawah''
|end={{sta|Solo Balapan}}
|jarak=571 km
|waktutempuh=*8 jam 6 menit (Fakultatif)
*8 jam 58 menit (Tambahan)
|frekuensi=Dua kali keberangkatan tiap hari
|rel=Rel berat
|kelas= Eksekutif
|difabel=
|tempatduduk= 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br />''kursi dapat direbahkan dan diputar''
|tempattidur=
|restorasi=Ada
|jendela=Kaca dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas
|hiburan=Ada
|bagasi=Ada ''(bukan kereta bagasi)''
|lainlain=Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
|lok=
|gauge=1.067 mm
|el=
|kecepatan= 70 s.d 100 km/jam
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|nomorjadwal=
* 79F-82F (Fakultatif)
* 7015-7016 (Tambahan)
}}

'''Kereta api Manahan''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] melayani relasi {{sta|Gambir}}–{{sta|Solo Balapan}} di lintas tengah [[Jawa]].

== Asal usul nama ==
Nama ''Manahan'' berasal dari nama tokoh masyarakat setempat yang bernama [[Ki Ageng Pamanahan]], seorang sosok panutan serta merupakan kakak dari [[Sultan Adiwijaya]]. Saat ini, nama ''[[Manahan, Banjarsari, Surakarta|Manahan]]'' dijadikan sebuah nama kelurahan di kecamatan [[Banjarsari, Surakarta|Banjarsari]], [[Kota Surakarta]], [[Jawa Tengah]] dimana letak [[Stasiun Solo Balapan]] berada.<ref>{{cite news|url=https://redigest.web.id/2023/05/gapeka-2023-argo-merbabu-dan-manahan-kereta-tambahan-yang-dapat-nama-sendiri/|title=GAPEKA 2023, Argo Merbabu dan Manahan: Kereta Tambahan yang Dapat Nama Sendiri|last=Silva|first=Dimasyah|work=Railway Enthusiast Digest|publisher=Gerakan Pemuda Penggemar Kereta Api|date=29 Mei 2023|accessdate=29 Mei 2023}}</ref>

== Awal pengoperasian kereta api ==
Kereta api Manahan dioperasionalkan mulai 1 Juni 2023 dengan berstatus fakultatif relasi Solobalapan-Gambir lama perjalanan 7 jam 8 menit.

Kereta api Manahan merupakan layanan penerus rute Jakarta-Solo yang sejak tahun 2016 lalu telah beroperasi dengan status "Kereta Tambahan", yaitu Kereta api [[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu Fakultatif]] dan [[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga Fakultatif]].

Rangkaian Kereta ini menggunakan 2 Jenis rangkaian yang Berbahan dasar stainless steel dan mild steel, Rangkaian Manahan dari Solo Balapan menggunakan rangkaian mild steel dengan stamformasi yaitu 1 Kereta Pembangkit, 4 Kereta Eksekutif, 1 Kereta Makan, 4 Kereta Eksekutif dengan Depo Kereta Solo Balapan (SLO) sedangkan Rangkaian Manahan dari Gambir menggunakan rangkaian stainless steel dengan stamformasi yaitu 1 Kereta Pembangkit, 4 Kereta Eksekutif, 1 Kereta Makan, 4 Kereta Eksekutif dengan Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK).

== Stasiun pemberhentian ==

Berikut ini adalah stasiun kereta api dilayani oleh KA Manahan.<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=301|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=301|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
{|class="wikitable"
{|class="wikitable"
|-
|-
Baris 5: Baris 67:
!Kota/Kabupaten
!Kota/Kabupaten
!Stasiun
!Stasiun
!Keterangan
!Penghubung antarmoda
!status
|-
|-
| rowspan ="3"| [[Jawa Tengah]]
| rowspan="6"| [[Jawa Tengah]]
| [[Kota Surakarta|Surakarta]]
| [[Kota Surakarta]]
| [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| {{rint|yogyakarta|red}} {{rint|yogyakarta|as}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Commuter Line Yogyakarta]] dan [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|kereta bandara BIAS]] serta terintegrasi dengan bus [[Batik Solo Trans]] dan [[Trans Jateng]] di [[terminal Tirtonadi]].
| {{rint|KAI|KAI}} Kereta api antarkota: ''[[Kereta api Bima|Bima]], [[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]], [[Kereta api Gajayana|Gajayana]], [[Kereta api Senja Utama Solo|Senja Utama Solo]], [[Kereta api Mataram|Mataram]], [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]], [[Kereta api Sancaka|Sancaka]], [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]], [[Kereta api Turangga|Turangga]], [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], [[Kereta api Malabar|Malabar]], [[Kereta api Lodaya|Lodaya]], [[Kereta api Kertanegara|Kertanegara]], [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]], [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], [[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]]''<br>Kereta api lokal: ''[[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]''<br>{{rint|KAI|commuter}} [[KAI Commuter]]: [[Lin Yogyakarta (KRL Commuter Line)|Lin Yogyakarta]]<br>{{rint|KAI|bandara}} Kereta bandara: [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo|Bandara Internasional Adisoemarmo]]<br>{{rint|bus}} [[Batik Solo Trans]]: Koridor 2, Koridor 6, Koridor 7FS<br>[[Trans Jateng]]: Koridor 1 Solo Raya<br>Layanan bus antarkota di [[Terminal Tirtonadi]]
|★
|-
|-
| [[Kabupaten Klaten|Klaten]]
| [[Kabupaten Klaten|Klaten]]
| [[Stasiun Klaten|Klaten]]
| [[Stasiun Klaten|Klaten]]
| {{rint|yogyakarta|red}} {{rint|yogyakarta|as}}<br>Stasiun ujung dari [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo|kereta bandara Adisoemarmo]], stasiun ini merupakan pemberhentian dari [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Commuter Line Yogyakarta]]
| {{rint|KAI|KAI}} Kereta api antarkota: ''Jayakarta, [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], [[Kereta api Fajar Utama Solo|Fajar Utama Solo]], Senja Utama Solo, Mataram, [[Kereta api Bengawan|Bengawan]], [[Kereta api Singasari|Singasari]], Bangunkarta, Sancaka, Mutiara Selatan, [[Kereta api Pasundan|Pasundan]], Malabar, Lodaya, Kertanegara, Mutiara Timur, [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]], Wijayakusuma, Ranggajati, [[Kereta api Logawa|Logawa]]''<br>Kereta api lokal: ''Joglosemarkerto''<br>{{rint|KAI|commuter}} KAI Commuter: Lin Yogyakarta<br>{{rint|KAI|bandara}} Kereta bandara: Bandara Internasional Adisoemarmo<br>Layanan bus antarkota di Terminal Ir. Soekarno
|-
|■
|-
| [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
| [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
| {{rint|yogyakarta|blue}}<br>Stasiun ujung barat Commuter Line [[Prambanan Ekspres]] dan terintegrasi dengan bus [[Trans Jateng]]
|■
|-
| [[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]
| [[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
| Hanya KA 80F dan 81F
|○
|-
| [[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
| [[Stasiun Kroya|Kroya]]
|
|■
|-
| [[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
| [[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
| [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| Terintegrasi dengan [[Trans Banyumas]] dan [[Trans Jateng]] beserta dengan angkutan bus antarkota di terminal Pasar Pon
| {{rint|KAI|KAI}} Kereta api antarkota: ''[[Kereta api Serayu|Serayu]], Bima, Gaya Baru Malam Selatan, Jayakarta, Gajayana, Fajar Utama Solo, Senja Utama Solo, Mataram, Bengawan, [[Kereta api Taksaka|Taksaka]], [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama Yogyakarta]], [[Kereta api Senja Utama Yogya|Senja Utama Yogyakarta]], [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]], [[Kereta api Gajahwong|Gajahwong]], [[Kereta api Progo|Progo]], Singasari, Bangunkarta, [[Kereta api Purwojaya|Purwojaya]], [[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih]], [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]], Kertanegara, Ranggajati, Logawa''<br>Kereta api lokal: ''Joglosemarkerto''<br>{{rint|bus}} [[Teman Bus]]: Koridor 1 Banyumas, Koridor 3 Banyumas
|■
|-
|-
| [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
| [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
| [[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]
| [[Kota Yogyakarta]]
| [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| {{rint|yogyakarta|red}} {{rint|yogyakarta|blue}} {{rint|yogyakarta|ya}}<br>Stasiun ujung barat [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Commuter Line Yogyakarta]] dan ujung timur Commuter Line [[Prambanan Ekspres]] dan [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|Lin Yogyakarta International Airport]] serta terintegrasi dengan bus [[Trans Jogja]].
| {{rint|KAI|KAI}} Kereta api antarkota: ''Taksaka, Senja Utama Yogyakarta, Bogowonto, Gajahwong, Bima, Gajayana, Fajar Utama Solo, Senja Utama Solo, Mataram, Bangunkarta, Argo Wilis, Turangga, Mutiara Selatan, Malabar, Lodaya, Kertanegara, Mutiara Timur, Wijayakusuma, Ranggajati''<br>Kereta api lokal: ''Joglosemarkerto''<br>{{rint|KAI|commuter}} KAI Commuter: Lin Yogyakarta, [[Prambanan Ekspres]]<br>{{rint|KAI|bandara}} Kereta bandara: [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|Bandara Internasional Yogyakarta]]<br>{{rint|bus}} [[Trans Jogja]]: Koridor 1A, Koridor 1B, Koridor 3A, Koridor 3B, Koridor 12 ([[Teman Bus]])
|■
|-
|-
| rowspan="1" |[[Jawa Barat]]
| rowspan="2" | [[Jawa Barat]]
| [[Kota Cirebon|Cirebon]]
| [[Kota Cirebon]]
| [[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
| [[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
| Terletak di Jalur Lintas Utara Jawa
| {{rint|KAI|KAI}} Kereta api antarkota: ''[[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek]], [[Kereta api Sembrani|Sembrani]], [[Kereta api Gumarang|Gumarang]], Bima, Jayakarta, [[Kereta api Argo Muria|Argo Muria]], [[Kereta api Argo Sindoro|Argo Sindoro]], Gajayana, [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]], [[Kereta api Brawijaya|Brawijaya]], Fajar Utama Solo, Senja Utama Solo, Mataram, Fajar Utama Yogyakarta, Senja Utama Yogyakarta, [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]], [[Kereta api Singasari|Singasari]], [[Kereta api Harina|Harina]], Ranggajati''
|■
|-
|[[Kabupaten Bekasi|Bekasi]]
|[[Stasiun Cikarang|Cikarang]]
|{{Rail-interchange|Jakarta|C}} {{Rail-interchange|Jakarta|LW}}<br>Hanya KA 79F dan terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] dan [[Kereta api Commuter Line Walahar dan Jatiluhur|Commuter Line Walahar dan Jatiluhur]]
|▼
|-
|-
| rowspan="2" | [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
| rowspan="2" | [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
| [[Jakarta Timur]]
| [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk5c}} {{rint|jakarta|tjk5d}} {{rint|jakarta|tjk5e}} {{rint|jakarta|tjk5k}} {{rint|jakarta|tjk7f}} {{rint|jakarta|tjk10}} {{rint|jakarta|tjk11}} {{rint|jakarta|tjk11v}}<br>Hanya mengarah ke {{sta|Gambir}} untuk menurunkan penumpang dan terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] dan bus BRT [[Transjakarta]], bus kota beserta Mikrotrans
|▼
|-
| [[Jakarta Pusat]]
| [[Jakarta Pusat]]
| [[Stasiun Gambir|Gambir]]
| [[Stasiun Gambir|Gambir]]
| | {{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|jakarta|tjk2a}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan bus BRT [[Transjakarta]], bus kota, dan Mikrotrans
| {{rint|KAI|KAI}} Kereta api antarkota: ''Argo Bromo Anggrek, Sembrani, Bima, [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]], Argo Muria, Argo Sindoro, Gajayana, Brawijaya, Taksaka, Purwojaya''<br>{{rint|kai|commuter}} KAI Commuter: [[Stasiun Gondangdia]]<br>{{rint|bus}} BRT [[Transjakarta]]: [[Koridor 2 Transjakarta|Koridor 2]], [[Koridor 2 Transjakarta|Koridor 2A]], [[Koridor 2 Transjakarta|Koridor 2D]], [[Koridor 7 Transjakarta|Koridor 7F]]<br>Bus kota: Koridor 6H<br>Mikrotrans: JAK 10B
|★
|}

'''Legenda'''
{| class="wikitable"
|+
|★
|Stasiun ujung (terminus)
|-
|-
|■
'''Kereta api Manahan''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif <!--dan ''priority''--> yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] melayani relasi [[Stasiun Gambir|Gambir]]–[[Stasiun Solo Balapan|Solobalapan]] dan sebaliknya melalui lintas tengah [[Jawa]] ([[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]).
|Berhenti untuk semua arah
|-
|○
|Berhenti hanya pada KA Manahan 81F dan 80F
|-
|▼
|Berhenti hanya mengarah ke Gambir (satu arah)
|}


== Asal usul nama ==
== Insiden ==
Pada tanggal [[15 Februari]] [[2024]], lokomotif pada Kereta api Manahan nomor 79A menuju Jakarta {{sta|Gambir}} mengalami anjlokan setelah ditemper oleh truk pasir di perlintasan tanpa sebidang di [[Tanjung, Brebes|Tanjung]], [[Kabupaten Brebes|Brebes]], [[Jawa Tengah]]; tepatnya di km 261+2 petak antara [[Stasiun Ketanggungan]] dan {{sta|Ciledug}} sehingga menewaskan dua orang, yaitu ayah dan anak. Tidak ada korban jiwa baik dari petugas ataupun penumpang Kereta api Manahan dalam kecelakaan tersebut, namun terdapat kerusakan pada bagian depan lokomotif [[CC 203]] (CC 203 01 07 YK) akibat temperan truk tersebut dan lalu lintas kereta api di lintas tengah [[Pulau Jawa]] koridor [[Jalur kereta api segitiga Cirebon Prujakan–Prupuk–Tegal#Segmen Cirebon–Prupuk|Cirebon-Prupuk]] terganggu, terutama pada jalur hilir.<ref>{{cite news|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-7195758/kereta-anjlok-gara-gara-dicium-truk-kai-minta-maaf-perjalanan-terganggu?utm_term=echoboxauto&utm_campaign=detikcomsocmed&utm_medium=oa&utm_content=detikfinance&utm_source=Twitter#Echobox=1707999967|title=Kereta Anjlok Gara-gara 'Dicium' Truk, KAI Minta Maaf Perjalanan Terganggu|date=2024-02-15|accessdate=2024-02-15|last=Fadilah|first=Ilyas|work=Detik|location=[[Bandung]]|publisher=[[Trans Media]]}}</ref>
Nama ''Manahan'' berasal dari nama tokoh masyarakat setempat yang bernama [[Ki Ageng Pamanahan]], seorang sosok panutan serta merupakan kakak dari [[Sultan Adiwijaya]]. Saat ini, nama ''[[Manahan, Banjarsari, Surakarta|Manahan]]'' dijadikan sebuah nama kelurahan di kecamatan [[Banjarsari, Surakarta|Banjarsari]], [[Kota Surakarta]], [[Jawa Tengah]] dimana letak [[Stasiun Solo Balapan]] berada.<ref>{{cite news|url=https://redigest.web.id/2023/05/gapeka-2023-argo-merbabu-dan-manahan-kereta-tambahan-yang-dapat-nama-sendiri/|title=GAPEKA 2023, Argo Merbabu dan Manahan: Kereta Tambahan yang Dapat Nama Sendiri|last=Silva|first=Dimasyah|work=Railway Enthusiast Digest|publisher=Gerakan Pemuda Penggemar Kereta Api|date=29 Mei 2023|accessdate=29 Mei 2023}}</ref>

== Awal pengoperasian kereta api ==
Kereta api Manahan dioperasionalkan mulai 1 Juni 2023 dengan berstatus fakultatif relasi Solobalapan-Gambir lama perjalanan 7 jam 8 menit.

Kereta api Manahan merupakan layanan penerus rute Jakarta-Solo yang sejak tahun 2016 lalu telah beroperasi dengan status "Kereta Tambahan", yaitu Kereta api [[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu Fakultatif]] dan [[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga Fakultatif]].

== Stasiun pemberhentian ==


Berikut stasiun pemberhentian KA. Manahan ; Stasiun Solo Balapan, Stasiun Klaten, Stasiun Yogyakarta, Stasiun Kutoarjo, Stasiun Kebumen, Stasiun Kroya, Stasiun Purwokerto, Stasiun Cirebon, Stasiun Cikarang, Stasiun Jatinegara, dan Stasiun Gambir.
== Lihat pula ==
== Lihat pula ==
* [[Stadion Manahan]]
* [[Kereta api Argo Dwipangga]], layanan kereta api sejenis dengan relasi kereta api yang sama
* [[Ki Ageng Pemanahan]]
* [[Kereta api Argo Lawu]], layanan kereta api sejenis dengan relasi kereta api yang sama


== Referensi ==
== Referensi ==

Revisi per 30 Juni 2024 08.08

Kereta api Manahan
Kereta api Manahan setelah melintasi JPL 81, Bekasi
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
Status
  • Beroperasi (Fakultatif dan Tambahan)
Mulai beroperasi
  • 1 Juni 2023 (Fakultatif)
  • 7 Februari 2024;
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalGambir
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah
Stasiun akhirSolo Balapan
Jarak tempuh571 km
Waktu tempuh rerata
  • 8 jam 6 menit (Fakultatif)
  • 8 jam 58 menit (Tambahan)
Frekuensi perjalananDua kali keberangkatan tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif
Pengaturan tempat duduk50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)
kursi dapat direbahkan dan diputar
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas bagasiAda (bukan kereta bagasi)
Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional70 s.d 100 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal
  • 79F-82F (Fakultatif)
  • 7015-7016 (Tambahan)

Kereta api Manahan merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia melayani relasi Gambir–Solo Balapan di lintas tengah Jawa.

Asal usul nama

Nama Manahan berasal dari nama tokoh masyarakat setempat yang bernama Ki Ageng Pamanahan, seorang sosok panutan serta merupakan kakak dari Sultan Adiwijaya. Saat ini, nama Manahan dijadikan sebuah nama kelurahan di kecamatan Banjarsari, Kota Surakarta, Jawa Tengah dimana letak Stasiun Solo Balapan berada.[1]

Awal pengoperasian kereta api

Kereta api Manahan dioperasionalkan mulai 1 Juni 2023 dengan berstatus fakultatif relasi Solobalapan-Gambir lama perjalanan 7 jam 8 menit.

Kereta api Manahan merupakan layanan penerus rute Jakarta-Solo yang sejak tahun 2016 lalu telah beroperasi dengan status "Kereta Tambahan", yaitu Kereta api Argo Lawu Fakultatif dan Argo Dwipangga Fakultatif.

Rangkaian Kereta ini menggunakan 2 Jenis rangkaian yang Berbahan dasar stainless steel dan mild steel, Rangkaian Manahan dari Solo Balapan menggunakan rangkaian mild steel dengan stamformasi yaitu 1 Kereta Pembangkit, 4 Kereta Eksekutif, 1 Kereta Makan, 4 Kereta Eksekutif dengan Depo Kereta Solo Balapan (SLO) sedangkan Rangkaian Manahan dari Gambir menggunakan rangkaian stainless steel dengan stamformasi yaitu 1 Kereta Pembangkit, 4 Kereta Eksekutif, 1 Kereta Makan, 4 Kereta Eksekutif dengan Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK).

Stasiun pemberhentian

Berikut ini adalah stasiun kereta api dilayani oleh KA Manahan.[2]

Provinsi Kota/Kabupaten Stasiun Keterangan status
Jawa Tengah Kota Surakarta Solo Balapan Y AS
Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta dan kereta bandara BIAS serta terintegrasi dengan bus Batik Solo Trans dan Trans Jateng di terminal Tirtonadi. 		★
Klaten Klaten Y AS
Stasiun ujung dari kereta bandara Adisoemarmo, stasiun ini merupakan pemberhentian dari Commuter Line Yogyakarta 		■
Purworejo Kutoarjo P
Stasiun ujung barat Commuter Line Prambanan Ekspres dan terintegrasi dengan bus Trans Jateng 		■
Kebumen Kebumen Hanya KA 80F dan 81F ○
Cilacap Kroya ■
Banyumas Purwokerto Terintegrasi dengan Trans Banyumas dan Trans Jateng beserta dengan angkutan bus antarkota di terminal Pasar Pon ■
Daerah Istimewa Yogyakarta Kota Yogyakarta Yogyakarta Y P YA
Stasiun ujung barat Commuter Line Yogyakarta dan ujung timur Commuter Line Prambanan Ekspres dan Lin Yogyakarta International Airport serta terintegrasi dengan bus Trans Jogja. 		■
Jawa Barat Kota Cirebon Cirebon Terletak di Jalur Lintas Utara Jawa ■
Bekasi Cikarang LW
Hanya KA 79F dan terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan Commuter Line Walahar dan Jatiluhur 		▼
Daerah Khusus Ibukota Jakarta Jakarta Timur Jatinegara
Hanya mengarah ke Gambir untuk menurunkan penumpang dan terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan bus BRT Transjakarta, bus kota beserta Mikrotrans 		▼
Jakarta Pusat Gambir
Stasiun ujung, terintegrasi dengan bus BRT Transjakarta, bus kota, dan Mikrotrans 		★

Legenda

★ Stasiun ujung (terminus)
■ Berhenti untuk semua arah
○ Berhenti hanya pada KA Manahan 81F dan 80F
▼ Berhenti hanya mengarah ke Gambir (satu arah)

Insiden

Pada tanggal 15 Februari 2024, lokomotif pada Kereta api Manahan nomor 79A menuju Jakarta Gambir mengalami anjlokan setelah ditemper oleh truk pasir di perlintasan tanpa sebidang di Tanjung, Brebes, Jawa Tengah; tepatnya di km 261+2 petak antara Stasiun Ketanggungan dan Ciledug sehingga menewaskan dua orang, yaitu ayah dan anak. Tidak ada korban jiwa baik dari petugas ataupun penumpang Kereta api Manahan dalam kecelakaan tersebut, namun terdapat kerusakan pada bagian depan lokomotif CC 203 (CC 203 01 07 YK) akibat temperan truk tersebut dan lalu lintas kereta api di lintas tengah Pulau Jawa koridor Cirebon-Prupuk terganggu, terutama pada jalur hilir.[3]

Lihat pula

Referensi

  1. ^ Silva, Dimasyah (29 Mei 2023). "GAPEKA 2023, Argo Merbabu dan Manahan: Kereta Tambahan yang Dapat Nama Sendiri". Railway Enthusiast Digest. Gerakan Pemuda Penggemar Kereta Api. Diakses tanggal 29 Mei 2023. 
  2. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 301. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 
  3. ^ Fadilah, Ilyas (2024-02-15). "Kereta Anjlok Gara-gara 'Dicium' Truk, KAI Minta Maaf Perjalanan Terganggu". Detik. Bandung: Trans Media. Diakses tanggal 2024-02-15. 

Pranala luar

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Manahan&oldid=25974004"