Lompat ke isi

Hyundai Tucson: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Radithya2108 (bicara | kontrib)
395 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Radithya2108 (bicara | kontrib)
395 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: halaman dengan galat kutipan VisualEditor
 
(3 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan)
Baris 8: Baris 8:
|class= [[Mobil KDC|SUV]] [[Crossover (otomotif)|crossover]] [[Mobil kompak|ukuran kompak]] ([[Segmen C|C]])
|class= [[Mobil KDC|SUV]] [[Crossover (otomotif)|crossover]] [[Mobil kompak|ukuran kompak]] ([[Segmen C|C]])
|body_style= [[Mobil KDC|SUV]] 5-pintu
|body_style= [[Mobil KDC|SUV]] 5-pintu
|layout=[[Mesin depan]], [[Ppenggerak roda depan]]<br>[[Mesin depan]], [[Ppenggerak 4 roda|Penggerak semua roda]]
|layout=[[Mesin depan]], [[Penggerak roda depan]]<br>[[Mesin depan]], [[Penggerak 4 roda|Penggerak semua roda]]
|aka=Hyundai ix35 (2009-2015)}}
|aka=Hyundai ix35 (2009-2015)}}


'''Hyundai Tucson ''' ({{lang-ko|현대 투싼}}) merupakan [[Mobil KDC|SUV]] [[Crossover (otomotif)|crossover]] [[Mobil kompak|ukuran kompak]] yang diproduksi oleh [[Hyundai Motor Company|Hyundai]], perusahaan otomotif asal Korea Selatan sejak 2004. Nama dari mobil ini diambil dari kota [[Tucson, Arizona]], [[Amerika Serikat]].
'''Hyundai Tucson '''({{lang-ko|현대 투싼}}) merupakan [[Mobil KDC|SUV]] [[Crossover (otomotif)|crossover]] [[Mobil kompak|ukuran kompak]] yang diproduksi oleh [[Hyundai Motor Company|Hyundai]], perusahaan otomotif asal Korea Selatan sejak 2004. Nama dari mobil ini diambil dari kota [[Tucson, Arizona]], [[Amerika Serikat]].


Tucson dikembangkan secara bersamaan dengan [[Kia Sportage]] (기아 스포티지), dimana model ini berbagi platform dan mesin.
Tucson dikembangkan secara bersamaan dengan [[Kia Sportage]] (기아 스포티지), dimana model ini berbagi platform dan mesin.
Baris 455: Baris 455:
Di Amerika Utara, sistem Driver Attention Warning (DAW), Lane Keeping Assist (LKA) dan Front Collision Avoidance Assist (FCA) tersedia sebagai standar pada semua varian. Transmisi manual dan DCT dihapuskan, sehingga tersisa transmisi otomatis 6-percepatan Shiftronic yang sudah digunakan di versi sebelumnya. Tipe SE dan Value tetap memakai mesin Nu 2,000cc 4-segaris GDi, sedangkan tipe lainnya kini memakai mesin Theta II 2,400cc 4-segaris GDi, menggantikan mesin Gamma 1,600cc 4-segaris T-GDi di versi sebelumnya. Mesin ini bertenaga 135 kW (181 hp; 184 PS) pada 6,000 rpm dengan torsi 237 N⋅m (175 lb⋅ft; 24.2 kg⋅m) dengan sedikit kompensasi pada konsumsi bahan bakar.<ref>{{cite web|last=Ogbac|first=Stefan|date=28 March 2018|title=2019 Hyundai Tucson first look: Goodbye turbocharger|url=http://www.motortrend.com/cars/hyundai/tucson/2019/2019-hyundai-tucson-first-look-review/|publisher=[[Motortrend]]}}</ref>
Di Amerika Utara, sistem Driver Attention Warning (DAW), Lane Keeping Assist (LKA) dan Front Collision Avoidance Assist (FCA) tersedia sebagai standar pada semua varian. Transmisi manual dan DCT dihapuskan, sehingga tersisa transmisi otomatis 6-percepatan Shiftronic yang sudah digunakan di versi sebelumnya. Tipe SE dan Value tetap memakai mesin Nu 2,000cc 4-segaris GDi, sedangkan tipe lainnya kini memakai mesin Theta II 2,400cc 4-segaris GDi, menggantikan mesin Gamma 1,600cc 4-segaris T-GDi di versi sebelumnya. Mesin ini bertenaga 135 kW (181 hp; 184 PS) pada 6,000 rpm dengan torsi 237 N⋅m (175 lb⋅ft; 24.2 kg⋅m) dengan sedikit kompensasi pada konsumsi bahan bakar.<ref>{{cite web|last=Ogbac|first=Stefan|date=28 March 2018|title=2019 Hyundai Tucson first look: Goodbye turbocharger|url=http://www.motortrend.com/cars/hyundai/tucson/2019/2019-hyundai-tucson-first-look-review/|publisher=[[Motortrend]]}}</ref>


Pada musim semi 2019, Hyundai mulai menjual varian [[Hyundai N|N Line]], terutama untuk pasar Eropa.<ref>{{Cite web|title=Hyundai Tucson 1.6 CRDi N-Line 2019 review|url=https://www.autocar.co.uk/car-review/first-drives/hyundai-tucson-16-crdi-n-line-2019-review|website=Autocar}}</ref>
Pada musim semi 2019, Hyundai mulai memasarkan varian [[Hyundai N|N Line]], terutama untuk pasar Eropa.<ref>{{Cite web|title=Hyundai Tucson 1.6 CRDi N-Line 2019 review|url=https://www.autocar.co.uk/car-review/first-drives/hyundai-tucson-16-crdi-n-line-2019-review|website=Autocar}}</ref>


Pada Agustus 2020, [[Hyundai Nishat]] mengumumkan perakitan dari Tucson TL Facelift secara lokal di pabriknya di Faisalabad, Punjab, Pakistan. Awalnya hanya tersedia dalam dua tipe: GLS Sport dan Ultimate AWD, Tucson kemudian mendapat tambahan tipe: GLS. Ketiga varian tersebut memakai mesin 2,000cc 4-segaris MPi dengan transmisi otomatis 6-percepatan.<ref>{{cite web|date=11 August 2020|title=Hyundai Nishat Motor launched "Hyundai TUCSON" in a first ever digital event in Pakistan|url=https://www.hyundai-nishat.com/press/hyundai-nishat-motor-launched-hyundai-tucson-in-a-first-ever-digital-event-in-pakistan/|access-date=16 December 2023}}</ref><ref>{{cite web|date=10 July 2023|title=Introducing the Hyundai TUCSON GLS|url=https://profit.pakistantoday.com.pk/2023/07/10/introducing-the-hyundai-tucson-gls-affordable-luxury-for-c-suv-enthusiasts/|access-date=16 December 2023}}</ref><gallery>
Pada Agustus 2020, [[Hyundai Nishat]] mengumumkan perakitan dari Tucson TL Facelift secara lokal di pabriknya di Faisalabad, Punjab, Pakistan. Awalnya hanya tersedia dalam dua tipe: GLS Sport dan Ultimate AWD, Tucson kemudian mendapat tambahan tipe: GLS. Ketiga varian tersebut memakai mesin 2,000cc 4-segaris MPi dengan transmisi otomatis 6-percepatan.<ref>{{cite web|date=11 August 2020|title=Hyundai Nishat Motor launched "Hyundai TUCSON" in a first ever digital event in Pakistan|url=https://www.hyundai-nishat.com/press/hyundai-nishat-motor-launched-hyundai-tucson-in-a-first-ever-digital-event-in-pakistan/|access-date=16 December 2023}}</ref><ref>{{cite web|date=10 July 2023|title=Introducing the Hyundai TUCSON GLS|url=https://profit.pakistantoday.com.pk/2023/07/10/introducing-the-hyundai-tucson-gls-affordable-luxury-for-c-suv-enthusiasts/|access-date=16 December 2023}}</ref><gallery>
Baris 662: Baris 662:
|Asisten keselamatan
|Asisten keselamatan
|Sisi samping (tes terbaru)
|Sisi samping (tes terbaru)
| colspan="2" style="text-align:center;color:black;background:orange" |Marginal
| colspan="2" style="text-align:center;color:black;background:orange" |Marjinal
|Asisten keselamatan
|Asisten keselamatan
|7%
|7%
Baris 682: Baris 682:
|-
|-
|Kemudahan penggunaan pengait kursi bayi (LATCH)
|Kemudahan penggunaan pengait kursi bayi (LATCH)
| style="text-align:center;color:black;background:yellow" |Acceptable
| style="text-align:center;color:black;background:yellow" |Dapat diterima
| style="text-align:center;color:black;background:orange" | Marginal
| style="text-align:center;color:black;background:orange" | Marjinal
|}
|}


== Generasi keempat (2016-2018) ==
== Generasi keempat (NX4; 2020-sekarang) ==
{{Infobox Automobile|name=Generasi keempat|image=Hyundai Tucson (NX4) IMG 3676.jpg|caption=Tampak depan (SWB, pra-facelift)|type=NX4|production=2020-sekarang|model_years=2022-sekarang|assembly=Korea Selatan: [[Ulsan]] (Hyundai Ulsan Plant)<br>Ceko: [[Nošovice]] ([[Hyundai Motor Manufacturing Ceko|HMMC]])<br>Amerika Serikat: [[Montgomery, Alabama|Montgomery]], [[Alabama]] ([[Hyundai Motor Manufacturing Alabama|HMMA]])<br>Meksiko: [[Pesquería]], [[León Baru|Nuevo León]] ([[Kia Motors Manufacturing Mexico|KMMX]]) (Sejak 2024)<br>Tiongkok: [[Beijing]] ([[Beijing Hyundai]])<br>Taiwan: [[Hukou, Hsinchu|Hukou]], [[Kota Hsinchu|Hscinchu]]<br>Vietnam: [[Provinsi Ninh Bình|Ninh Bình]] (HTMV)<br>India: [[Chennai]], [[Tamil Nadu]] ([[Hyundai Motor India Limited|HMIL]])|weight={{cvt|1491|-|1700|kg|lb|0}}|wheelbase={{convert|2680|mm|in|1|abbr=on}} (SWB)<br>{{convert|2755|mm|in|1|abbr=on}} (LWB)|length={{convert|4500-4510|mm|in|1|abbr=on}} (SWB)<br>{{convert|4630-4670|mm|in|1|abbr=on}} (LWB)|width={{convert|1865|mm|in|1|abbr=on}}|height={{convert|1650-1690|mm|in|1|abbr=on}}|platform=[[Hyundai-Kia N platform|Hyundai-Kia N3]]|related=[[Hyundai Santa Cruz]]<br>[[Hyundai Mufasa]]<br>[[Kia Sportage]] (NQ5)|designer=Kim Ju-Ho<ref>{{Cite web |title=DM/211 465 |url=https://www3.wipo.int/designdb/hague/en/showData.jsp?ID=HAGUE.D211465 |access-date=2022-04-21 |website=[[WIPO]]}}</ref><br>Hong In-Soo (N Line)<ref>{{Cite web |title=DM/215 208 |url=https://www3.wipo.int/designdb/hague/en/showData.jsp?ID=HAGUE.D215208 |access-date=2022-04-21 |website=[[WIPO]]}}</ref>|engine='''[[Mesin bensin|Bensin]]''':
{{Infobox Automobile|aka=Hyundai ix35 <br>Hyundai Tucson ix <small>(Korea Selatan)</small><br> Hyundai Tucson ix35 <small>(Colombia)</small>|assembly=[[Ulsan]], [[Korea Selatan]]<br/>[[Kia Design and Manufacturing Facilities#Žilina Plant|Žilina Plant]], [[Žilina]], [[Slowakia]]<br/>[[Beijing]], [[Tiongkok]]<br/>[[Bekasi]], [[Indonesia]] (2010-)<br/>[[Cairo]], [[Egypt]] ([[Ghabbour Group]])<br>[[Nošovice]], [[Czech Republic]] (2011)<br>[[Taiwan]] ([[SYM Motors]])<br>[[Malaysia]] ([[Hyundai Malaysia]])<br>[[Anápolis]], [[Brasil]] (2013-)|model_years=2016-2018|name=Generasi Keempat|image=00 hyundai tucson 1.jpg|production=2016-2018|designer=Thomas Bürkle<ref name="Burkle">{{cite web |url=http://www.hyundaipressoffice.co.uk/page/7/ |title=Thomas Bürkle |publisher=Hyundai Motor UK Ltd. |accessdate=2013-08-12}}</ref>}}
* [[Mesin Smartstream Hyundai|SmartStream G]] 1,5 L [[Turbocharger|T]]-[[Injeksi langsung bensin|GDi]] [[Mesin 4 silinder segaris|4-segaris]]
* [[Mesin Smartstream Hyundai|SmartStream G]] 1,6 L T-GDi 4-segaris
* [[Mesin Smartstream Hyundai|SmartStream G]] 2,0 L [[Injeksi bahan bakar|MPi]] 4-segaris
* [[Mesin Smartstream Hyundai|SmartStream G]] 2,5 L GDi 4-segaris
'''[[Mesin bensin|Bensin]] [[kendaraan listrik hibrida|Hybrid]]''':
* [[Mesin Smartstream Hyundai|SmartStream G]] 1,6 L T-GDi HEV 4-segaris
* [[Mesin Smartstream Hyundai|SmartStream G]] 2,0 L GDi HEV 4-segaris
'''[[Mesin bensin|Bensin]] [[kendaraan listrik hibrida plug-in|Plug-in Hybrid]]''':
* [[Mesin Smartstream Hyundai|SmartStream G]] 1,6 L T-GDi PHEV 4-segaris
'''[[Mesin diesel|Diesel]]''':
* [[Mesin Smartstream Hyundai|SmartStream D]] 1,6 [[Injeksi rel bersama|CRDi]] 4-segaris
* [[Mesin Smartstream Hyundai|SmartStream D]] 2,0 L CRDi 4-segaris|motor=[[Motor sinkron|Sinkronus Magnet Permanen]] (Hybrid dan Plug-in Hybrid)|battery=[[Baterai ion litium|Li-ion]]:
* 1,49 [[Kilowatt jam|kWh]] (Hybrid)
* 13,8 kWh (Plug-in Hybrid|drivetrain=48V Mild Hybrid<br>Hybrid Paralel<br>Plug-in Hybrid|transmission=[[Transmisi manual|Manual]]
* 6-percepatan (MC6F3)
[[Transmisi semi-otomatis|iMT]]
* 6-percepatan (MC6F3)
[[Transmisi otomatis|Otomatis]]
* 6-percepatan
* 8-percepatan
[[Transmisi kopling ganda|DCT]]
* 6-percepatan (D6KF1)
* 7-percepatan (D7UF1)}}

Generasi keempat dari Tucson diungkap pada 15 September 2020.<ref>{{Cite web|date=3 September 2020|title=HYUNDAI TUCSON 4 2021 PREMIER TEASER AVANT LA RÉVÉLATION|url=https://www.auto-mag.fr/actualites/hyundai-tucson-4-2021-premier-teaser-avant-la-revelation/|website=auto mag}}</ref> Model ini memakai bahasa desain terbaru, yaitu Sensuous Sportiness dengan grill berdesain parametric-jewel, dimana lampu DRL terintegrasi dalam desain grille tersebut. Tim desain dari Hyundai yang dipimpin oleh Sang Yup Lee sebagai wakil presiden senior dan kepala Hyundai Global Design Centre telah membentuk ulang Tucson dengan fender yang lebih menggembung, penutup fender dalam roda dengan sudut, garis atap yang datar dan overhang yang pendek.<ref>{{Cite web|last=Oldham|first=Scott|date=2020-11-09|title=2022 Hyundai Tucson Offers Daring Looks, More Power and Space|url=https://www.caranddriver.com/news/a34610518/2022-hyundai-tucson-specs/|website=Car and Driver|language=en-US|access-date=2020-12-23}}</ref> Generasi ini dipratinjau oleh model konsep yang bernama '''Hyundai Vision T Concept''' yang ditampilkan pada November 2019 di ajang [[LA Auto Show|Los Angeles Auto Show 2019]].<ref>{{Cite web|title=Hyundai Vision T Concept Previews Brand's Future SUV Design Language|url=https://www.motor1.com/news/383378/hyundai-vision-t-concept-unveiled/|website=Motor1.com|language=en|access-date=2021-04-29}}</ref>

Dengan memakai [[Hyundai-Kia N platform|platform N3]] yang lebih kecil dari Santa Fe,<ref>{{Cite web|last=Ponchard|first=Nathan|date=2021-05-07|title=Hyundai Tucson range Reviews {{!}} Our Opinion|url=https://www.goauto.com.au/car-reviews/hyundai/tucson/range/2021-05-07/85091.html|website=GoAuto|language=en|access-date=2021-07-05}}</ref> generasi ini hadir dengan dua opsi wheelbase untuk memenuhi kebutuhan pasar, yaitu Short-Wheelbase dengan panjang {{cvt|2680|mm|in|1|abbr=on}} dan Long-Wheelbase dengan pajang {{cvt|2755|mm|in|1|abbr=on}}.<ref name=":0">{{Cite web|title=Hyundai Launches Dynamic New Tucson with Best-in-Segment Features and Class-Leading Capabilities|url=https://www.hyundai.com/worldwide/en/company/newsroom/hyundai-launches-dynamic-new-tucson-with-best-in-segment-features-and-class-leading-capabilities-0000016521|website=Hyundai Motors|language=en|access-date=2020-12-21}}</ref> Kebanyakan pasar di luar Eropa, Timur-Tengah dan Meksiko memakai versi LWB, sedangkan ketiga pasar yang telah disebutkan memakai versi SWB.<ref>{{Cite web|title=New 2021 Hyundai Tucson priced from £28,495|url=https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-2021-hyundai-tucson-priced-%C2%A328495|website=Autocar|language=en|access-date=2020-12-21}}</ref><ref>{{Cite web|date=2020-09-21|title=New Hyundai Tucson Offers Long And Short Wheelbases, 2 Hybrid Versions|url=https://www.carglancer.com/new-hyundai-tucson-offers-long-and-short-wheelbases-2-hybrid-versions/|website=CARGlancer|language=en-US|archive-url=https://web.archive.org/web/20210118094820/https://www.carglancer.com/new-hyundai-tucson-offers-long-and-short-wheelbases-2-hybrid-versions/|archive-date=2021-01-18|access-date=2020-12-21|url-status=dead}}</ref> Di Tiongkok, versi LWB dijual sebagai '''Tucson L''' untuk membedakannya dari model sebelumnya.<ref>{{Cite web|date=2020-11-24|title=New Hyundai Tucson L Has A Misleading Name|url=https://carbuzz.com/news/new-hyundai-tucson-l-has-a-misleading-name|website=CarBuzz|language=en-us|access-date=2020-12-21}}</ref>

Di interior, Tucson dilengkapi dengan kluster instrumen full digital tanpa tudung sebagai opsional dan lingkar setir 4-palang. Ini juga memakai dua layar sentuh berukuran 10,25 inci (260 mm) dengan tombol kapasitif. Untuk versi LWB, Hyundai mengklaim bahwa volume kargo yang dapat digunakan sebesar 1,096 liter (38.7 cu ft).<ref name=":02" /><ref>{{Cite web|date=15 September 2020|title=2021 Hyundai Tucson revealed|url=https://www.whichcar.com.au/car-news/hyundai-reveals-all-new-tucson|website=WhichCar|language=en-au|access-date=2020-12-21}}</ref><gallery>
Berkas:Hyundai Tucson (NX4) IMG 3678.jpg|Tampak belakang (SWB, pra-facelift)
Berkas:0 Hyundai Tucson (NX4) N Line.jpg|Tampak depan (N Line) (LWB, pra-facelift)
Berkas:Hyundai Tucson N Line NX4 Creamy White Pearl (3) (cropped).jpg|Tampak belakang (N Line) (LWB, pra-facelift)
Berkas:Hyundai Tucson Inspiration NX4 Gray Interior (4).jpg|Interior (Spek global) (Pra-facelift)
Berkas:HYUNDAI TUCSON HYBRID (NX4) CHINA VERSION INTERIOR.jpg|Interior (Spek Tiongkok)
</gallery>

=== Facelift ===
Versi facelift dari generasi ini dirilis pada Desember 2023 sebagai model 2025. Ubahan pada versi ini meliputi fascia depan baru dengan skid plate desain baru, desain bumper belakang baru, desain pelek alloy baru, lingkar setir 3-palang dengan kode morse empat-dot (sebagai huruf 'H'), desain baru untuk kontrol HVAC dan sistem infotainment, tuas transmisi di kolom setir dan konsol tengah desain baru dengan wireless charging pad yang lebih besar.<gallery>
Berkas:Hyundai Tucson 1.6T Inspiration NX4 PE Creamy White Pearl (3).jpg|Tampak depan (LWB, facelift)
Berkas:Hyundai Tucson 1.6T Inspiration NX4 PE Creamy White Pearl (7).jpg|Tampak belakang (LWB, facelift)
Berkas:2025 Hyundai Tucson XRT (United States) front view.jpg|Tampak depan (XRT) (LWB, facelift)
Berkas:Hyundai Tucscon 1.6 T-GDI Hybrid N Line (IV, Facelift) – f 12102024.jpg|Tampak depan (N Line) (SWB, facelift)
Berkas:Hyundai Tucscon 1.6 T-GDI Hybrid N Line (IV, Facelift) – h 12102024.jpg|Tampak belakang (N Line) (SWB, facelift)
Berkas:Hyundai Tucson Inspiration NX4 PE Green Black Gray (2).jpg|Interior (Facelift)
</gallery>

=== Pasar ===

==== Eropa ====
[[Berkas:Fourth-generation Hyundai Tucson regional division.svg|jmpl|Peta pemasaran Tucson NX4 SWB (Biru) dan LWB (Hijau)]]
Kembali diproduksi di fasilitas perakitan Hyundai di Ceko, Tucson untuk pasar Eropa hanya ditawarkan dengan opsi Short-wheelbase yang panjangnya {{cvt|2680|mm|in|1|abbr=on}} dan ditawarkan dengan satu mesin bensin, lima mesin bensin hybrid dan satu mesin diesel.

Opsi mesinnya sendiri yaitu 1,600cc 4-segaris T-GDi bensin dengan tenaga 110 kW (148 hp; 150 PS) dan 1,600cc 4-segaris CRDi diesel dengan tenaga 85 kW (113 hp; 115 PS). keduanya juga tersedia dengan opsi Mild Hybrid 48-volt, yaitu 1,600cc 4-segaris T-GDi bensin dengan tenaga 132 kW (178 hp; 180 PS) dan 1,600cc 4-segaris CRDi diesel dengan tenaga 100 kW (134 hp; 136 PS). Varian mild hybrid menyalurkan tenaganya melalui transmisi iMT 6-percepatan atau DCT 7-percepatan.

Di saat peluncurannya, Tucson paling bertenaga yaitu varian bermesin 1,600cc 4-segaris T-GDi HEV yang mengombinasikan mesin turbo bertenaga 44 kW (59 hp; 60 PS) dengan motor listrik dan baterai Li-ion Polymer berkapasitas 1,49 kWh untuk membuat tenaga gabungan sebesar 169 kW (226 hp; 229 PS). Tucson Hybrid akan ditawarkan dengan transmisi otomatis 6-percepatan berjenis torque converter dan opsi HTRAC AWD. Versi Plug-in Hybrid dengan mesin yang sama, tapi bertenaga total 195 kW (261 hp; 265 PS) diperkenalkan pada 2021. Versi ini memakai sistem pengisian daya AC dengan soket Tipe 2.<ref>{{Cite web|date=2020-09-17|title=2021 Hyundai Tucson: European Range Detailed In All Its Electrified Glory|url=https://www.carscoops.com/2020/09/2021-hyundai-tucson-european-range-detailed-in-all-its-electrified-glory/|website=Carscoops|language=en-US|access-date=2020-12-21}}</ref>

==== Amerika Utara ====
Generasi keempat dari Tucson diungkap untuk pasar Amerika Utara pada November 2020 sebagai model 2022.<ref>{{Cite web|last=Blanco|first=Sebastian|date=2020-11-09|title=New 2022 Hyundai Tucson SUV Grows In Size, Capability And Aspiration|url=https://www.forbes.com/wheels/news/2022-hyundai-tucson-grows-size-capability-aspiration/|website=Forbes Wheels|language=en-US|access-date=2020-12-21}}</ref> Model ini dipasarkan dengan versi long-wheelbase yang panjangnya {{cvt|2755|mm|in|1|abbr=on}} dan memakai mesin 2,500cc 4-segaris GDi dengan tenaga 139 kW (187 hp; 190 PS) dan torsi 241 N⋅m (178 lb⋅ft; 24.6 kg⋅m). Tucson Hybrid juga dipasarkan di wilayah tersebut dengan mesin 1,600cc 4-segaris T-GDi yang dikombinasikan dengan motor listrik bertenaga 44 kW (59 hp; 60 PS). Tenaga gabungannya sendiri 169 kW (226 hp; 229 PS) dan torsinya 350 N⋅m (258 lb⋅ft; 35.7 kg⋅m) dan lebih hemat bahan bakar hingga 30%. Versi Plug-in Hybrid juga dipasarkan dengan mesin yang sama dan baterai 13,8 kWh dan dapat menempuh jarak 51 km (32 mi) dalam mode EV. Versi ini memakai sistem pengisian daya AC dengan soket Tipe 1.<ref>{{Cite web|date=9 November 2020|title=2022 Hyundai Tucson Makes North American Debut, Tucson N Line Teased|url=https://www.guideautoweb.com/en/articles/57711/|website=The Car Guide|language=en|access-date=2020-12-21}}</ref>

Meskipun ada penolakan dari serikat buruh di Korea Selatan,<ref>{{Cite web|date=2020-11-11|title=Will Hyundai Motor Be Able to Produce the Tucson SUV in the U.S.?|url=http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=54821|website=Businesskorea|language=ko|access-date=2020-12-21}}</ref> Hyundai mulai memproduksi Tucson generasi keempat di Amerika Serikat karena popularitasnya yang meningkat sejak Februari 2021.<ref>{{Cite web|date=2021-02-24|title=Born In The USA: 2022 Hyundai Tucson Enters Production In Alabama|url=https://www.carscoops.com/2021/02/born-in-the-usa-2022-hyundai-tucson-enters-production-in-alabama/|website=Carscoops|language=en-US|access-date=2021-02-24}}</ref> Model ini diproduksi bersamaan dengan Elantra, Sonata, Santa Fe dan Santa Cruz di [[Hyundai Motor Manufacturing Alabama]] di [[Montgomery, Alabama|Montgomery]], [[Alabama]].<ref>{{Cite web|last=Fiscus|first=Kirsten|title=Hyundai bringing 2022 Tucson production to Montgomery|url=https://www.montgomeryadvertiser.com/story/news/2020/11/09/hyundai-tucson-suv-america-built-montgomery-2022/6194089002/|website=The Montgomery Advertiser|language=en-US|access-date=2020-12-21}}</ref><ref>{{Cite web|date=9 November 2020|title=Hyundai to add next-gen Tucson SUV to Alabama family of vehicles|url=https://www.madeinalabama.com/2020/11/hyundai-to-add-next-gen-tucson-suv-to-alabama-family-of-vehicles/|website=Made in Alabama|language=en|access-date=2020-12-21}}</ref> Sejak Juni 2024, Tucson untuk pasar Amerika Utara juga diproduksi di fasilitas perakitan Kia di [[Pesquería]], [[León Baru|Nuevo León]], [[Meksiko]].<ref>{{Cite web|title=Cluster Industrial – Planta de KIA en Pesquería inicia producción del KIA K4 y Hyundai Tucson|url=https://www.clusterindustrial.com.mx/noticia/7502/planta-de-kia-en-pesqueria-inicia-produccion-del-kia-k4-y-hyundai-tucson|website=www.clusterindustrial.com.mx|language=es|access-date=2024-08-14}}</ref>

==== Korea Selatan ====
Generasi keempat dari Tucson dirilis di Korea Selatan pada September 2020. Opsi mesin yang tersedia yaitu 2,500cc 4-segaris GDi bensin, 1,600cc 4-segaris T-GDi bensin, 2,000cc 4-segaris CRDi eVGT diesel, 1,600cc 4-segaris T-GDi bensin hybrid dan 1,600cc 4-segaris T-GDi bensin plug-in hybrid.<ref>{{Cite web|last=He-rim|first=Jo|date=2020-09-15|title=Hyundai Motor launches all-new Tucson|url=https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20200915000958|website=The Korea Herald|language=en|access-date=2022-09-27}}</ref> Saat ini, Tucson di Korea Selatan dipasarkan dengan empat tipe: Modern, Premium, Inspiration dan N Line, dengan dua sub-tipe: N-Premium dan N-Inspiration.

==== Tiongkok ====
Generasi keempat dari Tucson diungkap pada 20 November 2020 di ajang [[Auto Guangzhou|Auto Guangzhou 2020]] dan dipasarkan pada 12 April 2021 sebagai '''Tucson L''' dengan lima tipe: Leading (GLS), Elite (GLX), Premium (LUX), Ultimate (TOP) dan N Line. Model ini memiliki perbedaan pada fascia belakang dengan knalpot palsu yang terpisah kiri-kanan,<ref>{{Cite web|title=FormaCar: Hyundai stretches the new Tucson for China|url=https://www.formacar.com/en/news/view/31301.html|website=www.formacar.com|access-date=2020-12-21}}</ref> sedangkan interiornya memiliki perbedaan pada sistem infotainment yang dipasang secara vertikal dan sudah mendukung Baidu CarLife.<ref>{{Cite web|date=2020-11-25|title=El nuevo Hyundai Tucson L 2021 irrumpe en China alejándose del modelo europeo|url=https://www.motor.es/noticias/hyundai-tucson-l-2021-202073082.html|website=Motor.es|language=es|access-date=2020-12-21}}</ref> Model ini memakai mesin 1,500cc 4-segaris T-GDi dengan tenaga 147 kW (197 hp; 200 PS) dan transmisi DCT 7-percepatan.<ref>{{Cite web|date=2021-03-25|title=竟有200马力 试驾现代全新途胜L 1.5T|url=https://www.autohome.com.cn/drive/202103/1129934.html|website=Autohome|language=zh|access-date=2021-03-27}}</ref> Versi facelift dari model ini dirilis pada 26 November 2024.

==== Meksiko ====
Generasi keempat dari Tucson diluncurkan di Meksiko pada 10 Februari 2021 dan dipasarkan dengan tiga tipe: GLS, Limited dan Limited Tech, yang ketiganya memakai mesin 2,500cc 4-segaris GDi bensin.<ref>{{Cite web|last=García|first=Gerardo|date=2021-02-09|title=El Hyundai Tucson 2022 ya tiene precio en México: un C-SUV que apuesta por diseño y tecnología|url=https://www.motorpasion.com.mx/industria/hyundai-tucson-2022-precios-caracteristicas-mexico|website=Motorpasión México|language=es|access-date=2024-03-18}}</ref>

Pada Agustus 2022, versi Hybrid yang berbasis dari tipe Limited dirilis.<ref>{{Cite web|last=García|first=Gerardo|date=2022-08-15|title=El Hyundai Tucson Hybrid ya tiene precio en México: un SUV compacto, turbo y futurista|url=https://www.motorpasion.com.mx/industria/hyundai-tucson-hybrid-precio-mexico|website=Motorpasión México|language=es|access-date=2024-03-18}}</ref> Pada Juni 2024, versi facelift dari model ini dirilis.

==== Australia ====
Generasi keempat dari Tucson diluncurkan di Australia pada 26 April 2021 dan dipasarkan dengan tiga tipe: Standard, Elite dan Highlander, yang ketiganya tersedia dengan paket tampilan N Line, yang menghadirkan tampilan yang lebih sporty dan beragam fitur secara opsional. Tucson tersedia dengan tiga powertrain: 1,600cc 4-segaris T-GDi dengan transmisi DCT 7-percepatan, 2,000cc 4-segaris MPi dengan transmisi otomatis 6-percepatan dan 2,000cc 4-segaris CRDi eVGT dengan transmisi otomatis 8-percepatan. Opsi HTRAC AWD tersedia pada tipe bermesin 1.6 T-GDi dan 2.0 CRDi, tapi tidak tersedia pada tipe bermesin 2,0 MPi.<ref>{{Cite web|last=Collie|first=Scott|date=2021-05-06|title=2021 Hyundai Tucson price and specs|url=https://www.carexpert.com.au/car-news/2021-hyundai-tucson-price-and-specs|website=CarExpert|language=en|access-date=2024-03-18}}</ref>

Pada Juni 2024, versi facelift dari Tucson NX4 dirilis di Australia, dimana varian 2,0 CRDi digantikan varian bermesin 1,600cc 4-segaris T-GDi HEV dan varian HEV hanya tersedia dalam opsi HTRAC AWD.<ref>{{Cite web|last=Mulach|first=Jordan|date=2024-06-17|title=2025 Hyundai Tucson price and specs: Hybrid here, diesel dead, prices up|url=https://www.carexpert.com.au/car-news/2025-hyundai-tucson-price-and-specs-hybrid-here-diesel-dead-prices-up|website=CarExpert|language=en|access-date=2024-06-18}}</ref>

==== Singapura ====
Generasi keempat dari Tucson diluncurkan di Singapura pada 7 Juli 2021 dan awalnya dipasarkan dengan dua varian: Standard (A) dan S (A), yang keduanya memakai mesin 1,600cc 4-segaris T-GDi.<ref>{{Cite web|date=2021-07-07|title=The all new Hyundai Tucson arrives in Singapore|url=https://www.sgcarmart.com/articles/news/the-all-new-hyundai-tucson-arrives-in-singapore-27069|website=SGCarMart|language=en}}</ref> Varian Hybrid menyusul pada Oktober 2021 dengan mesin 1,600cc 4-segaris T-GDi HEV. <ref>{{Cite web|date=2021-10-05|title=Hyundai Tucson Hybrid 1.6 Turbo Sunroof (A) Review|url=https://www.sgcarmart.com/articles/car-reviews/hyundai-tucson-hybrid-16-turbo-sunroof-a-review-32926|website=SGCarMart|language=en}}</ref>

==== Selandia Baru ====
Generasi keempat dari Tucson diluncurkan di Selandia Baru pada 4 Agustus 2021 dan dipasarkan dengan lima tipe: Standard, Active, Elite, Highlander dan N Line. Tucson tersedia dengan tiga powertrain: 1,600cc 4-segaris T-GDi, 1,600cc 4-segaris CRDi eVGT dan 2,000cc 4-segaris MPi. Tipe 2.0 MPi berpenggerak roda depan, sedangkan tipe 1,6 T-GDi dan 1,6 CRDi memakai HTRAC AWD.<ref>{{Cite web|date=2021-08-04|title=All-new Hyundai Tucson hits NZ|url=https://www.aa.co.nz/cars/motoring-blog/all-new-hyundai-tucson-hits-nz/|website=AA Motoring|language=en-nz|access-date=2024-03-18}}</ref>

Pada semester kedua 2022, versi Hybrid dan Plug-in Hybrid dirilis dengan tipe Standard dan Elite.<ref>{{Cite web|last=Alvrez|first=Fred|date=2022-04-13|title=Hyundai NZ announces all-new Tucson Hybrid prices and specs|url=https://www.drivelife.co.nz/2022/04/hyundai-new-zealand-announces-all-new-tucson-hybrid-prices-and-specifications/|website=DriveLife|language=en-GB|access-date=2024-03-18}}</ref><ref>{{Cite web|last=Alvrez|first=Fred|date=2022-12-09|title=2022 Hyundai Tucson Hybrid Elite {{!}} Hybrid Car Review|url=https://www.drivelife.co.nz/2022/12/2022-hyundai-tucson-hybrid-elite-hybrid-car-review/|website=DriveLife|language=en-GB|access-date=2024-03-18}}</ref>

==== Vietnam ====
Generasi keempat dari Tucson diluncurkan di Vietnam pada 27 Desember 2021 dan dipasarkan dengan empat tipe: Standard, Premium, Premium CRDi dan Turbo. Tucson tersedia dengan tiga powertrain: 1,600cc 4-segaris T-GDi, 2,000cc 4-segaris MPi dan 2,000cc 4-segaris CRDi eVGT.<ref>{{Cite web|last=Minh|first=Quân|title=Chênh cao nhất hơn 200 triệu đồng, đây là những khác biệt giữa 4 phiên bản Hyundai Tucson 2022 mà khách Việt thường cân nhắc|url=https://autopro.com.vn/chenh-cao-nhat-hon-200-trieu-dong-day-la-nhung-khac-biet-giua-4-phien-ban-hyundai-tucson-2022-ma-khach-viet-thuong-can-nhac-2021122709481815.chn|website=autopro.com.vn|language=vi|trans-title=The highest difference is more than 200 million VND, here are the differences between the 4 versions of Hyundai Tucson 2022 that Vietnamese customers often consider|access-date=2022-08-30}}</ref>

Pada Oktober 2024, versi facelift dari model ini diluncurkan di Vietnam, dimana tipe Premium dinamai ulang menjadi Special.<ref>{{Cite web|last=Dung|first=Hoang|date=2024-10-09|title=Hyundai Tucson 2024 ra mắt Việt Nam: Giá từ 769 triệu đồng, giảm 41-66 triệu đồng so với trước, thêm trang bị an toàn, có chi tiết giống Santa Fe mới|url=https://autopro.com.vn/hyundai-tucson-2024-ra-mat-viet-nam-gia-tu-769-trieu-dong-giam-41-66-trieu-dong-so-voi-truoc-them-trang-bi-an-toan-co-chi-tiet-giong-santa-fe-moi-177241009172046748.chn|website=autopro.com.vn|language=vi|trans-title=Hyundai Tucson 2024 launched in Vietnam: Price from 769 million VND, 41-66 million VND lower than before, added safety equipment, has details similar to the new Santa Fe|access-date=2024-10-14}}</ref>

==== Afrika Selatan ====
Generasi keempat dari Tucson diluncurkan di Afrika Selatan pada 10 Maret 2022 dan dipasarkan dengan tiga tipe: Premium, Executive dan Elite. Tucson tersedia dengan dua powertrain: 2,000cc 4-segaris MPi dan 2,000cc 4-segaris CRDi eVGT.<ref>{{Cite web|last=Du Toit|first=Albert|date=2022-03-10|title=New Hyundai Tucson – South African pricing and specifications|url=https://topauto.co.za/news/38772/new-hyundai-tucson-south-african-pricing-and-specifications/|website=TopAuto|language=en}}</ref>

Pada Mei 2023, varian N Line dirilis sebagai varian tertinggi dari Tucson di Afrika Selatan dengan mesin 2,000cc 4-segaris MPi.<ref>{{Cite web|last=Taylor|first=Michael|date=2023-05-25|title=Hyundai Tucson N Line launched in South Africa – Pricing and specifications|url=https://topauto.co.za/news/77133/hyundai-tucson-n-line-launched-in-south-africa-pricing-and-specifications/|website=TopAuto|language=en}}</ref>

==== Filipina ====
Generasi keempat dari Tucson diluncurkan di Filipina pad 20 Juni 2022 dan mulai dijual pada 17 Agustus 2022. Untuk pasar Filipina, Tucson dipasarkan dengan dua tipe: GLS dan GLS+, serta dua opsi mesin: 2,000cc 4-segaris MPi (GLS) dan 2,000cc 4-segaris CRDi eVGT (GLS+).<ref>{{cite news|date=17 August 2022|title=2023 Hyundai Tucson debuts in PH with P1.57M starting price|url=https://philkotse.com/new-releases/2023-hyundai-tucson-ph-launch-13231|location=Philippines|publisher=PhilKotse.com|access-date=30 August 2022}}</ref><ref>{{Cite web|date=2022-06-20|title=Hyundai PH displays 4 vehicles at dealer conference|url=https://visor.ph/cars/hyundai-ph-displays-4-vehicles-at-dealer-conference/|website=Visor|language=en|access-date=2022-08-30}}</ref>

Pada Juli 2024, versi facelift dari model ini dirilis dengan satu tipe baru: HEV GLS bermesin 1,600cc 4-segaris T-GDi HEV.<ref>{{Cite news|date=2024-07-18|title=Hyundai Boosts Electrified Portfolio With Tucson Hybrid And Santa Fe Hybrid (w/ Specs)|url=https://www.carguide.ph/2024/07/hyundai-boosts-electrified-portfolio.html|work=CarGuide.PH}}</ref>

==== India ====
Generasi keempat dari Tucson diluncurkan di India pada 10 Agustus 2022 dan dipasarkan dengan dua varian: Platinum dan Signature, serta dua opsi mesin: 2,000cc 4-segaris MPi dan 2,000cc 4-segaris CRDi eVGT. Tipe Signature Diesel juga tersedia dengan opsi HTRAC AWD, sedangkan tipe Signature tersedia dengan opsi warna dual-tone (atap warna hitam). Tucson menjadi mobil pertama Hyundai di India dengan Hyundai SmartSense.<ref>{{Cite web|last=Khare|first=Satvik|date=2022-08-10|title=New Hyundai Tucson launched in India at Rs 27.7 lakh|url=https://www.autocarindia.com/car-news/new-hyundai-tucson-launched-in-india-at-rs-277-lakh-425267|website=Autocar India|access-date=2024-11-18}}</ref>

==== Malaysia ====
Generasi keempat dari Tucson diluncurkan di Malaysia pada 10 November 2023 dan dipasarkan dengan tiga tipe: Lite, Plus dan Max, serta dua opsi mesin: 2,000cc 4-segaris MPi dan 1,600cc 4-segaris T-GDi.<ref>{{Cite web|last=Lye|first=Gerard|date=2023-11-10|title=2024 Hyundai Tucson launched in Malaysia – 2.0 NA and 1.6T; LWB; three variants; priced from RM159k|url=https://paultan.org/2023/11/10/2024-hyundai-tucson-launched-in-malaysia/|website=Paul Tan's Automotive News|language=en-US|access-date=2023-11-15}}</ref><ref>{{Cite web|last=Chan|first=Arif|date=2023-11-10|title=All-new 2023 Hyundai Tucson launched in Malaysia - from RM159k|url=https://autobuzz.my/2023/11/10/all-new-2023-hyundai-tucson-launched-in-malaysia-from-rm160k/|website=AutoBuzz.my|language=en-US|access-date=2023-11-15}}</ref>

==== Indonesia ====
Versi facelift dari Tucson generasi keempat diumumkan untuk pasar Indonesia pada 12 November 2024, bersamaan dengan dimulainya masa pre-order untuk model tersebut<ref>{{Cite web|last=Fachrulrazi|first=Ardaniel|date=2024-11-12|title=Hyundai Mulai Buka Pre-order All New Tucson, Pakai Mesin Hybrid!|url=https://autonetmagz.com/hyundai-mulai-buka-pre-order-all-new-tucson-pakai-mesin-hybrid/133153/|website=AutonetMagz :: Review Mobil dan Motor Baru Indonesia|language=id|access-date=2024-11-21}}</ref> dan diluncurkan pada 21 November 2024.<ref>{{Cite web|last=Anshori|first=Luthfi|date=2024-11-21|title=New Hyundai Tucson Hybrid Resmi Meluncur di Indonesia, Harga Mulai Rp 632 Juta|url=https://oto.detik.com/mobil/d-7649409/new-hyundai-tucson-hybrid-resmi-meluncur-di-indonesia-harga-mulai-rp-632-juta|website=detikOto|language=id|access-date=2024-11-21}}</ref> Hal ini menandai kembalinya nama 'Tucson' ke pasar tersebut setelah absen selama tiga tahun. Model ini dipasarkan dengan dua tipe: Prime dan Signature, serta dua opsi mesin: 2,000cc 4-segaris MPi (Prime) dan 1,600cc 4-segaris T-GDi HEV (Signature).<ref>{{Cite web|last=Nanda|first=Aprida Mega|date=2024-11-21|title=Simak Spesifikasi Lengkap Hyundai Tucson|url=https://otomotif.kompas.com/read/2024/11/21/140200915/simak-spesifikasi-lengkap-hyundai-tucson|website=Kompas|language=id|access-date=2024-11-21}}</ref> Model ini merupakan mobil hybrid kedua Hyundai yang dijual di Indonesia, setelah Santa Fe Hybrid.

=== Powertrain ===
{| class="wikitable"
|+Spesifikasi<ref name="auto"/><ref>{{Cite web|url=https://www.hyundai.com/kr/ko/e/vehicles/tucson/spec|title=제원|website=현대닷컴}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.hyundai.com/kr/ko/e/vehicles/tucson-hybrid/spec|title=제원|website=현대닷컴}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.hyundai.com/uk/en/models/new-tucson.html|title=New TUCSON|website=Hyundai}}</ref><ref>{{Cite web|title=TUCSON Nouvelle Génération|url=https://www.hyundai.fr/gamme/vehicules-tout-terrain-suv/tucson-nouvelle-generation/decouvrir|access-date=2020-12-21|website=www.hyundai.fr}}</ref><ref>{{Cite web|title=Listino e Scheda Tecnica|url=https://www.hyundai.com/it/models/Tucson/listino-e-scheda-tecnica.html|access-date=2020-12-21|website=Hyundai|language=it}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.beijing-hyundai.com.cn/vehicles/tucsonl-5th/|title=第五代 途胜L - 北京现代|website=www.beijing-hyundai.com.cn}}</ref>
|-
!Model
!Kode mesin
!Konfigurasi mesin
!Transmisi
!Tenaga
!Torsi
!'''0–100 km/h'''
'''(0–62 mph) (resmi)'''
!Kecepatan tertinggi
!Tahun produksi
|-
! colspan="9" |Bensin
|-
| rowspan="5" |SmartStream G
|G4FS
|1,497cc (91,4 cu in) [[Mesin 4 silinder segaris|4-segaris]] [[Turbocharger|T]]-[[Injeksi langsung bensin|GDi]]
| rowspan="2" |DCT 7-percepatan
|147 kW (197 hp; 200 PS) pada 6,000 rpm
|253 N⋅m (187 lbf⋅ft; 25,8 kg⋅m) pada 1,500–4,500 rpm
|
|205 km/h (127 mph)
| rowspan="2" |2020-sekarang
|-
|G4FP
|1,598 cc (97,5 cu in) 4-segaris T-GDi
|132 kW (178 hp; 180 PS) pada 5,500 rpm
|265 N⋅m (195 lbf⋅ft; 27 kg⋅m) pada 1,500–4,500 rpm
|
* 8,8 detik (FWD)
* 9 detik (AWD)
|201 km/h (125 mph)
|-
| rowspan="2" |G4NJ
| rowspan="2" |1,999 cc (122 cu in) 4-segaris [[Injeksi bahan bakar|MPi]]
|Manual 6-percepatan
| rowspan="2" |115 kW (154 hp; 156 PS) pada 6,200 rpm
| rowspan="2" |192 N⋅m (142 lbf⋅ft; 19,6 kg⋅m) pada 4,500 rpm
|
* 10,8 detik (FWD)
* 11,1 detik (AWD)
|186 km/h (116 mph)
| rowspan="3" |2021-sekarang
|-
|Otomatis 6-percepatan
|
* 11,4 detik (FWD)
* 11,6 detik (AWD)
|181 km/h (112 mph)
|-
|G4KN
|2,497 cc (152,4 cu in) segaris GDi
|Otomatis 8-percepatan
|138 kW (184 hp; 187 PS) pada 6,700 rpm
|241 N⋅m (178 lbf⋅ft; 24,6 kg⋅m) pada 4,000 rpm
|9,4 detik
|197 km/h (122 mph)
|-
! colspan="9" |Hybrid
|-
| rowspan="7" |SmartStream G
| rowspan="6" |G4FP
| rowspan="4" |1,598 cc (97,5 cu in) 4-segaris T-GDi 48V MHEV
|iMT 6-percepatan
| rowspan="2" |110 kW (148 hp; 150 PS) pada 5,500 rpm
| rowspan="2" |250 N⋅m (184 lbf⋅ft; 25,5 kg⋅m) pada 1,500-4,000 rpm
|10,3 detik
| rowspan="2" |189 km/h (117 mph)
| rowspan="5" |2020-sekarang
|-
|DCT (kering) 7-percepatan
|9,6 detik
|-
|iMT 6-percepatan
| rowspan="2" |132 kW (178 hp; 180 PS) pada 5,500 rpm
| rowspan="2" |265 N⋅m (195 lbf⋅ft; 27 kg⋅m) pada 1,500–4,500 rpm
|9,4 detik
|205 km/h (127 mph)
|-
|DCT (kering) 7-percepatan
|9 detik
|201 km/h (124.9 mph)
|-
|1,598 cc (97,5 cu in) 4-segaris T-GDi HEV
| rowspan="3" |Otomatis 6-percepatan
|169 kW (227 hp; 230 PS) pada 5,500 rpm
| rowspan="3" |350 N⋅m (258 lbf⋅ft; 35,7 kg⋅m) pada 1,500–4,400 rpm
|
* 8 detik (FWD)
* 8,3 detik (AWD)
| rowspan="2" |193 km/h (120 mph)
|-
|1,598 cc (97,5 cu in) 4-segaris T-GDi PHEV
|195 kW (261 hp; 265 PS) pada 5,500 rpm
|
* 8,3 detik (FWD)
* 8,6 detik (AWD)
|2021-sekarang
|-
|G4NL
|1,999 cc (122 cu in) 4-segaris
|143 kW (192 hp; 195 PS) pada 6,000 rpm
|
|160 km/h (99 mph)
|2020-sekarang
|-
! colspan="9" |Diesel
|-
| rowspan="4" |SmartStream D
| rowspan="3" |D4FE
| rowspan="3" |1,598 cc (97,5 cu in) 4-segaris CRDi eVGT
|Manual 6-percepatan
|85 kW (113 hp; 115 PS) pada 4,000 rpm
|280 N⋅m (207 lbf⋅ft; 28,6 kg⋅m) pada 1,500-2,750 rpm
|12,1 detik
|175 km/h (109 mph)
| rowspan="4" |2020-sekarang
|-
|iMT 6-percepatan
| rowspan="2" |100 kW (134 hp; 136 PS) pada 4,000 rpm
| rowspan="2" |320 N⋅m (236 lbf⋅ft; 32,6 kg⋅m) pada 2,000-2,250 rpm
|11,4 detik
| rowspan="2" |180 km/h (112 mph)
|-
|DCT (kering) 7-percepatan
|
* 11,4 detik (FWD)
* 11,6 detik (AWD)
|-
|D4HD
|1,998 cc (121,9 cu in) 4-segaris CRDi eVGT
|Otomatis 8-percepatan
|137 kW (183 hp; 186 PS) pada 4,000 rpm
|417 N⋅m (307 lbf⋅ft; 42,5 kg⋅m) pada 2,000-2,750 rpm
|
* 9,2 detik (FWD)
* 9,4 detik (AWD)
|201 km/h (125 mph)
|}

=== Keselamatan ===
{| class="wikitable"
|+
! colspan="2" |[[Australasian NCAP|ANCAP]] (2021)
! colspan="2" |[[Euro NCAP]] (2021)
! colspan="4" |[[Insurance Institute for Highway Safety|IIHS]] (2022)
! colspan="2" |[[Latin NCAP]] (2022)
|-
|Keseluruhan
|{{Rating|5|5}}
|Keseluruhan
|{{Rating|5|5}}
|Offset frontal kecil (pengemudi)
| colspan="2" style="text-align:center;color:white;background:green" |Bagus
|
|Keseluruhan
|{{Rating|3|5}}
|-
|Penumpang dewasa
|86%
|Penumpang dewasa
|86%
|Offset frontal kecil (penumpang)
| colspan="2" style="text-align:center;color:white;background:green" |Bagus
|
|Penumpang dewasa
|82%
|-
|Penumpang kecil
|87%
|Penumpang kecil
|87%
|Offset frontal menengah
| colspan="2" style="text-align:center;color:white;background:green" |Bagus
|
|Penumpang kecil
|70%
|-
|Pengguna jalan yang rentan
|66%
|Pengguna jalan yang rentan
|66%
|Sisi samping (tes asli)
| colspan="2" style="text-align:center;color:white;background:green" |Bagus
|
|Pengguna jalan yang rentan
|48%
|-
|Asisten keselamatan
|70%
|Asisten keselamatan
|70%
|Kekuatan atap
| colspan="2" style="text-align:center;color:white;background:green" |Bagus
|
|Asisten keselamatan
|56%
|-
| colspan="2" rowspan="8" |
| colspan="2" rowspan="8" |
|Kursi dan penahan kepala
| colspan="2" style="text-align:center;color:white;background:green" |Bagus
|
| colspan="2" rowspan="8" |
|-
|Lampu utama
| style="text-align:center;color:white;background:green" |Bagus
| style="text-align:center;color:black;background:yellow" |Dapat diterima
|Tergantung tipe/opsi
|-
| rowspan="2" |Pencegahan tabrakan depan (kendaraan terhadap kendaraan)
| colspan="2" style="text-align:center;color:white;background:green" |Superior
|Opsional
|-
| colspan="2" style="text-align:center;color:white;background:green" |Superior
|Standard
|-
| rowspan="2" |Pencegahan tabrakan depan (kendaraan terhadap pejalan kaki, siang hari)
| colspan="2" style="text-align:center;color:white;background:green" |Superior
|Opsional
|-
| colspan="2" style="text-align:center;color:white;background:green" |Superior
|Standard
|-
|Pengingat sabuk pengaman
| colspan="2" style="text-align:center;color:black;background:yellow" |Dapat diterima
|
|-
|Kemudahan penggunaan pengait kursi bayi (LATCH)
| colspan="2" style="text-align:center;color:black;background:yellow" |Dapat diterima
|
|}

== Penjualan ==
{| class="wikitable"
!Tahun
!Korea Selatan
!Amerika Serikat<ref>{{cite web|title=Official Media Site - Hyundai Newsroom|url=https://www.hyundainews.com/releases?category_ids=382&categories=sales+releases&page_title=sales_releases|website=www.hyundainews.com|access-date=29 October 2018}}</ref><ref>{{Cite web|date=2015-11-06|title=Hyundai Tucson US car sales figures|url=https://carsalesbase.com/us-hyundai-tucson/|website=carsalesbase.com|language=en-US|access-date=2022-01-11}}</ref>
!Kanada<ref>{{Cite web|last=|first=|title=Hyundai Tucson Sales Figures|url=https://www.goodcarbadcar.net/hyundai-tucson-sales-figures/|website=GCBC|language=en-US|access-date=2024-03-18}}</ref>
!Meksiko<ref>{{Cite web|title=Venta al público y producción de vehículos ligeros por marca, modelo, segmento y país origen|url=http://www.inegi.org.mx/app/tabulados/pxwebv2app/tabulados/pxwebv2/pxweb/es/RAIAVL/RAIAVL/RAIAVL_8_9.px/|website=PX-Web|language=es|access-date=2024-03-18}}</ref>
!Eropa<ref>Europe = [[European Union|2020 EU 27]] + UK + Switzerland + Norway + Iceland</ref><ref>{{Cite web|date=2014-02-10|title=Hyundai Tucson European sales figures|url=https://carsalesbase.com/europe-hyundai-tucson/|website=carsalesbase.com|language=en-US|access-date=2020-10-18}}</ref><ref>{{Cite web|date=2014-01-29|title=Hyundai ix35 European sales figures|url=https://carsalesbase.com/europe-hyundai-ix35/|website=carsalesbase.com|language=en-US|access-date=2020-10-18}}</ref>
!Malaysia<ref>{{Cite web|title=Hyundai Tucson : Popularity over the Years|url=https://data.gov.my/dashboard/car-popularity|website=data.gov.my|language=Malay}}</ref>
|-
|2004
|
|7,074
|
|
|17,664
|22
|-
|2005
|
|61,048
|
|
|63,585
|297
|-
|2006
|
|52,067
|
|
|60,500
|258
|-
|2007
|
|41,476
|
|
|53,598
|218
|-
|2008
|
|19,027
|
|
|28,275
|139
|-
|2009
|
|15,411
|
|
|20,485
|156
|-
|2010
|
|39,594
|
|
|53,112
|975
|-
|2011
|
|47,232
|
|
|74,662
|2,015
|-
|2012
|
|48,878
|13,969
|
|87,963
|1,541
|-
|2013
|
|41,906
|11,685
|
|88,831
|1,174
|-
|2014
|
|47,306
|11,856
|3,755
|93,540
|942
|-
|2015
|
|63,591
|14,699
|6,885
|120,358
|624
|-
|2016
|56,687
|89,713
|23,789
|10,457
|158,113
|763
|-
|2017
|46,382
|114,735
|30,467
|9,879
|152,875
|354
|-
|2018
|42,623
|142,263
|28,634
|8,541<ref>{{Cite web|last=García|first=Gerardo|date=2019-01-11|title=Los 356 autos más vendidos de México durante 2018 (sí, la lista completa)|url=https://www.motorpasion.com.mx/industria/autos-vendidos-mexico-2018|website=Motorpasión México|language=es|access-date=2024-03-18}}</ref>
|137,618
|411
|-
|2019
|36,758
|137,381
|30,075
|5,965<ref>{{Cite web|last=García|first=Gerardo|date=2020-01-10|title=Los 374 autos más vendidos de México: la lista completa porque el top 10 ya te lo sabes|url=https://www.motorpasion.com.mx/industria/autos-vendidos-mexico-2019|website=Motorpasión México|language=es|access-date=2024-03-18}}</ref>
|136,608
|348
|-
|2020
|22,179
|123,657
|28,444
|4,574<ref>{{Cite web|last=García|first=Gerardo|date=2021-01-08|title=Los 377 autos más vendidos de México en 2020: la lista completa del ranking de ventas|url=https://www.motorpasion.com.mx/industria/autos-vendidos-mexico-2020|website=Motorpasión México|language=es|access-date=2024-03-18}}</ref>
|90,594
|103
|-
|2021
|48,376
|150,949
|25,487
|4,350<ref>{{Cite web|last=García|first=Gerardo|date=2022-01-08|title=Los 379 autos más vendidos de México en 2021: la lista completa del ranking de ventas|url=https://www.motorpasion.com.mx/industria/autos-vendidos-mexico-2021|website=Motorpasión México|language=es|access-date=2024-03-18}}</ref>
|143,836
|0
|-
|2022
|32,890
|175,307
|21,884<ref name=":2">{{Cite web|date=2024-01-09|title=Hyundai Canada reports calendar year 2023 and December sales|url=https://www.conceptcarz.com/a52647/hyundai-canada-2023-december-sales.aspx|website=conceptcarz|language=en|access-date=2024-03-18}}</ref>
|8,359<ref>{{Cite web|last=García|first=Gerardo|date=2023-01-06|title=Los 371 autos más vendidos de México en 2022: el ranking completo con todos los modelos|url=https://www.motorpasion.com.mx/industria/autos-vendidos-mexico-2022|website=Motorpasión México|language=es|access-date=2024-03-18}}</ref>
|150,803
|
|-
|2023
|43,744<ref name="Sales Results | IR Resources | IR - Hyundai Worldwide">{{cite web|title=Sales Results &#124; IR Resources &#124; IR &#124; Hyundai Worldwide|url=https://www.hyundai.com/worldwide/en/company/ir/ir-activities/sales-performance}}</ref>
|209,624
|26,109<ref name=":2" />
|7,034<ref>{{Cite web|last=García|first=Gerardo|date=2024-01-10|title=Los autos más vendidos en México en 2023: así queda el ranking con los 389 modelos|url=https://www.motorpasion.com.mx/industria/autos-vendidos-mexico-2023|website=Motorpasión México|language=es|access-date=2024-03-18}}</ref>
|133,685<ref name="Sales Results | IR Resources | IR - Hyundai Worldwide" />
|
|}


== Lihat juga ==
Sebuah generasi baru Hyundai Tucson terungkap di New York Auto Show tahun 2015, datang dengan semua gaya desain yang baru, efisiensi bahan bakar yang semakin meningkat, kenyamanan dan teknologi ter-upgrade.
Secara visual, Tucson 2016 terepresentasi dengan gril heksagonal yang besar, lampu depan yang tipis, sudut yang tajam dan bentuk agak lebih gemuk.


* [[Daftar kendaraan Hyundai]]
Interiornya didesain ulang dari sisi dashboard, kursi, kendali, dan material yang lebih berkualitas. Termasuk juga Iluminasi LED, smart-powered tail gate, monitoring tekanan angin ban, kursi yang bisa dihangatkan secara elektrik, next-gen Hyundai Blue Link, sistem infotainment 8 inchi, dan banyak lagi.
Secara tehnis, sasisnya lebih kaku, suspensi yang didesain ulang, plihan drive-modes, peredaman yang lebih baik, dan mesin yang lebih baik lagi serta aerodinamis
{{Infobox Automobile|aka=Hyundai ix35 <br>Hyundai Tucson ix <small>(Korea Selatan)</small><br> Hyundai Tucson ix35 <small>(Colombia)</small>|assembly=[[Ulsan]], [[Korea Selatan]]<br/>[[Kia Design and Manufacturing Facilities#Žilina Plant|Žilina Plant]], [[Žilina]], [[Slowakia]]<br/>[[Beijing]], [[Tiongkok]]<br/>[[Bekasi]], [[Indonesia]] (2010-)<br/>[[Cairo]], [[Egypt]] ([[Ghabbour Group]])<br>[[Nošovice]], [[Czech Republic]] (2011)<br>[[Taiwan]] ([[SYM Motors]])<br>[[Malaysia]] ([[Hyundai Malaysia]])<br>[[Anápolis]], [[Brasil]] (2013-)|image=0 Hyundai Tucson (NX4).jpg|model_years=2018-sekarang|name=Generasi Kelima|production=2018|designer=Thomas Bürkle<ref name="Burkle">{{cite web |url=http://www.hyundaipressoffice.co.uk/page/7/ |title=Thomas Bürkle |publisher=Hyundai Motor UK Ltd. |accessdate=2013-08-12}}</ref>}}


== Referensi ==
== Referensi ==

Revisi terkini sejak 1 Desember 2024 07.37

Hyundai Tucson
현대 투싼
Hyundai Tucson
Informasi
ProdusenHyundai
Juga disebutHyundai ix35 (2009-2015)
Masa produksi2004–sekarang
Model untuk tahun2005–sekarang
Bodi & rangka
KelasSUV crossover ukuran kompak (C)
Bentuk kerangkaSUV 5-pintu
Tata letakMesin depan, Penggerak roda depan
Mesin depan, Penggerak semua roda
Kronologi
PendahuluHyundai Galloper

Hyundai Tucson (bahasa Korea: 현대 투싼) merupakan SUV crossover ukuran kompak yang diproduksi oleh Hyundai, perusahaan otomotif asal Korea Selatan sejak 2004. Nama dari mobil ini diambil dari kota Tucson, Arizona, Amerika Serikat.

Tucson dikembangkan secara bersamaan dengan Kia Sportage (기아 스포티지), dimana model ini berbagi platform dan mesin.

Tucson merupakan SUV terlaris dari Hyundai, dengan lebih dari 7 juta unit terjual secara global sejak peluncurannya pada 2004. 1,4 juta unit diantaranya terjual di Eropa.[1]

Dalam jajaran SUV global Hyundai saat ini, Tucson diposisikan diantara Creta/Kona dan Santa Fe.

Generasi pertama (JM; 2004–2009)

[sunting | sunting sumber]
Generasi pertama
Tampak depan (Pra-facelift)
Informasi
TipeJM
Juga disebutHyundai JM (Jepang)
Beijing-Hyundai Tucson (Tiongkok)
Masa produksi2004–2009
2005–2019 (Brasil)
2007–2010 (Ukraina)
2005–2010 (Taiwan)
Model untuk tahun2005-2009
PerakitanKorea Selatan: Ulsan (Hyundai Ulsan Plant)
Tiongkok: Beijing (Beijing Hyundai)
India: Chennai, Tamil Nadu
Brasil: Anápolis, (Hyundai Caoa)
Mesir: Kairo (Ghabbour Group)
Ukraina: Cherkasy (Bogdan)
Taiwan: Hukou, Hscinchu (SYM Motors)
Bodi & rangka
Mobil terkaitHyundai Elantra (XD)
Hyundai Lavita/Matrix
Hyundai Coupé/Tiburon/Tuscani
Kia Cerato/Spectra/Sephia (LD)
Kia Sportage (JE/KM)
Penyalur daya
MesinBensin:

Bensin:

TransmisiManual:
  • 5-percepatan
  • 6-percepatan

Otomatis:

  • 4-percepatan
Dimensi
Jarak sumbu roda2.630 mm (103,5 in)
Panjang4.325 mm (170,3 in)
Lebar1.795 mm (70,7 in)
1.825 mm (71,9 in)
Tinggi1.680 mm (66,1 in)
1.730 mm (68,1 in)
Berat kosong1.470–1.529 kg (3.241–3.371 pon)[2][3][4][5]

Generasi pertama dari Tucson diumumkan pada November 2003 dan diluncurkan pada 2004.[6][7] Model ini diposisikan sebagai alternatif yang lebih kecil dan lebih terjangkau dari Santa Fe dan memakai platform yang sama dengan Kia Sportage generasi kedua, dimana itu berbasis dari Hyundai Elantra.[8] Generasi ini menempati kelas yang sama dengan Toyota RAV4, Honda CR-V dan Ford Escape.[9][10]

  • Tampak belakang
    Tampak belakang
  • Interior
    Interior

Pasar

[sunting | sunting sumber]

Amerika Utara

[sunting | sunting sumber]

Di Amerika Serikat, Tucson model 2007 ditawarkan dalam tiga tipe: GLS, SE dan LX (setelahnya dinamai Limited). Model 2005-2006 ditawarkan dalam tiga tipe: GL, GLS dan Limited. Perlengkapan standar meliputi AC, 6 airbag, ESC, pemutar CD, pelek alloy, remote keyless entry dan jok berbahan fabric premium. Tipe SE ditambah dengan addon bodi berwarna gray kontras, desain pelek alloy yang berbeda, pemutar CD/Kaset/AM/FM, lampu kabut depan dan wiper depan dengan pemanas. Tipe Limited ditambah dengan jok berbahan kulit dengan pemanas, addon bodi yang sewarna bodi dan AC otomatis. Tipe GL memakai mesin 2,000cc 4-segaris, sedangkan GLS dan Limited memakai mesin 2,700cc V6.

Ruang kargo di Tucson terbilang biasa-biasa saja, tapi jok belakangnya dapat dilipat rata-lantai untuk memaksimalkan volume ruang kargo. Kursi penumpang baris pertama bahkan dapat dilipat untuk memuat kargo yang sangat panjang.

Facelift
[sunting | sunting sumber]
Tampak depan (Facelift)

Pada 2006, LX dinamai ulang menjadi Limited dengan beberapa fitur baru, seperti addon bodi yang sewarna bodi, AC otomatis dan sistem audio bertenaga tinggi. Tipe GLS tetap memakai addon bodi berwarna gray kontras, tapi sudah tidak ada tulisan 'HYUNDAI' lagi pada bagian pintu depan. Selain itu, GLS juga mendapat ubahan pada bahan jok dengan opsi pemanas. GLS dan Limited mendapat redesain pada pelek, sedangkan tipe GL masih memakai desain pelek yang sama.

Pada 2007, tipe GL dan GLS dinamai ulang menjadi GLS dan SE, sesuai standar penamaan tipe Hyundai terbaru pada saat itu. Tipe SE mendapat tambahan roof-rack dan memakai mesin V6 dengan penggerak AWD.

Generasi ini mengalami ubahan pada tampilan dan trim pada 2009.

Tucson FCEV
[sunting | sunting sumber]
Tampak depan (Facelift)

Tucson Fuel-Cell Electric Vehicle (FCEV) merupakan unit FCEV tes untuk Hydrogen Fuel-cell generasi kedua dari Hyundai. Model ini memakai motor listrik 80 kWh dari Enova Systems dari Torrance, Los Angeles, California, Sel tunam UTC dari Windsor Selatan, Connecticut, Baterai berkapasitas 152 V hasil pengembangan Hyundai Motor Co. dan LG Chemicals di Seoul, Korea dan tangki hidrogen berkapasitas 152 liter (33 imp gal; 40 US gal) dari Dynetek Industries di Calgary, Alberta, Kanada. Model ini memiliki jarak tempuh 300 km (186,4 mi) dan kecepatan tertinggi pada 150 km/h (93 mph).

Model ini diungkap pada Los Angeles Auto Show 2005 dan menempuh jarak 4,300 mi (6,900 km) sebagai bagian dari Hydrogen Road Tour pada 2008.[11]

Jepang

[sunting | sunting sumber]

Generasi pertama Tucson dipasarkan di Jepang sebagai Hyundai JM (Joyful Mover) hingga November 2009.

  • Tampak depan (Hyundai JM270, Jepang)
    Tampak depan (Hyundai JM270, Jepang)
  • Tampak belakang (Hyundai JM270, Jepang)
    Tampak belakang (Hyundai JM270, Jepang)

Brasil

[sunting | sunting sumber]

Generasi pertama Tucson dipasarkan di Brasil antara Oktober 2009 hingga pertengahan 2018. Awalnya dijual dalam dua tipe: GL dan GLS, dimana tipe GL memakai mesin 2,000cc 4-segaris dengan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan, sedangkan tipe GLS memakai mesin 2,700cc V6, selain 2,000cc 4-segaris dengan transmisi otomatis 4-percepatan. Generasi setelahnya dijual mulai 2019 sebagai ix35.[12]

Tiongkok

[sunting | sunting sumber]

Versi facelift dari generasi pertama yang dikhususkan untuk pasar Tiongkok ini diproduksi oleh Beijing Hyundai, dimana generasi keduanya dinamai ulang menjadi ix35, sebelum kemudian menjadi model tersendiri dan nama Tucson kembali dipakai dengan kehadiran generasi ketiga.

  • Tampak depan (Beijing-Hyundai Tucson, Tiongkok; Facelift)
    Tampak depan (Beijing-Hyundai Tucson, Tiongkok; Facelift)

Powertrain

[sunting | sunting sumber]
Spesifikasi
Model Kode mesin Konfigurasi mesin Transmisi Tenaga Torsi 0–100 km/h

(0–62 mph) (resmi)

Kecepatan tertinggi Tahun produksi
Bensin
Beta II G4GC 4-segaris 2,000cc Manual 5-percepatan 104 kW (140 hp; 142 PS) pada 6,000 rpm 184 N⋅m (18.8 kg⋅m; 136 lbf⋅ft) pada 4,500 rpm
  • 10.4 detik (FWD)
  • 11.3 detik (AWD)
  • 180 km/h (112 mph) (FWD)
  • 174 km/h (108 mph) (AWD)
Otomatis 4-percepatan - 174 km/h (108 mph)
Delta G6BA V6, 2,700cc 129 kW (173 hp; 175 PS) pada 6,000 rpm 241 N⋅m (24.6 kg⋅m; 178 lbf⋅ft) pada 4,000 rpm 10,5 detik 180 km/h (112 mph)
Diesel
D D4EA 4-segaris 2,000cc Manual 5-percepatan 83 kW (111 hp; 113 PS) pada 4,000 rpm 245 N⋅m (25 kg⋅m; 181 lbf⋅ft) pada 1,800–2,500 rpm
  • 13,1 detik (FWD)
  • 13,8 detik (AWD)
 168 km/h (104 mph) 2004-2009
Otomatis 4-percepatan
  • 15,1 detik (FWD)
  • 16,1 detik (AWD)
 162 km/h (101 mph)
Manual 6-percepatan
  • 103 kW (138 hp; 140 PS) pada 4,000 rpm
  • 110 kW (148 hp; 150 PS) pada 4,000 rpm
 305 N⋅m (31.1 kg⋅m; 225 lbf⋅ft) pada 1,800–2,500 rpm
  • 11,1 detik (FWD)
  • 12 detik (AWD)
  • 178 km/h (111 mph) (FWD)
  • 177 km/h (110 mph) (AWD)
 2006-2009
Otomatis 4-percepatan 12,8 detik 175 km/h (109 mph)

Penerimaan

[sunting | sunting sumber]

Generasi pertama Tucson menerima penghargaan sebagai Best New Crossover dari Canadian Car of the Year pada 2005 dan disebutkan sebagai salah satu kendaraan paling dipercaya dari Survey Kepercayaan Consumer Reports pada 2009.[13]

Keselamatan

[sunting | sunting sumber]

Amerika Serikat

[sunting | sunting sumber]

Tucson sendiri memiliki 6 airbag yang terdiri atas 2 buah untuk pengemudi dan penumpang depan, dua untuk sisi samping kursi depan dan dua di pilar sebagai airbag tirai.

Hasil tes dari NHTSA untuk Tucson 2009 sebagai berikut:[14]

  • Frontal (Pengemudi): 5/5 stars
  • Frontal (Penumpang Depan): 5/5 stars
  • Samping (Pengemudi): 5/5 stars
  • Samping (Penumpang Depan): 5/5 stars

Eropa

[sunting | sunting sumber]

Generasi pertama Tucson dengan spesifikasi standar Eropa meraih 4 bintang untuk orang dewasa, 3 bintang untuk anak-anak dan 1 bintang untuk pejalan kaki saat menjalani tes Euro NCAP pada 2006.[15]

Generasi kedua (LM; 2009–2013)

[sunting | sunting sumber]
Generasi kedua
Tampak depan (Pra-facelift)
Informasi
TipeLM
Juga disebutHyundai ix35
Hyundai Tucson ix (Korea Selatan)
Masa produksi2009-2015
2010–2022 (Brasil)[16][17]
Model untuk tahun2010-2022
PerakitanKorea Selatan: Ulsan (Hyundai Ulsan Plant)
Republik Ceko: Nošovice (HMMC)
Slowakia: Žilina (Kia Motors Slovakia)
Tiongkok: Beijing (Beijing Hyundai)
India: Chennai, Tamil Nadu
Brasil: Anápolis (Hyundai Caoa)
Mesir: Kairo (Ghabbour Group)
Indonesia: Bekasi, Jawa Barat (HIM)
Taiwan: Hukou, Hscinchu (SYM Motors)
Malaysia: Kulim, Kedah (Inokom)[18]
Perancang
  • Cha Il-Hoei[19]
  • Kim Sung-No (Facelift)[20]
  • Thomas Bürkle (chief designer)[21]
Bodi & rangka
Mobil terkaitHyundai ix35 (NU)
Hyundai Avante/Elantra (MD/UD)
Hyundai i30 (GD)
Kia Forte/Cerato/K3 (YD)
Kia Sportage (SL)
Kia Ceed (JD)
Penyalur daya
MesinBensin:

Bensin:

TransmisiManual:
  • 5-percepatan
  • 6-percepatan

Otomatis:

  • 6-percepatan
Dimensi
Jarak sumbu roda2.640 mm (103,9 in)
Panjang4.410 mm (173,6 in)
Lebar1.820 mm (71,7 in)
Tinggi1.655–1.685 mm (65,2–66,3 in)
Berat kosong1.410–1.643 kg (3.109–3.622 pon)
Kronologi
PenerusHyundai ix35 (NU) (Tiongkok)
Tampak belakang (Pra-facelift)

Di kebanyakan pasar diluar Korea Selatan dan Amerika Serikat, nama Hyundai Tucson (atau Tucson ix di Korea) diganti dengan Hyundai ix35,[22][23] sedangkan model yang dijual di Amerika Serikat dan beberapa wilayah lainnya tetap memakai nama Tucson.[24] ix35 diungkap pada ajang Frankfurt Motor Show 2009.[25] Keluaran tenaga, efisiensi bahan bakar, fitur kenyamanan dan keselamatan diklaim telah ditingkatkan. Dengan kode proyek LM, model ini dikembangkan selama 3 tahun dengan total biaya 280 miliar won (sekitar $225 juta).[26][27][28]

Tampilan dari ix35/Tucson dilaporkan terinspirasi dari Hyundai ix-onic Concept.[29] Model ini didesain oleh Cha Il Hoei pada 2007, dibawah bimbingan Thomas Bürkle, seorang mantan desainer BMW di Studio Desain Hyundai Rüsselsheim di Jerman dan meneruskan bahasa desain Hyundai saat itu, yaitu "Fluidic Sculpture".[30][31] Model ini memiliki garis ala-ala coupé dan hadir dengan fitur-fitur yang tidak ditemukan pada generasi pertamanya.

Facelift

[sunting | sunting sumber]

Versi facelift dari generasi ini dirilis di Korea Selatan pada 2 Mei 2013 dengan mengacu pada ix35 yang dipasarkan di Eropa. Versi ini mengalami ubahan pada grill, lampu depan dengan proyektor, lampu kabut depan model lingkaran, lampu belakang dan bumper depan.[32] Versi ini juga diluncurkan di Tiongkok pad Agustus 2013 dengan nama ix35 dan tidak dipakai di kebanyakan pasar diluar Korea Selatan dan Tiongkok, terutama di Eropa, dimana hanya ada ubahan pada lampu depan dan belakang,[33] sedangkan pasar Amerika Serikat dan Australia mempertahankan tampilan pra-facelift dengan ubahan pada lampu depan.[34] Sementara itu, Spek Indonesia mengalami facelift pada April 2014 dengan ubahan pada grill depan, lampu utama proyektor, lampu belakang LED dan DRL yang diletakkan bersebelahan dengan lampu kabut.[35]

  • Tampak depan (Facelift, Korea Selatan)
    Tampak depan (Facelift, Korea Selatan)
  • Tampak belakang (Facelift, Korea Selatan)
    Tampak belakang (Facelift, Korea Selatan)
  • Tampak depan (Facelift, Jerman)
    Tampak depan (Facelift, Jerman)
  • Tampak belakang (Facelift, Jerman)
    Tampak belakang (Facelift, Jerman)

Pasar

[sunting | sunting sumber]

Amerika Serikat

[sunting | sunting sumber]
2012 Hyundai Tucson GLS

Tucson yang dipasarkan di Amerika Serikat terdiri dari tiga tipe: GL, GLS dan Limited, dimana dua tipe terakhir tersedia dengan penggerak AWD. Tipe GL memakai transmisi manual, sedangkan tipe GLS dan Limited memakai transmisi otomatis 6-percepatan. Spek US memakai desain kluster pengukur yang berbeda dengan spek Korea Selatan.

Model 2011 menghadirkan tipe baru: GL sebagai pengganti dari tipe GLS sebagai varian terendah. Tipe GL memakai mesin 2,000cc 4-segaris dengan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 6-percepatan untuk mencapai efisiensi bahan bakar yang lebih baik dari varian bermesin 2,4000cc.

Model 2014 untuk pasar Amerika Utara mendapat mesin baru Theta II GDi yang lebih bertenaga dan efisien dengan emisi yang lebih baik, lampu utama/belakang LED, desain pelek alloy baru dan beberapa ubahan di interior dan sistem audio.

Australia

[sunting | sunting sumber]

Di Australia, ix35 tersedia dalam tiga varian: Active, Elite dan Highlander. Tipe Active dan Elite memakai mesin Theta II 2,000cc 4-segaris bensin dengan FWD, sedangkan tipe Elite dan Highlander memakai mesin R II 2,000cc 4-segaris turbodiesel.

Eropa

[sunting | sunting sumber]

ix35 untuk pasar Eropa memiliki ubahan pada grille, bumper depan, lampu kabut model lingkaran dan lampu utama proyektor untuk membedakannya dengan spek Global. Tampian ini kemudian dijual di Malaysia sebagai Tucson pada November 2012.[36]

Di Britania Raya, ix35 awalnya ditawarkan dalam dua tipe: Style dan Premium. Model ini mendapat update pada September 2013 dengan lampu utama/belakang baru dan tersedia dalam tiga tipe: S, SE dan Premium.[37]

Tiongkok

[sunting | sunting sumber]
Artikel utama: Hyundai ix35 (NU)

Di Tiongkok, generasi pertama Tucson dijual bersamaan dengan ix35, yang mengadopsi tampilan dari spek Eropa dan langsung digantikan dengan generasi ketiga Tucson, sementara ix35 mendapati penerusnya sendiri, yaitu ix35 berkode bodi NU. ix35 NU diungkap pada ajang Shanghai Auto Show 2017 dan mulai dijual di pasar Tiongkok pada kuarter ketiga 2017.[38]

  • Hyundai ix35 generasi pertama (Pra-facelift, Tiongkok)
    Hyundai ix35 generasi pertama (Pra-facelift, Tiongkok)
  • Hyundai ix35 generasi pertama (Facelift, Tiongkok)
    Hyundai ix35 generasi pertama (Facelift, Tiongkok)
  • Hyundai ix35 generasi kedua (Pra-facelift, Tiongkok)
    Hyundai ix35 generasi kedua (Pra-facelift, Tiongkok)
  • Hyundai ix35 generasi kedua (Facelift, Tiongkok)
    Hyundai ix35 generasi kedua (Facelift, Tiongkok)

Powertrain

[sunting | sunting sumber]
Hyundai ix35 FCEV (Tucson Fuel-cell)

Tucson/ix35 tersedia dengan beberapa pilihan mesin, salah satunya yaitu mesin baru R-series berkapasitas 2,000cc, dua mesin Theta II berkapasitas 2,000cc atau 2,400cc, mesin diesel U-II berkapasitas 1,700cc dan mesin Gamma 1,600cc GDi bensin. Dua diantaranya hanya tersedia di Eropa. Transmisi otomatisnya merupakan desain baru dari Hyundai dengan 6-percepatan. Untuk pasar Eropa, varian bermesin 1,700cc dan 2,000cc turbodiesel dan 1,600cc GDi memakai transmisi manual 6-percepatan, sedangkan varian bermesin 2,000cc MPi memakai transmisi manual 6-percepatan. Mesin 2,000cc turbodiesel yang tidak tersedia di Amerika Utara memenuhi standar emisi Euro 5 dengan konsumsi bahan bakar 6.5 l/100 km (15.4 km/L; 36.2 mpg‑US) dan bertenaga 137 kW (184 hp; 187 PS). Varian bermesin 2,000cc bensin memiliki konsumsi bahan bakar 8.5 l/100 km (11.8 km/L; 27.7 mpg‑US) dengan tenaga 124 kW (166 hp; 168 PS). Di Korea Selatan, tipe bermesin diesel tersedia dengan opsi penggerak roda depan atau semua roda, sedangkan varian bermesin bensin hanya tersedia dengan penggerak roda depan.

Spek Amerika Utara memakai mesin 2,000cc 4-segaris dengan tenaga 123 kW (165 hp; 167 PS) atau 2,400cc 4-segaris dengan tenaga 131 kW (176 hp; 178 PS) dan transmisi otomatis 6-percepatan. Varian bermesin 2,400cc memiliki tenaga yang hampir setara mesin V6 dari generasi sebelumnya dengan konsumsi bahan bakar yang dinilai 20% lebih baik dari mesin 4-silinder di generasi sebelumnya.[39]

Spesifikasi
Model Kode mesin Konfigurasi mesin Transmisi Tenaga Torsi 0–100 km/h

(0–62 mph) (resmi)

Kecepatan tertinggi Tahun produksi
Bensin
Gamma II G4FD 4-segaris 1,600cc GDi Manual 6-percepatan 99 kW (133 hp; 135 PS) pada 6,300 rpm 164 N⋅m (16,7 kg⋅m; 121 lbf⋅ft) pada 4,850 rpm 11,1 detik 178 km/h (111 mph) 2009-2015
Theta II G4KD 4-segaris 2,000cc MPi Manual 5-percepatan 122 kW (164 hp; 166 PS) pada 6,200 rpm 197 N⋅m (20,1 kg⋅m; 145 lbf⋅ft) pada 4,600 rpm
  • 10,4 detik (FWD)
  • 10,7 detik (AWD)
  • 184 km/h (114 mph) (FWD)
  • 182 km/h (113 mph) (AWD)
Otomatis 6-percepatan
  • 10,6 detik (FWD)
  • 11,2 detik (AWD)
  • 182 km/h (113 mph) (FWD)
  • 180 km/h (112 mph) (AWD)
Nu G4NC 4-segaris 2,000cc GDi Manual 6-percepatan 205 N⋅m (20,9 kg⋅m; 151 lbf⋅ft) pada 4,000 rpm
  • 10,4 detik (FWD)
  • 10,7 detik (AWD)
  • 196 km/h (122 mph) (FWD)
  • 195 km/h (121 mph) (AWD)
 2013-2015
Otomatis 6-percepatan
  • 10,4 detik (FWD)
  • 11 detik (AWD)
  • 183 km/h (114 mph) (FWD)
  • 181 km/h (112 mph) (AWD)
Theta II G4KE 4-segaris 2,400cc MPi 130 kW (175 hp; 177 PS) pada 6,000 rpm 227 N⋅m (23,1 kg⋅m; 167 lbf⋅ft) pada 4,000 rpm 10 detik 185 km/h (115 mph) 2009-2015
Diesel
U D4FD 4-segaris 1,700cc CRDi Manual 6-percepatan 85 kW (114 hp; 116 PS) pada 4,000 rpm 260 N⋅m (26,5 kg⋅m; 192 lbf⋅ft) pada 1,250-2,750 rpm 12,4 detik 173 km/h (107 mph) 2009-2015
R D4HA 4-segaris 2,000cc CRDi 100 kW (134 hp; 136 PS) pada 4,000 rpm 314 N⋅m (32 kg⋅m; 231 lbf⋅ft) pada 1,800-2,500 rpm
  • 10,8 detik (FWD)
  • 11,3 detik (AWD)
  • 182 km/h (113 mph) (FWD)
  • 181 km/h (112 mph) (AWD)
Otomatis 6-percepatan 9,8 detik (AWD) 195 km/h (121 mph) (AWD)
Manual 6-percepatan 135 kW (181 hp; 184 PS) pada 4,000 rpm 392 N⋅m (40 kg⋅m; 289 lbf⋅ft) pada 1,800-2,500 rpm
  • 9,4 detik (FWD)
  • 10 detik (AWD)
  • 195 km/h (121 mph) (FWD)
  • 194 km/h (121 mph) (AWD)
Otomatis 6-percepatan 382 N⋅m (39 kg⋅m; 282 lbf⋅ft) pada 1,800-2,500 rpm 9,8 detik (AWD) 195 km/h (121 mph) (AWD)

Keselamatan

[sunting | sunting sumber]
Tucson GLS model 2010 setelah dites tabrak oleh the Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)

Pada 2010, generasi kedua Tucson menerima penghargaan 'Top Safety Pick' dari the Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) di Amerika Serikat.

Skor IIHS untuk Tucson 2010
Offset frontal kecil Buruk
Offset frontal menengah Bagus
Sisi samping (tes asli) Bagus
Kekuatan atap Bagus
Kursi dan penahan kepala Bagus

Generasi ketiga (TL; 2015-sekarang)

[sunting | sunting sumber]
Generasi ketiga
Tampak depan (Pra-facelift)
Informasi
TipeTL
Masa produksi2015-2021
2017–2023 (Brasil)
2016-2022 (India)
2019-sekarang (Pakistan)
Model untuk tahun2016-sekarang
PerakitanKorea Selatan: Ulsan (Hyundai Ulsan Plant)
Republik Ceko: Nošovice (HMMC)
Tiongkok: Beijing (Beijing Hyundai)
Taiwan: Hukou, Hscinchu
Brasil: Anápolis (Hyundai Caoa)
India: Chennai, Tamil Nadu (HMIL) (SYM Motors)
Malaysia: Kulim, Kedah (Inokom)
Federasi Rusia: Kalinigrad (Avtotor)
Vietnam: Ninh Bình (HTMV)
Aljazair: Tiaret (TMC)
Pakistan: Faisalabad, Punjab (Hyundai Nishat)
Perancang
  • Kim Ki-Euk[40]
  • Shim Hyeon-Jeong dan Lee Seung-Yeon (facelift)[41]
Bodi & rangka
Mobil terkaitHyundai Avante/Elantra (AD)
Hyundai i30 (PD)
Kia Sportage (QL)
Penyalur daya
MesinBensin:

Bensin:

TransmisiManual:

Otomatis:

  • 6-percepatan
  • 8-percepatan

DCT:

  • 7-percepatan
Dimensi
Jarak sumbu roda2.670 mm (105,1 in)
Panjang4.475 mm (176,2 in)
4.545 mm (178,9 in) (Tiongkok)
Lebar1.850 mm (72,8 in)
Tinggi1.645 mm (64,8 in)
1.670 mm (65,7 in) (Tiongkok)
Berat kosong1.488–1.702 kg (3.280–3.752 pon)

Pada Februari 2015, Hyundai mengungkap detail-detail pertama mengenai Tucson generasi ketiga, yang kemudian membuat debutnya pada 3 Maret 2015 di ajang Geneva Motor Show 2015. Model ini kemudian dijual pada semester kedua 2015 sebagai model 2016. Per generasi ini, nama ix35 sudah tidak digunakan lagi dan nama Tucson kembali dipakai untuk pemasaran global.[43][44][45]

Generasi ketiga ini memiliki dimensi 65 mm (2,6 in) lebih panjang dan 30 mm (1,2 in) lebih lebar dengan sumbu roda yang 30 mm (1,2 in) lebih panjang. Bagasi belakang dibuat lebih besar dengan kapasitas 465 liter (saat kursi baris kedua tegak) hingga 513 liter (saat kursi baris kedua terlipat).

Per generasi ini juga, beragam teknologi keselamatan turut ditawarkan, seperti Lane Departure Warning (LDW), Blind Spot Detection (BSD) dan Rem otomatis untuk pejalan kaki dan mobil, termasuk transmisi DCT dan Torque Vectoring yang dikenal sebagai Hyundai Active Cornering Control.[46]

  • Tampak belakang (Pra-facelift)
    Tampak belakang (Pra-facelift)
  • Interior (Pra-facelift)
    Interior (Pra-facelift)

Pasar

[sunting | sunting sumber]

Amerika Utara

[sunting | sunting sumber]

Diungkap pada April 2015 dan mulai dijual pada Juli 2015 sebagai model 2016, Tucson untuk pasar Amerika Utara ditawarkan dengan dua opsi mesin: 2,000cc 4-segaris GDi yang bertenaga 122 kW (164 hp; 166 PS) dan torsi 205 N⋅m (151 lb⋅ft; 20.9 kg⋅m) dengan transmisi otomatis 6-percepatan, serta 1,600cc 4-segaris T-GDi yang bertenaga 130 kW (175 hp; 177 PS) dan torsi 264 N⋅m (195 lb⋅ft; 27 kg⋅m) dengan transmisi DCT 7-percepatan. Kedua opsi mesin tersebut tersedia dalam dua opsi penggerak: FWD atau AWD.[47] Model ini tersedia dalam empat tipe: SE, Eco, Style dan Limited.[48]

Australia

[sunting | sunting sumber]

Tucson diungkap di Australia pada Agustus 2015. Saat itu, Tucson ditawarkan dengan tiga opsi mesin bensin dan satu opsi mesin diesel, dengan transmisi manual 6-percepatan, otomatis 6-percepatan atau DCT 7-percepatan. Varian bermesin bensin yaitu Nu 2,000cc 4-segaris MPi, Nu 2,000cc 4-segaris GDi dan Gamma 1,600cc 4-segaris T-GDi. Sedangkan varian bermesin diesel yaitu R II 2,000cc 4-segaris CRDi dengan eVGT. Tucson 2.0 GDi diimpor dari Korea Selatan, sedangkan Tucson 2.0 MPi, 1.6 T-GDi dan 2.0 CRDi diimpor dari Republik Ceko.[49]

Facelift

[sunting | sunting sumber]

Global

[sunting | sunting sumber]

Pertama kalinya diperkenalkan pada New York International Auto Show 2018 sebagai model 2019, generasi ini mengalami berbagai ubahan, seperti grille depan model cascade, lampu utama desain baru dengan LED untuk tipe-tipe tertinggi, redesain pada kap mesin dan tailgate, redesain bumper depan-belakang, tutup tangki bahan bakar model kotak dan desain pelek baru. Ubahan di interior meliputi desain dashboard baru dengan kisi AC yang diposisikan lebih ke bawah dan sistem multimedia layar floating.

Di Amerika Utara, sistem Driver Attention Warning (DAW), Lane Keeping Assist (LKA) dan Front Collision Avoidance Assist (FCA) tersedia sebagai standar pada semua varian. Transmisi manual dan DCT dihapuskan, sehingga tersisa transmisi otomatis 6-percepatan Shiftronic yang sudah digunakan di versi sebelumnya. Tipe SE dan Value tetap memakai mesin Nu 2,000cc 4-segaris GDi, sedangkan tipe lainnya kini memakai mesin Theta II 2,400cc 4-segaris GDi, menggantikan mesin Gamma 1,600cc 4-segaris T-GDi di versi sebelumnya. Mesin ini bertenaga 135 kW (181 hp; 184 PS) pada 6,000 rpm dengan torsi 237 N⋅m (175 lb⋅ft; 24.2 kg⋅m) dengan sedikit kompensasi pada konsumsi bahan bakar.[50]

Pada musim semi 2019, Hyundai mulai memasarkan varian N Line, terutama untuk pasar Eropa.[51]

Pada Agustus 2020, Hyundai Nishat mengumumkan perakitan dari Tucson TL Facelift secara lokal di pabriknya di Faisalabad, Punjab, Pakistan. Awalnya hanya tersedia dalam dua tipe: GLS Sport dan Ultimate AWD, Tucson kemudian mendapat tambahan tipe: GLS. Ketiga varian tersebut memakai mesin 2,000cc 4-segaris MPi dengan transmisi otomatis 6-percepatan.[52][53]

  • Tampak depan (Facelift)
    Tampak depan (Facelift)
  • Tampak belakang (Facelift)
    Tampak belakang (Facelift)
  • N Line
    N Line
  • Interior (Facelift)
    Interior (Facelift)

Tiongkok

[sunting | sunting sumber]

Untuk pasar Tiongkok, versi facelift dari generasi ini diungkap pada 2018 sebagai model 2019 dengan satu tipe: 280 T-GDi dan 6 sub-tipe: Intelligent (V/VI), Fashion (V/VI), Luxury dan Zhizun Edition AWD, Versi ini memakai mesin Gamma 1,600cc 4-segaris T-GDi dengan transmisi DCT 7-percepatan.[54]

  • Tampak depan (Facelift pertama)
    Tampak depan (Facelift pertama)
  • Tampak depan (Facelift kedua)
    Tampak depan (Facelift kedua)
  • Tampak belakang (Facelift)
    Tampak belakang (Facelift)

Powertrain

[sunting | sunting sumber]

Selama di Geneva Motor Show, Hyundai juga mengungkap dua varian konsep yaitu Tucson Hybrid EV dan Plug-in Hybrid EV diesel. Varian HEV 48V memakai mesin 2,000cc 4-segaris turbodiesel dengan tenaga 100 kW (134 hp; 136 PS) dan dipadukan dengan motor listrik 10 kW (14 hp; 16 PS) dengan transmisi manual 6-percepatan. Tenaga kombinasi sistemnya yaitu 110 kW (148 hp; 152 PS) dan torsi 413 N·m (305 lb-ft; 41 kg·m). Tenaganya meningkat 10% dan hanya menghasilkan 109 g/km CO2. Konsep Plug-in Hybrid EV yang juga berbasis dari platform Tucson ini memakai mesin U II 1,700cc 4-segaris CRDi dengan tenaga 85 kW (113 hp; 115 PS) dan motor listrik bertenaga 50 kW (67 hp; 69 PS) dengan baterai li-ion polymer berkapasitas 10,7 kWh. Tenaga kombinasinya sendiri 135 kW (180 hp; 182 PS) dan torsinya 474 N·m (350 lb-ft; 47 kg·m) dan disalurkan melalui transmisi DCT 7-percepatan. Jarak tempuh dalam mode EV yaitu lebih dari 50 km (31 mi). dan estimasi emisi CO2 nya yaitu kurang dari 48 g.km.[55]

Spesifikasi[56]
Model Kode mesin Konfigurasi mesin Transmisi Tenaga Torsi 0–100 km/h

(0–62 mph) (resmi)

Kecepatan tertinggi Tahun produksi
Bensin
Gamma II G4FD 4-segaris 1,600cc GDi Manual 6-percepatan 97 kW (130 hp; 132 PS) pada 6,300 rpm 164 N⋅m (16,7 kg⋅m; 121 lbf⋅ft) pada 4,850 rpm 11,5 detik 182 km/h (113 mph) 2015-2020
Otomatis 6-percepatan 12,5 detik 170 km/h (106 mph)
G4FJ 4-segaris 1,600cc T-GDi Manual 6-percepatan 130 kW (175 hp; 177 PS) pada 5,500 rpm 265 N⋅m (27 kg⋅m; 195 lbf⋅ft) pada 4,500 rpm
  • 9,2 detik (FWD)
  • 9,5 detik (AWD)
  • 205 km/h (127 mph) (FWD)
  • 201 km/h (125 mph) (AWD)
DCT 7-percepatan
  • 8,9 detik (FWD)
  • 9,1 detik (AWD)
  • 203 km/h (126 mph) (FWD)
  • 200 km/h (124 mph) (AWD)
Nu G4NA 4-segaris 2,000cc MPi Manual 6-percepatan 114 kW (155 hp; 157 PS) pada 5,500 rpm 192 N⋅m (19,6 kg⋅m; 142 lbf⋅ft) pada 4,000 rpm
  • 10,6 detik (FWD)
  • 11,3 detik (AWD)
  • 186 km/h (116 mph) (FWD)
  • 184 km/h (114 mph) (AWD)
Otomatis 6-percepatan
  • 11,1 detik (FWD)
  • 11,8 detik (AWD)
  • 181 km/h (112 mph) (FWD)
  • 180 km/h (112 mph) (AWD)
G4NC 4-segaris 2,000cc GDi 120 kW (161 hp; 163 PS) pada 6,200 rpm 204 N⋅m (20,8 kg⋅m; 150 lbf⋅ft) pada 4,500 rpm
Theta II G4KE 4-segaris 2,400cc MPi Manual 6-percepatan 129 kW (174 hp; 176 PS) pada 6,000 rpm 228 N⋅m (23,2 kg⋅m; 168 lbf⋅ft) pada 4,000 rpm
Otomatis 6-percepatan
G4KJ 4-segaris 2,400cc GDi 135 kW (181 hp; 184 PS) pada 4,000 rpm 237 N⋅m (24,2 kg⋅m; 175 lbf⋅ft) pada 4,000 rpm 9,6 detik 192 km/h (119 mph)
Diesel
SmartStream D D4FE 4-segaris 1,600cc CRDi Manual 6-percepatan 85 kW (113 hp; 115 PS) pada 4,000 rpm 280 N⋅m (28,6 kg⋅m; 207 lbf⋅ft) pada 1,500-2,750 rpm 11,8 detik 175 km/h (109 mph) 2018-2020
100 kW (134 hp; 136 PS) pada 4,000 rpm 320 N⋅m (32,6 kg⋅m; 236 lbf⋅ft) pada 2,000-2,250 rpm 11.2s 180 km/h (112 mph)
DCT 7-percepatan 11,8 detik
U II 4-segaris 1,700cc CRDi Manual 6-percepatan 85 kW (113 hp; 115 PS) pada 4,000 rpm 280 N⋅m (28,6 kg⋅m; 207 lbf⋅ft) pada 1,250-2,750 rpm 13.7 detik 176 km/h (109 mph) 2015-2018
DCT 7-percepatan 104 kW (139 hp; 141 PS) pada 4,000 rpm 340 N⋅m (34,7 kg⋅m; 251 lbf⋅ft) pada 1,750-2,500 rpm 10,6 detik 186 km/h (116 mph)
R II D4HA 4-segaris 2,000cc CRDi Manual 6-percepatan 100 kW (134 hp; 136 PS) pada 4,000 rpm 373 N⋅m (38 kg⋅m; 275 lbf⋅ft) pada 1,500-2,500 rpm 187 km/h (116 mph)
136 kW (182 hp; 185 PS) pada 4,000 rpm 400 N⋅m (40,8 kg⋅m; 295 lbf⋅ft) pada 1,750-2,750 rpm 9,9 detik 201 km/h (125 mph) 2018-2020
Otomatis 8-percepatan 9,5 detik

Keselamatan

[sunting | sunting sumber]
Euro NCAP (2015) IIHS (2016) Latin NCAP (2021)
Keseluruhan 5/5 stars Offset frontal kecil (pengemudi) Bagus Keseluruhan 0/5 stars
Penumpang dewasa 86% Offset frontal kecil (penumpang) Bagus Penumpang dewasa 51%
Penumpang kecil 85% Offset frontal menengah Bagus Penumpang kecil 4%
Pejalan kaki 71% Sisi samping (tes asli) Bagus Pejalan kaki dan pengguna jalan yang rentan 50%
Asisten keselamatan Sisi samping (tes terbaru) Marjinal Asisten keselamatan 7%
Kekuatan atap Bagus
Kursi dan penahan kepala Bagus
Lampu utama (tergantung tipe/opsi) Dapat diterima Buruk
Pencegahan tabrakan depan (kendaraan terhadap kendaraan) Superior
Kemudahan penggunaan pengait kursi bayi (LATCH) Dapat diterima Marjinal

Generasi keempat (NX4; 2020-sekarang)

[sunting | sunting sumber]
Generasi keempat
Tampak depan (SWB, pra-facelift)
Informasi
TipeNX4
Masa produksi2020-sekarang
Model untuk tahun2022-sekarang
PerakitanKorea Selatan: Ulsan (Hyundai Ulsan Plant)
Ceko: Nošovice (HMMC)
Amerika Serikat: Montgomery, Alabama (HMMA)
Meksiko: Pesquería, Nuevo León (KMMX) (Sejak 2024)
Tiongkok: Beijing (Beijing Hyundai)
Taiwan: Hukou, Hscinchu
Vietnam: Ninh Bình (HTMV)
India: Chennai, Tamil Nadu (HMIL)
PerancangKim Ju-Ho[57]
Hong In-Soo (N Line)[58]
Bodi & rangka
PlatformHyundai-Kia N3
Mobil terkaitHyundai Santa Cruz
Hyundai Mufasa
Kia Sportage (NQ5)
Penyalur daya
MesinBensin:

Bensin Hybrid:

Bensin Plug-in Hybrid:

Diesel:

Motor listrikSinkronus Magnet Permanen (Hybrid dan Plug-in Hybrid)
TransmisiManual
  • 6-percepatan (MC6F3)

iMT

  • 6-percepatan (MC6F3)

Otomatis

  • 6-percepatan
  • 8-percepatan

DCT

  • 6-percepatan (D6KF1)
  • 7-percepatan (D7UF1)
Daya kemudi hibrid48V Mild Hybrid
Hybrid Paralel
Plug-in Hybrid
BateraiLi-ion:
  • 1,49 kWh (Hybrid)
  • 13,8 kWh (Plug-in Hybrid
Dimensi
Jarak sumbu roda2.680 mm (105,5 in) (SWB)
2.755 mm (108,5 in) (LWB)
Panjang4.500–4.510 mm (177,2–177,6 in) (SWB)
4.630–4.670 mm (182,3–183,9 in) (LWB)
Lebar1.865 mm (73,4 in)
Tinggi1.650–1.690 mm (65,0–66,5 in)
Berat kosong1.491–1.700 kg (3.287–3.748 pon)

Generasi keempat dari Tucson diungkap pada 15 September 2020.[59] Model ini memakai bahasa desain terbaru, yaitu Sensuous Sportiness dengan grill berdesain parametric-jewel, dimana lampu DRL terintegrasi dalam desain grille tersebut. Tim desain dari Hyundai yang dipimpin oleh Sang Yup Lee sebagai wakil presiden senior dan kepala Hyundai Global Design Centre telah membentuk ulang Tucson dengan fender yang lebih menggembung, penutup fender dalam roda dengan sudut, garis atap yang datar dan overhang yang pendek.[60] Generasi ini dipratinjau oleh model konsep yang bernama Hyundai Vision T Concept yang ditampilkan pada November 2019 di ajang Los Angeles Auto Show 2019.[61]

Dengan memakai platform N3 yang lebih kecil dari Santa Fe,[62] generasi ini hadir dengan dua opsi wheelbase untuk memenuhi kebutuhan pasar, yaitu Short-Wheelbase dengan panjang 2.680 mm (105,5 in) dan Long-Wheelbase dengan pajang 2.755 mm (108,5 in).[63] Kebanyakan pasar di luar Eropa, Timur-Tengah dan Meksiko memakai versi LWB, sedangkan ketiga pasar yang telah disebutkan memakai versi SWB.[64][65] Di Tiongkok, versi LWB dijual sebagai Tucson L untuk membedakannya dari model sebelumnya.[66]

Di interior, Tucson dilengkapi dengan kluster instrumen full digital tanpa tudung sebagai opsional dan lingkar setir 4-palang. Ini juga memakai dua layar sentuh berukuran 10,25 inci (260 mm) dengan tombol kapasitif. Untuk versi LWB, Hyundai mengklaim bahwa volume kargo yang dapat digunakan sebesar 1,096 liter (38.7 cu ft).[67][68]

  • Tampak belakang (SWB, pra-facelift)
    Tampak belakang (SWB, pra-facelift)
  • Tampak depan (N Line) (LWB, pra-facelift)
    Tampak depan (N Line) (LWB, pra-facelift)
  • Tampak belakang (N Line) (LWB, pra-facelift)
    Tampak belakang (N Line) (LWB, pra-facelift)
  • Interior (Spek global) (Pra-facelift)
    Interior (Spek global) (Pra-facelift)
  • Interior (Spek Tiongkok)
    Interior (Spek Tiongkok)

Facelift

[sunting | sunting sumber]

Versi facelift dari generasi ini dirilis pada Desember 2023 sebagai model 2025. Ubahan pada versi ini meliputi fascia depan baru dengan skid plate desain baru, desain bumper belakang baru, desain pelek alloy baru, lingkar setir 3-palang dengan kode morse empat-dot (sebagai huruf 'H'), desain baru untuk kontrol HVAC dan sistem infotainment, tuas transmisi di kolom setir dan konsol tengah desain baru dengan wireless charging pad yang lebih besar.

  • Tampak depan (LWB, facelift)
    Tampak depan (LWB, facelift)
  • Tampak belakang (LWB, facelift)
    Tampak belakang (LWB, facelift)
  • Tampak depan (XRT) (LWB, facelift)
    Tampak depan (XRT) (LWB, facelift)
  • Tampak depan (N Line) (SWB, facelift)
    Tampak depan (N Line) (SWB, facelift)
  • Tampak belakang (N Line) (SWB, facelift)
    Tampak belakang (N Line) (SWB, facelift)
  • Interior (Facelift)
    Interior (Facelift)

Pasar

[sunting | sunting sumber]

Eropa

[sunting | sunting sumber]
Peta pemasaran Tucson NX4 SWB (Biru) dan LWB (Hijau)

Kembali diproduksi di fasilitas perakitan Hyundai di Ceko, Tucson untuk pasar Eropa hanya ditawarkan dengan opsi Short-wheelbase yang panjangnya 2.680 mm (105,5 in) dan ditawarkan dengan satu mesin bensin, lima mesin bensin hybrid dan satu mesin diesel.

Opsi mesinnya sendiri yaitu 1,600cc 4-segaris T-GDi bensin dengan tenaga 110 kW (148 hp; 150 PS) dan 1,600cc 4-segaris CRDi diesel dengan tenaga 85 kW (113 hp; 115 PS). keduanya juga tersedia dengan opsi Mild Hybrid 48-volt, yaitu 1,600cc 4-segaris T-GDi bensin dengan tenaga 132 kW (178 hp; 180 PS) dan 1,600cc 4-segaris CRDi diesel dengan tenaga 100 kW (134 hp; 136 PS). Varian mild hybrid menyalurkan tenaganya melalui transmisi iMT 6-percepatan atau DCT 7-percepatan.

Di saat peluncurannya, Tucson paling bertenaga yaitu varian bermesin 1,600cc 4-segaris T-GDi HEV yang mengombinasikan mesin turbo bertenaga 44 kW (59 hp; 60 PS) dengan motor listrik dan baterai Li-ion Polymer berkapasitas 1,49 kWh untuk membuat tenaga gabungan sebesar 169 kW (226 hp; 229 PS). Tucson Hybrid akan ditawarkan dengan transmisi otomatis 6-percepatan berjenis torque converter dan opsi HTRAC AWD. Versi Plug-in Hybrid dengan mesin yang sama, tapi bertenaga total 195 kW (261 hp; 265 PS) diperkenalkan pada 2021. Versi ini memakai sistem pengisian daya AC dengan soket Tipe 2.[69]

Amerika Utara

[sunting | sunting sumber]

Generasi keempat dari Tucson diungkap untuk pasar Amerika Utara pada November 2020 sebagai model 2022.[70] Model ini dipasarkan dengan versi long-wheelbase yang panjangnya 2.755 mm (108,5 in) dan memakai mesin 2,500cc 4-segaris GDi dengan tenaga 139 kW (187 hp; 190 PS) dan torsi 241 N⋅m (178 lb⋅ft; 24.6 kg⋅m). Tucson Hybrid juga dipasarkan di wilayah tersebut dengan mesin 1,600cc 4-segaris T-GDi yang dikombinasikan dengan motor listrik bertenaga 44 kW (59 hp; 60 PS). Tenaga gabungannya sendiri 169 kW (226 hp; 229 PS) dan torsinya 350 N⋅m (258 lb⋅ft; 35.7 kg⋅m) dan lebih hemat bahan bakar hingga 30%. Versi Plug-in Hybrid juga dipasarkan dengan mesin yang sama dan baterai 13,8 kWh dan dapat menempuh jarak 51 km (32 mi) dalam mode EV. Versi ini memakai sistem pengisian daya AC dengan soket Tipe 1.[71]

Meskipun ada penolakan dari serikat buruh di Korea Selatan,[72] Hyundai mulai memproduksi Tucson generasi keempat di Amerika Serikat karena popularitasnya yang meningkat sejak Februari 2021.[73] Model ini diproduksi bersamaan dengan Elantra, Sonata, Santa Fe dan Santa Cruz di Hyundai Motor Manufacturing Alabama di Montgomery, Alabama.[74][75] Sejak Juni 2024, Tucson untuk pasar Amerika Utara juga diproduksi di fasilitas perakitan Kia di Pesquería, Nuevo León, Meksiko.[76]

Korea Selatan

[sunting | sunting sumber]

Generasi keempat dari Tucson dirilis di Korea Selatan pada September 2020. Opsi mesin yang tersedia yaitu 2,500cc 4-segaris GDi bensin, 1,600cc 4-segaris T-GDi bensin, 2,000cc 4-segaris CRDi eVGT diesel, 1,600cc 4-segaris T-GDi bensin hybrid dan 1,600cc 4-segaris T-GDi bensin plug-in hybrid.[77] Saat ini, Tucson di Korea Selatan dipasarkan dengan empat tipe: Modern, Premium, Inspiration dan N Line, dengan dua sub-tipe: N-Premium dan N-Inspiration.

Tiongkok

[sunting | sunting sumber]

Generasi keempat dari Tucson diungkap pada 20 November 2020 di ajang Auto Guangzhou 2020 dan dipasarkan pada 12 April 2021 sebagai Tucson L dengan lima tipe: Leading (GLS), Elite (GLX), Premium (LUX), Ultimate (TOP) dan N Line. Model ini memiliki perbedaan pada fascia belakang dengan knalpot palsu yang terpisah kiri-kanan,[78] sedangkan interiornya memiliki perbedaan pada sistem infotainment yang dipasang secara vertikal dan sudah mendukung Baidu CarLife.[79] Model ini memakai mesin 1,500cc 4-segaris T-GDi dengan tenaga 147 kW (197 hp; 200 PS) dan transmisi DCT 7-percepatan.[80] Versi facelift dari model ini dirilis pada 26 November 2024.

Meksiko

[sunting | sunting sumber]

Generasi keempat dari Tucson diluncurkan di Meksiko pada 10 Februari 2021 dan dipasarkan dengan tiga tipe: GLS, Limited dan Limited Tech, yang ketiganya memakai mesin 2,500cc 4-segaris GDi bensin.[81]

Pada Agustus 2022, versi Hybrid yang berbasis dari tipe Limited dirilis.[82] Pada Juni 2024, versi facelift dari model ini dirilis.

Australia

[sunting | sunting sumber]

Generasi keempat dari Tucson diluncurkan di Australia pada 26 April 2021 dan dipasarkan dengan tiga tipe: Standard, Elite dan Highlander, yang ketiganya tersedia dengan paket tampilan N Line, yang menghadirkan tampilan yang lebih sporty dan beragam fitur secara opsional. Tucson tersedia dengan tiga powertrain: 1,600cc 4-segaris T-GDi dengan transmisi DCT 7-percepatan, 2,000cc 4-segaris MPi dengan transmisi otomatis 6-percepatan dan 2,000cc 4-segaris CRDi eVGT dengan transmisi otomatis 8-percepatan. Opsi HTRAC AWD tersedia pada tipe bermesin 1.6 T-GDi dan 2.0 CRDi, tapi tidak tersedia pada tipe bermesin 2,0 MPi.[83]

Pada Juni 2024, versi facelift dari Tucson NX4 dirilis di Australia, dimana varian 2,0 CRDi digantikan varian bermesin 1,600cc 4-segaris T-GDi HEV dan varian HEV hanya tersedia dalam opsi HTRAC AWD.[84]

Singapura

[sunting | sunting sumber]

Generasi keempat dari Tucson diluncurkan di Singapura pada 7 Juli 2021 dan awalnya dipasarkan dengan dua varian: Standard (A) dan S (A), yang keduanya memakai mesin 1,600cc 4-segaris T-GDi.[85] Varian Hybrid menyusul pada Oktober 2021 dengan mesin 1,600cc 4-segaris T-GDi HEV. [86]

Selandia Baru

[sunting | sunting sumber]

Generasi keempat dari Tucson diluncurkan di Selandia Baru pada 4 Agustus 2021 dan dipasarkan dengan lima tipe: Standard, Active, Elite, Highlander dan N Line. Tucson tersedia dengan tiga powertrain: 1,600cc 4-segaris T-GDi, 1,600cc 4-segaris CRDi eVGT dan 2,000cc 4-segaris MPi. Tipe 2.0 MPi berpenggerak roda depan, sedangkan tipe 1,6 T-GDi dan 1,6 CRDi memakai HTRAC AWD.[87]

Pada semester kedua 2022, versi Hybrid dan Plug-in Hybrid dirilis dengan tipe Standard dan Elite.[88][89]

Vietnam

[sunting | sunting sumber]

Generasi keempat dari Tucson diluncurkan di Vietnam pada 27 Desember 2021 dan dipasarkan dengan empat tipe: Standard, Premium, Premium CRDi dan Turbo. Tucson tersedia dengan tiga powertrain: 1,600cc 4-segaris T-GDi, 2,000cc 4-segaris MPi dan 2,000cc 4-segaris CRDi eVGT.[90]

Pada Oktober 2024, versi facelift dari model ini diluncurkan di Vietnam, dimana tipe Premium dinamai ulang menjadi Special.[91]

Afrika Selatan

[sunting | sunting sumber]

Generasi keempat dari Tucson diluncurkan di Afrika Selatan pada 10 Maret 2022 dan dipasarkan dengan tiga tipe: Premium, Executive dan Elite. Tucson tersedia dengan dua powertrain: 2,000cc 4-segaris MPi dan 2,000cc 4-segaris CRDi eVGT.[92]

Pada Mei 2023, varian N Line dirilis sebagai varian tertinggi dari Tucson di Afrika Selatan dengan mesin 2,000cc 4-segaris MPi.[93]

Filipina

[sunting | sunting sumber]

Generasi keempat dari Tucson diluncurkan di Filipina pad 20 Juni 2022 dan mulai dijual pada 17 Agustus 2022. Untuk pasar Filipina, Tucson dipasarkan dengan dua tipe: GLS dan GLS+, serta dua opsi mesin: 2,000cc 4-segaris MPi (GLS) dan 2,000cc 4-segaris CRDi eVGT (GLS+).[94][95]

Pada Juli 2024, versi facelift dari model ini dirilis dengan satu tipe baru: HEV GLS bermesin 1,600cc 4-segaris T-GDi HEV.[96]

India

[sunting | sunting sumber]

Generasi keempat dari Tucson diluncurkan di India pada 10 Agustus 2022 dan dipasarkan dengan dua varian: Platinum dan Signature, serta dua opsi mesin: 2,000cc 4-segaris MPi dan 2,000cc 4-segaris CRDi eVGT. Tipe Signature Diesel juga tersedia dengan opsi HTRAC AWD, sedangkan tipe Signature tersedia dengan opsi warna dual-tone (atap warna hitam). Tucson menjadi mobil pertama Hyundai di India dengan Hyundai SmartSense.[97]

Malaysia

[sunting | sunting sumber]

Generasi keempat dari Tucson diluncurkan di Malaysia pada 10 November 2023 dan dipasarkan dengan tiga tipe: Lite, Plus dan Max, serta dua opsi mesin: 2,000cc 4-segaris MPi dan 1,600cc 4-segaris T-GDi.[98][99]

Indonesia

[sunting | sunting sumber]

Versi facelift dari Tucson generasi keempat diumumkan untuk pasar Indonesia pada 12 November 2024, bersamaan dengan dimulainya masa pre-order untuk model tersebut[100] dan diluncurkan pada 21 November 2024.[101] Hal ini menandai kembalinya nama 'Tucson' ke pasar tersebut setelah absen selama tiga tahun. Model ini dipasarkan dengan dua tipe: Prime dan Signature, serta dua opsi mesin: 2,000cc 4-segaris MPi (Prime) dan 1,600cc 4-segaris T-GDi HEV (Signature).[102] Model ini merupakan mobil hybrid kedua Hyundai yang dijual di Indonesia, setelah Santa Fe Hybrid.

Powertrain

[sunting | sunting sumber]
Spesifikasi[103][104][105][106][107][108][109]
Model Kode mesin Konfigurasi mesin Transmisi Tenaga Torsi 0–100 km/h

(0–62 mph) (resmi)

Kecepatan tertinggi Tahun produksi
Bensin
SmartStream G G4FS 1,497cc (91,4 cu in) 4-segaris T-GDi DCT 7-percepatan 147 kW (197 hp; 200 PS) pada 6,000 rpm 253 N⋅m (187 lbf⋅ft; 25,8 kg⋅m) pada 1,500–4,500 rpm 205 km/h (127 mph) 2020-sekarang
G4FP 1,598 cc (97,5 cu in) 4-segaris T-GDi 132 kW (178 hp; 180 PS) pada 5,500 rpm 265 N⋅m (195 lbf⋅ft; 27 kg⋅m) pada 1,500–4,500 rpm
  • 8,8 detik (FWD)
  • 9 detik (AWD)
 201 km/h (125 mph)
G4NJ 1,999 cc (122 cu in) 4-segaris MPi Manual 6-percepatan 115 kW (154 hp; 156 PS) pada 6,200 rpm 192 N⋅m (142 lbf⋅ft; 19,6 kg⋅m) pada 4,500 rpm
  • 10,8 detik (FWD)
  • 11,1 detik (AWD)
 186 km/h (116 mph) 2021-sekarang
Otomatis 6-percepatan
  • 11,4 detik (FWD)
  • 11,6 detik (AWD)
 181 km/h (112 mph)
G4KN 2,497 cc (152,4 cu in) segaris GDi Otomatis 8-percepatan 138 kW (184 hp; 187 PS) pada 6,700 rpm 241 N⋅m (178 lbf⋅ft; 24,6 kg⋅m) pada 4,000 rpm 9,4 detik 197 km/h (122 mph)
Hybrid
SmartStream G G4FP 1,598 cc (97,5 cu in) 4-segaris T-GDi 48V MHEV iMT 6-percepatan 110 kW (148 hp; 150 PS) pada 5,500 rpm 250 N⋅m (184 lbf⋅ft; 25,5 kg⋅m) pada 1,500-4,000 rpm 10,3 detik 189 km/h (117 mph) 2020-sekarang
DCT (kering) 7-percepatan 9,6 detik
iMT 6-percepatan 132 kW (178 hp; 180 PS) pada 5,500 rpm 265 N⋅m (195 lbf⋅ft; 27 kg⋅m) pada 1,500–4,500 rpm 9,4 detik 205 km/h (127 mph)
DCT (kering) 7-percepatan 9 detik 201 km/h (124.9 mph)
1,598 cc (97,5 cu in) 4-segaris T-GDi HEV Otomatis 6-percepatan 169 kW (227 hp; 230 PS) pada 5,500 rpm 350 N⋅m (258 lbf⋅ft; 35,7 kg⋅m) pada 1,500–4,400 rpm
  • 8 detik (FWD)
  • 8,3 detik (AWD)
 193 km/h (120 mph)
1,598 cc (97,5 cu in) 4-segaris T-GDi PHEV 195 kW (261 hp; 265 PS) pada 5,500 rpm
  • 8,3 detik (FWD)
  • 8,6 detik (AWD)
 2021-sekarang
G4NL 1,999 cc (122 cu in) 4-segaris 143 kW (192 hp; 195 PS) pada 6,000 rpm 160 km/h (99 mph) 2020-sekarang
Diesel
SmartStream D D4FE 1,598 cc (97,5 cu in) 4-segaris CRDi eVGT Manual 6-percepatan 85 kW (113 hp; 115 PS) pada 4,000 rpm 280 N⋅m (207 lbf⋅ft; 28,6 kg⋅m) pada 1,500-2,750 rpm 12,1 detik 175 km/h (109 mph) 2020-sekarang
iMT 6-percepatan 100 kW (134 hp; 136 PS) pada 4,000 rpm 320 N⋅m (236 lbf⋅ft; 32,6 kg⋅m) pada 2,000-2,250 rpm 11,4 detik 180 km/h (112 mph)
DCT (kering) 7-percepatan
  • 11,4 detik (FWD)
  • 11,6 detik (AWD)
D4HD 1,998 cc (121,9 cu in) 4-segaris CRDi eVGT Otomatis 8-percepatan 137 kW (183 hp; 186 PS) pada 4,000 rpm 417 N⋅m (307 lbf⋅ft; 42,5 kg⋅m) pada 2,000-2,750 rpm
  • 9,2 detik (FWD)
  • 9,4 detik (AWD)
 201 km/h (125 mph)

Keselamatan

[sunting | sunting sumber]
ANCAP (2021) Euro NCAP (2021) IIHS (2022) Latin NCAP (2022)
Keseluruhan 5/5 stars Keseluruhan 5/5 stars Offset frontal kecil (pengemudi) Bagus Keseluruhan 3/5 stars
Penumpang dewasa 86% Penumpang dewasa 86% Offset frontal kecil (penumpang) Bagus Penumpang dewasa 82%
Penumpang kecil 87% Penumpang kecil 87% Offset frontal menengah Bagus Penumpang kecil 70%
Pengguna jalan yang rentan 66% Pengguna jalan yang rentan 66% Sisi samping (tes asli) Bagus Pengguna jalan yang rentan 48%
Asisten keselamatan 70% Asisten keselamatan 70% Kekuatan atap Bagus Asisten keselamatan 56%
Kursi dan penahan kepala Bagus
Lampu utama Bagus Dapat diterima Tergantung tipe/opsi
Pencegahan tabrakan depan (kendaraan terhadap kendaraan) Superior Opsional
Superior Standard
Pencegahan tabrakan depan (kendaraan terhadap pejalan kaki, siang hari) Superior Opsional
Superior Standard
Pengingat sabuk pengaman Dapat diterima
Kemudahan penggunaan pengait kursi bayi (LATCH) Dapat diterima

Penjualan

[sunting | sunting sumber]
Tahun Korea Selatan Amerika Serikat[110][111] Kanada[112] Meksiko[113] Eropa[114][115][116] Malaysia[117]
2004 7,074 17,664 22
2005 61,048 63,585 297
2006 52,067 60,500 258
2007 41,476 53,598 218
2008 19,027 28,275 139
2009 15,411 20,485 156
2010 39,594 53,112 975
2011 47,232 74,662 2,015
2012 48,878 13,969 87,963 1,541
2013 41,906 11,685 88,831 1,174
2014 47,306 11,856 3,755 93,540 942
2015 63,591 14,699 6,885 120,358 624
2016 56,687 89,713 23,789 10,457 158,113 763
2017 46,382 114,735 30,467 9,879 152,875 354
2018 42,623 142,263 28,634 8,541[118] 137,618 411
2019 36,758 137,381 30,075 5,965[119] 136,608 348
2020 22,179 123,657 28,444 4,574[120] 90,594 103
2021 48,376 150,949 25,487 4,350[121] 143,836 0
2022 32,890 175,307 21,884[122] 8,359[123] 150,803
2023 43,744[124] 209,624 26,109[122] 7,034[125] 133,685[124]

Lihat juga

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "The all-new Hyundai Tucson: a smart tech hero with a standout design". Hyundai Media Newsroom (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-12-23. 
  2. ^ "2007 Hyundai Tucson - Specifications - Car Specs - Auto123". auto123.com. Diakses tanggal 29 October 2018. 
  3. ^ "2005 Hyundai Tucson - Specifications - Car Specs - Auto123". auto123.com. Diakses tanggal 29 October 2018. 
  4. ^ "2006 Hyundai Tucson - Specifications - Car Specs - Auto123". auto123.com. Diakses tanggal 29 October 2018. 
  5. ^ Carfind.ca. "2007 Hyundai Tucson FWD Specifications - Winnipeg Used Cars, Winnipeg Used Trucks, Manitoba Used Cars, Manitoba Used Trucks, Used Vehicle Reviews, Safety Recalls, Used Cars for Sale in Manitoba". www.carfind.ca. Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 January 2021. Diakses tanggal 29 October 2018. 
  6. ^ "Hyundai names newest SUV the Tucson". Hyundai Media Center US. 2003-11-11. Diakses tanggal 2021-11-27. [pranala nonaktif permanen]
  7. ^ "2004 Hyundai Tucson for sale | AutoTrader.ca". www.autotrader.ca. 
  8. ^ Kiino, Ron (2005-03-01). "Hyundai Tucson GLS". Car and Driver (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-11-27. 
  9. ^ Competitors of CR-V, Similar vehicles Diarsipkan 2012-03-09 di Wayback Machine. the Official Honda Web Site
  10. ^ Similar Vehicles of Tucson Hyundai Motor America
  11. ^ Abuelsamid, Sam (2008-11-19). "LA 2008: Hyundai announces Blue Drive efficiency strategy, 2010 Sonata hybrid". Green.autoblog.com. Diakses tanggal 2010-09-26. 
  12. ^ "Hyundai Tucson sai de linha para dar espaço a SUVs da Caoa Chery" [Hyundai Tucson is discontinued to make way for Caoa-Chery SUV's]. quatrorodas.com.br. 2018-12-12. Diakses tanggal 2023-04-06. 
  13. ^ Consumer Reports' 2009 Annual Car Reliability Survey Diarsipkan 2009-10-31 di Wayback Machine. October 27, 2009. Reuters
  14. ^ 2009 Hyundai Tucson NHTSA Star Rating CarsDirect.com
  15. ^ "Official Hyundai Tucson 2006 safety rating". www.euroncap.com. 
  16. ^ "Sobre a Hyundai CAOA do Brasil" (dalam bahasa Portugis). Hyundai CAOA do Brasil. Diakses tanggal 31 March 2016. 
  17. ^ "Hyundai ix35: Histórico e vendas desde 2010 do SUV no Brasil". Motor1.com (dalam bahasa Portugis). Diakses tanggal 2022-02-27. 
  18. ^ "Hyundai Tucson now CKD, priced lower from RM116k". Paul Tan's Automotive News (dalam bahasa Inggris). 2015-03-18. Diakses tanggal 2020-12-21. 
  19. ^ "EUIPO - eSearch". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-01-11. 
  20. ^ US D715191, Kim, Sung-No, "Passenger car", diterbitkan tanggal 2014-10-14, diberikan kepada Hyundai Motor Company 
  21. ^ "Thomas Bürkle". Hyundai Motor UK Ltd. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-10-02. Diakses tanggal 2013-08-12. 
  22. ^ "First drive: Hyundai ix35". Wheels. 2010-02-23. Diakses tanggal 2020-10-18. 
  23. ^ "Hyundai ix35 Unveiled". Motor1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-10-18. 
  24. ^ Edmunds Used Car Guide, (retrieved 28 July 2015).
  25. ^ Abuelsamid, Sam (2009-08-18). "Frankfurt Preview: Hyundai officially teases the new Tucson *UPDATED". Autoblog.com. Diakses tanggal 2010-09-26. 
  26. ^ "Hyundai Tucson ix first official images released". Motor1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-10-18. 
  27. ^ "2010 KDM Hyundai Tucson is looking California and...errr... naming Arizona". Autoblog (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-10-18. 
  28. ^ Toyota chief engineer praise Tucson ix(Korea) 2009.11.03. MoneyToday newspaper
  29. ^ Ramsey, Jonathon (2009-08-09). "Hyundai ix35 (i.e. the new Tucson) spotted in Sydney". Autoblog.com. Diakses tanggal 2010-09-26. 
  30. ^ New Hyundai ix35 Car Diarsipkan 2011-07-08 di Wayback Machine. September 08, 2009. CarTradeIndia.com
  31. ^ Made in Germany | Hyundai's success - Designed in Germany 2009, DW-TV (Deutsche Welle)
  32. ^ "Hyundai ix35 Facelift goes further in Korea - and looks better for it". 7 May 2013. 
  33. ^ "2013 Hyundai ix35 first drive review". 
  34. ^ "Driven: Hyundai ix35 gets mid-life makeover". 
  35. ^ "Hyundai New Tucson dibanderol Rp346 juta". 
  36. ^ "Hyundai Tucson updated - new features and variants - paultan.org". November 16, 2012. 
  37. ^ "Hyundai reveals pricing and specification for new ix35". 
  38. ^ "Hyundai Launches The ix35 Compact SUV On The Shanghai Auto Show". CarNewsChina.com. April 19, 2017. 
  39. ^ "Hyundai Unveils Redesigned 2010 Tucson". Automoblog.net. 4 December 2009. 
  40. ^ US D764977, Kim, Ki-Euk, "Automobile", diterbitkan tanggal 2016-08-30, diberikan kepada Hyundai Motor Company 
  41. ^ US D869338, Shim, Hyeon-Jung & Seung-yeon Lee, "Automobile", diterbitkan tanggal 2019-12-10, diberikan kepada Hyundai Motor Company dan Kia Motors Corp. 
  42. ^ "Hyundai Tucson models specifications - Auto Types". www.auto-types.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 October 2020. Diakses tanggal 29 October 2018. 
  43. ^ 2016 Hyundai Tucson Press Release 02/17/2016. AutoBlog
  44. ^ "Hyundai Tucson name change to have minimal effect | CarAdvice". CarAdvice.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-10-18. 
  45. ^ "Hyundai gambles on new name". www.weeklytimesnow.com.au (dalam bahasa Inggris). 2015-08-04. Diakses tanggal 2020-10-18. 
  46. ^ "2016 Hyundai Tucson: Is the latest compact SUV to ship the best SUV? - ExtremeTech". www.extremetech.com. Diakses tanggal 2021-11-27. 
  47. ^ "Hyundai Reveals More Handsome 2016 Tucson For North America In NY". Carscoops. Diakses tanggal 2020-12-23. 
  48. ^ "New 2016 Hyundai Tucson Priced From $22,700*". Carscoops. Diakses tanggal 2020-12-23. 
  49. ^ "2016 Hyundai Tucson pricing and specifications | CarAdvice". CarAdvice.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-12-23. 
  50. ^ Ogbac, Stefan (28 March 2018). "2019 Hyundai Tucson first look: Goodbye turbocharger". Motortrend. 
  51. ^ "Hyundai Tucson 1.6 CRDi N-Line 2019 review". Autocar. 
  52. ^ "Hyundai Nishat Motor launched "Hyundai TUCSON" in a first ever digital event in Pakistan". 11 August 2020. Diakses tanggal 16 December 2023. 
  53. ^ "Introducing the Hyundai TUCSON GLS". 10 July 2023. Diakses tanggal 16 December 2023. 
  54. ^ "现代_途胜 2019款 280TGDi 双离合四驱智尊版 国V图片_汽车之家". car.autohome.com.cn. 
  55. ^ Millikin, Mike (2015-03-08). "Hyundai showcasing new Tucson 48V Hybrid Concept and diesel Plug-in-Hybrid Concept at Geneva". Green Car Congress. Diakses tanggal 2015-03-29. 
  56. ^ "The all-new TUCSON | SUV - Hyundai Worldwide". HYUNDAI MOTORS. 
  57. ^ "DM/211 465". WIPO. Diakses tanggal 2022-04-21. 
  58. ^ "DM/215 208". WIPO. Diakses tanggal 2022-04-21. 
  59. ^ "HYUNDAI TUCSON 4 2021 PREMIER TEASER AVANT LA RÉVÉLATION". auto mag. 3 September 2020. 
  60. ^ Oldham, Scott (2020-11-09). "2022 Hyundai Tucson Offers Daring Looks, More Power and Space". Car and Driver (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-12-23. 
  61. ^ "Hyundai Vision T Concept Previews Brand's Future SUV Design Language". Motor1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-04-29. 
  62. ^ Ponchard, Nathan (2021-05-07). "Hyundai Tucson range Reviews | Our Opinion". GoAuto (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-07-05. 
  63. ^ "Hyundai Launches Dynamic New Tucson with Best-in-Segment Features and Class-Leading Capabilities". Hyundai Motors (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-12-21. 
  64. ^ "New 2021 Hyundai Tucson priced from £28,495". Autocar (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-12-21. 
  65. ^ "New Hyundai Tucson Offers Long And Short Wheelbases, 2 Hybrid Versions". CARGlancer (dalam bahasa Inggris). 2020-09-21. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-01-18. Diakses tanggal 2020-12-21. 
  66. ^ "New Hyundai Tucson L Has A Misleading Name". CarBuzz (dalam bahasa Inggris). 2020-11-24. Diakses tanggal 2020-12-21. 
  67. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama :02
  68. ^ "2021 Hyundai Tucson revealed". WhichCar (dalam bahasa Inggris). 15 September 2020. Diakses tanggal 2020-12-21. 
  69. ^ "2021 Hyundai Tucson: European Range Detailed In All Its Electrified Glory". Carscoops (dalam bahasa Inggris). 2020-09-17. Diakses tanggal 2020-12-21. 
  70. ^ Blanco, Sebastian (2020-11-09). "New 2022 Hyundai Tucson SUV Grows In Size, Capability And Aspiration". Forbes Wheels (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-12-21. 
  71. ^ "2022 Hyundai Tucson Makes North American Debut, Tucson N Line Teased". The Car Guide (dalam bahasa Inggris). 9 November 2020. Diakses tanggal 2020-12-21. 
  72. ^ "Will Hyundai Motor Be Able to Produce the Tucson SUV in the U.S.?". Businesskorea (dalam bahasa Korea). 2020-11-11. Diakses tanggal 2020-12-21. 
  73. ^ "Born In The USA: 2022 Hyundai Tucson Enters Production In Alabama". Carscoops (dalam bahasa Inggris). 2021-02-24. Diakses tanggal 2021-02-24. 
  74. ^ Fiscus, Kirsten. "Hyundai bringing 2022 Tucson production to Montgomery". The Montgomery Advertiser (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-12-21. 
  75. ^ "Hyundai to add next-gen Tucson SUV to Alabama family of vehicles". Made in Alabama (dalam bahasa Inggris). 9 November 2020. Diakses tanggal 2020-12-21. 
  76. ^ "Cluster Industrial – Planta de KIA en Pesquería inicia producción del KIA K4 y Hyundai Tucson". www.clusterindustrial.com.mx (dalam bahasa Spanyol). Diakses tanggal 2024-08-14. 
  77. ^ He-rim, Jo (2020-09-15). "Hyundai Motor launches all-new Tucson". The Korea Herald (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-09-27. 
  78. ^ "FormaCar: Hyundai stretches the new Tucson for China". www.formacar.com. Diakses tanggal 2020-12-21. 
  79. ^ "El nuevo Hyundai Tucson L 2021 irrumpe en China alejándose del modelo europeo". Motor.es (dalam bahasa Spanyol). 2020-11-25. Diakses tanggal 2020-12-21. 
  80. ^ "竟有200马力 试驾现代全新途胜L 1.5T". Autohome (dalam bahasa Tionghoa). 2021-03-25. Diakses tanggal 2021-03-27. 
  81. ^ García, Gerardo (2021-02-09). "El Hyundai Tucson 2022 ya tiene precio en México: un C-SUV que apuesta por diseño y tecnología". Motorpasión México (dalam bahasa Spanyol). Diakses tanggal 2024-03-18. 
  82. ^ García, Gerardo (2022-08-15). "El Hyundai Tucson Hybrid ya tiene precio en México: un SUV compacto, turbo y futurista". Motorpasión México (dalam bahasa Spanyol). Diakses tanggal 2024-03-18. 
  83. ^ Collie, Scott (2021-05-06). "2021 Hyundai Tucson price and specs". CarExpert (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-03-18. 
  84. ^ Mulach, Jordan (2024-06-17). "2025 Hyundai Tucson price and specs: Hybrid here, diesel dead, prices up". CarExpert (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-06-18. 
  85. ^ "The all new Hyundai Tucson arrives in Singapore". SGCarMart (dalam bahasa Inggris). 2021-07-07. 
  86. ^ "Hyundai Tucson Hybrid 1.6 Turbo Sunroof (A) Review". SGCarMart (dalam bahasa Inggris). 2021-10-05. 
  87. ^ "All-new Hyundai Tucson hits NZ". AA Motoring (dalam bahasa Inggris). 2021-08-04. Diakses tanggal 2024-03-18. 
  88. ^ Alvrez, Fred (2022-04-13). "Hyundai NZ announces all-new Tucson Hybrid prices and specs". DriveLife (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-03-18. 
  89. ^ Alvrez, Fred (2022-12-09). "2022 Hyundai Tucson Hybrid Elite | Hybrid Car Review". DriveLife (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-03-18. 
  90. ^ Minh, Quân. "Chênh cao nhất hơn 200 triệu đồng, đây là những khác biệt giữa 4 phiên bản Hyundai Tucson 2022 mà khách Việt thường cân nhắc" [The highest difference is more than 200 million VND, here are the differences between the 4 versions of Hyundai Tucson 2022 that Vietnamese customers often consider]. autopro.com.vn (dalam bahasa Vietnam). Diakses tanggal 2022-08-30. 
  91. ^ Dung, Hoang (2024-10-09). "Hyundai Tucson 2024 ra mắt Việt Nam: Giá từ 769 triệu đồng, giảm 41-66 triệu đồng so với trước, thêm trang bị an toàn, có chi tiết giống Santa Fe mới" [Hyundai Tucson 2024 launched in Vietnam: Price from 769 million VND, 41-66 million VND lower than before, added safety equipment, has details similar to the new Santa Fe]. autopro.com.vn (dalam bahasa Vietnam). Diakses tanggal 2024-10-14. 
  92. ^ Du Toit, Albert (2022-03-10). "New Hyundai Tucson – South African pricing and specifications". TopAuto (dalam bahasa Inggris). 
  93. ^ Taylor, Michael (2023-05-25). "Hyundai Tucson N Line launched in South Africa – Pricing and specifications". TopAuto (dalam bahasa Inggris). 
  94. ^ "2023 Hyundai Tucson debuts in PH with P1.57M starting price". Philippines: PhilKotse.com. 17 August 2022. Diakses tanggal 30 August 2022. 
  95. ^ "Hyundai PH displays 4 vehicles at dealer conference". Visor (dalam bahasa Inggris). 2022-06-20. Diakses tanggal 2022-08-30. 
  96. ^ "Hyundai Boosts Electrified Portfolio With Tucson Hybrid And Santa Fe Hybrid (w/ Specs)". CarGuide.PH. 2024-07-18. 
  97. ^ Khare, Satvik (2022-08-10). "New Hyundai Tucson launched in India at Rs 27.7 lakh". Autocar India. Diakses tanggal 2024-11-18. 
  98. ^ Lye, Gerard (2023-11-10). "2024 Hyundai Tucson launched in Malaysia – 2.0 NA and 1.6T; LWB; three variants; priced from RM159k". Paul Tan's Automotive News (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2023-11-15. 
  99. ^ Chan, Arif (2023-11-10). "All-new 2023 Hyundai Tucson launched in Malaysia - from RM159k". AutoBuzz.my (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2023-11-15. 
  100. ^ Fachrulrazi, Ardaniel (2024-11-12). "Hyundai Mulai Buka Pre-order All New Tucson, Pakai Mesin Hybrid!". AutonetMagz :: Review Mobil dan Motor Baru Indonesia. Diakses tanggal 2024-11-21. 
  101. ^ Anshori, Luthfi (2024-11-21). "New Hyundai Tucson Hybrid Resmi Meluncur di Indonesia, Harga Mulai Rp 632 Juta". detikOto. Diakses tanggal 2024-11-21. 
  102. ^ Nanda, Aprida Mega (2024-11-21). "Simak Spesifikasi Lengkap Hyundai Tucson". Kompas. Diakses tanggal 2024-11-21. 
  103. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama auto
  104. ^ "제원". 현대닷컴. 
  105. ^ "제원". 현대닷컴. 
  106. ^ "New TUCSON". Hyundai. 
  107. ^ "TUCSON Nouvelle Génération". www.hyundai.fr. Diakses tanggal 2020-12-21. 
  108. ^ "Listino e Scheda Tecnica". Hyundai (dalam bahasa Italia). Diakses tanggal 2020-12-21. 
  109. ^ "第五代 途胜L - 北京现代". www.beijing-hyundai.com.cn. 
  110. ^ "Official Media Site - Hyundai Newsroom". www.hyundainews.com. Diakses tanggal 29 October 2018. 
  111. ^ "Hyundai Tucson US car sales figures". carsalesbase.com (dalam bahasa Inggris). 2015-11-06. Diakses tanggal 2022-01-11. 
  112. ^ "Hyundai Tucson Sales Figures". GCBC (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-03-18. 
  113. ^ "Venta al público y producción de vehículos ligeros por marca, modelo, segmento y país origen". PX-Web (dalam bahasa Spanyol). Diakses tanggal 2024-03-18. 
  114. ^ Europe = 2020 EU 27 + UK + Switzerland + Norway + Iceland
  115. ^ "Hyundai Tucson European sales figures". carsalesbase.com (dalam bahasa Inggris). 2014-02-10. Diakses tanggal 2020-10-18. 
  116. ^ "Hyundai ix35 European sales figures". carsalesbase.com (dalam bahasa Inggris). 2014-01-29. Diakses tanggal 2020-10-18. 
  117. ^ "Hyundai Tucson : Popularity over the Years". data.gov.my (dalam bahasa Malay). 
  118. ^ García, Gerardo (2019-01-11). "Los 356 autos más vendidos de México durante 2018 (sí, la lista completa)". Motorpasión México (dalam bahasa Spanyol). Diakses tanggal 2024-03-18. 
  119. ^ García, Gerardo (2020-01-10). "Los 374 autos más vendidos de México: la lista completa porque el top 10 ya te lo sabes". Motorpasión México (dalam bahasa Spanyol). Diakses tanggal 2024-03-18. 
  120. ^ García, Gerardo (2021-01-08). "Los 377 autos más vendidos de México en 2020: la lista completa del ranking de ventas". Motorpasión México (dalam bahasa Spanyol). Diakses tanggal 2024-03-18. 
  121. ^ García, Gerardo (2022-01-08). "Los 379 autos más vendidos de México en 2021: la lista completa del ranking de ventas". Motorpasión México (dalam bahasa Spanyol). Diakses tanggal 2024-03-18. 
  122. ^ a b "Hyundai Canada reports calendar year 2023 and December sales". conceptcarz (dalam bahasa Inggris). 2024-01-09. Diakses tanggal 2024-03-18. 
  123. ^ García, Gerardo (2023-01-06). "Los 371 autos más vendidos de México en 2022: el ranking completo con todos los modelos". Motorpasión México (dalam bahasa Spanyol). Diakses tanggal 2024-03-18. 
  124. ^ a b "Sales Results | IR Resources | IR | Hyundai Worldwide". 
  125. ^ García, Gerardo (2024-01-10). "Los autos más vendidos en México en 2023: así queda el ranking con los 389 modelos". Motorpasión México (dalam bahasa Spanyol). Diakses tanggal 2024-03-18. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Hyundai Tucson.
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Hyundai_Tucson&oldid=26587897"