Lompat ke isi

Kereta api Purwojaya: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler
Apri DAV (bicara | kontrib)
Peninjau
1.340 suntingan
k Penggunaan "melalui lintas" lebih mudah dipahami dan lebih deskriptif jika dibandingkan dengan "di lintas"
 
(264 revisi perantara oleh 87 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api
{{Peringatan jadwal KA}}{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Kereta Api Purwojaya|color=|logo=Plat nama KA Purwojaya.png|logo_width=320|image=Purwojaya_Cilacap.jpg|image_width=310|caption=KA Purwojaya stabling di [[Stasiun Cilacap]], bersiap untuk berangkat menuju [[Stasiun Gambir]].|type=Eksekutif Satwa|system=Kereta api ekspres|status=Beroperasi|locale=Daerah Operasi V Purwokerto|start=Cilacap|start=Cilacap|end=Gambir|stations=8|routes=2|routenumbeer=57-60|linenumber=|open=[[13 Maret]] [[1995]]|close=[[23 Februari]] [[2016]] - Layanan kelas Bisnis|reopen=|operator=[[Daerah Operasi V Purwokerto]]|character=|depot=Purwokerto (PWT)|linelength=444 km|tracklength=444 km|notrack=|gauge=1067 mm|speed=60 s.d. 100 km/jam|map={{KA Purwojaya}}|frekuensi=1 kali pergi pulang sehari|jendela=Kaca kecil, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|jenis=Kereta Api Ekspress|Kelas=Eksekutif Satwa (Reguler) <br> Eksekutif dan Bisnis AC (Tambahan)|lainlain=Toilet, Alat Pemadam Api Ringan, Rem Darurat, AC, Peredam Suara. Reclining Seat. Meja Makan Lipat|mulai=[[13 Maret]] [[1995]] - Sebagai KA Purwojaya Eksekutif-Bisnis <br/> [[23 Februari]] [[2016]] - Sebagai KA Purwojaya Eksekutif|nomor=57-60 (Reguler) <br> 7015-7018 (Tambahan)|pendahulu=|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|pemilik=[[PT Kereta Api Indonesia]]|rel=Rel berat|=Lokomotif [CC 201]] [[CC206]]|=tempatduduk=50 Kursi, Formasi 2-2|waktutempuh=6 jam 48 menit (rata-rata)|nomorjadwal=57-60 (Reguler) <br> 7015-7018 (Tambahan)|kelas=Eksekutif Satwa (Reguler) <br> Eksekutif dan Bisnis AC (Tambahan)}}
| box_width =
| name = Kereta api Purwojaya
| logo = PapanKeretaApi Purwojaya 2022.svg
| logo_width = 300
| image = Purwojaya BKS.jpg
| image_width = 300
| caption = Kereta Api Purwojaya liveri spesial hari raya [[Idulfitri]] 1444 H berhenti di [[Stasiun Bekasi]]
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Beroperasi
| lokal =
| pendahulu =
| mulai = 13 Maret 1995
| berakhir =
| penerus =
| pemilik = [[Kereta Api Indonesia]]
| pemiliklama =
| penumpangharian =
| penumpangharian2=
| website =
| start = [[Stasiun Cilacap|Cilacap]]
| pemberhentian =
| end = [[Stasiun Gambir|Gambir]]
| jarak = 404 km
| waktutempuh = 6 jam 08 menit<ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari
| nomor =
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif
| difabel =
| tempatduduk = 50 tempat duduk disusun 2-2<br> ''kursi dapat direbahkan dan diputar''
| tempat tidur =
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = Ada
| bagasi =
| lain-lain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
| lok =CC 206
| gauge = 1.067 mm
| el =
| kecepatan = 81.5-120 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 71-74
| map = <!--{{CP-GMR}}-->
| map_state = collapsed
}}
'''Kereta api Purwojaya''' adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani relasi {{sta|Cilacap}}–{{sta|Gambir}} melalui lintas tengah [[Jawa]] (via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Kroya}}).


== Sejarah ==
'''Kereta Api Purwojaya''' adalah kereta api kelas eksekutif satwa (reguler) atau eksekutif dan bisnis ac (tambahan) milik [[PT Kereta Api Indonesia]] yang beroperasi mulai [[13 Maret]] [[1995]]. Kereta ini melayani perjalanan relasi [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] - [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] - [[Stasiun Gambir|Gambir]] pp.
[[Berkas:Purwojaya.jpg|kiri|jmpl|236x236px|Kereta api Purwojaya saat melayani dua layanan kelas (eksekutif dan bisnis)–melintas langsung [[Stasiun Kebasen]], 2011]]
Sejarah pengoperasian Kereta Api Purwojaya dimulai sejak tahun 1986. Saat itu, untuk mengakomodir besarnya okupansi Sawunggalih khususnya penumpang dari/dan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]], maka tiap hari libur dioperasikan ''Kereta asistensi'' Sawunggalih dengan relasi lebih pendek [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] menuju [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]], kemudian pada libur Natal dan Tahun Baru 1987 Kereta asistensi ini diperpanjang hingga [[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]] dengan kelas campuran, bisnis dan ekonomi. Pertimbangan pengoperasian kereta asistensi dengan relasi tersebut, karena saat itu 60 hingga 70% penumpang Sawunggalih maupun Kutojaya Ekonomi adalah penumpang dari/menuju [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]], [[Stasiun Kroya|Kroya]], [[Stasiun Gombong|Gombong]] sampai [[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]] saja. Kereta asistensi ini sempat diberi nama ''Kereta Api Romajaya'' yang diambil dari nama lain [[Karanganyar, Kebumen]] saat masih bersatus kadipaten.


Pada 13 Maret 1995, kereta api ini beroperasi dengan layanan kelas dengan bisnis dengan relasi [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] - [[Stasiun Gambir|Gambir]] PP dengan nama Purwojaya, yang diambil dari singkatan relasi kereta ini, yaitu '''Purwo'''kerto '''Ja'''karta Ra'''ya'''. Pada 31 Mei 1996, bersamaan dengan peluncuran kereta eksekutif bisnis ''Sawunggalih Plus'' (Gambir-Kutoarjo) kereta ini menambah kelas Eksekutif dan relasinya diperpanjang sampai [[Stasiun Cilacap]], namun relasi ini hanya beroprasi pada saat weekend dan hari libur saja. Barulah tahun 1997 kereta ini resmi melayani kelas eksekutif dan berelasi hingga [[Stasiun Cilacap]]. Di tahun 2012 kereta api ini sempat berelasi ke [[Stasiun Pasar Senen]] namun tidak lama dirubah ke relasi semula.
Perjalanan sejauh 444 km ditempuh dalam waktu sekitar 6 jam dan berhenti di Stasiun [[Stasiun Maos]], [[Stasiun Kroya]], [[Stasiun Purwokerto]], [[Stasiun Cirebon]], [[Stasiun Bekasi]], [[Stasiun Jatinegara]] dan tujuan akhir [[Stasiun Gambir]].


Purwojaya kembali mengalami perubahan layanan kelas pada 23 Februari 2016, kereta api ini hanya melayani kelas eksekutif dan beroperasi menggunakan kereta eksekutif keluaran tahun 2009 dan 2010.<ref>{{Cite web|url=https://redigest.web.id/2016/02/ka-purwojaya-sekarang-naik-kelas/|title=KA Purwojaya Sekarang Naik Kelas|last=redigest.web.id|date=2016-02-22}}</ref> Sementara itu, beberapa bekas rangkaian kereta Purwojaya kelas eksekutif dimutasi ke [[Stasiun Kutoarjo|Depo Kereta Kutoarjo]], [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]], dan [[Stasiun Bandung|Bandung]], sedangkan rangkaian kereta kelas bisnis dihibahkan ke [[Stasiun Kutoarjo|Depo Kereta Kutoarjo]], [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]], dan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]. Rangkaian kereta lama yang tersisa difungsikan sebagai rangkaian cadangan yang kini digunakan sebagai rangkaian kereta kelas eksekutif untuk [[Kereta api Kamandaka]]. Sebagian kereta api eksekutif keluaran tahun 2010 dimutasi ke [[Stasiun Cirebon|Depo Kereta Cirebon]].
Mulai 1 April 2015, Jadwal perjalanan kereta api Purwojaya berubah dengan keberangkatan malam hari dari Jakarta dan keberangkatan siang hari dari Cilacap. <ref>http://kereta-api.co.id/?_it8tnz=Mg==&_8dnts=ZGV0YWls&_4zph=MTE=&_24nd=NDQ2</ref>


Mulai 28 September 2018, kereta api Purwojaya sempat beroperasi menggunakan rangkaian kereta [[baja nirkarat]] keluaran tahun 2018 hingga dilakukan pertukaran rangkaian dengan [[Kereta api bima|Kereta api Bima]] yang menggunakan jenis Eksekutif New image dengan bahan [[baja ringan]].
== Tarif ==
Tarif perjalanan kereta api ini adalah antara Rp 180.000,00 - Rp 300.000,00 tergantung pada jarak tempuh, subkelas, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam rute berikut :
* [[Stasiun Cilacap|Cilacap]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] maupun sebaliknya: Rp 30.000,00
* [[Stasiun Cirebon|Cirebon]]-[[Stasiun Gambir|Jakarta]] maupun sebaliknya: Rp 150.000,00


== Stasiun pemberhentian ==
Mulai 23 Februari 2016, kereta api Purwojaya menjadi kereta api kelas eksekutif,<ref>[http://nasional.republika.co.id/berita/nasional/umum/16/02/16/o2mvk8335-kereta-purwojaya-jadi-kereta-eksekutif Republika: Kereta Purwojaya Jadi Kereta Eksekutif]</ref>
{|class="wikitable"

== Jadwal perjalanan ==
'''Jadwal sesuai Gapeka 2017'''

'''KA 57/60 Purwojaya (Cilacap - Gambir)'''
{| class="wikitable"
|-
! Stasiun
! Kedatangan
! Keberangkatan
|-
|-
!Provinsi
| Cilacap
!Kota/Kabupaten
| -
!Stasiun<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=288|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=288|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
| 14.30
!Keterangan
|-
!Status
| Maos
| 14.54
| 14.57
|-
|-
| colspan="2" rowspan="2" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
| Kroya
|{{sta|Gambir}}
| 15.11
|{{rint|jakarta|tjk2}} <br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan layanan BRT [[Transjakarta]]
| 15.30
|★
|-
|-
|{{sta|Jatinegara}}
| Purwokerto
|{{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk10}} {{rint|jakarta|tjk11}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]] dan layanan BRT [[Transjakarta]]
| 15.57
|▲
| 16.10
|-
|-
| rowspan="2" |[[Jawa Barat]]
| Cirebon
|[[Kota Bekasi]]
| 18.08
|{{sta|Bekasi}}
| 18.18
|{{rint|jakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]]
|■
|-
|-
|[[Kota Cirebon]]
| Bekasi
|{{sta|Cirebon}}
| 20.45
|Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
| 20.47
|■
|-
|-
| rowspan="6" |[[Jawa Tengah]]
| Jatinegara
|[[Kabupaten Brebes|Brebes]]
| 21.06
|{{sta|Bumiayu}}
| 21.08
|–
|■
|-
|-
|[[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
| Manggarai
|{{Sta|Purwokerto}}
| 21.12
|Terintegrasi dengan layanan bus [[Teman Bus]] (Trans Banyumas) dan [[Trans Jateng]] di Terminal Pasar Pon
| 21.14
|■
|-
|-
| rowspan="4" |[[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
| Gambir
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
| 21.21
| rowspan="3" |–
| -
|■
|-
|{{sta|Maos}}
|■
|-
|{{sta|Gumilir}}
|■
|-
|{{sta|Cilacap}}
|Stasiun ujung
|★
|}
|}


'''Legenda'''
'''KA 58/59 Purwojaya (Gambir - Cilacap)'''
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+
|★
|Stasiun ujung (terminus)
|-
|-
|■
! Stasiun
|Berhenti untuk semua arah
! Kedatangan
! Keberangkatan
|-
|-
|○
| Gambir
|Berhenti hanya pada jadwal malam
| -
| 22.30
|-
|-
|▲
| Cirebon
|Berhenti hanya mengarah ke Gambir (satu arah)
| 01.20
| 01.28
|-
| Purwokerto
| 03.26
| 03.45
|-
| Kroya
| 04.12
| 04.30
|-
| Maos
| 04.44
| 04.50
|-
| Cilacap
| 05.14
| -
|}
|}
Tersedia pula Kereta api Purwojaya Lebaran/Tambahan yang dijalankan pada musim Lebaran, Natal dan tahun baru.
Catatan : Rangkaian Purwojaya yang tiba di Stasiun Gambir akan disimpan terlebih dahulu dan akan diberangkatkan kembali dengan Rangkaian dan Lokomotif yang berdinas di relasi terdahulu. (KA 57/60).


== Rangkaian KA ==
== Galeri ==
<gallery>
[[Berkas:Purwojaya-bms.jpg|kiri|jmpl|KA Purwojaya di [[Stasiun Karanggandul]] sewaktu masih menjadi kereta api kelas campuran]]
Rangkaian Kereta api Purwojaya yaitu:
PapanPurwojaya.jpg|Papan nama pada kereta api Purwojaya
</gallery>
* 9 Kereta kelas Eksekutif ( K1 2009 )
* 1 Kereta Makan kelas Eksekutif ( M1 2009 )
* 1 Kereta Pembangkit ( P 1967 / 1968 / 1984 )


== Pranala luar ==
* {{id}} [https://kai.id Situs resmi Kereta Api Indonesia (Persero)]


{{Kereta api penumpang Indonesia}}
Keterangan :
* Mulai 23 Februari 2016, Kereta api Purwojaya mendapatkan hibah rangkaian Kereta Eksekutif buatan tahun 2010 dari Kereta api Argo Jati, karena kereta api Argo Jati menggunakan Kereta Eksekutif ex K2 RTF SGU buatan tahun 2015.


{{DEFAULTSORT:Purwojaya}}
* Mulai 25 Februari 2017, Kereta api Purwojaya mendapatkan hibah rangkaian Kereta Eksekutif buatan tahun 2009 dari Kereta api Gajayana, karena Kereta api Gajayana telah menggunakan Kereta Eksekutif baru buatan tahun 2016 dan 2017, serta rangkaian Kereta Eksekutif buatan tahun 2010 dikembalikan kepada Kereta api Argo Jati.
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Purwojaya]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Purwojaya]]


== Referensi ==
{{reflist}}


{{Kereta-stub}}
== Pranala luar ==
* {{id}} [http://www.kereta-api.co.id/ Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia]{{Kereta-stub}}

{{DaftarKeretaApi}}

[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Purwojaya]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Purwojaya]]

Revisi terkini sejak 6 September 2024 15.28

Kereta api Purwojaya
Kereta Api Purwojaya liveri spesial hari raya Idulfitri 1444 H berhenti di Stasiun Bekasi
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Mulai beroperasi13 Maret 1995
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalCilacap
Stasiun akhirGambir
Jarak tempuh404 km
Waktu tempuh rerata6 jam 08 menit[1]
Frekuensi perjalananSatu kali keberangkatan tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif
Pengaturan tempat duduk50 tempat duduk disusun 2-2
kursi dapat direbahkan dan diputar
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional81.5-120 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal71-74

Kereta api Purwojaya adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi Cilacap–Gambir melalui lintas tengah Jawa (via Purwokerto–Kroya).

Sejarah

[sunting | sunting sumber]
Kereta api Purwojaya saat melayani dua layanan kelas (eksekutif dan bisnis)–melintas langsung Stasiun Kebasen, 2011

Sejarah pengoperasian Kereta Api Purwojaya dimulai sejak tahun 1986. Saat itu, untuk mengakomodir besarnya okupansi Sawunggalih khususnya penumpang dari/dan Purwokerto, maka tiap hari libur dioperasikan Kereta asistensi Sawunggalih dengan relasi lebih pendek Pasar Senen menuju Purwokerto, kemudian pada libur Natal dan Tahun Baru 1987 Kereta asistensi ini diperpanjang hingga Karanganyar dengan kelas campuran, bisnis dan ekonomi. Pertimbangan pengoperasian kereta asistensi dengan relasi tersebut, karena saat itu 60 hingga 70% penumpang Sawunggalih maupun Kutojaya Ekonomi adalah penumpang dari/menuju Purwokerto, Kroya, Gombong sampai Karanganyar saja. Kereta asistensi ini sempat diberi nama Kereta Api Romajaya yang diambil dari nama lain Karanganyar, Kebumen saat masih bersatus kadipaten.

Pada 13 Maret 1995, kereta api ini beroperasi dengan layanan kelas dengan bisnis dengan relasi Purwokerto - Gambir PP dengan nama Purwojaya, yang diambil dari singkatan relasi kereta ini, yaitu Purwokerto Jakarta Raya. Pada 31 Mei 1996, bersamaan dengan peluncuran kereta eksekutif bisnis Sawunggalih Plus (Gambir-Kutoarjo) kereta ini menambah kelas Eksekutif dan relasinya diperpanjang sampai Stasiun Cilacap, namun relasi ini hanya beroprasi pada saat weekend dan hari libur saja. Barulah tahun 1997 kereta ini resmi melayani kelas eksekutif dan berelasi hingga Stasiun Cilacap. Di tahun 2012 kereta api ini sempat berelasi ke Stasiun Pasar Senen namun tidak lama dirubah ke relasi semula.

Purwojaya kembali mengalami perubahan layanan kelas pada 23 Februari 2016, kereta api ini hanya melayani kelas eksekutif dan beroperasi menggunakan kereta eksekutif keluaran tahun 2009 dan 2010.[2] Sementara itu, beberapa bekas rangkaian kereta Purwojaya kelas eksekutif dimutasi ke Depo Kereta Kutoarjo, Yogyakarta, dan Bandung, sedangkan rangkaian kereta kelas bisnis dihibahkan ke Depo Kereta Kutoarjo, Jakarta Kota, dan Yogyakarta. Rangkaian kereta lama yang tersisa difungsikan sebagai rangkaian cadangan yang kini digunakan sebagai rangkaian kereta kelas eksekutif untuk Kereta api Kamandaka. Sebagian kereta api eksekutif keluaran tahun 2010 dimutasi ke Depo Kereta Cirebon.

Mulai 28 September 2018, kereta api Purwojaya sempat beroperasi menggunakan rangkaian kereta baja nirkarat keluaran tahun 2018 hingga dilakukan pertukaran rangkaian dengan Kereta api Bima yang menggunakan jenis Eksekutif New image dengan bahan baja ringan.

Stasiun pemberhentian

[sunting | sunting sumber]
Provinsi Kota/Kabupaten Stasiun[3] Keterangan Status
Daerah Khusus Ibukota Jakarta Gambir
Stasiun ujung, terintegrasi dengan layanan BRT Transjakarta 		★
Jatinegara
Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta 		▲
Jawa Barat Kota Bekasi Bekasi
Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang 		■
Kota Cirebon Cirebon Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa ■
Jawa Tengah Brebes Bumiayu – ■
Banyumas Purwokerto Terintegrasi dengan layanan bus Teman Bus (Trans Banyumas) dan Trans Jateng di Terminal Pasar Pon ■
Cilacap Kroya – ■
Maos ■
Gumilir ■
Cilacap Stasiun ujung ★

Legenda

★ Stasiun ujung (terminus)
■ Berhenti untuk semua arah
○ Berhenti hanya pada jadwal malam
▲ Berhenti hanya mengarah ke Gambir (satu arah)

Galeri

[sunting | sunting sumber]
  • Papan nama pada kereta api Purwojaya
    Papan nama pada kereta api Purwojaya

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]


Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 
  2. ^ redigest.web.id (2016-02-22). "KA Purwojaya Sekarang Naik Kelas". 
  3. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 288. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Purwojaya&oldid=26263147"