Stasiun Ciawi: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Ciawi
Stasiun Ciawi
	Stasiun Ciawi
Lokasi	Jalan Stasiun Ciawi No. 1; Ciawi, Ciawi, Tasikmalaya, Jawa Barat 46156; Indonesia;
Koordinat	7°9′41″S 108°8′47″E / 7.16139°S 108.14639°E
Ketinggian	+510 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi II Bandung; ; ; ;
Letak	km 248+178 lintas Bogor–Bandung–; Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah)
Jumlah jalur	3 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Hanya untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	CAW; 1618;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibuka	1893
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Mekanik
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi terkini sejak 26 Oktober 2024 04.57

Stasiun Ciawi (CAW) dulu "Halte Tjiawi" adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Ciawi, Ciawi, Tasikmalaya. Stasiun yang terletak pada ketinggian +509,6 meter (dibulatkan menjadi +510 m) ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

Bangunan stasiun ini masih kuno dan asli peninggalan Staatsspoorwegen. Sekitar 2010 masih terdapat benda-benda kuno peninggalan kolonial Belanda di dalam stasiun seperti brankas, jam dinding, mesin tik, dan kemungkinan juga mesin stempel tiket Edmondson. Stasiun ini terletak pada lereng penentu 25‰.^[3]

Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang.

Insiden

Pada tanggal 10 November 1951, kawat sinyal mekanik Stasiun Ciawi putus karena terjadi pertempuran dan baku tembak di area stasiun. Pertempuran tersebut melawan gerombolan yang diyakini terafiliasi DI/TII.^[4]

Galeri

Papan nama stasiun Ciawi 2024.

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Prasetya, S.; Yanuarika, M. (2010). "Cipeundeuy-Ciawi-Cirahayu". Majalah KA. 48: 17.
^ Djawatan Penerangan Republik Indonesia (1953). Propinsi Djawa-Barat. hlm. 340.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Cirahayu d.h. Trowek menuju Padalarang		Padalarang–Kasugihan		Rajapolah menuju Kasugihan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Prasetya, S.; Yanuarika, M. (2010). "Cipeundeuy-Ciawi-Cirahayu". Majalah KA. 48: 17.

[4] Djawatan Penerangan Republik Indonesia (1953). Propinsi Djawa-Barat. hlm. 340.

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
 {{infobox stasiun
+| image = Stasiun Ciawi 2020.jpg
-<!-- Disembunyikan sebagai komentar: |image=115851641.jpg -->
-|caption=Stasiun Ciawi
+| caption = Stasiun Ciawi
-|name=Ciawi
+| name = Ciawi
-|prov=Jawa Barat
+| prov = Jawa Barat
-|kabupaten=Tasikmalaya
+| kabupaten = Tasikmalaya
-|kecamatan kabupaten=Ciawi
+| kecamatan kabupaten = Ciawi
-|desa=Ciawi
+| desa = Ciawi
-|alamat=Jalan Stasiun Ciawi No. 1
+| alamat = Jalan Stasiun Ciawi No. 1
-|kodepos=46156
+| kodepos = 46156
-|operator=[[Daerah Operasi II Bandung]]
+| operator = daop2
-|kode=CAW
+| kode = CAW
-|open=1893
+| open = 1893
-|tinggi=+510 m
+| tinggi = +510 m
-|letak=km 248+178 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
+| letak = km 248+178 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
-|nomor=1618
+| nomor = 1618
-|class=III/kecil
+| class = III/kecil
+| track = 3 (jalur 2: sepur lurus)
-|line=''Hanya untuk persilangan dan persusulan antarkereta api.''}}
+| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah)
-'''Stasiun Ciawi (CAW)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak [[Ciawi, Ciawi, Tasikmalaya]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +510 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ini mempunyai tiga jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.
+| persinyalan = Mekanik
+| line = ''Hanya untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api.''
+| map_type = Kabupaten Tasikmalaya#Jawa Barat
+}}
+'''Stasiun Ciawi (CAW)''' ''dulu "Halte Tjiawi"'' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Ciawi, Ciawi, Tasikmalaya]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +509,6 meter (dibulatkan menjadi +510 m) ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.
+Bangunan stasiun ini masih kuno dan asli peninggalan [[Staatsspoorwegen]]. Sekitar 2010 masih terdapat benda-benda kuno peninggalan kolonial Belanda di dalam stasiun seperti brankas, jam dinding, mesin tik, dan kemungkinan juga mesin stempel [[Tiket kereta api Edmondson|tiket Edmondson]]. Stasiun ini terletak pada lereng penentu 25‰.<ref>{{Cite journal|last=Prasetya|first=S.|last2=Yanuarika|first2=M.|date=2010|title=Cipeundeuy-Ciawi-Cirahayu|journal=[[Majalah KA]]|volume=48|pages=17}}</ref>
-Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka 1 April 2017 adalah:
-* [[Kereta api Serayu|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 218/215) bersilang dengan [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 6) yang melintas langsung
+Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang.
-* [[Kereta api Pasundan|KA Pasundan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (KA 179) bersilang dengan [[Kereta api Kahuripan|KA Kahuripan]] tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (KA 182) yang melintas langsung
-* [[Kereta api Serayu|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 222/219) bersilang dengan [[Kereta api Lodaya|KA Lodaya]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (KA 82) dan juga [[Kereta api Turangga|KA Turangga]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 50) yang keduanya melintas langsung
+== Insiden ==
+Pada tanggal 10 November 1951, kawat sinyal mekanik Stasiun Ciawi putus karena terjadi pertempuran dan baku tembak di area stasiun. Pertempuran tersebut melawan gerombolan yang diyakini terafiliasi [[DI/TII]].<ref>{{Cite book|last=Djawatan Penerangan Republik Indonesia|date=1953|url=https://www.google.co.id/books/edition/Propinsi_Djawa_Barat/QWgSAAAAMAAJ?hl=id&gbpv=1&dq=buku+propinsi+djawa+barat&pg=PA20&printsec=frontcover|title=Propinsi Djawa-Barat|pages=340|url-status=live}}</ref>
+== Galeri ==
+<gallery>
+Berkas:Papan stasiun Ciawi 2024.jpg|Papan nama stasiun Ciawi 2024.
+</gallery>
 == Referensi ==
 {{reflist}}
+{{Adjacent stations|system=KAI|line=Padalarang–Kasugihan|left=Cirahayu|right=Rajapolah|note-left=d.h. Trowek}}
-{{s-rail-start}}
-{{s-rail|title=KAI}}
-{{s-line|system=KAI|previous=Cirahayu|note=d.h. Trowek|line=Padalarang–Kasugihan|next=Rajapolah}}
-{{s-end}}
-{{stasiun-stub}}
-{{coord|-7.157494|108.145666|display=title}}
 [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Ciawi]]
 [[Kategori:Kabupaten Tasikmalaya]]
 [[Kategori:Ciawi, Tasikmalaya]]
+{{stasiun-Jabar-stub}}