Lompat ke isi

Samudera Indonesia: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Wikinesia (bicara | kontrib)
1.809 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
k Merapikan
 
(33 revisi perantara oleh 16 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Redirect|Samudera Indonesia|samudra bernama sama|Samudra Hindia}}{{Infobox company
{{Infobox_Company |
company_name = PT. Samudera Indonesia Tbk|
| name = PT Samudera Indonesia Tbk
| trading_name =
company_logo = |
| logo = Logo Samudera Indonesia PT.png
type = [[Perusahaan publik|Publik]] ({{bej|SMDR)}} |
| logo_size = 250
company_slogan = |
| image =
foundation = [[1964]] |
| image_size =
⚫
location = [[Jakarta]], [[Indonesia]]|
| type = [[Perseroan terbatas]]
key_people = Soedarpo Sastrosatomo, Masli Mulia, Shanti Poesposoetjipto |
| traded_as = {{IDX|SMDR}}
num_employees = 2.172|
| industry = [[Logistik]] dan [[pengapalan]]
products = [[Transportasi]]|
| foundation = {{Start date and age|df=yes|1964|11|13}}
industry = [[Transportasi]]|
| fate =
revenue = |
| founder = [[Soedarpo Sastrosatomo]]
net_income = |
| area_served = [[Indonesia]] dan [[Malaysia]]
homepage = [http://www.samudera.com/ www.samudera.com] |
⚫
| location = [[Jakarta]], [[Indonesia]]
| locations =
| key_people = [[Bani Maulana Mulia]]<ref name="profil"/><br/>([[Direktur Utama]])<br>[[Shanti L. Poesposoetjipto]]<ref name="profil"/><br/>(Komisaris Utama)
| brands =
| products = {{hlist|Pusat pergudangan dan distribusi|Depo peti kemas}}
| services = {{hlist|Pengapalan [[peti kemas]] dan barang curah|Pengapalan lepas pantai|Manajemen dan pengawakan kapal|Keagenan pengapalan|Pengembangan dan pengoperasian [[pelabuhan]] dan terminal|Penyediaan dan perawatan peralatan pelabuhan|Logistik proyek|Transportasi darat|Logistik rantai dingin|Manajemen dan pengembangan properti|Konstruksi sipil}}
| revenue = [[Dolar Amerika Serikat|US$]] 490,840 juta <small>(2020)</small><ref name=annual/>
| net_income = [[Dolar Amerika Serikat|US$]] -2,321 juta <small>(2020)</small><ref name="annual">{{Cite web|url=https://samudera.id/public_assets/1/uploads/20210602054535Annual_Report_2020_SMDR_(1).pdf|title=Laporan Tahunan 2020|publisher=Samudera Indonesia|language=id|access-date=26 Oktober 2021}}</ref>
| owner = PT [[Samudera Indonesia Tangguh]]
| assets = [[Dolar Amerika Serikat|US$]] 574,144 juta <small>(2020)</small><ref name=annual/>
| equity = [[Dolar Amerika Serikat|US$]] 241,770 juta <small>(2020)</small><ref name=annual/>
| num_employees = 3.865 <small>(2020)</small><ref name="annual"/>
| subsid = Lihat [[#Anak usaha|daftar]]
| slogan =
| homepage = {{URL|https://www.samudera.id}}
}}
}}


'''PT. Samudera Indonesia Tbk''' ({{bej|SMDR}}) merupakan [[perusahaan publik]] yang bergerak dalam bidang pelayaran,[[transportasi]] dan logistik, bermarkas di [[Jakarta]], [[Indonesia]]. Perusahaan ini didirikan pada tahun [[1964]] oleh [[Soedarpo Sastrosatomo]] dan pada mulanya merupakan perusahaan keagenan.
'''PT Samudera Indonesia Tbk''' adalah sebuah perusahaan [[logistik]] dan [[pelayaran]] yang berkantor pusat di [[Jakarta]], [[Indonesia]]. Untuk mendukung kegiatan bisnisnya, hingga tahun 2022, perusahaan ini memiliki lebih dari 150 anak usaha, cabang, dan kantor yang tersebar di seantero Asia.


== Sejarah ==
Saat ini Samudera Indonesia Group merupakan perusahaan transportasi terpadu, yang memiliki anak perusahaan yang bergerak di bidang operator kapal niaga baik regional maupun domestik, terminal operator, pergudangan, logistik, transportasi darat, keagenan, dan sebagainya.
Perusahaan ini memulai sejarahnya pada tanggal 1 Maret 1953, saat [[Soedarpo Sastrosatomo]] mengambil alih NV [[Internationale Scheepvaart Transport Agenturen]] (ISTA) dan menjadi direktur utamanya. Pada bulan November 1953, Soedarpo juga mendirikan [[Indonesia Stevedoring]] Ltd. (INSTEL). Pada tahun 1956, INSTEL mengakuisisi [[Stroohoeden Veem]], perusahaan bongkar muat kapal dan pergudangan terbesar di [[Surabaya]] pada saat itu. Stroohoeden Veem kemudian diubah namanya menjadi PT [[Sinar Harapan Veem Indonesia]] (SHVI). Pada tanggal 13 November 1964, Soedarpo menggabungkan ISTA, INSTEL, dan SHVI<ref name="nbu">{{Cite web|url=https://nbu.id/?pgid=samudera_indonesia|title=Samudera Indonesia|publisher=PT Ngrumat Bondo Utomo|language=id|access-date=26 Oktober 2021}}</ref> untuk membentuk perusahaan ini dengan nama '''PT Perusahaan Pelayaran Samudera “Samudera Indonesia”'''.


Pada tahun 1967, perusahaan ini mulai menyediakan layanan pengapalan antar pulau. Pada tahun 1975, perusahaan ini mendirikan anak usaha yang bergerak di bidang angkutan darat, dengan armada sebanyak 100 truk. Setahun kemudian, perusahaan ini mulai menyediakan jasa proyek logistik. Pada tahun 1986, perusahaan ini mendirikan anak usaha yang bergerak di bisnis bongkar muat kapal. Pada tahun 1990, perusahaan ini mulai menyediakan jasa pengapalan pengumpan peti kemas. Setahun kemudian, perusahaan ini mendirikan PT [[Masaji Tatanan Container]] untuk berbisnis di bidang pengelolaan depo peti kemas. Pada tahun 1992, perusahaan ini mendirikan unit bisnis pergudangan. Setahun kemudian, perusahaan ini mendirikan [[Samudera Shipping Line]] Ltd. di Singapura, yang lalu melantai di [[Bursa Saham Singapura]] pada tahun 1997. Pada tahun 1999, perusahaan ini resmi melantai di [[Bursa Efek Indonesia]].
⚫
== Pranala luar ==
⚫
* [http://www.samudera.com Situs resmi]


Pada tahun 2003, perusahaan ini mendirikan unit bisnis pusat distribusi dan memulai skema [[bangun guna serah]] terhadap [[Dermaga Serbaguna Nusantara]]. Pada tahun 2005, perusahaan ini mulai menyediakan jasa transportasi [[gas alam cair]]. Pada tahun 2010, perusahaan ini mendirikan Pusat Logistik Samudera di [[Belawan]] dan mulai mengoperasikan [[Terminal Peti Kemas Palaran]] di [[Samarinda]]. Setahun kemudian, perusahaan ini mendirikan Pusat Logistik Samudera di [[Jakarta Utara]]. Pada tahun 2012, perusahaan ini mulai mengelola terminal gas alam cair. Pada tahun 2013, perusahaan ini mendirikan sebuah [[joint venture]] yang bergerak di bidang pengembangan jasa terminal di Samarinda.
<!--PT Samudera Indonesia Tbk merupakan perusahaan publik yang bergerak dalam bidang pelayaran, transportasi dan logistik, bermarkas di Jakarta, Indonesia. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1964 oleh Soedarpo Sastrosatomo dan pada mulanya merupakan perusahaan keagenan. Saat ini Samudera Indonesia Group merupakan perusahaan transportasi terpadu, yang memiliki anak perusahaan yang bergerak di bidang operator kapal niaga baik regional maupun domestik, terminal operator, pergudangan, logistik, transportasi darat, keagenan, dan sebagainya. Sebagi perusahaan yang terintegrasi dan komprehensif terhadap penanganan kargo, perusahaan ini melayanin rute domestik dan internasional. PT Samudera Indonesia Tbk mulai go public sejak tahun 1999 dengan mendaftarkan sahamnya di Bursa Efek Jakarta dengan kode saham SMDR dan ID saham ID1000075906.

P.T Samudera Indonesia sebagai perusahaan induk memiliki beberapa anak perusahaan/unit bisnis, yaitu : SSL, ARKOM, SISM, Foremost, SSS, Panurjwan, TSJ, PNP, MTCON, MKT, Silkargo, Samudera Perdana, MPC. Perusahaan ini juga melakukan aktivitas keagenan dari beberapa perusahaan pelayaran internasional seperti : Hapag-Lloyd AG, United Arab Shipping Company, Nippon Yusen Kaisha-Hinode, dan Korean Marine Transportation Company.-->
Pada tahun 2015, perusahaan ini meneken [[nota kesepahaman]] untuk membangun terminal serbaguna di Samarinda. Pada tahun 2016, perusahaan ini mendirikan anak usaha yang bergerak di bidang dukungan manajemen pelabuhan dan anak usaha yang bergerak di bidang keagenan pengapalan. Setahun kemudian, perusahaan ini merestrukturisasi bisnis pelabuhannya. Pada tahun 2018, perusahaan ini mulai menyediakan jasa penyimpanan dingin. Setahun kemudian, perusahaan ini mulai menyediakan jasa pengawakan kapal pesiar dan mendirikan Pusat Pelatihan Logistik dan Maritim. Pada tahun 2020, perusahaan ini mulai menyediakan jasa angkutan darat di [[Malaysia]].<ref name="profil">{{Cite web|url=https://samudera.id/ptsamuderaindonesiatbk/en/5/aboutus|title=Profil Perusahaan|publisher=Samudera Indonesia|language=id|access-date=25 Oktober 2021}}</ref><ref name="annual" />
{{perusahaan-indo-stub}}

== Saham ==
Saham perusahaan ini dalam tahun 2022 mengalami kenaikan yang signifikan. Sepanjang tahun 2022 saja mengalami kenaikan 155.07%. Walaupun diterpa isu pembagian deviden yang dirasakan kurang menguntungkan bagi investor dan sahamnya sempat mengalami penurunan. Namun kepercayaan investor kembali pulih setelah mendapatkan penjelasan dari manajemennya bahwa akan ada ekspansi besar-besaran dengan menggunakan dana keuntungan besar dari tahun 2021-2022. Investor yakin saat ini saham akan menuju Rp.6.000,- (Catatan bulan Juli 2022).

== Anak usaha ==
Hingga akhir tahun 2020, perusahaan ini memiliki 11 anak usaha, yakni:
{{div col}}
# [[Samudera Shipping Line]] Ltd.
# PT [[Samudera Daya Mitra]]
# PT [[Cumawis]]
# PT [[Samudera Indonesia Ship Management]]
# PT [[Samudera Agencies Indonesia]]
# PT [[Samudera Perkapalan Indonesia]]
# PT [[Silkargo Indonesia]]
# PT [[Samudera Sarana Logistik]]
# PT [[Masaji Prayasa Cargo]]
# PT [[Samudera Terminal Indonesia]]
# PT [[Samudera Properti Indonesia]]
{{div col end}}

== Referensi ==
{{reflist}}

⚫
== Pranala luar ==
⚫
* [http://www.samudera.id Situs web resmi]


[[Kategori:Perusahaan pelayaran Indonesia]]
[[Kategori:Perusahaan perkapalan Indonesia]]
[[Kategori:Perusahaan tanker]]
[[Kategori:Perusahaan tanker]]
[[Kategori:Perusahaan logistik Indonesia]]
[[Kategori:Perusahaan konstruksi Indonesia]]
[[Kategori:Perusahaan lahan yasan Indonesia]]
[[Kategori:Perusahaan yang didirikan tahun 1966]]
[[Kategori:Pendirian tahun 1966 di Indonesia]]
[[Kategori:Perusahaan yang berpusat di Jakarta]]

Revisi terkini sejak 16 Oktober 2024 04.46

"Samudera Indonesia" beralih ke halaman ini. Untuk samudra bernama sama, lihat Samudra Hindia.
PT Samudera Indonesia Tbk
Perseroan terbatas
Kode emitenIDX: SMDR
IndustriLogistik dan pengapalan
Didirikan13 November 1964; 60 tahun lalu (1964-11-13)
PendiriSoedarpo Sastrosatomo
Kantor pusatJakarta, Indonesia
Wilayah operasi
Indonesia dan Malaysia
Tokoh kunci
Bani Maulana Mulia[1]
(Direktur Utama)
Shanti L. Poesposoetjipto[1]
(Komisaris Utama)
Produk
  • Pusat pergudangan dan distribusi
  • Depo peti kemas
Jasa
  • Pengapalan peti kemas dan barang curah
  • Pengapalan lepas pantai
  • Manajemen dan pengawakan kapal
  • Keagenan pengapalan
  • Pengembangan dan pengoperasian pelabuhan dan terminal
  • Penyediaan dan perawatan peralatan pelabuhan
  • Logistik proyek
  • Transportasi darat
  • Logistik rantai dingin
  • Manajemen dan pengembangan properti
  • Konstruksi sipil
PendapatanUS$ 490,840 juta (2020)[2]
US$ -2,321 juta (2020)[2]
Total asetUS$ 574,144 juta (2020)[2]
Total ekuitasUS$ 241,770 juta (2020)[2]
PemilikPT Samudera Indonesia Tangguh
Karyawan
3.865 (2020)[2]
Anak usahaLihat daftar
Situs webwww.samudera.id

PT Samudera Indonesia Tbk adalah sebuah perusahaan logistik dan pelayaran yang berkantor pusat di Jakarta, Indonesia. Untuk mendukung kegiatan bisnisnya, hingga tahun 2022, perusahaan ini memiliki lebih dari 150 anak usaha, cabang, dan kantor yang tersebar di seantero Asia.

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

Perusahaan ini memulai sejarahnya pada tanggal 1 Maret 1953, saat Soedarpo Sastrosatomo mengambil alih NV Internationale Scheepvaart Transport Agenturen (ISTA) dan menjadi direktur utamanya. Pada bulan November 1953, Soedarpo juga mendirikan Indonesia Stevedoring Ltd. (INSTEL). Pada tahun 1956, INSTEL mengakuisisi Stroohoeden Veem, perusahaan bongkar muat kapal dan pergudangan terbesar di Surabaya pada saat itu. Stroohoeden Veem kemudian diubah namanya menjadi PT Sinar Harapan Veem Indonesia (SHVI). Pada tanggal 13 November 1964, Soedarpo menggabungkan ISTA, INSTEL, dan SHVI[3] untuk membentuk perusahaan ini dengan nama PT Perusahaan Pelayaran Samudera “Samudera Indonesia”.

Pada tahun 1967, perusahaan ini mulai menyediakan layanan pengapalan antar pulau. Pada tahun 1975, perusahaan ini mendirikan anak usaha yang bergerak di bidang angkutan darat, dengan armada sebanyak 100 truk. Setahun kemudian, perusahaan ini mulai menyediakan jasa proyek logistik. Pada tahun 1986, perusahaan ini mendirikan anak usaha yang bergerak di bisnis bongkar muat kapal. Pada tahun 1990, perusahaan ini mulai menyediakan jasa pengapalan pengumpan peti kemas. Setahun kemudian, perusahaan ini mendirikan PT Masaji Tatanan Container untuk berbisnis di bidang pengelolaan depo peti kemas. Pada tahun 1992, perusahaan ini mendirikan unit bisnis pergudangan. Setahun kemudian, perusahaan ini mendirikan Samudera Shipping Line Ltd. di Singapura, yang lalu melantai di Bursa Saham Singapura pada tahun 1997. Pada tahun 1999, perusahaan ini resmi melantai di Bursa Efek Indonesia.

Pada tahun 2003, perusahaan ini mendirikan unit bisnis pusat distribusi dan memulai skema bangun guna serah terhadap Dermaga Serbaguna Nusantara. Pada tahun 2005, perusahaan ini mulai menyediakan jasa transportasi gas alam cair. Pada tahun 2010, perusahaan ini mendirikan Pusat Logistik Samudera di Belawan dan mulai mengoperasikan Terminal Peti Kemas Palaran di Samarinda. Setahun kemudian, perusahaan ini mendirikan Pusat Logistik Samudera di Jakarta Utara. Pada tahun 2012, perusahaan ini mulai mengelola terminal gas alam cair. Pada tahun 2013, perusahaan ini mendirikan sebuah joint venture yang bergerak di bidang pengembangan jasa terminal di Samarinda.

Pada tahun 2015, perusahaan ini meneken nota kesepahaman untuk membangun terminal serbaguna di Samarinda. Pada tahun 2016, perusahaan ini mendirikan anak usaha yang bergerak di bidang dukungan manajemen pelabuhan dan anak usaha yang bergerak di bidang keagenan pengapalan. Setahun kemudian, perusahaan ini merestrukturisasi bisnis pelabuhannya. Pada tahun 2018, perusahaan ini mulai menyediakan jasa penyimpanan dingin. Setahun kemudian, perusahaan ini mulai menyediakan jasa pengawakan kapal pesiar dan mendirikan Pusat Pelatihan Logistik dan Maritim. Pada tahun 2020, perusahaan ini mulai menyediakan jasa angkutan darat di Malaysia.[1][2]

Saham

[sunting | sunting sumber]

Saham perusahaan ini dalam tahun 2022 mengalami kenaikan yang signifikan. Sepanjang tahun 2022 saja mengalami kenaikan 155.07%. Walaupun diterpa isu pembagian deviden yang dirasakan kurang menguntungkan bagi investor dan sahamnya sempat mengalami penurunan. Namun kepercayaan investor kembali pulih setelah mendapatkan penjelasan dari manajemennya bahwa akan ada ekspansi besar-besaran dengan menggunakan dana keuntungan besar dari tahun 2021-2022. Investor yakin saat ini saham akan menuju Rp.6.000,- (Catatan bulan Juli 2022).

Anak usaha

[sunting | sunting sumber]

Hingga akhir tahun 2020, perusahaan ini memiliki 11 anak usaha, yakni:

  1. Samudera Shipping Line Ltd.
  2. PT Samudera Daya Mitra
  3. PT Cumawis
  4. PT Samudera Indonesia Ship Management
  5. PT Samudera Agencies Indonesia
  6. PT Samudera Perkapalan Indonesia
  7. PT Silkargo Indonesia
  8. PT Samudera Sarana Logistik
  9. PT Masaji Prayasa Cargo
  10. PT Samudera Terminal Indonesia
  11. PT Samudera Properti Indonesia

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ a b c "Profil Perusahaan". Samudera Indonesia. Diakses tanggal 25 Oktober 2021. 
  2. ^ a b c d e f "Laporan Tahunan 2020" (PDF). Samudera Indonesia. Diakses tanggal 26 Oktober 2021. 
  3. ^ "Samudera Indonesia". PT Ngrumat Bondo Utomo. Diakses tanggal 26 Oktober 2021. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Samudera_Indonesia&oldid=26425378"