Lompat ke isi

Stasiun Haurgeulis: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 6°27′31″S 107°56′27″E / 6.4586204°S 107.9408938°E / -6.4586204; 107.9408938
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
→‎Layanan kereta api: KA Fajar Utama YK (arah Yogyakarta) melintas langsung Haurgeulis.
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Sfriu (bicara | kontrib)
1.991 suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(274 revisi perantara oleh 37 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{bukan|Stasiun Haurpugur}}
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
| image = Haurgeulis 1.jpg
| image =
| caption = Stasiun Haurgeulis, sebelum ada atap ''overkapping''
| caption = Stasiun Haurgeulis, tahun 2015
| name = Haurgeulis
| name = Haurgeulis
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| prov = Jawa Barat
| prov = Jawa Barat
| kabupaten = Indramayu
| kabupaten = Indramayu
Baris 18: Baris 19:
████ karena sudah benar sesuai Buku Informasi DJKA 2014. ████
████ karena sudah benar sesuai Buku Informasi DJKA 2014. ████
█████████████████████████████████████████████████████████████
█████████████████████████████████████████████████████████████
-->| line = [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon (jadwal perjalanan tertentu)]], [[Kereta api Singasari|Singasari]], [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], [[Kereta api Brantas|Brantas (reguler & tambahan, arah Blitar)]], [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Solo|Fajar Utama Solo (arah Solo)]], [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto (arah Jakarta)]], [[Kereta api Gajah Wong|Gajah Wong (arah Yogyakarta)]], [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama YK (arah Jakarta)]], [[Kereta api Ciremai|Ciremai (jadwal malam arah Cikampek-Bandung dan pagi arah Semarang)]], [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya (reguler & tambahan, kecuali tambahan arah Surabaya)]], [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara (arah Kutoarjo)]], [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]], dan [[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]]
-->| line = '''Lintas utara Jawa''': {{kereta api|Argo Cheribon}} (hanya jadwal tertentu), {{kereta api|Tawang Jaya}} (arah Semarang), {{kereta api|Ciremai}}, {{kereta api|Dharmawangsa}} (arah Surabaya), {{kereta api|Kertajaya}}, {{kereta api|Airlangga}}, {{kereta api|Brantas}} (arah Blitar), {{KA|Jayabaya}} (arah Malang), dan {{kereta api|Majapahit}} (arah Malang)<br>'''Lintas tengah Jawa''': {{kereta api|Mataram}} (arah Jakarta), {{kereta api|Progo}} (arah Jakarta), {{kereta api|Sawunggalih}} (arah Jakarta, jadwal pagi), {{kereta api|Kutojaya Utara}} (arah Kutoarjo), {{kereta api|Fajar Utama Yogya}}, {{kereta api|Fajar Utama Solo}} (arah Surakarta), {{kereta api|Jaka Tingkir}}, {{kereta api|Bangunkarta}} (arah Jombang), {{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}, dan {{kereta api|Singasari}}
| persinyalan = Elektrik tipe VPI GRS<ref name="interlocking">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cucitangan}}
{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
| kecamatan kabupaten = Haurgeulis
| kecamatan kabupaten = Haurgeulis
| kelurahan kabupaten = Haurgeulis
| kelurahan kabupaten = Haurgeulis
Baris 24: Baris 28:
| nomor = 0911
| nomor = 0911
| letak = km 137+961 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]–[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Kroya|Kroya]]
| letak = km 137+961 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]–[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Kroya|Kroya]]
| ticketting = Sistem tiket ''online'', melayani pemesanan, & pembelian langsung di loket.
Terdapat fasilitas ala [[bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass.''
| platform = 4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
| platform = 4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
| parking = Ya
| boardingpass = Ya
| laktasi = Ya
| toilet = Ya
| merokok = Ya
| cs = Ya
| vip = Ya
| musala = Ya
| kios = Ya
}}
}}
[[Berkas:Stasiun Haurgeulis at night.JPG|jmpl|alt=Stasiun Indramayu saat malam hari|Stasiun Haurgeulis di malam hari, 2016]]'''Stasiun Haurgeulis (HGL)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Haurgeulis, Haurgeulis, Indramayu]], tepatnya di depan barat Pasar Haurgeulis. Stasiun yang terletak pada ketinggian +23 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi III Cirebon]] dan merupakan stasiun yang letaknya paling barat di [[Kabupaten Indramayu]].


[[File:Haurgeulis Station in West Java, Indonesia.jpg|thumb|Jembatan penyeberangan orang di stasiun Haurgeulis.]]
Sebelum dibangunnya [[jalur ganda]] di lintas Cikampek–Haurgeulis, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Dengan selesainya jalur ganda di lintas tersebut, ditandai dengan peresmian oleh [[Megawati Soekarnoputri]] per 4 Desember 2003,<ref>{{Cite web|url=https://www.liputan6.com/news/read/67568/presiden-meresmikan-jalur-ganda-ka-cikampek|title=Presiden Meresmikan Jalur Ganda KA Cikampek|last=Liputan6.com|date=2003-12-04|website=liputan6.com|language=id|access-date=2019-10-22}}</ref> tata letak jalur kereta api di stasiun ini diubah sehingga jalur 2 eksisting stasiun ini dijadikan sebagai sepur lurus arah Cirebon, jalur 3 eksisting dijadikan sepur lurus arah Cikampek, serta jalur 4 sebagai sepur belok baru. Sebelumnya, jalur 3 hanya dijadikan sepur lurus dari arah Cirebon, namun krisis ekonomi yang melanda Indonesia tahun 1997 menyebabkan jalur ganda segmen Haurgeulis–Cirebon tidak ikut disambungkan dengan sepur eksisting di tiap stasiun.<ref>{{Cite journal|last=|first=|year=1997|title=Jalur Ganda Kareta Api Dibuka|url=|journal=Simpay (Kalawarta Paguyuban Pasundan)|volume=|issue=61-62|pages=152|doi=}}</ref> Stasiun ini kini sudah ditambahkan atap ''overcapping'' di peronnya agar penumpang tidak kepanasan atau kehujanan saat menunggu kedatangan kereta api.
'''Stasiun Haurgeulis (HGL)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Haurgeulis, Haurgeulis, Indramayu]], tepatnya di depan barat Pasar Haurgeulis. Stasiun yang terletak pada ketinggian +23 m ini berada dalam pengelolaan [[Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi dan Divisi Regional Kereta Api Indonesia|Daerah Operasi III Cirebon]] dan merupakan stasiun paling barat di [[Kabupaten Indramayu]] dengan jarak 133 km sebelah timur dari Jakarta [[Stasiun Gambir|Gambir]]. Stasiun ini menunjang [[transportasi]] bagi masyarakat wilayah Kecamatan [[Haurgeulis, Indramayu|Haurgeulis]] dan sekitarnya yang akan melakukan perjalanan menggunakan kereta api ke berbagai jurusan di [[Jawa|Pulau Jawa]].


== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun ini merupakan stasiun penting di wilayah Indramayu Barat karena menunjang [[transportasi]] bagi masyarakat di area Kecamatan [[Haurgeulis, Indramayu|Haurgeulis]], [[Gantar, Indramayu|Gantar]], [[Anjatan, Indramayu|Anjatan]], [[Patrol, Indramayu|Patrol]], [[Bongas, Indramayu|Bongas]], dan sekitarnya yang akan melakukan perjalanan menggunakan moda kereta api ke berbagai jurusan di Jawa.
Sebelum dibangunnya [[jalur ganda]] di lintas Cikampek–Cirebon, Stasiun Haurgeulis memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.<ref>{{Cite book|date=1992|title=Ikhtisar Lintas dan Emplasemen|location=Bandung|publisher=Perumka|pages=06-055|url-status=live}}</ref> Sejak beroperasinya jalur ganda ruas Haurgeulis–Telagasari per 8 Januari 1997, jalur 2 dijadikan sepur lurus jalur ganda ke arah Cirebon dan sepur raya jalur tunggal dari arah Cikampek. Jalur 3 dijadikan sepur lurus jalur ganda dari arah Cirebon saja. Namun, krisis ekonomi yang melanda Asia menyebabkan jalur ganda Telagasari–Cirebon batal disambungkan dengan sepur eksisting di tiap stasiun.<ref>{{Cite journal|last=|first=|year=1997|title=Jalur Ganda Kareta Api Dibuka|url=|journal=Simpay (Kalawarta Paguyuban Pasundan)|volume=|issue=61-62|pages=152|doi=}}</ref><ref>{{Cite journal|last=|first=|year=1998|title=Merayap Pasti Merebut Kepercayaan|url=|journal=Warta Ekonomi|volume=IX|issue=46-52|pages=37|doi=}}</ref> Dengan selesainya jalur ganda di lintas tersebut, ditandai dengan peresmian oleh [[Megawati Soekarnoputri]] per 4 Desember 2003,<ref>{{Cite news|url=https://www.liputan6.com/news/read/67568/presiden-meresmikan-jalur-ganda-ka-cikampek|title=Presiden Meresmikan Jalur Ganda KA Cikampek|date=2003-12-04|work=[[Liputan6.com]]|access-date=2019-10-22}}</ref> jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah Cirebon saja serta jalur 4 sebagai sepur belok baru.

Pada tahun 2016, stasiun ini sudah dilengkapi kanopi.{{Butuh rujukan}}


== Layanan kereta api ==
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
=== Penumpang ===
==== Kelas campuran ====
* [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Cirebon|Cirebon]]-[[Stasiun Tegal|Tegal]] (eksekutif argo-ekonomi AC plus; hanya jadwal perjalanan tertentu)
* [[Kereta api Singasari|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-ekonomi AC plus)
* [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (eksekutif-ekonomi AC plus)
* [[Kereta api Brantas|Brantas]], tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (reguler: eksekutif-ekonomi AC; tambahan: bisnis-ekonomi AC plus)
* [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Solo|Fajar Utama Solo]], tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (eksekutif-ekonomi AC premium)
* [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (eksekutif-ekonomi AC plus)
* [[Kereta api Gajah Wong|Gajah Wong]], tujuan [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi AC plus)
* [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama YK]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (eksekutif-ekonomi AC premium)
* [[Kereta api Ciremai|Ciremai]], tujuan [[Stasiun Cikampek|Cikampek]] bersambung [[Stasiun Bandung|Bandung]] (jadwal malam) dan tujuan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] (jadwal pagi) (eksekutif-bisnis)
*[[Kereta api Kertajaya|Kertajaya Tambahan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (bisnis-ekonomi AC plus)


{| class="wikitable"
==== Kelas ekonomi AC premium ====
|+Lintas utara Jawa
* [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]
!Nama kereta api
* [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]], tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
!Kelas

! colspan="2" |Relasi perjalanan
==== Kelas ekonomi AC ====
!Keterangan
* [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]]
|-
* [[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Tegal|Tegal]]
! colspan="5" |Campuran

|-
=== Papasan dan persusulan ===
| rowspan="4" |{{KA|Argo Cheribon}}

|Eksekutif
* [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Solo|KA Fajar Utama Solo]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (KA 138) berpapasan dengan [[Kereta api Dharmawangsa|KA Dharmawangsa]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 135) yang melintas langsung
| rowspan="4" |{{sta|Gambir}}
* [[Kereta api Gajah Wong|KA Gajah Wong]] tujuan [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] (KA 144) berpapasan dengan [[Kereta api Argo Cheribon|KA Argo Cheribon]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 19) yang melintas langsung
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}
* [[Kereta api Tegal Ekspres|KA Tegal Ekspres]] tujuan [[Stasiun Tegal|Tegal]] (KA 340) disusul berturut-turut oleh [[Kereta api Argo Dwipangga|KA Argo Dwipangga]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (KA 10) dan [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|KA Argo Bromo Anggrek]] tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (KA 4), kemudian berpapasan dengan [[Kereta api Argo Sindoro|KA Argo Sindoro]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 11) yang ketiganya melintas langsung
| rowspan="2" |–
* [[Kereta api Brantas|KA Brantas Tambahan]] tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (KA 7016) berpapasan dengan [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|KA Argo Bromo Anggrek]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 3) yang melintas langsung
|-
* [[Kereta api Argo Cheribon|KA Argo Cheribon]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 17) berpapasan dengan [[Kereta api Jaka Tingkir|KA Jaka Tingkir]] tujuan [[Stasiun Purwosari|Solo]] (KA 258) yang melintas langsung
|Ekonomi
* [[Kereta api Argo Cheribon|KA Argo Cheribon]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 25) berpapasan dengan [[Kereta api Bima|KA Bima]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 72/73) yang melintas langsung
|-
* [[Kereta api Singasari|KA Singasari]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 109) berpapasan dengan [[Kereta api Ciremai|KA Ciremai]] tujuan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] (KA 155/154) yang melintas langsung
|Eksekutif
* [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|KA Gaya Baru Malam Selatan]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 111) berpapasan dengan [[Kereta api Purwojaya|KA Purwojaya]] tujuan [[Stasiun Kroya|Kroya]] bersambung [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] (KA 88/89) yang melintas langsung
| rowspan="2" |{{sta|Tegal}}
| rowspan="2" |Hanya pada jadwal pagi
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Ciremai}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="2" |{{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" |Via [[Stasiun Cikampek|Cikampek]]–[[Stasiun Tegal|Tegal]]


== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Haurgeulis '''per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).'''
* '''KA Reguler'''
{| class="wikitable sortable"
|-
|-
|Ekonomi
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Dharmawangsa}}
|22
|Eksekutif
|[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]]
| rowspan="6" |{{sta|Pasar Senen}}
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan (CN)]]
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|00.35
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Surabaya
|00.37
|-
|-
|Ekonomi
|330
|[[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]]
|[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]]
|Ekonomi AC
|01.29
|01.32
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Brantas}}
|255
|Eksekutif
|[[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]]
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Solo Jebres}}
|Ekonomi AC Premium
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Blitar
|06.33
|06.35
|-
|-
|Ekonomi
| 15 ||[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]]||[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]|| Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus ||07.22||07.24
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Jayabaya}}
|138
|Eksekutif
|[[Kereta api Fajar dan Senja Utama Solo|Fajar Utama Solo]]
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Malang
|07.43
|07.45
|-
|-
|Ekonomi
|260
|[[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]]
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]]
|Ekonomi AC Premium
|07.57
|07.59
|-
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|28
|[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]]
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan (CN)]]
|Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus
|08.07
|08.09
|-
|-
|{{kereta api|Tawang Jaya}}
|144
|Ekonomi
|[[Kereta api Gajahwong|Gajah Wong]]
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
|[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]]
|{{sta|Semarang Poncol}}
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
|Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Tegal}}
|08.34
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Semarang
|08.36
|-
|-
|{{kereta api|Kertajaya}}
|23
|Ekonomi Premium
|[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]]
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Poncol}}
|Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus
| rowspan="2" |09.42
|09.44
|-
|-
|{{kereta api|Airlangga}}
|340
| rowspan="2" |Ekonomi
|[[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]]
|[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]]
|Ekonomi AC
|10.06
|-
|-
|{{kereta api|Majapahit}}
|151/150
|{{sta|Malang}}
|[[Kereta api Ciremai|Ciremai]]
|[[Stasiun Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Solo Jebres}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Malang
|Eksekutif & Bisnis
|11.12
|11.14
|-
|-
! colspan="5" |Kereta api fakultatif
|16
|[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]]
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan (CN)]]
|Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus
|12.00
|12.02
|-
|-
| rowspan="4" |{{KA|Argo Cheribon}} Tambahan
|112
|''Luxury''
|[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]]
| rowspan="4" |{{sta|Gambir}}
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
| rowspan="4" |{{sta|Cirebon}}
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
| rowspan="4" |{{Status KA|Argo Cheribon Fakultatif}}
|12.16
|12.18
|-
|-
|Eksekutif
|20
|[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]]
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan (CN)]]
|Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus
|13.12
|13.14
|-
|-
|Eksekutif
|145
|[[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama YK]]
|[[Stasiun Jakarta Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|13.13
|13.15
|-
|-
|Bisnis
|24
|}
|[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]]

|[[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan (CN)]]
{| class="wikitable"
|Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus
|+Lintas tengah Jawa
|14.19
!Nama kereta api
|14.21
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|-
! colspan="5" |Campuran
|110
|[[Kereta api Singasari|Singasari]]
|rowspan=2|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
|14.49
|14.51
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Sawunggalih}}
|118
|Eksekutif
|[[Kereta api Brantas|Brantas]]
| rowspan="2" |{{sta|Kutoarjo}}
|Eksekutif & Ekonomi AC
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
|15.22
| rowspan="2" |Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta pada jadwal pagi
|15.24
|-
|-
|Ekonomi Premium
|256
|[[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]]
|[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]
|Ekonomi AC Premium
|16.08
|16.11
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mataram}}
|141
|Eksekutif
|[[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]]
| rowspan="2" |{{sta|Solo Balapan}}
|rowspan=2|[[Stasiun Jakarta Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
| rowspan="2" |Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
|16.25
|16.27
|-
|-
|Ekonomi Premium
|339
|[[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]]
|Ekonomi AC
|17.19
|17.21
|-
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Fajar Utama Yogya}}karta
|17
|[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]]
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
| rowspan="11" |{{sta|Pasar Senen}}
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
| rowspan="3" |{{sta|Yogyakarta}}
|Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus
| rowspan="3" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|17.51
|17.53
|-
|-
|Eksekutif
|329
|[[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Ekonomi AC
|18.24
|18.26
|-
|-
|Ekonomi Premium
|25
|[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]]
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
|Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus
|18.34
|18.36
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Fajar Utama Solo}}
|109
|Eksekutif
|[[Kereta api Singasari|Singasari]]
| rowspan="2" |{{sta|Solo Balapan}}
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Surakarta
|20.26
|20.28
|-
|-
|Ekonomi Premium
|29
|rowspan=2|[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]]
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
|rowspan=2|Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus
|23.05
|23.07
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Bangunkarta}}
|26
| Eksekutif
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan (CN)]]
| rowspan="2" |{{sta|Jombang}}
|23.08
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Yogyakarta}}
|23.10
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jombang
|-
|-
|Ekonomi
|111
|[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
|23.45
|23.47
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
|153/156
|Eksekutif
|[[Kereta api Ciremai|Ciremai]]
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
|[[Stasiun Cikampek|Cikampek (CKP)]] bersambung [[Stasiun Hall|Bandung Hall (BD)]]
| rowspan="2" | Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}
|Eksekutif & Bisnis
|-
|23.57
|Ekonomi
|23.59
|}
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Singasari}}

|Eksekutif
* '''KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)'''
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
{| class="wikitable sortable"
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
!No. KA
|-
!KA
|Ekonomi
!Tujuan
|-
!Kelas
! colspan="5" |Ekonomi
!Tiba
!Berangkat
|-
|-
|{{kereta api|Progo}}
|7013
| rowspan="2" |Ekonomi
|[[Kereta api Kertajaya|Kertajaya Tambahan]]
|{{sta|Lempuyangan}}
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|{{sta|Pasar Senen}}
|rowspan=2|Bisnis & Ekonomi AC Plus
|Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
|08.11
|08.13
|-
|-
|{{kereta api|Jaka Tingkir}}
|7016
|{{sta|Pasar Senen}}
|[[Kereta api Brantas|Brantas Tambahan]]
|{{sta|Purwosari}}
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
|Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Purwokerto}}
|15.44
|15.46
|}
|}

== Insiden ==
Pada tanggal [[10 November]] [[2010]] sekitar jam 11 siang, ratusan penumpang [[Kereta api Senja Bengawan|KA Bengawan]] jurusan [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]] - [[Stasiun Solo Jebres|Solo]] pp mengamuk dengan memecahkan kaca bangunan serta merusak barang-barang di kantor stasiun setelah kesal menunggu 4 jam lebih berhenti di Stasiun Haurgeulis. Sejumlah kereta api mengalami keterlambatan akibat dari insiden anjloknya [[Kereta api Cirebon Ekspres|KA Cirebon Ekspres]] di [[Stasiun Telagasari]].<ref>{{id}} [http://www.republika.co.id/berita/breaking-news/nusantara/10/11/11/145999-perjalanan-ka-terhambat-penumpang-mengamuk-di-stasiun-haurgeulis 'Penumpang Mengamuk di Stasiun Haurgeulis']. Republika. 11 November 2010</ref>


== Referensi ==
== Referensi ==
Baris 307: Baris 218:


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019]
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]


{{Adjacent stations|system=KAI|line=Cikampek–Cirebon Prujakan|left=Cipunegara|right=Cipedang}}
{{S-rail-start}}
{{S-rail|title=KAI}}
{{S-line|system=KAI|previous=Cipunegara|line=Cikampek–Cirebon|next=Cipedang}}
{{S-end}}


{{Stasiun kereta api di Indonesia}}
{{Stasiun kereta api di Indonesia}}
{{stasiun-stub}}
{{coord|-6.4586204|107.9408938|display=title}}
{{coord|-6.4586204|107.9408938|display=title}}


[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Haurgeulis]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Haurgeulis]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Indramayu|Haurgeulis]]
[[Kategori:Haurgeulis, Indramayu]]
[[Kategori:Haurgeulis, Indramayu]]

{{stasiun-Jabar-stub}}

Revisi terkini sejak 29 Mei 2024 14.16

Stasiun Haurgeulis
Kereta Api Indonesia

Stasiun Haurgeulis, tahun 2015
Lokasi
Koordinat6°27′18″S 107°56′38″E / 6.45500°S 107.94389°E / -6.45500; 107.94389
Ketinggian+23 m
Operator
Letak
km 137+961 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek–Cirebon Prujakan–Prupuk–Purwokerto–Kroya[1]
Jumlah peron4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananLintas utara Jawa: Argo Cheribon (hanya jadwal tertentu), Tawang Jaya (arah Semarang), Ciremai, Dharmawangsa (arah Surabaya), Kertajaya, Airlangga, Brantas (arah Blitar), Jayabaya (arah Malang), dan Majapahit (arah Malang)
Lintas tengah Jawa: Mataram (arah Jakarta), Progo (arah Jakarta), Sawunggalih (arah Jakarta, jadwal pagi), Kutojaya Utara (arah Kutoarjo), Fajar Utama Yogya, Fajar Utama Solo (arah Surakarta), Jaka Tingkir, Bangunkarta (arah Jombang), Gaya Baru Malam Selatan, dan Singasari
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiI[2]
Sejarah
Dibuka3 Juni 1912[3]
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Wastafel  Toilet Pertokoan/area komersial Ruang menyusui Isi baterai Area merokok 
Tipe persinyalanElektrik tipe VPI GRS[4]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini


Jembatan penyeberangan orang di stasiun Haurgeulis.

Stasiun Haurgeulis (HGL) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Haurgeulis, Haurgeulis, Indramayu, tepatnya di depan barat Pasar Haurgeulis. Stasiun yang terletak pada ketinggian +23 m ini berada dalam pengelolaan Kereta Api Indonesia Daerah Operasi III Cirebon dan merupakan stasiun paling barat di Kabupaten Indramayu dengan jarak 133 km sebelah timur dari Jakarta Gambir. Stasiun ini menunjang transportasi bagi masyarakat wilayah Kecamatan Haurgeulis dan sekitarnya yang akan melakukan perjalanan menggunakan kereta api ke berbagai jurusan di Pulau Jawa.

Bangunan dan tata letak

[sunting | sunting sumber]

Sebelum dibangunnya jalur ganda di lintas Cikampek–Cirebon, Stasiun Haurgeulis memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.[5] Sejak beroperasinya jalur ganda ruas Haurgeulis–Telagasari per 8 Januari 1997, jalur 2 dijadikan sepur lurus jalur ganda ke arah Cirebon dan sepur raya jalur tunggal dari arah Cikampek. Jalur 3 dijadikan sepur lurus jalur ganda dari arah Cirebon saja. Namun, krisis ekonomi yang melanda Asia menyebabkan jalur ganda Telagasari–Cirebon batal disambungkan dengan sepur eksisting di tiap stasiun.[6][7] Dengan selesainya jalur ganda di lintas tersebut, ditandai dengan peresmian oleh Megawati Soekarnoputri per 4 Desember 2003,[8] jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah Cirebon saja serta jalur 4 sebagai sepur belok baru.

Pada tahun 2016, stasiun ini sudah dilengkapi kanopi.[butuh rujukan]

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[9]

Lintas utara Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Campuran
Argo Cheribon Eksekutif Gambir Cirebon –
Ekonomi
Eksekutif Tegal Hanya pada jadwal pagi
Ekonomi
Ciremai Eksekutif Bandung Semarang Tawang Via Cikampek–Tegal
Ekonomi
Dharmawangsa Eksekutif Pasar Senen Surabaya Pasarturi Via Cirebon Prujakan–Semarang Tawang

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Surabaya

Ekonomi
Brantas Eksekutif Blitar Via Semarang Tawang–Solo Jebres

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Blitar

Ekonomi
Jayabaya Eksekutif Malang Via Semarang Poncol–Surabaya Pasarturi

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Malang

Ekonomi
Ekonomi
Tawang Jaya Ekonomi Pasar Senen Semarang Poncol Via Cirebon Prujakan–Tegal

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Semarang

Kertajaya Ekonomi Premium Surabaya Pasarturi Via Cirebon Prujakan–Semarang Poncol
Airlangga Ekonomi
Majapahit Malang Via Semarang Tawang–Solo Jebres

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Malang

Kereta api fakultatif
Argo Cheribon Tambahan Luxury Gambir Cirebon

Dijalankan pada hari tertentu


Eksekutif
Eksekutif
Bisnis
Lintas tengah Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Campuran
Sawunggalih Eksekutif Kutoarjo Pasar Senen Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta pada jadwal pagi
Ekonomi Premium
Mataram Eksekutif Solo Balapan Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
Ekonomi Premium
Fajar Utama Yogyakarta Priority Pasar Senen Yogyakarta Via Cirebon–Purwokerto
Eksekutif
Ekonomi Premium
Fajar Utama Solo Eksekutif Solo Balapan Via Cirebon–Purwokerto

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Surakarta

Ekonomi Premium
Bangunkarta Eksekutif Jombang Via Cirebon–Yogyakarta

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jombang

Ekonomi
Gaya Baru Malam Selatan Eksekutif Surabaya Gubeng Via Cirebon Prujakan–Lempuyangan
Ekonomi
Singasari Eksekutif Blitar Via Cirebon–Lempuyangan
Ekonomi
Ekonomi
Progo Ekonomi Lempuyangan Pasar Senen Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
Jaka Tingkir Pasar Senen Purwosari Via Cirebon Prujakan–Purwokerto

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Staatsspoorwegen (1920–1931). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1920-1931. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  4. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  5. ^ Ikhtisar Lintas dan Emplasemen. Bandung: Perumka. 1992. hlm. 06–055. 
  6. ^ "Jalur Ganda Kareta Api Dibuka". Simpay (Kalawarta Paguyuban Pasundan) (61-62): 152. 1997. 
  7. ^ "Merayap Pasti Merebut Kepercayaan". Warta Ekonomi. IX (46-52): 37. 1998. 
  8. ^ "Presiden Meresmikan Jalur Ganda KA Cikampek". Liputan6.com. 2003-12-04. Diakses tanggal 2019-10-22. 
  9. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Cipunegara
ke arah Cikampek
 Cikampek–Cirebon Prujakan Cipedang
ke arah Cirebon Prujakan

6°27′31″S 107°56′27″E / 6.4586204°S 107.9408938°E / -6.4586204; 107.9408938{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Haurgeulis&oldid=25770292"