Lompat ke isi

Stasiun Jatibarang: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 6°28′30.252″S 108°18′28.336″E / 6.47507000°S 108.30787111°E / -6.47507000; 108.30787111
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
→Jadwal kereta api: Perbaikan kesalahan pengetikan pada tabel Jadwal KA 29.
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.241 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(240 revisi perantara oleh 30 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
| name = Jatibarang
| name = Jatibarang
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| tinggi = +8 m
| tinggi = +8 m
| kode = JTB
| kode = JTB
| image = "+arya+"_Jatibarang_Train_Station_ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀_ꦗꦠꦶꦧꦫꦁ_stasiun_Jatibarang_2019.jpg
| image = "+arya+"_Jatibarang_Train_Station_ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀_ꦗꦠꦶꦧꦫꦁ_stasiun_Jatibarang_2019.jpg
| caption = Stasiun Jatibarang pada 29 Desember 2019
| caption = Stasiun Jatibarang, 29 Desember 2019
| prov = Jawa Barat
| prov = Jawa Barat
| kabupaten = Indramayu
| kabupaten = Indramayu
Baris 11: Baris 13:
| alamat = Jalan Mayor Sangun
| alamat = Jalan Mayor Sangun
| kodepos = 45273
| kodepos = 45273
| operator = [[Daerah Operasi III Cirebon]]
| operator = daop3
| operator2 = [[KAI Logistik]]
| class = Besar tipe C
| class = Besar tipe C
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa''': {{kereta api|Argo Cheribon}} (reguler dan fakultatif), {{kereta api|Tegal Bahari}}, {{kereta api|Tawang Jaya}}, {{kereta api|Tawang Jaya Premium}}, {{kereta api|Menoreh}}, {{kereta api|Ciremai}}, {{kereta api|Gumarang}}, {{KA|Dharmawangsa}}, {{kereta api|Kertajaya}}, {{kereta api|Airlangga}}, {{kereta api|Brantas}}, {{KA|Jayabaya}}, {{kereta api|Matarmaja}}, dan {{KA|Pandalungan}} (arah Jember)<br>'''Lintas tengah Jawa''': {{kereta api|Fajar Utama Yogya}}karta (arah Jakarta), {{kereta api|Sawunggalih}} (arah Kutoarjo, jadwal pagi), {{kereta api|Kutojaya Utara}}, {{kereta api|Senja Utama Yogya}}karta (arah Yogyakarta), {{kereta api|Bogowonto}}, {{kereta api|Gajahwong}}, {{kereta api|Jaka Tingkir}}, {{kereta api|Fajar Utama Solo}} (arah Surakarta), {{kereta api|Mataram}}, {{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}, {{kereta api|Jayakarta}}, dan {{kereta api|Singasari}}<br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Utara]]<br>'''Lintas tengah Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Tengah]]
| line = [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]], [[Kereta api Bima|Bima]], [[Kereta api Singasari|Singasari]], [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]], [[Kereta api Brantas|Brantas (reguler & tambahan, arah Blitar)]], [[Kereta api Gumarang|Gumarang]], [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Solo|Fajar Utama Solo]], [[Kereta api Mataram|Mataram]], [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama YK]], [[Kereta api Ciremai|Ciremai]], [[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih (reguler jadwal pagi & fakultatif, kecuali reguler jadwal pagi arah Jakarta)]], [[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]], [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya (reguler & tambahan, kecuali tambahan arah Surabaya)]], [[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]], [[Kereta api Menoreh|Menoreh]], [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]], [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya (premium arah Jakarta & reguler arah Semarang)]], [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja (reguler & tambahan, kecuali tambahan arah Jakarta)]], dan [[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]]
| parking = Ya
| boardingpass = Ya
| musala = Ya
| laktasi = Ya
| toilet = Ya
| nomor = 0919
| nomor = 0919
| letak = km 179+120 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]–[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Kroya|Kroya]]
| letak = km 179+120 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]–[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Kroya|Kroya]]
| ticketting = Sistem tiket ''online'', melayani pemesanan, pembelian langsung, dan pembatalan di loket.
Terdapat fasilitas ala [[bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass.''
| track = 5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| track = 5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 5 (satu peron sisi dan empat peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
| platform = 5 (satu peron sisi dan empat peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
| lintang = -6.472884
| lintang = -6.472884
| bujur = 108.306262
| bujur = 108.306262
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|sepeda}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|difabel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|restoran}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
| merokok = Ya
| peta = Jawa Barat
| peta = Jawa Barat
}}
}}
[[File:Jatibarang Train station in West Java, Indonesia.jpg|thumb|Stasiun Jatibarang pada tahun 2024.]]
'''Stasiun Jatibarang (JTB)''' ([[Carakan]]: {{jav|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦗꦠꦶꦧꦫꦁ}}, [[bahasa Jawa Indramayu|Bahasa Jawa]]: ''Setasiun Jatibarang'') adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe C yang berada di [[Jatibarang, Indramayu|Jatibarang]], tepatnya di Jalan Mayor Sangun (Pasar), depan Pasar [[Jatibarang, Jatibarang, Indramayu|Jatibarang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +8 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi III Cirebon]]. Stasiun ini merupakan satu-satunya stasiun besar yang ada di [[Kabupaten Indramayu]]. Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus.
'''Stasiun Jatibarang (JTB)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe C yang terletak di [[Jatibarang, Jatibarang, Indramayu|Jatibarang]], [[Jatibarang, Indramayu|Jatibarang]], [[Kabupaten Indramayu|Indramayu]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi III Cirebon]] pada ketinggian +8 m, serta berjarak 174 km sebelah timur dari Jakarta {{sta|Gambir}}. Stasiun ini terletak di Jalan Mayor Sangun, depan Pasar Jatibarang Lama dan merupakan stasiun utama di [[Kabupaten Indramayu]].<ref>{{Cite web|title=Heritage|url=https://heritage.kai.id/page/Stasiun%20Jatibarang|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Jakarta]]|department=Unit Arsitektur dan Cagar Budaya|access-date=2023-02-01}}</ref> Sebagai stasiun kelas besar, sebagian besar perjalanan kereta api berhenti di stasiun ini. Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus.


== Sejarah ==
== Sejarah ==
Stasiun Jatibarang merupakan stasiun kereta api yang dibangun bersamaan dengan jalur kereta api Cikampek menuju Cirebon yang selesai tanggal 3 Juni 1912. Pembangunan jalur ini bertujuan untuk menghubungkan jalur [[Staatsspoorwegen|Staatsspoorwegen (SS)]] dengan jalur [[Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij]] (SCS). Pada tanggal 1 November 1914, Stasiun Cirebon SS dengan Stasiun Cirebon Prujakan berhasil terhubung.<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/38139980|title=Sejarah perkeretaapian Indonesia|last=Nusantara.|first=Tim Telaga Bakti|last2=Indonesia.|first2=Asosiasi Perkeretaapian|date=1997-|publisher=Angkasa|isbn=9796651688|edition=Cet. 1|location=Bandung|oclc=38139980}}</ref><ref name="verslag">{{cite book|author=Staatsspoorwegen|year=1921–1932|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932|location= Batavia|publisher=Burgerlijke Openbare Werken}}</ref>
Stasiun Jatibarang merupakan stasiun kereta api yang dibangun bersamaan dengan jalur kereta api Cikampek menuju Cirebon hingga selesai dibangun pada 3 Juni 1912, bertujuan untuk menghubungkan jalur [[Staatsspoorwegen|Staatsspoorwegen (SS)]] dengan jalur [[Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij]] (SCS).<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/38139980|title=Sejarah perkeretaapian Indonesia|last=Nusantara.|first=Tim Telaga Bakti|last2=Indonesia.|first2=Asosiasi Perkeretaapian|date=1997-|publisher=Angkasa|isbn=9796651688|edition=Cet. 1|location=Bandung|oclc=38139980}}</ref><ref name="verslag">{{cite book|author=Staatsspoorwegen|year=1921–1932|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932|location= Batavia|publisher=Burgerlijke Openbare Werken}}</ref>


Stasiun ini dahulu memiliki percabangan menuju [[Jalur kereta api Jatibarang–Indramayu|Indramayu]] dan [[Jalur kereta api Jatibarang-Karangampel|Karangampel]], tetapi sekarang jalur percabangan tersebut sudah tidak aktif lagi.
Stasiun ini memiliki percabangan menuju [[Jalur kereta api Jatibarang–Indramayu|Indramayu]] dan [[Jalur kereta api Jatibarang-Karangampel|Karangampel]], tetapi jalur percabangan tersebut sudah dinonaktifkan.
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun Jatibarang memiliki lima jalur kereta api. Awalnya jalur 2 merupakan sepur lurus,<ref name=":0">{{Cite book|date=1992|title=Ikhtisar Lintas dan Emplasemen|location=Bandung|publisher=Perumka|pages=06-056|url-status=live}}</ref> tetapi semenjak dibangunnya [[jalur ganda]] lintas Telagasari–Cirebon pada 2004–2007,<ref>{{Cite book|last=Direktorat Jenderal Perkeretaapian|first=|year=2010|url=http://perpustakaan.bappenas.go.id/lontar/file?file=digital/111987-[_Konten_]-Konten%20C7454.pdf|title=Rencana Strategis Kementerian Perhubungan 2010-2014 Bidang Perkeretaapian|location=|publisher=|isbn=|pages=|access-date=2021-03-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20210124155529/http://perpustakaan.bappenas.go.id/lontar/file?file=digital%2F111987-%5B_Konten_%5D-Konten%20C7454.pdf|archive-date=2021-01-24|url-status=live|dead-url=yes}}</ref> jalur 2 eksisting hanya digunakan sebagai sepur lurus arah Cirebon, sedangkan jalur 3 dijadikan sepur lurus arah Cikampek. Bangunan stasiun yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen]] dipertahankan. Dahulu, ada [[sepur simpang]] menuju Gudang [[Pupuk Sriwidjaja Palembang|Pupuk Sriwidjaja]].<ref name=":0" />


Terkait dengan rencana pengembangan Stasiun Jatibarang, saat ini stasiun ini sudah menjalani serangkaian perombakan dan renovasi, antara lain perpanjangan kanopi stasiun serta pembangunan bangunan baru. Bangunan baru yang dipakai sebagai pendukung standar pelayanan minimum ini diresmikan pada tanggal 7 Februari 2020 oleh [[Edi Sukmoro]] bersama Plt. Bupati Indramayu dan Kapolres Indramayu.<ref>{{Cite web|url=https://radarcirebon.com/tingkatkan-pelayanan-pt-kai-percantik-stasiun-jatibarang.html|title=Tingkatkan Pelayanan, PT KAI Percantik Stasiun Jatibarang|date=2020-02-07|website=radarcirebon.com|language=id-ID|access-date=2020-02-10}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://jabar.tribunnews.com/2020/02/08/video-para-penumpang-kini-lebih-nyaman-di-stasiun-jatibarang-indramayu-yang-ditata-lebih-cantik|title=VIDEO-Para Penumpang Kini Lebih Nyaman di Stasiun Jatibarang Indramayu yang Ditata Lebih Cantik|website=Tribun Jabar|language=id-ID|access-date=2020-02-10}}</ref>
Bangunan stasiun ini sudah banyak mengalami perombakan dan renovasi, antara lain perpanjangan kanopi stasiun serta pembangunan bangunan baru. Bangunan baru yang dipakai sebagai pendukung standar pelayanan ini diresmikan pada 7 Februari 2020 oleh Direktur Utama KAI, [[Edi Sukmoro]], bersama Bupati Indramayu.<ref>{{Cite web|date=2020-02-07|title=Tingkatkan Pelayanan, PT KAI Percantik Stasiun Jatibarang|url=https://radarcirebon.com/tingkatkan-pelayanan-pt-kai-percantik-stasiun-jatibarang.html|website=radarcirebon.com|language=id-ID|access-date=2020-02-10}}{{Pranala mati|date=Mei 2021|bot=InternetArchiveBot|fix-attempted=yes}}</ref><ref>{{Cite news|title=VIDEO-Para Penumpang Kini Lebih Nyaman di Stasiun Jatibarang Indramayu yang Ditata Lebih Cantik|url=https://jabar.tribunnews.com/2020/02/08/video-para-penumpang-kini-lebih-nyaman-di-stasiun-jatibarang-indramayu-yang-ditata-lebih-cantik|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=2020-02-10|first=Handhika|last=Rahman|date=2020-02-08}}</ref>


== Layanan kereta api ==
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>

=== Penumpang ===
=== Penumpang ===
{| class="wikitable"
==== Kelas eksekutif ====
|+Lintas utara Jawa
* [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] (tersedia kelas eksekutif jenis ''luxury'')
!Nama kereta api
* [[Kereta api Bima|Bima]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]
!Kelas

! colspan="2" |Relasi perjalanan
==== Kelas campuran ====
!Keterangan
* [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Cirebon|Cirebon]]-[[Stasiun Tegal|Tegal]] (eksekutif argo-ekonomi AC plus)
* [[Kereta api Singasari|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]] (eksekutif-ekonomi AC plus)
* [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi AC plus)
* [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (eksekutif & ekonomi AC plus)
* [[Kereta api Brantas|Brantas]], tujuan [[Stasiun Kediri|Blitar]] via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]] (reguler: eksekutif-ekonomi AC; tambahan: bisnis-ekonomi AC plus)
* [[Kereta api Gumarang|Gumarang]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (eksekutif-bisnis)
* [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Solo|Fajar Utama Solo]], tujuan [[Stasiun Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (eksekutif-ekonomi AC premium)
* [[Kereta api Mataram|Mataram]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (eksekutif-bisnis)
* [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama YK]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi AC premium)
* [[Kereta api Ciremai|Ciremai]], tujuan [[Stasiun Cikampek|Cikampek]] bersambung [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] (eksekutif-bisnis)
* [[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih (jadwal pagi)]], tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (eksekutif-ekonomi AC premium)
* [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya Tambahan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (bisnis-ekonomi AC plus)

==== Kelas ekonomi AC premium ====
* [[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]], tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Cirebon|Cirebon]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]
* [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]
* [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]], tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] via [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
* [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya Premium]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]]

==== Kelas ekonomi AC plus ====
* [[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Purwosari|Solo]]
* [[Kereta api Menoreh|Menoreh]], tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]
* [[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih Fakultatif]], tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] via [[Stasiun Cirebon|Cirebon]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]

==== Kelas ekonomi AC ====
* [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (reguler) dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]] (reguler dan tambahan)
* [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]], tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]]
* [[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Tegal|Tegal]]

=== Papasan dan persusulan ===
* [[Kereta api Gumarang|KA Gumarang]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 133) berpapasan dengan [[Kereta api Bogowonto|KA Bogowonto]] tujuan [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] (KA 142) yang melintas langsung
* [[Kereta api Tawang Jaya|KA Tawang Jaya Premium]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 261) berpapasan luar biasa dengan [[Kereta api Argo Lawu|KA Argo Lawu Fakultatif]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (KA 58F) yang melintas langsung
* [[Kereta api Sawunggalih|KA Sawunggalih Fakultatif]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]] (KA 235F) berpapasan luar biasa dengan [[Kereta api Argo Sindoro|KA Argo Sindoro Fakultatif]] tujuan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] (KA 62F) dan kemudian disusul [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|KA Argo Bromo Anggrek]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir]] (KA 5) yang keduanya melintas langsung
* [[Kereta api Kertajaya|KA Kertajaya Tambahan]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 7013) disusul [[Kereta api Dharmawangsa|KA Dharmawangsa]] dengan tujuan sama (KA 135) yang melintas langsung
* [[Kereta api Kutojaya Utara|KA Kutojaya Utara]] tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (KA 260) berpapasan luar biasa dengan [[Kereta api Argo Muria|KA Argo Muria Fakultatif]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 63F) yang melintas langsung
* [[Kereta api Argo Cheribon|KA Argo Cheribon]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 23) berpapasan dengan [[Kereta api Gajah Wong|KA Gajah Wong]] tujuan [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] (KA 144) yang melintas langsung
* [[Kereta api Tegal Ekspres|KA Tegal Ekspres]] tujuan [[Stasiun Tegal|Tegal]] (KA 340) disusul [[Kereta api Dharmawangsa|KA Dharmawangsa]] tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (KA 136) dan kemudian disusul luar biasa oleh [[Kereta api Taksaka|KA Taksaka Fakultatif]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (KA 98F) yang keduanya melintas langsung
* [[Kereta api Brantas|KA Brantas]] tujuan [[Stasiun Kediri|Blitar]] (KA 118) berpapasan dengan [[Kereta api Bogowonto|KA Bogowonto]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 141) yang melintas langsung
* [[Kereta api Argo Cheribon|KA Argo Cheribon]] tujuan [[Stasiun Tegal|Tegal]] (KA 26) berpapasan dengan [[Kereta api Sawunggalih|KA Sawunggalih]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 159) yang melintas langsung

== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Jatibarang '''per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).'''
* '''KA reguler'''
{| class="wikitable sortable"
|-
|-
! colspan="5" |Eksekutif
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
|-
|-
|{{kereta api|Pandalungan}}
|133||[[Kereta api Gumarang|Gumarang]] || rowspan=2|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Eksekutif & Bisnis||00.05||00.07
|Eksekutif
|{{sta|Gambir}}
|{{sta|Jember}}
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jember
|-
|-
! colspan="5" |Campuran
|261||[[Kereta api Tawang Jaya Premium|Tawang Jaya Premium]]
|Ekonomi AC Premium
|00.40
|00.42
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Cheribon}}
|22
|Eksekutif
|[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]]
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan (CN)]]
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}
|Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus
| rowspan="6" |–
|01.09
|01.11
|-
|-
|Ekonomi
|253
|[[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]]
|[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota (JAKK)]]
|Ekonomi AC Premium
|01.14
|01.16
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Tegal Bahari}}
|330
|Eksekutif
|[[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]]
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
|[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]]
| rowspan="4" |{{sta|Tegal}}
|Ekonomi AC
|02.06
|02.09
|-
|-
|Bisnis
| 74/71 ||[[Kereta api Bima|Bima]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Satwa ||03.13||03.15
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Cheribon}}
| 255 || [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Ekonomi AC Premium ||05.57||05.59
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}
|-
|-
|Ekonomi
| 15 || rowspan=2| [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]] ||rowspan=2| [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]|| rowspan=2| Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus ||06.46||06.49
|-
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|Tawang Jaya Premium}}
| 19 ||08.00||08.02
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="4" | {{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Tegal}}
|-
|-
|Ekonomi
| 138 ||[[Kereta api Fajar dan Senja Utama Solo|Fajar Utama Solo]]||[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]] || Eksekutif & Ekonomi AC Premium||08.16||08.18
|-
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|Ciremai}}
| 260 ||[[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]] || [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]] || Ekonomi AC Premium ||08.30||08.32
|Eksekutif
| rowspan="2" | {{sta|Bandung}}
| rowspan="2" |VIa {{sta|Cikampek}}–{{sta|Tegal}}
|-
|-
|Ekonomi
|28|| rowspan=2|[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]]
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan (CN)]] ||rowspan=2| Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus ||08.41||08.43
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gumarang}}
| 23 || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] ||09.05||09.07
|Eksekutif
| rowspan="8" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="4" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|-
|Bisnis
|146|| [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama YK]] || [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]] ||Eksekutif & Ekonomi AC Premium||09.42||09.44
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Dharmawangsa}}
|34||[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]]
|Eksekutif
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan (CN)]] || Eksekutif Argo & ''Luxury'' ||09.54||09.56
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|-
|Ekonomi
| 149/152 ||[[Kereta api Ciremai|Ciremai]]||[[Stasiun Cikampek|Cikampek (CKP)]] bersambung [[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]] || Eksekutif & Bisnis ||10.33||10.35
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Brantas}}
| 340 || [[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]] || [[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]] || Ekonomi AC ||10.42||11.05
| Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|-
|-
|Ekonomi
| 158|| [[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih]] || [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]] || Eksekutif & Ekonomi AC Premium ||11.14||11.16
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Jayabaya}}
| 33 || [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Argo & ''Luxury'' ||11.36||11.38
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|-
|Ekonomi
|151/150
|[[Kereta api Ciremai|Ciremai]]
|[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]] ||Eksekutif & Bisnis
|11.44||11.46
|-
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|263||[[Kereta api Menoreh|Menoreh]] ||[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota (JAKK)]]|| Ekonomi AC Plus ||12.18||12.20
|-
|-
|{{kereta api|Tawang Jaya}}
| 16 || [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]] || [[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan (CN)]] || Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus ||12.32||12.34
| rowspan="2" |Ekonomi
| rowspan="5" |{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Semarang Poncol}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Tegal}}
|-
|-
|{{kereta api|Menoreh}}
|145|| [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama YK]]
|{{sta|Semarang Tawang}}
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]|| Eksekutif & Ekonomi AC Premium ||12.39||12.41
|-
|-
|{{kereta api|Kertajaya}}
|112|| [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] ||Eksekutif & Ekonomi AC Plus
|Ekonomi Premium
|12.51||12.54
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Poncol}}
|-
|-
|{{kereta api|Airlangga}}
|292|| [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]] || [[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]] via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]] || Ekonomi AC ||13.08||13.10
| rowspan="2" |Ekonomi
|-
|-
|{{kereta api|Matarmaja}}
|257
|{{sta|Malang}}
|[[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]]
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Ekonomi AC Plus
|13.42
|13.44
|-
|-
! colspan="5" |Kereta api fakultatif
|20||[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]]
|[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]]|| Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus ||13.49||13.51
|-
|-
| rowspan="4" |{{kereta api|Argo Cheribon}}
|254
Tambahan
|[[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]]
|''Luxury''
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
| rowspan="4" |{{sta|Gambir}}
|Ekonomi AC Premium
| rowspan="4" |{{sta|Cirebon}}
|14.38
| rowspan="4" |Hanya KA 29F–32F beroperasi pada hari libur nasional
|14.40
|-
|-
|Eksekutif
| 27 || rowspan=2 | [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || rowspan=2 | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus ||14.46||14.48
|-
|-
|Eksekutif
|24||[[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan (CN)]]||14.53||14.55
|-
|-
|Bisnis
|110||[[Kereta api Singasari|Singasari]]
|}
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]

|Eksekutif & Ekonomi AC Plus||15.23||15.25
{| class="wikitable"
|+Lintas tengah Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|-
! colspan="5" |Campuran
|139||[[Kereta api Mataram|Mataram]] ||[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] ||Eksekutif & Bisnis
|15.33
|15.35
|-
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Fajar Utama Yogya}}karta
|118|| [[Kereta api Brantas|Brantas]] ||[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]] via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
|Eksekutif & Ekonomi AC
| rowspan="3" |{{sta|Yogyakarta}}
|15.55||15.57
| rowspan="3" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="3" |Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
|-
|-
|Eksekutif
|339
|[[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Ekonomi AC
|16.43
|16.45
|-
|-
|Ekonomi Premium
|256|| [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]] ||[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]
|Ekonomi AC Premium||16.47||16.50
|-
|-
|17|| rowspan=2 |[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]]
| rowspan="2" | {{kereta api|Sawunggalih}}
|Eksekutif
| rowspan=2|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || rowspan=2 | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus ||17.18||17.20
| rowspan="19" | {{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" | {{sta|Kutoarjo}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Cirebon}}–{{Sta|Purwokerto}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Kutoarjo pada jadwal pagi
|-
|-
|Ekonomi Premium
|25
|18.01
|18.03
|-
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Senja Utama Yogya}}karta
|134||[[Kereta api Gumarang|Gumarang]] || [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]] ||Eksekutif & Bisnis||18.07||18.10
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
| rowspan="3" |{{sta|Yogyakarta}}
| rowspan="3" |Via {{sta|Cirebon}}–{{Sta|Purwokerto}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Yogyakarta
|-
|-
|Eksekutif
|258
|[[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]]
|[[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari (PWS)]]
|Ekonomi AC Plus
|18.24
|18.26
|-
|-
|Ekonomi Premium
|21||[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]]
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
||Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus||19.02||19.04
|-
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Bogowonto}}
|72/73||[[Kereta api Bima|Bima]]||[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]|| Eksekutif Satwa ||19.05||19.07
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
| rowspan="6" |{{sta|Lempuyangan}}
| rowspan="6" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{Sta|Purwokerto}}
|-
|-
|Eksekutif
|114/115||[[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]]|| [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus||19.25||19.27
|-
|-
|Ekonomi Premium
|109||[[Kereta api Singasari|Singasari]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]|| Eksekutif & Ekonomi AC Plus ||19.52||19.54
|-
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Gajahwong}}
|30||[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]]
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan (CN)]]|| Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus ||20.37||20.39
|-
|-
|Eksekutif
|155/154
|[[Kereta api Ciremai|Ciremai]]|| rowspan="2" |[[Stasiun Tawang|Semarang Tawang (SMT)]] ||Eksekutif & Bisnis
|20.58
|21.00
|-
|-
|Ekonomi
|264||[[Kereta api Menoreh|Menoreh]] || Ekonomi AC Plus||21.53
|21.55
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Fajar Utama Solo}}
|259
|Eksekutif
|[[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]]
| rowspan="4" |{{sta|Solo Balapan}}
|[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota (JAKK)]]
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{Sta|Purwokerto}}
|Ekonomi AC Premium
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Surakarta
|21.54
|21.57
|-
|-
|Ekonomi Premium
| 291 || [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Ekonomi AC ||22.06||22.08
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mataram}}
|29|| [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus
|Eksekutif
|22.32
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{Sta|Purwokerto}}
|22.34
|-
|-
|Ekonomi Premium
|116/113|| [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus||22.55||22.57
|-
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
|18|| [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]] || [[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan (CN)]] ||Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus
| Eksekutif
|23.07||23.09
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|-
|Ekonomi
|111|| [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] ||Eksekutif & Ekonomi AC Plus
|23.09||23.11
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Singasari}}
|153/156
|Eksekutif
|[[Kereta api Ciremai|Ciremai]]
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
|[[Stasiun Cikampek|Cikampek (CKP)]] bersambung [[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
| rowspan=2 |Eksekutif & Bisnis
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|23.24
|23.26
|-
|-
|Ekonomi
|140|| [[Kereta api Mataram|Mataram]] || [[Stasiun Solobalapan|Solo Balapan (SLO)]] ||23.30||23.32
|-
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|26
|-
|[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]]
|{{kereta api|Kutojaya Utara}}
|[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]]
|Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus
|Ekonomi Premium
|{{sta|Jakarta Kota}}
|23.41
|{{sta|Kutoarjo}}
|23.43
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{Sta|Purwokerto}}
|-
|{{kereta api|Jaka Tingkir}}
|Ekonomi
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Purwosari}}
|-
|{{kereta api|Jayakarta}}
|Ekonomi Premium
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|}
|}


=== Barang ===
* '''KA tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)'''
{| class="wikitable sortable"
{| class="wikitable"
! Nama kereta api
!No. KA
! colspan="2" | Relasi perjalanan
!KA
! Keterangan
!Tujuan
!Kelas
!Tiba
!Berangkat
|-
|-
! colspan="4" align="center" | Lintas utara Jawa
|235F
|[[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih Fakultatif]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Ekonomi AC Plus
|02.50
|03.03
|-
|-
| Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Utara
|7013
| {{sta|Kampung Bandan}}
|[[Kereta api Kertajaya|Kertajaya Tambahan]]
| {{sta|Surabaya Pasarturi}}
|Bisnis & Ekonomi AC Plus
| Via {{Sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|07.06
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di {{Sta|Jakarta Gudang}}.
|07.21
|-
|-
! colspan="4" align="center" | Lintas tengah Jawa
|236F
|[[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih Fakultatif]]
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]]
|Ekonomi AC Plus
|12.23
|12.25
|-
|-
| Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Tengah
|7016
| {{sta|Kampung Bandan}}
|[[Kereta api Brantas|Brantas Tambahan]]
| {{sta|Malang}}
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]] via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]
| Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Lempuyangan}}
|Bisnis & Ekonomi AC Plus
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di {{Sta|Jakarta Gudang}}.
|16.20
|16.23
|}
|}


== Insiden ==
== Insiden ==
Pada 7 Agustus 1951, terjadi baku tembak antara TNI dengan gerombolan bersenjata yang diyakini terafiliasi [[DI/TII]] di area Stasiun Jatibarang. Selain menyerbu stasiun, gerombolan itu juga membakar permukiman penduduk dan kantor pos. Baku tembak tersebut terjadi antara pukul 22.00 malam sampai 03.15 dini hari.<ref>{{Cite book|last=Djawatan Penerangan Republik Indonesia|date=1953|url=https://www.google.co.id/books/edition/Propinsi_Djawa_Barat/QWgSAAAAMAAJ?hl=id&gbpv=1&dq=buku+propinsi+djawa+barat&pg=PA20&printsec=frontcover|title=Propinsi Djawa-Barat|pages=339|url-status=live}}</ref>
Pada tanggal [[9 Maret]] [[2010]], [[kereta api Tegal Arum]] jurusan Jakarta-Tegal patah as roda dan [[Anjlok (kereta api)|anjlok]] di jalur utara Desa Kongsi Jaya, Widasari, [[Indramayu]] pada pukul 18.30<ref>{{id}} KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang

{{cite web|
Pada 9 Maret 2010, [[kereta api Tegal Arum]] rute Jakarta–Tegal mengalami patah as roda sehingga mengakibatkan [[Anjlok (kereta api)|anjlok]] di [[Kongsijaya, Widasari, Indramayu]] pada pukul 18.30<ref>{{id}} KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang
|url=http://www.patrolpost.com/2010/ka-tegal-arum-anjlok-di-widasari-jatibarang.html
{{cite web|title=www.patrolpost.com: KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang|url=http://www.patrolpost.com/2010/ka-tegal-arum-anjlok-di-widasari-jatibarang.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20110302154429/http://patrolpost.com/2010/ka-tegal-arum-anjlok-di-widasari-jatibarang.html|archive-date=2011-03-02|dead-url=yes|accessdate=12-04-09|}}</ref><ref>{{id}} KA Tegal Arum anjlok di Indramayu
|title=www.patrolpost.com: KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang
{{cite web|title=solopos.com|url=http://gaul.solopos.com/ka-tegal-arum-anjlok-di-indramayu-16244.html|accessdate=12-04-09}}{{Pranala mati|date=Mei 2021|bot=InternetArchiveBot|fix-attempted=yes}}</ref>.
|accessdate=12-04-09
}}
</ref><ref>{{id}} KA Tegal Arum anjlok di Indramayu
{{cite web
|url=http://gaul.solopos.com/ka-tegal-arum-anjlok-di-indramayu-16244.html
|title=solopos.com
|accessdate=12-04-09
}}
</ref>.


== Galeri ==
== Galeri ==
{{360}}
{{360}}
<gallery mode="packed">
<gallery mode="packed">
Berkas:Percabangan Jalur Kereta Jatibarang.JPG|Percabangan jalur kereta di Jatibarang.
Berkas:Stasiun Jatibarang.jpg|Stasiun Jatibarang dengan KA Gaya Baru Malam selatan di jalur 2
Berkas:Stasiun Jatibarang.jpg|Stasiun Jatibarang dengan KA Gaya Baru Malam selatan di jalur 2
Berkas:Stasiun Jatibarang 2.JPG|Peron Stasiun Jatibarang dari arah selatan
Berkas:Stasiun Jatibarang 2.JPG|Peron Stasiun Jatibarang dari arah selatan
Berkas:2847496661 eea19d117e.jpg|Peron Stasiun Jatibarang dari arah utara
Berkas:2847496661 eea19d117e.jpg|Peron Stasiun Jatibarang dari arah utara
Berkas:Cireks at Stasiun Jatibarang.JPG|[[Kereta api Cirebon Ekspres]] yang saling berpapasan di Stasiun Jatibarang
Cireks_at_Stasiun_Jatibarang.jpg|[[Kereta api Cirebon Ekspres]] yang saling berpapasan di Stasiun Jatibarang
Berkas:CIREX-at-JTB.jpg|[[Kereta api Cirebon Ekspres]] yang sedang berhenti di Stasiun Jatibarang.
Berkas:CIREX-at-JTB.jpg|[[Kereta api Cirebon Ekspres]] yang sedang berhenti di Stasiun Jatibarang.
</gallery>
</gallery>
Baris 357: Baris 308:


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019]
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]


{{Adjacent stations|system1=KAI
{{S-rail-start}}
|line1=Cikampek–Cirebon Prujakan|left1=Telagasari|right1=Kertasemaya
{{S-rail|title=KAI}}
|line2=Jatibarang–Indramayu|left2=|right2=Pawidean
{{S-line|system=KAI|previous=Telagasari|line=Cikampek–Cirebon|next=Kertasemaya}}
|line3=Jatibarang–Karangampel|left3=|right3=Majasih|note-mid3=Nonaktif karena [[Depresi Besar]]
{{S-line|system=KAI|previous=|line=Jatibarang–Indramayu|next=Pawidean}}
}}
{{S-line|system=KAI|previous=|line=Jatibarang–Karangampel|notemid=Nonaktif karena [[Depresi Besar]]|next=Majasih}}
{{S-end}}


{{stasiun kereta api di Indonesia}}
{{stasiun kereta api di Indonesia}}

{{stasiun-stub}}


[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Jatibarang]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Jatibarang]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Indramayu|Jatibarang]]
[[Kategori:Jatibarang, Indramayu]]
[[Kategori:Jatibarang, Indramayu]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 1912]]

Revisi terkini sejak 29 September 2024 17.39

Stasiun Jatibarang
Kereta Api Indonesia

Stasiun Jatibarang, 29 Desember 2019
Lokasi
Koordinat6°28′30.252″S 108°18′28.336″E / 6.47507000°S 108.30787111°E / -6.47507000; 108.30787111
Ketinggian+8 m
Operator
Letak
km 179+120 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek–Cirebon Prujakan–Prupuk–Purwokerto–Kroya[1]
Jumlah peron5 (satu peron sisi dan empat peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananKereta api penumpang
Lintas utara Jawa: Argo Cheribon (reguler dan fakultatif), Tegal Bahari, Tawang Jaya, Tawang Jaya Premium, Menoreh, Ciremai, Gumarang, Dharmawangsa, Kertajaya, Airlangga, Brantas, Jayabaya, Matarmaja, dan Pandalungan (arah Jember)
Lintas tengah Jawa: Fajar Utama Yogyakarta (arah Jakarta), Sawunggalih (arah Kutoarjo, jadwal pagi), Kutojaya Utara, Senja Utama Yogyakarta (arah Yogyakarta), Bogowonto, Gajahwong, Jaka Tingkir, Fajar Utama Solo (arah Surakarta), Mataram, Gaya Baru Malam Selatan, Jayakarta, dan Singasari
Kereta api barang
Lintas utara Jawa: Parcel ONS Utara
Lintas tengah Jawa: Parcel ONS Tengah
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiBesar tipe C[2]
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Parkir sepeda Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Layanan pelanggan Pusat informasi Musala Toilet Jalur difabel Tempat naik/turun Restoran Pertokoan/area komersial Ruang menyusui Isi baterai Area merokok 
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Stasiun Jatibarang pada tahun 2024.

Stasiun Jatibarang (JTB) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Jatibarang, Jatibarang, Indramayu; termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon pada ketinggian +8 m, serta berjarak 174 km sebelah timur dari Jakarta Gambir. Stasiun ini terletak di Jalan Mayor Sangun, depan Pasar Jatibarang Lama dan merupakan stasiun utama di Kabupaten Indramayu.[3] Sebagai stasiun kelas besar, sebagian besar perjalanan kereta api berhenti di stasiun ini. Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus.

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

Stasiun Jatibarang merupakan stasiun kereta api yang dibangun bersamaan dengan jalur kereta api Cikampek menuju Cirebon hingga selesai dibangun pada 3 Juni 1912, bertujuan untuk menghubungkan jalur Staatsspoorwegen (SS) dengan jalur Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS).[4][5]

Stasiun ini memiliki percabangan menuju Indramayu dan Karangampel, tetapi jalur percabangan tersebut sudah dinonaktifkan.

Bangunan dan tata letak

[sunting | sunting sumber]

Stasiun Jatibarang memiliki lima jalur kereta api. Awalnya jalur 2 merupakan sepur lurus,[6] tetapi semenjak dibangunnya jalur ganda lintas Telagasari–Cirebon pada 2004–2007,[7] jalur 2 eksisting hanya digunakan sebagai sepur lurus arah Cirebon, sedangkan jalur 3 dijadikan sepur lurus arah Cikampek. Bangunan stasiun yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen dipertahankan. Dahulu, ada sepur simpang menuju Gudang Pupuk Sriwidjaja.[6]

Bangunan stasiun ini sudah banyak mengalami perombakan dan renovasi, antara lain perpanjangan kanopi stasiun serta pembangunan bangunan baru. Bangunan baru yang dipakai sebagai pendukung standar pelayanan ini diresmikan pada 7 Februari 2020 oleh Direktur Utama KAI, Edi Sukmoro, bersama Bupati Indramayu.[8][9]

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[10]

Penumpang

[sunting | sunting sumber]
Lintas utara Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Eksekutif
Pandalungan Eksekutif Gambir Jember Via Semarang Tawang–Surabaya Pasarturi

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jember

Campuran
Argo Cheribon Eksekutif Gambir Cirebon –
Ekonomi
Tegal Bahari Eksekutif Pasar Senen Tegal
Bisnis
Argo Cheribon Eksekutif Gambir
Ekonomi
Tawang Jaya Premium Eksekutif Pasar Senen Semarang Tawang Via Cirebon–Tegal
Ekonomi
Ciremai Eksekutif Bandung VIa Cikampek–Tegal
Ekonomi
Gumarang Eksekutif Pasar Senen Surabaya Pasarturi Via Cirebon–Semarang Tawang
Bisnis
Dharmawangsa Eksekutif Via Cirebon Prujakan–Semarang Tawang
Ekonomi
Brantas Eksekutif Blitar Via Semarang Tawang–Solo Jebres
Ekonomi
Jayabaya Eksekutif Malang Via Semarang Poncol–Surabaya Pasarturi
Ekonomi
Ekonomi
Tawang Jaya Ekonomi Pasar Senen Semarang Poncol Via Cirebon Prujakan–Tegal
Menoreh Semarang Tawang
Kertajaya Ekonomi Premium Surabaya Pasarturi Via Cirebon Prujakan–Semarang Poncol
Airlangga Ekonomi
Matarmaja Malang Via Semarang Tawang–Solo Jebres
Kereta api fakultatif
Argo Cheribon 
Tambahan
Luxury Gambir Cirebon Hanya KA 29F–32F beroperasi pada hari libur nasional
Eksekutif
Eksekutif
Bisnis
Lintas tengah Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Campuran
Fajar Utama Yogyakarta Priority Yogyakarta Pasar Senen Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
Eksekutif
Ekonomi Premium
Sawunggalih Eksekutif Pasar Senen Kutoarjo Via Cirebon–Purwokerto

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Kutoarjo pada jadwal pagi

Ekonomi Premium
Senja Utama Yogyakarta Priority Yogyakarta Via Cirebon–Purwokerto

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Yogyakarta

Eksekutif
Ekonomi Premium
Bogowonto Priority Lempuyangan Via Cirebon Prujakan–Purwokerto
Eksekutif
Ekonomi Premium
Gajahwong Priority
Eksekutif
Ekonomi
Fajar Utama Solo Eksekutif Solo Balapan Via Cirebon–Purwokerto

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Surakarta

Ekonomi Premium
Mataram Eksekutif Via Cirebon–Purwokerto
Ekonomi Premium
Gaya Baru Malam Selatan Eksekutif Surabaya Gubeng Via Cirebon Prujakan–Lempuyangan
Ekonomi
Singasari Eksekutif Blitar Via Cirebon–Lempuyangan
Ekonomi
Ekonomi
Kutojaya Utara Ekonomi Premium Jakarta Kota Kutoarjo Via Cirebon Prujakan–Purwokerto
Jaka Tingkir Ekonomi Pasar Senen Purwosari
Jayakarta Ekonomi Premium Surabaya Gubeng Via Cirebon–Lempuyangan

Barang

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
Lintas utara Jawa
Angkutan logistik ONS Parcel Utara Kampung Bandan Surabaya Pasarturi Via Cirebon Prujakan–Semarang Tawang

Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Jakarta Gudang.

Lintas tengah Jawa
Angkutan logistik ONS Parcel Tengah Kampung Bandan Malang Via Purwokerto–Lempuyangan

Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Jakarta Gudang.

Insiden

[sunting | sunting sumber]

Pada 7 Agustus 1951, terjadi baku tembak antara TNI dengan gerombolan bersenjata yang diyakini terafiliasi DI/TII di area Stasiun Jatibarang. Selain menyerbu stasiun, gerombolan itu juga membakar permukiman penduduk dan kantor pos. Baku tembak tersebut terjadi antara pukul 22.00 malam sampai 03.15 dini hari.[11]

Pada 9 Maret 2010, kereta api Tegal Arum rute Jakarta–Tegal mengalami patah as roda sehingga mengakibatkan anjlok di Kongsijaya, Widasari, Indramayu pada pukul 18.30[12][13].

Galeri

[sunting | sunting sumber]
Foto 360 derajat
Berkas info • Tampilkan sebagai foto 360° derajat
  • Stasiun Jatibarang dengan KA Gaya Baru Malam selatan di jalur 2
    Stasiun Jatibarang dengan KA Gaya Baru Malam selatan di jalur 2
  • Peron Stasiun Jatibarang dari arah selatan
    Peron Stasiun Jatibarang dari arah selatan
  • Peron Stasiun Jatibarang dari arah utara
    Peron Stasiun Jatibarang dari arah utara
  • Kereta api Cirebon Ekspres yang saling berpapasan di Stasiun Jatibarang
    Kereta api Cirebon Ekspres yang saling berpapasan di Stasiun Jatibarang
  • Kereta api Cirebon Ekspres yang sedang berhenti di Stasiun Jatibarang.
    Kereta api Cirebon Ekspres yang sedang berhenti di Stasiun Jatibarang.

Catatan kaki

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ "Heritage". Unit Arsitektur dan Cagar Budaya. Jakarta: PT Kereta Api Indonesia (Persero). Diakses tanggal 2023-02-01. 
  4. ^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997-). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980. 
  5. ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  6. ^ a b Ikhtisar Lintas dan Emplasemen. Bandung: Perumka. 1992. hlm. 06–056. 
  7. ^ Direktorat Jenderal Perkeretaapian (2010). Rencana Strategis Kementerian Perhubungan 2010-2014 Bidang Perkeretaapian (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2021-01-24. Diakses tanggal 2021-03-26. 
  8. ^ "Tingkatkan Pelayanan, PT KAI Percantik Stasiun Jatibarang". radarcirebon.com. 2020-02-07. Diakses tanggal 2020-02-10. [pranala nonaktif permanen]
  9. ^ Rahman, Handhika (2020-02-08). "VIDEO-Para Penumpang Kini Lebih Nyaman di Stasiun Jatibarang Indramayu yang Ditata Lebih Cantik". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2020-02-10. 
  10. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 
  11. ^ Djawatan Penerangan Republik Indonesia (1953). Propinsi Djawa-Barat. hlm. 339. 
  12. ^ (Indonesia) KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang "www.patrolpost.com: KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-03-02. Diakses tanggal 12-04-09. 
  13. ^ (Indonesia) KA Tegal Arum anjlok di Indramayu "solopos.com". Diakses tanggal 12-04-09.  [pranala nonaktif permanen]

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Telagasari
menuju Cikampek
 Cikampek–Cirebon Prujakan Kertasemaya
menuju Cirebon Prujakan
Terminus Jatibarang–Indramayu Pawidean
menuju Indramayu
Jatibarang–Karangampel
Nonaktif karena Depresi Besar
 Majasih
menuju Karangampel
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Jatibarang&oldid=26365048"