Lompat ke isi

Stasiun Tanjung: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 6°52′36″S 108°51′34″E / 6.87667°S 108.85944°E / -6.87667; 108.85944
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k Pranala luar: Error fixed, replaced: |line=Cirebon– → |line=Cirebon Prujakan– using AWB
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k (via JWB)
 
(85 revisi perantara oleh 22 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
| nomorstasiun = {{KAICN|KG|08|size=40}}
| image = Wartegstasiuntanjung.jpg
| image =
| caption = Bangunan lama Stasiun Tanjung
| caption = Bangunan baru stasiun Tanjung
| name = Tanjung
| name = Tanjung
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| prov = Jawa Tengah
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Brebes
| kabupaten = Brebes
Baris 11: Baris 14:
| kode = TGN
| kode = TGN
| tinggi = +3 m
| tinggi = +3 m
| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA|Dharmawangsa}} dan {{KA|Airlangga}}<br>'''Aglomerasi''': {{KA|Kaligung}} (jadwal pagi)
| line = [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon (kecuali KA 17 & 21 jadwal sore arah Jakarta)]], [[Kereta api Kaligung|Kaligung]], [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]], dan [[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]]
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|line=Kaligung|left=Brebes|right=Losari}}
| operator = [[Daerah Operasi III Cirebon]]
| operator = daop3
| letak = * km 181+026 lintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]–[[Stasiun Tegal|Tegal]]–[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] (bangunan lama)
| letak = * km 181+095 lintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]–[[Stasiun Tegal|Tegal]]–[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
* km 181+095 (bangunan baru)
| ref_letak = <ref>{{Gapeka2023|Jawa|page=30|tanggalakses=31 Agustus 2024}}</ref>
| nomor = 1008
| nomor = 1008
| class = II
| class = II
Baris 21: Baris 25:
| persinyalan = * Elektrik tipe VPI GRS (2003–2014)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
| persinyalan = * Elektrik tipe VPI GRS (2003–2014)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2014–sekarang)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2014–sekarang)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
}}
}}
'''Stasiun Tanjung (TGN)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Lemah Abang, Tanjung, Brebes]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi III Cirebon]] dan merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling barat di [[Jawa Tengah]] bagian utara. Jalan Stasiun menghubungkan stasiun ini dengan [[Jalan Nasional Rute 1|Jalan Raya Pantura]] ruas [[Cirebon]]–[[Tegal]].
'''Stasiun Tanjung/Tanjungpelabuhan (TGN)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Lemah Abang, Tanjung, Brebes]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi III Cirebon]] dan merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling barat di [[Kabupaten Brebes]] dan [[Jawa Tengah]] bagian utara. Akses stasiun kereta api menghubungkan stasiun ini dengan [[Jalan Nasional Rute 1|Jalan Raya Pantura]] ruas [[Cirebon]]–[[Tegal]].


Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Sejak [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Brebes|Brebes]]–[[Stasiun Losari|Losari]] resmi dioperasikan mulai 10 Desember 2013<ref>{{Cite web|url=https://regional.kompas.com/read/2013/12/10/1031578/Rel.Ganda.Brebes-Losari.Resmi.Dioperasikan|title=Rel Ganda Brebes-Losari Resmi Dioperasikan|last=Media|first=Kompas Cyber|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2019-07-30}}</ref>, jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], dan jalur 4 ditambahkan di sisi selatan stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Sejak [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Brebes|Brebes]]–[[Stasiun Losari|Losari]] resmi dioperasikan mulai 10 Desember 2013,<ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2013/12/10/1031578/Rel.Ganda.Brebes-Losari.Resmi.Dioperasikan|title=Rel Ganda Brebes-Losari Resmi Dioperasikan|last=Sarono|first=Ari Himawan|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2019-07-30|editor-last=Wadrianto|editor-first=Glori K.|date=2013-12-10}}</ref> jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], dan jalur 4 ditambahkan di sisi selatan stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].


Operasional stasiun ini sudah dipindahkan ke bangunan baru berukuran lebih besar yang berada tepat di sebelah barat bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij]] (SCS) tetap dipertahankan, tetapi sudah tidak lagi digunakan.
Operasional stasiun ini sudah dipindahkan ke bangunan baru berukuran lebih besar yang berada tepat di sebelah barat bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij]] (SCS) tetap dipertahankan, tetapi sudah tidak lagi digunakan.
Baris 31: Baris 36:


== Layanan kereta api ==
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
=== Kelas campuran eksekutif-ekonomi plus ===
[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (hanya jadwal pagi, KA 23) dan tujuan [[Stasiun Tegal|Tegal]]


=== Kelas ekonomi plus ===
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
[[Kereta api Kaligung|Kaligung]], tujuan [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]]
|+Lintas utara Jawa

!Nama kereta api
=== Kelas ekonomi ===
!Kelas

! colspan="2" |Relasi perjalanan
* [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]]
!Keterangan
* [[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Tegal|Tegal]]

== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Tanjung '''per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).'''
{| class="wikitable sortable"
|-
|-
! colspan="5" |Campuran
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Dharmawangsa}}
| 26
| Eksekutif
|[[Kereta api Tegal Bahari|Argo Cheribon]]
| rowspan="2" | {{sta|Pasar Senen}}
|[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]]
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|Eksekutif & Ekonomi Plus||01.10||01.12
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|-
|Ekonomi
| 330 ||[[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]] || [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]] ||Ekonomi ||03.36||03.39
|-
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|23
|[[Kereta api Tegal Bahari|Argo Cheribon]]
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
|Eksekutif & Ekonomi Plus
|07.36
|07.38
|-
|-
|{{kereta api|Airlangga}}
|271
| Ekonomi
| rowspan="2" |[[Kereta api Kaligung|Kaligung]]
|{{sta|Pasar Senen}}
|[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan (CNP)]]
|{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Ekonomi Plus
| Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Poncol}}
|07.54
|}
|07.56

|-
=== Aglomerasi ===
|272
{| class="wikitable"
|[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]]
! Nama kereta api
|09.50
! Kelas
|09.52
! colspan=2 | Relasi perjalanan
|-
! Keterangan
| 340 ||[[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]]|| rowspan="2" |[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]]
|Ekonomi||12.40||12.42
|-
| 16 ||[[Kereta api Tegal Bahari|Argo Cheribon]]
|Eksekutif & Ekonomi Plus ||14.03||14.05
|-
| 339 ||[[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]]||[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]|| Ekonomi ||15.02||15.04
|-
|-
! align=center colspan=5 | Lintas utara Jawa
| 20
|[[Kereta api Tegal Bahari|Argo Cheribon]]
|[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]]
|Eksekutif & Ekonomi Plus||15.30||15.32
|-
|-
| {{Rint|Jateng|KG}} {{kereta api|Kaligung}}
| 329
| Eksekutif-Ekonomi
|[[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]]
| {{sta|Semarang Poncol}}
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
| {{sta|Cirebon Prujakan}}
|Ekonomi||16.27||16.29
| Hanya jadwal pagi
|}
|}


Baris 97: Baris 85:


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019]
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]


{{Adjacent stations|system=KAI|line=Cirebon Prujakan–Tegal|left=Losari|right=Bulakamba|note-mid=segmen Cirebon–Tegal}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=segitiga Cirebon Prujakan–Prupuk–Tegal|left=Losari|right=Bulakamba|type=Cirebon Prujakan–Tegal}}
{{coord|-6.8769421|108.860409|display=title}}


{{Stasiun kereta api di Indonesia}}
{{Stasiun kereta api di Indonesia}}
Baris 108: Baris 95:




{{stasiun-stub}}
{{stasiun-Jateng-stub}}

Revisi terkini sejak 27 September 2024 11.05

Stasiun Tanjung
Kereta Api Indonesia
KG08

Lokasi
Koordinat6°52′36″S 108°51′34″E / 6.87667°S 108.85944°E / -6.87667; 108.85944
Ketinggian+3 m
Operator
Letak
Jumlah peronSatu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama tinggi, tetapi tidak ada peron di antara jalur 2 dan 3
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananLintas utara Jawa: Dharmawangsa dan Airlangga
Aglomerasi: Kaligung (jadwal pagi)
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan aglomerasi Stasiun berikutnya
Brebes Kaligung
Semarang Poncol–Cirebon Prujakan, p.p.
Losari
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Toilet Area merokok 
Tipe persinyalan
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Tanjung/Tanjungpelabuhan (TGN) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Lemah Abang, Tanjung, Brebes. Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon dan merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling barat di Kabupaten Brebes dan Jawa Tengah bagian utara. Akses stasiun kereta api menghubungkan stasiun ini dengan Jalan Raya Pantura ruas CirebonTegal.

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Sejak jalur ganda segmen BrebesLosari resmi dioperasikan mulai 10 Desember 2013,[4] jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Cirebon saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Semarang, dan jalur 4 ditambahkan di sisi selatan stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi PT Len Industri.

Operasional stasiun ini sudah dipindahkan ke bangunan baru berukuran lebih besar yang berada tepat di sebelah barat bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS) tetap dipertahankan, tetapi sudah tidak lagi digunakan.

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Brebes, terdapat Stasiun Bulakamba yang sudah tidak aktif sejak jalur ganda segmen tersebut dioperasikan.

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[5]

Antarkota

[sunting | sunting sumber]
Lintas utara Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Campuran
Dharmawangsa Eksekutif Pasar Senen Surabaya Pasarturi Via Cirebon PrujakanSemarang Tawang
Ekonomi
Ekonomi
Airlangga Ekonomi Pasar Senen Surabaya Pasarturi Via Cirebon PrujakanSemarang Poncol

Aglomerasi

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Lintas utara Jawa
KG Kaligung Eksekutif-Ekonomi Semarang Poncol Cirebon Prujakan Hanya jadwal pagi

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 30. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 11 Mei 2023. Diakses tanggal 31 Agustus 2024 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  4. ^ Sarono, Ari Himawan (2013-12-10). Wadrianto, Glori K., ed. "Rel Ganda Brebes-Losari Resmi Dioperasikan". Kompas.com. Diakses tanggal 2019-07-30. 
  5. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Losari Segitiga Cirebon Prujakan–Prupuk–Tegal
Cirebon Prujakan–Tegal
Cirebon Prujakan–Tegal
Bulakamba
menuju Tegal