Lompat ke isi

Formula Satu musim 2021: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
WisnuHaeS (bicara | kontrib)
Tag: menambah kata-kata yang berlebihan atau hiperbolis kemungkinan perlu pemeriksaan terjemahan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Perbaikan kesalahan ketik
Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
 
(136 revisi perantara oleh 25 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{redirect|F1 2021|permainan video yang didasarkan pada Formula Satu musim 2021|F1 2021}}
{{F1 season|year=2021<!--
{{Musim F1
| champions = [[List of Formula One World Drivers' Champions|Drivers' Champion]]:<br>{{nowrap|[[List of Formula One World Constructors' Champions|Constructors' Champion]]:}} -->|support_series=<br>[[Kejuaraan Formula 2 2021|Kejuaraan Formula 2 FIA]]<br>[[Kejuaraan Formula 3 2021|Kejuaraan Formula 3 FIA]]<br>[[Porsche Supercup 2021|Porsche Supercup]]<br>[[Seri W musim 2021|W Series]]|previouslink=Formula Satu musim 2020|nextlink=Formula Satu musim 2022}}
|year = 2021
'''Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA 2021''' adalah kejuaraan balap motor terencana untuk mobil [[Formula Satu]] yang akan menjadi kejuaraan dunia Formula Satu yang ke-72.{{Efn|Dalam sejarah Formula Satu, regulasi Formula Satu pertama kali diperkenalkan pada musim Grand Prix 1946. Ini diadopsi untuk setiap balapan pada tahun 1948, dan secara resmi diatur menjadi Kejuaraan pada tahun 1950.}} Ini diakui oleh [[Federasi Otomotif Internasional|Fédération Internationale de l'Automobile]] (FIA), yang mengatur badan motorsport internasional, sebagai kompetisi kelas tertinggi untuk balap mobil roda terbuka. Kejuaraan ini akan diperebutkan melalui serangkaian balapan, atau [[Daftar Grand Prix Formula Satu|Grand Prix]], yang diadakan di seluruh dunia. Pembalap dan tim dijadwalkan untuk bersaing memperebutkan gelar Juara Dunia Pembalap dan Juara Dunia Konstruktor.
|champions = [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|Juara Dunia Pembalap]]: [[Max Verstappen]]<br>{{nowrap|[[Daftar Juara Dunia Konstruktor Formula Satu|Juara Dunia Konstruktor]]: [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]]}}
[[File: Lewis Hamilton 2016 Malaysia 2.jpg|thumb|upright=0.75|[[Lewis Hamilton]] adalah juara bertahan [[Formula Satu]] dan pemimpin klasemen musim ini.]]
|support_series = <br> [[Kejuaraan FIA Formula 2 musim 2021|Kejuaraan FIA Formula 2]]<br>[[Kejuaraan FIA Formula 3 musim 2021|Kejuaraan FIA Formula 3]]<br>[[Piala Super Porsche musim 2021|Piala Super Porsche]]<br>[[W Series musim 2021|W Series]]
[[Lewis Hamilton]] akan menjadi Juara Dunia Pembalap bertahan, setelah memenangkan gelar Kejuaraan Dunia 2020 pada akhir Grand Prix Turki 2020, dan menyamai rekor tujuh gelar milik [[Michael Schumacher]].<ref>{{Cite web|title=Turkish Grand Prix 2020 race report &amp; highlights: Lewis Hamilton seals historic 7th title with peerless wet-weather victory in Turkish Grand Prix {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.hamilton-seals-historic-7th-title-with-peerless-wet-weather-victory-in.4wK1atemiXDvWXQxOknL4J.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2020-12-16}}</ref> [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]] akan menjadi Juara Konstruktor bertahan setelah meraih rekor gelar ketujuh berturut-turut di Grand Prix Emilia Romagna 2020.<ref>{{Cite web|title=Emilia Romagna Grand Prix 2020 race report &amp; highlights: Hamilton wins wild race in Imola as Mercedes clinch seventh-straight constructors&#39; title {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.hamilton-wins-wild-race-in-imola-as-mercedes-clinch-seventh-straight.3B7QIQp1BeTM7SMlKlcoj8.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2020-12-16}}</ref>
}}
{{Multiple image
| image1 = Max Verstappen 2017 Malaysia 3.jpg
| caption1 = [[Max Verstappen]] (foto tahun [[Grand Prix F1 Malaysia 2017|2017]]), yang membalap untuk tim [[Red Bull Racing]]-[[Honda dalam Formula Satu|Honda]], berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap untuk yang pertama kalinya (dan yang pertama untuk [[Pembalap Formula Satu dari Belanda|seorang pembalap asal Belanda]]).
| direction = vertical
| total_width = 150
| image2 = Lewis Hamilton 2021.jpg
| caption2 = [[Lewis Hamilton]], sang [[Formula Satu musim 2020|juara dunia petahana]], menjadi pembalap yang kedua di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap, dengan membalap untuk tim [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]].
| caption3 = Rekan setim Hamilton, yaitu [[Valtteri Bottas]] (foto tahun [[Grand Prix F1 Kanada 2017|2017]]), berada di posisi ketiga di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap, dengan membalap untuk tim [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]].
| image3 = Valtteri Bottas 2017.jpg
| caption4 = Rekan setim Verstappen, yaitu [[Sergio Pérez]] (foto tahun [[Formula Satu musim 2019|2019]]), finis di posisi keempat, dengan membalap untuk tim [[Red Bull Racing]].
| image4 = Sergio Pérez 2019 (cropped).jpg
| image5 = Formel12021-SchlossGabelhofen(15).jpg
| caption5 = [[Carlos Sainz Jr.]] finis di posisi kelima, dengan membalap untuk [[Scuderia Ferrari|tim Ferrari]].
| image6 = FIA F1 Austria 2021 Nr. 44 Hamilton (side).jpg
| caption6 = Tim [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]] berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor mereka untuk yang kedelapan kalinya secara berturut-turut.
}}

'''Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2021''' adalah sebuah kejuaraan balapan mobil [[Formula Satu]] yang menjadi kejuaraan dunia Formula Satu yang ke-72.{{Efn|Dalam sejarah Formula Satu, regulasi Formula Satu pertama kali diperkenalkan pada Grand Prix musim 1946. Ini diadopsi untuk setiap balapan pada tahun 1948, dan secara resmi diatur menjadi Kejuaraan Dunia pada tahun 1950.}} Ini diakui oleh [[Federasi Otomotif Internasional|Fédération Internationale de l'Automobile]] (FIA), sebuah badan yang mengatur [[olahraga otomotif]] internasional, sebagai kompetisi kelas tertinggi untuk balap mobil roda terbuka. Kejuaraan ini diperebutkan dalam 22 [[Daftar Grand Prix Formula Satu|Grand Prix]], yang diadakan di seluruh dunia. Pembalap dan tim bersaing untuk memperebutkan gelar Juara Dunia Pembalap dan Juara Dunia Konstruktor.

Di akhir musim di [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2021|Abu Dhabi]], Max Verstappen dari tim [[Red Bull Racing]]-[[Honda dalam Formula Satu|Honda]] berhasil memenangkan gelar juara dunia untuk yang pertama kalinya di dalam karirnya. Ia menjadi pembalap pertama yang berhasil memenangkan gelar juara dunia dengan mobil bermesin Honda sejak [[Ayrton Senna]] pada musim {{F1|1991}},<ref>{{Cite web|date=2021-12-13|title=Honda Wins F1 Championship in Its Final Season|url=https://www.nippon.com/en/news/yjj2021121200336/|website=nippon.com|language=en|access-date=2022-11-18|archive-date=2021-12-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20211213075303/https://www.nippon.com/en/news/yjj2021121200336/|dead-url=yes}}</ref> dan juga menjadi [[Pembalap Formula Satu asal Belanda|pembalap asal Belanda]] yang pertama yang menjadi juara dunia Formula Satu.<ref>{{Cite web|title=Abu Dhabi GP Facts & Stats: A first Dutch champion – and with a record 18 season podiums {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.abu-dhabi-gp-facts-and-stats-a-first-dutch-champion-and-with-a-record-18.5fTGGw056S6z1KeKkBg9gV.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2022-11-18|archive-date=2021-12-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20211213202735/https://www.formula1.com/en/latest/article.abu-dhabi-gp-facts-and-stats-a-first-dutch-champion-and-with-a-record-18.5fTGGw056S6z1KeKkBg9gV.html|dead-url=no}}</ref>

Pembalap juara dunia bertahan, yaitu [[Lewis Hamilton]], finis di posisi kedua, sedangkan tim [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]] berhasil mempertahankan gelar Kejuaraan Dunia Konstruktornya yang ke-8.<ref>{{Cite web|title=Brilliant Verstappen claims maiden title after victory in Abu Dhabi season finale after late Safety Car drama {{!}} Formula 1®|date=12 Desember 2021|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.brilliant-verstappen-claims-maiden-title-after-victory-in-abu-dhabi-season.22Arui4l6BKK2PUsJgKqpZ.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2022-11-18|archive-date=2021-12-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20211212145515/https://www.formula1.com/en/latest/article.brilliant-verstappen-claims-maiden-title-after-victory-in-abu-dhabi-season.22Arui4l6BKK2PUsJgKqpZ.html|dead-url=no}}</ref>

Musim ini adalah musim yang terakhir untuk [[Kimi Räikkönen]] yang memutuskan pensiun<ref>{{Cite news|last=Benson|first=Andrew|title=Raikkonen to retire at end of season|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/58415541|date=1 September 2021|newspaper=BBC Sport|language=en-GB|access-date=2022-11-18|archive-date=2023-05-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20230502122609/https://www.bbc.com/sport/formula1/58415541|dead-url=no}}</ref>, [[Antonio Giovinazzi]] akan pindah ke ajang [[Formula E]] untuk [[Formula E musim 2021–2022|musim 2021–2022]] bersama [[Penske Autosport]] dan [[Nikita Mazepin]] yang kontraknya diputus atas [[Invasi Rusia ke Ukraina 2022|Invasi Rusia ke Ukraina]] membuatnya dijatuhkan sanksi dalam daftar sanksi [[Uni Eropa]] dan memaksakannya pindah ke ajang [[Rally raid]] dalam [[Ladoga Throphy]] dan [[Silk Way Rally]] dan pindah ke ajang [[Seri Le Mans Asia]] untuk [[Seri Le Mans Asia musim 2023|musim 2023]] bersama 99 Racing.


== Daftar tim dan pembalap ==
== Daftar tim dan pembalap ==
Konstruktor dan pembalap berikut saat ini terikat kontrak untuk bersaing di Kejuaraan Dunia 2021. Semua tim akan bersaing dengan ban yang dipasok oleh [[Pirelli]]. Setiap tim harus memasukkan setidaknya dua pembalap, masing-masing satu dari dua mobil yang diwajibkan.
Konstruktor dan pembalap berikut ini terikat kontrak untuk bersaing di Kejuaraan Dunia musim 2021. Semua tim bersaing dengan ban yang dipasok oleh [[Pirelli]].<ref>{{Cite web|last=Coch|first=Matt|date=26 November 2018|title=Pirelli to remain F1 tyre supplier until 2023|url=https://www.speedcafe.com/2018/11/26/pirelli-to-remain-f1-tyre-supplier-until-2023/|website=Speedcafe|language=en-US|access-date=2 Januari 2022|archive-date=2019-08-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20190821215821/https://www.speedcafe.com/2018/11/26/pirelli-to-remain-f1-tyre-supplier-until-2023/|dead-url=no}}</ref> Setiap tim harus memasukkan setidaknya dua pembalap, masing-masing satu dari dua mobil yang diwajibkan.<ref>{{Cite web|date=6 Januari 2020|title=2021 F1 drivers and teams · RaceFans|url=https://sitemaps.racefans.net/2021-f1-season/2021-f1-drivers-and-teams/|website=RaceFans|language=en-GB|archive-url=https://web.archive.org/web/20200123134825/https://www.racefans.net/2021-f1-season/2021-f1-drivers-and-teams/|archive-date=23 Januari 2020|access-date=2 Januari 2022}}</ref>

<div style="overflow-x: auto; margin: 1em 0; max-width: 100%;">
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 85%;"
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 85%;"
! rowspan="2" scope="col" |Tim peserta
! rowspan="2" scope="col" |Tim peserta
! rowspan="2" scope="col" |[[Daftar konstuktor Formula Satu|Konstruktor]]
! rowspan="2" scope="col" |[[Daftar konstruktor Formula Satu|Konstruktor]]
! rowspan="2" scope="col" |Sasis
! rowspan="2" scope="col" |Sasis
! rowspan="2" nowrap="" scope="col" |[[Mesin Formula Satu|Mesin]]
! rowspan="2" nowrap="" scope="col" |[[Mesin Formula Satu|Mesin]]
! colspan="3" scope="col" |Pembalap
! colspan="3" scope="col" |Pembalap
|-
|-
! class="unsortable" |[[Daftar nomor pembalap Formula Satu|{{abbr|No.|Nomor}}]]
! class="unsortable" |[[Daftar nomor pembalap Formula Satu|{{abbr|No.|Nomor}}]]
Baris 18: Baris 45:
!Ronde
!Ronde
|-
|-
| data-sort-value="Al" |{{flagicon|SUI|<!-- Alfa Romeo membalap di bawah lisensi Swiss walau Alfa Romeo (perusahaan) berasal dari Italia. -->}} Alfa Romeo Racing Orlen
| data-sort-value="Al" |{{flagicon|SUI|<!-- Alfa Romeo membalap di bawah lisensi Swiss walau Alfa Romeo (perusahaan) berasal dari Italia. -->}} Alfa Romeo dalam Formula Satu Orlen
! scope="row" |{{nowrap|[[Alfa Romeo di Formula Satu|Alfa Romeo Racing]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]}}
! scope="row" |{{nowrap|[[Alfa Romeo dalam Formula Satu|Alfa Romeo dalam Formula Satu]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]}}
|C41<ref>{{Cite web|title=Alfa Romeo: si chiamerà C41 la monoposto 2021|url= https://it.motorsport.com/f1/news/f1-alfa-romeo-si-chiamera-c41-la-monoposto-2021/5122678/|website=it.motorsport.com|language=it|access-date=20 Januari 2021}}</ref>
|C41<ref>{{Cite web|title=Alfa Romeo: si chiamerà C41 la monoposto 2021|url=https://it.motorsport.com/f1/news/f1-alfa-romeo-si-chiamera-c41-la-monoposto-2021/5122678/|website=it.motorsport.com|language=it|access-date=20 Januari 2021|archive-date=2021-01-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20210119104059/https://it.motorsport.com/f1/news/f1-alfa-romeo-si-chiamera-c41-la-monoposto-2021/5122678/|dead-url=no}}</ref>
|Ferrari 065/6
|Ferrari 065/6
| style="text-align:center" |7<br>99
|style="text-align:center"|7<br>88<br>99
|nowrap|{{flagicon|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]{{Efn|Kimi Räikkönen mundur dari [[Grand Prix F1 Belanda 2021|Grand Prix Belanda 2021]] dan [[Grand Prix F1 Italia 2021|Grand Prix Italia 2021]] setelah dinyatakan positif COVID-19.}}<br>{{flagicon|POL}} [[Robert Kubica]]{{Efn|Robert Kubica membalap untuk tim [[Alfa Romeo dalam Formula Satu]] di [[Grand Prix F1 Belanda 2021|Grand Prix Belanda 2021]] dan [[Grand Prix F1 Italia 2021|Grand Prix Italia 2021]] menggantikan posisi Kimi Räikkönen.}}<br>{{flagicon|ITA}} [[Antonio Giovinazzi]]
| nowrap="" |{{flagicon|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]<br>{{flagicon|ITA}} [[Antonio Giovinazzi]]
|align="center"|{{nowrap|1–13, 15-22<br>13-14<br>Semua}}
|1–9<br>1–9
|-
|-
|{{flagicon|ITA}} Scuderia AlphaTauri Honda
|{{flagicon|ITA}} Scuderia AlphaTauri Honda
![[Scuderia AlphaTauri|AlphaTauri]]-[[Honda di Formula Satu|Honda]]
![[Scuderia AlphaTauri|AlphaTauri]]-[[Honda dalam Formula Satu|Honda]]
|AT02<ref>{{Cite web|date=4 Februari 2021|title=AlphaTauri name date to reveal 2021 F1 car – the AT02 {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.alphatauri-name-date-to-reveal-2021-f1-car-the-at02.6LfLbpIx0rD3rboYjrIXnc.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=3 Januari 2022|archive-date=2021-02-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20210204112159/https://www.formula1.com/en/latest/article.alphatauri-name-date-to-reveal-2021-f1-car-the-at02.6LfLbpIx0rD3rboYjrIXnc.html|dead-url=no}}</ref>
|AT02
|Honda RA621H<ref>{{Cite web|title=AT02 Fire Up: 8D Audio {{!}} SCUDERIA ALPHATAURI|url=https://www.scuderiaalphatauri.com/en/video/at02-fire-up-8d-audio/|language=en-US|access-date=2021-02-23}}</ref>
|Honda RA621H<ref>{{Cite web|title=AT02 Fire Up: 8D Audio {{!}} SCUDERIA ALPHATAURI|url=https://www.scuderiaalphatauri.com/en/video/at02-fire-up-8d-audio/|language=en-US|access-date=2021-02-23|archive-date=2021-02-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20210224215018/https://www.scuderiaalphatauri.com/en/video/at02-fire-up-8d-audio/|dead-url=no}}</ref>
| style="text-align:center" |10<br />22
|style="text-align:center"|10<br />22
|{{Flagicon|FRA}} [[Pierre Gasly]]<br />{{Flagicon|JPN}} [[Yuki Tsunoda]]
|{{Flagicon|FRA}} [[Pierre Gasly]]<br />{{Flagicon|JPN}} [[Yuki Tsunoda]]
|align="center"|Semua<br>Semua
|1–9<br>1–9
|-
|-
|{{Flagicon|FRA}} Alpine F1 Team
|{{Flagicon|FRA}} Alpine F1 Team
![[Alpine F1 Team|Alpine]]-[[Renault di Formula Satu|Renault]]
![[Alpine F1 Team|Alpine]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
|A521<ref>{{Cite web|last=Smith|first=Luke| title=Alpine to launch A521 F1 car next month after livery tease|url= https://www.autosport.com/f1/news/154568/alpine-to-launch-f1-car-next-month-after-livery-tease|website=Autosport.com| language=en|access-date=14 Januari 2021}}</ref>
|A521<ref>{{Cite web|last=Smith|first=Luke|title=Alpine to launch A521 F1 car next month after livery tease|url=https://www.autosport.com/f1/news/154568/alpine-to-launch-f1-car-next-month-after-livery-tease|website=Autosport.com|language=en|access-date=14 Januari 2021|archive-date=2021-01-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20210122003124/https://www.autosport.com/f1/news/154568/alpine-to-launch-f1-car-next-month-after-livery-tease|dead-url=no}}</ref>
|nowrap|Renault E-Tech 20B<ref>{{cite web|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/56257264|title=Fernando Alonso: Two-time F1 champion will be 'strong' on return|date=2021-03-02|access-date=2022-10-31|archive-date=2022-10-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20221031092709/https://www.bbc.com/sport/formula1/56257264|dead-url=no}}</ref>
|Renault E-Tech 20B<ref>{{Cite web|title=https://twitter.com/alpinef1team/status/1366768603320770568|url=https://twitter.com/alpinef1team/status/1366768603320770568|website=Twitter|language=id|access-date=2021-03-17}}</ref>
| style="text-align:center" |14<br />31
|style="text-align:center"|14<br />31
|{{Flagicon|ESP}} [[Fernando Alonso]]<br />{{Flagicon|FRA}} [[Esteban Ocon]]
|{{Flagicon|ESP}} [[Fernando Alonso]]<br />{{Flagicon|FRA}} [[Esteban Ocon]]
|align="center"|Semua<br>Semua
|1–9<br>1–9
|-
|-
|{{Flagicon|GBR}} Aston Martin Cognizant Formula One Team
|nowrap|{{Flagicon|GBR}} Aston Martin Cognizant F1 Team
![[Aston Martin di Formula Satu|Aston Martin]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
!nowrap|[[Aston Martin dalam Formula Satu|Aston Martin]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|AMR21<ref>{{Cite web|title=The AMR21|url=https://www.astonmartinf1.com/en-GB/amr21|website=astonmartinf1.com|language=en|access-date=3 Januarui 2022|archive-date=2021-03-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20210303173311/https://www.astonmartinf1.com/en-GB/amr21|dead-url=no}}</ref>
|AMR21
|Mercedes AMG M12
|Mercedes AMG M12
| style="text-align:center" |5<br />18
|style="text-align:center"|5<br />18
|{{Flagicon|GER}} [[Sebastian Vettel]]<br />{{Flagicon|CAN}} [[Lance Stroll]]
|{{Flagicon|GER}} [[Sebastian Vettel]]<br />{{Flagicon|CAN}} [[Lance Stroll]]
|align="center"|Semua<br>Semua
|1–9<br>1–9
|-
|-
| nowrap="" data-sort-value="S" |{{flagicon|ITA}} Scuderia Ferrari Mission Winnow
| nowrap="" data-sort-value="S" |{{flagicon|ITA}} Scuderia Ferrari Mission Winnow
! scope="row" |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
! scope="row" |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|SF21<ref>{{Cite web|title=F1 news: Ferrari reveals SF21 name, launch plan for 2021|url=https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-sf21-name-launch-test-2021/4929456/?__twitter_impression=true| website=www.motorsport.com|language=en|access-date=20 Desember 2020}}</ref>
|SF21<ref>{{Cite web|title=F1 news: Ferrari reveals SF21 name, launch plan for 2021|url=https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-sf21-name-launch-test-2021/4929456/?__twitter_impression=true|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=20 Desember 2020|archive-date=2021-01-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20210112015522/https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-sf21-name-launch-test-2021/4929456/?__twitter_impression=true|dead-url=no}}</ref>
|Ferrari 065/6<ref>{{Cite web|title=SF21, the New Ferrari Single-Seater - Ferrari.com|url=https://www.ferrari.com/formula1/sf21-reveal|website=www.ferrari.com|language=en|access-date=2021-03-17}}</ref>
|Ferrari 065/6<ref>{{Cite web|title=SF21, the New Ferrari Single-Seater - Ferrari.com|url=https://www.ferrari.com/formula1/sf21-reveal|website=www.ferrari.com|language=en|access-date=2021-03-17|archive-date=2023-07-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20230723100614/https://www.ferrari.com/en-US/formula1/sf21-reveal|dead-url=no}}</ref>
| style="text-align:center" |16<br />55
|style="text-align:center"|16<br />55
|{{flagicon|MON}} [[Charles Leclerc]]<br />{{Flagicon|ESP}} [[Carlos Sainz, Jr.|Carlos Sainz Jr.]]
|{{flagicon|MON}} [[Charles Leclerc]]<br />{{Flagicon|ESP}} [[Carlos Sainz, Jr.|Carlos Sainz Jr.]]
|align="center"|Semua<br>Semua
|1–9<br>1–9
|-
|-
| data-sort-value="H" |{{flagicon|USA}} Uralkali Haas F1 Team
| data-sort-value="H" |{{flagicon|USA}} Uralkali Haas F1 Team
! scope="row" |[[Haas F1|Haas]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
! scope="row" |[[Haas F1 Team|Haas]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|VF-21<ref>{{Cite web|title=VF-21 {{!}} Haas F1 Team|url=https://www.haasf1team.com/season/machine/vf-21|website=www.haasf1team.com|language=en|access-date=3 Januari 2022|archive-date=2021-03-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20210310015708/https://www.haasf1team.com/season/machine/vf-21|dead-url=no}}</ref>
|VF-21
|Ferrari 065/6
|Ferrari 065/6
| style="text-align:center" |9<br />47
|style="text-align:center"|9<br />47
|{{Flagicon image|Russian Automobile Federation flag.svg}} [[Nikita Mazepin]]{{Efn|[[Nikita Mazepin]] adalah orang Rusia, tetapi dia membalap sebagai pembalap netral menggunakan sebutan RAF (Federasi Otomotif Rusia), karena [[Pengadilan Arbitrase Olahraga]] menegakkan larangan Rusia berkompetisi di Kejuaraan Dunia. Larangan itu diterapkan oleh [[World Anti-Doping Agency|Badan Anti-Doping Dunia]] sebagai tanggapan atas [[Doping di Rusia|program doping atlet Rusia]] yang disponsori negara.}}<br />{{flagicon|GER}} [[Mick Schumacher]]
|nowrap|{{Flagicon image|Russian Automobile Federation flag.svg}} [[Nikita Mazepin]]{{Efn|[[Nikita Mazepin]] adalah orang Rusia, tetapi dia membalap sebagai pembalap netral dengan menggunakan sebutan RAF (Federasi Otomotif Rusia), karena [[Pengadilan Arbitrase Olahraga]] menegakkan larangan negara Rusia untuk berkompetisi di Kejuaraan Dunia. Larangan itu diterapkan oleh [[World Anti-Doping Agency|Badan Anti-Doping Dunia]] sebagai tanggapan atas [[Doping di Rusia|program doping atlet Rusia]] yang disponsori oleh negara.}}<br />{{flagicon|GER}} [[Mick Schumacher]]
|align="center"|Semua<br>Semua
|1–9<br>1–9
|-
|-
| data-sort-value="Mc" |{{flagicon|GBR}} McLaren F1 Team
| data-sort-value="Mc" |{{flagicon|GBR}} McLaren F1 Team
! scope="row" |[[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
! scope="row" |[[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|[[McLaren MCL35|MCL35M]]<ref>{{Cite web| date=3 November 2020|title="No nasty surprises" designing Mercedes installation for McLaren MCL35M - Key · RaceFans|url= https://www.racefans.net/2020/11/03/no-nasty-surprises-designing-mercedes-installation-for-mclaren-mcl35m-key/| website=RaceFans|language=en-GB|access-date =20 Desember 2020}}</ref>
|[[McLaren MCL35|MCL35M]]<ref>{{Cite web| date=3 November 2020| title="No nasty surprises" designing Mercedes installation for McLaren MCL35M - Key · RaceFans| url=https://www.racefans.net/2020/11/03/no-nasty-surprises-designing-mercedes-installation-for-mclaren-mcl35m-key/| website=RaceFans| language=en-GB| access-date=20 Desember 2020| archive-date=2020-11-03| archive-url=https://web.archive.org/web/20201103171542/https://www.racefans.net/2020/11/03/no-nasty-surprises-designing-mercedes-installation-for-mclaren-mcl35m-key/| dead-url=no}}</ref>
|{{nowrap|Mercedes AMG M12<ref>{{Cite web| title=McLaren Racing - McLaren MCL35M Technical Specification|url= https://www.mclaren.com/racing/2021/car-launch/mclaren-mcl35m-technical-specification/|website=www.mclaren.com|language=en|access-date=16 Februari 2021}}</ref>}}
|{{nowrap|Mercedes AMG M12<ref>{{Cite web|title=McLaren Racing - McLaren MCL35M Technical Specification|url=https://www.mclaren.com/racing/2021/car-launch/mclaren-mcl35m-technical-specification/|website=www.mclaren.com|language=en|access-date=16 Februari 2021|archive-date=2021-02-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20210219113156/https://www.mclaren.com/racing/2021/car-launch/mclaren-mcl35m-technical-specification/|dead-url=no}}</ref>}}
| style="text-align:center" |3<br />4
|style="text-align:center"|3<br />4
|{{flagicon|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]<br />{{flagicon|GBR}} [[Lando Norris]]
|{{flagicon|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]<br />{{flagicon|GBR}} [[Lando Norris]]
|align="center"|Semua<br>Semua
|1–9<br>1–9
|-
|-
| data-sort-value="Me" |{{nowrap|{{flagicon|DEU}} Mercedes-AMG Petronas Formula One Team}}
| data-sort-value="Me" |{{nowrap|{{flagicon|DEU}} Mercedes-AMG Petronas F1 Team}}
! scope="row" |[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
! scope="row" |[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
| nowrap="" |F1 W12<ref>https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1355161341955346434</ref>
| nowrap="" |F1 W12<ref>{{Cite web |url=https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1355161341955346434 |title=Salinan arsip |access-date=2021-01-31 |archive-date=2023-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230405183028/https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1355161341955346434 |dead-url=no }}</ref>
| nowrap="" |Mercedes AMG M12<ref>{{Cite web|date=2 Maret 2021|title=Mercedes W12: ecco la scheda technica|url=https://it.motorsport.com/f1/news/mercedes-w12-scheda-tecnica/5545821/|website=it.motorsport.com|access-date=3 Januari 2022|archive-date=2021-03-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20210305042238/https://it.motorsport.com/f1/news/mercedes-w12-scheda-tecnica/5545821/|dead-url=no}}</ref>
| nowrap="" |Mercedes AMG M12
| style="text-align:center" |44<br />77
|style="text-align:center"|44<br />77
|{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]<br />{{Flagicon|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
|{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]<br />{{Flagicon|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
|align="center"|Semua<br>Semua
|1–9<br>1–9
|-
|-
|{{Flagicon|AUT}} Red Bull Racing
|{{Flagicon|AUT}} Red Bull Racing Honda
![[Red Bull Racing]]-[[Honda di Formula Satu|Honda]]
![[Red Bull Racing]]-[[Honda dalam Formula Satu|Honda]]
|RB16B<ref>{{Cite web|date=14 Oktober 2020| title=Red Bull will address current car problems in RB16B - Horner · RaceFans|url= https://www.racefans.net/2020/10/14/red-bull-will-address-current-car-problems-in-next-years-rb16b-horner/|website=RaceFans| language=en-GB|access-date=20 Desember 2020 }}</ref>
|RB16B<ref>{{Cite web|date=14 Oktober 2020|title=Red Bull will address current car problems in RB16B - Horner · RaceFans|url=https://www.racefans.net/2020/10/14/red-bull-will-address-current-car-problems-in-next-years-rb16b-horner/|website=RaceFans|language=en-GB|access-date=20 Desember 2020|archive-date=2020-10-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20201016100333/https://www.racefans.net/2020/10/14/red-bull-will-address-current-car-problems-in-next-years-rb16b-horner/|dead-url=no}}</ref>
|Honda RA621H<ref>{{Cite web|title=Meet the RA621H|url=https://honda.racing/f1/machines/PU-RA621H|website=honda.racing|language=en|access-date=3 Januari 2022|archive-date=2021-02-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20210224215035/https://honda.racing/f1/machines/PU-RA621H|dead-url=no}}</ref>
|Honda RA621H
| style="text-align:center" |11<br />33
|style="text-align:center"|11<br />33
|{{Flagicon|MEX}} [[Sergio Pérez]]<br />{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{Flagicon|MEX}} [[Sergio Pérez]]<br />{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|align="center"|Semua<br>Semua
|1–9<br>1–9
|-
|-
|{{Flagicon|GBR}} Williams Racing
|{{Flagicon|GBR}} Williams Racing
![[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
![[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|[[Williams FW43|FW43B]]<ref>{{Cite web|last=Smith|first=Luke|date=5 Februari 2021|title=Williams reveals launch date for 2021 FW43B Formula 1 car|url=https://www.autosport.com/f1/news/williams-reveals-launch-date-for-2021-fw43b-formula-1-car-5367614/5367614/|website=www.autosport.com|language=en|access-date=3 Januari 2022|archive-date=2021-04-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20210417111857/https://www.autosport.com/f1/news/williams-reveals-launch-date-for-2021-fw43b-formula-1-car-5367614/5367614/|dead-url=no}}</ref>
|[[Williams FW43|FW43B]]
|Mercedes AMG M12
|Mercedes AMG M12
| style="text-align:center" |6<br />63
|style="text-align:center"|6<br />63
|{{Flagicon|CAN}} [[Nicholas Latifi]]<br />{{Flagicon|GBR}} [[George Russell]]
|{{Flagicon|CAN}} [[Nicholas Latifi]]<br />{{Flagicon|GBR}} [[George Russell (pembalap)|George Russell]]
|align="center"|Semua<br>Semua
|1–9<br>1–9
|-
! colspan="7" |Sumber:<ref name="entry lists">Daftar masuk resmi:

* {{cite web|date=25 Maret 2021|title=2021 Bahrain Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Bahrain%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]]|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20210421232537/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Bahrain%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|archive-date=21 April 2021|access-date=8 Februari 2022|url-status=live}}
* {{cite web|date=15 April 2021|title=2021 Emilia Romagna Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Emilia%20Romagna%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20210415150207/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Emilia%20Romagna%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|archive-date=15 April 2021|access-date=8 Februari 2022|url-status=live}}
* {{cite web|date=29 April 2021|title=2021 Portuguese Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Portuguese%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|access-date=8 Februari 2022|archive-date=2021-12-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20211213020919/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Portuguese%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|dead-url=no}}
* {{cite web|date=6 Mei 2021|title=2021 Spanish Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Spanish%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20210506150852/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Spanish%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|archive-date=6 May 2021|access-date=8 Februari 2022|url-status=live}}
* {{cite web|date=19 May 2021|title=2021 Monaco Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Monaco%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20210519152325/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Monaco%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|archive-date=19 May 2021|access-date=8 Februari 2022|url-status=live}}
* {{cite web|date=3 June 2021|title=2021 Azerbaijan Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Azerbaijan%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20210603132329/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Azerbaijan%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|archive-date=3 June 2021|access-date=8 Februari 2022|url-status=live}}
* {{cite web|date=17 June 2021|title=2021 French Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20French%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20210620063306/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20French%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|archive-date=20 June 2021|access-date=8 Februari 2022|url-status=live}}
* {{cite web|date=24 June 2021|title=2021 Styrian Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Styrian%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20210624204558/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Styrian%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|archive-date=24 June 2021|access-date=8 Februari 2022|url-status=live}}
* {{cite web|date=1 July 2021|title=2021 Austrian Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Austrian%20Grand%20Prix%20-%20Corrected%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|access-date=8 Februari 2022|archive-date=2021-12-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20211214005536/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Austrian%20Grand%20Prix%20-%20Corrected%20Entry%20List.pdf|dead-url=no}}
* {{cite web|date=15 July 2021|title=2021 British Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20British%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|access-date=8 Februari 2022|archive-date=2021-12-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20211214010320/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20British%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|dead-url=no}}
* {{cite web|date=29 July 2021|title=2021 Hungarian Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Hungarian%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|access-date=8 Februari 2022|archive-date=2021-12-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20211214011442/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Hungarian%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|dead-url=no}}
* {{cite web|date=26 August 2021|title=2021 Belgian Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Belgian%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|access-date=8 Februari 2022|archive-date=2021-12-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20211214014717/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Belgian%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|dead-url=no}}
* {{cite web|date=2 September 2021|title=2021 Dutch Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Dutch%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|access-date=2 September 2021|archive-date=2021-12-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20211214014923/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Dutch%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|dead-url=no}}
* {{cite web|date=4 September 2021|title=2021 Dutch Grand Prix – Initial Scrutineering after driver change|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Dutch%20Grand%20Prix%20-%20Initial%20Scrutineering%20after%20driver%20change.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|access-date=4 September 2021|archive-date=2021-12-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20211214014928/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Dutch%20Grand%20Prix%20-%20Initial%20Scrutineering%20after%20driver%20change.pdf|dead-url=no}}
* {{cite web|date=9 September 2021|title=2021 Italian Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Italian%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|access-date=8 Februari 2022|archive-date=2021-12-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20211214022345/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Italian%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|dead-url=no}}
* {{cite web|date=23 September 2021|title=2021 Russian Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Russian%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|access-date=8 Februari 2022|archive-date=2021-12-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20211214023144/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Russian%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|dead-url=no}}
* {{cite web|date=7 October 2021|title=2021 Turkish Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Turkish%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|access-date=8 Februari 2022|archive-date=2021-12-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20211214035516/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Turkish%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|dead-url=no}}
* {{cite web|date=21 October 2021|title=2021 United States Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20United%20States%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|access-date=8 Februari 2022|archive-date=2021-12-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20211214035910/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20United%20States%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|dead-url=no}}
* {{cite web|date=4 November 2021|title=2021 Mexico City Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Mexican%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|access-date=8 Februari 2022|archive-date=2021-12-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20211214133954/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Mexican%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|dead-url=no}}
* {{cite web|date=11 November 2021|title=2021 São Paulo Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Brazilian%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|access-date=8 Februari 2022|archive-date=2021-12-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20211214140325/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Brazilian%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|dead-url=no}}
* {{cite web|date=18 November 2021|title=2021 Qatar Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Qatar%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|access-date=8 Februari 2022|archive-date=2021-12-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20211214141633/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Qatar%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|dead-url=no}}
* {{cite web|date=2 December 2021|title=2021 Saudi Arabian Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Saudi%20Arabian%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|access-date=8 Februari 2022|archive-date=2021-12-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20211202193836/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Saudi%20Arabian%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|dead-url=no}}
* {{cite web|date=9 December 2021|title=2021 Abu Dhabi Grand Prix – Entry List|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Abu%20Dhabi%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|access-date=8 Februari 2022|archive-date=2021-12-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20211209141840/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Abu%20Dhabi%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|dead-url=no}}
* {{cite web|date=12 December 2021|title=2021 Abu Dhabi Grand Prix – Decision – Car 9 – withdrawal from the event|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Abu%20Dhabi%20Grand%20Prix%20-%20Decision%20-%20Car%209%20-%20withdrawal%20from%20the%20event.pdf|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|access-date=8 Februari 2022|archive-date=2021-12-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20211212084622/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Abu%20Dhabi%20Grand%20Prix%20-%20Decision%20-%20Car%209%20-%20withdrawal%20from%20the%20event.pdf|dead-url=no}}</ref>
|}
|}
</div>
=== Pembalap tes bebas ===
Di sepanjang musim, 5 pembalap menjadi pembalap tes atau pembalap ketiga di sesi pengujian bebas. [[Callum Ilott]] dan [[Robert Kubica]] masing-masing membalap untuk tim [[Alfa Romeo dalam Formula Satu|Alfa Romeo dalam Formula Satu]] di dua dan tiga balapan, sedangkan [[Roy Nissany]] dan [[Jack Aitken]] masing-masing membalap untuk tim [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] di tiga balapan dan di [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2021|Grand Prix Abu Dhabi]].<ref name="entry lists" /> [[Zhou Guanyu]] membalap untuk tim [[Alpine F1 Team|Alpine]] di [[Grand Prix F1 Austria 2021|Grand Prix Austria]].<ref name="entry lists" />


=== Perubahan tim ===
=== Perubahan tim ===
[[McLaren]] mengumumkan bahwa mereka akan berubah dari menggunakan unit tenaga [[Renault di Formula Satu|Renault]] ke yang dibangun oleh [[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]], melanjutkan kemitraan McLaren-Mercedes yang berlangsung antara 1995 dan 2014.<ref>{{Cite news|last=Staff|first=Reuters|date= 28 September 2019|title=McLaren to return to Mercedes engines from 2021|url= https://www.reuters.com/article/us-motor-f1-mclaren-idUSKBN1WD06B|newspaper=Reuters| language=en|access-date=17 Desember 2020}}</ref> [[Racing Point]] akan dikenal sebagai [[Aston Martin di Formula Satu|Aston Martin]]. Perubahan nama dilakukan oleh pemilik bagian tim Lawrence Stroll yang berinvestasi di merek Aston Martin.<ref>{{Cite web|title=Issue of Equity - 07:00:05 31 Jan 2020 - AML News article {{!}} London Stock Exchange|url= https://www.londonstockexchange.com/news-article/AML/issue-of-equity/14405224| website=www.londonstockexchange.com|access-date=17 Desember 2020}}</ref> [[Renault di Formula Satu|Renault]] akan dikenal sebagai [[Alpine F1 Team|Alpine]], dengan menggunakan nama merek [[Automobiles Alpine|mobil sport Renault]].<ref>{{Cite web|title=Renault to rebrand as Alpine F1 Team in 2021 {{!}} Formula 1®|url= https://www.formula1.com/en/latest/article.renault-alpine-f1-team-2021.7eY84dCU9MythQjcYG8T45.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=17 Desember 2020}}</ref>
Tim [[McLaren]] secara resmi mengumumkan bahwa mereka akan menggunakan unit tenaga [[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]] dan berganti dari [[Renault dalam Formula Satu|Renault]], melanjutkan kemitraan McLaren-Mercedes yang berlangsung antara musim {{F1|1995}} dan {{F1|2014}}.<ref>{{Cite news|last=Staff|first=Reuters|date=28 September 2019|title=McLaren to return to Mercedes engines from 2021|url=https://www.reuters.com/article/us-motor-f1-mclaren-idUSKBN1WD06B|newspaper=Reuters|language=en|access-date=17 Desember 2020|archive-date=2020-11-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20201107042552/https://www.reuters.com/article/us-motor-f1-mclaren-idUSKBN1WD06B|dead-url=no}}</ref> Tim [[Racing Point]] berubah nama menjadi [[Aston Martin dalam Formula Satu|Aston Martin]]. Perubahan tersebut dilakukan oleh pemilik bagian tim ini, yaitu Lawrence Stroll, yang berinvestasi di merek Aston Martin.<ref>{{Cite web|title=Issue of Equity - 07:00:05 31 Jan 2020 - AML News article {{!}} London Stock Exchange|url=https://www.londonstockexchange.com/news-article/AML/issue-of-equity/14405224|website=www.londonstockexchange.com|access-date=17 Desember 2020|archive-date=2023-04-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20230404220255/https://www.londonstockexchange.com/news-article/AML/issue-of-equity/14405224|dead-url=no}}</ref> Tim [[Renault dalam Formula Satu|Renault]] berubah nama menjadi [[Alpine F1 Team|Alpine]], dengan menggunakan nama merek [[Automobiles Alpine|mobil ''sport'' Renault]].<ref>{{Cite web|title=Renault to rebrand as Alpine F1 Team in 2021 {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.renault-alpine-f1-team-2021.7eY84dCU9MythQjcYG8T45.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=17 Desember 2020|archive-date=2020-10-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20201004000346/https://www.formula1.com/en/latest/article.renault-alpine-f1-team-2021.7eY84dCU9MythQjcYG8T45.html|dead-url=no}}</ref>


=== Perubahan pembalap ===
=== Perubahan pembalap ===
[[Berkas:Mick Schumacher - 2019202181015 2019-07-21 Champions for Charity - 1500 - B70I1535.jpg|jmpl|Mick Schumacher membuat debutnya di dalam ajang Formula Satu bersama dengan tim [[Haas F1 Team|Haas]].]]
[[Sebastian Vettel]] akan meninggalkan Ferrari pada akhir musim 2020.<ref>{{Cite web|last=Smith|first=Luke|title=Vettel to leave Ferrari at the end of 2020, F1 future unclear|url=https://www.autosport.com/f1/news/149387/ferrari-announces-sebastian-vettel-split|website=Autosport.com|language =en|access-date=17 Desember 2020}}</ref> Juara Dunia empat kali itu berlomba untuk tim selama enam musim. Kursi Vettel akan diambil oleh [[Carlos Sainz, Jr.|Carlos Sainz Jr.]], yang akan meninggalkan McLaren.<ref>{{Cite web|date=14 Mei 2020| title=Ferrari confirms Sainz as Vettel's replacement|url=https://www.speedcafe.com/2020/05/14/ferrari-confirms-sainz-as-vettels-replacement/|website=Speedcafe| language=en-US|access-date=17 Desember 2020}}</ref> [[Daniel Ricciardo]] akan pindah dari Renault ke McLaren, di mana dia akan menggantikan Sainz.<ref>{{Cite web| date=14 Mei 2020|title=Daniel Ricciardo to join McLaren after 2020 F1 season|url= https://www.abc.net.au/news/2020-05-14/daniel-ricciardo-leaves-renault-to-join-mclaren-formula-one/12249854|website= www.abc.net.au|language=en-AU|access-date= 17 Desember 2020}}</ref> Ricciardo akan digantikan oleh dua kali Juara Dunia [[Fernando Alonso]], yang akan berkendara di musim pertama Alpine, yang terakhir kali membalap pada 2018 untuk McLaren.<ref>{{Cite web|title=Fernando Alonso to make sensational return to F1 with Renault in 2021 {{!}} Formula 1®|url= https://www.formula1.com/en/latest/article.fernando-alonso-to-make-sensational-return-to-f1-with-renault-in-2021.70HoQCymKIElIDzHFXkaBB.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=17 Desember 2020}}</ref>
[[Sebastian Vettel]] meninggalkan tim Ferrari pada akhir musim 2020<ref>{{Cite web|last=Smith|first=Luke|title=Vettel to leave Ferrari at the end of 2020, F1 future unclear|url=https://www.autosport.com/f1/news/149387/ferrari-announces-sebastian-vettel-split|website=Autosport.com|language=en|access-date=17 Desember 2020|archive-date=2020-05-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20200513211233/https://www.autosport.com/f1/news/149387/ferrari-announces-sebastian-vettel-split|dead-url=no}}</ref> setelah berlomba untuk tim selama enam musim. Posisi Vettel digantikan oleh [[Carlos Sainz, Jr.|Carlos Sainz Jr.]], yang meninggalkan tim McLaren.<ref>{{Cite web|date=14 Mei 2020|title=Ferrari confirms Sainz as Vettel's replacement|url=https://www.speedcafe.com/2020/05/14/ferrari-confirms-sainz-as-vettels-replacement/|website=Speedcafe|language=en-US|access-date=17 Desember 2020|archive-date=2020-08-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20200817173921/https://www.speedcafe.com/2020/05/14/ferrari-confirms-sainz-as-vettels-replacement/|dead-url=no}}</ref> [[Daniel Ricciardo]] pindah dari tim Renault ke tim McLaren, di mana dia menggantikan posisi Sainz.<ref>{{Cite web|date= 14 Mei 2020|title= Daniel Ricciardo to join McLaren after 2020 F1 season|url= https://www.abc.net.au/news/2020-05-14/daniel-ricciardo-leaves-renault-to-join-mclaren-formula-one/12249854|website= www.abc.net.au|language= en-AU|access-date= 17 Desember 2020|archive-date= 2021-03-24|archive-url= https://web.archive.org/web/20210324131610/https://www.abc.net.au/news/2020-05-14/daniel-ricciardo-leaves-renault-to-join-mclaren-formula-one/12249854|dead-url= no}}</ref> Posisi Ricciardo digantikan oleh Juara Dunia dua kali, yaitu [[Fernando Alonso]], yang berkendara di musim pertama Alpine, yang terakhir kali membalap pada musim {{F1|2018}} untuk tim McLaren.<ref>{{Cite web|title=Fernando Alonso to make sensational return to F1 with Renault in 2021 {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.fernando-alonso-to-make-sensational-return-to-f1-with-renault-in-2021.70HoQCymKIElIDzHFXkaBB.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=17 Desember 2020|archive-date=2020-10-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20201002160207/https://www.formula1.com/en/latest/article.fernando-alonso-to-make-sensational-return-to-f1-with-renault-in-2021.70HoQCymKIElIDzHFXkaBB.html|dead-url=no}}</ref>

[[Sergio Pérez]] meninggalkan tim Racing Point pada awal tahun 2021,<ref>{{Cite web|title=Sergio Perez announces Racing Point exit at end of 2020 F1 season|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12067611/sergio-perez-announces-racing-point-exit-at-end-of-2020-f1-season|website=Sky Sports|language=en|access-date=17 Desember 2020|archive-date=2023-04-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20230406030621/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12067611/sergio-perez-announces-racing-point-exit-at-end-of-2020-f1-season|dead-url=no}}</ref> setelah sebelumnya menandatangani kontrak untuk membalap bersama tim tersebut hingga musim 2022. Posisinya digantikan oleh Vettel.<ref>{{Cite web|date=10 September 2020|title=Vettel to make sensational Racing Point switch in 2021 as they re-brand as Aston Martin {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.confirmed-vettel-to-make-sensational-racing-point-switch-in-2021-as-they-re.2fFFG6zJLTZssQg9EBrA5H.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2 Januari 2022|archive-date=2020-09-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20200929104005/https://www.formula1.com/en/latest/article.confirmed-vettel-to-make-sensational-racing-point-switch-in-2021-as-they-re.2fFFG6zJLTZssQg9EBrA5H.html|dead-url=no}}</ref> Pada tanggal 18 Desember, tim [[Red Bull Racing]] meresmikan Pérez sebagai rekan setim baru [[Max Verstappen]] untuk musim ini, menggantikan posisi [[Alexander Albon]] yang dipindahkan posisinya menjadi pembalap tes dan pengganti.<ref>{{Cite web|title=Perez to partner Verstappen at Red Bull in 2021, as Albon becomes reserve driver {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-perez-to-partner-verstappen-at-red-bull-in-2021-as-albon-becomes.21qHfmHAyfzAjVHT3PfVBd.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=18 Desember 2020|archive-date=2020-12-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20201218140613/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-perez-to-partner-verstappen-at-red-bull-in-2021-as-albon-becomes.21qHfmHAyfzAjVHT3PfVBd.html|dead-url=no}}</ref> Ia menjadi pembalap yang pertama sejak [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]] pada musim {{F1|2007}} yang bergabung bersama dengan tim tanpa menjadi anggota [[Red Bull Junior Team]] sebelumnya.<ref>{{Cite web|last=Coch|first=Mat|date=2020-12-18|title=Perez replaces Albon at Red Bull for 2021 F1 season|url=https://www.speedcafe.com/2020/12/19/perez-replaces-albon-at-red-bull-for-2021-f1-season/|website=Speedcafe|language=en-US|archive-url=https://web.archive.org/web/20201219214402/https://www.speedcafe.com/2020/12/19/perez-replaces-albon-at-red-bull-for-2021-f1-season/|archive-date=19 Desember 2020|access-date=2023-01-21}}</ref>

[[Romain Grosjean]] dan [[Kevin Magnussen]], yang masing-masing telah membalap untuk tim [[Haas F1 Team|Haas]] sejak musim 2016 dan 2017, meninggalkan tim pada akhir tahun 2020.<ref>{{Cite web|title=Grosjean and Magnussen announce they are to leave Haas at the end of 2020 {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-grosjean-and-magnussen-announce-they-are-to-leave-haas-at-the-end.5pXS3lUq9uQIbBZvXo41cV.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=17 Desember 2020|archive-date=2020-10-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20201024101759/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-grosjean-and-magnussen-announce-they-are-to-leave-haas-at-the-end.5pXS3lUq9uQIbBZvXo41cV.html|dead-url=no}}</ref> Juara [[Formula 2 musim 2020|Formula 2 musim 2020]], yaitu [[Mick Schumacher]] – putra dari tujuh kali Juara Dunia, yaitu [[Michael Schumacher]] – dijadwalkan untuk bergabung bersama dengan tim,<ref>{{Cite web|title=Mick Schumacher to race for Haas in 2021 as famous surname returns to F1 grid {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-mick-schumacher-to-race-for-haas-in-2021-as-famous-surname-returns.66XTVfSt80GrZe91lvWVwJ.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=17 Desember 2020|archive-date=2020-12-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20201208061658/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-mick-schumacher-to-race-for-haas-in-2021-as-famous-surname-returns.66XTVfSt80GrZe91lvWVwJ.html|dead-url=no}}</ref> begitu juga dengan [[Nikita Mazepin]], yang menempati posisi kelima di Formula 2 musim 2020.<ref>{{Cite web|title=Haas sign F2 racer Nikita Mazepin for 2021 on multi-year deal {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-haas-sign-f2-racer-nikita-mazepin-for-2021-on-multi-year-deal.4PefsyopWnbM4MQYZBkKSj.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=17 Desember 2020|archive-date=2020-12-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20201213011338/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-haas-sign-f2-racer-nikita-mazepin-for-2021-on-multi-year-deal.4PefsyopWnbM4MQYZBkKSj.html|dead-url=no}}</ref>


[[Yuki Tsunoda]], yang finis di posisi ketiga di Formula 2 musim 2020, naik kelas ke ajang Formula Satu dengan bergabung bersama dengan tim [[Scuderia AlphaTauri]], menggantikan posisi [[Daniil Kvyat]]. Tsunoda menjadi pembalap Formula Satu asal Jepang yang pertama sejak [[Kamui Kobayashi]] pada musim 2014.<ref>{{Cite web|title=Tsunoda to make F1 racing debut with AlphaTauri in 2021, in place of Kvyat {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-tsunoda-to-make-f1-racing-debut-with-alphatauri-in-2021-in-place-of.2AeT7L7KrbDKmIxvXgYrp4.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=17 Desember 2020|archive-date=2020-12-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20201216080424/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-tsunoda-to-make-f1-racing-debut-with-alphatauri-in-2021-in-place-of.2AeT7L7KrbDKmIxvXgYrp4.html|dead-url=no}}</ref>
[[Sergio Pérez]] akan meninggalkan Racing Point karena mereka akan menjadi Aston Martin pada awal 2021.<ref>{{Cite web|title=Sergio Perez announces Racing Point exit at end of 2020 F1 season|url= https://www.skysports.com/f1/news/12433/12067611/sergio-perez-announces-racing-point-exit-at-end-of-2020-f1-season|website=Sky Sports|language=en|access-date=17 Desember 2020}}</ref> Pérez sebelumnya telah menandatangani kontrak untuk mengemudi untuk tim hingga 2022. Vettel akan menggantikan Pérez untuk 2021 dan seterusnya. Pada 18 Desember, Red Bull meresmikan Pérez sebagai rekan setim [[Max Verstappen]] untuk musim ini, menggantikan [[Alexander Albon]] yang dipindahkan menjadi pembalap tes dan pengganti.<ref>{{Cite web|title=Perez to partner Verstappen at Red Bull in 2021, as Albon becomes reserve driver {{!}} Formula 1®|url =https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-perez-to-partner-verstappen-at-red-bull-in-2021-as-albon-becomes.21qHfmHAyfzAjVHT3PfVBd.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date= 18 Desember 2020}}</ref> Pérez akan menjadi pembalap pertama sejak [[Mark Webber]] pada tahun 2007 yang bergabung dengan tim tanpa sebelumnya menjadi anggota [[Red Bull Junior Team]].


==== Perubahan Pertengahan musim ====
[[Romain Grosjean]] dan [[Kevin Magnussen]], yang masing-masing telah membalap untuk Haas sejak 2016 dan 2017, akan meninggalkan tim pada akhir tahun 2020.<ref>{{Cite web|title=Grosjean and Magnussen announce they are to leave Haas at the end of 2020 {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-grosjean-and-magnussen-announce-they-are-to-leave-haas-at-the-end.5pXS3lUq9uQIbBZvXo41cV.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=17 Desember 2020}}</ref> Juara Formula 2 2020 [[Mick Schumacher]] – putra dari tujuh kali Juara Dunia [[Michael Schumacher]] – dijadwalkan untuk mengambil salah satu kursi di tim,<ref>{{Cite web|title=Mick Schumacher to race for Haas in 2021 as famous surname returns to F1 grid {{!}} Formula 1®|url= https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-mick-schumacher-to-race-for-haas-in-2021-as-famous-surname-returns.66XTVfSt80GrZe91lvWVwJ.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=17 Desember 2020}}</ref> sementara yang lain akan diisi oleh [[Nikita Mazepin]], yang menempati posisi kelima di Formula 2 2020.<ref>{{Cite web|title=Haas sign F2 racer Nikita Mazepin for 2021 on multi-year deal {{!}} Formula 1®|url= https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-haas-sign-f2-racer-nikita-mazepin-for-2021-on-multi-year-deal.4PefsyopWnbM4MQYZBkKSj.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=17 Desember 2020}}</ref> Magnussen [[Kejuaraan Mobil Sport IMSA musim 2021|pindah]] ke ajang [[IMSA]] [[WeatherTech Sportscar Championship]] bersama [[Chip Ganassi Racing]]-[[Cadillac]] [[Cadillac DPi-V.R|DPi-V.R]] di kelas [[Daytona Prototype International]] (DPi), sementara Grosjean [[Seri IndyCar musim 2021|pindah]] ke ajang [[Seri IndyCar]] bersama [[Dale Coyne Racing]] with [[Rick Ware Racing]]-[[Dallara]]-[[Honda]].
Saat akhir pekan [[Grand Prix F1 Belanda 2021|Grand Prix Belanda]], [[Kimi Räikkönen]] terkena penyakit [[Koronavirus sindrom pernapasan akut berat 2|koronavirus]].<ref>{{Cite web|date=4 September 2021|title=Alfa Romeo dalam Formula Satu ORLEN – Dutch GP team statement|url=https://www.sauber-group.com/motorsport/f1-news/alfa-romeo-racing-orlen-dutch-gp-team-statement/|website=Sauber Group|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20210904074537/https://www.sauber-group.com/motorsport/f1-news/alfa-romeo-racing-orlen-dutch-gp-team-statement/|archive-date=4 September 2021|access-date=2 Januari 2022}}</ref> Ia digantikan oleh pembalap pengganti Alfa Romeo, yaitu [[Robert Kubica]], yang terakhir kali membalap di dalam ajang Formula Satu di [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2019]], untuk tim Williams.<ref>{{Cite web|last=Morlidge|first=Matt|date=4 September 2021|title=Kimi Raikkonen to miss Dutch GP after testing positive for Covid-19, replaced by Robert Kubica|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12398782/kimi-raikkonen-to-miss-dutch-gp-after-testing-positive-for-covid-19-replaced-by-robert-kubica|website=Sky Sports|language=en|access-date=2 Januari 2022|archive-date=2023-04-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20230405051820/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12398782/kimi-raikkonen-to-miss-dutch-gp-after-testing-positive-for-covid-19-replaced-by-robert-kubica|dead-url=no}}</ref> Posisi Räikkönen digantikan oleh Kubica lagi di [[Grand Prix F1 Italia 2021|Grand Prix Italia]].


[[Yuki Tsunoda]], yang finis ketiga di Formula 2 2020, akan naik kelas ke Formula Satu dengan [[Scuderia AlphaTauri]], menggantikan [[Daniil Kvyat]]. Tsunoda akan menjadi pebalap Formula Satu asal Jepang pertama sejak [[Kamui Kobayashi]] pada 2014 dan setelah [[Satoru Nakajima]], [[Aguri Suzuki]], [[Ukyo Katayama]], [[Shinji Nakano]], [[Toranosuke Takagi]], [[Takuma Sato]], [[Yuji Ide]], [[Sakon Yamamoto]] dan [[Kazuki Nakajima]].<ref>{{Cite web|title=Tsunoda to make F1 racing debut with AlphaTauri in 2021, in place of Kvyat {{!}} Formula 1®|url= https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-tsunoda-to-make-f1-racing-debut-with-alphatauri-in-2021-in-place-of.2AeT7L7KrbDKmIxvXgYrp4.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=17 Desember 2020}}</ref>
Nikita Mazepin terkena penyakit koronavirus pada saat akhir pekan [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2021|Grand Prix Abu Dhabi]], tetapi posisinya tidak digantikan oleh pembalap pengganti, yaitu [[Pietro Fittipaldi]], karena ia sama sekali tidak mengikuti paling tidak satu sesi.<ref>{{Cite web|date=12 Desember 2021|title=Nikita Mazepin ruled out of Abu Dhabi GP after positive Covid-19 test {{!}} Formula 1|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-mazepin-ruled-out-of-abu-dhabi-gp-after-positive-covid-19-test.7b6FFTXUvQxdRRQPzXzNNk.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2 Januari 2022|archive-date=2021-12-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20211212084324/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-mazepin-ruled-out-of-abu-dhabi-gp-after-positive-covid-19-test.7b6FFTXUvQxdRRQPzXzNNk.html|dead-url=no}}</ref>


== Kalender ==
== Kalender ==
Kalender musim 2021 terdiri dari 22 balapan.
Dua puluh tiga Grand Prix berikut ini diselenggarakan sebagai bagian dari Kejuaraan Dunia 2021:
{| class="wikitable" width="650px" style="font-size: 85%;"
{| class="wikitable" width="650px" style="font-size: 85%;"
! data-sort-type="number" |Ronde
! data-sort-type="number" |Ronde
Baris 152: Baris 215:
|[[Grand Prix Prancis]]
|[[Grand Prix Prancis]]
|data-sort-value="Circuit P" |{{flagicon|FRA}} [[Circuit Paul Ricard]], [[Komune di departemen Var|Le Castellet]]
|data-sort-value="Circuit P" |{{flagicon|FRA}} [[Circuit Paul Ricard]], [[Komune di departemen Var|Le Castellet]]
|{{nowrap|20 Juni}}{{efn|[[French Grand Prix]] awalnya dijadwalkan akan berlangsung pada 27 Juni, tetapi dijadwalkan ulang karena penundaan [[Turkish Grand Prix]].}}
|{{nowrap|20 Juni}}{{efn|[[Grand Prix Prancis]] pada awalnya dijadwalkan akan berlangsung pada tanggal 27 Juni, tetapi dijadwalkan ulang karena penundaan [[Grand Prix Turki]].}}
|-
|-
!8
!8
Baris 169: Baris 232:
|-
|-
!11
!11
|[[Grand Prix Hongaria]]
|[[Grand Prix Hungaria]]
| data-sort-value="Hu" |{{flagicon|HUN}} [[Hungaroring]], [[Mogyoród]]
| data-sort-value="Hu" |{{flagicon|HUN}} [[Hungaroring]], [[Mogyoród]]
|1 Agustus
|1 Agustus
Baris 196: Baris 259:
|[[Grand Prix Turki]]
|[[Grand Prix Turki]]
| data-sort-value="Su" |{{flagicon|TUR}} [[Intercity İstanbul Park|Istanbul Park]], [[Tuzla, Istanbul|Tuzla]]
| data-sort-value="Su" |{{flagicon|TUR}} [[Intercity İstanbul Park|Istanbul Park]], [[Tuzla, Istanbul|Tuzla]]
|10 Oktober{{efn|[[Grand Prix Turki]] awalnya dijadwalkan pada 13 Juni untuk menggantikan [[Grand Prix Kanada]] yang dibatalkan. Gelaran ini kemudian ditunda dan ditambahkan kembali ke kalender Formula Satu untuk menggantikan [[Grand Prix Singapura]].}}
|10 Oktober{{efn|[[Grand Prix Turki]] pada awalnya dijadwalkan pada tanggal 13 Juni untuk menggantikan posisi [[Grand Prix Kanada]] yang dibatalkan. Gelaran ini kemudian ditunda dan ditambahkan kembali ke dalam kalender Formula Satu untuk menggantikan posisi [[Grand Prix Singapura]].}}
|-
|-
!17
!17
Baris 211: Baris 274:
|[[Grand Prix Brasil|Grand Prix São Paulo]]{{Efn|Grand Prix tunduk pada pemulihan kontrak antara penyelenggara balapan dan Grup Formula Satu.}}
|[[Grand Prix Brasil|Grand Prix São Paulo]]{{Efn|Grand Prix tunduk pada pemulihan kontrak antara penyelenggara balapan dan Grup Formula Satu.}}
| data-sort-value="J" |{{flagicon|BRA}} [[Autódromo José Carlos Pace]], [[São Paulo]]
| data-sort-value="J" |{{flagicon|BRA}} [[Autódromo José Carlos Pace]], [[São Paulo]]
|14 November{{Efn|[[Grand Prix Brasil|Grand Prix São Paulo]] awalnya akan berlangsung pada 14 November, tetapi dijadwal ulang karena pandemi COVID-19.}}
|14 November{{Efn|[[Grand Prix Brasil|Grand Prix São Paulo]] pada awalnya akan berlangsung pada tanggal 14 November, tetapi dijadwalkan ulang karena pandemi COVID-19.}}
|-
|-
!20
!20
|[[Grand Prix Qatar]]
|TBA
|{{flagicon|Qatar}} [[Sirkuit Internasional Losail]], [[Lusail]], [[Doha]]
|{{Flagicon image|Flag of none.svg}} TBA
|21 November
|21 November
|-
|-
Baris 221: Baris 284:
|[[Grand Prix Arab Saudi]]
|[[Grand Prix Arab Saudi]]
|{{Flagicon|KSA}} [[Jeddah Street Circuit]], [[Jeddah]]
|{{Flagicon|KSA}} [[Jeddah Street Circuit]], [[Jeddah]]
|5 Desember{{Efn|[[Grand Prix Arab Saudi]] awalnya akan berlangsung pada 28 November, tetapi dijadwal ulang karena pandemi COVID-19.}}
|5 Desember{{Efn|[[Grand Prix Arab Saudi]] pada awalnya akan berlangsung pada tanggal 28 November, tetapi dijadwalkan ulang karena pandemi COVID-19.}}
|-
|-
!22
!22
|[[Grand Prix Abu Dhabi]]
|[[Grand Prix Abu Dhabi]]
| data-sort-value="Y" |{{flagicon|UAE}} [[Yas Marina Circuit]], [[Abu Dhabi]]
| data-sort-value="Y" |{{flagicon|UAE}} [[Yas Marina Circuit]], [[Abu Dhabi]]
|12 Desember{{Efn|[[Grand Prix Abu Dhabi]] awalnya akan berlangsung pada 5 Desember, tetapi dijadwal ulang karena pandemi COVID-19.}}
|12 Desember{{Efn|[[Grand Prix Abu Dhabi]] pada awalnya akan berlangsung pada tanggal 5 Desember, tetapi dijadwalkan ulang karena pandemi COVID-19.}}
|-
|-
! colspan="4" |Sumber:<ref>{{Cite web|title=Jadwal Formula 1 2021 Terbaru: Mulai di Bahrain 28 Maret|url=https://www.cnnindonesia.com/olahraga/20210112174634-163-592786/jadwal-formula-1-2021-terbaru-mulai-di-bahrain-28-maret|website=www.cnnindonesia.com|language=id|access-date=2021-01-28}}</ref><ref>{{Cite web|title=Formula 1 GP China 2021 Batal karena Covid-19|url=https://www.cnnindonesia.com/olahraga/20210112163455-163-592748/formula-1-gp-china-2021-batal-karena-covid-19|website=www.cnnindonesia.com|language=id|access-date=2021-02-04}}</ref><ref>{{Cite web|title=Resmi, F1 GP Turki Gantikan GP Kanada Yang Mundur|url=https://f1.skor.id/resmi-f1-gp-turki-gantikan-gp-kanada-yang-mundur|website=f1.skor.id|language=id|access-date=2021-06-04}}{{Pranala mati|date=Juli 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref>{{Cite web|title=Berubah! F1 Turki Dibatalkan, Austria Adakan 2 Balapan|url=https://www.cnbcindonesia.com/lifestyle/20210514204418-33-245543/berubah-f1-turki-dibatalkan-austria-adakan-2-balapan|website=www.cnbcindonesia.com|language=id|access-date=2021-07-11}}</ref><ref>{{Cite web|title=Update Kalender F1 2021: GP Turki Resmi Gantikan GP Singapura|url=https://f1.skor.id/update-kalender-f1-2021-gp-turki-resmi-gantikan-gp-singapura-01383805|website=f1.skor.id|language=id|access-date=2021-07-11}}</ref><ref>{{Cite web|title=Breaking News! F1 GP Singapura Resmi Dibatalkan|url=https://www.indosport.com/otomotif/20210605/breaking-news-f1-gp-singapura-resmi-dibatalkan|website=www.indosport.com|language=id|access-date=2021-07-11}}</ref>
! colspan="4" |Sumber:<ref>{{Cite web|title=Jadwal Formula 1 2021 Terbaru: Mulai di Bahrain 28 Maret|url=https://www.cnnindonesia.com/olahraga/20210112174634-163-592786/jadwal-formula-1-2021-terbaru-mulai-di-bahrain-28-maret|website=www.cnnindonesia.com|language=id|access-date=2021-01-28|archive-date=2023-04-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20230405190359/https://www.cnnindonesia.com/olahraga/20210112174634-163-592786/jadwal-formula-1-2021-terbaru-mulai-di-bahrain-28-maret|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|title=Formula 1 GP China 2021 Batal karena Covid-19|url=https://www.cnnindonesia.com/olahraga/20210112163455-163-592748/formula-1-gp-china-2021-batal-karena-covid-19|website=www.cnnindonesia.com|language=id|access-date=2021-02-04|archive-date=2023-04-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20230405134602/https://www.cnnindonesia.com/olahraga/20210112163455-163-592748/formula-1-gp-china-2021-batal-karena-covid-19|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|title=Resmi, F1 GP Turki Gantikan GP Kanada Yang Mundur|url=https://f1.skor.id/resmi-f1-gp-turki-gantikan-gp-kanada-yang-mundur|website=f1.skor.id|language=id|access-date=2021-06-04}}</ref><ref>{{Cite web|title=Berubah! F1 Turki Dibatalkan, Austria Adakan 2 Balapan|url=https://www.cnbcindonesia.com/lifestyle/20210514204418-33-245543/berubah-f1-turki-dibatalkan-austria-adakan-2-balapan|website=www.cnbcindonesia.com|language=id|access-date=2021-07-11|archive-date=2023-04-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20230405210756/https://www.cnbcindonesia.com/lifestyle/20210514204418-33-245543/berubah-f1-turki-dibatalkan-austria-adakan-2-balapan|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|title=Update Kalender F1 2021: GP Turki Resmi Gantikan GP Singapura|url=https://f1.skor.id/update-kalender-f1-2021-gp-turki-resmi-gantikan-gp-singapura-01383805|website=f1.skor.id|language=id|access-date=2021-07-11|archive-date=2022-05-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20220531183755/https://f1.skor.id/update-kalender-f1-2021-gp-turki-resmi-gantikan-gp-singapura-01383805|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|title=Breaking News! F1 GP Singapura Resmi Dibatalkan|url=https://www.indosport.com/otomotif/20210605/breaking-news-f1-gp-singapura-resmi-dibatalkan|website=www.indosport.com|language=id|access-date=2021-07-11|archive-date=2023-04-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20230406030610/https://www.indosport.com/otomotif/20210605/breaking-news-f1-gp-singapura-resmi-dibatalkan|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|title=Qatar Teken Kontrak 10 Musim Dengan F1, Start 2023|url=https://f1.skor.id/qatar-teken-kontrak-10-musim-dengan-f1-start-2023-01394873|website=f1.skor.id|language=id|access-date=2021-10-13|archive-date=2022-05-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20220531133310/https://f1.skor.id/qatar-teken-kontrak-10-musim-dengan-f1-start-2023-01394873|dead-url=no}}</ref>
|-
|-
|}
|}
Putaran berikut dimasukkan dalam kalender asli yang diterbitkan oleh Dewan Olahraga Motor Dunia tetapi dibatalkan sebagai tanggapan terhadap pandemi COVID-19:
Putaran berikut dimasukkan ke dalam kalender asli yang diterbitkan oleh Dewan Olahraga Bermotor Dunia, tetapi dibatalkan sebagai tanggapan terhadap pandemi COVID-19:
{| class="wikitable" width="650px" style="font-size: 85%;"
{| class="wikitable" width="650px" style="font-size: 85%;"
!Grand Prix
![[Daftar Grand Prix Formula Satu|Grand Prix]]
![[Daftar sirkuit Formula Satu|Sirkuit]]
!Sirkuit
!Tanggal awal
!Tanggal awal
!Status
|-
|-
|[[Grand Prix Tiongkok]]
|[[Grand Prix Tiongkok]]
| data-sort-value="Bah" |{{flagicon|CHN}} [[Sirkuit Internasional Shanghai]], [[Shanghai]]
| data-sort-value="Bah" |{{flagicon|CHN}} [[Sirkuit Internasional Shanghai]], [[Shanghai]]
|11 April
|11 April
|Dibatalkan
|-
|-
|[[Grand Prix Kanada]]
|[[Grand Prix Kanada]]
|{{flagicon|CAN}} [[Sirkuit Gilles Villeneuve]], [[Montreal|Montréal]]
|{{flagicon|CAN}} [[Sirkuit Gilles Villeneuve]], [[Montreal|Montréal]]
|{{dts|13 June}}
|{{dts|13 June}}
|Dibatalkan
|-
|-
|[[Grand Prix Singapura]]
|[[Grand Prix Singapura]]
|{{flagicon|SIN}} [[Marina Bay Street Circuit]], [[Singapura]]
|{{flagicon|SIN}} [[Marina Bay Street Circuit]], [[Singapura]]
|3 Oktober
|3 Oktober
|Dibatalkan
|-
|-
|[[Grand Prix Jepang]]
|[[Grand Prix Jepang]]
|{{Flagicon|JPN}} [[Sirkuit Internasional Suzuka]], [[Suzuka, Mie|Suzuka]]
|{{Flagicon|JPN}} [[Sirkuit Internasional Suzuka]], [[Suzuka, Mie|Suzuka]]
|10 Oktober
|10 Oktober
|Dibatalkan
|-
|-
|[[Grand Prix Australia]]
|[[Grand Prix Australia]]
|{{flagicon|AUS}} [[Melbourne Grand Prix Circuit|Albert Park Circuit]], [[Melbourne]]
|{{flagicon|AUS}} [[Melbourne Grand Prix Circuit|Albert Park Circuit]], [[Melbourne]]
|{{nowrap|21 November{{Efn|[[Grand Prix Australia]] awalnya akan berlangsung pada 21 Maret, tetapi dijadwal ulang karena pandemi COVID-19.}}}}
|{{nowrap|21 November{{Efn|[[Grand Prix Australia]] pada awalnya akan berlangsung pada tanggal 21 Maret, tetapi dijadwalkan ulang karena pandemi COVID-19.}}}}
|Dibatalkan
|-
|-
! colspan="4" |Sumber:<ref name=":1" /><ref name=":2" />
! colspan="3" |Sumber:<ref name=":1" /><ref name=":2" />
|}
|}


=== Perubahan dan penambahan kalender ===
=== Perubahan dan penambahan kalender dari musim 2020 ke musim 2021 ===
Liberty Media, pemegang hak komersial olahraga, mengumumkan bahwa akan ada ruang lingkup untuk kalender 2021 untuk berkembang melampaui dua puluh dua balapan yang direncanakan pada kalender 2020. Peraturan olahraga diubah untuk memungkinkan maksimal dua puluh lima Grand Prix per tahun.<ref>{{Cite web|title=2021 F1 rules: The Key Changes Explained {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.2021-f1-rules-the-key-changes-explained.2dCtCkxNofk20K1B4rJwTk.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2020-12-17}}</ref>
[[Liberty Media]], pemegang hak komersial F1, mengumumkan bahwa akan ada ruang lingkup untuk kalender musim 2021 untuk berkembang melampaui dua puluh dua balapan yang direncanakan pada kalender musim 2020. Peraturan olahraga diubah untuk memungkinkan maksimal dua puluh lima Grand Prix per tahun.<ref>{{Cite web|title=2021 F1 rules: The Key Changes Explained {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.2021-f1-rules-the-key-changes-explained.2dCtCkxNofk20K1B4rJwTk.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2020-12-17|archive-date=2020-10-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20201010053237/https://www.formula1.com/en/latest/article.2021-f1-rules-the-key-changes-explained.2dCtCkxNofk20K1B4rJwTk.html|dead-url=no}}</ref>


* [[Grand Prix Portugal]] di [[Sirkuit Internasional Algarve|Autódromo Internacional do Algarve]] di [[Portimão]], yang awalnya dimaksudkan sebagai Grand Prix satu kali pada tahun 2020, akan menjadi putaran ketiga kejuaraan.<ref>{{Cite news|title=Portugal can host third race of season|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/56012819|newspaper=BBC Sport|language=en-GB|access-date=2021-02-13}}</ref>
* [[Grand Prix Emilia Romagna]] di [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari]] di [[Imola]], yang pada awalnya hanya digelar sebagai balapan satu kali saja pada musim 2020, akan menjadi putaran kedua di kejuaraan.<ref>{{Cite web|date=12 Januari 2021|title=F1 Schedule 2021 Bahrain to host season opener as Australia moves later in calendar and Imola returns|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-schedule-2021-bahrain-to-host-season-opener-as-australia-moves-later.4GpFlW2pc8sK9snFaVSHYg.html|website=www.formula1.com|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20210112080301/https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-schedule-2021-bahrain-to-host-season-opener-as-australia-moves-later.4GpFlW2pc8sK9snFaVSHYg.html|archive-date=12 Januari 2021|access-date=2022-03-16}}</ref>
* [[Grand Prix Portugal]] di [[Sirkuit Internasional Algarve|Autódromo Internacional do Algarve]] di [[Portimão]], yang pada awalnya digelar sebagai balapan satu kali saja pada tahun 2020, akan menjadi putaran ketiga di kejuaraan.<ref>{{Cite news|title=Portugal can host third race of season|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/56012819|newspaper=BBC Sport|language=en-GB|access-date=2021-02-13|archive-date=2023-04-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20230407081224/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/56012819|dead-url=no}}</ref>
*[[Grand Prix F1 Steiermark 2021|Grand Prix Steiermark]] di [[Red Bull Ring]] di Spielberg, yang tadinya direncanakan untuk menjadi sebuah balapan khusus di musim 2020, adalah balapan ke-8 di kejuaraan. Ini kedua kalinya sirkuit Red Bull Ring menyelenggarakan 2 balapan secara berturut-turut.<ref>{{Cite web|date=14 Mei 2021|title=2021 F1 race calendar updated, as Turkey drops off and extra Austria race added {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-2021-f1-calendar-reshuffled-as-turkey-drops-off-and-extra-austria.3TufMtNBGTB4ALrfGaiN9e.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2 Januari 2022|archive-date=2021-05-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20210515071245/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-2021-f1-calendar-reshuffled-as-turkey-drops-off-and-extra-austria.3TufMtNBGTB4ALrfGaiN9e.html|dead-url=no}}</ref>


* [[Grand Prix Belanda]] akan dihidupkan kembali, dengan balapan dijadwalkan berlangsung di [[Sirkuit Zandvoort]].<ref>{{Cite web|last=Mitchell|first=Scott|title=Dutch Grand Prix seals return to Formula 1 calendar for 2020|url=https://www.autosport.com/f1/news/143385/dutch-grand-prix-seals-return-to-f1-calendar|website=Autosport.com|language=en|access-date=2020-12-17}}</ref> Perlombaan ini akan menandai pertama kalinya Grand Prix Belanda diselenggarakan sejak 1985. Grand Prix Belanda telah dimasukkan dalam kalender 2020, tetapi dibatalkan karena pandemi COVID-19.<ref>{{Cite web|date=2020-05-28|title=Organisers confirm cancellation of Dutch Grand Prix|url=https://www.speedcafe.com/2020/05/28/organisers-confirm-cancellation-of-dutch-grand-prix/|website=Speedcafe|language=en-US|access-date=2020-12-17}}</ref>
* [[Grand Prix Belanda]] akan digelar kembali<ref>{{Cite web|date=14 Mei 2019|title=Formula 1 Dutch Grand Prix to return at Zandvoort from 2020 {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.dutch-grand-prix-to-return-at-zandvoort-from-2020.1OTLRqLZB6mXdD1VPyHiNx.html|website=www.formula1.com|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20190514091127/https://www.formula1.com/en/latest/article.dutch-grand-prix-to-return-at-zandvoort-from-2020.1OTLRqLZB6mXdD1VPyHiNx.html|archive-date=14 Mei 2019|access-date=2022-03-16}}</ref> di [[Sirkuit Zandvoort]].<ref>{{Cite web|last=Mitchell|first=Scott|date=14 Mei 2019|title=Dutch Grand Prix seals return to Formula 1 calendar for 2020|url=https://www.autosport.com/f1/news/143385/dutch-grand-prix-seals-return-to-f1-calendar|website=Autosport.com|language=en|access-date=2020-12-17|archive-date=2019-05-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20190514100104/https://www.autosport.com/f1/news/143385/dutch-grand-prix-seals-return-to-f1-calendar|dead-url=no}}</ref> Perlombaan ini akan menandai pertama kalinya Grand Prix Belanda diselenggarakan sejak musim {{F1|1985}}. Grand Prix Belanda telah dimasukkan dalam kalender musim 2020, tetapi dibatalkan karena pandemi COVID-19.<ref>{{Cite web|date=2020-05-28|title=Organisers confirm cancellation of Dutch Grand Prix|url=https://www.speedcafe.com/2020/05/28/organisers-confirm-cancellation-of-dutch-grand-prix/|website=Speedcafe|language=en-US|access-date=2020-12-17|archive-date=2020-09-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20200918172054/https://www.speedcafe.com/2020/05/28/organisers-confirm-cancellation-of-dutch-grand-prix/|dead-url=no}}</ref>
* [[Grand Prix Arab Saudi]] akan memulai debutnya, dengan balapan malam yang akan diadakan di sirkuit sementara di kota [[Jeddah]].<ref>{{Cite web|title=F1 adds Saudi Arabian Grand Prix night race to 2021 calendar {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-adds-saudi-arabian-grand-prix-night-race-to-2021-calendar.49pVgTPyYV0KBJrOwtqUCN.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2020-12-17}}</ref> Rencana lebih lanjut untuk memindahkan Grand Prix ke [[Qiddiya]] pada 2023 juga diumumkan.<ref>{{Cite web|last=Noble|first=Jonathan|title=New Saudi Arabia circuit in Qiddiya could host F1 race from 2023|url=https://www.autosport.com/f1/news/147930/saudi-arabia-could-host-f1-race-from-2023|website=Autosport.com|language=en|access-date=2020-12-17}}</ref> Perlombaan dijadwalkan berlangsung pada malam hari, tempat ketiga menjadi tuan rumah balapan malam setelah [[Grand Prix Singapura]] dan [[Grand Prix Bahrain|Bahrain]].{{Efn|[[Grand Prix Abu Dhabi]] adalah perlombaan siang-ke-malam.}}
* [[Grand Prix Turki]] di [[Intercity İstanbul Park|Istanbul Park]], [[Istanbul]], yang pada awalnya hanya digelar pada musim 2020, menjadi balapan ke-16 di kejuaraan.<ref name=":3">{{Cite web|date=25 Juni 2021|title=Turkish Grand Prix to rejoin 2021 Formula 1 calendar {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-turkish-grand-prix-to-rejoin-2021-formula-1-calendar.7JsDzHsgxu26IxaOmPVnOX.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2022-03-16|archive-date=2021-06-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20210625090500/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-turkish-grand-prix-to-rejoin-2021-formula-1-calendar.7JsDzHsgxu26IxaOmPVnOX.html|dead-url=no}}</ref>
* [[Grand Prix Vietnam]] akan memulai debutnya, dengan balapan dijadwalkan berlangsung di ibu kota [[Hanoi]] di Sirkuit Jalan Raya Hanoi. Grand Prix Vietnam telah dimasukkan dalam kalender 2020, tetapi dibatalkan sebagai tanggapan atas pandemi COVID-19.<ref>{{Cite web|title=Cancellation of the 2020 F1 Vietnam {{!}} F1 Vietnam Grand Prix 2020|url=https://www.f1vietnamgp.com/news/f1-vietnam-grand-prix/cancellation-of-the-2020-f1-vietnam-p260|website=www.f1vietnamgp.com|language=en|access-date=2020-12-17|archive-date=2020-10-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20201022023624/https://www.f1vietnamgp.com/news/f1-vietnam-grand-prix/cancellation-of-the-2020-f1-vietnam-p260|dead-url=yes}}</ref> Grand Prix dicabut dari kalender 2021 karena penangkapan atas tuduhan korupsi Ketua Komite Rakyat Hanoi Nguyen Duc Chung, seorang pejabat kunci yang bertanggung jawab untuk mengatur balapan.<ref>{{Cite news|title=Vietnamese Grand Prix dropped for 2021|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/54879815|newspaper=BBC Sport|language=en-GB|access-date=2020-12-17}}</ref>


* [[Grand Prix Qatar]] akan memulai debutnya, dengan balapan yang akan diadakan di [[Sirkuit Internasional Losail]], tempat yang menjadi tuan rumah [[Grand Prix Sepeda Motor Qatar]] sejak [[Grand Prix sepeda motor Qatar 2004|musim 2004]].<ref>{{Cite web|title=Qatar to join F1 calendar in 2021, as country signs additional 10-year deal from 2023|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-qatar-to-join-f1-calendar-in-2021-as-country-signs-additional-10.50lbiJcZfoo6udNWZMDAn6.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2022-03-17|archive-date=2021-12-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20211227023609/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-qatar-to-join-f1-calendar-in-2021-as-country-signs-additional-10.50lbiJcZfoo6udNWZMDAn6.html|dead-url=no}}</ref> Rencana lebih lanjut untuk memasukkan Grand Prix ke dalam kalender dengan kontrak 10 tahun mulai musim 2023 dan seterusnya di sirkuit baru yang dibuat khusus juga diungkapkan.<ref>{{Cite web|last=Cooper|first=Adam|date=30 September 2021|title=F1 confirms Qatar GP on 2021 calendar as part of long-term deal|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-confirms-qatar-gp-on-2021-calendar-as-part-of-long-term-deal/6678313/|url-status=live|access-date=30 September 2021|website=Autosport.com|publisher=[[Motorsport Network]]|language=en|quote=Tidak akan ada Grand Prix di {{F1|2022}} karena negara tersebut akan fokus menjadi tuan rumah [[Piala Dunia FIFA 2022|Piala Dunia FIFA]] yang akan dimulai tepat setahun setelah balapan Formula Satu pertama. Acara kemudian akan kembali di {{F1|2023}} di tempat yang belum dikonfirmasi, dengan sirkuit baru sekarang dalam tahap perencanaan.|archive-date=2021-09-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20210930090506/https://www.autosport.com/f1/news/f1-confirms-qatar-gp-on-2021-calendar-as-part-of-long-term-deal/6678313/|dead-url=no}}</ref> Perlombaan ini dijadwalkan berlangsung pada malam hari, tempat keempat untuk menjadi tuan rumah balapan malam setelah [[Grand Prix Singapura]], [[Grand Prix Sakhir|Sakhir]], dan [[Grand Prix Bahrain|Bahrain]].{{Efn|name=AbuDhabi|[[Grand Prix Abu Dhabi]] adalah perlombaan siang-ke-malam.}}
Perubahan lebih lanjut pada kalender direncanakan menyusul gangguan pada kejuaraan 2020 yang disebabkan oleh pandemi COVID-19:


* [[Grand Prix Arab Saudi]] akan memulai debutnya, dengan balapan malam yang diadakan di sebuah sirkuit sementara di kota [[Jeddah]].<ref>{{Cite web|title=F1 adds Saudi Arabian Grand Prix night race to 2021 calendar {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-adds-saudi-arabian-grand-prix-night-race-to-2021-calendar.49pVgTPyYV0KBJrOwtqUCN.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2020-12-17|archive-date=2020-11-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20201127001602/https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-adds-saudi-arabian-grand-prix-night-race-to-2021-calendar.49pVgTPyYV0KBJrOwtqUCN.html|dead-url=no}}</ref> Rencana lebih lanjut untuk memindahkan Grand Prix ke [[Qiddiya]] pada musim 2023 juga diumumkan.<ref>{{Cite web|last=Noble|first=Jonathan|title=New Saudi Arabia circuit in Qiddiya could host F1 race from 2023|url=https://www.autosport.com/f1/news/147930/saudi-arabia-could-host-f1-race-from-2023|website=Autosport.com|language=en|access-date=2020-12-17|archive-date=2020-02-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20200224152751/https://www.autosport.com/f1/news/147930/saudi-arabia-could-host-f1-race-from-2023|dead-url=no}}</ref> Perlombaan berlangsung pada malam hari, tempat keempat menjadi tuan rumah balapan malam setelah [[Grand Prix Singapura]], [[Grand Prix Bahrain|Bahrain]], dan [[Grand Prix Sakhir|Sakhir]].{{Efn|name=AbuDhabi}}
* [[Grand Prix Azerbaijan]], [[Grand Prix Monako|Monako]], dan [[Grand Prix Singapura|Singapura]] kembali ke kalender. Grand Prix ini telah dihapus dari jadwal tahun 2020 yang diterbitkan ulang karena kesulitan logistik yang terkait dengan pembuatan sirkuit jalan dalam waktu singkat.
* [[Grand Prix Vietnam]] akan memulai debutnya, dengan balapan yang dijadwalkan berlangsung di ibu kota [[Hanoi]] di Sirkuit Jalan Raya Hanoi. Grand Prix Vietnam telah dimasukkan dalam kalender musim 2020, tetapi dibatalkan sebagai tanggapan atas pandemi COVID-19.<ref>{{Cite web|title=Cancellation of the 2020 F1 Vietnam {{!}} F1 Vietnam Grand Prix 2020|url=https://www.f1vietnamgp.com/news/f1-vietnam-grand-prix/cancellation-of-the-2020-f1-vietnam-p260|website=www.f1vietnamgp.com|language=en|access-date=2020-12-17|archive-date=2020-10-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20201022023624/https://www.f1vietnamgp.com/news/f1-vietnam-grand-prix/cancellation-of-the-2020-f1-vietnam-p260|dead-url=yes}}</ref> Grand Prix ini dicabut dari kalender musim 2021 karena penangkapan atas tuduhan korupsi Ketua Komite Rakyat Hanoi, yaitu [[Nguyễn Đức Chung]], seorang pejabat kunci yang bertanggung jawab untuk mengatur balapan ini.<ref>{{Cite news|title=Vietnamese Grand Prix dropped for 2021|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/54879815|newspaper=BBC Sport|language=en-GB|access-date=2020-12-17|archive-date=2022-12-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20221203083221/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/54879815|dead-url=no}}</ref>
* [[Grand Prix Australia]], [[Grand Prix Brasil|Brasil]], [[Grand Prix Kanada|Kanada]], [[Grand Prix Tiongkok|Tiongkok]], [[Grand Prix Prancis|Prancis]], [[Grand Prix Jepang|Jepang]], [[Grand Prix Meksiko|Kota Meksiko]], dan [[Grand Prix Amerika Serikat|Amerika Serikat]] juga kembali. Balapan 2020 dibatalkan karena pandemi. Grand Prix Brasil akan diganti namanya menjadi [[Grand Prix Brasil|Grand Prix São Paulo]] untuk menghormati peningkatan keterlibatan dari pemerintah daerah.<ref name=":0">{{Cite web|title=Sao Paulo’s Interlagos Circuit to host Brazilian Grand Prix until 2025 {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.sao-paulos-interlagos-circuit-to-host-brazilian-grand-prix-until-2025.7d5nbQbkoQy7QxL4TEojO.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2020-12-17}}</ref>
* [[Grand Prix Ulang Tahun ke-70]], [[Grand Prix F1 Eifel 2020|Eifel]], [[Grand Prix Sakhir|Sakhir]], [[Grand Prix F1 Steiermark 2020|Steiermark]] dan [[Grand Prix F1 Toskana 2020|Toskana]] tidak termasuk dalam daftar balapan yang direncanakan pada 2021. Grand Prix ini secara khusus diperkenalkan ke dalam kalender 2020 sebagai tanggapan terhadap pandemi COVID-19, untuk memastikan bahwa sebanyak mungkin balapan dapat diselenggarakan.


Perubahan lebih lanjut pada kalender direncanakan menyusul gangguan pada Kejuaraan Dunia musim 2020 yang disebabkan oleh pandemi COVID-19:
Liberty Media juga dilaporkan telah mencapai kesepakatan prinsip dengan penyelenggara balapan untuk menjadi tuan rumah balapan kedua di Amerika Serikat. Rencana untuk menggelar balapan di sirkuit di [[Miami Gardens, Florida|Miami Gardens]] diumumkan.<ref>{{Cite web|title=Agreement in principle reached to host the first-ever Miami Grand Prix {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.agreement-in-principle-reached-to-host-the-first-ever-miami-grand-prix.7g1h0DlZ9jcye40dsJ4obG.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2020-12-17}}</ref> Proposal kedua untuk memindahkan [[Grand Prix Brasil]] dari [[São Paulo]] ke sirkuit baru di [[Rio de Janeiro]] juga ditangguhkan.<ref name=":0" />


* [[Grand Prix Azerbaijan]], [[Grand Prix Monako|Monako]], dan [[Grand Prix Singapura|Singapura]] kembali lagi ke dalam kalender. Grand Prix ini telah dihapus dari jadwal tahun 2020 yang diterbitkan ulang karena kesulitan logistik yang terkait dengan pembuatan sirkuit jalan dalam waktu singkat.
=== Perubahan kalender diakibatkan Pandemi Covid-19 ===
* [[Grand Prix Australia]], [[Grand Prix Brasil|Brasil]],, [[Grand Prix Prancis|Prancis]], [[Grand Prix Meksiko|Kota Meksiko]], dan [[Grand Prix Amerika Serikat|Amerika Serikat]] juga kembali.<ref>{{Cite web|date=23 Juni 2018|title=Losing F1 ‘a huge mistake’ says man behind French Grand Prix’s revival {{!}} Giles Richards|url=http://www.theguardian.com/sport/2018/jun/23/french-grand-prix-paul-ricard-preview|website=the Guardian|language=en|access-date=2 Januari 2022|archive-date=2022-11-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20221129002248/https://www.theguardian.com/sport/2018/jun/23/french-grand-prix-paul-ricard-preview|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|date=25 April 2018|title=How Ecclestone's parting shot to Liberty added to their F1 calendar woes · RaceFans|url=https://www.racefans.net/2018/04/25/ecclestone-parting-shot-liberty-f1-calendar-headache/|website=RaceFans|language=en-GB|access-date=2 Januari 2022|archive-date=2020-05-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200527215505/https://www.racefans.net/2018/04/25/ecclestone-parting-shot-liberty-f1-calendar-headache/|dead-url=no}}</ref> Balapan pada musim 2020 dibatalkan karena pandemi.<ref>{{Cite web|date=27 April 2020|title=Organisers confirm 2020 F1 French Grand Prix will not go ahead {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.organisers-confirm-2020-french-grand-prix-will-not-go-ahead.6kEi9Sb68ZPJxlxgsgm4nQ.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2 Januari 2022|archive-date=2020-04-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200427141456/https://www.formula1.com/en/latest/article.organisers-confirm-2020-french-grand-prix-will-not-go-ahead.6kEi9Sb68ZPJxlxgsgm4nQ.html|dead-url=no}}</ref> Grand Prix Brasil akan diganti namanya menjadi [[Grand Prix Brasil|Grand Prix São Paulo]], untuk menghormati peningkatan keterlibatan dari pemerintah daerah.<ref name=":0">{{Cite web|title=Sao Paulo’s Interlagos Circuit to host Brazilian Grand Prix until 2025 {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.sao-paulos-interlagos-circuit-to-host-brazilian-grand-prix-until-2025.7d5nbQbkoQy7QxL4TEojO.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2020-12-17|archive-date=2020-12-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20201216193841/https://www.formula1.com/en/latest/article.sao-paulos-interlagos-circuit-to-host-brazilian-grand-prix-until-2025.7d5nbQbkoQy7QxL4TEojO.html|dead-url=no}}</ref>
Kalender asli yang disetujui oleh Dewan Olahraga Motor Dunia FIA termasuk [[Grand Prix Tiongkok|Grand Prix Cina]], yang akan berlangsung pada 11 April. Namun, acara tersebut ditunda karena adanya pembatasan perjalanan terkait pandemi COVID-19. [[Grand Prix Emilia Romagna]] di [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari]] di [[Imola]], yang semula dimaksudkan untuk menjadi Grand Prix satu kali pada tahun 2020, tetap dipertahankan. Selain itu, [[Grand Prix Australia]], yang sedianya akan berlangsung pada 21 Maret sebagai Grand Prix perdana kejuaraan, ditunda hingga 21 November karena pandemi tersebut. Tanggal untuk [[Grand Prix Brasil|Grand Prix São Paulo]], [[Grand Prix Arab Saudi|Arab Saudi]] dan [[Grand Prix Abu Dhabi|Abu Dhabi]] diubah untuk mengakomodasi ini.<ref name=":1">{{Cite web|title=F1 Schedule 2021 – Bahrain to host season opener as Australia moves later in calendar and Imola returns|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-schedule-2021-bahrain-to-host-season-opener-as-australia-moves-later.4GpFlW2pc8sK9snFaVSHYg.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2021-01-24}}</ref> Pada 28 April 2021, [[Grand Prix Kanada]] dibatalkan untuk tahun kedua berturut-turut karena pandemi COVID-19 dan digantikan oleh [[Grand Prix Turki]], yang awalnya dimaksudkan untuk menjadi Grand Prix tambahan pada 2020.<ref name=":2">{{Cite web|title=Formula 1 announce that Turkey will replace Canada on 2021 F1 race calendar {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.turkey-to-replace-canada-on-2021-f1-race-calendar.5oXc8g8NfkRUrlydMahSVF.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2021-04-29}}</ref> Pada 14 Mei 2021, Grand Prix Turki ditunda karena pembatasan perjalanan dari [[Turki]] yang diberlakukan oleh [[Pemerintah Britania Raya|pemerintah Inggris]]. Akibatnya, [[Grand Prix Prancis]] dimajukan seminggu dan Grand Prix Styrian, yang semula dimaksudkan sebagai Grand Prix satu kali pada tahun 2020, ditambahkan ke kalender sebagai gantinya.<ref>{{Cite web|title=2021 F1 race calendar updated, as Turkey drops off and extra Austria race added {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-2021-f1-calendar-reshuffled-as-turkey-drops-off-and-extra-austria.3TufMtNBGTB4ALrfGaiN9e.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2021-05-24}}</ref> Pada 4 Juni 2021, [[Grand Prix Singapura]] dibatalkan karena masalah keamanan dan logistik yang berkelanjutan yang disebabkan oleh pandemi COVID-19. Kemudian terungkap bahwa Formula One sedang mempertimbangkan beberapa opsi untuk menggantikan Grand Prix Singapura.<ref>{{Cite web|title=Singapore Grand Prix called off for 2021 {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.singapore-grand-prix-called-off-for-2021.3bFXuXAA1PQOF5M1bwREF4.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2021-06-07}}</ref>
* [[Grand Prix Ulang Tahun ke-70]], [[Grand Prix F1 Eifel 2020|Eifel]], [[Grand Prix Sakhir|Sakhir]], [[Grand Prix F1 Steiermark 2020|Steiermark]], dan [[Grand Prix F1 Toskana 2020|Toskana]] tidak termasuk dalam daftar balapan yang direncanakan pada musim 2021. Grand Prix ini secara khusus diperkenalkan ke dalam kalender musim 2020 sebagai tanggapan terhadap pandemi COVID-19, untuk memastikan bahwa sebanyak mungkin balapan dapat diselenggarakan.<ref>{{Cite web|title=F1 confirms first 8 races of revised 2020 calendar, starting with Austria double header {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-confirms-first-8-races-of-revised-2020-calendar-starting-with-austria.36X98qZnFFhNxQ8O2WdCON.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2 Januari 2022|archive-date=2020-10-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20201023143136/https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-confirms-first-8-races-of-revised-2020-calendar-starting-with-austria.36X98qZnFFhNxQ8O2WdCON.html|dead-url=no}}</ref>

Liberty Media juga dilaporkan telah mencapai kesepakatan prinsip dengan penyelenggara balapan untuk menjadi tuan rumah balapan kedua di negara Amerika Serikat. Rencana untuk menggelar balapan di sirkuit di [[Miami Gardens, Florida|Miami Gardens]] diumumkan.<ref>{{Cite web|title=Agreement in principle reached to host the first-ever Miami Grand Prix {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.agreement-in-principle-reached-to-host-the-first-ever-miami-grand-prix.7g1h0DlZ9jcye40dsJ4obG.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2020-12-17|archive-date=2019-10-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20191019045839/https://www.formula1.com/en/latest/article.agreement-in-principle-reached-to-host-the-first-ever-miami-grand-prix.7g1h0DlZ9jcye40dsJ4obG.html|dead-url=no}}</ref> Proposal kedua untuk memindahkan [[Grand Prix Brasil]] dari kota [[São Paulo]] ke sebuah sirkuit baru di kota [[Rio de Janeiro]] juga ditangguhkan.<ref name=":0" />

=== Perubahan kalender akibat pandemi COVID-19 ===
{{See also|Dampak pandemi COVID-19 pada olahraga otomotif}}
Kalender asli yang disetujui oleh Dewan Olahraga Bermotor Dunia FIA termasuk [[Grand Prix Tiongkok]], yang akan berlangsung pada tanggal 11 April. Namun, balapan tersebut ditunda karena adanya pembatasan perjalanan terkait pandemi COVID-19. [[Grand Prix Emilia Romagna]] di [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari]] di [[Imola]], yang semula dimaksudkan untuk menjadi Grand Prix satu kali saja pada tahun 2020, tetap dipertahankan. Selain itu, [[Grand Prix Australia]], yang sedianya akan berlangsung pada tanggal 21 Maret sebagai Grand Prix perdana Kejuaraan Dunia, ditunda hingga tanggal 21 November karena pandemi tersebut. Tanggal untuk [[Grand Prix Brasil|Grand Prix São Paulo]], [[Grand Prix Arab Saudi|Arab Saudi]], dan [[Grand Prix Abu Dhabi|Abu Dhabi]] diubah untuk mengakomodasi hal ini.<ref name=":1">{{Cite web|title=F1 Schedule 2021 – Bahrain to host season opener as Australia moves later in calendar and Imola returns|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-schedule-2021-bahrain-to-host-season-opener-as-australia-moves-later.4GpFlW2pc8sK9snFaVSHYg.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2021-01-24|archive-date=2021-01-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20210112080301/https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-schedule-2021-bahrain-to-host-season-opener-as-australia-moves-later.4GpFlW2pc8sK9snFaVSHYg.html|dead-url=no}}</ref>

Pada tanggal 28 April 2021, [[Grand Prix Kanada]] dibatalkan untuk tahun kedua secara berturut-turut karena pandemi COVID-19, dan posisinya digantikan oleh [[Grand Prix Turki]], yang pada awalnya dimaksudkan untuk menjadi Grand Prix tambahan saja pada musim 2020.<ref name=":2">{{Cite web|date=28 April 2021|title=Formula 1 announce that Turkey will replace Canada on 2021 F1 race calendar {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.turkey-to-replace-canada-on-2021-f1-race-calendar.5oXc8g8NfkRUrlydMahSVF.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=3 Januari 2022|archive-date=2021-05-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20210504183948/https://www.formula1.com/en/latest/article.turkey-to-replace-canada-on-2021-f1-race-calendar.5oXc8g8NfkRUrlydMahSVF.html|dead-url=no}}</ref> Pada tanggal 14 Mei 2021, Grand Prix Turki ditunda karena pembatasan perjalanan dari negara [[Turki]] yang diberlakukan oleh [[Pemerintah Britania Raya|pemerintah Inggris]]. Akibatnya, [[Grand Prix Prancis]] dimajukan seminggu. [[Grand Prix Steiermark]], yang semula dimaksudkan sebagai Grand Prix satu kali saja pada tahun 2020, ditambahkan ke dalam kalender sebagai gantinya.<ref>{{Cite web|date=14 Mei 2021|title=2021 F1 race calendar updated, as Turkey drops off and extra Austria race added {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-2021-f1-calendar-reshuffled-as-turkey-drops-off-and-extra-austria.3TufMtNBGTB4ALrfGaiN9e.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=3 Januari 2022|archive-date=2021-05-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20210515071245/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-2021-f1-calendar-reshuffled-as-turkey-drops-off-and-extra-austria.3TufMtNBGTB4ALrfGaiN9e.html|dead-url=no}}</ref>

Pada tanggal 4 Juni 2021, [[Grand Prix Singapura]] dibatalkan karena masalah keamanan dan logistik yang berkelanjutan yang disebabkan oleh pandemi COVID-19,<ref>{{Cite web|date=4 Juni 2021|title=Singapore Grand Prix called off for 2021 {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.singapore-grand-prix-called-off-for-2021.3bFXuXAA1PQOF5M1bwREF4.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=3 Januari 2022|archive-date=2021-06-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20210604215445/https://www.formula1.com/en/latest/article.singapore-grand-prix-called-off-for-2021.3bFXuXAA1PQOF5M1bwREF4.html|dead-url=no}}</ref> dan posisinya digantikan oleh Grand Prix Turki.<ref name=":3" />

Pada tanggal 18 Agustus 2021, [[Grand Prix Jepang]] dibatalkan untuk tahun kedua secara berturut-turut. Kalender balapan diubah lagi pada tanggal 28 Agustus 2021, terdiri dari 22 Grand Prix, dengan Grand Prix Turki, Kota Meksiko, dan São Paulo dimajukan seminggu kemudian, dan Grand Prix Jepang tidak akan digantikan posisinya.<ref>{{Cite web|date=28 Agustus 2021|title=Formula 1 announces revised 22-race calendar for 2021 {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-formula-1-announces-revised-22-race-calendar-for-2021.6OaQqLr4jrU5Ia2va3sjkv.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2022-03-16|archive-date=2021-08-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20210828104040/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-formula-1-announces-revised-22-race-calendar-for-2021.6OaQqLr4jrU5Ia2va3sjkv.html|dead-url=no}}</ref> Pada tanggal 30 September 2021, [[Grand Prix Qatar]] secara resmi diumumkan menggantikan posisi Grand Prix Australia.<ref>{{Cite web|date=30 September 2021|title=Qatar to join F1 calendar in 2021, as country signs additional 10-year deal from 2023|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-qatar-to-join-f1-calendar-in-2021-as-country-signs-additional-10.50lbiJcZfoo6udNWZMDAn6.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2022-03-16|archive-date=2021-12-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20211227023609/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-qatar-to-join-f1-calendar-in-2021-as-country-signs-additional-10.50lbiJcZfoo6udNWZMDAn6.html|dead-url=no}}</ref>


== Perubahan regulasi ==
== Perubahan regulasi ==
Kejuaraan 2021 akan memperkenalkan perubahan signifikan pada peraturan, termasuk tata kelola olahraga dan aturan olahraga, tetapi ini ditunda pada Maret 2020 sebagai tanggapan atas gangguan yang disebabkan oleh pandemi COVID-19.<ref>{{Cite web|last=Cooper|first=Adam|title=F1 teams pushing to postpone '21 cars amid coronavirus uncertainty|url=https://www.autosport.com/f1/news/148714/teams-pushing-to-delay-introduction-of-21-cars|website=Autosport.com|language=en|access-date=2020-12-17}}</ref> Perubahan aturan ini akan diterapkan pada tahun [[Formula Satu musim 2022|2022]].<ref>{{Cite web|date=2020-03-19|title=Formula 1’s new regulations delayed until 2022|url=https://www.speedcafe.com/2020/03/20/formula-1s-new-regulations-delayed-until-2022/|website=Speedcafe|language=en-US|access-date=2020-12-17}}</ref>
Kejuaraan Dunia musim 2021 akan memperkenalkan perubahan signifikan pada peraturan, termasuk tata kelola olahraga dan aturan olahraga, tetapi ini ditunda pada bulan Maret 2020 sebagai tanggapan atas gangguan yang disebabkan oleh pandemi COVID-19.<ref>{{Cite web|last=Cooper|first=Adam|title=F1 teams pushing to postpone '21 cars amid coronavirus uncertainty|url=https://www.autosport.com/f1/news/148714/teams-pushing-to-delay-introduction-of-21-cars|website=Autosport.com|language=en|access-date=2020-12-17|archive-date=2020-09-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20200918221704/https://www.autosport.com/f1/news/148714/teams-pushing-to-delay-introduction-of-21-cars|dead-url=no}}</ref> Perubahan aturan ini akan diterapkan pada tahun [[Formula Satu musim 2022|2022]].<ref>{{Cite web|last=Herrero|first=Daniel|date=19 April 2020|title=Formula 1’s new regulations delayed until 2022|url=https://www.speedcafe.com/2020/03/20/formula-1s-new-regulations-delayed-until-2022/|website=Speedcafe|language=en-US|access-date=3 Januari 2022|archive-date=2020-10-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20201021124823/https://www.speedcafe.com/2020/03/20/formula-1s-new-regulations-delayed-until-2022/|dead-url=no}}</ref>


=== Regulasi finansial ===
=== Regulasi finansial ===
Kejuaraan ini akan memperkenalkan batasan anggaran, dengan tim dibatasi untuk menghabiskan maksimal $145 juta per tahun.{{Efn|Tim awalnya menyetujui batas anggaran $175 juta per tahun, tetapi angka ini direvisi menjadi $145 juta sebagai tanggapan terhadap pandemi COVID-19.}}<ref>{{Cite web|date=2020-04-06|title=F1 teams agree to reduce 2021 budget cap|url=https://www.speedcafe.com/2020/04/06/f1-teams-agree-to-reduce-2021-budget-cap/|website=Speedcafe|language=en-US|access-date=2020-12-17}}</ref> Tim akan diminta untuk menggunakan lebih banyak materi yang tersedia secara komersial dan untuk menyerahkan pengeluaran tahunan mereka. Beberapa tim berpendapat untuk lebih mengurangi batas anggaran menjadi $100 juta, dengan alasan kekhawatiran bahwa dampak keuangan jangka panjang dari pandemi COVID-19 mengancam masa depan sebanyak empat tim.<ref>{{Cite web|date=2020-04-15|title='We need big changes': McLaren boss says virus is final wake-up call for unhealthy F1|url=https://www.abc.net.au/news/2020-04-16/we-need-big-changes-mclaren-boss-virus-wakeup-call-unhealthy-f1/12152524|website=www.abc.net.au|language=en-AU|access-date=2020-12-17}}</ref> Direktur pelaksana Formula Satu [[Ross Brawn]] menyatakan bahwa olahraga tersebut bertujuan untuk mengurangi batas anggaran lebih lanjut di tahun-tahun mendatang.<ref>{{Cite web|title=F1 plans immediate reduction in new budget cap, reveals Ross Brawn {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-news-f1-plans-immediate-reduction-in-new-budget-cap-reveals-brawn.3ABXVY0AEr3Ad6ZfJh7yHN.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2020-12-17}}</ref>
Kejuaraan ini akan memperkenalkan batasan anggaran, dimana tim dibatasi untuk menghabiskan maksimal $145 juta per tahun.{{Efn|Tim pada awalnya menyetujui batas anggaran $175 juta per tahun, tetapi angka ini direvisi menjadi $145 juta sebagai tanggapan terhadap pandemi COVID-19.}}<ref>{{Cite web|last=Coch|first=Matt|date=6 April 2020|title=F1 teams agree to reduce 2021 budget cap|url=https://www.speedcafe.com/2020/04/06/f1-teams-agree-to-reduce-2021-budget-cap/|website=Speedcafe|language=en-US|access-date=3 Januari 2022|archive-date=2020-09-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20200918152222/https://www.speedcafe.com/2020/04/06/f1-teams-agree-to-reduce-2021-budget-cap/|dead-url=no}}</ref> Tim akan diminta untuk menggunakan lebih banyak materi yang tersedia secara komersial dan untuk menyerahkan pengeluaran tahunan mereka. Beberapa tim berpendapat untuk lebih mengurangi batas anggaran menjadi $100 juta, dengan alasan kekhawatiran bahwa dampak keuangan jangka panjang dari pandemi COVID-19 mengancam masa depan sebanyak empat tim.<ref>{{Cite web|date=16 April 2020|title=Formula One risks losing teams due to the coronavirus crisis, says McLaren principal Andreas Seidl|url=https://www.abc.net.au/news/2020-04-16/we-need-big-changes-mclaren-boss-virus-wakeup-call-unhealthy-f1/12152524|website=www.abc.net.au|language=en-AU|access-date=3 Januari 2022|archive-date=2021-08-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20210803185716/https://www.abc.net.au/news/2020-04-16/we-need-big-changes-mclaren-boss-virus-wakeup-call-unhealthy-f1/12152524|dead-url=no}}</ref> Direktur pelaksana Formula Satu, yaitu [[Ross Brawn]], menyatakan bahwa olahraga tersebut bertujuan untuk mengurangi batas anggaran lebih lanjut di tahun-tahun mendatang.<ref>{{Cite web|date=4 Mei 2020|title=F1 plans immediate reduction in new budget cap, reveals Ross Brawn {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-news-f1-plans-immediate-reduction-in-new-budget-cap-reveals-brawn.3ABXVY0AEr3Ad6ZfJh7yHN.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=3 Januari 2022|archive-date=2020-10-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20201012105754/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-news-f1-plans-immediate-reduction-in-new-budget-cap-reveals-brawn.3ABXVY0AEr3Ad6ZfJh7yHN.html|dead-url=no}}</ref>


Nilai batas anggaran ditetapkan untuk dua puluh satu balapan; setiap balapan tambahan meningkatkan batas anggaran sebesar $1 juta,<ref>{{Cite web|title=2021 F1 financial rules and regulations: What is the cost cap and how will it be enforced? {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.what-is-the-2021-f1-cost-cap-and-how-will-it-be-enforced.4l0LPbfFgBhDxjccMseCHO.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2020-12-17}}</ref> dan sebaliknya: setiap balapan yang dihapus dari kalender dua puluh satu balapan yang dijadwalkan mengurangi batas anggaran sebesar $1 juta. Namun, batasan anggaran tidak termasuk anggaran pemasaran, gaji pengemudi, dan gaji tiga eksekutif teratas tim. Akan ada batasan tambahan yang mengatur bagaimana hadiah uang dapat digunakan.<ref>{{Cite web|date=2019-06-18|title=F1 boss confident cost cap can be policed|url=https://www.speedcafe.com/2019/06/19/f1-boss-confident-cost-cap-can-be-policed/|website=Speedcafe|language=en-US|access-date=2020-12-17}}</ref> Pembatasan tersebut hanya akan berlaku untuk pengeluaran yang terkait dengan performa mobil, yang akan tetap berlaku hingga tahun 2026. Jika suatu tim melanggar peraturan keuangan, tim tersebut dapat dikenakan sanksi dengan kombinasi tiga cara terpisah. Untuk tim pelanggaran prosedural akan didenda berdasarkan kasus per kasus. Tim dapat diberi berbagai hukuman karena melebihi anggaran tahunan mereka yang meliputi pengurangan poin kejuaraan, pengurangan waktu pengujian, larangan balapan, atau — untuk kasus yang paling parah — diskualifikasi dari kejuaraan.
Nilai batas anggaran ditetapkan untuk dua puluh satu balapan; setiap balapan tambahan meningkatkan batas anggaran sebesar $1 juta,<ref name=":4">{{Cite web|last=Barretto|first=Lawrence|date=31 Oktober 2019|title=2021 F1 financial rules and regulations: What is the cost cap and how will it be enforced? {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.what-is-the-2021-f1-cost-cap-and-how-will-it-be-enforced.4l0LPbfFgBhDxjccMseCHO.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=3 Januari 2022|archive-date=2019-10-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20191031232555/https://www.formula1.com/en/latest/article.what-is-the-2021-f1-cost-cap-and-how-will-it-be-enforced.4l0LPbfFgBhDxjccMseCHO.html|dead-url=no}}</ref> dan sebaliknya: setiap balapan yang dihapus dari kalender dua puluh satu balapan yang dijadwalkan mengurangi batas anggaran sebesar $1 juta. Namun, batasan anggaran tidak termasuk anggaran pemasaran, gaji pembalap, dan gaji tiga eksekutif teratas tim. Selain itu, berdasarkan kesepakatan selanjutnya di antara tim mengenai pengenalan balapan kualifikasi sprint, setiap tim menerima tambahan $500.000 untuk tiga balapan kualifikasi sprint di atas batas anggaran saat ini, dan fleksibilitas lebih lanjut pada batas anggaran jika mobil rusak selama balapan kualifikasi sprint.<ref>{{Cite web|last=Noble|first=Jonathan|title=F1 sprint race plan set for green light as teams agree finances|url=https://us.motorsport.com/f1/news/f1-sprint-race-plan-set-for-green-light-as-teams-agree-finances/6132598/|website=us.motorsport.com|language=en|access-date=2022-03-17|archive-date=2021-06-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20210603013827/https://us.motorsport.com/f1/news/f1-sprint-race-plan-set-for-green-light-as-teams-agree-finances/6132598/|dead-url=no}}</ref> Akan ada batasan tambahan yang mengatur bagaimana hadiah uang dapat digunakan.<ref>{{Cite web|last=Coch|first=Matt|date=19 Juni 2019|title=F1 boss confident cost cap can be policed|url=https://www.speedcafe.com/2019/06/19/f1-boss-confident-cost-cap-can-be-policed/|website=Speedcafe|language=en-US|access-date=3 Januari 2022|archive-date=2019-08-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20190822221215/https://www.speedcafe.com/2019/06/19/f1-boss-confident-cost-cap-can-be-policed/|dead-url=no}}</ref> Pembatasan tersebut hanya akan berlaku untuk pengeluaran yang terkait dengan performa mobil, yang akan tetap berlaku hingga tahun 2026.<ref name=":4" /> Jika suatu tim melanggar peraturan keuangan, tim tersebut dapat dikenakan sanksi dengan kombinasi tiga cara terpisah. Untuk tim pelanggaran prosedural akan didenda berdasarkan kasus per kasus. Tim dapat diberi berbagai hukuman karena melebihi anggaran tahunan mereka yang meliputi pengurangan poin Kejuaraan Dunia, pengurangan waktu pengujian, larangan balapan, atau — untuk kasus yang paling parah — diskualifikasi dari Kejuaraan Dunia.<ref name=":4" />


=== Regulasi teknis ===
=== Regulasi teknis ===
Tim akan dibatasi dalam komponen apa yang dapat dimodifikasi untuk musim 2021,<ref>https://www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_technical_regulations_-_iss_5_-_2020-06-19_1.pdf</ref> dengan persyaratan ini diberlakukan untuk mengurangi tekanan keuangan pada tim yang dibawa oleh pandemi virus corona. Namun, beberapa perubahan akan diamanatkan oleh FIA, termasuk penyesuaian pada lantai luar yang dirancang untuk mengurangi tingkat downforce. Tim juga dapat mengajukan dispensasi khusus untuk melakukan perubahan, terutama dalam kasus [[McLaren]] yang diberi izin untuk memodifikasi mobil mereka untuk mengakomodasi peralihan dari mesin [[Renault di Formula Satu|Renault]] ke [[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]].<ref>{{Cite web|date=2020-03-26|title=McLaren allowed to change chassis for new engine|url=https://www.speedcafe.com/2020/03/26/mclaren-allowed-to-change-chassis-for-new-engine/|website=Speedcafe|language=en-US|access-date=2020-12-17}}</ref> Ini mendorong FIA untuk memperkenalkan sistem token di mana tim akan diberi serangkaian token yang dapat ditukar dengan pengenalan peningkatan komponen tertentu.
Para tim dibatasi dalam komponen apa yang dapat dimodifikasi untuk musim 2021,<ref>{{Cite web|date=13 September 2020|title=2021 Formula One Technical Regulations|url=https://www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_technical_regulations_-_iss_5_-_2020-06-19_1.pdf|publisher=[[Federasi Otomotif Internasional]]|page=5|language=en|access-date=3 Januari 2022|archive-date=2020-09-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20200913143240/https://www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_technical_regulations_-_iss_5_-_2020-06-19_1.pdf|dead-url=no}}</ref> dengan persyaratan ini diberlakukan untuk mengurangi tekanan keuangan pada tim yang dibawa oleh pandemi COVID-19. Para tim juga dapat mengajukan dispensasi khusus untuk melakukan perubahan, terutama dalam kasus tim [[McLaren]], di mana mereka diberi izin untuk memodifikasi mobil mereka untuk mengakomodasi peralihan dari mesin [[Renault dalam Formula Satu|Renault]] ke mesin [[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]].<ref>{{Cite web|date=2020-03-26|title=McLaren allowed to change chassis for new engine|url=https://www.speedcafe.com/2020/03/26/mclaren-allowed-to-change-chassis-for-new-engine/|website=Speedcafe|language=en-US|access-date=2020-12-17|archive-date=2020-09-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20200919083417/https://www.speedcafe.com/2020/03/26/mclaren-allowed-to-change-chassis-for-new-engine/|dead-url=no}}</ref> Ini menyebabkan FIA untuk memperkenalkan sistem token di mana tim akan diberi serangkaian token yang dapat ditukar dengan pengenalan peningkatan komponen tertentu.<ref>{{Cite web|last=Mitchell-Malm|first=Scott|date=2020-06-02|title=Six key questions about F1’s new token system answered|url=https://the-race.com/formula-1/six-key-questions-about-f1s-new-token-system-answered/|website=The Race|language=en-GB|archive-url=https://web.archive.org/web/20201012115931/https://the-race.com/formula-1/six-key-questions-about-f1s-new-token-system-answered/|archive-date=12 Oktober 2020|access-date=2022-11-18}}</ref>

FIA menerapkan beberapa perubahan aturan aerodinamis.<ref name=":5">{{Cite web|last=Hughes|first=Mark|date=2 Juni 2020|title=TECH TUESDAY: What does the 2021 aero rules change mean for the cars – and which teams will it hurt most? {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.what-does-the-2021-aero-rules-change-mean-for-the-cars-and-which-teams-will.4UDFqT5FCn6Ix49mcn0wDt.html|website=www.formula1.com|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20200921025847/https://www.formula1.com/en/latest/article.what-does-the-2021-aero-rules-change-mean-for-the-cars-and-which-teams-will.4UDFqT5FCn6Ix49mcn0wDt.html|archive-date=21 September 2020|access-date=2022-11-18}}</ref> Lantai mobil 'dipotong' untuk mengurangi tingkat daya turun untuk musim 2021. Pada musim 2020, lantai mobil diperbolehkan untuk membentang lurus dari sebuah area di samping kokpit ke belakang sampai sebuah titik tertentu di depan ban belakang. Namun, pada musim 2021, titik tersebut di depan ban belakang dipindahkan ke dalam {{Convert|40|mm}}, dan pagar diffuser disempitkan sebanyak {{Convert|50|mm}}, membuat sebuah garis diagonal ketika lantai mobil dilihat dari atas. Perubahan ini diperkirakan akan mengurangi tingkat daya turun sebanyak 5%.<ref name=":5" /><ref>{{Cite web|date=27 Mei 2020|title=REVEALED: The key performance area being closed off as F1 trims 2021 downforce levels {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.revealed-the-key-performance-area-being-closed-off-as-f1-trims-2021.3vEQAuYGUJxGteSx3JEmKi.html|website=www.formula1.com|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20201129201924/https://www.formula1.com/en/latest/article.revealed-the-key-performance-area-being-closed-off-as-f1-trims-2021.3vEQAuYGUJxGteSx3JEmKi.html|archive-date=29 November 2020|access-date=2022-11-18}}</ref>


Sistem "kemudi sumbu ganda" yang dikembangkan oleh [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]] pada tahun 2020 dilarang mulai tahun 2021.<ref>{{Cite news|title=Mercedes steering remains banned for 2021|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/52087215|newspaper=BBC Sport|language=en-GB|access-date=2020-12-17}}</ref> Sistem kemudi sumbu ganda memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan ujung roda depan untuk mengoptimalkan cengkeraman mekanis dengan menarik atau mendorong roda kemudi.
Sistem "kemudi sumbu ganda" (DAS), yang dikembangkan oleh tim [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]] pada tahun 2020, dilarang mulai tahun 2021.<ref>{{Cite news|date=31 Maret 2020|title=Mercedes steering remains banned for 2021|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/52087215|newspaper=BBC Sport|language=en-GB|access-date=3 Januari 2022|archive-date=2020-09-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20200918185233/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/52087215|dead-url=no}}</ref> Sistem kemudi sumbu ganda memungkinkan pembalap untuk menyesuaikan ujung roda depan untuk mengoptimalkan cengkeraman mekanis dengan menarik atau mendorong roda kemudi.<ref>{{Cite news|last=Benson|first=Andrew|date=20 Februari 2020|title=Mercedes say steering is within rules|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/51576106|newspaper=BBC Sport|language=en-GB|access-date=2022-03-17|archive-date=2023-04-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20230428190325/https://www.bbc.com/sport/formula1/51576106|dead-url=no}}</ref> FIA memperkenalkan pengujian muatan sayap yang baru di tengah musim pada [[Grand Prix F1 Prancis 2021|Grand Prix Prancis]] untuk mencegah sayap belakang yang terlalu banyak membengkok. Perubahan ini datang setelah Lewis Hamilton dan timnya, yaitu tim Mercedes, mengklaim, di [[Grand Prix F1 Spanyol 2021|Grand Prix Spanyol]], bahwa [[Red Bull RB16B]] membengkok secara signifikan di kecepatan dan dalam muatan tinggi, yang memungkinkan kecepatan maksimal yang lebih tinggi. Di bawah regulasi F1 musim 2021, sayap harus tidak dapat bergerak dan dipasang secara kaku ke badan mobil.<ref>{{Cite news|last=Benson|first=Andrew|date=12 Mei 2021|title=F1 clamps down on flexible rear wings|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/57086036|newspaper=BBC Sport|language=en-GB|archive-url=https://web.archive.org/web/20210603001220/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/57086036|archive-date=3 Juni 2021|access-date=2022-11-18}}</ref>


=== Peraturan olahraga ===
=== Peraturan olahraga ===
Tim akan diminta untuk mengizinkan pembalap yang telah berkompetisi di kurang dari dua Grand Prix untuk menggantikan salah satu pembalap mereka dalam sesi latihan hari Jumat selama musim ini. Meskipun aturan ini dimaksudkan untuk memberikan kesempatan kepada lebih banyak pembalap non-Formula Satu untuk menguji mobil Formula Satu, kata-kata dalam aturan ini berarti bahwa tim memenuhi persyaratan jika salah satu pembalap reguler mereka sedang dalam musim rookie.<ref>{{Cite web|title=2021 F1 rules: New regulations to offer more opportunities for young drivers {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.2021-regulations-to-offer-more-opportunities-for-young-drivers.jIR3iFq89dvF0axUKJPvD.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2020-12-17}}</ref>
Tim akan diminta untuk mengizinkan pembalap yang telah berkompetisi di kurang dari dua Grand Prix untuk menggantikan posisi salah satu pembalap mereka dalam sesi latihan bebas hari Jumat selama musim ini. Meskipun aturan ini dimaksudkan untuk memberikan kesempatan kepada lebih banyak pembalap non-Formula Satu untuk menguji mobil Formula Satu, namun kata-kata dalam aturan ini berarti bahwa tim memenuhi persyaratan jika salah satu pembalap reguler mereka sedang dalam musim ''rookie''.<ref>{{Cite web|date=1 November 2019|title=2021 F1 rules: New regulations to offer more opportunities for young drivers {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.2021-regulations-to-offer-more-opportunities-for-young-drivers.jIR3iFq89dvF0axUKJPvD.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=3 Januari 2022|archive-date=2019-11-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20191101142243/https://www.formula1.com/en/latest/article.2021-regulations-to-offer-more-opportunities-for-young-drivers.jIR3iFq89dvF0axUKJPvD.html|dead-url=no}}</ref>


Batas waktu perlombaan untuk lomba berbendera merah juga akan dikurangi dari 4 jam menjadi 3 jam.
Batas waktu perlombaan untuk lomba berbendera merah juga akan dikurangi dari 4 jam menjadi 3 jam.


=== Struktur balapan akhir pekan ===
=== Struktur balapan akhir pekan ===
Untuk musim 2021 jadwal balapan akhir pekan akan direvisi. Berdasarkan peraturan yang sudah ada, akhir pekan perlombaan berlangsung selama empat hari dengan hari Kamis sebelum perlombaan disediakan untuk media dan acara promosi serta pengawasan; namun, berdasarkan peraturan baru, semua acara hari Kamis akan dipindahkan ke hari Jumat pagi dengan waktu antara kegiatan hari Jumat dikurangi. Mobil akan berada di bawah kondisi [[Parc Fermé|parc fermé]] setelah berakhirnya latihan bebas ketiga alih-alih kualifikasi, yang selanjutnya membatasi tim dan pembalap membuat perubahan besar pada pengaturan sebelum balapan.<ref>{{Cite web|last=Mitchell|first=Scott|title=How F1's new three-day race weekend format from 2021 will work|url=https://www.autosport.com/f1/news/146915/how-f1-new-threeday-format-will-work|website=Autosport.com|language=en|access-date=2020-12-17}}</ref>
Untuk musim 2021, jadwal balapan akhir pekan akan direvisi. Berdasarkan peraturan yang sudah ada, akhir pekan perlombaan berlangsung selama empat hari, dengan hari Kamis sebelum perlombaan yang disediakan untuk media dan acara promosi serta pengawasan; namun, berdasarkan peraturan baru, semua acara hari Kamis akan dipindahkan ke hari Jumat pagi, dengan waktu antara kegiatan hari Jumat dikurangi. Mobil akan berada di bawah kondisi [[Parc Fermé|parc fermé]] setelah berakhirnya sesi latihan bebas ketiga alih-alih sesi kualifikasi, yang selanjutnya membatasi tim dan pembalap membuat perubahan besar pada pengaturan sebelum balapan.<ref>{{Cite web|last=Mitchell|first=Scott|date=1 November 2019|title=How F1's new three-day race weekend format from 2021 will work|url=https://www.autosport.com/f1/news/146915/how-f1-new-threeday-format-will-work|website=Autosport.com|language=en|access-date=2020-12-17|archive-date=2019-10-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20191031232554/https://www.autosport.com/f1/news/146915/how-f1-new-threeday-format-will-work|dead-url=no}}</ref>


[[W Series musim 2021]] untuk pembalap wanita telah ditambahkan ke dalam daftar seri balap pendukung bersama Formula 2, Formula 3 dan [[Porsche Supercup]]. W Series musim 2021 akan dimulai di [[Sirkuit Paul Ricard]] di mana itu akan menjadi acara pendukung untuk [[Grand Prix Prancis]] pada akhir Juni dan akan berakhir di Mexico City pada akhir Oktober, mendukung [[Grand Prix Meksiko]]. Formula 2 dan Formula 3 akan mendukung Formula Satu pada akhir pekan alternatif, bukan pada akhir pekan yang sama sebagai ukuran penghematan biaya.<ref>{{Cite web|date=2020-12-01|title=New three-race weekend format for F2 and F3 revealed|url=https://www.motorsportweek.com/2020/12/01/new-three-race-weekend-format-for-f2-and-f3-revealed/|website=Motorsport Week|language=en-GB|access-date=2020-12-17}}</ref>
[[W Series musim 2021]] untuk pembalap wanita telah ditambahkan ke dalam daftar seri balap pendukung, bersama dengan Formula 2, Formula 3, dan [[Porsche Supercup]]. W Series musim 2021 akan dimulai di [[Sirkuit Paul Ricard]], di mana itu akan menjadi balapan pendukung untuk [[Grand Prix Prancis]] pada akhir bulan Juni, dan akan berakhir di Kota Meksiko pada akhir bulan Oktober, mendukung [[Grand Prix Meksiko|Grand Prix Kota Meksiko]]. Formula 2 dan Formula 3 akan mendukung Formula Satu pada akhir pekan alternatif, bukan pada akhir pekan yang sama, sebagai ukuran penghematan biaya.<ref>{{Cite web|date=1 Desember 2020|title=New three-race weekend format for F2 and F3 revealed|url=https://www.motorsportweek.com/2020/12/01/new-three-race-weekend-format-for-f2-and-f3-revealed/|website=Motorsport Week|language=en-GB|access-date=3 Januari 2022|archive-date=2020-12-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20201201143128/https://www.motorsportweek.com/2020/12/01/new-three-race-weekend-format-for-f2-and-f3-revealed/|dead-url=no}}</ref>


=== Uji coba kualifikasi sprint ===
=== Uji coba kualifikasi sprint ===
Akan ada uji coba sprint race di [[Grand Prix Britania]]<ref>{{Cite web|title=SILVERSTONE HOST FIRST SPRINT QUALIFYING AT THE 2021 FORMULA 1 BRITISH GRAND PRIX|url=https://www.silverstone.co.uk/news/silverstone-host-first-sprint-qualifying-2021-formula-1-british-grand-prix|website=Silverstone|language=en|access-date=2021-04-29}}</ref> dan di dua Grand Prix lainnya yang akan dipilih. Kualifikasi untuk sprint race ini akan berlangsung pada Jumat sore menggantikan sesi latihan kedua yang normal dan balapan akan dilakukan pada jumlah lap paling sedikit hingga melebihi 100 km (62 mil). Hasil lomba lari sprint akan menentukan grid start untuk lomba utama. Tiga poin akan diberikan kepada pemenang lomba lari sprint, dua poin untuk runner-up dan satu poin untuk finisher urutan ketiga. Jika uji coba disetujui dan berhasil, diusulkan agar balapan sprint akan diperkenalkan di lebih banyak perlombaan untuk musim [[Formula Satu musim 2022|2022]].<ref>{{Cite news|title=F1 to contemplate shorter 'sprint' races|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/55992727|newspaper=BBC Sport|language=en-GB|access-date=2021-02-13}}</ref>
Akan ada uji coba balapan sprint di [[Grand Prix Britania]]<ref>{{Cite web|title=SILVERSTONE HOST FIRST SPRINT QUALIFYING AT THE 2021 FORMULA 1 BRITISH GRAND PRIX|url=https://www.silverstone.co.uk/news/silverstone-host-first-sprint-qualifying-2021-formula-1-british-grand-prix|website=Silverstone|language=en|access-date=2021-04-29|archive-date=2021-04-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20210430134704/https://www.silverstone.co.uk/news/silverstone-host-first-sprint-qualifying-2021-formula-1-british-grand-prix|dead-url=no}}</ref> dan di dua Grand Prix lainnya yang akan dipilih. Kualifikasi untuk balapan sprint ini akan berlangsung pada hari Jumat sore, menggantikan posisi sesi latihan bebas kedua yang normal, dan balapan akan dilakukan pada jumlah putaran paling sedikit hingga melebihi 100&nbsp;km (62 mil). Hasil lomba balapan sprint akan menentukan grid start untuk lomba utama. Tiga poin akan diberikan kepada pemenang lomba balapan sprint, dua poin untuk ''runner-up'' dan satu poin untuk finish di urutan ketiga. Jika uji coba disetujui dan berhasil, diusulkan agar balapan sprint akan diperkenalkan di lebih banyak perlombaan untuk [[Formula Satu musim 2022|musim 2022]].<ref>{{Cite news|title=F1 to contemplate shorter 'sprint' races|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/55992727|newspaper=BBC Sport|language=en-GB|access-date=2021-02-13|archive-date=2021-02-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20210210133944/https://www.bbc.com/sport/formula1/55992727|dead-url=no}}</ref>


==Laporan singkat balapan==
==Laporan musim==
=== Pra-Musim ===
=== Pra-musim ===
Tes musim dingin dipindahkan dari [[Sirkuit Catalunya|Catalunya]] di [[Spanyol]] ke [[Sirkuit Internasional Bahrain]] di [[Bahrain]], dengan waktu tiga hari dimulai pada tanggal 12 Maret.<ref>{{Cite web|title=F1 2021 schedule – The 2021 F1 race calendar, pre-season testing details and F1 car launch schedule {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.diary-dates-the-2021-f1-calendar-pre-season-testing-details-and-f1-car.68SRf1OIY9vyvtcf1Nhrch.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2023-02-01|archive-date=2021-03-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20210305120409/https://www.formula1.com/en/latest/article.diary-dates-the-2021-f1-calendar-pre-season-testing-details-and-f1-car.68SRf1OIY9vyvtcf1Nhrch.html|dead-url=no}}</ref> Formula 1 menolak tawaran penyediaan vaksin COVID-19 dari pemerintah Bahrain untuk para personel yang menghadiri sesi pengujian pramusim dan Grand Prix.<ref>{{Cite news|last=Benson|first=Andrew|title=F1 declines Bahrain vaccination offer|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/56233837|newspaper=BBC Sport|language=en-GB|access-date=2023-02-01|archive-date=2021-03-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20210306132858/https://www.bbc.com/sport/formula1/56233837|dead-url=no}}</ref> Namun, beberapa tim menerima tawaran tersebut.<ref>{{Cite web|last=Smith|first=Luke|title=F1: Perez and Sainz accept Bahrain offer of COVID-19 vaccine|url=https://www.motorsport.com/f1/news/perez-and-sainz-accept-bahrain-offer-for-covid-19-vaccine/5695839/|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=2023-02-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20210312122257/https://www.motorsport.com/f1/news/perez-and-sainz-accept-bahrain-offer-for-covid-19-vaccine/5695839/|archive-date=12 Maret 2021}}</ref>
Tes musim dingin dipindahkan dari [[Catalunya]] di [[Spanyol]] ke [[Sirkuit Internasional Bahrain]] di [[Bahrain]], dengan waktu tiga hari dimulai 12 Maret.


=== Seri Awal ===
=== Seri Awal ===


[[Max Verstappen]] meraih pole position di [[Grand Prix F1 Bahrain 2021|Grand Prix Bahrain]]. Saat lap formasi, mobil milik [[Sergio Perez]] mengalami stall. Lap pertama, [[Nikita Mazepin]] mengalami spin di tikungan tiga dan berakhir menabrak tembok sehingga membuat safety car keluar. Balapan berlangsung sengit. Pada lap 53, [[Max Verstappen]] menyalip [[Lewis Hamilton]] namun harus mengembalikan posisinya atas alasan menyalip diluar track. Akhirnya balapan dimenangkan oleh
[[Max Verstappen]] berhasil meraih posisi ''pole'' di [[Grand Prix F1 Bahrain 2021|Grand Prix Bahrain]]. Pada saat putaran formasi, mobil milik [[Sergio Pérez]] mengalami ''stall''. Pada putaran pertama, [[Nikita Mazepin]] mengalami ''spin'' di tikungan ketiga, dan berakhir dengan menabrak tembok, sehingga membuat mobil keselamatan keluar. Pembalap AlphaTauri, yaitu [[Pierre Gasly]], bertabrakan dengan pembalap McLaren, yaitu [[Daniel Ricciardo]], satu putaran setelah periode mobil keselamatan berakhir,<ref>{{cite web|title=2021 Bahrain Grand Prix: Gasly loses front wing in Ricciardo clash|url=https://www.formula1.com/en/latest/video.2021-bahrain-grand-prix-gasly-loses-front-wing-in-ricciardo-clash.1696505143287979305.html|access-date=9 September 2021|website=Formula 1|archive-date=2021-09-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20210909170835/https://www.formula1.com/en/latest/video.2021-bahrain-grand-prix-gasly-loses-front-wing-in-ricciardo-clash.1696505143287979305.html|dead-url=no}}</ref> sementara [[Mick Schumacher]] berputar di barisan belakang.<ref>{{cite web|date=31 March 2021|title=Bahrain GP: Mick Schumacher Explains His Spin on Haas F1 Debut|url=https://www.essentiallysports.com/f1-news-bahrain-gp-mick-schumacher-explains-his-spin-on-haas-f1-debut/|access-date=10 September 2021|website=EssentiallySports|archive-date=2021-09-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20210910173430/https://www.essentiallysports.com/f1-news-bahrain-gp-mick-schumacher-explains-his-spin-on-haas-f1-debut/|dead-url=no}}</ref> Balapan ini berlangsung dengan sengit. Pada putaran ke-40, [[Lewis Hamilton]] berhasil menyalip [[Max Verstappen]], tetapi pada putaran ke-53, [[Max Verstappen]] berhasil menyalip balik [[Lewis Hamilton]], namun harus mengembalikan posisinya atas alasan menyalip di luar trek. Akhirnya, balapan ini berhasil dimenangkan oleh [[Lewis Hamilton]].
[[Lewis Hamilton]].


Di [[Grand Prix F1 Emilia Romagna 2021|Imola]], Hamilton mendapat Pole Position dari Verstappen dan [[Sergio Perez|Perez]]. Pada lap pertama, Verstappen berhasil mencuri posisi pertama dan sempat membuat Hamilton keluar lintasan dan “menghajar” kerb tinggi. Pada lap tersebut juga Mazepin dan Latifi mengalami crash dan “mengundang” safety car keluar. Pada lap 31, Hamilton membuat kesalahan dan menabrak tembok dan merusak sayap depannya. Beberapa lap kemudian, [[Valtteri Bottas]] dan [[George Russel]] mengalami kecelakaan sehingga Race Director memutuskan menghentikan balapan untuk sementara dalam kondisi bendera merah. Setelahnya balapan dimulai kembali dan
Di [[Grand Prix F1 Emilia Romagna 2021|Imola]], Hamilton berhasil mendapatkan Posisi ''Pole'' dari Perez dan Verstappen. Pada putaran pertama, Verstappen berhasil mencuri posisi pertama, dan sempat membuat Hamilton keluar lintasan, dan “menghajar” kerb tinggi. Pada putaran tersebut juga, Mazepin dan Latifi mengalami kecelakaan, dan “mengundang” mobil keselamatan keluar. Pada putaran ke-31, Hamilton membuat kesalahan dan menabrak tembok dan merusak sayap depan mobilnya. Beberapa putaran kemudian, [[Valtteri Bottas]] dan [[George Russell (pembalap)|George Russell]] mengalami kecelakaan di tikungan Tamburello, sehingga Direktur Balapan memutuskan untuk menghentikan balapan untuk sementara waktu dalam kondisi bendera merah. Setelahnya, balapan ini dimulai kembali dan berhasil dimenangkan oleh [[Max Verstappen]], sementara Hamilton dan Norris melengkapi posisi podium.
dimenangkan oleh [[Max Verstappen]], sementara Hamilton dan Norris melengkapi podium.


Bottas mengambil pole position di [[Grand Prix F1 Portugal 2021|Grand Prix Portugal]]. Ia menahan Hamilton dan Verstappen. Lap ke-2, Raikkonen bersenggolan dengan Giovinazzi dan membuatnya berhenti balapan lebih awal sementara Giovinazzi masih bisa melanjutkan balapan. Hamilton berhasil merebut posisi pertama dari Bottas dan memenangkan balapan, bersama Bottas diposisi ke-2 dan Verstappen diposisi ke-3 dan mendapat lap tercepat. Namun lap tercepat tersebut dibatalkan karena melewati garis batas lintasan, sehingga lap tercepat diberikan kepada pemegang sebelumnya
Bottas berhasil mengambil posisi ''pole'' di [[Grand Prix F1 Portugal 2021|Grand Prix Portugal]]. Ia menahan Hamilton dan Verstappen. Pada putaran ke-2, Räikkönen bersenggolan dengan Giovinazzi, dan membuatnya terpaksa harus berhenti balapan lebih awal, sementara Giovinazzi masih bisa melanjutkan balapan. Hamilton berhasil merebut posisi pertama dari Bottas dan memenangkan balapan, bersama dengan Bottas di posisi ke-2 dan Verstappen di posisi ke-3 dan mendapatkan putaran tercepat. Namun, putaran tercepat tersebut dibatalkan karena melewati garis batas lintasan, sehingga putaran tercepat diberikan kepada pemegang sebelumnya, yaitu [[Valtteri Bottas]], dan mendapat tambahan satu poin.
yaitu [[Valtteri Bottas]] dan mendapat tambahan satu poin.


Pada [[Grand Prix F1 Spanyol 2021|Grand Prix Spanyol]] Hamiltonmendapat pole position yang ke-100 nya disini. Pada lap pertama, Verstappen berhasil merebut posisi pertama dan kembali membuat Hamilton sedikit keluar jalur. Pada lap 10, [[Yuki Tsunoda]] menepi di tikungan ke-10 dan
Pada [[Grand Prix F1 Spanyol 2021|Grand Prix Spanyol]], Hamilton berhasil mendapatkan posisi ''pole'' yang ke-100 untuknya di sini. Pada putaran pertama, Verstappen berhasil merebut posisi pertama, dan kembali membuat Hamilton sedikit keluar jalur. Pada putaran 10, [[Yuki Tsunoda]] menepi di tikungan ke-10, dan
membuat ia out dari balapan untuk pertama kalinya. Setelah safety car masuk, Lewis membuntuti Verstappen dalam waktu yang cukup lama, hingga ia pit untuk kedua kalinnya dan menyalip Verstappen dan akhirnya memenangkan balapan.
membuat ia keluar dari balapan untuk yang pertama kalinya. Setelah mobil keselamatan masuk, Lewis membuntuti Verstappen dalam waktu yang cukup lama, hingga ia masuk ke dalam pit untuk yang kedua kalinnya, dan menyalip Verstappen, dan akhirnya berhasil memenangkan balapan.


Lecrec mendapat pole position di [[Grand Prix F1 Monaco 2021|Monaco]], namun ia tidak dapat menjalani balapan karena mengalami kecelakaan di menit-menit akhir Kualifikasi ke-3. Posisi pertama pun berpindah ke tangan Verstappen, Bottas posisi ke-2 dan [[Carlos Sainz]] ke-3. Bottas keluar dari blapan setelah ban depan bagian kirinya tidak dapat dilepas. Balapan dimenangkan oleh Verstappen, Sainz di posisi kedua dan merupakan podium pertamanya bersama Ferrari, sementara Norris berada di posisi ketiga. Sementara itu Hamilton hanya bisa finish ketujuh, hasil ini membuat Verstappen memuncaki klasemen pembalap sementara untuk pertama kalinya selama ia balap di F1.
Leclerc berhasil mendapatkan posisi ''pole'' di [[Grand Prix F1 Monako 2021|Monako]], namun ia tidak dapat menjalani balapan karena mengalami kecelakaan di menit-menit akhir sesi Kualifikasi ke-3. Posisi pertama pun berpindah ke tangan Verstappen, Bottas posisi ke-2, dan [[Carlos Sainz]] ke-3. Bottas keluar dari balapan setelah ban depan bagian kiri mobilnya tidak dapat dilepas. Balapan ini berhasil dimenangkan oleh Verstappen, Sainz di posisi kedua, dan merupakan podium pertamanya bersama dengan tim Ferrari, sementara Norris berada di posisi ketiga. Sementara itu, Hamilton hanya bisa finish di posisi ketujuh, hasil ini membuat Verstappen memuncaki klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap untuk yang pertama kalinya selama ia balap di dalam ajang F1.


[[Charles Leclerc]] kembali berhasil mendapatkan posisi ''pole'' di [[Grand Prix F1 Azerbaijan 2021|Baku]], di mana ia sempat memimpin jalannya balapan selama satu putaran, sebelum Hamilton berhasil merebut posisinya di tikungan pertama pada putaran kedua. Pada putaran ke-30, [[Lance Stroll]] mengalami kecelakaan yang disebabkan oleh kegagalan ban, dan membuat mobil keselamatan keluar. Verstappen mengalami hal yang sama pada putaran ke-46, dan membuat mobil keselamatan kembali, hingga bendera merah dikeluarkan. Balapan dimulai kembali dengan hanya dua putaran tersisa, dan berhasil dimenangkan oleh Sergio Pérez, sementara Hamilton, yang melakukan kesalahan pada saat ''restart'', harus puas berada di posisi ke-15.
[[Charles Lecrec]] kembali mendapat pole position di [[Grand Prix F1 Azerbaijan 2021|Baku]], ia
memimpin balapan selama satu lap sebelum Hamilton berhasil merebut posisinya di tikungan pertama pada lap kedua. Lap 30, [[Lance Stroll]] mengalami kecelakaan yang disebabkan oleh kegagalan ban dan membuat safety car keluar. Verstappen mengalami hal yang sama pada lap ke 46 dan membuat safety car kembali hingga bendera merah dikeluarkan. Balapan dimulai kembali hanya
dengan dua laps tersisa dan dimenangkan oleh Sergio Perez, sementara Hamilton yang melakukan kesalahan saat restart harus puas berada di posisi 15.


Di [[Grand Prix F1 Perancis 2021|Perancis]], Verstappen start di posisi terdepan. Namun ia sedikit melebar di tikungan pertama dan posisinya diambil alih oleh Hamilton, dan kembali menduduki posisi teratas setelah melakukan undecut. Sepanjang balapan, terjadi perang stratergi antara tim Mercedes dan Red Bull Racing. Balapan akhirnya dimenangkan Verstappen sekaligus mendapat point tambahan dari lap tercepat.
Di [[Grand Prix F1 Prancis 2021|Prancis]], Verstappen ''start'' di posisi terdepan. Namun, ia sedikit melebar di tikungan pertama, dan posisinya diambil alih oleh Hamilton, dan kembali menduduki posisi teratas setelah melakukan strategi ''undercut''. Sepanjang balapan ini, terjadi perang stratergi antara tim Mercedes dan Red Bull Racing. Balapan ini akhirnya berhasil dimenangkan oleh Verstappen, sekaligus mendapatkan satu poin tambahan dari putaran tercepat.


=== Pertengahan Musim ===
=== Pertengahan Musim ===
Verstappen mendapat pole position ketiganya pada tahun ini di [[Grand Prix F1 Steiermark 2021|Styria]]. Pada lap pertama, tiga mobil bersenggolan di tikungan ketiga dan membuat [[Pierre Gasly|Gasly]] keluar dari balapan. Verstappen memenangkan balapan dari Hamilton dan memperlebar jarak di poin klasemen menjadi 18 poin.
Verstappen berhasil mendapatkan posisi ''pole'' ketiganya pada tahun ini di [[Grand Prix F1 Stiria 2021|Styria]]. Pada putaran pertama, tiga mobil bersenggolan di tikungan ketiga, dan membuat [[Pierre Gasly|Gasly]] keluar dari balapan. Verstappen berhasil memenangkan balapan ini dari Hamilton, dan memperlebar jarak poin di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap menjadi 18 poin.


Verstappen kembali menduduki posisi start pertama di [[Grand Prix F1 Austria 2021|Austria]] yang menggunakan sirkuit yang sama dengan [[Grand Prix F1 Steiermark 2021|GP Steiermark]] yaitu Red Bull Ring. Esteban Ocon keluar balapan lebih awal setelah mengalami kegagalan suspensi. Norris, mendapat penalti setelah mendorong Perez keluar lintasan dan selanjutnya menimpa Perez yang melakukan hal serupa pada Lecrec. Verstappen kembali menang, Bottas kedua dan Norris ketiga, sementara Hamilton berada di posisi ke empat dan membuat jarak poin semakin jauh.
Verstappen kembali berhasil menduduki posisi ''start'' pertama di [[Grand Prix F1 Austria 2021|Austria]], yang menggunakan sirkuit yang sama dengan [[Grand Prix F1 Stiria 2021|Grand Prix Styria]], yaitu Red Bull Ring. Esteban Ocon keluar dari balapan lebih awal setelah mengalami kegagalan suspensi pada mobilnya. Norris mendapat penalti setelah mendorong Pérez keluar lintasan, dan selanjutnya menimpa Pérez yang melakukan hal serupa pada Leclerc. Verstappen kembali berhasil menang, Bottas finis di posisi kedua dan Norris finis di urutan ketiga, sementara Hamilton berada di posisi ke empat, dan membuat jarak poin semakin jauh.


[[Berkas:Sebastian Vettel, F1 British Grand Prix 2021.jpg|thumb|upright=0.75| [[Sebastian Vettel]] membalap untuk [[Aston Martin dalam Formula Satu|tim Aston Martin]] di [[Grand Prix F1 Inggris 2021|Grand Prix Inggris 2021]].]]
Hamilton menduduki posisi pertama pada kualifikasi [[Grand Prix F1 Inggris 2021|GP Inggris]].
Hamilton berhasil menduduki posisi pertama pada sesi kualifikasi untuk [[Grand Prix F1 Britania 2021|Grand Prix Inggris]].
Verstappen memenangkan Sprint Race sementara rekan setimnya, Sergio Perez mengalami spin dan keluar balapan, sehingga akan memulai balapan utama dari pit lane. Lap pertama balapan, Hamilton bersenggolan dengan Verstappen dan membuat Verstappen keluar balapan, dan race dihentikan sementara. Karena kejadian tersebut, Hamilton mendapat penalti 10 detik yang dituntaskan saat pit. Lecrec menguasai hampir seluruh balapan, namun harus puas finish di posisi kedua setelah Hamilton menyalipnya. Setelah balap ini, jarak poin Verstappen dan Hamilton berkurang dari 33 menjadi 8.
Verstappen berhasil memenangkan Balapan Sprint, sementara rekan setimnya, yaitu Sergio Pérez, mengalami melintir dan keluar dari balapan, sehingga akan memulai balapan utama dari pit ''lane''. Pada putaran pertama balapan, Hamilton bersenggolan dengan Verstappen di tikungan Copse, dan membuat Verstappen keluar dari balapan, dan lomba dihentikan untuk sementara waktu. Karena kejadian tersebut, Hamilton mendapat penalti 10 detik, yang dituntaskan pada saat masuk ke dalam pit. Leclerc menguasai hampir seluruh balapan, namun harus puas finish di posisi kedua setelah Hamilton berhasil menyalipnya. Setelah balapan ini, jarak poin antara Verstappen dan Hamilton berkurang dari 33 menjadi 8.


Hamilton kembali jadi yang tercepat saat kualifikasi di [[Grand Prix F1 Hungaria 2021|Budapest]]. Kondisi lintasan yang basah membuat Bottas melakukan kesalahan sehingga memnuat lima pembalap (termasuk dirinya) mengalami kerusakan mobil. Dikarenakan banyaknya serpihan akibat kecelakaan itu, maka balapan dihentikan sementara. Balap dimulai kembali, dan setelah lap formasi,
Hamilton kembali berhasil menjadi yang tercepat pada saat sesi kualifikasi di [[Grand Prix F1 Hungaria 2021|Budapest]]. Kondisi lintasan yang basah membuat Bottas melakukan kesalahan, sehingga membuat lima pembalap (termasuk dirinya sendiri) mengalami kerusakan mobil. Dikarenakan banyaknya serpihan akibat kecelakaan itu, maka balapan dihentikan untuk sementara waktu. Balapan dimulai kembali, dan setelah putaran formasi, semua pembalap, kecuali Hamilton, mengganti ban dengan ban kering. Pada putaran selanjutnya, Hamilton mengganti ban dengan ban kering, dan posisinya menurun jauh, dan membuat Ocon memimpin jalannya balapan. Balapan ini berhasil dimenangi oleh Ocon. Vettel didiskualifikasi setelah melanggar ''F1 Technical Regulation no. 6.6.2''. Maka, Hamilton naik ke posisi kedua, dan Sainz naik Ke posisi ketiga.
semua pembalap kecuali Hamilton mengganti ban dengan ban kering. Lap selanjutnya, Hamilton ganti ban dengan ban kering dan posisinya menurun jauh dan membuat Ocon memimpin bal apan. Balapan dimenangi oleh Ocon. Vettel didiskualifikasi setelah melanggar ''F1 Technical Regulation no. 6.6.2''. Maka Hamilton naik ke posisi dua dan Sainz Ke posisi tiga.


Verstappen mendapat pole position dari Russel dan Hamilton di [[grand Prix F1 Belgia 2021|Belgia]] dalam kondisi basah. Hujan membuat balapan ditunda selama 25 menit, setelah lap formasi dilakukan dibelakang safety car selama 2 lap, akhirnya ditunda kembali dengan total penundaan selama 3 jam. Setelah itu balap dilanjutkan, setelah berjalan selama 3 lap, akhirnya balapan dihentikan dan tidak dilanjutkan kembali. Ini merupakan rekor baru balapan tersingkat dalam sejarah Formula Satu, dan poin hanya diberikan sebanyak separuh dari total poin.
Verstappen berhasil mendapatkan posisi ''pole'' dari Russell dan Hamilton di [[Grand Prix F1 Belgia 2021|Belgia]] dalam kondisi basah. Hujan membuat balapan ini sempat ditunda selama 25 menit, setelah putaran formasi dilakukan di belakang mobil keselamatan selama 2 putaran, akhirnya balapan ini ditunda kembali, dengan total penundaan selama 3 jam. Setelah itu, balapan dilanjutkan, dan setelah berjalan selama 3 putaran, akhirnya balapan dihentikan dan tidak dilanjutkan kembali. Ini merupakan rekor baru balapan tersingkat dalam sejarah Formula Satu, dan poin hanya diberikan sebanyak separuh dari total poin.


Verstappen lagi lagi start terepan di [[Grand Prix F1 Belanda 2021|Belanda]] dan berhasil
Verstappen lagi-lagi berhasil ''start'' terdepan di [[Grand Prix F1 Belanda 2021|Belanda]], dan berhasil memenangkannya, sementara Hamilton finish di posisi kedua, dan Bottas finis di urutan ketiga. Bottas naik ke urutan ketiga klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap setelah Norris hanya finish di posisi ke-10 pada balapan ini.
memenagkannya, sementara Hamilton finish kedua, dan Bottas diurutan ketiga. Bottas naik ke urutan ketiga klasemen setelah Norris hanya finish ke-10 pada balapan ini.


Bottas memenangkan sprint race di [[Grand Prix F1 Italia 2021|Monza]], namun harus start di posisi terakhir karena telah melewati batas pemakaian mesin. Verstappen kembali start terdepan dengan dua McLaren di posisi dua dan tiga. Lap pertama, Daniel Ricciardo mengambil alih posisi pertama dari Verstappen. Hamilton yang hendak mengambil posisi kedua terdorong oleh Verstappen keluar lintasan dan turun ke posisi empat. Verstappen mengalami masalah saat pit sehingga pit nya menjadi lama dan turun posisi sangat jauh. Setelah Hamilton keluar pit, ia mengalami insiden dengan Verstappen dan membuat keduanya keluar dari balapan (ini merupakan yang pertama kalinya untuk Hamilton sejak [[Grand Prix F1 Austria 2018]]). Balapan dimenangkan oleh Daniel Ricciardo bersama Norris di posisi 2, dan Bottas ketiga. Ini merupakan kemenangan pertama untuk Ricciardo setelah [[Grand Prix F1 Monako 2018|GP Monako 2018]], dan untuk McLaren sejak [[Grand Prix F1 Brazil 2012|Brazil 2012]], dan tim pertama yang finish 1-2 musim ini.
Bottas berhasil memenangkan balapan sprint di [[Grand Prix F1 Italia 2021|Monza]], namun harus ''start'' di posisi paling terakhir karena telah melewati batas pemakaian mesin. Verstappen kembali berhasil ''start'' terdepan dengan dua McLaren di posisi kedua dan ketiga. Pada putaran pertama, Daniel Ricciardo berhasil mengambil alih posisi pertama dari Verstappen. Hamilton, yang hendak mengambil posisi kedua, terdorong oleh Verstappen hingga keluar lintasan, dan turun ke posisi keempat. Verstappen mengalami masalah pada saat sedang masuk ke dalam pit, sehingga pit ''stop''-nya menjadi lama, dan turun posisi sangat jauh. Setelah Hamilton keluar dari pit, ia mengalami insiden dengan Verstappen, dan membuat keduanya keluar dari balapan (ini merupakan yang pertama kalinya untuk Hamilton sejak [[Grand Prix F1 Austria 2018|Grand Prix Austria 2018]]). Balapan ini berhasil dimenangkan oleh Daniel Ricciardo bersama dengan Norris yang finis di posisi ke-2, dan Bottas finis di posisi ketiga. Ini merupakan kemenangan yang pertama untuk Ricciardo setelah [[Grand Prix F1 Monako 2018|Grand Prix Monako 2018]], dan untuk tim McLaren sejak [[Grand Prix F1 Brasil 2012|Grand Prix Brasil 2012]], dan tim pertama yang finish di posisi 1-2 di musim ini.


Verstappen harus start di posisi terakhir di [[Grand Prix F1 Russia|GP Russia]] karena melewati batas penggunaan mesin. Sementara Norris mendapat pole position pertamanya dari Sainz dan Russel. Balapan dimulai dalam kondisi kering, namun hujan deras datang pada lap-lap akhir jelang finish yang membuat race menjadi berantakan. Akhirnya Hamilton memenangkan balapan ini sekaligus menjadi kemenangan ke-100 untuknya, Verstappen posisi dua dan Sainz ketiga. Sementara Norris harus puas finish ke-7.
Verstappen harus ''start'' di posisi terakhir di [[Grand Prix F1 Rusia 2021|Grand Prix Rusia]] karena melewati batas penggunaan mesin. Sementara itu, Norris berhasil mendapatkan posisi ''pole'' pertamanya dari Sainz dan Russell. Balapan ini dimulai dalam kondisi kering, namun hujan deras datang pada putaran-putaran akhir menjelang finish, yang membuat lomba ini menjadi berantakan. Lando Norris, yang tengah memimpin jalannya balapan, lebih memilih untuk tetap bertahan dengan ban kering, yang berujung dengan dirinya sendiri yang keluar dari trek, dan gagal mendapat kemenangan perdananya. Akhirnya, Hamilton berhasil memenangkan balapan ini, yang sekaligus juga menjadi kemenangan yang ke-100 untuknya, Verstappen finis di posisi kedua, dan Sainz di posisi ketiga. Sementara itu, Norris harus puas finish di posisi ke-7.

=== Balapan penutup musim ===
[[Lewis Hamilton]] adalah pembalap yang tercepat dalam sesi kualifikasi di [[Grand Prix Turki 2021|Turki]], tetapi dijatuhkan dari grid karena penalti karena perubahan komponen unit daya.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-set-for-turkish-gp-grid-penalty-after-taking-new-mercedes.2767biwoXLLinxWmgElMq4.html|title=Lewis Hamilton set for 2021 Turkish GP grid penalty after taking new Mercedes engine|access-date=2023-02-25|archive-date=2021-10-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20211008085203/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-set-for-turkish-gp-grid-penalty-after-taking-new-mercedes.2767biwoXLLinxWmgElMq4.html|dead-url=no}}</ref> [[Valtteri Bottas]] dipromosikan ke posisi terdepan dan berhasil memenangkan perlombaan, yang pertama di tahun 2021. Dia diikuti oleh [[Max Verstappen]], yang kembali memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, dan [[Sergio Pérez]], yang mengambil podium pertamanya sejak [[Grand Prix Prancis 2021|Prancis]].<ref>{{Cite news|last=Slater|first=Luke|date=10 October 2021|title=Turkish GP 2021, F1 live: Valtteri Bottas wins as fifth-placed Lewis Hamilton loses title lead|work=The Telegraph|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2021/10/10/turkish-grand-prix-2021-live-race-f1-results-istanbul-hamilton/ |archive-url=https://ghostarchive.org/archive/20220110/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2021/10/10/turkish-grand-prix-2021-live-race-f1-results-istanbul-hamilton/ |archive-date=10 January 2022 |url-access=subscription |url-status=live|access-date=10 October 2021|issn=0307-1235}}{{cbignore}}</ref> Verstappen melanjutkan momentumnya di [[Grand Prix Amerika Serikat 2021|Grand Prix Amerika Serikat]], mengambil posisi terdepan. Meskipun Hamilton memimpin jalannya balapan di tikungan 1, namun Verstappen mampu memenangkan balapan dengan Hamilton yang finis di posisi kedua, di depan Pérez. Hasilnya meningkatkan keunggulan Verstappen menjadi 12 poin saat Hamilton mengumpulkan poin Kejuaraan Dunia tambahan dengan membuat putaran tercepat.<ref>{{Cite web|last=Lamonato|first=Michael|date=24 October 2021|title=Verstappen holds off Hamilton for USGP win|url=https://racer.com/2021/10/24/verstappen-holds-off-hamilton-for-usgp-win/|url-status=live|access-date=13 December 2021|website=Racer|archive-url=https://web.archive.org/web/20211024211818/https://racer.com/2021/10/24/verstappen-holds-off-hamilton-for-usgp-win/ |archive-date=24 October 2021 }}</ref> Bottas berhasil meraih posisi ''pole'' di [[Grand Prix F1 Kota Meksiko 2021|Kota Meksiko]], tetapi dibelokkan di tikungan pertama oleh [[Daniel Ricciardo]]. Insiden lain yang melibatkan [[Yuki Tsunoda]] dan [[Mick Schumacher]] membuat kedua pembalap keluar dari balapan, memanggil mobil keselamatan.<ref>{{cite web|last=Beer|first=Matt|title=Verstappen dominates Mexican GP after bold first-corner move|url=https://the-race.com/formula-1/verstappen-dominates-mexican-gp-after-bold-first-corner-move/|publisher=The Race|date=7 November 2021|access-date=13 December 2021|archive-date=2021-12-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20211213065715/https://the-race.com/formula-1/verstappen-dominates-mexican-gp-after-bold-first-corner-move/|dead-url=no}}</ref> Verstappen berhasil meraih kemenangan keduanya secara berturut-turut, meningkatkan keunggulannya dari Hamilton di urutan kedua, dan Pérez mengambil tempat terakhir di podium dalam balapan kandangnya sendiri.<ref>{{cite web|title=Max Verstappen wins over Lewis Hamilton in Mexico City to extend F1 points lead|url=https://motorsports.nbcsports.com/2021/11/07/f1-max-verstappen-sergio-perez-lewis-hamilton-mexico-city-grand-prix/|publisher=NBC Sports|agency=Associated Press|date=7 November 2021|access-date=13 December 2021|archive-date=2021-12-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20211213064212/https://motorsports.nbcsports.com/2021/11/07/f1-max-verstappen-sergio-perez-lewis-hamilton-mexico-city-grand-prix/|dead-url=yes}}</ref>

Hamilton berhasil menjadi yang tercepat dalam sesi kualifikasi di [[Grand Prix F1 São Paulo 2021|Brasil]], tetapi didiskualifikasi pada hari berikutnya karena pelanggaran teknis. Bottas berhasil memenangkan sprint kualifikasi, memberinya posisi terdepan untuk Grand Prix. Dengan finis di posisi kedua dalam sprint, maka Verstappen meningkatkan keunggulannya di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap atas Hamilton dengan dua poin, dan [[Carlos Sainz Jr.]], yang finis di urutan ketiga, meningkatkan keunggulan tim Ferrari di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor atas tim McLaren. Hamilton finis di posisi kelima dalam sprint dari posisi yang terakhir di grid, tetapi penurunan grid lima tempat karena menggunakan mesin baru membuatnya terdegradasi ke urutan kesepuluh di grid untuk Grand Prix. Pada hari balapan, baik Verstappen maupun Pérez mampu menyalip Bottas di putaran pertama. Sementara itu, [[Lando Norris]] dan Sainz terlibat dalam insiden terpisah, dengan Norris yang mengalami tusukan. Pada putaran ke-48, Hamilton mengejar Verstappen dan mencoba melakukan manuver menyalip, namun gagal dan mengakibatkan keduanya keluar jalur. Hamilton mencoba lagi di putaran ke-59, dan berhasil melewatinya. Dia berhasil memenangkan perlombaan ini dari Verstappen, mengurangi keunggulan Verstappen di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dari 21 poin menjadi 14 poin,<ref>{{cite news|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12492630/max-verstappen-vs-lewis-hamilton-how-title-fight-swung-and-was-ultimately-won-in-an-epic-2021-f1-season|title=Max Verstappen vs Lewis Hamilton: How title fight swung and was ultimately won in an epic 2021 F1 season|publisher=Sky Sports|date=31 December 2021|access-date=16 January 2022|archive-date=2022-01-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20220118182859/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12492630/max-verstappen-vs-lewis-hamilton-how-title-fight-swung-and-was-ultimately-won-in-an-epic-2021-f1-season|dead-url=no}}</ref> sementara Bottas menyelesaikan posisi podium.<ref>{{cite web|last=Kalinauckas|first=Alex|date=14 November 2021|url=https://www.motorsport.com/f1/news/brazilian-f1-gp-race-report-hamilton-verstappen/6781915/|title=Brazilian GP: Hamilton passes Verstappen to win from 10th on grid|website=Motrosport.com|access-date=16 January 2022|archive-date=2022-01-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20220117002803/https://www.motorsport.com/f1/news/brazilian-f1-gp-race-report-hamilton-verstappen/6781915/|dead-url=no}}</ref>

Hamilton berhasil mengambil posisi terdepan di [[Grand Prix F1 Qatar 2021|Qatar]], sementara penalti karena gagal menghormati bendera kuning yang dicabut ganda selama seei kualifikasi memaksa Verstappen untuk ''start'' dari urutan ketujuh.<ref>{{Cite web|date=21 November 2021|title=Decision car 33|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Qatar%20Grand%20Prix%20-%20Offence%20-%20Car%2033%20-%20double%20yellow%20flags.pdf|url-status=live|website=FIA|archive-url=https://web.archive.org/web/20211121122835/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Qatar%20Grand%20Prix%20-%20Offence%20-%20Car%2033%20-%20double%20yellow%20flags.pdf |archive-date=21 November 2021 }}</ref> Hamilton berhasil meraih kemenangan, dengan memimpin setiap putaran balapan. Verstappen dengan cepat bangkit ke posisi kedua, tetapi tidak mampu mengancam keunggulan balapan Hamilton, meskipun mencatatkan putaran tercepat di putaran terakhir balapan. [[Fernando Alonso]] menggunakan strategi satu kali pit ''stop'' untuk finis di posisi ketiga, kurang dari tiga detik di depan Peréz yang finis di urutan keempat, itu adalah podium pertama Alonso sejak [[Grand Prix F1 Hungaria 2014|Grand Prix Hungaria 2014]]. Bottas dan [[Nicholas Latifi]] mundur dari balapan setelah mereka dan beberapa lainnya mengalami tusukan di trek. Hasilnya mengurangi keunggulan Verstappen di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap menjadi delapan poin, sementara keunggulan tim Mercedes di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor berkurang menjadi lima poin.<ref>{{Cite news |url= https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/59367052 |title= Lewis Hamilton closes on Max Verstappen in title with Qatar Grand Prix win |last= Benson |first= Andrew |date= 21 November 2021 |access-date= 7 November 2021 |work= [[BBC Sport]] |archive-date= 2021-11-21 |archive-url= https://web.archive.org/web/20211121154229/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/59367052 |dead-url= no }}</ref><ref>{{Cite news |url= https://www.theguardian.com/sport/2021/nov/21/lewis-hamilton-dominates-f1-qatar-gp-to-cut-max-verstappens-title-lead |title= Lewis Hamilton dominates F1 Qatar GP to cut Max Verstappen's title lead |last= Richards |first= Giles |date= 21 November 2021 |access-date= 7 November 2021 |work= [[The Guardian]] |archive-date= 2021-11-21 |archive-url= https://web.archive.org/web/20211121163817/https://www.theguardian.com/sport/2021/nov/21/lewis-hamilton-dominates-f1-qatar-gp-to-cut-max-verstappens-title-lead |dead-url= no }}</ref>

Hamilton berhasil mengambil posisi terdepan lagi di [[Grand Prix F1 Arab Saudi 2021|Grand Prix Arab Saudi yang perdana]] di depan Bottas dan Verstappen, yang telah mengalami kecelakaan di tikungan terakhir putaran sesi kualifikasi terakhirnya.<ref>{{cite web |last1=Kelly |first1=Sean |title=Saudi Arabia qualifying facts & stats: Hamilton nabs consecutive poles for the first time this season |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.saudi-arabia-qualifying-facts-and-stats-hamilton-nabs-consecutive-poles-for.3XnmCYyMYPRfzY4Q2cmZpi.html |website=Formula 1 |publisher=Formula One World Championship Ltd. |access-date=6 December 2021 |archive-date=2021-12-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211205134236/https://www.formula1.com/en/latest/article.saudi-arabia-qualifying-facts-and-stats-hamilton-nabs-consecutive-poles-for.3XnmCYyMYPRfzY4Q2cmZpi.html |dead-url=no }}</ref> Perlombaan ini menjadi tuan rumah bagi beberapa insiden, yang menyebabkan pensiunnya Schumacher, Pérez, [[George Russell (pembalap)|George Russell]], [[Nikita Mazepin]], dan [[Sebastian Vettel]], dengan Hamilton, Verstappen, Tsunoda, dan [[Kimi Räikkönen]] yang juga terlibat tabrakan selama balapan. Hamilton berhasil memenangkan balapan ini dari Verstappen, sementara Bottas berhasil menyalip [[Esteban Ocon]] di tikungan terakhir untuk menempati posisi ketiga.<ref>{{cite web |title=Hamilton beats Verstappen in controversy-filled first ever Saudi Arabian Grand Prix as title rivals draw equal on points |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.hamilton-beats-verstappen-in-controversy-filled-first-ever-saudi-arabian.5tXuSymwVOwoVCU4LYBHNl.html |website=Formula 1 |access-date=6 December 2021 |archive-date=2021-12-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211205204305/https://www.formula1.com/en/latest/article.hamilton-beats-verstappen-in-controversy-filled-first-ever-saudi-arabian.5tXuSymwVOwoVCU4LYBHNl.html |dead-url=no }}</ref> Hasilnya membuat Hamilton dan Verstappen memiliki poin yang sama di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap menuju babak final di [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2021|Abu Dhabi]], sementara tim Mercedes memperpanjang keunggulan mereka di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor menjadi 28 poin.<ref>{{cite web|last=Galloway|first=James|title=Abu Dhabi GP: Max Verstappen, Lewis Hamilton tied on F1 points and heading into title-deciding Sunset Showdown|url=https://www.skysports.com/f1/news/15740/12487389/abu-dhabi-gp-max-verstappen-lewis-hamilton-tied-on-f1-points-and-heading-into-title-deciding-sunset-showdown|publisher=Sky Sports|date=8 December 2021|access-date=13 December 2021|archive-date=2021-12-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20211206104148/https://www.skysports.com/f1/news/15740/12487389/abu-dhabi-gp-max-verstappen-lewis-hamilton-tied-on-f1-points-and-heading-into-title-deciding-sunset-showdown|dead-url=no}}</ref>
[[Berkas:FIA F1 Austria 2021 Nr. 7 Räikkönen (side).jpg|thumb|[[Kimi Räikkönen]], membalap untuk tim [[Alfa Romeo dalam Formula Satu|Alfa Romeo]], pensiun setelah musim ini.]]
[[Berkas:FIA F1 Austria 2021 Nr. 99 Giovinazzi.jpg|jmpl|[[Antonio Giovinazzi]], membalap untuk tim [[Alfa Romeo dalam Formula Satu|Alfa Romeo]], meninggalkan ajang F1 setelah musim ini, dan akan pindah ke dalam ajang [[Formula E]] bersama dengan [[Dragon Racing|tim Dragon / Penske Autosport]] untuk [[Formula E musim 2021–2022|musim 2021-2022]].]]
[[Berkas:FIA F1 Austria 2021 Nr. 9 Mazepin.jpg|jmpl|[[Nikita Mazepin]], membalap untuk Tim [[Haas F1 Team|Haas]], terputus atas [[Invasi Rusia ke Ukraina 2022]] setelah musim ini, dan Mazepin dijatuhkan sanksi dalam daftar sanksi [[Uni Eropa]] bersama dengan [[Dmitry Mazepin]]. Mazepin terpaksa pindah ke dalam ajang [[Rally raid]] di [[Silk Way Rally]] pada musim 2022 dan [[Seri Le Mans Asia]] pada musim [[Seri Le Mans Asia musim 2023|2023]] bersama dengan tim 99 Racing.]]

=== Final musim dan kontroversi ===
Verstappen berhasil mengambil posisi terdepan di [[Grand Prix Abu Dhabi 2021|Abu Dhabi]] di depan Hamilton dan Norris.<ref>{{cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-snatches-pole-from-hamilton-in-thrilling-abu-dhabi-grand-prix.0BrCED36Vqok2dkZRKsMR.html|title=Verstappen snatches pole from Hamilton in thrilling Abu Dhabi Grand Prix qualifying|website=Formula 1|date=11 December 2021|access-date=11 December 2021|archive-date=2021-12-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20211211143017/https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-snatches-pole-from-hamilton-in-thrilling-abu-dhabi-grand-prix.0BrCED36Vqok2dkZRKsMR.html|dead-url=no}}</ref> Selama balapan, Hamilton melakukan ''start'' yang lebih baik dan memimpin pada tikungan pertama. Pada tikungan keenam, Verstappen mencoba untuk menyalip, dan memaksa Hamilton untuk mengelak dengan keluar dari lintasan. Muncul dari tikungan dengan kondisi masih memimpin jalannya balapan, Hamilton diinstruksikan untuk merelakan keunggulan yang didapat olehnya. Pasangan itu menetap di posisi mereka sampai putaran pertama pit ''stop'', dengan Hamilton yang secara bertahap memperpanjang keunggulannya. Dia kemudian kehilangan banyak keuntungannya ketika Pérez, rekan setim Verstappen dengan tim Red Bull, dan yang belum melakukan pit ''stop'', membuat Hamilton sulit melewatinya, meski Verstappen tidak mampu memanfaatkannya. Kemudian, periode [[mobil keselamatan virtual]] memungkinkan Verstappen untuk mengganti bannya tanpa kehilangan posisi trek, yang merupakan upaya untuk mengejar Hamilton dengan ban yang lebih segar. Dengan tujuh putaran tersisa, [[mobil keselamatan]] dibawa keluar untuk kecelakaan yang melibatkan Latifi, dan tim Red Bull menggunakan kesempatan itu untuk memberi Verstappen satu set ban lunak baru, sementara Hamilton, masih menggunakan ban kompon kerasnya yang sekarang sudah cukup tua, tidak dipanggil untuk masuk ke dalam pit. Direktur balapan, yaitu [[Michael Masi]], mengambil keputusan untuk mengizinkan hanya lima mobil yang tersusun antara Hamilton dan Verstappen saja untuk melepaskan diri sebelum memulai kembali balapan dengan hanya tersisa satu putaran.<ref>{{cite news|last=Benson|first=Andrew|date=13 December 2021|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/59643988|title=Formula 1: Where next for sport after Verstappen and Hamilton title drama?|publisher=BBC|access-date=16 January 2022|archive-date=2022-01-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20220116052608/https://www.bbc.com/sport/formula1/59643988|dead-url=no}}</ref> Pada saat ''restart'', Verstappen dengan cepat melewati Hamilton, dan menahan lajunya selama sisa putaran untuk memenangkan balapan dan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap.<ref>{{cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/live/2021/dec/12/f1-abu-dhabi-grand-prix-formula-one-max-verstappen-lewis-hamilton-title-live-updates|title=Abu Dhabi GP: Max Verstappen wins F1 world title after last-lap drama – live!|first=Daniel|last=Harris|date=13 December 2021|access-date=13 December 2021|work=The Guardian|archive-date=2021-12-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20211212200746/https://www.theguardian.com/sport/live/2021/dec/12/f1-abu-dhabi-grand-prix-formula-one-max-verstappen-lewis-hamilton-title-live-updates|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|last1=Hughes|first1=Mark|last2=Mitchell|first2=Scott|last3=Straw|first3=Edd|date=30 December 2021|url=https://the-race.com/formula-1/answering-the-last-unanswered-questions-from-f1-2021/|title=Answering the last unanswered questions from F1 2021|website=The Race|publisher=The Race Media|access-date=12 January 2022|archive-date=2021-12-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20211230084843/https://the-race.com/formula-1/answering-the-last-unanswered-questions-from-f1-2021/|dead-url=no}}</ref>

Tim Mercedes mengajukan dua protes terpisah terhadap hasil balapan.<ref>{{cite web|date=12 December 2021|title=Summons – Car 44 – Mercedes Protest of Car 33 (Art 48.8)|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Abu%20Dhabi%20Grand%20Prix%20-%20Summons%20-%20Car%2044%20-%20Mercedes%20Protest%20of%20Car%2033%20(Art.%2048.8).pdf|url-status=live|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|access-date=16 January 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20211212153710/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Abu%20Dhabi%20Grand%20Prix%20-%20Summons%20-%20Car%2044%20-%20Mercedes%20Protest%20of%20Car%2033%20(Art.%2048.8).pdf |archive-date=12 December 2021 }}</ref><ref>{{cite web|date=12 December 2021|title=Summons – Mercedes Protest (Art 48.12)|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Abu%20Dhabi%20Grand%20Prix%20-%20Summons%20-%20Mercedes%20Protest%20(Art.%2048.12).pdf|url-status=live|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|access-date=16 January 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20211212154101/https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Abu%20Dhabi%20Grand%20Prix%20-%20Summons%20-%20Mercedes%20Protest%20(Art.%2048.12).pdf |archive-date=12 December 2021 }}</ref> Kedua protes itu dibubarkan,<ref>{{cite news|date=11 December 2021|title=Verstappen's F1 world title stands after Mercedes protest rejected|publisher=BBC|url=https://www.bbc.com/sport/live/formula1/54911288|access-date=12 December 2021|archive-date=2021-12-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20211212111743/https://www.bbc.com/sport/live/formula1/54911288|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|date=12 December 2021|title=Decision – Mercedes Protest Art. 48.8|url=https://www.fia.com/sites/default/files/doc_57_-_2021_abu_dhabi_grand_prix_-_decision_-_mercedes_protest_art._48.8.pdf|url-status=live|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|access-date=16 January 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20211212183826/https://www.fia.com/sites/default/files/doc_57_-_2021_abu_dhabi_grand_prix_-_decision_-_mercedes_protest_art._48.8.pdf |archive-date=12 December 2021 }}</ref>{{efn|Tim Mercedes memprotes hasil balapan dalam dua hal: (i) untuk Verstappen yang menyalip di bawah mobil keselamatan bertentangan dengan Pasal 48.8 peraturan olahraga Formula Satu, dan (ii) bahwa mereka yakin direktur balapan tidak mengikuti prosedur yang benar berdasarkan Pasal 48,12 dengan hanya mengizinkan mobil antara Verstappen dan Hamilton sebelum ''restart'' pada akhir putaran ke-57, meski pada awalnya menolak permintaan dari tim Red Bull untuk melakukannya. Hitungan pertama dibatalkan karena ''steward'' memutuskan bahwa Verstappen berada di depan Hamilton selama prosedur ''restart'' mobil keselamatan bukan merupakan menyalip.<ref>{{cite web|title=Stewards dismiss Mercedes protest for Verstappen overtaking behind safety car|url=https://www.autosport.com/f1/news/stewards-dismiss-mercedes-protest-for-verstappen-overtaking-behind-safety-car/6878722/|access-date=13 December 2021|website=Autosport|archive-date=2021-12-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20211212212144/https://www.autosport.com/f1/news/stewards-dismiss-mercedes-protest-for-verstappen-overtaking-behind-safety-car/6878722/|dead-url=no}}</ref> Adapun hitungan kedua, ''steward'' memutuskan bahwa meskipun Pasal 48.12 tidak diterapkan secara penuh, namun argumen tim Red Bull bahwa Pasal 48.13 dan Pasal 15.3 mengesampingkan peraturan itu benar, dan bahwa menghapus putaran terakhir akan "secara efektif [memperpendek] balapan secara retrospektif", dan tidak pantas.<ref>{{cite web|date=12 December 2021|title=Full FIA stewards' verdict on Mercedes protest over Abu Dhabi GP race restart|url=https://www.autosport.com/f1/news/full-fia-stewards-verdict-on-mercedes-protest-over-abu-dhabi-gp-race-restart/6878855/|access-date=13 December 2021|website=Autosport.com|publisher=Motorsport Network|archive-date=2021-12-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20211212193523/https://www.autosport.com/f1/news/full-fia-stewards-verdict-on-mercedes-protest-over-abu-dhabi-gp-race-restart/6878855/|dead-url=no}}</ref>}} dan tim Mercedes mengumumkan niatnya untuk mengajukan banding atas pencabutan protes terkait penanganan ''restart'' setelah periode mobil keselamatan.<ref>{{cite web|last=Smith|first=Luke|date=12 December 2021|title=Mercedes lodges intention to appeal dismissal of Abu Dhabi GP protest|url=https://www.autosport.com/f1/news/mercedes-lodges-intention-to-appeal-dismissal-of-abu-dhabi-gp-protests/6878901/|access-date=12 December 2021|website=Autosport.com|publisher=Motorsport Network|archive-date=2021-12-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20211212194325/https://www.autosport.com/f1/news/mercedes-lodges-intention-to-appeal-dismissal-of-abu-dhabi-gp-protests/6878901/|dead-url=no}}</ref>

Sebuah pernyataan dari FIA mengakui kontroversi tersebut,<ref name="Benson 2021">{{cite news|last=Benson|first=Andrew|title=Abu Dhabi GP 'tarnishing image' of F1|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/59675264|access-date=15 December 2021|publisher=BBC|date=15 December 2021|archive-date=2021-12-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20211215210156/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/59675264|dead-url=no}}</ref> dan bahwa itu "menodai citra kejuaraan dan perayaan yang semestinya".<ref>{{cite web|title=Statement of the FIA World Motor Sport Council 15.12.21|url=https://www.fia.com/news/statement-fia-world-motor-sport-council|publisher=Federation Internationale de l'Automobile|access-date=15 December 2021|date=15 December 2021|archive-date=2021-12-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20211215223239/https://www.fia.com/news/statement-fia-world-motor-sport-council|dead-url=no}}</ref> Pernyataan tersebut disampaikan setelah pertemuan [[FIA World Motor Sport Council]], yang dijadwalkan pada tanggal 15 Desember 2021,<ref>{{cite web|last=Wilde|first=Jon|title=FIA release new statement on Abu Dhabi Grand Prix|url=https://www.planetf1.com/news/fia-statement-abu-dhabi-grand-prix/|access-date=16 January 2022|website=RaceFans|date=13 December 2021|archive-date=2022-01-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20220115193151/https://www.planetf1.com/news/fia-statement-abu-dhabi-grand-prix/|dead-url=no}}</ref> dan digambarkan sebagai "memperluas cabang zaitun ke [tim] Mercedes".<ref name="Benson 2021"/> Pada tanggal 16 December 2021,<ref>{{cite web|title=Mercedes F1 team withdraws Abu Dhabi GP appeal|url=https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-statement-abu-dhabi-gp-appeal/6885780/|website=Motorsport.com|date=16 December 2021|access-date=16 January 2022|archive-date=2021-12-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20211216101201/https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-statement-abu-dhabi-gp-appeal/6885780/|dead-url=no}} Mercedes' statement: {{cite web|url=https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1471419870680125441/photo/1|url-status=live|title=Team Statement – Abu Dhabi Grand Prix|publisher=Twitter|date=16 December 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20211216100023/https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1471419870680125441|archive-date=16 December 2021|access-date=16 December 2021}}</ref> Tim Mercedes mengumumkan bahwa mereka telah menarik tantangannya ke hasil balapan.<ref>{{cite web|url=https://theathletic.com/live-blogs/abu-dhabi-grand-prix-f1-championship-lewis-hamilton-and-max-verstappen/g6dO0HIceqOJ/|title=F1 live news: Mercedes won't appeal Abu Dhabi result, will push for changes; Verstappen remains F1 champion; Hamilton's F1 future questioned|website=The Athletic|publisher=The New York Times Company|date=16 December 2021|access-date=12 January 2022|archive-date=2021-12-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20211213214618/https://theathletic.com/live-blogs/abu-dhabi-grand-prix-f1-championship-lewis-hamilton-and-max-verstappen/g6dO0HIceqOJ/|dead-url=no}}</ref>{{efn|Sebelum membatalkan banding mereka, komentar dari seorang pengacara di ''[[The Guardian]]'' menyebutkan bahwa tim [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]] akan berada dalam posisi yang kuat untuk melakukan tindakan hukum, meskipun mereka mencatat konflik antara tim [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]] yang ingin menekankan integritas olahraga versus meningkatnya komersialisasi olahraga.<ref>{{cite news|last=Richards|first=Giles|title=Lewis Hamilton says FIA 'manipulated' last-lap showdown in radio message|url=https://www.theguardian.com/sport/2021/dec/13/lawyer-warns-fia-abu-dhabi-decision-could-be-overturned-in-court|access-date=15 December 2021|work=The Guardian|date=13 December 2021|archive-date=2021-12-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20211215092507/https://www.theguardian.com/sport/2021/dec/13/lawyer-warns-fia-abu-dhabi-decision-could-be-overturned-in-court|dead-url=no}}</ref> Pengacara lain kemudian membenarkan pandangan ini bahwa tim [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]] memiliki "dasar hukum yang baik" untuk protes mereka.<ref>{{cite news|last=Collantine|first=Keith|title=Mercedes have 'good legal basis' for appeal over Abu Dhabi GP – lawyer|url=https://www.racefans.net/2021/12/14/mercedes-have-good-legal-basis-for-appeal-over-abu-dhabi-gp-lawyer/|access-date=15 December 2021|website=RaceFans|date=14 December 2021|archive-date=2021-12-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20211214212612/https://www.racefans.net/2021/12/14/mercedes-have-good-legal-basis-for-appeal-over-abu-dhabi-gp-lawyer/|dead-url=no}}</ref>}} Selain itu, Hamilton memboikot upacara penyerahan hadiah akhir musim FIA yang diadakan pada tanggal 16 Desember 2021, dan pada saat itu muncul pertanyaan apakah dia akan melanjutkan di dalam ajang F1.<ref>{{cite news|last=Benson|first=Andrew|date=11 January 2022|title=Lewis Hamilton: Mercedes driver to decide on F1 future after Abu Dhabi inquiry|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/59951382|publisher=BBC|access-date=11 January 2022|archive-date=2022-01-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20220111163044/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/59951382|dead-url=no}}</ref> Hamilton diselidiki karena melanggar Peraturan Olahraga yang menyatakan bahwa tiga pembalap teratas dalam Kejuaraan Dunia harus menghadiri acara FIA Gala. Presiden FIA yang baru terpilih, yaitu [[Mohammed bin Sulayem]], menyatakan segera setelah Kejuaraan Dunia, bahwa "tidak ada pengampunan" atas kegagalan Hamilton untuk menghadiri acara tersebut.<ref>{{cite web|url=https://the-race.com/formula-1/new-fia-president-to-investigate-hamilton-gala-breach/|title=New FIA president to investigate Hamilton gala breach|website=The Race|date=17 December 2021|access-date=16 January 2022|archive-date=2021-12-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20211218155146/https://the-race.com/formula-1/new-fia-president-to-investigate-hamilton-gala-breach/|dead-url=no}}</ref>

===Acara pasca-musim===
Menyusul investigasi dan penyelidikan FIA, Masi dicopot dari perannya sebagai direktur balapan, dan posisinya digantikan oleh [[Niels Wittich]] dan [[Eduardo Freitas]], dengan [[Herbie Blash]] yang ditunjuk sebagai penasihat senior permanen bersama dengan Wittich dan Freitas.<ref name=":10" /><ref name=":11" />

Pada tanggal 10 Maret 2022, laporan FIA [[World Motor Sport Council]] tentang peristiwa balapan terakhir musim ini diumumkan, dan bahwa "Direktur Balapan memanggil mobil keselamatan kembali ke pit ''lane'' tanpa harus menyelesaikan putaran tambahan, seperti yang disyaratkan oleh Peraturan Olahraga Formula 1", namun juga mencatat bahwa "hasil Grand Prix Abu Dhabi 2021 dan Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu adalah valid, final, dan sekarang tidak dapat diubah".<ref name="2022-03-19-fia-news" /><ref name="2022-03-19-fia-report" /> Hamilton sendiri mengungkapkan bahwa dia telah didenda karena tidak menghadiri acara FIA Prize Giving Gala, dan meminta badan pengelola untuk menyumbangkan hasilnya kepada anak-anak kurang mampu yang ingin terlibat dalam olahraga bermotor.<ref>{{cite web |last1=Sutill |first1=Josh |title=Hamilton and FIA 'worked together' on fine he owe for Gala snun |url=https://the-race.com/formula-1/hamilton-and-fia-worked-together-on-fine-he-owes-for-gala-snub/ |website=The Race |date=18 March 2022 |publisher=The Race Media |access-date=18 March 2022 |archive-date=2022-03-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220318111027/https://the-race.com/formula-1/hamilton-and-fia-worked-together-on-fine-he-owes-for-gala-snub/ |dead-url=no }}</ref>

Pada bulan Juli 2022, Masi secara resmi meninggalkan [[FIA]] untuk pindah kembali ke negara [[Australia]], dan menghabiskan lebih banyak waktu bersama dengan keluarganya.<ref>{{cite web |date=12 Juli 2022 |title=The FIA confirms Michael Masi's departure |url=https://www.fia.com/news/fia-confirms-michael-masis-departure |access-date=12 Juli 2022 |website=fia.com |publisher=FIA |archive-date=2023-04-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230406153643/https://www.fia.com/news/fia-confirms-michael-masis-departure |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web |last1=Cooper |first1=Adam |title=Former F1 race director Michael Masi leaves FIA |url=https://www.motorsport.com/f1/news/former-f1-director-michael-masi-leaves-fia/10337233/?nrt=54 |website=www.motorsport.com |publisher=Motorsport Network |access-date=12 Juli 2022 |archive-date=2023-04-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230404180831/https://www.motorsport.com/f1/news/former-f1-director-michael-masi-leaves-fia/10337233/?nrt=54 |dead-url=no }}</ref> Pada bulan [[September]] [[2022]], Masi secara resmi diangkat sebagai Ketua independen Komisi [[Kejuaraan Supercars|Supercars]] di [[Australia]].<ref>{{cite web |last1=Williams |first1=Bruce |title=Masi Appointed to Role as Supercars Commission Chairman |url=https://autoaction.com.au/2022/09/01/massi-appointed-to-role-as-supercars-commission-chairman |website=autoaction.com |publisher=Auto Action |access-date=1 September 2022 |archive-date=2022-08-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220831213617/https://autoaction.com.au/2022/09/01/massi-appointed-to-role-as-supercars-commission-chairman |dead-url=no }}</ref> Dia diangkat menjadi dewan direksi Karting [[Australia]] pada bulan [[Desember]] [[2022]], dan akan mulai bekerja di dalam peran tersebut pada tanggal [[1 Januari]] [[2023]].<ref>{{Cite web |last=Herrero |first=Daniel |date=15 December 2022 |title=Michael Masi joins Karting Australia board |url=https://www.speedcafe.com/2022/12/15/michael-masi-joins-karting-australia-board/ |access-date=16 December 2022 |website=Speedcafe |archive-date=2023-01-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230129013502/https://www.speedcafe.com/2022/12/15/michael-masi-joins-karting-australia-board/ |dead-url=no }}</ref>

=== Pelanggaran keuangan ===
Pada bulan Oktober 2022, FIA menerbitkan ulasan mereka tentang anggaran tim untuk tahun 2021. Tim Red Bull Racing telah melakukan pelanggaran keuangan kecil (didefinisikan kurang dari 5% melebihi anggaran) sebesar {{Currency|1864000|pound}}, yang akan menjadi {{Currency|432652|pound|linked=no}} bila disesuaikan dengan pajak. Selain itu, baik tim Aston Martin dan Red Bull ditemukan telah melakukan pelanggaran prosedural.<ref>{{cite news |last=Benson |first=Andrew |date=10 October 2022 |title=Red Bull found guilty of breaking Formula 1's budget cap |work=BBC Sport |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/63204082 |access-date=2023-02-25 |archive-date=2022-10-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221010170825/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/63204082 |dead-url=no }}</ref> Tim Red Bull dihukum dengan denda sebesar {{Currency|7 juta}} dan pengurangan 10% dalam waktu pengujian terowongan angin untuk jangka waktu selama satu tahun,<ref>{{cite web |title=Full FIA report of Red Bull F1 cost cap breach and penalty |url=https://www.autosport.com/f1/news/full-fia-report-on-red-bull-f1-cost-cap-breach-and-penalty/10391617/ |website=Autosport |access-date=11 November 2022 |archive-date=2022-11-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221111064803/https://www.autosport.com/f1/news/full-fia-report-on-red-bull-f1-cost-cap-breach-and-penalty/10391617/ |dead-url=no }}</ref> sementara tim Aston Martin didenda sebesar {{Currency|450000|linked=no}}.<ref>{{cite web |title=Aston Martin enter Agreement over procedural breach of 2021 Cost Cap |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.aston-martin-enter-agreement-over-procedural-breach-of-2021-cost-cap.5ZxOdpRaUwNhgMLs1SdR73.html |website=Formula 1 |access-date=11 November 2022 |archive-date=2022-11-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221111104319/https://www.formula1.com/en/latest/article.aston-martin-enter-agreement-over-procedural-breach-of-2021-cost-cap.5ZxOdpRaUwNhgMLs1SdR73.html |dead-url=no }}</ref> Pendapat tentang hasil di antara personel tim F1 terbagi, dengan kepala tim Red Bull, yaitu [[Christian Horner]], yang "dengan enggan" menerima apa yang dia anggap sebagai hukuman "kejam", menyatakan bahwa hilangnya waktu terowongan angin dapat merugikan mereka antara 0,25 dan 0,5 detik per putaran dalam performa.<ref>{{cite web |title=Red Bull chief Christian Horner says team 'begrudgingly accept' 2021 F1 cost cap breach punishment |url=https://www.skysports.com/f1/news/30778/12732660/red-bull-chief-christian-horner-says-team-begrudgingly-accept-2021-f1-cost-cap-breach-punishment#:~:text=Red%20Bull%20were%20punished%20for,not%20owe%20anyone%20an%20apology |website=Sky Sports |access-date=11 November 2022 |archive-date=2022-11-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221111113742/https://www.skysports.com/f1/news/30778/12732660/red-bull-chief-christian-horner-says-team-begrudgingly-accept-2021-f1-cost-cap-breach-punishment#:~:text=Red%20Bull%20were%20punished%20for,not%20owe%20anyone%20an%20apology |dead-url=no }}</ref> Kepala tim Alpine, yaitu [[Otmar Szafnauer]], dan kepala tim Mercedes, yaitu [[Toto Wolff]], merasa bahwa keputusan FIA adil, dengan yang terakhir menyatakan bahwa "kerusakan reputasi" yang ditimbulkan oleh tim Red Bull akan cukup untuk mencegah tim melanggar batas biaya di masa depan. Kepala tim McLaren, yaitu [[Andreas Seidl]], kurang puas, mengatakan bahwa "penalti tidak sesuai dengan pelanggaran", dan mengharapkan hukuman yang "lebih ketat" untuk pelanggaran aturan di masa mendatang.<ref>{{cite web |title=Mercedes boss Toto Wolff says breaching F1 cost cap not worth 'reputational damage' after Red Bull punished by FIA |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12732815/mercedes-boss-toto-wolff-says-breaching-f1-cost-cap-not-worth-reputational-damage-after-red-bull-punished-by-fia |website=Sky Sports |access-date=11 November 2022 |archive-date=2022-11-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221111113742/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12732815/mercedes-boss-toto-wolff-says-breaching-f1-cost-cap-not-worth-reputational-damage-after-red-bull-punished-by-fia |dead-url=no }}</ref>


== Hasil dan klasemen ==
== Hasil dan klasemen ==
Baris 364: Baris 459:
!Lomba
!Lomba
![[Daftar Grand Prix Formula Satu|Grand Prix]]
![[Daftar Grand Prix Formula Satu|Grand Prix]]
! nowrap="" |Pole position
! nowrap="" |[[Posisi pole]]
! nowrap="" |Lap tercepat
! nowrap="" |[[Putaran tercepat]]
! nowrap="" |Pembalap pemenang
! nowrap="" |[[Daftar pemenang Grand Prix Formula Satu|Pembalap pemenang]]
! nowrap="" |Konstruktor pemenang
! nowrap="" |[[Daftar pemenang Grand Prix Formula Satu (konstruktor)|Konstruktor pemenang]]
! class="unsortable" |{{Tooltip|Laporan|Laporan balapan}}
! class="unsortable" |{{Tooltip|Laporan|Laporan balapan}}
|-
|-
Baris 383: Baris 478:
|{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{Flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Honda di Formula Satu|Honda]]
|{{Flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Honda dalam Formula Satu|Honda]]
|[[Grand Prix F1 Emilia Romagna 2021|Laporan]]
|[[Grand Prix F1 Emilia Romagna 2021|Laporan]]
|-
|-
Baris 404: Baris 499:
!5
!5
|{{Flagicon|MON}} [[Grand Prix Monako]]
|{{Flagicon|MON}} [[Grand Prix Monako]]
|{{Flagicon|MON}} [[Charles Leclerc]]{{Efn|Charles Leclerc mencatat waktu kualifikasi tercepat, tetapi tidak memulai balapan. Posisi pertama dibiarkan kosong di grid. Max Verstappen, di slot kedua, adalah pembalap pertama di grid. Leclerc dianggap masih memegang posisi terdepan.}}
|{{Flagicon|MON}} [[Charles Leclerc]]{{Efn|Charles Leclerc mencatatkan waktu tercepat di sesi kualifikasi, tetapi tidak memulai balapan. Posisi pertama dibiarkan kosong di grid. Max Verstappen, di slot kedua, adalah pembalap yang pertama di grid. Leclerc dianggap masih memegang posisi terdepan.}}
|{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{Flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Honda di Formula Satu|Honda]]
|{{Flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Honda dalam Formula Satu|Honda]]
|[[Grand Prix F1 Monako 2021|Laporan]]
|[[Grand Prix F1 Monako 2021|Laporan]]
|-
|-
Baris 415: Baris 510:
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{Flagicon|MEX}} [[Sergio Pérez]]
|{{Flagicon|MEX}} [[Sergio Pérez]]
|{{Flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Honda di Formula Satu|Honda]]
|{{Flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Honda dalam Formula Satu|Honda]]
|[[Grand Prix F1 Azerbaijan 2021|Laporan]]
|[[Grand Prix F1 Azerbaijan 2021|Laporan]]
|-
|-
Baris 423: Baris 518:
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Honda di Formula Satu|Honda]]
|{{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Honda dalam Formula Satu|Honda]]
|[[Grand Prix F1 Prancis 2021|Laporan]]
|[[Grand Prix F1 Prancis 2021|Laporan]]
|-
|-
Baris 431: Baris 526:
|{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Honda di Formula Satu|Honda]]
|{{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Honda dalam Formula Satu|Honda]]
|[[Grand Prix F1 Steiermark 2021|Laporan]]
|[[Grand Prix F1 Stiria 2021|Laporan]]
|-
|-
!9
!9
Baris 439: Baris 534:
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Honda di Formula Satu|Honda]]
|{{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Honda dalam Formula Satu|Honda]]
| align="center" |[[Grand Prix F1 Austria 2021|Laporan]]
| align="center" |[[Grand Prix F1 Austria 2021|Laporan]]
|-
|-
Baris 451: Baris 546:
|-
|-
!11
!11
|{{flagicon|HUN}} [[Grand Prix Hongaria]]
|{{flagicon|HUN}} [[Grand Prix Hungaria]]
|{{flagg|cxxlo|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|{{flagg|cxxlo|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|{{flagg|cxxlo|FRA}} [[Pierre Gasly]]
|{{flagg|cxxlo|FRA}} [[Pierre Gasly]]
|{{flagg|cxxlo|FRA}} [[Esteban Ocon]]
|{{flagg|cxxlo|FRA}} [[Esteban Ocon]]
|{{flagg|cxxlo|FRA}} [[Alpine F1 Team|Alpine]]-[[Renault di Formula Satu|Renault]]
|{{flagg|cxxlo|FRA}} [[Alpine F1 Team|Alpine]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
|[[Grand Prix F1 Hongaria 2021|Laporan]]
|[[Grand Prix F1 Hungaria 2021|Laporan]]
|-
|-
!12
!12
Baris 462: Baris 557:
|{{flagg|cxxlo|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|{{flagg|cxxlo|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|{{flagicon|AUS}} [[Daniel Ricciardo|Daniel Riccardo]]
|{{flagicon|AUS}} [[Daniel Ricciardo|Daniel Riccardo]]
|{{flagg|cxxlo|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|{{Flagicon|Netherlands}} [[Max Verstappen]]
|{{flagicon|DEU}} [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mecedes]]
|{{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]][[Honda dalam Formula Satu|-Honda]]
|[[Grand Prix F1 Belgia 2021|Laporan]]
|[[Grand Prix F1 Belgia 2021|Laporan]]
|-
|-
Baris 471: Baris 566:
|{{flagg|cxxlo|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|{{flagg|cxxlo|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|{{Flagicon|Netherlands}} [[Max Verstappen]]
|{{Flagicon|Netherlands}} [[Max Verstappen]]
|{{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]][[Honda di Formula Satu|-Honda]]
|{{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]][[Honda dalam Formula Satu|-Honda]]
|[[Grand Prix F1 Belanda 2021|Laporan]]
|[[Grand Prix F1 Belanda 2021|Laporan]]
|-
|-
Baris 492: Baris 587:
!16
!16
|{{flagg|cnxa|Turkey}}[[Grand Prix Turki]]
|{{flagg|cnxa|Turkey}}[[Grand Prix Turki]]
|{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|
|{{flagicon|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
|
|{{flagicon|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
|
|{{flagicon|DEU}} [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]]
|
|[[Grand Prix F1 Turki 2021|Laporan]]
|[[Grand Prix F1 Turki 2021|Laporan]]
|-
|-
!17
!17
|{{Flagicon image|Flag of none.svg}} TBA
|
|
|
|
|[[Grand Prix F1 Jepang 2021|Laporan]]
|-
!18
|{{flagicon|USA}} [[Grand Prix Amerika Serikat]]
|{{flagicon|USA}} [[Grand Prix Amerika Serikat]]
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|
|{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|
|{{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]][[Honda dalam Formula Satu|-Honda]]
|
|[[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2021|Laporan]]
|[[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2021|Laporan]]
|-
!18
|{{flagicon|MEX}} [[Grand Prix Meksiko|Grand Prix Kota Meksiko]]
|{{flagicon|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
|{{flagicon|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]][[Honda dalam Formula Satu|-Honda]]
|[[Grand Prix F1 Kota Meksiko 2021|Laporan]]
|-
|-
!19
!19
|{{flagicon|MEX}} [[Grand Prix Meksiko]]
|
|
|
|
|[[Grand Prix F1 Meksiko 2021|Laporan]]
|-
!20
|{{flagicon|BRA}} [[Grand Prix Brasil|Grand Prix São Paulo]]
|{{flagicon|BRA}} [[Grand Prix Brasil|Grand Prix São Paulo]]
|{{flagicon|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
|
|{{Flagicon|Mexico}} [[Sergio Pérez]]
|
|{{flagg|cxxlo|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|
|{{flagicon|DEU}} [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]]
|
|[[Grand Prix F1 São Paulo 2021|Laporan]]
|[[Grand Prix F1 São Paulo 2021|Laporan]]
|-
!20
|{{flagicon|QAT}} [[Grand Prix Qatar]]
|{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|{{flagicon|DEU}} [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]]
|[[Grand Prix F1 Qatar 2021|Laporan]]
|-
|-
!21
!21
|{{Flagicon image|Flag of none.svg}} TBA
|
|
|
|
|[[Grand Prix F1 Australia 2021|Laporan]]
|-
!22
|{{Flagicon|KSA}} [[Grand Prix Arab Saudi]]
|{{Flagicon|KSA}} [[Grand Prix Arab Saudi]]
|data-sort-value="HAM" nowrap|{{flagg|cxxlo|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|
|data-sort-value="HAM" nowrap|{{flagg|cxxlo|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|
|data-sort-value="HAM" nowrap|{{flagg|cxxlo|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|
|data-sort-value="mer" |{{flagg|cxxlo|DEU}} [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]]
|
|[[Grand Prix F1 Arab Saudi 2021|Laporan]]
|[[Grand Prix F1 Arab Saudi 2021|Laporan]]
|-
|-
!23
!22
|{{Flagicon|UEA}} [[Grand Prix Abu Dhabi]]
|{{Flagicon|UEA}} [[Grand Prix Abu Dhabi]]
|data-sort-value="VER" nowrap|{{flagg|cxxlo|NED}} [[Max Verstappen]]
|
|data-sort-value="VER" nowrap|{{flagg|cxxlo|NED}} [[Max Verstappen]]
|
|data-sort-value="VER" nowrap|{{flagg|cxxlo|NED}} [[Max Verstappen]]
|
|data-sort-value="RED" nowrap|{{flagg|cxxlo|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Honda dalam Formula Satu|Honda]]
|
|[[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2021|Laporan]]
|[[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2021|Laporan]]
|-
!colspan="7"|Sumber:<ref>{{cite web|url=https://motorsportstats.com/series/formula-one/results/2021|title=Formula One results 2021|access-date=16 Maret 2022|lang=en|archive-date=2021-12-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20211213085847/https://motorsportstats.com/series/formula-one/results/2021|dead-url=no}}</ref>
|}
|}


=== Sistem poin ===
=== Sistem poin ===
{{further|Daftar sistem poin Kejuaraan Dunia Formula Satu}}Poin diberikan kepada pembalap yang finis di 10 besar dan pembalap yang mencetak lap tercepat (point lap tercepat akan dihitung jika pembalap tersebut berhasil finish 10 besar). Poin diberikan pada setiap balapan, menggunakan sistem di bawah ini:<ref name="points regs">{{Cite web|last=|first=|date=12 March 2019|title=2019 Formula One Sporting Regulations|url=https://www.fia.com/file/78014/download/26183|website=[[Fédération Internationale de l'Automobile|fia]].com|pages=3-4, 41|archive-url=https://web.archive.org/web/20190313225312/https://www.fia.com/file/78014/download/26183|archive-date=13 March 2019|access-date=27 November 2019|url-status=live}}</ref>
{{further|Daftar sistem poin Kejuaraan Dunia Formula Satu}}Poin diberikan kepada pembalap yang finis di posisi 10 besar dan pembalap yang mencetak putaran tercepat (poin putaran tercepat akan dihitung jika pembalap tersebut berhasil finish di posisi 10 besar). Poin diberikan pada setiap balapan, dengan menggunakan sistem di bawah ini:<ref name="points regs">{{Cite web|last=|first=|date=12 Maret 2019|title=2019 Formula One Sporting Regulations|url=https://www.fia.com/file/78014/download/26183|website=[[Fédération Internationale de l'Automobile|fia]].com|pages=3-4, 41|archive-url=https://web.archive.org/web/20190313225312/https://www.fia.com/file/78014/download/26183|archive-date=3 Januari 2022|access-date=27 November 2019|url-status=live}}</ref>
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align:center"
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align:center"
!Posisi
!Posisi
Baris 569: Baris 658:
! style="background-color:#dfffdf" |&nbsp;ke-9&nbsp;
! style="background-color:#dfffdf" |&nbsp;ke-9&nbsp;
! style="background-color:#dfffdf" |&nbsp;ke-10&nbsp;
! style="background-color:#dfffdf" |&nbsp;ke-10&nbsp;
!&nbsp;[[Lap tercepat|LT]]&nbsp;
!&nbsp;[[Putaran tercepat|PT]]&nbsp;
|-
|-
!Grand Prix
!Grand Prix
Baris 584: Baris 673:
|1
|1
|-
|-
!Kualifikasi sprint{{Efn|Kualifikasi Sprint akan berlangsung di Grand Prix Inggris dan di dua Grand Prix lainnya, yang belum ditentukan.}}
!Kualifikasi sprint{{Efn|Kualifikasi Sprint akan berlangsung di Grand Prix Inggris, Italia, dan Brasil.}}
| style="background-color:#ffffbf" |3
| style="background-color:#ffffbf" |3
| style="background-color:#dfdfdf" |2
| style="background-color:#dfdfdf" |2
| style="background-color:#ffdf9f" |1
| style="background-color:#ffdf9f" |1
| colspan="8" |
|}

=== Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap ===
{|
| style="vertical-align:top; text-align:center" |
{| class="wikitable" style="font-size: 85%;"
! style="vertical-align:middle" |{{Abbr|Pos.|Posisi}}
! style="vertical-align:middle;background" |[[Daftar pembalap Formula Satu|Pembalap]]
![[Grand Prix F1 Bahrain 2021|BHR]]{{flagicon|BHR}}
![[Grand Prix F1 Emilia Romagna 2021|EMI]]{{flagicon|ITA}}
![[Grand Prix F1 Portugal 2021|POR]]{{flagicon|POR}}
![[Grand Prix F1 Spanyol 2021|ESP]]{{flagicon|ESP}}
![[Grand Prix F1 Monako 2021|MON]]{{flagicon|MON}}
![[Grand Prix F1 Azerbaijan 2021|AZE]]{{Flagicon|AZE}}
![[Grand Prix F1 Prancis 2021|FRA]]{{flagicon|FRA}}
![[Grand Prix F1 Stiria 2021|STY]]{{flagicon|AUT}}
![[Grand Prix F1 Austria 2021|AUT]]{{flagicon|AUT}}
![[Grand Prix F1 Inggris 2021|GBR]]{{flagicon|GBR}}
![[Grand Prix F1 Hungaria 2021|HUN]]{{flagicon|HUN}}
![[Grand Prix F1 Belgia 2021|BEL]]{{flagicon|BEL}}
![[Grand Prix F1 Belanda 2021|NED]]{{flagicon|NED}}
![[Grand Prix F1 Italia 2021|ITA]]{{flagicon|ITA}}
![[Grand Prix F1 Rusia 2021|RUS]]{{flagicon|RUS}}
![[Grand Prix F1 Turki 2021|TUR]]{{flagicon|TUR}}
![[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2021|USA]]{{flagicon|USA}}
![[Grand Prix F1 Kota Meksiko 2021|MXC]]{{flagicon|MEX}}
![[Grand Prix F1 São Paulo 2021|SAP]]{{flagicon|BRA}}
![[Grand Prix F1 Qatar 2021|QAT]]{{flagicon|QAT}}
![[Grand Prix F1 Arab Saudi 2021|SAU]]{{flagicon|KSA}}
![[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2021|ABU]]{{flagicon|UEA}}
! style="vertical-align:middle" |[[Daftar sistem poin Kejuaraan Dunia Formula Satu|Poin]]
|-
!1
| style="text-align:left" |{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
| style="background:#DFDFDF;" |{{F1 race position|2|p}}
| style="background:#FFFFBF;" |1
| style="background:#DFDFDF;" |2
| style="background:#DFDFDF;" |{{F1 race position|2|f}}
| style="background:#FFFFBF;" |1
| style="background:#CFCFFF;" |{{F1 race position|18†|f}}
| style="background:#FFFFBF;" |{{F1 race position|1|p|f}}
| style="background:#FFFFBF;" |{{F1 race position|1|p}}
| style="background:#FFFFBF;" |{{F1 race position|1|f|p}}
| style="background:#EFCFFF;" |Ret<sup style="margin:0 0.1em 0 0.1em;font-weight:bold;">1</sup>
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#FFFFBF;" |1
| style="background:#FFFFBF;" |1
| style="background:#EFCFFF;" |{{F1 race position|Ret|2|p}}
| style="background:#DFDFDF;" |2
| style="background:#DFDFDF;" |2
| style="background:#FFFFBF;" |{{F1 race position|1|p}}
| style="background:#FFFFBF;" |1
| style="background:#DFDFDF;" |2<sup>'''F'''</sup>
| style="background:#DFDFDF;" |{{F1 race position|2|f}}
| style="background:#DFDFDF;" |2
| style="background:#FFFFBF;" |{{F1 race position|1|p|f}}
!395.5
|-
!2
| style="text-align:left" |{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
| style="background:#FFFFBF;" |1
| style="background:#DFDFDF;" |{{F1 race position|2|p|f}}
| style="background:#FFFFBF;" |1
| style="background:#FFFFBF;" |{{F1 race position|1|p}}
| style="background:#DFFFDF;" |{{F1 race position|7|f}}
| style="background:#CFCFFF;" |15
| style="background:#DFDFDF;" |2
| style="background:#DFDFDF;" |{{F1 race position|2|f}}
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#FFFFBF;" |1<sup style="margin:0 0.1em 0 0.1em;font-weight:bold;">2</sup>
| style="background:#DFDFDF;" |{{F1 race position|2|p}}
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#DFDFDF;" |2
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#FFFFBF;" |1
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#DFDFDF;" |2<sup>'''F'''</sup>
| style="background:#DFDFDF;" |2
| style="background:#FFFFBF;" |1
| style="background:#FFFFBF;" |1<sup>'''P'''</sup>
| style="background:#FFFFBF;" |1<sup>'''P F'''</sup>
| style="background:#DFDFDF;" |2
!387.5
|-
!3
| style="text-align:left" |{{flagicon|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
| style="background:#FFDF9F;" |{{F1 race position|3|f}}
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#FFDF9F;" |{{F1 race position|3|p|f}}
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#DFDFDF;" |2
| style="background:#FFDF9F;" |3<sup style="margin:0 0.1em 0 0.1em;font-weight:bold;">3</sup>
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#FFDF9F;" |3<sup>'''1'''</sup>
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#FFFFBF;" |{{F1 race position|1|p|f}}
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#CFCFFF;" |{{F1 race position|15|p|f}}
| style="background:#FFDF9F;" |3<sup>'''1 P'''</sup>
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#DFFFDF;" |6
!226
|-
!4
| style="text-align:left" |{{flagicon|MEX}} [[Sergio Pérez]]
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#FFFFBF;" |1
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#CFCFFF;" |{{F1 race position|16|f}}
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |19
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#DFFFDF;" |{{F1 race position|4|f}}
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |15
!190
|-
!5
| style="text-align:left" |{{flagicon|ESP}} [[Carlos Sainz Jr.]]
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#DFDFDF;" |2
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#DFFFDF;" |6<sup>'''3'''</sup>
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#FFDF9F;" |3
!164.5
|-
!6
| style="text-align:left" |{{flagicon|GBR}} [[Lando Norris]]
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#CFCFFF;" |19
| style="background:#DFDFDF;" |2
| style="background:#DFFFDF;" |7<sup>P F</sup>
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#DFFFDF;" |7
!160
|-
!7
| style="text-align:left" |{{flagicon|MCO}} [[Charles Leclerc]]
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#FFFFFF;" |{{F1 race position|DNS|p}}
| style="background:#DFFFDF;" |{{F1 race position|4|p}}
| style="background:#CFCFFF;" |16
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#DFDFDF;" |2
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#CFCFFF;" |15
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#DFFFDF;" |10
!159
|-
!8
| style="text-align:left" |{{flagicon|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#FFFFBF;" |1<sup>'''3 F'''</sup>
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#CFCFFF;" |12
!115
|-
!9
| style="text-align:left" |{{flagicon|FRA}} [[Pierre Gasly]]
| style="background:#CFCFFF;" |17†
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#DFFFDF;" |{{F1 race position|5|f}}
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#DFFFDF;" |5
!110
|-
!10
| style="text-align:left" |{{flagicon|ESP}} [[Fernando Alonso]]
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#CFCFFF;" |17
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#CFCFFF;" |16
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#DFFFDF;" |8
!81
|-
!11
| style="text-align:left" |{{flagicon|FRA}} [[Esteban Ocon]]
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#FFFFBF;" |1
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#DFFFDF;" |9
!74
|-
!12
| style="text-align:left" |{{flagicon|DEU}} [[Sebastian Vettel]]
| style="background:#CFCFFF;" |15
| style="background:#CFCFFF;" |15†
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#DFDFDF;" |2
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#CFCFFF;" |17†
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background-color:#000000; color:white" |DSQ
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#CFCFFF;" |18
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |11
!43
|-
!13
| style="text-align:left" |{{flagicon|CAN}} [[Lance Stroll]]
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |20
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#CFCFFF;" |13
!34
|-
!14
| style="text-align:left" |{{flagicon|JPN}} [[Yuki Tsunoda]]
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#CFCFFF;" |15
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |16
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#CFCFFF;" |15
| style="background:#DFFFDF;" |5
|DNS
| style="background:#CFCFFF;" |17
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |15
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#DFFFDF;" |4
!32
|-
!15
| style="text-align:left" |{{flagicon|GBR}} [[George Russell (pembalap)|George Russell]]
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |16
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#CFCFFF;" |17†
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#DFDFDF;" |2
| style="background:#CFCFFF;" |17
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#CFCFFF;" |15
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#CFCFFF;" |16
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#CFCFFF;" |17
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
!16
|-
!16
| style="text-align:left" |{{flagicon|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#CFCFFF;" |17
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#CFCFFF;" |15
| style="background:#CFCFFF;" |15
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#CFCFFF;" |18
|WD
|WD
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#CFCFFF;" |15
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
!10
|-
!17
| style="text-align:left" |{{flagicon|CAN}} [[Nicholas Latifi]]
| style="background:#CFCFFF;" |18†
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |18
| style="background:#CFCFFF;" |16
| style="background:#CFCFFF;" |15
| style="background:#CFCFFF;" |16
| style="background:#CFCFFF;" |18
| style="background:#CFCFFF;" |17
| style="background:#CFCFFF;" |16
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#CFCFFF;" |16
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#CFCFFF;" |19
| style="background:#CFCFFF;" |17
| style="background:#CFCFFF;" |15
| style="background:#CFCFFF;" |17
| style="background:#CFCFFF;" |16
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
!7
|-
!18
| style="text-align:left" nowrap="" |{{flagicon|ITA}} [[Antonio Giovinazzi]]
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#CFCFFF;" |15
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#CFCFFF;" |15
| style="background:#CFCFFF;" |15
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#CFCFFF;" |16
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#CFCFFF;" |11
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#CFCFFF;" |15
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
!3
|-
!19
| style="text-align:left" |{{flagicon|GER}} [[Mick Schumacher]]
| style="background:#CFCFFF;" |16
| style="background:#CFCFFF;" |16
| style="background:#CFCFFF;" |17
| style="background:#CFCFFF;" |18
| style="background:#CFCFFF;" |18
| style="background:#CFCFFF;" |13
| style="background:#CFCFFF;" |19
| style="background:#CFCFFF;" |16
| style="background:#CFCFFF;" |18
| style="background:#CFCFFF;" |18
| style="background:#CFCFFF;" |12
| style="background:#CFCFFF;" |16
| style="background:#CFCFFF;" |18
| style="background:#CFCFFF;" |15
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |19
| style="background:#CFCFFF;" |16
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |18
| style="background:#CFCFFF;" |16
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |14
!0
|-
!20
|{{flagicon|POL}} [[Robert Kubica]]
|
|
|
|
Baris 596: Baris 1.214:
|
|
|
|
|
|
|
|
| style="background:#CFCFFF;" |15
| style="background:#CFCFFF;" |14
|
|
|
|
|
|
|
|
!0
|-
!21
| style="text-align:left" |{{flagg|cnxa|Russian Automobile Federation|image=Russian Automobile Federation flag.svg|clink=List_of_FIA_member_organisations#Russia}}[[Nikita Mazepin]]
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |17
| style="background:#CFCFFF;" |19
| style="background:#CFCFFF;" |19
| style="background:#CFCFFF;" |17
| style="background:#CFCFFF;" |14
| style="background:#CFCFFF;" |20
| style="background:#CFCFFF;" |18
| style="background:#CFCFFF;" |19
| style="background:#CFCFFF;" |17
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |17
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
| style="background:#CFCFFF;" |18
| style="background:#CFCFFF;" |20
| style="background:#CFCFFF;" |17
| style="background:#CFCFFF;" |18
| style="background:#CFCFFF;" |17
| style="background:#CFCFFF;" |18
| style="background:#EFCFFF;" |Ret
|WD
!0
|-
! style="vertical-align:middle" |{{Abbr|Pos.|Posisi}}
! style="vertical-align:middle;background" |[[Daftar pembalap Formula Satu|Pembalap]]
![[Grand Prix F1 Bahrain 2021|BHR]]{{flagicon|BHR}}
![[Grand Prix F1 Emilia Romagna 2021|EMI]]{{flagicon|ITA}}
![[Grand Prix F1 Portugal 2021|POR]]{{flagicon|POR}}
![[Grand Prix F1 Spanyol 2021|ESP]]{{flagicon|ESP}}
![[Grand Prix F1 Monako 2021|MON]]{{flagicon|MON}}
![[Grand Prix F1 Azerbaijan 2021|AZE]]{{Flagicon|AZE}}
![[Grand Prix F1 Prancis 2021|FRA]]{{flagicon|FRA}}
![[Grand Prix F1 Stiria 2021|STY]]{{flagicon|AUT}}
![[Grand Prix F1 Austria 2021|AUT]]{{flagicon|AUT}}
![[Grand Prix F1 Inggris 2021|GBR]]{{flagicon|GBR}}
![[Grand Prix F1 Hungaria 2021|HUN]]{{flagicon|HUN}}
![[Grand Prix F1 Belgia 2021|BEL]]{{flagicon|BEL}}
![[Grand Prix F1 Belanda 2021|NED]]{{flagicon|NED}}
![[Grand Prix F1 Italia 2021|ITA]]{{flagicon|ITA}}
![[Grand Prix F1 Rusia 2021|RUS]]{{flagicon|RUS}}
![[Grand Prix F1 Turki 2021|TUR]]{{flagicon|TUR}}
![[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2021|USA]]{{flagicon|USA}}
![[Grand Prix F1 Kota Meksiko 2021|MXC]]{{flagicon|MEX}}
![[Grand Prix F1 São Paulo 2021|SAP]]{{flagicon|BRA}}
![[Grand Prix F1 Qatar 2021|QAT]]{{flagicon|QAT}}
![[Grand Prix F1 Arab Saudi 2021|SAU]]{{flagicon|KSA}}
![[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2021|ABU]]{{flagicon|UEA}}
! style="vertical-align:middle" |[[Daftar sistem poin Kejuaraan Dunia Formula Satu|Poin]]
|}
| style="vertical-align:top;" |{{F1 driver results legend 7}}
|}
|}
'''Catatan:'''


* {{dagger}}&nbsp;– Pembalap tidak finis balapan, tetapi tetap diklasifikasikan karena mereka menyelesaikan lebih dari 90% jarak balapan.
=== Klasemen Kejuaraan Pembalap Dunia ===
{{F1 Drivers Standings}}


=== Klasemen Kejuaraan Konstruktor Dunia ===
=== Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor ===
<!--
{{F1 Constructors Standings}}

*************************************************************************
** **
** IF YOU ARE HERE TO "CORRECT" THE ORDER OF RESULTS IN THE TABLE **
** **
** PLEASE NOTE THAT RESULTS ARE LISTED IN DESCENDING ORDER BY TEAM **
** **
** FOR EACH RACE, I.E. THERE IS NOT "ONE ROW PER DRIVER". **
** **
*************************************************************************

-->{|
| style="vertical-align:top; text-align:center" |
{| class="wikitable" style="font-size: 85%;"
! style="vertical-align:middle" |{{Abbr|Pos.|Posisi}}
! style="vertical-align:middle;background" |[[Daftar konstruktor Formula Satu|Konstruktor]]
![[Grand Prix F1 Bahrain 2021|BHR]]<br/>{{flagicon|BHR}}
![[Grand Prix F1 Emilia Romagna 2021|EMI]]<br/>{{flagicon|ITA}}
![[Grand Prix F1 Portugal 2021|POR]]<br/>{{flagicon|POR}}
![[Grand Prix F1 Spanyol 2021|ESP]]<br/>{{flagicon|ESP}}
![[Grand Prix F1 Monako 2021|MON]]<br/>{{flagicon|MON}}
![[Grand Prix F1 Azerbaijan 2021|AZE]]<br/>{{flagicon|AZE}}
![[Grand Prix F1 Prancis 2021|FRA]]<br/>{{flagicon|FRA}}
![[Grand Prix F1 Stiria 2021|STY]]<br />{{flagicon|AUT}}
![[Grand Prix F1 Austria 2021|AUT]]<br/>{{flagicon|AUT}}
![[Grand Prix F1 Inggris 2021|GBR]]<br/>{{flagicon|GBR}}
![[Grand Prix F1 Hungaria 2021|HUN]]<br/>{{flagicon|HUN}}
!{{nowrap|[[Grand Prix F1 Belgia 2021|BEL]]{{smallsup|{{double-dagger}}}}}}<br/>{{flagicon|BEL}}
![[Grand Prix F1 Belanda 2021|NED]]<br/>{{flagicon|NED}}
![[Grand Prix F1 Italia 2021|ITA]]<br/>{{flagicon|ITA}}
![[Grand Prix F1 Rusia 2021|RUS]]<br/>{{flagicon|RUS}}
![[Grand Prix F1 Turki 2021|TUR]]<br/>{{flagicon|TUR}}
![[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2021|USA]]<br/>{{flagicon|USA}}
![[Grand Prix F1 Kota Meksiko 2021|MXC]]<br/>{{flagicon|MEX}}
![[Grand Prix F1 São Paulo 2021|SAP]]<br/>{{flagicon|BRA}}
![[Grand Prix F1 Qatar 2021|QAT]]<br/>{{flagicon|QAT}}
![[Grand Prix F1 Arab Saudi 2021|SAU]]<br/>{{flagicon|SAU}}
![[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2021|ABU]]<br/>{{flagicon|ARE}}
! style="vertical-align:middle" |[[Sistem poin Kejuaraan Dunia Formula Satu|Poin]]
|-
! rowspan="2" |1
| rowspan="2" style="text-align:left" |{{flagicon|GER}} [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]]
|{{F1R2021|HAM|BHR}}
|{{F1R2021|HAM|EMI}}
|{{F1R2021|HAM|POR}}
|{{F1R2021|HAM|ESP}}
|{{F1R2021|HAM|MON}}
|{{F1R2021|BOT|AZE}}
|{{F1R2021|HAM|FRA}}
|{{F1R2021|HAM|STY}}
|{{F1R2021|BOT|AUT}}
|{{F1R2021|HAM|GBR}}
|{{F1R2021|HAM|HUN}}
|{{F1R2021|HAM|BEL}}
|{{F1R2021|HAM|NED}}
|{{F1R2021|BOT|ITA}}
|{{F1R2021|HAM|RUS}}
|{{F1R2021|BOT|TUR}}
|{{F1R2021|HAM|USA}}
|{{F1R2021|HAM|MXC}}
|{{F1R2021|HAM|SAP}}
|{{F1R2021|HAM|QAT}}
|{{F1R2021|HAM|SAU}}
|{{F1R2021|HAM|ABU}}
! rowspan="2" style="background-color:#EAECF0;text-align:center" | {{Sum|{{F1R2021|BOT|points}}|{{F1R2021|HAM|points}}}}
|-
|{{F1R2021|BOT|BHR}}
|{{F1R2021|BOT|EMI}}
|{{F1R2021|BOT|POR}}
|{{F1R2021|BOT|ESP}}
|{{F1R2021|BOT|MON}}
|{{F1R2021|HAM|AZE}}
|{{F1R2021|BOT|FRA}}
|{{F1R2021|BOT|STY}}
|{{F1R2021|HAM|AUT}}
|{{F1R2021|BOT|GBR}}
|{{F1R2021|BOT|HUN}}
|{{F1R2021|BOT|BEL}}
|{{F1R2021|BOT|NED}}
|{{F1R2021|HAM|ITA}}
|{{F1R2021|BOT|RUS}}
|{{F1R2021|HAM|TUR}}
|{{F1R2021|BOT|USA}}
|{{F1R2021|BOT|MXC}}
|{{F1R2021|BOT|SAP}}
|{{F1R2021|BOT|QAT}}
|{{F1R2021|BOT|SAU}}
|{{F1R2021|BOT|ABU}}
|-
! rowspan="2" |2
| rowspan="2" style="text-align:left" |{{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Honda dalam Formula Satu|Honda]]
|{{F1R2021|VER|BHR}}
|{{F1R2021|VER|EMI}}
|{{F1R2021|VER|POR}}
|{{F1R2021|VER|ESP}}
|{{F1R2021|VER|MON}}
|{{F1R2021|PER|AZE}}
|{{F1R2021|VER|FRA}}
|{{F1R2021|VER|STY}}
|{{F1R2021|VER|AUT}}
|{{F1R2021|PER|GBR}}
|{{F1R2021|VER|HUN}}
|{{F1R2021|VER|BEL}}
|{{F1R2021|VER|NED}}
|{{F1R2021|PER|ITA}}
|{{F1R2021|VER|RUS}}
|{{F1R2021|VER|TUR}}
|{{F1R2021|VER|USA}}
|{{F1R2021|VER|MXC}}
|{{F1R2021|VER|SAP}}
|{{F1R2021|VER|QAT}}
|{{F1R2021|VER|SAU}}
|{{F1R2021|VER|ABU}}
! rowspan="2" style="background-color:#EAECF0;text-align:center" | {{Sum|{{F1R2021|PER|points}}|{{F1R2021|VER|points}}}}
|-
|{{F1R2021|PER|BHR}}
|{{F1R2021|PER|EMI}}
|{{F1R2021|PER|POR}}
|{{F1R2021|PER|ESP}}
|{{F1R2021|PER|MON}}
|{{F1R2021|VER|AZE}}
|{{F1R2021|PER|FRA}}
|{{F1R2021|PER|STY}}
|{{F1R2021|PER|AUT}}
|{{F1R2021|VER|GBR}}
|{{F1R2021|PER|HUN}}
|{{F1R2021|PER|BEL}}
|{{F1R2021|PER|NED}}
|{{F1R2021|VER|ITA}}
|{{F1R2021|PER|RUS}}
|{{F1R2021|PER|TUR}}
|{{F1R2021|PER|USA}}
|{{F1R2021|PER|MXC}}
|{{F1R2021|PER|SAP}}
|{{F1R2021|PER|QAT}}
|{{F1R2021|PER|SAU}}
|{{F1R2021|PER|ABU}}
|-
! rowspan="2" |3
| rowspan="2" style="text-align:left" |{{flagicon|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|{{F1R2021|LEC|BHR}}
|{{F1R2021|LEC|EMI}}
|{{F1R2021|LEC|POR}}
|{{F1R2021|LEC|ESP}}
|{{F1R2021|SAI|MON}}
|{{F1R2021|LEC|AZE}}
|{{F1R2021|SAI|FRA}}
|{{F1R2021|SAI|STY}}
|{{F1R2021|SAI|AUT}}
|{{F1R2021|LEC|GBR}}
|{{F1R2021|SAI|HUN}}
|{{F1R2021|LEC|BEL}}
|{{F1R2021|LEC|NED}}
|{{F1R2021|LEC|ITA}}
|{{F1R2021|SAI|RUS}}
|{{F1R2021|LEC|TUR}}
|{{F1R2021|LEC|USA}}
|{{F1R2021|LEC|MXC}}
|{{F1R2021|LEC|SAP}}
|{{F1R2021|SAI|QAT}}
|{{F1R2021|LEC|SAU}}
|{{F1R2021|SAI|ABU}}
! rowspan="2" style="background-color:#EAECF0;text-align:center" | {{Sum|{{F1R2021|LEC|points}}|{{F1R2021|SAI|points}}}}
|-
|{{F1R2021|SAI|BHR}}
|{{F1R2021|SAI|EMI}}
|{{F1R2021|SAI|POR}}
|{{F1R2021|SAI|ESP}}
|{{F1R2021|LEC|MON}}
|{{F1R2021|SAI|AZE}}
|{{F1R2021|LEC|FRA}}
|{{F1R2021|LEC|STY}}
|{{F1R2021|LEC|AUT}}
|{{F1R2021|SAI|GBR}}
|{{F1R2021|LEC|HUN}}
|{{F1R2021|SAI|BEL}}
|{{F1R2021|SAI|NED}}
|{{F1R2021|SAI|ITA}}
|{{F1R2021|LEC|RUS}}
|{{F1R2021|SAI|TUR}}
|{{F1R2021|SAI|USA}}
|{{F1R2021|SAI|MXC}}
|{{F1R2021|SAI|SAP}}
|{{F1R2021|LEC|QAT}}
|{{F1R2021|SAI|SAU}}
|{{F1R2021|LEC|ABU}}
|-
! rowspan="2" |4
| rowspan="2" style="text-align:left" |{{flagicon|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|{{F1R2021|NOR|BHR}}
|{{F1R2021|NOR|EMI}}
|{{F1R2021|NOR|POR}}
|{{F1R2021|RIC|ESP}}
|{{F1R2021|NOR|MON}}
|{{F1R2021|NOR|AZE}}
|{{F1R2021|NOR|FRA}}
|{{F1R2021|NOR|STY}}
|{{F1R2021|NOR|AUT}}
|{{F1R2021|NOR|GBR}}
|{{F1R2021|RIC|HUN}}
|{{F1R2021|RIC|BEL}}
|{{F1R2021|NOR|NED}}
|{{F1R2021|RIC|ITA}}
|{{F1R2021|RIC|RUS}}
|{{F1R2021|NOR|TUR}}
|{{F1R2021|RIC|USA}}
|{{F1R2021|NOR|MXC}}
|{{F1R2021|NOR|SAP}}
|{{F1R2021|NOR|QAT}}
|{{F1R2021|RIC|SAU}}
|{{F1R2021|NOR|ABU}}
! rowspan="2" style="background-color:#EAECF0;text-align:center" | {{Sum|{{F1R2021|RIC|points}}|{{F1R2021|NOR|points}}}}
|-
|{{F1R2021|RIC|BHR}}
|{{F1R2021|RIC|EMI}}
|{{F1R2021|RIC|POR}}
|{{F1R2021|NOR|ESP}}
|{{F1R2021|RIC|MON}}
|{{F1R2021|RIC|AZE}}
|{{F1R2021|RIC|FRA}}
|{{F1R2021|RIC|STY}}
|{{F1R2021|RIC|AUT}}
|{{F1R2021|RIC|GBR}}
|{{F1R2021|NOR|HUN}}
|{{F1R2021|NOR|BEL}}
|{{F1R2021|RIC|NED}}
|{{F1R2021|NOR|ITA}}
|{{F1R2021|NOR|RUS}}
|{{F1R2021|RIC|TUR}}
|{{F1R2021|NOR|USA}}
|{{F1R2021|RIC|MXC}}
|{{F1R2021|RIC|SAP}}
|{{F1R2021|RIC|QAT}}
|{{F1R2021|NOR|SAU}}
|{{F1R2021|RIC|ABU}}
|-
! rowspan="2" |5
| rowspan="2" style="text-align:left" |{{flagicon|FRA}} [[Alpine F1 Team|Alpine]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
|{{F1R2021|OCO|BHR}}
|{{F1R2021|OCO|EMI}}
|{{F1R2021|OCO|POR}}
|{{F1R2021|OCO|ESP}}
|{{F1R2021|OCO|MON}}
|{{F1R2021|ALO|AZE}}
|{{F1R2021|ALO|FRA}}
|{{F1R2021|ALO|STY}}
|{{F1R2021|ALO|AUT}}
|{{F1R2021|ALO|GBR}}
|{{F1R2021|OCO|HUN}}
|{{F1R2021|OCO|BEL}}
|{{F1R2021|ALO|NED}}
|{{F1R2021|ALO|ITA}}
|{{F1R2021|ALO|RUS}}
|{{F1R2021|OCO|TUR}}
|{{F1R2021|ALO|USA}}
|{{F1R2021|ALO|MXC}}
|{{F1R2021|OCO|SAP}}
|{{F1R2021|ALO|QAT}}
|{{F1R2021|OCO|SAU}}
|{{F1R2021|ALO|ABU}}
! rowspan="2" style="background-color:#EAECF0;text-align:center" | {{Sum|{{F1R2021|ALO|points}}|{{F1R2021|OCO|points}}}}
|-
|{{F1R2021|ALO|BHR}}
|{{F1R2021|ALO|EMI}}
|{{F1R2021|ALO|POR}}
|{{F1R2021|ALO|ESP}}
|{{F1R2021|ALO|MON}}
|{{F1R2021|OCO|AZE}}
|{{F1R2021|OCO|FRA}}
|{{F1R2021|OCO|STY}}
|{{F1R2021|OCO|AUT}}
|{{F1R2021|OCO|GBR}}
|{{F1R2021|ALO|HUN}}
|{{F1R2021|ALO|BEL}}
|{{F1R2021|OCO|NED}}
|{{F1R2021|OCO|ITA}}
|{{F1R2021|OCO|RUS}}
|{{F1R2021|ALO|TUR}}
|{{F1R2021|OCO|USA}}
|{{F1R2021|OCO|MXC}}
|{{F1R2021|ALO|SAP}}
|{{F1R2021|OCO|QAT}}
|{{F1R2021|ALO|SAU}}
|{{F1R2021|OCO|ABU}}
|-
! rowspan="2" |6
| rowspan="2" style="text-align:left" |{{flagicon|ITA}} [[Scuderia AlphaTauri|AlphaTauri]]-[[Honda dalam Formula Satu|Honda]]
|{{F1R2021|TSU|BHR}}
|{{F1R2021|GAS|EMI}}
|{{F1R2021|GAS|POR}}
|{{F1R2021|GAS|ESP}}
|{{F1R2021|GAS|MON}}
|{{F1R2021|GAS|AZE}}
|{{F1R2021|GAS|FRA}}
|{{F1R2021|TSU|STY}}
|{{F1R2021|GAS|AUT}}
|{{F1R2021|TSU|GBR}}
|{{F1R2021|GAS|HUN}}
|{{F1R2021|GAS|BEL}}
|{{F1R2021|GAS|NED}}
|{{F1R2021|GAS|ITA}}
|{{F1R2021|GAS|RUS}}
|{{F1R2021|GAS|TUR}}
|{{F1R2021|TSU|USA}}
|{{F1R2021|GAS|MXC}}
|{{F1R2021|GAS|SAP}}
|{{F1R2021|GAS|QAT}}
|{{F1R2021|GAS|SAU}}
|{{F1R2021|TSU|ABU}}
! rowspan="2" style="background-color:#EAECF0;text-align:center" | {{Sum|{{F1R2021|GAS|points}}|{{F1R2021|TSU|points}}}}
|-
|{{F1R2021|GAS|BHR}}
|{{F1R2021|TSU|EMI}}
|{{F1R2021|TSU|POR}}
|{{F1R2021|TSU|ESP}}
|{{F1R2021|TSU|MON}}
|{{F1R2021|TSU|AZE}}
|{{F1R2021|TSU|FRA}}
|{{F1R2021|GAS|STY}}
|{{F1R2021|TSU|AUT}}
|{{F1R2021|GAS|GBR}}
|{{F1R2021|TSU|HUN}}
|{{F1R2021|TSU|BEL}}
|{{F1R2021|TSU|NED}}
|{{F1R2021|TSU|ITA}}
|{{F1R2021|TSU|RUS}}
|{{F1R2021|TSU|TUR}}
|{{F1R2021|GAS|USA}}
|{{F1R2021|TSU|MXC}}
|{{F1R2021|TSU|SAP}}
|{{F1R2021|TSU|QAT}}
|{{F1R2021|TSU|SAU}}
|{{F1R2021|GAS|ABU}}
|-
! rowspan="2" |7
| rowspan="2" style="text-align:left" |{{flagicon|GBR}} [[Aston Martin dalam Formula Satu|Aston Martin]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|{{F1R2021|STR|BHR}}
|{{F1R2021|STR|EMI}}
|{{F1R2021|VET|POR}}
|{{F1R2021|STR|ESP}}
|{{F1R2021|VET|MON}}
|{{F1R2021|VET|AZE}}
|{{F1R2021|VET|FRA}}
|{{F1R2021|STR|STY}}
|{{F1R2021|STR|AUT}}
|{{F1R2021|STR|GBR}}
|{{F1R2021|STR|HUN}}
|{{F1R2021|VET|BEL}}
|{{F1R2021|STR|NED}}
|{{F1R2021|STR|ITA}}
|{{F1R2021|STR|RUS}}
|{{F1R2021|STR|TUR}}
|{{F1R2021|VET|USA}}
|{{F1R2021|VET|MXC}}
|{{F1R2021|VET|SAP}}
|{{F1R2021|STR|QAT}}
|{{F1R2021|STR|SAU}}
|{{F1R2021|VET|ABU}}
! rowspan="2" style="background-color:#EAECF0;text-align:center" | {{Sum|{{F1R2021|VET|points}}|{{F1R2021|STR|points}}}}
|-
|{{F1R2021|VET|BHR}}
|{{F1R2021|VET|EMI}}
|{{F1R2021|STR|POR}}
|{{F1R2021|VET|ESP}}
|{{F1R2021|STR|MON}}
|{{F1R2021|STR|AZE}}
|{{F1R2021|STR|FRA}}
|{{F1R2021|VET|STY}}
|{{F1R2021|VET|AUT}}
|{{F1R2021|VET|GBR}}
|{{F1R2021|VET|HUN}}
|{{F1R2021|STR|BEL}}
|{{F1R2021|VET|NED}}
|{{F1R2021|VET|ITA}}
|{{F1R2021|VET|RUS}}
|{{F1R2021|VET|TUR}}
|{{F1R2021|STR|USA}}
|{{F1R2021|STR|MXC}}
|{{F1R2021|STR|SAP}}
|{{F1R2021|VET|QAT}}
|{{F1R2021|VET|SAU}}
|{{F1R2021|STR|ABU}}
|-
! rowspan="2" |8
| rowspan="2" style="text-align:left" |{{flagicon|GBR}} [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|{{F1R2021|RUS|BHR}}
|{{F1R2021|RUS|EMI}}
|{{F1R2021|RUS|POR}}
|{{F1R2021|RUS|ESP}}
|{{F1R2021|RUS|MON}}
|{{F1R2021|LAT|AZE}}
|{{F1R2021|RUS|FRA}}
|{{F1R2021|LAT|STY}}
|{{F1R2021|RUS|AUT}}
|{{F1R2021|RUS|GBR}}
|{{F1R2021|LAT|HUN}}
|{{F1R2021|RUS|BEL}}
|{{F1R2021|LAT|NED}}
|{{F1R2021|RUS|ITA}}
|{{F1R2021|RUS|RUS}}
|{{F1R2021|RUS|TUR}}
|{{F1R2021|RUS|USA}}
|{{F1R2021|RUS|MXC}}
|{{F1R2021|RUS|SAP}}
|{{F1R2021|RUS|QAT}}
|{{F1R2021|LAT|SAU}}
|{{F1R2021|LAT|ABU}}
! rowspan="2" style="background-color:#EAECF0;text-align:center" | {{Sum|{{F1R2021|RUS|points}}|{{F1R2021|LAT|points}}}}
|-
|{{F1R2021|LAT|BHR}}
|{{F1R2021|LAT|EMI}}
|{{F1R2021|LAT|POR}}
|{{F1R2021|LAT|ESP}}
|{{F1R2021|LAT|MON}}
|{{F1R2021|RUS|AZE}}
|{{F1R2021|LAT|FRA}}
|{{F1R2021|RUS|STY}}
|{{F1R2021|LAT|AUT}}
|{{F1R2021|LAT|GBR}}
|{{F1R2021|RUS|HUN}}
|{{F1R2021|LAT|BEL}}
|{{F1R2021|RUS|NED}}
|{{F1R2021|LAT|ITA}}
|{{F1R2021|LAT|RUS}}
|{{F1R2021|LAT|TUR}}
|{{F1R2021|LAT|USA}}
|{{F1R2021|LAT|MXC}}
|{{F1R2021|LAT|SAP}}
|{{F1R2021|LAT|QAT}}
|{{F1R2021|RUS|SAU}}
|{{F1R2021|RUS|ABU}}
|-
! rowspan="2" |9
| rowspan="2" style="text-align:left" nowrap="" |{{flagicon|CHE}} [[Alfa Romeo dalam Formula Satu|Alfa Romeo dalam Formula Satu]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|{{F1R2021|RAI|BHR}}
|{{F1R2021|RAI|EMI}}
|{{F1R2021|GIO|POR}}
|{{F1R2021|RAI|ESP}}
|{{F1R2021|GIO|MON}}
|{{F1R2021|RAI|AZE}}
|{{F1R2021|GIO|FRA}}
|{{F1R2021|RAI|STY}}
|{{F1R2021|GIO|AUT}}
|{{F1R2021|GIO|GBR}}
|{{F1R2021|RAI|HUN}}
|{{F1R2021|GIO|BEL}}
|{{F1R2021|GIO|NED}}
|{{F1R2021|GIO|ITA}}
|{{F1R2021|RAI|RUS}}
|{{F1R2021|GIO|TUR}}
|{{F1R2021|GIO|USA}}
|{{F1R2021|RAI|MXC}}
|{{F1R2021|RAI|SAP}}
|{{F1R2021|RAI|QAT}}
|{{F1R2021|GIO|SAU}}
|{{F1R2021|GIO|ABU}}
! rowspan="2" style="background-color:#EAECF0;text-align:center" | {{Sum|{{F1R2021|GIO|points}}|{{F1R2021|RAI|points}}|{{F1R2021|KUB|points}}}}
|-
|{{F1R2021|GIO|BHR}}
|{{F1R2021|GIO|EMI}}
|{{F1R2021|RAI|POR}}
|{{F1R2021|GIO|ESP}}
|{{F1R2021|RAI|MON}}
|{{F1R2021|GIO|AZE}}
|{{F1R2021|RAI|FRA}}
|{{F1R2021|GIO|STY}}
|{{F1R2021|RAI|AUT}}
|{{F1R2021|RAI|GBR}}
|{{F1R2021|GIO|HUN}}
|{{F1R2021|RAI|BEL}}
|{{F1R2021|KUB|NED}}
|{{F1R2021|KUB|ITA}}
|{{F1R2021|GIO|RUS}}
|{{F1R2021|RAI|TUR}}
|{{F1R2021|RAI|USA}}
|{{F1R2021|GIO|MXC}}
|{{F1R2021|GIO|SAP}}
|{{F1R2021|GIO|QAT}}
|{{F1R2021|RAI|SAU}}
|{{F1R2021|RAI|ABU}}
|-
! rowspan="2" |10
| rowspan="2" style="text-align:left" |{{flagicon|USA}} [[Haas F1 Team|Haas]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|{{F1R2021|SCH|BHR}}
|{{F1R2021|SCH|EMI}}
|{{F1R2021|SCH|POR}}
|{{F1R2021|SCH|ESP}}
|{{F1R2021|MAZ|MON}}
|{{F1R2021|SCH|AZE}}
|{{F1R2021|SCH|FRA}}
|{{F1R2021|SCH|STY}}
|{{F1R2021|SCH|AUT}}
|{{F1R2021|MAZ|GBR}}
|{{F1R2021|SCH|HUN}}
|{{F1R2021|SCH|BEL}}
|{{F1R2021|SCH|NED}}
|{{F1R2021|SCH|ITA}}
|{{F1R2021|MAZ|RUS}}
|{{F1R2021|SCH|TUR}}
|{{F1R2021|SCH|USA}}
|{{F1R2021|MAZ|MXC}}
|{{F1R2021|MAZ|SAP}}
|{{F1R2021|SCH|QAT}}
|{{F1R2021|MAZ|SAU}}
|{{F1R2021|SCH|ABU}}
! rowspan="2" style="background-color:#EAECF0;text-align:center" | {{Sum|{{F1R2021|MAZ|points}}|{{F1R2021|SCH|points}}}}
|-
|{{F1R2021|MAZ|BHR}}
|{{F1R2021|MAZ|EMI}}
|{{F1R2021|MAZ|POR}}
|{{F1R2021|MAZ|ESP}}
|{{F1R2021|SCH|MON}}
|{{F1R2021|MAZ|AZE}}
|{{F1R2021|MAZ|FRA}}
|{{F1R2021|MAZ|STY}}
|{{F1R2021|MAZ|AUT}}
|{{F1R2021|SCH|GBR}}
|{{F1R2021|MAZ|HUN}}
|{{F1R2021|MAZ|BEL}}
|{{F1R2021|MAZ|NED}}
|{{F1R2021|MAZ|ITA}}
|{{F1R2021|SCH|RUS}}
|{{F1R2021|MAZ|TUR}}
|{{F1R2021|MAZ|USA}}
|{{F1R2021|SCH|MXC}}
|{{F1R2021|SCH|SAP}}
|{{F1R2021|MAZ|QAT}}
|{{F1R2021|SCH|SAU}}
|{{F1R2021|MAZ|ABU}}
|-
! style="vertical-align:middle" |{{Abbr|Pos.|Posisi}}
! style="vertical-align:middle" |[[Daftar konstruktor Formula Satu|Konstruktor]]
![[Grand Prix F1 Bahrain 2021|BHR]]<br/>{{flagicon|BHR}}
![[Grand Prix F1 Emilia Romagna 2021|EMI]]<br/>{{flagicon|ITA}}
![[Grand Prix F1 Portugal 2021|POR]]<br/>{{flagicon|POR}}
![[Grand Prix F1 Spanyol 2021|ESP]]<br/>{{flagicon|ESP}}
![[Grand Prix F1 Monako 2021|MON]]<br/>{{flagicon|MON}}
![[Grand Prix F1 Azerbaijan 2021|AZE]]<br/>{{flagicon|AZE}}
![[Grand Prix F1 Prancis 2021|FRA]]<br/>{{flagicon|FRA}}
![[Grand Prix F1 Stiria 2021|STY]]<br />{{flagicon|AUT}}
![[Grand Prix F1 Austria 2021|AUT]]<br/>{{flagicon|AUT}}
![[Grand Prix F1 Inggris 2021|GBR]]<br/>{{flagicon|GBR}}
![[Grand Prix F1 Hungaria 2021|HUN]]<br/>{{flagicon|HUN}}
![[Grand Prix F1 Belgia 2021|BEL]]{{smallsup|{{double-dagger}}}}<br/>{{flagicon|BEL}}
![[Grand Prix F1 Belanda 2021|NED]]<br/>{{flagicon|NED}}
![[Grand Prix F1 Italia 2021|ITA]]<br/>{{flagicon|ITA}}
![[Grand Prix F1 Rusia 2021|RUS]]<br/>{{flagicon|RUS}}
![[Grand Prix F1 Turki 2021|TUR]]<br/>{{flagicon|TUR}}
![[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2021|USA]]<br/>{{flagicon|USA}}
![[Grand Prix F1 Kota Meksiko 2021|MXC]]<br/>{{flagicon|MEX}}
![[Grand Prix F1 São Paulo 2021|SAP]]<br/>{{flagicon|BRA}}
![[Grand Prix F1 Qatar 2021|QAT]]<br/>{{flagicon|QAT}}
![[Grand Prix F1 Arab Saudi 2021|SAU]]<br/>{{flagicon|SAU}}
![[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2021|ABU]]<br/>{{flagicon|ARE}}
! style="vertical-align:middle" |[[Sistem poin Kejuaraan Dunia Formula Satu|Poin]]
|-
! colspan="25" |Sumber:<ref name=2021Classification>{{cite web|url=https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2021/2021-classifications|title=2021 Classifications|publisher=[[FIA]]|date=2021|access-date=28 Januari 2023|archive-date=2021-12-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20211224112649/https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2021/2021-classifications|dead-url=no}}</ref>
|}
| style="vertical-align:top;" |
{{F1 driver results legend 7}}
|}
'''Catatan:'''
*{{dagger}}&nbsp;– Pembalap tidak finis balapan, tetapi tetap diklasifikasikan karena mereka menyelesaikan lebih dari 90% jarak balapan.<noinclude></noinclude>


== Catatan ==
== Catatan ==
Baris 608: Baris 1.858:


== Referensi ==
== Referensi ==
{{reflist}}
<references />{{Kejuaraan Formula Satu}}

[[Kategori:Musim Formula Satu]]

== Pranala luar ==
*{{situs web resmi|https://formula1.com}}

{{Kejuaraan Formula Satu}}

[[Kategori:Formula Satu dalam tahun 2021]]
[[Kategori:Olahraga dalam tahun 2021]]
[[Kategori:Olahraga dalam tahun 2021]]
[[Kategori:Grand Prix F1 musim 2021]]
[[Kategori:Musim Formula Satu|2021]]

Revisi terkini sejak 28 Januari 2024 22.48

Kejuaraan Dunia
Formula Satu FIA
2021
Juara Dunia Pembalap: Max Verstappen
Juara Dunia Konstruktor: Mercedes
Sebelum: 2020 Sesudah: 2022
Seri pendukung:
Kejuaraan FIA Formula 2
Kejuaraan FIA Formula 3
Piala Super Porsche
W Series
Max Verstappen (foto tahun 2017), yang membalap untuk tim Red Bull Racing-Honda, berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap untuk yang pertama kalinya (dan yang pertama untuk seorang pembalap asal Belanda).
Lewis Hamilton, sang juara dunia petahana, menjadi pembalap yang kedua di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap, dengan membalap untuk tim Mercedes.
Rekan setim Hamilton, yaitu Valtteri Bottas (foto tahun 2017), berada di posisi ketiga di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap, dengan membalap untuk tim Mercedes.
Rekan setim Verstappen, yaitu Sergio Pérez (foto tahun 2019), finis di posisi keempat, dengan membalap untuk tim Red Bull Racing.
Carlos Sainz Jr. finis di posisi kelima, dengan membalap untuk tim Ferrari.
Tim Mercedes berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor mereka untuk yang kedelapan kalinya secara berturut-turut.

Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2021 adalah sebuah kejuaraan balapan mobil Formula Satu yang menjadi kejuaraan dunia Formula Satu yang ke-72.[a] Ini diakui oleh Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), sebuah badan yang mengatur olahraga otomotif internasional, sebagai kompetisi kelas tertinggi untuk balap mobil roda terbuka. Kejuaraan ini diperebutkan dalam 22 Grand Prix, yang diadakan di seluruh dunia. Pembalap dan tim bersaing untuk memperebutkan gelar Juara Dunia Pembalap dan Juara Dunia Konstruktor.

Di akhir musim di Abu Dhabi, Max Verstappen dari tim Red Bull Racing-Honda berhasil memenangkan gelar juara dunia untuk yang pertama kalinya di dalam karirnya. Ia menjadi pembalap pertama yang berhasil memenangkan gelar juara dunia dengan mobil bermesin Honda sejak Ayrton Senna pada musim 1991,[1] dan juga menjadi pembalap asal Belanda yang pertama yang menjadi juara dunia Formula Satu.[2]

Pembalap juara dunia bertahan, yaitu Lewis Hamilton, finis di posisi kedua, sedangkan tim Mercedes berhasil mempertahankan gelar Kejuaraan Dunia Konstruktornya yang ke-8.[3]

Musim ini adalah musim yang terakhir untuk Kimi Räikkönen yang memutuskan pensiun[4], Antonio Giovinazzi akan pindah ke ajang Formula E untuk musim 2021–2022 bersama Penske Autosport dan Nikita Mazepin yang kontraknya diputus atas Invasi Rusia ke Ukraina membuatnya dijatuhkan sanksi dalam daftar sanksi Uni Eropa dan memaksakannya pindah ke ajang Rally raid dalam Ladoga Throphy dan Silk Way Rally dan pindah ke ajang Seri Le Mans Asia untuk musim 2023 bersama 99 Racing.

Daftar tim dan pembalap

[sunting | sunting sumber]

Konstruktor dan pembalap berikut ini terikat kontrak untuk bersaing di Kejuaraan Dunia musim 2021. Semua tim bersaing dengan ban yang dipasok oleh Pirelli.[5] Setiap tim harus memasukkan setidaknya dua pembalap, masing-masing satu dari dua mobil yang diwajibkan.[6]

Tim peserta Konstruktor Sasis Mesin Pembalap
No. Nama pembalap Ronde
Swiss Alfa Romeo dalam Formula Satu Orlen Alfa Romeo dalam Formula Satu-Ferrari C41[7] Ferrari 065/6 7
88
99
Finlandia Kimi Räikkönen[b]
Polandia Robert Kubica[c]
Italia Antonio Giovinazzi
1–13, 15-22
13-14
Semua
Italia Scuderia AlphaTauri Honda AlphaTauri-Honda AT02[8] Honda RA621H[9] 10
22
Prancis Pierre Gasly
Jepang Yuki Tsunoda
Semua
Semua
Prancis Alpine F1 Team Alpine-Renault A521[10] Renault E-Tech 20B[11] 14
31
Spanyol Fernando Alonso
Prancis Esteban Ocon
Semua
Semua
Britania Raya Aston Martin Cognizant F1 Team Aston Martin-Mercedes AMR21[12] Mercedes AMG M12 5
18
Jerman Sebastian Vettel
Kanada Lance Stroll
Semua
Semua
Italia Scuderia Ferrari Mission Winnow Ferrari SF21[13] Ferrari 065/6[14] 16
55
Monako Charles Leclerc
Spanyol Carlos Sainz Jr.
Semua
Semua
Amerika Serikat Uralkali Haas F1 Team Haas-Ferrari VF-21[15] Ferrari 065/6 9
47
Nikita Mazepin[d]
Jerman Mick Schumacher
Semua
Semua
Britania Raya McLaren F1 Team McLaren-Mercedes MCL35M[16] Mercedes AMG M12[17] 3
4
Australia Daniel Ricciardo
Britania Raya Lando Norris
Semua
Semua
Jerman Mercedes-AMG Petronas F1 Team Mercedes F1 W12[18] Mercedes AMG M12[19] 44
77
Britania Raya Lewis Hamilton
Finlandia Valtteri Bottas
Semua
Semua
Austria Red Bull Racing Honda Red Bull Racing-Honda RB16B[20] Honda RA621H[21] 11
33
Meksiko Sergio Pérez
Belanda Max Verstappen
Semua
Semua
Britania Raya Williams Racing Williams-Mercedes FW43B[22] Mercedes AMG M12 6
63
Kanada Nicholas Latifi
Britania Raya George Russell
Semua
Semua
Sumber:[23]

Pembalap tes bebas

[sunting | sunting sumber]

Di sepanjang musim, 5 pembalap menjadi pembalap tes atau pembalap ketiga di sesi pengujian bebas. Callum Ilott dan Robert Kubica masing-masing membalap untuk tim Alfa Romeo dalam Formula Satu di dua dan tiga balapan, sedangkan Roy Nissany dan Jack Aitken masing-masing membalap untuk tim Williams di tiga balapan dan di Grand Prix Abu Dhabi.[23] Zhou Guanyu membalap untuk tim Alpine di Grand Prix Austria.[23]

Perubahan tim

[sunting | sunting sumber]

Tim McLaren secara resmi mengumumkan bahwa mereka akan menggunakan unit tenaga Mercedes dan berganti dari Renault, melanjutkan kemitraan McLaren-Mercedes yang berlangsung antara musim 1995 dan 2014.[24] Tim Racing Point berubah nama menjadi Aston Martin. Perubahan tersebut dilakukan oleh pemilik bagian tim ini, yaitu Lawrence Stroll, yang berinvestasi di merek Aston Martin.[25] Tim Renault berubah nama menjadi Alpine, dengan menggunakan nama merek mobil sport Renault.[26]

Perubahan pembalap

[sunting | sunting sumber]
Mick Schumacher membuat debutnya di dalam ajang Formula Satu bersama dengan tim Haas.

Sebastian Vettel meninggalkan tim Ferrari pada akhir musim 2020[27] setelah berlomba untuk tim selama enam musim. Posisi Vettel digantikan oleh Carlos Sainz Jr., yang meninggalkan tim McLaren.[28] Daniel Ricciardo pindah dari tim Renault ke tim McLaren, di mana dia menggantikan posisi Sainz.[29] Posisi Ricciardo digantikan oleh Juara Dunia dua kali, yaitu Fernando Alonso, yang berkendara di musim pertama Alpine, yang terakhir kali membalap pada musim 2018 untuk tim McLaren.[30]

Sergio Pérez meninggalkan tim Racing Point pada awal tahun 2021,[31] setelah sebelumnya menandatangani kontrak untuk membalap bersama tim tersebut hingga musim 2022. Posisinya digantikan oleh Vettel.[32] Pada tanggal 18 Desember, tim Red Bull Racing meresmikan Pérez sebagai rekan setim baru Max Verstappen untuk musim ini, menggantikan posisi Alexander Albon yang dipindahkan posisinya menjadi pembalap tes dan pengganti.[33] Ia menjadi pembalap yang pertama sejak Mark Webber pada musim 2007 yang bergabung bersama dengan tim tanpa menjadi anggota Red Bull Junior Team sebelumnya.[34]

Romain Grosjean dan Kevin Magnussen, yang masing-masing telah membalap untuk tim Haas sejak musim 2016 dan 2017, meninggalkan tim pada akhir tahun 2020.[35] Juara Formula 2 musim 2020, yaitu Mick Schumacher – putra dari tujuh kali Juara Dunia, yaitu Michael Schumacher – dijadwalkan untuk bergabung bersama dengan tim,[36] begitu juga dengan Nikita Mazepin, yang menempati posisi kelima di Formula 2 musim 2020.[37]

Yuki Tsunoda, yang finis di posisi ketiga di Formula 2 musim 2020, naik kelas ke ajang Formula Satu dengan bergabung bersama dengan tim Scuderia AlphaTauri, menggantikan posisi Daniil Kvyat. Tsunoda menjadi pembalap Formula Satu asal Jepang yang pertama sejak Kamui Kobayashi pada musim 2014.[38]

Perubahan Pertengahan musim

[sunting | sunting sumber]

Saat akhir pekan Grand Prix Belanda, Kimi Räikkönen terkena penyakit koronavirus.[39] Ia digantikan oleh pembalap pengganti Alfa Romeo, yaitu Robert Kubica, yang terakhir kali membalap di dalam ajang Formula Satu di Grand Prix F1 Abu Dhabi 2019, untuk tim Williams.[40] Posisi Räikkönen digantikan oleh Kubica lagi di Grand Prix Italia.

Nikita Mazepin terkena penyakit koronavirus pada saat akhir pekan Grand Prix Abu Dhabi, tetapi posisinya tidak digantikan oleh pembalap pengganti, yaitu Pietro Fittipaldi, karena ia sama sekali tidak mengikuti paling tidak satu sesi.[41]

Kalender musim 2021 terdiri dari 22 balapan.

Ronde Grand Prix Sirkuit Tanggal
1 Grand Prix Bahrain Bahrain Bahrain International Circuit, Sakhir 28 Maret
2 Grand Prix Emilia Romagna Italia Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, Imola 18 April
3 Grand Prix Portugal[e] Portugal Algarve International Circuit, Portimão 2 Mei
4 Grand Prix Spanyol Spanyol Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló 9 Mei
5 Grand Prix Monako Monako Circuit de Monaco, Monte Carlo 23 Mei
6 Grand Prix Azerbaijan Azerbaijan Baku City Circuit, Baku 6 Juni
7 Grand Prix Prancis Prancis Circuit Paul Ricard, Le Castellet 20 Juni[f]
8 Grand Prix Steiermark Austria Red Bull Ring, Spielberg 27 Juni
9 Grand Prix Austria 4 Juli
10 Grand Prix Britania Britania Raya Silverstone Circuit, Silverstone 18 Juli
11 Grand Prix Hungaria Hungaria Hungaroring, Mogyoród 1 Agustus
12 Grand Prix Belgia Belgia Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot 29 Agustus
13 Grand Prix Belanda Belanda Circuit Zandvoort, Zandvoort 5 September
14 Grand Prix Italia Italia Autodromo Nazionale di Monza, Monza 12 September
15 Grand Prix Rusia Rusia Sochi Autodrom, Sochi 26 September
16 Grand Prix Turki Turki Istanbul Park, Tuzla 10 Oktober[g]
17 Grand Prix Amerika Serikat Amerika Serikat Circuit of the Americas, Austin, Texas 24 Oktober
18 Grand Prix Kota Meksiko Meksiko Autódromo Hermanos Rodríguez, Mexico City 7 November
19 Grand Prix São Paulo[h] Brasil Autódromo José Carlos Pace, São Paulo 14 November[i]
20 Grand Prix Qatar Qatar Sirkuit Internasional Losail, Lusail, Doha 21 November
21 Grand Prix Arab Saudi Arab Saudi Jeddah Street Circuit, Jeddah 5 Desember[j]
22 Grand Prix Abu Dhabi Uni Emirat Arab Yas Marina Circuit, Abu Dhabi 12 Desember[k]
Sumber:[42][43][44][45][46][47][48]

Putaran berikut dimasukkan ke dalam kalender asli yang diterbitkan oleh Dewan Olahraga Bermotor Dunia, tetapi dibatalkan sebagai tanggapan terhadap pandemi COVID-19:

Grand Prix Sirkuit Tanggal awal
Grand Prix Tiongkok Tiongkok Sirkuit Internasional Shanghai, Shanghai 11 April
Grand Prix Kanada Kanada Sirkuit Gilles Villeneuve, Montréal 02024-06-1313 June
Grand Prix Singapura Singapura Marina Bay Street Circuit, Singapura 3 Oktober
Grand Prix Jepang Jepang Sirkuit Internasional Suzuka, Suzuka 10 Oktober
Grand Prix Australia Australia Albert Park Circuit, Melbourne 21 November[l]
Sumber:[49][50]

Perubahan dan penambahan kalender dari musim 2020 ke musim 2021

[sunting | sunting sumber]

Liberty Media, pemegang hak komersial F1, mengumumkan bahwa akan ada ruang lingkup untuk kalender musim 2021 untuk berkembang melampaui dua puluh dua balapan yang direncanakan pada kalender musim 2020. Peraturan olahraga diubah untuk memungkinkan maksimal dua puluh lima Grand Prix per tahun.[51]

  • Grand Prix Arab Saudi akan memulai debutnya, dengan balapan malam yang diadakan di sebuah sirkuit sementara di kota Jeddah.[61] Rencana lebih lanjut untuk memindahkan Grand Prix ke Qiddiya pada musim 2023 juga diumumkan.[62] Perlombaan berlangsung pada malam hari, tempat keempat menjadi tuan rumah balapan malam setelah Grand Prix Singapura, Bahrain, dan Sakhir.[m]
  • Grand Prix Vietnam akan memulai debutnya, dengan balapan yang dijadwalkan berlangsung di ibu kota Hanoi di Sirkuit Jalan Raya Hanoi. Grand Prix Vietnam telah dimasukkan dalam kalender musim 2020, tetapi dibatalkan sebagai tanggapan atas pandemi COVID-19.[63] Grand Prix ini dicabut dari kalender musim 2021 karena penangkapan atas tuduhan korupsi Ketua Komite Rakyat Hanoi, yaitu Nguyễn Đức Chung, seorang pejabat kunci yang bertanggung jawab untuk mengatur balapan ini.[64]

Perubahan lebih lanjut pada kalender direncanakan menyusul gangguan pada Kejuaraan Dunia musim 2020 yang disebabkan oleh pandemi COVID-19:

Liberty Media juga dilaporkan telah mencapai kesepakatan prinsip dengan penyelenggara balapan untuk menjadi tuan rumah balapan kedua di negara Amerika Serikat. Rencana untuk menggelar balapan di sirkuit di Miami Gardens diumumkan.[70] Proposal kedua untuk memindahkan Grand Prix Brasil dari kota São Paulo ke sebuah sirkuit baru di kota Rio de Janeiro juga ditangguhkan.[68]

Perubahan kalender akibat pandemi COVID-19

[sunting | sunting sumber]

Kalender asli yang disetujui oleh Dewan Olahraga Bermotor Dunia FIA termasuk Grand Prix Tiongkok, yang akan berlangsung pada tanggal 11 April. Namun, balapan tersebut ditunda karena adanya pembatasan perjalanan terkait pandemi COVID-19. Grand Prix Emilia Romagna di Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, yang semula dimaksudkan untuk menjadi Grand Prix satu kali saja pada tahun 2020, tetap dipertahankan. Selain itu, Grand Prix Australia, yang sedianya akan berlangsung pada tanggal 21 Maret sebagai Grand Prix perdana Kejuaraan Dunia, ditunda hingga tanggal 21 November karena pandemi tersebut. Tanggal untuk Grand Prix São Paulo, Arab Saudi, dan Abu Dhabi diubah untuk mengakomodasi hal ini.[49]

Pada tanggal 28 April 2021, Grand Prix Kanada dibatalkan untuk tahun kedua secara berturut-turut karena pandemi COVID-19, dan posisinya digantikan oleh Grand Prix Turki, yang pada awalnya dimaksudkan untuk menjadi Grand Prix tambahan saja pada musim 2020.[50] Pada tanggal 14 Mei 2021, Grand Prix Turki ditunda karena pembatasan perjalanan dari negara Turki yang diberlakukan oleh pemerintah Inggris. Akibatnya, Grand Prix Prancis dimajukan seminggu. Grand Prix Steiermark, yang semula dimaksudkan sebagai Grand Prix satu kali saja pada tahun 2020, ditambahkan ke dalam kalender sebagai gantinya.[71]

Pada tanggal 4 Juni 2021, Grand Prix Singapura dibatalkan karena masalah keamanan dan logistik yang berkelanjutan yang disebabkan oleh pandemi COVID-19,[72] dan posisinya digantikan oleh Grand Prix Turki.[58]

Pada tanggal 18 Agustus 2021, Grand Prix Jepang dibatalkan untuk tahun kedua secara berturut-turut. Kalender balapan diubah lagi pada tanggal 28 Agustus 2021, terdiri dari 22 Grand Prix, dengan Grand Prix Turki, Kota Meksiko, dan São Paulo dimajukan seminggu kemudian, dan Grand Prix Jepang tidak akan digantikan posisinya.[73] Pada tanggal 30 September 2021, Grand Prix Qatar secara resmi diumumkan menggantikan posisi Grand Prix Australia.[74]

Perubahan regulasi

[sunting | sunting sumber]

Kejuaraan Dunia musim 2021 akan memperkenalkan perubahan signifikan pada peraturan, termasuk tata kelola olahraga dan aturan olahraga, tetapi ini ditunda pada bulan Maret 2020 sebagai tanggapan atas gangguan yang disebabkan oleh pandemi COVID-19.[75] Perubahan aturan ini akan diterapkan pada tahun 2022.[76]

Regulasi finansial

[sunting | sunting sumber]

Kejuaraan ini akan memperkenalkan batasan anggaran, dimana tim dibatasi untuk menghabiskan maksimal $145 juta per tahun.[n][77] Tim akan diminta untuk menggunakan lebih banyak materi yang tersedia secara komersial dan untuk menyerahkan pengeluaran tahunan mereka. Beberapa tim berpendapat untuk lebih mengurangi batas anggaran menjadi $100 juta, dengan alasan kekhawatiran bahwa dampak keuangan jangka panjang dari pandemi COVID-19 mengancam masa depan sebanyak empat tim.[78] Direktur pelaksana Formula Satu, yaitu Ross Brawn, menyatakan bahwa olahraga tersebut bertujuan untuk mengurangi batas anggaran lebih lanjut di tahun-tahun mendatang.[79]

Nilai batas anggaran ditetapkan untuk dua puluh satu balapan; setiap balapan tambahan meningkatkan batas anggaran sebesar $1 juta,[80] dan sebaliknya: setiap balapan yang dihapus dari kalender dua puluh satu balapan yang dijadwalkan mengurangi batas anggaran sebesar $1 juta. Namun, batasan anggaran tidak termasuk anggaran pemasaran, gaji pembalap, dan gaji tiga eksekutif teratas tim. Selain itu, berdasarkan kesepakatan selanjutnya di antara tim mengenai pengenalan balapan kualifikasi sprint, setiap tim menerima tambahan $500.000 untuk tiga balapan kualifikasi sprint di atas batas anggaran saat ini, dan fleksibilitas lebih lanjut pada batas anggaran jika mobil rusak selama balapan kualifikasi sprint.[81] Akan ada batasan tambahan yang mengatur bagaimana hadiah uang dapat digunakan.[82] Pembatasan tersebut hanya akan berlaku untuk pengeluaran yang terkait dengan performa mobil, yang akan tetap berlaku hingga tahun 2026.[80] Jika suatu tim melanggar peraturan keuangan, tim tersebut dapat dikenakan sanksi dengan kombinasi tiga cara terpisah. Untuk tim pelanggaran prosedural akan didenda berdasarkan kasus per kasus. Tim dapat diberi berbagai hukuman karena melebihi anggaran tahunan mereka yang meliputi pengurangan poin Kejuaraan Dunia, pengurangan waktu pengujian, larangan balapan, atau — untuk kasus yang paling parah — diskualifikasi dari Kejuaraan Dunia.[80]

Regulasi teknis

[sunting | sunting sumber]

Para tim dibatasi dalam komponen apa yang dapat dimodifikasi untuk musim 2021,[83] dengan persyaratan ini diberlakukan untuk mengurangi tekanan keuangan pada tim yang dibawa oleh pandemi COVID-19. Para tim juga dapat mengajukan dispensasi khusus untuk melakukan perubahan, terutama dalam kasus tim McLaren, di mana mereka diberi izin untuk memodifikasi mobil mereka untuk mengakomodasi peralihan dari mesin Renault ke mesin Mercedes.[84] Ini menyebabkan FIA untuk memperkenalkan sistem token di mana tim akan diberi serangkaian token yang dapat ditukar dengan pengenalan peningkatan komponen tertentu.[85]

FIA menerapkan beberapa perubahan aturan aerodinamis.[86] Lantai mobil 'dipotong' untuk mengurangi tingkat daya turun untuk musim 2021. Pada musim 2020, lantai mobil diperbolehkan untuk membentang lurus dari sebuah area di samping kokpit ke belakang sampai sebuah titik tertentu di depan ban belakang. Namun, pada musim 2021, titik tersebut di depan ban belakang dipindahkan ke dalam 40 milimeter (1,6 in), dan pagar diffuser disempitkan sebanyak 50 milimeter (2,0 in), membuat sebuah garis diagonal ketika lantai mobil dilihat dari atas. Perubahan ini diperkirakan akan mengurangi tingkat daya turun sebanyak 5%.[86][87]

Sistem "kemudi sumbu ganda" (DAS), yang dikembangkan oleh tim Mercedes pada tahun 2020, dilarang mulai tahun 2021.[88] Sistem kemudi sumbu ganda memungkinkan pembalap untuk menyesuaikan ujung roda depan untuk mengoptimalkan cengkeraman mekanis dengan menarik atau mendorong roda kemudi.[89] FIA memperkenalkan pengujian muatan sayap yang baru di tengah musim pada Grand Prix Prancis untuk mencegah sayap belakang yang terlalu banyak membengkok. Perubahan ini datang setelah Lewis Hamilton dan timnya, yaitu tim Mercedes, mengklaim, di Grand Prix Spanyol, bahwa Red Bull RB16B membengkok secara signifikan di kecepatan dan dalam muatan tinggi, yang memungkinkan kecepatan maksimal yang lebih tinggi. Di bawah regulasi F1 musim 2021, sayap harus tidak dapat bergerak dan dipasang secara kaku ke badan mobil.[90]

Peraturan olahraga

[sunting | sunting sumber]

Tim akan diminta untuk mengizinkan pembalap yang telah berkompetisi di kurang dari dua Grand Prix untuk menggantikan posisi salah satu pembalap mereka dalam sesi latihan bebas hari Jumat selama musim ini. Meskipun aturan ini dimaksudkan untuk memberikan kesempatan kepada lebih banyak pembalap non-Formula Satu untuk menguji mobil Formula Satu, namun kata-kata dalam aturan ini berarti bahwa tim memenuhi persyaratan jika salah satu pembalap reguler mereka sedang dalam musim rookie.[91]

Batas waktu perlombaan untuk lomba berbendera merah juga akan dikurangi dari 4 jam menjadi 3 jam.

Struktur balapan akhir pekan

[sunting | sunting sumber]

Untuk musim 2021, jadwal balapan akhir pekan akan direvisi. Berdasarkan peraturan yang sudah ada, akhir pekan perlombaan berlangsung selama empat hari, dengan hari Kamis sebelum perlombaan yang disediakan untuk media dan acara promosi serta pengawasan; namun, berdasarkan peraturan baru, semua acara hari Kamis akan dipindahkan ke hari Jumat pagi, dengan waktu antara kegiatan hari Jumat dikurangi. Mobil akan berada di bawah kondisi parc fermé setelah berakhirnya sesi latihan bebas ketiga alih-alih sesi kualifikasi, yang selanjutnya membatasi tim dan pembalap membuat perubahan besar pada pengaturan sebelum balapan.[92]

W Series musim 2021 untuk pembalap wanita telah ditambahkan ke dalam daftar seri balap pendukung, bersama dengan Formula 2, Formula 3, dan Porsche Supercup. W Series musim 2021 akan dimulai di Sirkuit Paul Ricard, di mana itu akan menjadi balapan pendukung untuk Grand Prix Prancis pada akhir bulan Juni, dan akan berakhir di Kota Meksiko pada akhir bulan Oktober, mendukung Grand Prix Kota Meksiko. Formula 2 dan Formula 3 akan mendukung Formula Satu pada akhir pekan alternatif, bukan pada akhir pekan yang sama, sebagai ukuran penghematan biaya.[93]

Uji coba kualifikasi sprint

[sunting | sunting sumber]

Akan ada uji coba balapan sprint di Grand Prix Britania[94] dan di dua Grand Prix lainnya yang akan dipilih. Kualifikasi untuk balapan sprint ini akan berlangsung pada hari Jumat sore, menggantikan posisi sesi latihan bebas kedua yang normal, dan balapan akan dilakukan pada jumlah putaran paling sedikit hingga melebihi 100 km (62 mil). Hasil lomba balapan sprint akan menentukan grid start untuk lomba utama. Tiga poin akan diberikan kepada pemenang lomba balapan sprint, dua poin untuk runner-up dan satu poin untuk finish di urutan ketiga. Jika uji coba disetujui dan berhasil, diusulkan agar balapan sprint akan diperkenalkan di lebih banyak perlombaan untuk musim 2022.[95]

Laporan musim

[sunting | sunting sumber]

Pra-musim

[sunting | sunting sumber]

Tes musim dingin dipindahkan dari Catalunya di Spanyol ke Sirkuit Internasional Bahrain di Bahrain, dengan waktu tiga hari dimulai pada tanggal 12 Maret.[96] Formula 1 menolak tawaran penyediaan vaksin COVID-19 dari pemerintah Bahrain untuk para personel yang menghadiri sesi pengujian pramusim dan Grand Prix.[97] Namun, beberapa tim menerima tawaran tersebut.[98]

Seri Awal

[sunting | sunting sumber]

Max Verstappen berhasil meraih posisi pole di Grand Prix Bahrain. Pada saat putaran formasi, mobil milik Sergio Pérez mengalami stall. Pada putaran pertama, Nikita Mazepin mengalami spin di tikungan ketiga, dan berakhir dengan menabrak tembok, sehingga membuat mobil keselamatan keluar. Pembalap AlphaTauri, yaitu Pierre Gasly, bertabrakan dengan pembalap McLaren, yaitu Daniel Ricciardo, satu putaran setelah periode mobil keselamatan berakhir,[99] sementara Mick Schumacher berputar di barisan belakang.[100] Balapan ini berlangsung dengan sengit. Pada putaran ke-40, Lewis Hamilton berhasil menyalip Max Verstappen, tetapi pada putaran ke-53, Max Verstappen berhasil menyalip balik Lewis Hamilton, namun harus mengembalikan posisinya atas alasan menyalip di luar trek. Akhirnya, balapan ini berhasil dimenangkan oleh Lewis Hamilton.

Di Imola, Hamilton berhasil mendapatkan Posisi Pole dari Perez dan Verstappen. Pada putaran pertama, Verstappen berhasil mencuri posisi pertama, dan sempat membuat Hamilton keluar lintasan, dan “menghajar” kerb tinggi. Pada putaran tersebut juga, Mazepin dan Latifi mengalami kecelakaan, dan “mengundang” mobil keselamatan keluar. Pada putaran ke-31, Hamilton membuat kesalahan dan menabrak tembok dan merusak sayap depan mobilnya. Beberapa putaran kemudian, Valtteri Bottas dan George Russell mengalami kecelakaan di tikungan Tamburello, sehingga Direktur Balapan memutuskan untuk menghentikan balapan untuk sementara waktu dalam kondisi bendera merah. Setelahnya, balapan ini dimulai kembali dan berhasil dimenangkan oleh Max Verstappen, sementara Hamilton dan Norris melengkapi posisi podium.

Bottas berhasil mengambil posisi pole di Grand Prix Portugal. Ia menahan Hamilton dan Verstappen. Pada putaran ke-2, Räikkönen bersenggolan dengan Giovinazzi, dan membuatnya terpaksa harus berhenti balapan lebih awal, sementara Giovinazzi masih bisa melanjutkan balapan. Hamilton berhasil merebut posisi pertama dari Bottas dan memenangkan balapan, bersama dengan Bottas di posisi ke-2 dan Verstappen di posisi ke-3 dan mendapatkan putaran tercepat. Namun, putaran tercepat tersebut dibatalkan karena melewati garis batas lintasan, sehingga putaran tercepat diberikan kepada pemegang sebelumnya, yaitu Valtteri Bottas, dan mendapat tambahan satu poin.

Pada Grand Prix Spanyol, Hamilton berhasil mendapatkan posisi pole yang ke-100 untuknya di sini. Pada putaran pertama, Verstappen berhasil merebut posisi pertama, dan kembali membuat Hamilton sedikit keluar jalur. Pada putaran 10, Yuki Tsunoda menepi di tikungan ke-10, dan membuat ia keluar dari balapan untuk yang pertama kalinya. Setelah mobil keselamatan masuk, Lewis membuntuti Verstappen dalam waktu yang cukup lama, hingga ia masuk ke dalam pit untuk yang kedua kalinnya, dan menyalip Verstappen, dan akhirnya berhasil memenangkan balapan.

Leclerc berhasil mendapatkan posisi pole di Monako, namun ia tidak dapat menjalani balapan karena mengalami kecelakaan di menit-menit akhir sesi Kualifikasi ke-3. Posisi pertama pun berpindah ke tangan Verstappen, Bottas posisi ke-2, dan Carlos Sainz ke-3. Bottas keluar dari balapan setelah ban depan bagian kiri mobilnya tidak dapat dilepas. Balapan ini berhasil dimenangkan oleh Verstappen, Sainz di posisi kedua, dan merupakan podium pertamanya bersama dengan tim Ferrari, sementara Norris berada di posisi ketiga. Sementara itu, Hamilton hanya bisa finish di posisi ketujuh, hasil ini membuat Verstappen memuncaki klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap untuk yang pertama kalinya selama ia balap di dalam ajang F1.

Charles Leclerc kembali berhasil mendapatkan posisi pole di Baku, di mana ia sempat memimpin jalannya balapan selama satu putaran, sebelum Hamilton berhasil merebut posisinya di tikungan pertama pada putaran kedua. Pada putaran ke-30, Lance Stroll mengalami kecelakaan yang disebabkan oleh kegagalan ban, dan membuat mobil keselamatan keluar. Verstappen mengalami hal yang sama pada putaran ke-46, dan membuat mobil keselamatan kembali, hingga bendera merah dikeluarkan. Balapan dimulai kembali dengan hanya dua putaran tersisa, dan berhasil dimenangkan oleh Sergio Pérez, sementara Hamilton, yang melakukan kesalahan pada saat restart, harus puas berada di posisi ke-15.

Di Prancis, Verstappen start di posisi terdepan. Namun, ia sedikit melebar di tikungan pertama, dan posisinya diambil alih oleh Hamilton, dan kembali menduduki posisi teratas setelah melakukan strategi undercut. Sepanjang balapan ini, terjadi perang stratergi antara tim Mercedes dan Red Bull Racing. Balapan ini akhirnya berhasil dimenangkan oleh Verstappen, sekaligus mendapatkan satu poin tambahan dari putaran tercepat.

Pertengahan Musim

[sunting | sunting sumber]

Verstappen berhasil mendapatkan posisi pole ketiganya pada tahun ini di Styria. Pada putaran pertama, tiga mobil bersenggolan di tikungan ketiga, dan membuat Gasly keluar dari balapan. Verstappen berhasil memenangkan balapan ini dari Hamilton, dan memperlebar jarak poin di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap menjadi 18 poin.

Verstappen kembali berhasil menduduki posisi start pertama di Austria, yang menggunakan sirkuit yang sama dengan Grand Prix Styria, yaitu Red Bull Ring. Esteban Ocon keluar dari balapan lebih awal setelah mengalami kegagalan suspensi pada mobilnya. Norris mendapat penalti setelah mendorong Pérez keluar lintasan, dan selanjutnya menimpa Pérez yang melakukan hal serupa pada Leclerc. Verstappen kembali berhasil menang, Bottas finis di posisi kedua dan Norris finis di urutan ketiga, sementara Hamilton berada di posisi ke empat, dan membuat jarak poin semakin jauh.

Sebastian Vettel membalap untuk tim Aston Martin di Grand Prix Inggris 2021.

Hamilton berhasil menduduki posisi pertama pada sesi kualifikasi untuk Grand Prix Inggris. Verstappen berhasil memenangkan Balapan Sprint, sementara rekan setimnya, yaitu Sergio Pérez, mengalami melintir dan keluar dari balapan, sehingga akan memulai balapan utama dari pit lane. Pada putaran pertama balapan, Hamilton bersenggolan dengan Verstappen di tikungan Copse, dan membuat Verstappen keluar dari balapan, dan lomba dihentikan untuk sementara waktu. Karena kejadian tersebut, Hamilton mendapat penalti 10 detik, yang dituntaskan pada saat masuk ke dalam pit. Leclerc menguasai hampir seluruh balapan, namun harus puas finish di posisi kedua setelah Hamilton berhasil menyalipnya. Setelah balapan ini, jarak poin antara Verstappen dan Hamilton berkurang dari 33 menjadi 8.

Hamilton kembali berhasil menjadi yang tercepat pada saat sesi kualifikasi di Budapest. Kondisi lintasan yang basah membuat Bottas melakukan kesalahan, sehingga membuat lima pembalap (termasuk dirinya sendiri) mengalami kerusakan mobil. Dikarenakan banyaknya serpihan akibat kecelakaan itu, maka balapan dihentikan untuk sementara waktu. Balapan dimulai kembali, dan setelah putaran formasi, semua pembalap, kecuali Hamilton, mengganti ban dengan ban kering. Pada putaran selanjutnya, Hamilton mengganti ban dengan ban kering, dan posisinya menurun jauh, dan membuat Ocon memimpin jalannya balapan. Balapan ini berhasil dimenangi oleh Ocon. Vettel didiskualifikasi setelah melanggar F1 Technical Regulation no. 6.6.2. Maka, Hamilton naik ke posisi kedua, dan Sainz naik Ke posisi ketiga.

Verstappen berhasil mendapatkan posisi pole dari Russell dan Hamilton di Belgia dalam kondisi basah. Hujan membuat balapan ini sempat ditunda selama 25 menit, setelah putaran formasi dilakukan di belakang mobil keselamatan selama 2 putaran, akhirnya balapan ini ditunda kembali, dengan total penundaan selama 3 jam. Setelah itu, balapan dilanjutkan, dan setelah berjalan selama 3 putaran, akhirnya balapan dihentikan dan tidak dilanjutkan kembali. Ini merupakan rekor baru balapan tersingkat dalam sejarah Formula Satu, dan poin hanya diberikan sebanyak separuh dari total poin.

Verstappen lagi-lagi berhasil start terdepan di Belanda, dan berhasil memenangkannya, sementara Hamilton finish di posisi kedua, dan Bottas finis di urutan ketiga. Bottas naik ke urutan ketiga klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap setelah Norris hanya finish di posisi ke-10 pada balapan ini.

Bottas berhasil memenangkan balapan sprint di Monza, namun harus start di posisi paling terakhir karena telah melewati batas pemakaian mesin. Verstappen kembali berhasil start terdepan dengan dua McLaren di posisi kedua dan ketiga. Pada putaran pertama, Daniel Ricciardo berhasil mengambil alih posisi pertama dari Verstappen. Hamilton, yang hendak mengambil posisi kedua, terdorong oleh Verstappen hingga keluar lintasan, dan turun ke posisi keempat. Verstappen mengalami masalah pada saat sedang masuk ke dalam pit, sehingga pit stop-nya menjadi lama, dan turun posisi sangat jauh. Setelah Hamilton keluar dari pit, ia mengalami insiden dengan Verstappen, dan membuat keduanya keluar dari balapan (ini merupakan yang pertama kalinya untuk Hamilton sejak Grand Prix Austria 2018). Balapan ini berhasil dimenangkan oleh Daniel Ricciardo bersama dengan Norris yang finis di posisi ke-2, dan Bottas finis di posisi ketiga. Ini merupakan kemenangan yang pertama untuk Ricciardo setelah Grand Prix Monako 2018, dan untuk tim McLaren sejak Grand Prix Brasil 2012, dan tim pertama yang finish di posisi 1-2 di musim ini.

Verstappen harus start di posisi terakhir di Grand Prix Rusia karena melewati batas penggunaan mesin. Sementara itu, Norris berhasil mendapatkan posisi pole pertamanya dari Sainz dan Russell. Balapan ini dimulai dalam kondisi kering, namun hujan deras datang pada putaran-putaran akhir menjelang finish, yang membuat lomba ini menjadi berantakan. Lando Norris, yang tengah memimpin jalannya balapan, lebih memilih untuk tetap bertahan dengan ban kering, yang berujung dengan dirinya sendiri yang keluar dari trek, dan gagal mendapat kemenangan perdananya. Akhirnya, Hamilton berhasil memenangkan balapan ini, yang sekaligus juga menjadi kemenangan yang ke-100 untuknya, Verstappen finis di posisi kedua, dan Sainz di posisi ketiga. Sementara itu, Norris harus puas finish di posisi ke-7.

Balapan penutup musim

[sunting | sunting sumber]

Lewis Hamilton adalah pembalap yang tercepat dalam sesi kualifikasi di Turki, tetapi dijatuhkan dari grid karena penalti karena perubahan komponen unit daya.[101] Valtteri Bottas dipromosikan ke posisi terdepan dan berhasil memenangkan perlombaan, yang pertama di tahun 2021. Dia diikuti oleh Max Verstappen, yang kembali memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, dan Sergio Pérez, yang mengambil podium pertamanya sejak Prancis.[102] Verstappen melanjutkan momentumnya di Grand Prix Amerika Serikat, mengambil posisi terdepan. Meskipun Hamilton memimpin jalannya balapan di tikungan 1, namun Verstappen mampu memenangkan balapan dengan Hamilton yang finis di posisi kedua, di depan Pérez. Hasilnya meningkatkan keunggulan Verstappen menjadi 12 poin saat Hamilton mengumpulkan poin Kejuaraan Dunia tambahan dengan membuat putaran tercepat.[103] Bottas berhasil meraih posisi pole di Kota Meksiko, tetapi dibelokkan di tikungan pertama oleh Daniel Ricciardo. Insiden lain yang melibatkan Yuki Tsunoda dan Mick Schumacher membuat kedua pembalap keluar dari balapan, memanggil mobil keselamatan.[104] Verstappen berhasil meraih kemenangan keduanya secara berturut-turut, meningkatkan keunggulannya dari Hamilton di urutan kedua, dan Pérez mengambil tempat terakhir di podium dalam balapan kandangnya sendiri.[105]

Hamilton berhasil menjadi yang tercepat dalam sesi kualifikasi di Brasil, tetapi didiskualifikasi pada hari berikutnya karena pelanggaran teknis. Bottas berhasil memenangkan sprint kualifikasi, memberinya posisi terdepan untuk Grand Prix. Dengan finis di posisi kedua dalam sprint, maka Verstappen meningkatkan keunggulannya di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap atas Hamilton dengan dua poin, dan Carlos Sainz Jr., yang finis di urutan ketiga, meningkatkan keunggulan tim Ferrari di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor atas tim McLaren. Hamilton finis di posisi kelima dalam sprint dari posisi yang terakhir di grid, tetapi penurunan grid lima tempat karena menggunakan mesin baru membuatnya terdegradasi ke urutan kesepuluh di grid untuk Grand Prix. Pada hari balapan, baik Verstappen maupun Pérez mampu menyalip Bottas di putaran pertama. Sementara itu, Lando Norris dan Sainz terlibat dalam insiden terpisah, dengan Norris yang mengalami tusukan. Pada putaran ke-48, Hamilton mengejar Verstappen dan mencoba melakukan manuver menyalip, namun gagal dan mengakibatkan keduanya keluar jalur. Hamilton mencoba lagi di putaran ke-59, dan berhasil melewatinya. Dia berhasil memenangkan perlombaan ini dari Verstappen, mengurangi keunggulan Verstappen di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dari 21 poin menjadi 14 poin,[106] sementara Bottas menyelesaikan posisi podium.[107]

Hamilton berhasil mengambil posisi terdepan di Qatar, sementara penalti karena gagal menghormati bendera kuning yang dicabut ganda selama seei kualifikasi memaksa Verstappen untuk start dari urutan ketujuh.[108] Hamilton berhasil meraih kemenangan, dengan memimpin setiap putaran balapan. Verstappen dengan cepat bangkit ke posisi kedua, tetapi tidak mampu mengancam keunggulan balapan Hamilton, meskipun mencatatkan putaran tercepat di putaran terakhir balapan. Fernando Alonso menggunakan strategi satu kali pit stop untuk finis di posisi ketiga, kurang dari tiga detik di depan Peréz yang finis di urutan keempat, itu adalah podium pertama Alonso sejak Grand Prix Hungaria 2014. Bottas dan Nicholas Latifi mundur dari balapan setelah mereka dan beberapa lainnya mengalami tusukan di trek. Hasilnya mengurangi keunggulan Verstappen di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap menjadi delapan poin, sementara keunggulan tim Mercedes di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor berkurang menjadi lima poin.[109][110]

Hamilton berhasil mengambil posisi terdepan lagi di Grand Prix Arab Saudi yang perdana di depan Bottas dan Verstappen, yang telah mengalami kecelakaan di tikungan terakhir putaran sesi kualifikasi terakhirnya.[111] Perlombaan ini menjadi tuan rumah bagi beberapa insiden, yang menyebabkan pensiunnya Schumacher, Pérez, George Russell, Nikita Mazepin, dan Sebastian Vettel, dengan Hamilton, Verstappen, Tsunoda, dan Kimi Räikkönen yang juga terlibat tabrakan selama balapan. Hamilton berhasil memenangkan balapan ini dari Verstappen, sementara Bottas berhasil menyalip Esteban Ocon di tikungan terakhir untuk menempati posisi ketiga.[112] Hasilnya membuat Hamilton dan Verstappen memiliki poin yang sama di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap menuju babak final di Abu Dhabi, sementara tim Mercedes memperpanjang keunggulan mereka di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor menjadi 28 poin.[113]

Kimi Räikkönen, membalap untuk tim Alfa Romeo, pensiun setelah musim ini.
Antonio Giovinazzi, membalap untuk tim Alfa Romeo, meninggalkan ajang F1 setelah musim ini, dan akan pindah ke dalam ajang Formula E bersama dengan tim Dragon / Penske Autosport untuk musim 2021-2022.
Nikita Mazepin, membalap untuk Tim Haas, terputus atas Invasi Rusia ke Ukraina 2022 setelah musim ini, dan Mazepin dijatuhkan sanksi dalam daftar sanksi Uni Eropa bersama dengan Dmitry Mazepin. Mazepin terpaksa pindah ke dalam ajang Rally raid di Silk Way Rally pada musim 2022 dan Seri Le Mans Asia pada musim 2023 bersama dengan tim 99 Racing.

Final musim dan kontroversi

[sunting | sunting sumber]

Verstappen berhasil mengambil posisi terdepan di Abu Dhabi di depan Hamilton dan Norris.[114] Selama balapan, Hamilton melakukan start yang lebih baik dan memimpin pada tikungan pertama. Pada tikungan keenam, Verstappen mencoba untuk menyalip, dan memaksa Hamilton untuk mengelak dengan keluar dari lintasan. Muncul dari tikungan dengan kondisi masih memimpin jalannya balapan, Hamilton diinstruksikan untuk merelakan keunggulan yang didapat olehnya. Pasangan itu menetap di posisi mereka sampai putaran pertama pit stop, dengan Hamilton yang secara bertahap memperpanjang keunggulannya. Dia kemudian kehilangan banyak keuntungannya ketika Pérez, rekan setim Verstappen dengan tim Red Bull, dan yang belum melakukan pit stop, membuat Hamilton sulit melewatinya, meski Verstappen tidak mampu memanfaatkannya. Kemudian, periode mobil keselamatan virtual memungkinkan Verstappen untuk mengganti bannya tanpa kehilangan posisi trek, yang merupakan upaya untuk mengejar Hamilton dengan ban yang lebih segar. Dengan tujuh putaran tersisa, mobil keselamatan dibawa keluar untuk kecelakaan yang melibatkan Latifi, dan tim Red Bull menggunakan kesempatan itu untuk memberi Verstappen satu set ban lunak baru, sementara Hamilton, masih menggunakan ban kompon kerasnya yang sekarang sudah cukup tua, tidak dipanggil untuk masuk ke dalam pit. Direktur balapan, yaitu Michael Masi, mengambil keputusan untuk mengizinkan hanya lima mobil yang tersusun antara Hamilton dan Verstappen saja untuk melepaskan diri sebelum memulai kembali balapan dengan hanya tersisa satu putaran.[115] Pada saat restart, Verstappen dengan cepat melewati Hamilton, dan menahan lajunya selama sisa putaran untuk memenangkan balapan dan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap.[116][117]

Tim Mercedes mengajukan dua protes terpisah terhadap hasil balapan.[118][119] Kedua protes itu dibubarkan,[120][121][o] dan tim Mercedes mengumumkan niatnya untuk mengajukan banding atas pencabutan protes terkait penanganan restart setelah periode mobil keselamatan.[124]

Sebuah pernyataan dari FIA mengakui kontroversi tersebut,[125] dan bahwa itu "menodai citra kejuaraan dan perayaan yang semestinya".[126] Pernyataan tersebut disampaikan setelah pertemuan FIA World Motor Sport Council, yang dijadwalkan pada tanggal 15 Desember 2021,[127] dan digambarkan sebagai "memperluas cabang zaitun ke [tim] Mercedes".[125] Pada tanggal 16 December 2021,[128] Tim Mercedes mengumumkan bahwa mereka telah menarik tantangannya ke hasil balapan.[129][p] Selain itu, Hamilton memboikot upacara penyerahan hadiah akhir musim FIA yang diadakan pada tanggal 16 Desember 2021, dan pada saat itu muncul pertanyaan apakah dia akan melanjutkan di dalam ajang F1.[132] Hamilton diselidiki karena melanggar Peraturan Olahraga yang menyatakan bahwa tiga pembalap teratas dalam Kejuaraan Dunia harus menghadiri acara FIA Gala. Presiden FIA yang baru terpilih, yaitu Mohammed bin Sulayem, menyatakan segera setelah Kejuaraan Dunia, bahwa "tidak ada pengampunan" atas kegagalan Hamilton untuk menghadiri acara tersebut.[133]

Acara pasca-musim

[sunting | sunting sumber]

Menyusul investigasi dan penyelidikan FIA, Masi dicopot dari perannya sebagai direktur balapan, dan posisinya digantikan oleh Niels Wittich dan Eduardo Freitas, dengan Herbie Blash yang ditunjuk sebagai penasihat senior permanen bersama dengan Wittich dan Freitas.[134][135]

Pada tanggal 10 Maret 2022, laporan FIA World Motor Sport Council tentang peristiwa balapan terakhir musim ini diumumkan, dan bahwa "Direktur Balapan memanggil mobil keselamatan kembali ke pit lane tanpa harus menyelesaikan putaran tambahan, seperti yang disyaratkan oleh Peraturan Olahraga Formula 1", namun juga mencatat bahwa "hasil Grand Prix Abu Dhabi 2021 dan Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu adalah valid, final, dan sekarang tidak dapat diubah".[136][137] Hamilton sendiri mengungkapkan bahwa dia telah didenda karena tidak menghadiri acara FIA Prize Giving Gala, dan meminta badan pengelola untuk menyumbangkan hasilnya kepada anak-anak kurang mampu yang ingin terlibat dalam olahraga bermotor.[138]

Pada bulan Juli 2022, Masi secara resmi meninggalkan FIA untuk pindah kembali ke negara Australia, dan menghabiskan lebih banyak waktu bersama dengan keluarganya.[139][140] Pada bulan September 2022, Masi secara resmi diangkat sebagai Ketua independen Komisi Supercars di Australia.[141] Dia diangkat menjadi dewan direksi Karting Australia pada bulan Desember 2022, dan akan mulai bekerja di dalam peran tersebut pada tanggal 1 Januari 2023.[142]

Pelanggaran keuangan

[sunting | sunting sumber]

Pada bulan Oktober 2022, FIA menerbitkan ulasan mereka tentang anggaran tim untuk tahun 2021. Tim Red Bull Racing telah melakukan pelanggaran keuangan kecil (didefinisikan kurang dari 5% melebihi anggaran) sebesar 1.864.000, yang akan menjadi 432.652 bila disesuaikan dengan pajak. Selain itu, baik tim Aston Martin dan Red Bull ditemukan telah melakukan pelanggaran prosedural.[143] Tim Red Bull dihukum dengan denda sebesar US$7 juta dan pengurangan 10% dalam waktu pengujian terowongan angin untuk jangka waktu selama satu tahun,[144] sementara tim Aston Martin didenda sebesar US$450.000.[145] Pendapat tentang hasil di antara personel tim F1 terbagi, dengan kepala tim Red Bull, yaitu Christian Horner, yang "dengan enggan" menerima apa yang dia anggap sebagai hukuman "kejam", menyatakan bahwa hilangnya waktu terowongan angin dapat merugikan mereka antara 0,25 dan 0,5 detik per putaran dalam performa.[146] Kepala tim Alpine, yaitu Otmar Szafnauer, dan kepala tim Mercedes, yaitu Toto Wolff, merasa bahwa keputusan FIA adil, dengan yang terakhir menyatakan bahwa "kerusakan reputasi" yang ditimbulkan oleh tim Red Bull akan cukup untuk mencegah tim melanggar batas biaya di masa depan. Kepala tim McLaren, yaitu Andreas Seidl, kurang puas, mengatakan bahwa "penalti tidak sesuai dengan pelanggaran", dan mengharapkan hukuman yang "lebih ketat" untuk pelanggaran aturan di masa mendatang.[147]

Hasil dan klasemen

[sunting | sunting sumber]

Grand Prix

[sunting | sunting sumber]
Lomba Grand Prix Posisi pole Putaran tercepat Pembalap pemenang Konstruktor pemenang Laporan
1 Bahrain Grand Prix Bahrain Belanda Max Verstappen Finlandia Valtteri Bottas Britania Raya Lewis Hamilton Jerman Mercedes Laporan
2 Italia Grand Prix Emilia Romagna Britania Raya Lewis Hamilton Britania Raya Lewis Hamilton Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-Honda Laporan
3 Portugal Grand Prix Portugal Finlandia Valtteri Bottas Finlandia Valtteri Bottas Britania Raya Lewis Hamilton Jerman Mercedes Laporan
4 Spanyol Grand Prix Spanyol Britania Raya Lewis Hamilton Belanda Max Verstappen Britania Raya Lewis Hamilton Jerman Mercedes Laporan
5 Monako Grand Prix Monako Monako Charles Leclerc[q] Britania Raya Lewis Hamilton Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-Honda Laporan
6 Azerbaijan Grand Prix Azerbaijan Monako Charles Leclerc Belanda Max Verstappen Meksiko Sergio Pérez Austria Red Bull Racing-Honda Laporan
7 Prancis Grand Prix Prancis Belanda Max Verstappen Belanda Max Verstappen Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-Honda Laporan
8 Austria Grand Prix Steiermark Belanda Max Verstappen Britania Raya Lewis Hamilton Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-Honda Laporan
9 Austria Grand Prix Austria Belanda Max Verstappen Belanda Max Verstappen Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-Honda Laporan
10 Britania Raya Grand Prix Britania Belanda Max Verstappen Meksiko Sergio Pérez Britania Raya Lewis Hamilton Jerman Mercedes Laporan
11 Hungaria Grand Prix Hungaria Lewis Hamilton Pierre Gasly Esteban Ocon Alpine-Renault Laporan
12 Belgia Grand Prix Belgia Lewis Hamilton Australia Daniel Riccardo Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-Honda Laporan
13 Belanda Grand Prix Belanda Belanda Max Verstappen Lewis Hamilton Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-Honda Laporan
14 Italia Grand Prix Italia Belanda Max Verstappen Australia Daniel Ricciardo Australia Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes Laporan
15 Rusia Grand Prix Rusia Lando Norris Lando Norris Lewis Hamilton Jerman Mercedes Laporan
16 Turkey Grand Prix Turki Britania Raya Lewis Hamilton Finlandia Valtteri Bottas Finlandia Valtteri Bottas Jerman Mercedes Laporan
17 Amerika Serikat Grand Prix Amerika Serikat Belanda Max Verstappen Britania Raya Lewis Hamilton Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-Honda Laporan
18 Meksiko Grand Prix Kota Meksiko Finlandia Valtteri Bottas Finlandia Valtteri Bottas Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-Honda Laporan
19 Brasil Grand Prix São Paulo Finlandia Valtteri Bottas Meksiko Sergio Pérez Lewis Hamilton Jerman Mercedes Laporan
20 Qatar Grand Prix Qatar Britania Raya Lewis Hamilton Belanda Max Verstappen Britania Raya Lewis Hamilton Jerman Mercedes Laporan
21 Arab Saudi Grand Prix Arab Saudi Lewis Hamilton Lewis Hamilton Lewis Hamilton Mercedes Laporan
22 Uni Emirat Arab Grand Prix Abu Dhabi Max Verstappen Max Verstappen Max Verstappen Red Bull Racing-Honda Laporan
Sumber:[148]

Sistem poin

[sunting | sunting sumber]

Poin diberikan kepada pembalap yang finis di posisi 10 besar dan pembalap yang mencetak putaran tercepat (poin putaran tercepat akan dihitung jika pembalap tersebut berhasil finish di posisi 10 besar). Poin diberikan pada setiap balapan, dengan menggunakan sistem di bawah ini:[149]

Posisi  ke-1   ke-2   ke-3   ke-4   ke-5   ke-6   ke-7   ke-8   ke-9   ke-10   PT 
Grand Prix 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1
Kualifikasi sprint[r] 3 2 1

Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap

[sunting | sunting sumber]
Pos. Pembalap BHRBahrain EMIItalia PORPortugal ESPSpanyol MONMonako AZEAzerbaijan FRAPrancis STYAustria AUTAustria GBRBritania Raya HUNHungaria BELBelgia NEDBelanda ITAItalia RUSRusia TURTurki USAAmerika Serikat MXCMeksiko SAPBrasil QATQatar SAUArab Saudi ABUUni Emirat Arab Poin
1 Belanda Max Verstappen 2P 1 2 2F 1 18†F 1PF 1P 1PF Ret1 9 1 1 Ret 2 2 1P 1 2F 2F 2 1PF 395.5
2 Britania Raya Lewis Hamilton 1 2PF 1 1P 7F 15 2 2F 4 12 2P 3 2 Ret 1 5 2F 2 1 1P 1P F 2 387.5
3 Finlandia Valtteri Bottas 3F Ret 3PF 3 Ret 12 4 3 2 33 Ret 12 3 31 5 1PF 6 15PF 31 P Ret 3 6 226
4 Meksiko Sergio Pérez 5 11 4 5 4 1 3 4 6 16F Ret 19 8 5 9 3 3 3 4F 4 Ret 15 190
5 Spanyol Carlos Sainz Jr. 8 5 11 7 2 8 11 6 5 6 3 10 12 6 3 8 7 6 63 7 8 3 164.5
6 Britania Raya Lando Norris 4 3 5 8 3 5 5 5 3 4 Ret 14 19 2 7P F 7 8 10 10 9 10 7 160
7 Monako Charles Leclerc 6 4 6 4 DNSP 4P 16 7 8 2 Ret 8 10 4 15 4 4 5 5 8 7 10 159
8 Australia Daniel Ricciardo 7 6 9 6 12 9 6 13 7 5 11 4 14 13 F 4 13 5 12 Ret 12 5 12 115
9 Prancis Pierre Gasly 17† 7 10 10 6 3 7 Ret 9 11 5F 6 8 Ret 13 6 Ret 4 7 11 6 5 110
10 Spanyol Fernando Alonso Ret 10 8 17 13 6 8 9 10 7 4 11 4 8 6 16 Ret 9 9 3 13 8 81
11 Prancis Esteban Ocon 13 9 7 9 9 Ret 14 14 Ret 9 1 7 6 10 14 10 Ret 13 8 5 4 9 74
12 Jerman Sebastian Vettel 15 15† 13 13 5 2 9 12 17† Ret DSQ 5 11 12 12 18 10 7 11 10 Ret 11 43
13 Kanada Lance Stroll 10 8 14 11 8 Ret 10 8 13 8 Ret 20 7 7 11 9 12 14 Ret 6 11 13 34
14 Jepang Yuki Tsunoda 9 12 15 Ret 16 7 13 10 12 10 6 15 5 DNS 17 14 9 Ret 15 13 14 4 32
15 Britania Raya George Russell 14 Ret 16 14 14 17† 12 Ret 11 12 8 2 17 9 10 15 14 16 13 17 Ret Ret 16
16 Finlandia Kimi Räikkönen 11 13 Ret 12 11 10 17 11 15 15 10 18 WD WD 8 12 13 8 12 14 15 Ret 10
17 Kanada Nicholas Latifi 18† Ret 18 16 15 16 18 17 16 14 7 9 16 11 19 17 15 17 16 Ret 12 Ret 7
18 Italia Antonio Giovinazzi 12 14 12 15 10 11 15 15 14 13 13 13 14 13 16 11 11 11 14 15 9 Ret 3
19 Jerman Mick Schumacher 16 16 17 18 18 13 19 16 18 18 12 16 18 15 Ret 19 16 Ret 18 16 Ret 14 0
20 Polandia Robert Kubica 15 14 0
21 Russian Automobile Federation Nikita Mazepin Ret 17 19 19 17 14 20 18 19 17 Ret 17 Ret Ret 18 20 17 18 17 18 Ret WD 0
Pos. Pembalap BHRBahrain EMIItalia PORPortugal ESPSpanyol MONMonako AZEAzerbaijan FRAPrancis STYAustria AUTAustria GBRBritania Raya HUNHungaria BELBelgia NEDBelanda ITAItalia RUSRusia TURTurki USAAmerika Serikat MXCMeksiko SAPBrasil QATQatar SAUArab Saudi ABUUni Emirat Arab Poin
Legenda
Warna Hasil
Emas Pemenang
Perak Posisi kedua
Perunggu Posisi ketiga
Hijau Finis, dengan poin
Biru Finis, tanpa poin
Tidak terklasifikasi, finis (NC)
Ungu Tidak terklasifikasi, mundur (Ret)
Merah Tidak ikut kualifikasi (DNQ)
Hitam Didiskualifikasi (DSQ)
Putih Tidak memulai (DNS)
Balapan dibatalkan (C)
Kosong Tidak berpartisipasi (DNP)
Dikecualikan (EX)
Tidak datang (DNA)
Mengundurkan diri (WD)
Tidak masuk (sel kosong)
Anotasi Arti
P Pole position
F Lap tercepat


Catatan:

  • dagger – Pembalap tidak finis balapan, tetapi tetap diklasifikasikan karena mereka menyelesaikan lebih dari 90% jarak balapan.

Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor

[sunting | sunting sumber]
Pos. Konstruktor BHR
Bahrain
EMI
Italia
POR
Portugal
ESP
Spanyol
MON
Monako
AZE
Azerbaijan
FRA
Prancis
STY
Austria
AUT
Austria
GBR
Britania Raya
HUN
Hungaria
BELdouble-dagger
Belgia
NED
Belanda
ITA
Italia
RUS
Rusia
TUR
Turki
USA
Amerika Serikat
MXC
Meksiko
SAP
Brasil
QAT
Qatar
SAU
Arab Saudi
ABU
Uni Emirat Arab
Poin
1 Jerman Mercedes 1 2PF 1 1P 7F 12 2 2F 2 12 2 3 2F 31 1 1PF 2F 2 1 1P 1PF 2 613.5
3F Ret 3PF 3 Ret 15 4 3 4 33 Ret 12 3 Ret 5 5 6 15PF 31 P Ret 3 6
2 Austria Red Bull Racing-Honda 2P 1 2 2F 1 1 1PF 1P 1PF 16F 9 1P 1P 5 2 2 1P 1 22 2F 2 1PF 585.5
5 11 4 5 4 18†F 3 4 6 Ret1 P Ret 19 8 Ret2 P 9 3 3 3 4F 4 Ret 15†
3 Italia Ferrari 6 4 6 4 2 4P 11 6 5 2 3 8 5 4 3 4 4 5 5 7 7 3 323.5
8 5 11 7 DNSP 8 16 7 8 6 Ret 10 7 6 15 8 7 6 63 8 8 10
4 Britania Raya McLaren-Mercedes 4 3 5 6 3 5 5 5 3 4 11 4 10 13 F 4 7 5 10 10 9 5 7 275
7 6 9 8 12 9 6 13 7 5 Ret 14 11 2 7PF 13 8 12 Ret 12 10 12
5 Prancis Alpine-Renault 13 9 7 9 9 6 8 9 10 7 1 7 6 8 6 10 Ret 9 8 3 4 8 155
Ret 10 8 17 13 Ret 14 14 Ret 9 4 11 9 10 14 16 Ret 13 9 5 13 9
6 Italia AlphaTauri-Honda 9 7 10 10 6 3 7 10 9 10 5F 6 4 Ret 13 6 9 4 7 11 6 4 142
17† 12 15 Ret 16 7 13 Ret 12 11 6 15 Ret DNS 17 14 Ret Ret 15 13 14 5
7 Britania Raya Aston Martin-Mercedes 10 8 13 11 5 2 9 8 13 8 Ret 5 12 7 11 9 10 7 11 6 11 11 77
15 15† 14 13 8 Ret 10 12 17† Ret DSQ 20 13 12 12 18 12 14 Ret 10 Ret 13
8 Britania Raya Williams-Mercedes 14 Ret 16 14 14 16 12 17 11 12 7 2 16 9 10 15 14 16 13 17 12 Ret 23
18† Ret 18 16 15 17† 18 Ret 16 14 8 9 17† 11 19† 17 15 17 16 Ret Ret Ret
9 Swiss Alfa Romeo dalam Formula Satu-Ferrari 11 13 12 12 10 10 15 11 14 13 10 13 14 13 8 11 11 8 12 14 9 Ret 13
12 14 Ret 15 11 11 17 15 15 15 13 18 15 14 16 12 13 11 14 15 15 Ret
10 Amerika Serikat Haas-Ferrari 16 16 17 18 17 13 19 16 18 17 12 16 18 15 18 19 16 18 17 16 Ret 14 0
Ret 17 19 19 18 14 20 18 19 18 Ret 17 Ret Ret Ret 20 17 Ret 18 18 Ret WD
Pos. Konstruktor BHR
Bahrain
EMI
Italia
POR
Portugal
ESP
Spanyol
MON
Monako
AZE
Azerbaijan
FRA
Prancis
STY
Austria
AUT
Austria
GBR
Britania Raya
HUN
Hungaria
BELdouble-dagger
Belgia
NED
Belanda
ITA
Italia
RUS
Rusia
TUR
Turki
USA
Amerika Serikat
MXC
Meksiko
SAP
Brasil
QAT
Qatar
SAU
Arab Saudi
ABU
Uni Emirat Arab
Poin
Sumber:[150]
Legenda
Warna Hasil
Emas Pemenang
Perak Posisi kedua
Perunggu Posisi ketiga
Hijau Finis, dengan poin
Biru Finis, tanpa poin
Tidak terklasifikasi, finis (NC)
Ungu Tidak terklasifikasi, mundur (Ret)
Merah Tidak ikut kualifikasi (DNQ)
Hitam Didiskualifikasi (DSQ)
Putih Tidak memulai (DNS)
Balapan dibatalkan (C)
Kosong Tidak berpartisipasi (DNP)
Dikecualikan (EX)
Tidak datang (DNA)
Mengundurkan diri (WD)
Tidak masuk (sel kosong)
Anotasi Arti
P Pole position
F Lap tercepat


Catatan:

  • dagger – Pembalap tidak finis balapan, tetapi tetap diklasifikasikan karena mereka menyelesaikan lebih dari 90% jarak balapan.
  1. ^ Dalam sejarah Formula Satu, regulasi Formula Satu pertama kali diperkenalkan pada Grand Prix musim 1946. Ini diadopsi untuk setiap balapan pada tahun 1948, dan secara resmi diatur menjadi Kejuaraan Dunia pada tahun 1950.
  2. ^ Kimi Räikkönen mundur dari Grand Prix Belanda 2021 dan Grand Prix Italia 2021 setelah dinyatakan positif COVID-19.
  3. ^ Robert Kubica membalap untuk tim Alfa Romeo dalam Formula Satu di Grand Prix Belanda 2021 dan Grand Prix Italia 2021 menggantikan posisi Kimi Räikkönen.
  4. ^ Nikita Mazepin adalah orang Rusia, tetapi dia membalap sebagai pembalap netral dengan menggunakan sebutan RAF (Federasi Otomotif Rusia), karena Pengadilan Arbitrase Olahraga menegakkan larangan negara Rusia untuk berkompetisi di Kejuaraan Dunia. Larangan itu diterapkan oleh Badan Anti-Doping Dunia sebagai tanggapan atas program doping atlet Rusia yang disponsori oleh negara.
  5. ^ Pencantuman Grand Prix Portugal di kalender tunduk pada ratifikasi FIA dan Formula One Group menyelesaikan perjanjian tuan rumah dengan promotor lokal.
  6. ^ Grand Prix Prancis pada awalnya dijadwalkan akan berlangsung pada tanggal 27 Juni, tetapi dijadwalkan ulang karena penundaan Grand Prix Turki.
  7. ^ Grand Prix Turki pada awalnya dijadwalkan pada tanggal 13 Juni untuk menggantikan posisi Grand Prix Kanada yang dibatalkan. Gelaran ini kemudian ditunda dan ditambahkan kembali ke dalam kalender Formula Satu untuk menggantikan posisi Grand Prix Singapura.
  8. ^ Grand Prix tunduk pada pemulihan kontrak antara penyelenggara balapan dan Grup Formula Satu.
  9. ^ Grand Prix São Paulo pada awalnya akan berlangsung pada tanggal 14 November, tetapi dijadwalkan ulang karena pandemi COVID-19.
  10. ^ Grand Prix Arab Saudi pada awalnya akan berlangsung pada tanggal 28 November, tetapi dijadwalkan ulang karena pandemi COVID-19.
  11. ^ Grand Prix Abu Dhabi pada awalnya akan berlangsung pada tanggal 5 Desember, tetapi dijadwalkan ulang karena pandemi COVID-19.
  12. ^ Grand Prix Australia pada awalnya akan berlangsung pada tanggal 21 Maret, tetapi dijadwalkan ulang karena pandemi COVID-19.
  13. ^ a b Grand Prix Abu Dhabi adalah perlombaan siang-ke-malam.
  14. ^ Tim pada awalnya menyetujui batas anggaran $175 juta per tahun, tetapi angka ini direvisi menjadi $145 juta sebagai tanggapan terhadap pandemi COVID-19.
  15. ^ Tim Mercedes memprotes hasil balapan dalam dua hal: (i) untuk Verstappen yang menyalip di bawah mobil keselamatan bertentangan dengan Pasal 48.8 peraturan olahraga Formula Satu, dan (ii) bahwa mereka yakin direktur balapan tidak mengikuti prosedur yang benar berdasarkan Pasal 48,12 dengan hanya mengizinkan mobil antara Verstappen dan Hamilton sebelum restart pada akhir putaran ke-57, meski pada awalnya menolak permintaan dari tim Red Bull untuk melakukannya. Hitungan pertama dibatalkan karena steward memutuskan bahwa Verstappen berada di depan Hamilton selama prosedur restart mobil keselamatan bukan merupakan menyalip.[122] Adapun hitungan kedua, steward memutuskan bahwa meskipun Pasal 48.12 tidak diterapkan secara penuh, namun argumen tim Red Bull bahwa Pasal 48.13 dan Pasal 15.3 mengesampingkan peraturan itu benar, dan bahwa menghapus putaran terakhir akan "secara efektif [memperpendek] balapan secara retrospektif", dan tidak pantas.[123]
  16. ^ Sebelum membatalkan banding mereka, komentar dari seorang pengacara di The Guardian menyebutkan bahwa tim Mercedes akan berada dalam posisi yang kuat untuk melakukan tindakan hukum, meskipun mereka mencatat konflik antara tim Mercedes yang ingin menekankan integritas olahraga versus meningkatnya komersialisasi olahraga.[130] Pengacara lain kemudian membenarkan pandangan ini bahwa tim Mercedes memiliki "dasar hukum yang baik" untuk protes mereka.[131]
  17. ^ Charles Leclerc mencatatkan waktu tercepat di sesi kualifikasi, tetapi tidak memulai balapan. Posisi pertama dibiarkan kosong di grid. Max Verstappen, di slot kedua, adalah pembalap yang pertama di grid. Leclerc dianggap masih memegang posisi terdepan.
  18. ^ Kualifikasi Sprint akan berlangsung di Grand Prix Inggris, Italia, dan Brasil.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Honda Wins F1 Championship in Its Final Season". nippon.com (dalam bahasa Inggris). 2021-12-13. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-13. Diakses tanggal 2022-11-18. 
  2. ^ "Abu Dhabi GP Facts & Stats: A first Dutch champion – and with a record 18 season podiums | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-13. Diakses tanggal 2022-11-18. 
  3. ^ "Brilliant Verstappen claims maiden title after victory in Abu Dhabi season finale after late Safety Car drama | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 12 Desember 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-12. Diakses tanggal 2022-11-18. 
  4. ^ Benson, Andrew (1 September 2021). "Raikkonen to retire at end of season". BBC Sport (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-05-02. Diakses tanggal 2022-11-18. 
  5. ^ Coch, Matt (26 November 2018). "Pirelli to remain F1 tyre supplier until 2023". Speedcafe (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-08-21. Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  6. ^ "2021 F1 drivers and teams · RaceFans". RaceFans (dalam bahasa Inggris). 6 Januari 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 Januari 2020. Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  7. ^ "Alfa Romeo: si chiamerà C41 la monoposto 2021". it.motorsport.com (dalam bahasa Italia). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-01-19. Diakses tanggal 20 Januari 2021. 
  8. ^ "AlphaTauri name date to reveal 2021 F1 car – the AT02 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 4 Februari 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-02-04. Diakses tanggal 3 Januari 2022. 
  9. ^ "AT02 Fire Up: 8D Audio | SCUDERIA ALPHATAURI" (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-02-24. Diakses tanggal 2021-02-23. 
  10. ^ Smith, Luke. "Alpine to launch A521 F1 car next month after livery tease". Autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-01-22. Diakses tanggal 14 Januari 2021. 
  11. ^ "Fernando Alonso: Two-time F1 champion will be 'strong' on return". 2021-03-02. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-10-31. Diakses tanggal 2022-10-31. 
  12. ^ "The AMR21". astonmartinf1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-03-03. Diakses tanggal 3 Januarui 2022. 
  13. ^ "F1 news: Ferrari reveals SF21 name, launch plan for 2021". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-01-12. Diakses tanggal 20 Desember 2020. 
  14. ^ "SF21, the New Ferrari Single-Seater - Ferrari.com". www.ferrari.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-23. Diakses tanggal 2021-03-17. 
  15. ^ "VF-21 | Haas F1 Team". www.haasf1team.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-03-10. Diakses tanggal 3 Januari 2022. 
  16. ^ ""No nasty surprises" designing Mercedes installation for McLaren MCL35M - Key · RaceFans". RaceFans (dalam bahasa Inggris). 3 November 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-03. Diakses tanggal 20 Desember 2020. 
  17. ^ "McLaren Racing - McLaren MCL35M Technical Specification". www.mclaren.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-02-19. Diakses tanggal 16 Februari 2021. 
  18. ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-05. Diakses tanggal 2021-01-31. 
  19. ^ "Mercedes W12: ecco la scheda technica". it.motorsport.com. 2 Maret 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-03-05. Diakses tanggal 3 Januari 2022. 
  20. ^ "Red Bull will address current car problems in RB16B - Horner · RaceFans". RaceFans (dalam bahasa Inggris). 14 Oktober 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-10-16. Diakses tanggal 20 Desember 2020. 
  21. ^ "Meet the RA621H". honda.racing (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-02-24. Diakses tanggal 3 Januari 2022. 
  22. ^ Smith, Luke (5 Februari 2021). "Williams reveals launch date for 2021 FW43B Formula 1 car". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-04-17. Diakses tanggal 3 Januari 2022. 
  23. ^ a b c Daftar masuk resmi:
  24. ^ Staff, Reuters (28 September 2019). "McLaren to return to Mercedes engines from 2021". Reuters (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-07. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  25. ^ "Issue of Equity - 07:00:05 31 Jan 2020 - AML News article | London Stock Exchange". www.londonstockexchange.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-04. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  26. ^ "Renault to rebrand as Alpine F1 Team in 2021 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-10-04. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  27. ^ Smith, Luke. "Vettel to leave Ferrari at the end of 2020, F1 future unclear". Autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-05-13. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  28. ^ "Ferrari confirms Sainz as Vettel's replacement". Speedcafe (dalam bahasa Inggris). 14 Mei 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-08-17. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  29. ^ "Daniel Ricciardo to join McLaren after 2020 F1 season". www.abc.net.au (dalam bahasa Inggris). 14 Mei 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-03-24. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  30. ^ "Fernando Alonso to make sensational return to F1 with Renault in 2021 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-10-02. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  31. ^ "Sergio Perez announces Racing Point exit at end of 2020 F1 season". Sky Sports (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-06. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  32. ^ "Vettel to make sensational Racing Point switch in 2021 as they re-brand as Aston Martin | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 10 September 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-09-29. Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  33. ^ "Perez to partner Verstappen at Red Bull in 2021, as Albon becomes reserve driver | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-12-18. Diakses tanggal 18 Desember 2020. 
  34. ^ Coch, Mat (2020-12-18). "Perez replaces Albon at Red Bull for 2021 F1 season". Speedcafe (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 Desember 2020. Diakses tanggal 2023-01-21. 
  35. ^ "Grosjean and Magnussen announce they are to leave Haas at the end of 2020 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-10-24. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  36. ^ "Mick Schumacher to race for Haas in 2021 as famous surname returns to F1 grid | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-12-08. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  37. ^ "Haas sign F2 racer Nikita Mazepin for 2021 on multi-year deal | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-12-13. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  38. ^ "Tsunoda to make F1 racing debut with AlphaTauri in 2021, in place of Kvyat | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-12-16. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  39. ^ "Alfa Romeo dalam Formula Satu ORLEN – Dutch GP team statement". Sauber Group (dalam bahasa Inggris). 4 September 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 September 2021. Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  40. ^ Morlidge, Matt (4 September 2021). "Kimi Raikkonen to miss Dutch GP after testing positive for Covid-19, replaced by Robert Kubica". Sky Sports (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-05. Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  41. ^ "Nikita Mazepin ruled out of Abu Dhabi GP after positive Covid-19 test | Formula 1". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 12 Desember 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-12. Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  42. ^ "Jadwal Formula 1 2021 Terbaru: Mulai di Bahrain 28 Maret". www.cnnindonesia.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-05. Diakses tanggal 2021-01-28. 
  43. ^ "Formula 1 GP China 2021 Batal karena Covid-19". www.cnnindonesia.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-05. Diakses tanggal 2021-02-04. 
  44. ^ "Resmi, F1 GP Turki Gantikan GP Kanada Yang Mundur". f1.skor.id. Diakses tanggal 2021-06-04. 
  45. ^ "Berubah! F1 Turki Dibatalkan, Austria Adakan 2 Balapan". www.cnbcindonesia.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-05. Diakses tanggal 2021-07-11. 
  46. ^ "Update Kalender F1 2021: GP Turki Resmi Gantikan GP Singapura". f1.skor.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-05-31. Diakses tanggal 2021-07-11. 
  47. ^ "Breaking News! F1 GP Singapura Resmi Dibatalkan". www.indosport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-06. Diakses tanggal 2021-07-11. 
  48. ^ "Qatar Teken Kontrak 10 Musim Dengan F1, Start 2023". f1.skor.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-05-31. Diakses tanggal 2021-10-13. 
  49. ^ a b "F1 Schedule 2021 – Bahrain to host season opener as Australia moves later in calendar and Imola returns". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-01-12. Diakses tanggal 2021-01-24. 
  50. ^ a b "Formula 1 announce that Turkey will replace Canada on 2021 F1 race calendar | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 28 April 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-05-04. Diakses tanggal 3 Januari 2022. 
  51. ^ "2021 F1 rules: The Key Changes Explained | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-10-10. Diakses tanggal 2020-12-17. 
  52. ^ "F1 Schedule 2021 – Bahrain to host season opener as Australia moves later in calendar and Imola returns". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 12 Januari 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 Januari 2021. Diakses tanggal 2022-03-16. 
  53. ^ "Portugal can host third race of season". BBC Sport (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-07. Diakses tanggal 2021-02-13. 
  54. ^ "2021 F1 race calendar updated, as Turkey drops off and extra Austria race added | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 14 Mei 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-05-15. Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  55. ^ "Formula 1 Dutch Grand Prix to return at Zandvoort from 2020 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 14 Mei 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 Mei 2019. Diakses tanggal 2022-03-16. 
  56. ^ Mitchell, Scott (14 Mei 2019). "Dutch Grand Prix seals return to Formula 1 calendar for 2020". Autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-05-14. Diakses tanggal 2020-12-17. 
  57. ^ "Organisers confirm cancellation of Dutch Grand Prix". Speedcafe (dalam bahasa Inggris). 2020-05-28. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-09-18. Diakses tanggal 2020-12-17. 
  58. ^ a b "Turkish Grand Prix to rejoin 2021 Formula 1 calendar | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 25 Juni 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-06-25. Diakses tanggal 2022-03-16. 
  59. ^ "Qatar to join F1 calendar in 2021, as country signs additional 10-year deal from 2023". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-27. Diakses tanggal 2022-03-17. 
  60. ^ Cooper, Adam (30 September 2021). "F1 confirms Qatar GP on 2021 calendar as part of long-term deal". Autosport.com (dalam bahasa Inggris). Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-09-30. Diakses tanggal 30 September 2021. Tidak akan ada Grand Prix di 2022 karena negara tersebut akan fokus menjadi tuan rumah Piala Dunia FIFA yang akan dimulai tepat setahun setelah balapan Formula Satu pertama. Acara kemudian akan kembali di 2023 di tempat yang belum dikonfirmasi, dengan sirkuit baru sekarang dalam tahap perencanaan. 
  61. ^ "F1 adds Saudi Arabian Grand Prix night race to 2021 calendar | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-27. Diakses tanggal 2020-12-17. 
  62. ^ Noble, Jonathan. "New Saudi Arabia circuit in Qiddiya could host F1 race from 2023". Autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-02-24. Diakses tanggal 2020-12-17. 
  63. ^ "Cancellation of the 2020 F1 Vietnam | F1 Vietnam Grand Prix 2020". www.f1vietnamgp.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-10-22. Diakses tanggal 2020-12-17. 
  64. ^ "Vietnamese Grand Prix dropped for 2021". BBC Sport (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-03. Diakses tanggal 2020-12-17. 
  65. ^ "Losing F1 'a huge mistake' says man behind French Grand Prix's revival | Giles Richards". the Guardian (dalam bahasa Inggris). 23 Juni 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-11-29. Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  66. ^ "How Ecclestone's parting shot to Liberty added to their F1 calendar woes · RaceFans". RaceFans (dalam bahasa Inggris). 25 April 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-05-27. Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  67. ^ "Organisers confirm 2020 F1 French Grand Prix will not go ahead | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 27 April 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-04-27. Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  68. ^ a b "Sao Paulo's Interlagos Circuit to host Brazilian Grand Prix until 2025 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-12-16. Diakses tanggal 2020-12-17. 
  69. ^ "F1 confirms first 8 races of revised 2020 calendar, starting with Austria double header | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-10-23. Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  70. ^ "Agreement in principle reached to host the first-ever Miami Grand Prix | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-10-19. Diakses tanggal 2020-12-17. 
  71. ^ "2021 F1 race calendar updated, as Turkey drops off and extra Austria race added | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 14 Mei 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-05-15. Diakses tanggal 3 Januari 2022. 
  72. ^ "Singapore Grand Prix called off for 2021 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 4 Juni 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-06-04. Diakses tanggal 3 Januari 2022. 
  73. ^ "Formula 1 announces revised 22-race calendar for 2021 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 28 Agustus 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-08-28. Diakses tanggal 2022-03-16. 
  74. ^ "Qatar to join F1 calendar in 2021, as country signs additional 10-year deal from 2023". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 30 September 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-27. Diakses tanggal 2022-03-16. 
  75. ^ Cooper, Adam. "F1 teams pushing to postpone '21 cars amid coronavirus uncertainty". Autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-09-18. Diakses tanggal 2020-12-17. 
  76. ^ Herrero, Daniel (19 April 2020). "Formula 1's new regulations delayed until 2022". Speedcafe (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-10-21. Diakses tanggal 3 Januari 2022. 
  77. ^ Coch, Matt (6 April 2020). "F1 teams agree to reduce 2021 budget cap". Speedcafe (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-09-18. Diakses tanggal 3 Januari 2022. 
  78. ^ "Formula One risks losing teams due to the coronavirus crisis, says McLaren principal Andreas Seidl". www.abc.net.au (dalam bahasa Inggris). 16 April 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-08-03. Diakses tanggal 3 Januari 2022. 
  79. ^ "F1 plans immediate reduction in new budget cap, reveals Ross Brawn | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 4 Mei 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-10-12. Diakses tanggal 3 Januari 2022. 
  80. ^ a b c Barretto, Lawrence (31 Oktober 2019). "2021 F1 financial rules and regulations: What is the cost cap and how will it be enforced? | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-10-31. Diakses tanggal 3 Januari 2022. 
  81. ^ Noble, Jonathan. "F1 sprint race plan set for green light as teams agree finances". us.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-06-03. Diakses tanggal 2022-03-17. 
  82. ^ Coch, Matt (19 Juni 2019). "F1 boss confident cost cap can be policed". Speedcafe (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-08-22. Diakses tanggal 3 Januari 2022. 
  83. ^ "2021 Formula One Technical Regulations" (PDF) (dalam bahasa Inggris). Federasi Otomotif Internasional. 13 September 2020. hlm. 5. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-09-13. Diakses tanggal 3 Januari 2022. 
  84. ^ "McLaren allowed to change chassis for new engine". Speedcafe (dalam bahasa Inggris). 2020-03-26. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-09-19. Diakses tanggal 2020-12-17. 
  85. ^ Mitchell-Malm, Scott (2020-06-02). "Six key questions about F1's new token system answered". The Race (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 Oktober 2020. Diakses tanggal 2022-11-18. 
  86. ^ a b Hughes, Mark (2 Juni 2020). "TECH TUESDAY: What does the 2021 aero rules change mean for the cars – and which teams will it hurt most? | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 September 2020. Diakses tanggal 2022-11-18. 
  87. ^ "REVEALED: The key performance area being closed off as F1 trims 2021 downforce levels | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 27 Mei 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 November 2020. Diakses tanggal 2022-11-18. 
  88. ^ "Mercedes steering remains banned for 2021". BBC Sport (dalam bahasa Inggris). 31 Maret 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-09-18. Diakses tanggal 3 Januari 2022. 
  89. ^ Benson, Andrew (20 Februari 2020). "Mercedes say steering is within rules". BBC Sport (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-28. Diakses tanggal 2022-03-17. 
  90. ^ Benson, Andrew (12 Mei 2021). "F1 clamps down on flexible rear wings". BBC Sport (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 Juni 2021. Diakses tanggal 2022-11-18. 
  91. ^ "2021 F1 rules: New regulations to offer more opportunities for young drivers | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 1 November 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-11-01. Diakses tanggal 3 Januari 2022. 
  92. ^ Mitchell, Scott (1 November 2019). "How F1's new three-day race weekend format from 2021 will work". Autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-10-31. Diakses tanggal 2020-12-17. 
  93. ^ "New three-race weekend format for F2 and F3 revealed". Motorsport Week (dalam bahasa Inggris). 1 Desember 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-12-01. Diakses tanggal 3 Januari 2022. 
  94. ^ "SILVERSTONE HOST FIRST SPRINT QUALIFYING AT THE 2021 FORMULA 1 BRITISH GRAND PRIX". Silverstone (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-04-30. Diakses tanggal 2021-04-29. 
  95. ^ "F1 to contemplate shorter 'sprint' races". BBC Sport (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-02-10. Diakses tanggal 2021-02-13. 
  96. ^ "F1 2021 schedule – The 2021 F1 race calendar, pre-season testing details and F1 car launch schedule | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-03-05. Diakses tanggal 2023-02-01. 
  97. ^ Benson, Andrew. "F1 declines Bahrain vaccination offer". BBC Sport (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-03-06. Diakses tanggal 2023-02-01. 
  98. ^ Smith, Luke. "F1: Perez and Sainz accept Bahrain offer of COVID-19 vaccine". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 Maret 2021. Diakses tanggal 2023-02-01. 
  99. ^ "2021 Bahrain Grand Prix: Gasly loses front wing in Ricciardo clash". Formula 1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-09-09. Diakses tanggal 9 September 2021. 
  100. ^ "Bahrain GP: Mick Schumacher Explains His Spin on Haas F1 Debut". EssentiallySports. 31 March 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-09-10. Diakses tanggal 10 September 2021. 
  101. ^ "Lewis Hamilton set for 2021 Turkish GP grid penalty after taking new Mercedes engine". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-10-08. Diakses tanggal 2023-02-25. 
  102. ^ Slater, Luke (10 October 2021). "Turkish GP 2021, F1 live: Valtteri Bottas wins as fifth-placed Lewis Hamilton loses title lead". The Telegraph. ISSN 0307-1235. Diarsipkan dari versi asliPerlu langganan berbayar tanggal 10 January 2022. Diakses tanggal 10 October 2021. 
  103. ^ Lamonato, Michael (24 October 2021). "Verstappen holds off Hamilton for USGP win". Racer. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 October 2021. Diakses tanggal 13 December 2021. 
  104. ^ Beer, Matt (7 November 2021). "Verstappen dominates Mexican GP after bold first-corner move". The Race. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-13. Diakses tanggal 13 December 2021. 
  105. ^ "Max Verstappen wins over Lewis Hamilton in Mexico City to extend F1 points lead". NBC Sports. Associated Press. 7 November 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-13. Diakses tanggal 13 December 2021. 
  106. ^ "Max Verstappen vs Lewis Hamilton: How title fight swung and was ultimately won in an epic 2021 F1 season". Sky Sports. 31 December 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-01-18. Diakses tanggal 16 January 2022. 
  107. ^ Kalinauckas, Alex (14 November 2021). "Brazilian GP: Hamilton passes Verstappen to win from 10th on grid". Motrosport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-01-17. Diakses tanggal 16 January 2022. 
  108. ^ "Decision car 33" (PDF). FIA. 21 November 2021. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 21 November 2021. 
  109. ^ Benson, Andrew (21 November 2021). "Lewis Hamilton closes on Max Verstappen in title with Qatar Grand Prix win". BBC Sport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-11-21. Diakses tanggal 7 November 2021. 
  110. ^ Richards, Giles (21 November 2021). "Lewis Hamilton dominates F1 Qatar GP to cut Max Verstappen's title lead". The Guardian. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-11-21. Diakses tanggal 7 November 2021. 
  111. ^ Kelly, Sean. "Saudi Arabia qualifying facts & stats: Hamilton nabs consecutive poles for the first time this season". Formula 1. Formula One World Championship Ltd. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-05. Diakses tanggal 6 December 2021. 
  112. ^ "Hamilton beats Verstappen in controversy-filled first ever Saudi Arabian Grand Prix as title rivals draw equal on points". Formula 1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-05. Diakses tanggal 6 December 2021. 
  113. ^ Galloway, James (8 December 2021). "Abu Dhabi GP: Max Verstappen, Lewis Hamilton tied on F1 points and heading into title-deciding Sunset Showdown". Sky Sports. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-06. Diakses tanggal 13 December 2021. 
  114. ^ "Verstappen snatches pole from Hamilton in thrilling Abu Dhabi Grand Prix qualifying". Formula 1. 11 December 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-11. Diakses tanggal 11 December 2021. 
  115. ^ Benson, Andrew (13 December 2021). "Formula 1: Where next for sport after Verstappen and Hamilton title drama?". BBC. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-01-16. Diakses tanggal 16 January 2022. 
  116. ^ Harris, Daniel (13 December 2021). "Abu Dhabi GP: Max Verstappen wins F1 world title after last-lap drama – live!". The Guardian. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-12. Diakses tanggal 13 December 2021. 
  117. ^ Hughes, Mark; Mitchell, Scott; Straw, Edd (30 December 2021). "Answering the last unanswered questions from F1 2021". The Race. The Race Media. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-30. Diakses tanggal 12 January 2022. 
  118. ^ "Summons – Car 44 – Mercedes Protest of Car 33 (Art 48.8)" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 12 December 2021. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 12 December 2021. Diakses tanggal 16 January 2022. 
  119. ^ "Summons – Mercedes Protest (Art 48.12)" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 12 December 2021. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 12 December 2021. Diakses tanggal 16 January 2022. 
  120. ^ "Verstappen's F1 world title stands after Mercedes protest rejected". BBC. 11 December 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-12. Diakses tanggal 12 December 2021. 
  121. ^ "Decision – Mercedes Protest Art. 48.8" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 12 December 2021. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 12 December 2021. Diakses tanggal 16 January 2022. 
  122. ^ "Stewards dismiss Mercedes protest for Verstappen overtaking behind safety car". Autosport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-12. Diakses tanggal 13 December 2021. 
  123. ^ "Full FIA stewards' verdict on Mercedes protest over Abu Dhabi GP race restart". Autosport.com. Motorsport Network. 12 December 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-12. Diakses tanggal 13 December 2021. 
  124. ^ Smith, Luke (12 December 2021). "Mercedes lodges intention to appeal dismissal of Abu Dhabi GP protest". Autosport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-12. Diakses tanggal 12 December 2021. 
  125. ^ a b Benson, Andrew (15 December 2021). "Abu Dhabi GP 'tarnishing image' of F1". BBC. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-15. Diakses tanggal 15 December 2021. 
  126. ^ "Statement of the FIA World Motor Sport Council 15.12.21". Federation Internationale de l'Automobile. 15 December 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-15. Diakses tanggal 15 December 2021. 
  127. ^ Wilde, Jon (13 December 2021). "FIA release new statement on Abu Dhabi Grand Prix". RaceFans. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-01-15. Diakses tanggal 16 January 2022. 
  128. ^ "Mercedes F1 team withdraws Abu Dhabi GP appeal". Motorsport.com. 16 December 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-16. Diakses tanggal 16 January 2022.  Mercedes' statement: "Team Statement – Abu Dhabi Grand Prix". Twitter. 16 December 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 16 December 2021. Diakses tanggal 16 December 2021. 
  129. ^ "F1 live news: Mercedes won't appeal Abu Dhabi result, will push for changes; Verstappen remains F1 champion; Hamilton's F1 future questioned". The Athletic. The New York Times Company. 16 December 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-13. Diakses tanggal 12 January 2022. 
  130. ^ Richards, Giles (13 December 2021). "Lewis Hamilton says FIA 'manipulated' last-lap showdown in radio message". The Guardian. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-15. Diakses tanggal 15 December 2021. 
  131. ^ Collantine, Keith (14 December 2021). "Mercedes have 'good legal basis' for appeal over Abu Dhabi GP – lawyer". RaceFans. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-14. Diakses tanggal 15 December 2021. 
  132. ^ Benson, Andrew (11 January 2022). "Lewis Hamilton: Mercedes driver to decide on F1 future after Abu Dhabi inquiry". BBC. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-01-11. Diakses tanggal 11 January 2022. 
  133. ^ "New FIA president to investigate Hamilton gala breach". The Race. 17 December 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-18. Diakses tanggal 16 January 2022. 
  134. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama :10
  135. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama :11
  136. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama 2022-03-19-fia-news
  137. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama 2022-03-19-fia-report
  138. ^ Sutill, Josh (18 March 2022). "Hamilton and FIA 'worked together' on fine he owe for Gala snun". The Race. The Race Media. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-18. Diakses tanggal 18 March 2022. 
  139. ^ "The FIA confirms Michael Masi's departure". fia.com. FIA. 12 Juli 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-06. Diakses tanggal 12 Juli 2022. 
  140. ^ Cooper, Adam. "Former F1 race director Michael Masi leaves FIA". www.motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-04. Diakses tanggal 12 Juli 2022. 
  141. ^ Williams, Bruce. "Masi Appointed to Role as Supercars Commission Chairman". autoaction.com. Auto Action. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-08-31. Diakses tanggal 1 September 2022. 
  142. ^ Herrero, Daniel (15 December 2022). "Michael Masi joins Karting Australia board". Speedcafe. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-01-29. Diakses tanggal 16 December 2022. 
  143. ^ Benson, Andrew (10 October 2022). "Red Bull found guilty of breaking Formula 1's budget cap". BBC Sport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-10-10. Diakses tanggal 2023-02-25. 
  144. ^ "Full FIA report of Red Bull F1 cost cap breach and penalty". Autosport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-11-11. Diakses tanggal 11 November 2022. 
  145. ^ "Aston Martin enter Agreement over procedural breach of 2021 Cost Cap". Formula 1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-11-11. Diakses tanggal 11 November 2022. 
  146. ^ "Red Bull chief Christian Horner says team 'begrudgingly accept' 2021 F1 cost cap breach punishment". Sky Sports. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-11-11. Diakses tanggal 11 November 2022. 
  147. ^ "Mercedes boss Toto Wolff says breaching F1 cost cap not worth 'reputational damage' after Red Bull punished by FIA". Sky Sports. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-11-11. Diakses tanggal 11 November 2022. 
  148. ^ "Formula One results 2021" (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-13. Diakses tanggal 16 Maret 2022. 
  149. ^ "2019 Formula One Sporting Regulations". fia.com. 12 Maret 2019. hlm. 3–4, 41. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 Januari 2022. Diakses tanggal 27 November 2019. 
  150. ^ "2021 Classifications". FIA. 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-24. Diakses tanggal 28 Januari 2023. 


Pranala luar

[sunting | sunting sumber]