Bandar Udara Internasional Malpensa: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2: | Baris 2: | ||
| name = Bandar Udara Milan Malpensa |
| name = Bandar Udara Milan Malpensa |
||
| nativename = <small>''Aeroporto di Milano Malpensa <br>"Città di Milano"''</small> |
| nativename = <small>''Aeroporto di Milano Malpensa <br>"Città di Milano"''</small> |
||
| image = |
| image = MXP airport logo.svg |
||
| image-width = 175 |
| image-width = 175 |
||
| image2 = |
| image2 = Aerial photograph of Milan Malpensa airport.jpg |
||
| image2-width = 250 |
| image2-width = 250 |
||
| IATA = MXP |
| IATA = MXP |
||
Baris 170: | Baris 170: | ||
|[[Scandinavian Airlines]] |[[Bandar Udara Kopenhagen|Kopenhagen]], [[Bandar Udara Internasional Arlanda|Stockholm-Arlanda]] <br> '''Musiman''': [[Bandar Udara Gardermoen Oslo|Oslo-Gardermoen]] | 1A |
|[[Scandinavian Airlines]] |[[Bandar Udara Kopenhagen|Kopenhagen]], [[Bandar Udara Internasional Arlanda|Stockholm-Arlanda]] <br> '''Musiman''': [[Bandar Udara Gardermoen Oslo|Oslo-Gardermoen]] | 1A |
||
|[[Skybridge AirOps]] |[[Bandar Udara Salerno|Salerno]]| 1A |
|[[Skybridge AirOps]] |[[Bandar Udara Salerno|Salerno]]| 1A |
||
|[[Singapore Airlines]] |[[Bandar Udara Internasional Changi Singapura|Singapura]] | 1B |
|[[Singapore Airlines]] |[[Bandar Udara Internasional Changi Singapura|Singapura]], [[Bandar Udara Internasional Barcelona El-Prat|Barcelona El-Prat]]| 1B |
||
|[[Sun d'Or]] <br>dioperasikan oleh [[El Al]]| '''Musiman''': [[Bandar Udara Internasional Ben Gurion|Tel Aviv-Ben Gurion]] | 1B |
|[[Sun d'Or]] <br>dioperasikan oleh [[El Al]]| '''Musiman''': [[Bandar Udara Internasional Ben Gurion|Tel Aviv-Ben Gurion]] | 1B |
||
|[[Swiss International Air Lines]]<br>dioperasikan oleh [[Swiss European Air Lines]] |[[Bandar Udara Zurich|Zürich]] | 1A |
|[[Swiss International Air Lines]]<br>dioperasikan oleh [[Swiss European Air Lines]] |[[Bandar Udara Zurich|Zürich]] | 1A |
Revisi terkini sejak 23 Agustus 2024 12.56
Bandar Udara Milan Malpensa Aeroporto di Milano Malpensa "Città di Milano" | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||
Informasi | |||||||||||||||
Jenis | Publik | ||||||||||||||
Pengelola | SEA Aeroporti di Milano | ||||||||||||||
Melayani | Milan | ||||||||||||||
Lokasi | Ferno, Varese | ||||||||||||||
Maskapai penghubung | |||||||||||||||
Maskapai utama | |||||||||||||||
Ketinggian dpl | 304,8 mdpl | ||||||||||||||
Koordinat | 45°37′48″N 8°43′23″E / 45.63000°N 8.72306°E | ||||||||||||||
Situs web | milanomalpensa.eu | ||||||||||||||
Peta | |||||||||||||||
Landasan pacu | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistik (2020) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Bandar Udara Milan Malpensa (IATA: MXP, ICAO: LIMC) terletak di provinsi Varese, dekat Milan, Italia. Bandara ini adalah salah satu dari 2 bandara utama di Milan.
Bandar Udara Internasional Malpensa terhubung dengan Milan dengan jalan tol Milano-Varese yang memiliki kereta api yang disebut "Malpensa Express". Jalan tol ini juga menghubungkan Milan dengan bandara internasional yang lainnya, Linate, dengan menggunakan bus yang sudah dijadwalkan operasinya. Sistem bandara Milan juga memiliki bandara internasional lain, yaitu Bandara Internasional Orio al Serio, yang mana melayani maskapai penerbangan bertarif rendah dan penyewaan pesawat terbang.
Malpensa adalah hub utama bagi Alitalia, maskapai penerbangan Italia, dengan 21,7 juta penumpang pada tahun 2006 (31 juta dengan Linate, bandara kedua di Milan, dekat daerah perkotaan dan 36,7 juta dengan Bandara Internasional Orio al Serio, bandara bertarif rendah Milan). Bandara Internasional Malpensa adalah bandara paling penting di Italia; Malpensa melayani populasi sebesar 15 juta jiwa.
Bandara Internasional Malpensa memiliki 2 terminal, Terminal 1 untuk penerbangan komersial dan Terminal 2 untuk penerbangan sewaan dan penerbangan bertarif rendah. Terminal 1 memiliki dua satelit: A - Penerbangan Nasional dan Eropa (area Schengen); B - Penerbangan Internasional (area extra Schengen). Satelit ketiga (C) sedang dalam pembangunan dan landasan pacu (runway) ketiga akan dibangun. Malpensa juga memiliki terminal kargo yang disebut "CargoCity" dengan 419,000 ton/tahun.
Sebelum perubahan besar dijalankan pada tahun 1998 di Malpensa, bandara tersebut telah banyak digunakan untuk penerbangan jauh ke Amerika Serikat, Afrika Selatan, dan Asia. Penerbangan ke Eropa, Timur Tengah, dan Afrika Utara menggunakan Bandara Linate yang memiliki area yang lebih kecil daripada Malpensa. Hari ini, beberapa penerbangan, dengan pengecualian untuk beberapa penerbangan nasional dan Eropa yang menggunakan pesawat berbadan runcing telah dipindahkan dari Linate ke Malpensa.
Disebabkan karena keterlambatan dan gangguan penerbangan, Malpensa telah diberi julukan sebagai bandar udara paling terburuk di Eropa oleh komite kekeliruan bandara Uni Eropa. (Bramblett. Frommer's Northern Italy 2004, halaman 260)
Penerbangan 2005
- Penumpang: 19,630,514
- Pergerakan: 227,718
- Kargo: 384,752
Pernerbangan 2006
- Penumpang: 21.767.267 (+10.9)
- Pergerankan: 247.456 (+8.7%)
- Kargo: 419.128 (+8.9%)
Penerbangan Januari-Februari
- Penumpang: 3.258.537 (+13.5)
- Pergerankan: 40.582 (+13.4)
- Kargo: 70.946 (+23.7)
Transportasi Darat
[sunting | sunting sumber]Rel
[sunting | sunting sumber]Bandara Internasional Malpensa telah terhubung dengan Stasiun Cadorna Milan (hubungan dengan kereta api bawah tanah Milan, daerah pinggiran Milan dan Layanan Jalur Kereta Api Regional) dengan Malpensa Express Diarsipkan 2006-01-10 di Wayback Machine.. Kereta api berangkat dari Terminal 1 setiap 30 menit dan perjalanan berakhir setiap 40 menit.
Bus
[sunting | sunting sumber]Malpensa Shuttle[pranala nonaktif permanen] dan Malpensa Bus Express menghubungkan bandar udara ke Stasiun Sentral Milan (Jalur Kereta Api Nasional Trenitalia) dan kereta api bawah tanah. Berhenti di Milan Fair disediakan apabila ada permintaan. Lama perjalanan sekitar satu jam, tetapi dapat lebih lama lagi tergantung kondisi lalu lintas.
Sebuah bus shuttle gratis menghubungkan Terminal 1 & 2 setiap 20 menit, 24 jam per hari, dalam bandar udara.
Malpensa juga terhubung dengan Bandara Internasional Linate dan kota-kota di Italia Utara dan Swiss.
Taksi
[sunting | sunting sumber]Taksi juga tersedia di bagian kedatangan Terminal 1 & 2. Layanan taksi tidak terlalu diperlukan, juga karena kondisi lalu lintas di dalam dan di luar Milan. Biaya perjalanan ke tengah kota Milan sekitar €70.
Bandara Internasional Malpensa berdekatan dengan jalan tol A8 (Milan-Laghi)
Maskapai Penerbangan
[sunting | sunting sumber]Maskapai Penerbangan Komersial
[sunting | sunting sumber]
- Catatan
- ^1 Penerbangan ini memiliki berhenti intermediate sebelum tiba di tujuan terdaftar mereka, tetapi maskapai tidak memiliki hak lalu lintas lokal pada kaki.
Maskapai Penerbangan Carter
[sunting | sunting sumber]Maskapai Penerbangan Kargo
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ GmbH, DVV Media Group (14 February 2017). "FedEx Express opens new Malpensa hub ǀ Air Cargo News". Aircargonews.net.
- ^ "Assaeroporti – Associazione Italiana Gestori Aeroporti". Diakses tanggal 2 June 2015.
- ^ "Statistiche – Assaeroporti". Assaeroporti.com.
- ^ http://travel.usatoday.com/flights/post/2012/06/delta-air-lines-milan-barcelona/718051/1?csp=34travel
- ^ http://i245.photobucket.com/albums/gg70/hal1950/silky01y.jpg