Stasiun Tanjung: Perbedaan antara revisi
(15 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Bukan|Tanjung}} |
|||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
| nomorstasiun = {{KAICN|KG|08|size=40}} |
| nomorstasiun = {{KAICN|KG|08|size=40}} |
||
Baris 17: | Baris 16: | ||
| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA|Dharmawangsa}} dan {{KA|Airlangga}}<br>'''Aglomerasi''': {{KA|Kaligung}} (jadwal pagi) |
| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA|Dharmawangsa}} dan {{KA|Airlangga}}<br>'''Aglomerasi''': {{KA|Kaligung}} (jadwal pagi) |
||
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|line=Kaligung|left=Brebes|right=Losari}} |
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|line=Kaligung|left=Brebes|right=Losari}} |
||
| operator = [[Daerah Operasi III Cirebon]] |
| operator = [[Daerah Operasi III Cirebon]] |
||
| letak = * km 181+026 lintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]–[[Stasiun Tegal|Tegal]]–[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] (bangunan lama) |
| letak = * km 181+026 lintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]–[[Stasiun Tegal|Tegal]]–[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] (bangunan lama) |
||
* km 181+095 (bangunan baru) |
* km 181+095 (bangunan baru) |
||
Baris 28: | Baris 27: | ||
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}} |
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}} |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Tanjung (TGN)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Lemah Abang, Tanjung, Brebes]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi III Cirebon]] dan merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling barat di [[Kabupaten Brebes]] dan [[Jawa Tengah]] bagian utara. |
'''Stasiun Tanjung/Tanjungpelabuhan (TGN)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Lemah Abang, Tanjung, Brebes]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi III Cirebon]] dan merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling barat di [[Kabupaten Brebes]] dan [[Jawa Tengah]] bagian utara. Akses stasiun kereta api menghubungkan stasiun ini dengan [[Jalan Nasional Rute 1|Jalan Raya Pantura]] ruas [[Cirebon]]–[[Tegal]]. |
||
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Sejak [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Brebes|Brebes]]–[[Stasiun Losari|Losari]] resmi dioperasikan mulai 10 Desember 2013,<ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2013/12/10/1031578/Rel.Ganda.Brebes-Losari.Resmi.Dioperasikan|title=Rel Ganda Brebes-Losari Resmi Dioperasikan|last=Sarono|first=Ari Himawan|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2019-07-30|editor-last=Wadrianto|editor-first=Glori K.|date=2013-12-10}}</ref> jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], dan jalur 4 ditambahkan di sisi selatan stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]]. |
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Sejak [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Brebes|Brebes]]–[[Stasiun Losari|Losari]] resmi dioperasikan mulai 10 Desember 2013,<ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2013/12/10/1031578/Rel.Ganda.Brebes-Losari.Resmi.Dioperasikan|title=Rel Ganda Brebes-Losari Resmi Dioperasikan|last=Sarono|first=Ari Himawan|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2019-07-30|editor-last=Wadrianto|editor-first=Glori K.|date=2013-12-10}}</ref> jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], dan jalur 4 ditambahkan di sisi selatan stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]]. |
||
Baris 41: | Baris 40: | ||
=== Antarkota === |
=== Antarkota === |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|+Lintas utara Jawa |
|||
! |
!Nama kereta api |
||
! |
!Kelas |
||
! colspan=2 | |
! colspan="2" |Relasi perjalanan |
||
! |
!Keterangan |
||
|- |
|- |
||
! |
! colspan="5" |Campuran |
||
|- |
|- |
||
| {{kereta api|Dharmawangsa}} |
| rowspan="2" |{{kereta api|Dharmawangsa}} |
||
| Eksekutif |
| Eksekutif |
||
| rowspan=2 | {{sta|Pasar Senen}} |
| rowspan="2" | {{sta|Pasar Senen}} |
||
| rowspan=2 |
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}} |
||
| Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{ |
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Tawang}} |
||
|- |
|- |
||
|Ekonomi |
|||
⚫ | |||
|- |
|||
! colspan="5" |Ekonomi |
|||
|- |
|||
⚫ | |||
| Ekonomi |
| Ekonomi |
||
|{{sta|Pasar Senen}} |
|||
⚫ | |||
|{{sta|Surabaya Pasarturi}} |
|||
⚫ | |||
|} |
|} |
||
Baris 65: | Baris 71: | ||
! colspan=2 | Relasi perjalanan |
! colspan=2 | Relasi perjalanan |
||
! Keterangan |
! Keterangan |
||
|- |
|||
! align=center colspan=5 | Lintas utara Jawa |
|||
|- |
|- |
||
| {{Rint|Jateng|KG}} {{kereta api|Kaligung}} |
| {{Rint|Jateng|KG}} {{kereta api|Kaligung}} |
Revisi terkini sejak 16 Mei 2024 13.52
KG08
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°52′36″S 108°51′34″E / 6.87667°S 108.85944°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +3 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama tinggi, tetapi tidak ada peron di antara jalur 2 dan 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Lintas utara Jawa: Dharmawangsa dan Airlangga Aglomerasi: Kaligung (jadwal pagi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | II[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Tanjung/Tanjungpelabuhan (TGN) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Lemah Abang, Tanjung, Brebes. Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon dan merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling barat di Kabupaten Brebes dan Jawa Tengah bagian utara. Akses stasiun kereta api menghubungkan stasiun ini dengan Jalan Raya Pantura ruas Cirebon–Tegal.
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Sejak jalur ganda segmen Brebes–Losari resmi dioperasikan mulai 10 Desember 2013,[4] jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Cirebon saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Semarang, dan jalur 4 ditambahkan di sisi selatan stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi PT Len Industri.
Operasional stasiun ini sudah dipindahkan ke bangunan baru berukuran lebih besar yang berada tepat di sebelah barat bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS) tetap dipertahankan, tetapi sudah tidak lagi digunakan.
Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Brebes, terdapat Stasiun Bulakamba yang sudah tidak aktif sejak jalur ganda segmen tersebut dioperasikan.
Layanan kereta api
[sunting | sunting sumber]Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[5]
Antarkota
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Campuran | ||||
Dharmawangsa | Eksekutif | Pasar Senen | Surabaya Pasarturi | Via Cirebon Prujakan–Semarang Tawang |
Ekonomi | ||||
Ekonomi | ||||
Airlangga | Ekonomi | Pasar Senen | Surabaya Pasarturi | Via Cirebon Prujakan–Semarang Poncol |
Aglomerasi
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Lintas utara Jawa | ||||
KG Kaligung | Eksekutif-Ekonomi | Semarang Poncol | Cirebon Prujakan | Hanya jadwal pagi |
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
- ^ Sarono, Ari Himawan (2013-12-10). Wadrianto, Glori K., ed. "Rel Ganda Brebes-Losari Resmi Dioperasikan". Kompas.com. Diakses tanggal 2019-07-30.
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber](Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
Stasiun sebelumnya | ![]() |
Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Losari ke arah Cirebon Prujakan
|
Segitiga Cirebon Prujakan–Prupuk–Tegal Cirebon Prujakan–Tegal
|
Bulakamba ke arah Tegal
|
6°52′37″S 108°51′37″E / 6.8769421°S 108.860409°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman