Lompat ke isi

Stasiun Jatibarang: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 6°28′30.252″S 108°18′28.336″E / 6.47507000°S 108.30787111°E / -6.47507000; 108.30787111
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
55.206 suntingan
Membalikkan revisi 24942307 oleh Gilang Bayu Rakasiwi (bicara)
Tag: Pembatalan
k →Layanan kereta api: Update per 3 November 2024: KA Argo Cheribon jadwal paling malam kelas campuran eksekutif-ekonomi
 
(30 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 13: Baris 13:
| alamat = Jalan Mayor Sangun
| alamat = Jalan Mayor Sangun
| kodepos = 45273
| kodepos = 45273
| operator = [[Daerah Operasi III Cirebon]]
| operator = daop3
| operator2 = [[KAI Logistik]]
| operator2 = [[KAI Logistik]]
| class = Besar tipe C
| class = Besar tipe C
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa''': {{kereta api|Argo Cheribon}} (reguler dan fakultatif), {{kereta api|Tegal Bahari}}, {{kereta api|Tawang Jaya}}, {{kereta api|Tawang Jaya Premium}}, {{kereta api|Menoreh}}, {{kereta api|Ciremai}}, {{kereta api|Gumarang}}, {{kereta api|Kertajaya}}, {{kereta api|Airlangga}}, {{kereta api|Brantas}}, {{KA|Jayabaya}}, {{kereta api|Matarmaja}}, dan {{KA|Pandalungan}} (arah Jember)<br>'''Lintas tengah Jawa''': {{kereta api|Fajar Utama Yogya}} (arah Jakarta), {{kereta api|Sawunggalih}} (arah Kutoarjo, jadwal pagi), {{kereta api|Kutojaya Utara}}, {{kereta api|Senja Utama Yogya}} (arah Yogyakarta), {{kereta api|Bogowonto}}, {{kereta api|Gajahwong}}, {{kereta api|Fajar Utama Solo}} (arah Surakarta), {{kereta api|Mataram}}, {{kereta api|Jaka Tingkir}}, {{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}, {{kereta api|Jayakarta}}, dan {{kereta api|Singasari}}<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Utara]]<br>'''Lintas tengah Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Tengah]]
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa''': {{kereta api|Argo Cheribon}} (reguler dan fakultatif), {{kereta api|Tegal Bahari}}, {{kereta api|Tawang Jaya}}, {{kereta api|Tawang Jaya Premium}}, {{kereta api|Menoreh}}, {{kereta api|Ciremai}}, {{kereta api|Gumarang}}, {{KA|Dharmawangsa}}, {{kereta api|Kertajaya}}, {{kereta api|Airlangga}}, {{kereta api|Brantas}}, {{KA|Jayabaya}}, {{kereta api|Matarmaja}}, dan {{KA|Pandalungan}} (arah Jember)<br>'''Lintas tengah Jawa''': {{kereta api|Fajar Utama Yogya}}karta (arah Jakarta), {{kereta api|Sawunggalih}} (arah Kutoarjo, jadwal pagi), {{kereta api|Kutojaya Utara}}, {{kereta api|Senja Utama Yogya}}karta (arah Yogyakarta), {{kereta api|Bogowonto}}, {{kereta api|Gajahwong}}, {{kereta api|Jaka Tingkir}}, {{kereta api|Fajar Utama Solo}} (arah Surakarta), {{kereta api|Mataram}}, {{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}, {{kereta api|Jayakarta}}, dan {{kereta api|Singasari}}<br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Utara]]<br>'''Lintas tengah Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Tengah]]
| nomor = 0919
| nomor = 0919
| letak = km 179+120 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]–[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Kroya|Kroya]]
| letak = km 179+120 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]–[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Kroya|Kroya]]
Baris 26: Baris 26:
| peta = Jawa Barat
| peta = Jawa Barat
}}
}}
[[File:Jatibarang Train station in West Java, Indonesia.jpg|thumb|Stasiun Jatibarang pada tahun 2024.]]
'''Stasiun Jatibarang (JTB)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe C yang terletak di Desa [[Jatibarang, Jatibarang, Indramayu|Jatibarang]], Kecamatan [[Jatibarang, Indramayu|Jatibarang]], [[Kabupaten Indramayu]], [[Jawa Barat]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi III Cirebon]] pada ketinggian +8 m yang berjarak 174 km sebelah timur dari Jakarta {{sta|Gambir}}. Stasiun ini terletak di Jalan Mayor Sangun, depan Pasar Jatibarang Lama dan merupakan stasiun utama di [[Kabupaten Indramayu]].<ref>{{Cite web|title=Heritage|url=https://heritage.kai.id/page/Stasiun%20Jatibarang|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Jakarta]]|department=Unit Arsitektur dan Cagar Budaya|access-date=2023-02-01}}</ref> Sebagai stasiun kelas besar, sebagian besar perjalanan kereta api berhenti di stasiun ini. Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus.
'''Stasiun Jatibarang (JTB)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe C yang terletak di [[Jatibarang, Jatibarang, Indramayu|Jatibarang]], [[Jatibarang, Indramayu|Jatibarang]], [[Kabupaten Indramayu|Indramayu]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi III Cirebon]] pada ketinggian +8 m, serta berjarak 174 km sebelah timur dari Jakarta {{sta|Gambir}}. Stasiun ini terletak di Jalan Mayor Sangun, depan Pasar Jatibarang Lama dan merupakan stasiun utama di [[Kabupaten Indramayu]].<ref>{{Cite web|title=Heritage|url=https://heritage.kai.id/page/Stasiun%20Jatibarang|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Jakarta]]|department=Unit Arsitektur dan Cagar Budaya|access-date=2023-02-01}}</ref> Sebagai stasiun kelas besar, sebagian besar perjalanan kereta api berhenti di stasiun ini. Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus.


== Sejarah ==
== Sejarah ==
Baris 36: Baris 37:


Bangunan stasiun ini sudah banyak mengalami perombakan dan renovasi, antara lain perpanjangan kanopi stasiun serta pembangunan bangunan baru. Bangunan baru yang dipakai sebagai pendukung standar pelayanan ini diresmikan pada 7 Februari 2020 oleh Direktur Utama KAI, [[Edi Sukmoro]], bersama Bupati Indramayu.<ref>{{Cite web|date=2020-02-07|title=Tingkatkan Pelayanan, PT KAI Percantik Stasiun Jatibarang|url=https://radarcirebon.com/tingkatkan-pelayanan-pt-kai-percantik-stasiun-jatibarang.html|website=radarcirebon.com|language=id-ID|access-date=2020-02-10}}{{Pranala mati|date=Mei 2021|bot=InternetArchiveBot|fix-attempted=yes}}</ref><ref>{{Cite news|title=VIDEO-Para Penumpang Kini Lebih Nyaman di Stasiun Jatibarang Indramayu yang Ditata Lebih Cantik|url=https://jabar.tribunnews.com/2020/02/08/video-para-penumpang-kini-lebih-nyaman-di-stasiun-jatibarang-indramayu-yang-ditata-lebih-cantik|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=2020-02-10|first=Handhika|last=Rahman|date=2020-02-08}}</ref>
Bangunan stasiun ini sudah banyak mengalami perombakan dan renovasi, antara lain perpanjangan kanopi stasiun serta pembangunan bangunan baru. Bangunan baru yang dipakai sebagai pendukung standar pelayanan ini diresmikan pada 7 Februari 2020 oleh Direktur Utama KAI, [[Edi Sukmoro]], bersama Bupati Indramayu.<ref>{{Cite web|date=2020-02-07|title=Tingkatkan Pelayanan, PT KAI Percantik Stasiun Jatibarang|url=https://radarcirebon.com/tingkatkan-pelayanan-pt-kai-percantik-stasiun-jatibarang.html|website=radarcirebon.com|language=id-ID|access-date=2020-02-10}}{{Pranala mati|date=Mei 2021|bot=InternetArchiveBot|fix-attempted=yes}}</ref><ref>{{Cite news|title=VIDEO-Para Penumpang Kini Lebih Nyaman di Stasiun Jatibarang Indramayu yang Ditata Lebih Cantik|url=https://jabar.tribunnews.com/2020/02/08/video-para-penumpang-kini-lebih-nyaman-di-stasiun-jatibarang-indramayu-yang-ditata-lebih-cantik|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=2020-02-10|first=Handhika|last=Rahman|date=2020-02-08}}</ref>

== Insiden ==
Pada 9 Maret 2010, [[kereta api Tegal Arum]] rute Jakarta–Tegal mengalami patah as roda sehingga mengakibatkan [[Anjlok (kereta api)|anjlok]] di [[Kongsijaya, Widasari, Indramayu]] pada pukul 18.30<ref>{{id}} KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang
{{cite web|title=www.patrolpost.com: KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang|url=http://www.patrolpost.com/2010/ka-tegal-arum-anjlok-di-widasari-jatibarang.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20110302154429/http://patrolpost.com/2010/ka-tegal-arum-anjlok-di-widasari-jatibarang.html|archive-date=2011-03-02|dead-url=yes|accessdate=12-04-09|}}</ref><ref>{{id}} KA Tegal Arum anjlok di Indramayu
{{cite web|title=solopos.com|url=http://gaul.solopos.com/ka-tegal-arum-anjlok-di-indramayu-16244.html|accessdate=12-04-09}}{{Pranala mati|date=Mei 2021|bot=InternetArchiveBot|fix-attempted=yes}}</ref>.


== Layanan kereta api ==
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 3 November 2024.


=== Penumpang ===
=== Penumpang ===
Baris 53: Baris 49:
!Keterangan
!Keterangan
|-
|-
! colspan="5" align="center" | Kelas eksekutif
! colspan="5" |Eksekutif
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Cheribon}} Fakultatif
|''Luxury''
| rowspan="3" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}
| rowspan="2" |Hanya KA 29F–32F beroperasi pada hari libur nasional
|-
|Eksekutif
|-
|-
|{{kereta api|Pandalungan}}
|{{kereta api|Pandalungan}}
|Eksekutif
|Eksekutif
|{{sta|Gambir}}
|{{sta|Jember}}
|{{sta|Jember}}
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jember
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jember
|-
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
! colspan="5" |Campuran
|-
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|Argo Cheribon}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Cheribon}}
| Eksekutif
|Eksekutif
| rowspan="4" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="4" |{{sta|Cirebon}}
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}
| rowspan="2" | –
| rowspan="6" |–
|-
|-
|Ekonomi
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|Argo Cheribon}} Fakultatif
| Eksekutif
| rowspan="2" | Hanya KA 29F–32F beroperasi pada hari libur nasional
|-
|Bisnis
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Tegal Bahari}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Tegal Bahari}}
Baris 89: Baris 72:
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="4" |{{sta|Tegal}}
| rowspan="4" |{{sta|Tegal}}
| rowspan="4" |–
|-
|-
|Bisnis
|Bisnis
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Cheribon}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Cheribon}}
| Eksekutif
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}
|-
|-
Baris 101: Baris 83:
| rowspan="2" | {{kereta api|Tawang Jaya Premium}}
| rowspan="2" | {{kereta api|Tawang Jaya Premium}}
|Eksekutif
|Eksekutif
| rowspan="2" | {{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="4" | {{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="4" | {{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Tegal}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Tegal}}
Baris 114: Baris 96:
|Ekonomi
|Ekonomi
|-
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|Gumarang}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Gumarang}}
| Eksekutif
|Eksekutif
| rowspan="6" | {{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="8" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" | {{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="4" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|-
|Bisnis
|Bisnis
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Dharmawangsa}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|Ekonomi
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Brantas}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Brantas}}
| Eksekutif
| Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|-
|-
Baris 132: Baris 120:
|Eksekutif
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|-
|Ekonomi
|Ekonomi
|-
|-
! colspan="5" |Kelas ekonomi premium
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{kereta api|Tawang Jaya}}
| rowspan="2" |Ekonomi
| rowspan="5" |{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Semarang Poncol}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Tegal}}
|-
|{{kereta api|Menoreh}}
|{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|-
|{{kereta api|Kertajaya}}
|{{kereta api|Kertajaya}}
|Ekonomi Premium
|Ekonomi Premium
|{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Poncol}}
|{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Poncol}}
|-
|-
|{{kereta api|Airlangga}}
! colspan="5" align="center" | Kelas ekonomi
| rowspan="2" |Ekonomi
|-
|-
|{{kereta api|Tawang Jaya}}
|{{kereta api|Matarmaja}}
|{{sta|Malang}}
| rowspan="4" | Ekonomi
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
| rowspan="4" | {{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Semarang Poncol}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Tegal}}
|-
|-
! colspan="5" |Kereta api fakultatif
| {{kereta api|Menoreh}}
| {{sta|Semarang Tawang}}
|-
|-
| {{kereta api|Airlangga}}
| rowspan="4" |{{kereta api|Argo Cheribon}}
|''Luxury''
|{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="4" |{{sta|Gambir}}
|Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Poncol}}
| rowspan="4" |{{sta|Cirebon}}
| rowspan="2" |KA 31F-32F beroperasi pada hari libur nasional dengan jadwal siang
|-
|-
|Eksekutif
|{{kereta api|Matarmaja}}
|-
| {{sta|Malang}}
|Eksekutif
| Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
| rowspan="2" |KA 29F-30F beroperasi pada hari libur nasional dengan jadwal malam
|-
|Ekonomi
|}
|}


Baris 171: Baris 170:
!Keterangan
!Keterangan
|-
|-
! align=center colspan=5 | Kelas campuran
! colspan="5" |Campuran
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Fajar Utama Yogya}}karta
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
| rowspan="3" |{{sta|Yogyakarta}}
| rowspan="3" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="3" |Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Fajar Utama Yogya}}karta
|Eksekutif
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Yogyakarta}}
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
|-
|-
|Ekonomi Premium
|Ekonomi Premium
Baris 183: Baris 184:
| rowspan="2" | {{kereta api|Sawunggalih}}
| rowspan="2" | {{kereta api|Sawunggalih}}
|Eksekutif
|Eksekutif
| rowspan="21" | {{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="19" | {{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" | {{sta|Kutoarjo}}
| rowspan="2" | {{sta|Kutoarjo}}
| rowspan="2" | Via {{Sta|Purwokerto}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Cirebon}}–{{Sta|Purwokerto}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Kutoarjo pada jadwal pagi
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Kutoarjo pada jadwal pagi
|-
|-
Baris 193: Baris 194:
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
| rowspan="3" |{{sta|Yogyakarta}}
| rowspan="3" |{{sta|Yogyakarta}}
| rowspan="3" |Via {{Sta|Purwokerto}}
| rowspan="3" |Via {{sta|Cirebon}}–{{Sta|Purwokerto}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Yogyakarta
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Yogyakarta
|-
|-
Baris 200: Baris 201:
|Ekonomi Premium
|Ekonomi Premium
|-
|-
| rowspan="4" |{{kereta api|Bogowonto}}
| rowspan="3" |{{kereta api|Bogowonto}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Imperial'']]
| rowspan="7" |{{sta|Lempuyangan}}
| rowspan="7" |Via {{Sta|Purwokerto}}
|-
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
| rowspan="6" |{{sta|Lempuyangan}}
| rowspan="6" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{Sta|Purwokerto}}
|-
|-
|Eksekutif
|Eksekutif
Baris 212: Baris 211:
|-
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Gajahwong}}
| rowspan="3" |{{kereta api|Gajahwong}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Imperial'']]
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
|-
|-
|Eksekutif
|Eksekutif
Baris 218: Baris 217:
|Ekonomi
|Ekonomi
|-
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|Fajar Utama Solo}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Fajar Utama Solo}}
| Eksekutif
|Eksekutif
| rowspan="5" | {{sta|Solo Balapan}}
| rowspan="4" |{{sta|Solo Balapan}}
| rowspan="2" |Via {{Sta|Purwokerto}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{Sta|Purwokerto}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Surakarta
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Surakarta
|-
|-
|Ekonomi Premium
|Ekonomi Premium
|-
|-
| rowspan="3" | {{kereta api|Mataram}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Mataram}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
| rowspan="3" |Via {{Sta|Purwokerto}}
|-
|Eksekutif
|Eksekutif
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{Sta|Purwokerto}}
|-
|-
|Ekonomi Premium
|Ekonomi Premium
Baris 237: Baris 234:
| Eksekutif
| Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="4" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Lempuyangan}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|-
|Ekonomi
|Ekonomi
Baris 244: Baris 241:
|Eksekutif
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|-
|Ekonomi
|Ekonomi
|-
|-
! colspan="5" |Kelas ekonomi premium
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|-
|{{kereta api|Kutojaya Utara}}
|{{kereta api|Kutojaya Utara}}
| rowspan="2" |Ekonomi Premium
|Ekonomi Premium
|{{sta|Jakarta Kota}}
|{{sta|Jakarta Kota}}
|{{sta|Kutoarjo}}
|{{sta|Kutoarjo}}
|Via {{Sta|Purwokerto}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{Sta|Purwokerto}}
|-
|{{kereta api|Jayakarta}}
|{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
! align=center colspan=5 | Kelas ekonomi
|-
|-
|{{kereta api|Jaka Tingkir}}
|{{kereta api|Jaka Tingkir}}
|Ekonomi
|Ekonomi
|{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Purwosari}}
|{{sta|Purwosari}}
|-
|Via {{Sta|Purwokerto}}
|{{kereta api|Jayakarta}}
|Ekonomi Premium
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|}
|}


Baris 272: Baris 267:
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
! Nama kereta api
! Nama kereta api
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! colspan="2" | Relasi perjalanan
! Keterangan
! Keterangan
|-
|-
Baris 291: Baris 286:
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di {{Sta|Jakarta Gudang}}.
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di {{Sta|Jakarta Gudang}}.
|}
|}

== Insiden ==
Pada 7 Agustus 1951, terjadi baku tembak antara TNI dengan gerombolan bersenjata yang diyakini terafiliasi [[DI/TII]] di area Stasiun Jatibarang. Selain menyerbu stasiun, gerombolan itu juga membakar permukiman penduduk dan kantor pos. Baku tembak tersebut terjadi antara pukul 22.00 malam sampai 03.15 dini hari.<ref>{{Cite book|last=Djawatan Penerangan Republik Indonesia|date=1953|url=https://www.google.co.id/books/edition/Propinsi_Djawa_Barat/QWgSAAAAMAAJ?hl=id&gbpv=1&dq=buku+propinsi+djawa+barat&pg=PA20&printsec=frontcover|title=Propinsi Djawa-Barat|pages=339|url-status=live}}</ref>

Pada 9 Maret 2010, [[kereta api Tegal Arum]] rute Jakarta–Tegal mengalami patah as roda sehingga mengakibatkan [[Anjlok (kereta api)|anjlok]] di [[Kongsijaya, Widasari, Indramayu]] pada pukul 18.30<ref>{{id}} KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang
{{cite web|title=www.patrolpost.com: KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang|url=http://www.patrolpost.com/2010/ka-tegal-arum-anjlok-di-widasari-jatibarang.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20110302154429/http://patrolpost.com/2010/ka-tegal-arum-anjlok-di-widasari-jatibarang.html|archive-date=2011-03-02|dead-url=yes|accessdate=12-04-09|}}</ref><ref>{{id}} KA Tegal Arum anjlok di Indramayu
{{cite web|title=solopos.com|url=http://gaul.solopos.com/ka-tegal-arum-anjlok-di-indramayu-16244.html|accessdate=12-04-09}}{{Pranala mati|date=Mei 2021|bot=InternetArchiveBot|fix-attempted=yes}}</ref>.


== Galeri ==
== Galeri ==
{{360}}
{{360}}
<gallery mode="packed">
<gallery mode="packed">
Berkas:Percabangan Jalur Kereta Jatibarang.JPG|Percabangan jalur kereta di Jatibarang.
Berkas:Stasiun Jatibarang.jpg|Stasiun Jatibarang dengan KA Gaya Baru Malam selatan di jalur 2
Berkas:Stasiun Jatibarang.jpg|Stasiun Jatibarang dengan KA Gaya Baru Malam selatan di jalur 2
Berkas:Stasiun Jatibarang 2.JPG|Peron Stasiun Jatibarang dari arah selatan
Berkas:Stasiun Jatibarang 2.JPG|Peron Stasiun Jatibarang dari arah selatan

Revisi terkini sejak 5 November 2024 16.15

Stasiun Jatibarang
Kereta Api Indonesia

Stasiun Jatibarang, 29 Desember 2019
Lokasi
Koordinat6°28′30.252″S 108°18′28.336″E / 6.47507000°S 108.30787111°E / -6.47507000; 108.30787111
Ketinggian+8 m
Operator
Letak
km 179+120 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek–Cirebon Prujakan–Prupuk–Purwokerto–Kroya[1]
Jumlah peron5 (satu peron sisi dan empat peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananKereta api penumpang
Lintas utara Jawa: Argo Cheribon (reguler dan fakultatif), Tegal Bahari, Tawang Jaya, Tawang Jaya Premium, Menoreh, Ciremai, Gumarang, Dharmawangsa, Kertajaya, Airlangga, Brantas, Jayabaya, Matarmaja, dan Pandalungan (arah Jember)
Lintas tengah Jawa: Fajar Utama Yogyakarta (arah Jakarta), Sawunggalih (arah Kutoarjo, jadwal pagi), Kutojaya Utara, Senja Utama Yogyakarta (arah Yogyakarta), Bogowonto, Gajahwong, Jaka Tingkir, Fajar Utama Solo (arah Surakarta), Mataram, Gaya Baru Malam Selatan, Jayakarta, dan Singasari
Kereta api barang
Lintas utara Jawa: Parcel ONS Utara
Lintas tengah Jawa: Parcel ONS Tengah
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiBesar tipe C[2]
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Parkir sepeda Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Layanan pelanggan Pusat informasi Musala Toilet Jalur difabel Tempat naik/turun Restoran Pertokoan/area komersial Ruang menyusui Isi baterai Area merokok 
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Stasiun Jatibarang pada tahun 2024.

Stasiun Jatibarang (JTB) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Jatibarang, Jatibarang, Indramayu; termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon pada ketinggian +8 m, serta berjarak 174 km sebelah timur dari Jakarta Gambir. Stasiun ini terletak di Jalan Mayor Sangun, depan Pasar Jatibarang Lama dan merupakan stasiun utama di Kabupaten Indramayu.[3] Sebagai stasiun kelas besar, sebagian besar perjalanan kereta api berhenti di stasiun ini. Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus.

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

Stasiun Jatibarang merupakan stasiun kereta api yang dibangun bersamaan dengan jalur kereta api Cikampek menuju Cirebon hingga selesai dibangun pada 3 Juni 1912, bertujuan untuk menghubungkan jalur Staatsspoorwegen (SS) dengan jalur Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS).[4][5]

Stasiun ini memiliki percabangan menuju Indramayu dan Karangampel, tetapi jalur percabangan tersebut sudah dinonaktifkan.

Bangunan dan tata letak

[sunting | sunting sumber]

Stasiun Jatibarang memiliki lima jalur kereta api. Awalnya jalur 2 merupakan sepur lurus,[6] tetapi semenjak dibangunnya jalur ganda lintas Telagasari–Cirebon pada 2004–2007,[7] jalur 2 eksisting hanya digunakan sebagai sepur lurus arah Cirebon, sedangkan jalur 3 dijadikan sepur lurus arah Cikampek. Bangunan stasiun yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen dipertahankan. Dahulu, ada sepur simpang menuju Gudang Pupuk Sriwidjaja.[6]

Bangunan stasiun ini sudah banyak mengalami perombakan dan renovasi, antara lain perpanjangan kanopi stasiun serta pembangunan bangunan baru. Bangunan baru yang dipakai sebagai pendukung standar pelayanan ini diresmikan pada 7 Februari 2020 oleh Direktur Utama KAI, Edi Sukmoro, bersama Bupati Indramayu.[8][9]

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 3 November 2024.

Penumpang

[sunting | sunting sumber]
Lintas utara Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Eksekutif
Pandalungan Eksekutif Gambir Jember Via Semarang Tawang–Surabaya Pasarturi

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jember

Campuran
Argo Cheribon Eksekutif Gambir Cirebon –
Ekonomi
Tegal Bahari Eksekutif Pasar Senen Tegal
Bisnis
Argo Cheribon Eksekutif Gambir
Ekonomi
Tawang Jaya Premium Eksekutif Pasar Senen Semarang Tawang Via Cirebon–Tegal
Ekonomi
Ciremai Eksekutif Bandung VIa Cikampek–Tegal
Ekonomi
Gumarang Eksekutif Pasar Senen Surabaya Pasarturi Via Cirebon–Semarang Tawang
Bisnis
Dharmawangsa Eksekutif Via Cirebon Prujakan–Semarang Tawang
Ekonomi
Brantas Eksekutif Blitar Via Semarang Tawang–Solo Jebres
Ekonomi
Jayabaya Eksekutif Malang Via Semarang Poncol–Surabaya Pasarturi
Ekonomi
Ekonomi
Tawang Jaya Ekonomi Pasar Senen Semarang Poncol Via Cirebon Prujakan–Tegal
Menoreh Semarang Tawang
Kertajaya Ekonomi Premium Surabaya Pasarturi Via Cirebon Prujakan–Semarang Poncol
Airlangga Ekonomi
Matarmaja Malang Via Semarang Tawang–Solo Jebres
Kereta api fakultatif
Argo Cheribon Luxury Gambir Cirebon KA 31F-32F beroperasi pada hari libur nasional dengan jadwal siang
Eksekutif
Eksekutif KA 29F-30F beroperasi pada hari libur nasional dengan jadwal malam
Ekonomi
Lintas tengah Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Campuran
Fajar Utama Yogyakarta Priority Yogyakarta Pasar Senen Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
Eksekutif
Ekonomi Premium
Sawunggalih Eksekutif Pasar Senen Kutoarjo Via Cirebon–Purwokerto

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Kutoarjo pada jadwal pagi

Ekonomi Premium
Senja Utama Yogyakarta Priority Yogyakarta Via Cirebon–Purwokerto

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Yogyakarta

Eksekutif
Ekonomi Premium
Bogowonto Priority Lempuyangan Via Cirebon Prujakan–Purwokerto
Eksekutif
Ekonomi Premium
Gajahwong Priority
Eksekutif
Ekonomi
Fajar Utama Solo Eksekutif Solo Balapan Via Cirebon–Purwokerto

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Surakarta

Ekonomi Premium
Mataram Eksekutif Via Cirebon–Purwokerto
Ekonomi Premium
Gaya Baru Malam Selatan Eksekutif Surabaya Gubeng Via Cirebon Prujakan–Lempuyangan
Ekonomi
Singasari Eksekutif Blitar Via Cirebon–Lempuyangan
Ekonomi
Ekonomi
Kutojaya Utara Ekonomi Premium Jakarta Kota Kutoarjo Via Cirebon Prujakan–Purwokerto
Jaka Tingkir Ekonomi Pasar Senen Purwosari
Jayakarta Ekonomi Premium Surabaya Gubeng Via Cirebon–Lempuyangan

Barang

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
Lintas utara Jawa
Angkutan logistik ONS Parcel Utara Kampung Bandan Surabaya Pasarturi Via Cirebon Prujakan–Semarang Tawang

Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Jakarta Gudang.

Lintas tengah Jawa
Angkutan logistik ONS Parcel Tengah Kampung Bandan Malang Via Purwokerto–Lempuyangan

Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Jakarta Gudang.

Insiden

[sunting | sunting sumber]

Pada 7 Agustus 1951, terjadi baku tembak antara TNI dengan gerombolan bersenjata yang diyakini terafiliasi DI/TII di area Stasiun Jatibarang. Selain menyerbu stasiun, gerombolan itu juga membakar permukiman penduduk dan kantor pos. Baku tembak tersebut terjadi antara pukul 22.00 malam sampai 03.15 dini hari.[10]

Pada 9 Maret 2010, kereta api Tegal Arum rute Jakarta–Tegal mengalami patah as roda sehingga mengakibatkan anjlok di Kongsijaya, Widasari, Indramayu pada pukul 18.30[11][12].

Galeri

[sunting | sunting sumber]
Foto 360 derajat
Berkas info • Tampilkan sebagai foto 360° derajat
  • Stasiun Jatibarang dengan KA Gaya Baru Malam selatan di jalur 2
    Stasiun Jatibarang dengan KA Gaya Baru Malam selatan di jalur 2
  • Peron Stasiun Jatibarang dari arah selatan
    Peron Stasiun Jatibarang dari arah selatan
  • Peron Stasiun Jatibarang dari arah utara
    Peron Stasiun Jatibarang dari arah utara
  • Kereta api Cirebon Ekspres yang saling berpapasan di Stasiun Jatibarang
    Kereta api Cirebon Ekspres yang saling berpapasan di Stasiun Jatibarang
  • Kereta api Cirebon Ekspres yang sedang berhenti di Stasiun Jatibarang.
    Kereta api Cirebon Ekspres yang sedang berhenti di Stasiun Jatibarang.

Catatan kaki

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ "Heritage". Unit Arsitektur dan Cagar Budaya. Jakarta: PT Kereta Api Indonesia (Persero). Diakses tanggal 2023-02-01. 
  4. ^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997-). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980. 
  5. ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  6. ^ a b Ikhtisar Lintas dan Emplasemen. Bandung: Perumka. 1992. hlm. 06–056. 
  7. ^ Direktorat Jenderal Perkeretaapian (2010). Rencana Strategis Kementerian Perhubungan 2010-2014 Bidang Perkeretaapian (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2021-01-24. Diakses tanggal 2021-03-26. 
  8. ^ "Tingkatkan Pelayanan, PT KAI Percantik Stasiun Jatibarang". radarcirebon.com. 2020-02-07. Diakses tanggal 2020-02-10. [pranala nonaktif permanen]
  9. ^ Rahman, Handhika (2020-02-08). "VIDEO-Para Penumpang Kini Lebih Nyaman di Stasiun Jatibarang Indramayu yang Ditata Lebih Cantik". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2020-02-10. 
  10. ^ Djawatan Penerangan Republik Indonesia (1953). Propinsi Djawa-Barat. hlm. 339. 
  11. ^ (Indonesia) KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang "www.patrolpost.com: KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-03-02. Diakses tanggal 12-04-09. 
  12. ^ (Indonesia) KA Tegal Arum anjlok di Indramayu "solopos.com". Diakses tanggal 12-04-09.  [pranala nonaktif permanen]

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Telagasari
menuju Cikampek
 Cikampek–Cirebon Prujakan Kertasemaya
menuju Cirebon Prujakan
Terminus Jatibarang–Indramayu Pawidean
menuju Indramayu
Jatibarang–Karangampel
Nonaktif karena Depresi Besar
 Majasih
menuju Karangampel
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Jatibarang&oldid=26496215"