Kereta api Tawang Alun: Perbedaan antara revisi

Peta rute
	Peta rute KA Tawang Alun :; KA Tawang Alun berputar arah di Stasiun Bangil.
	Legenda

Kereta Api Tawangalun
Kereta Api Tawangalun
	Kereta api Tawangalun meninggalkan Stasiun Bangil
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api Antarkota
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi IX Jember
Pendahulu	KA Rengganis (Banyuwangi Baru-Kediri pp)
Mulai beroperasi	2002
Operator saat ini	Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	1.500 penumpang per hari[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Ketapang
Stasiun akhir	Malang Kota Lama
Jarak tempuh	314 km
Waktu tempuh rerata	7 jam 36 menit
Frekuensi perjalanan	Sekali sehari pulang-pergi
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi
Pengaturan tempat duduk	106 tempat duduk disusun 3-2; kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Ada
Fasilitas hiburan	Tidak ada
Fasilitas bagasi	Ada
Fasilitas lain	Tabung pemadam, penyejuk udara, toilet
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	60–90 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	261–264
Peta rute
Peta rute
	Peta rute KA Tawang Alun :; KA Tawang Alun berputar arah di Stasiun Bangil.
	Legenda

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi terkini sejak 9 November 2024 04.55

Kereta api Tawang Alun merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani relasi Ketapang–Malang Kotalama. Kereta api ini merupakan satu-satunya kereta api yang melayani lintas ini.

Asal-usul nama

Nama Tawang Alun diambil dari Prabu Tawang Alun, salah satu raja dari Kerajaan Blambangan yang merupakan cikal bakal dari Banyuwangi.

Sejarah dan pengoperasian

Pada awalnya, terdapat layanan kereta api penumpang dengan nama Rengganis yang pernah beroperasi sekitar 1990-an dengan rute Banyuwangi Baru–Kediri pp ^{[butuh rujukan]}. PT KA sempat melakukan penyederhanaan beberapa layanan kereta api penumpang pada 2002, termasuk kereta api Rengganis.^[1] Pengoperasian kereta api Rengganis kemudian dihentikan pada 2002 dan digantikan dengan kereta api Tawang Alun.

Kereta api ini pernah ditarik menggunakan lokomotif BB304 maupun BB301 sebelum diganti dengan lokomotif CC201. Rangkaian kereta api ini terdiri dari lima kereta penumpang kelas ekonomi serta satu kereta makan dengan fasilitas pembangkit.

Stasiun pemberhentian

Kereta api Tawang Alun melayani pemberhentian penumpang di 17-18 stasiun berikut.

Provinsi	Kota/Kabupaten	Stasiun	Keterangan
Jawa Timur	Kabupaten Banyuwangi	Ketapang	Stasiun terminus.
		Banyuwangi Kota	PW Terintegrasi dengan kereta api Pandanwangi.
		Rogojampi
		Temuguruh
		Kalisetail
		Kalibaru
	Kabupaten Jember	Kalisat
		Jember
		Rambipuji	–
		Tanggul	–
	Kabupaten Lumajang	Jatiroto	Hanya perjalanan mengarah ke Malang Kotalama saja.
	Kabupaten Lumajang	Klakah	–
	Kota Probolinggo	Probolinggo	–
	Kota Pasuruan	Pasuruan	SP Terintegrasi dengan Commuter Line Supas.
	Kabupaten Pasuruan	Bangil	P SP Terintegrasi dengan Commuter Line Penataran dan Supas.
	Kabupaten Malang	Lawang	P Terintegrasi dengan Commuter Line Penataran.
	Kota Malang	Malang	P Terintegrasi dengan Commuter Line Penataran.
	Kota Malang	Malang Kotalama	P Stasiun terminus, terintegrasi dengan Commuter Line Penataran.

Galeri

Kereta api Tawang Alun meninggalkan Stasiun Bangil pada saat menggunakan lokomotif bercorak Vintage
Kereta api Tawang Alun saat ingin memasuki Daerah Kota Pasuruan
Kereta api Tawang Alun melintasi daerah Lawang

Lihat pula

Referensi

^ "PT KAI Pangkas Sejumlah Perjalanan KA Ekonomi". Tempo.co. 2003-09-05. Diakses tanggal 2020-07-22.

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api
Topik di Semboyan35.com mengenai KA Tawang Alun Diarsipkan 2011-04-21 di Wayback Machine.

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] "PT KAI Pangkas Sejumlah Perjalanan KA Ekonomi". Tempo.co. 2003-09-05. Diakses tanggal 2020-07-22.

[1]

@@ Baris 4: / Baris 4: @@
 |hiburan=Tidak ada
 |frekuensi=Sekali sehari pulang-pergi
-|nomor=313-316
+|nomor=261-264
 |rel=Rel berat
 |kelas=Ekonomi
@@ Baris 19: / Baris 19: @@
 |pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
 |nomorjadwal=261–264
-|waktutempuh=7 jam 23 menit
+|waktutempuh=7 jam 36 menit
 |end=[[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kota Lama]]
 |name=Kereta Api Tawangalun
@@ Baris 26: / Baris 26: @@
 |logo= PapanKeretaApi Tawangalun 2022.svg
 |logo_width=300
-|image=Tawang Alun ML 2020.jpg
+|image=Kereta Api Tawang Alun Meninggalkan Stasiun Bangil.jpg
 |image_width=300
-|caption=Kereta api Tawangalun meninggalkan [[Stasiun Malang]]
+|caption=Kereta api Tawangalun meninggalkan [[Stasiun Bangil]]
 |jenis=Kereta api Antarkota
 |lokal=[[Daerah Operasi IX Jember]]
@@ Baris 41: / Baris 41: @@
 |start=[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]
 }}
-'''Kereta api Tawang Alun''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) yang melayani relasi {{Sta|Ketapang||Banyuwangi}}–{{sta|Malang Kotalama}} pulang-pergi. Kereta api ini merupakan satu-satunya kereta api yang melayani lintas ini.
+'''Kereta api Tawang Alun''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) untuk melayani relasi {{Sta|Ketapang||Banyuwangi}}–{{sta|Malang Kotalama}}. Kereta api ini merupakan satu-satunya kereta api yang melayani lintas ini.
 == Asal-usul nama ==
 Nama ''Tawang Alun'' diambil dari Prabu Tawang Alun, salah satu raja dari [[Kerajaan Blambangan]] yang merupakan cikal bakal dari [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]].
+== Sejarah dan pengoperasian ==
-== Pengoperasian kereta api ==
 Pada awalnya, terdapat layanan kereta api penumpang dengan nama '''Rengganis''' yang pernah beroperasi sekitar 1990-an dengan rute [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Baru]]–[[Stasiun Kediri|Kediri]] pp <sup>''[butuh rujukan]''</sup>. PT KA sempat melakukan penyederhanaan beberapa layanan kereta api penumpang pada 2002, termasuk kereta api Rengganis.<ref>{{Cite news|url=https://nasional.tempo.co/read/15782/pt-kai-pangkas-sejumlah-perjalanan-ka-ekonomi|title=PT KAI Pangkas Sejumlah Perjalanan KA Ekonomi|last=|first=|date=2003-09-05|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2020-07-22}}</ref> Pengoperasian kereta api Rengganis kemudian dihentikan pada 2002 dan digantikan dengan kereta api '''Tawang Alun'''.
-Kereta api ini pernah ditarik menggunakan [[lokomotif BB304]] maupun [[BB301]] sebelum diganti dengan [[lokomotif CC201]]. Rangkaian kereta api ini terdiri dari lima kereta penumpang kelas ekonomi, satu kereta makan dan pembangkit kelas ekonomi, serta satu kereta bagasi.
+Kereta api ini pernah ditarik menggunakan [[lokomotif BB304]] maupun [[BB301]] sebelum diganti dengan [[lokomotif CC201]]. Rangkaian kereta api ini terdiri dari lima kereta penumpang kelas ekonomi serta satu kereta makan dengan fasilitas pembangkit.
 == Stasiun pemberhentian ==
@@ Baris 65: / Baris 65: @@
 |-
 |{{sta|Banyuwangi Kota}}
-| rowspan="3" | –
+| rowspan="7" | {{Rint|surabaya|pw}}
+Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|kereta api Pandanwangi]].
 |-
 |{{sta|Rogojampi}}
@@ Baris 72: / Baris 73: @@
 |-
 |{{sta|Kalisetail}}
-| rowspan="4" |'''Kereta api lokal''':
-''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]''
 |-
 |{{sta|Kalibaru}}
@@ Baris 99: / Baris 98: @@
 |[[Kota Pasuruan]]
 |{{sta|Pasuruan}}
+|{{rint|surabaya|sp}}
-|'''Kereta api lokal ([[Commuter Line]])''':
-{{rint|surabaya|s}} ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]]''
+Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]].
 |-
 |[[Kabupaten Pasuruan]]
 |{{sta|Bangil}}
+|{{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|sp}}
-|'''Kereta api lokal (Commuter Line)''':
+Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Penataran]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]].
-* {{rint|surabaya|s}} ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]]''
-* {{rint|surabaya|pd}} ''[[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]]''
 |-
 |[[Kabupaten Malang]]
 |{{sta|Lawang}}
-| rowspan="2" |'''Kereta api lokal''' '''(Commuter Line)''':
+| rowspan="2" |{{rint|surabaya|pe}}
-{{rint|surabaya|pd}} ''[[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]]''
+Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Penataran]].
 |-
 | rowspan="2" |[[Kota Malang]]
@@ Baris 118: / Baris 115: @@
 |-
 |{{sta|Malang Kotalama}}
+|{{rint|surabaya|pe}}
-|Stasiun terminus. Terintegrasi dengan:
+Stasiun terminus, terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Penataran]].
-'''Kereta api lokal (Commuter Line)''':
-{{rint|surabaya|pd}} ''[[Kereta api Penataran|Penataran]]''
 |}
 == Galeri ==
 <gallery>
-Tawang Alun Fadiarsa.jpg|Kereta api Tawang Alun saat meninggalkan [[Stasiun Kalisat]], 2011
+Berkas:Kereta Api Tawang Alun Meninggalkan Stasiun Bangil.jpg|Kereta api Tawang Alun meninggalkan [[Stasiun Bangil]] pada saat menggunakan lokomotif bercorak ''Vintage''
-Berkas:Tawang alun Malabar train.jpg|Kereta api Tawang Alun saat memasuki [[Stasiun Malang]] dan bersilang dengan [[Kereta api Gajayana]]
+Berkas:TawangAlunVintage.jpg|Kereta api Tawang Alun saat ingin memasuki Daerah [[Kota Pasuruan]]
+Berkas:Katawangalunlawang2024.jpg|Kereta api Tawang Alun melintasi daerah [[Lawang, Malang|Lawang]]
 </gallery>
@@ Baris 143: / Baris 139: @@
 {{Kereta api penumpang Indonesia}}
-[[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia|Tawang Alun]]
+[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Tawang Alun]]
 [[Kategori:Kereta api ekonomi|Tawang Alun]]
 {{kereta-stub}}