Lompat ke isi

Unit kontrol elektronik: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Luckas-bot (bicara | kontrib)
Bot
192.061 suntingan
Perbaikan pengantar; per en wiki.
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(12 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
[[Berkas:2008-04-17 ECU.jpg|thumb|right]]
[[Berkas:2008-04-17 ECU.jpg|jmpl|ka]]
[[Berkas:Lambda-Regelung.svg|300px|jmpl|ECU dan sensornya.]]
Dalam [[automotif]], '''unit kontrol elektronik ''' ('''''{{lang-en|Electronic Control Unit}}''''', disingkat '''ECU''') adalah [[sistem tertanam]] dalam [[elektronik otomotif]] yang mengendalikan satu atau lebih [[sistem kelistrikan]] atau subsistem dalam mobil atau kendaraan bermotor lainnya. ECU berfungsi untuk melakukan optimasi kerja pada [[mesin]] [[kendaraan]].


Dalam suatu mobil dapat terdapat ditemukan beberapa ECU. Salah satu contoh ECU adalah Engine Control Unit atau ''Unit kontrol mesin'', yang fungsinya:
Dalam [[automotif]], ECU adalah sebuah [[singkatan]] untuk '''Electronic Control Unit''' atau '''Unit kontrol elektronik''' yang berfungsi untuk melakukan optimasi kerjanya [[mesin]] [[kendaraan]], kadang-kadang disebut juga sebagai ''Unit kontrol mesin''.

Dalam suatu mobil dapat terdapat ditemukan beberapa ECU:


# '''Kontrol injeksi bahan bakar''' yang berfungsi untuk mengendalikan penggunaan [[bahan bakar]] yang diinjeksikan serta besarnya udara kedalam ruang bakar sehingga penggunaan bahan bakar kendaraan paling efisien,
# '''Kontrol injeksi bahan bakar''' yang berfungsi untuk mengendalikan penggunaan [[bahan bakar]] yang diinjeksikan serta besarnya udara kedalam ruang bakar sehingga penggunaan bahan bakar kendaraan paling efisien,
# '''Kontrol waktu pengapian''' yang berfungsi mengendalikan waktu/timing pengapian yang disesuaikan dengan kecepatan dan medan yang dilalui.
# '''Kontrol waktu pengapian''' yang berfungsi mengendalikan waktu/timing pengapian yang disesuaikan dengan kecepatan dan medan yang dilalui.
# '''Kontrol waktu katup''' yang berfungsi mengatur waktu /timing yang paling tepat untuk membuka dan menutup katup pemasukan dan pembuangan
# '''Kontrol waktu katup''' yang berfungsi mengatur waktu /timing yang paling tepat untuk membuka dan menutup katup pemasukan dan pembuangan


== Lihat pula ==
== Lihat pula ==
* [[Mobil]]
* [[Mobil]]
* [[Otomotif]]
* [[Otomotif]]
* [[Injeksi bahan bakar]]
* [[Karburator]]
* [[Mesin piston]]


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
* [http://auto.howstuffworks.com/car-computer2.htm How Car Computers Work]
* [http://auto.howstuffworks.com/car-computer2.htm How Car Computers Work]


{{Mesin otomotif}}
{{otomotif-stub}}
{{otomotif-stub}}


Baris 22: Baris 26:
[[Kategori:Sistem bahan bakar]]
[[Kategori:Sistem bahan bakar]]
[[Kategori:Sistem injeksi bahan bakar]]
[[Kategori:Sistem injeksi bahan bakar]]

[[ca:Unitat de Control Electrònic]]
[[cs:Electronic Control Unit]]
[[de:Steuergerät]]
[[en:Electronic control unit]]
[[es:Centralita electrónica]]
[[it:Unità di controllo elettronico per autoveicoli]]
[[ms:Unit kawalan elektronik]]
[[nl:Electronic control unit]]
[[pt:Centralina electrónica]]
[[ro:Calculator de bord]]
[[sv:Electronic control unit]]
[[uk:Електронний блок керування]]

Revisi terkini sejak 28 September 2024 15.19

ECU dan sensornya.

Dalam automotif, unit kontrol elektronik (bahasa Inggris: Electronic Control Unit, disingkat ECU) adalah sistem tertanam dalam elektronik otomotif yang mengendalikan satu atau lebih sistem kelistrikan atau subsistem dalam mobil atau kendaraan bermotor lainnya. ECU berfungsi untuk melakukan optimasi kerja pada mesin kendaraan.

Dalam suatu mobil dapat terdapat ditemukan beberapa ECU. Salah satu contoh ECU adalah Engine Control Unit atau Unit kontrol mesin, yang fungsinya:

  1. Kontrol injeksi bahan bakar yang berfungsi untuk mengendalikan penggunaan bahan bakar yang diinjeksikan serta besarnya udara kedalam ruang bakar sehingga penggunaan bahan bakar kendaraan paling efisien,
  2. Kontrol waktu pengapian yang berfungsi mengendalikan waktu/timing pengapian yang disesuaikan dengan kecepatan dan medan yang dilalui.
  3. Kontrol waktu katup yang berfungsi mengatur waktu /timing yang paling tepat untuk membuka dan menutup katup pemasukan dan pembuangan

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Ikon rintisan

Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Unit_kontrol_elektronik&oldid=26360736"