Marco Melandri: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
k Robot: Perubahan kosmetika |
||
| Baris 23: | Baris 23: | ||
'''Marco Melandri''' lahir di Raveena, Italia [[7 Agustus]] [[1982]]. Ia meraih juara dunia GP 250cc pada musim 2002. |
'''Marco Melandri''' lahir di Raveena, Italia [[7 Agustus]] [[1982]]. Ia meraih juara dunia GP 250cc pada musim 2002. |
||
===MotoGP, (2003-2010)=== |
=== MotoGP, (2003-2010) === |
||
Pada musim 2003, pembalap yang juga penghobi Disc Jockey ini pindah ke kelas [[Motogp]], bergabung dalam tim [[Fortuna Yamaha]] dan berada di posisi 15 klasemen akhir. Di musim 2004 ia masih bergabung bersama tim sebelumnya yang berganti nama menjadi Fortuna Gauloises Yamaha Tech 3 dan berhasil menduduki peringkat 12. Pada musim 2005 ia memutuskan pindah ke tim [[Gresini Racing|Telefonica Movistar Honda Gresini]], yang dimanajeri [[Fausto Gresini]]. Menunggang Honda [[RC211V]] prestasinya meningkat drastis dan sering bertarung dengan para pembalap di gerombolan depan. Ia memenangi juara seri di GP Valencia. Di akhir musim ia berhasil meraih posisi runner up. Musim 2006 bersama [[Toni Elias]] ia bergabung dalam tim [[Gresini Racing|Fortuna Honda Gresini]]. Pada Tahun 2010, ia berlaga di ajang WSBK (World Superbike) bersama Tim Yamaha. |
Pada musim 2003, pembalap yang juga penghobi Disc Jockey ini pindah ke kelas [[Motogp]], bergabung dalam tim [[Fortuna Yamaha]] dan berada di posisi 15 klasemen akhir. Di musim 2004 ia masih bergabung bersama tim sebelumnya yang berganti nama menjadi Fortuna Gauloises Yamaha Tech 3 dan berhasil menduduki peringkat 12. Pada musim 2005 ia memutuskan pindah ke tim [[Gresini Racing|Telefonica Movistar Honda Gresini]], yang dimanajeri [[Fausto Gresini]]. Menunggang Honda [[RC211V]] prestasinya meningkat drastis dan sering bertarung dengan para pembalap di gerombolan depan. Ia memenangi juara seri di GP Valencia. Di akhir musim ia berhasil meraih posisi runner up. Musim 2006 bersama [[Toni Elias]] ia bergabung dalam tim [[Gresini Racing|Fortuna Honda Gresini]]. Pada Tahun 2010, ia berlaga di ajang WSBK (World Superbike) bersama Tim Yamaha. |
||
===2015, Kembali ke MotoGP=== |
=== 2015, Kembali ke MotoGP === |
||
Melandri kembali ke MotoGP setelah 4 tahun berkompetisi di ajang World Superbike. Pada 2015 Melandri kembali ke MotoGP membela tim Gresini Racing bersama [[Alvaro Bautista]] dengan menunggangi motor [[Aprilia|Aprila RS-GP]]. Musim 2015 tidak bersahabat bagi Melandri, Melandri hanya menjalani 8x balapan dan finish terbaik ke 18 tercetak di GP Perancis dan GP Italia. Setelah GP Belanda, Melandri memutuskan mengundurkan diri dari tim dan digantikan oleh [[Michael Laverty]] untuk GP Jerman, sebelum akhirnya [[Stefan Bradl]] menggantikannya lagi untuk sisa akhir musim. |
Melandri kembali ke MotoGP setelah 4 tahun berkompetisi di ajang World Superbike. Pada 2015 Melandri kembali ke MotoGP membela tim Gresini Racing bersama [[Alvaro Bautista]] dengan menunggangi motor [[Aprilia|Aprila RS-GP]]. Musim 2015 tidak bersahabat bagi Melandri, Melandri hanya menjalani 8x balapan dan finish terbaik ke 18 tercetak di GP Perancis dan GP Italia. Setelah GP Belanda, Melandri memutuskan mengundurkan diri dari tim dan digantikan oleh [[Michael Laverty]] untuk GP Jerman, sebelum akhirnya [[Stefan Bradl]] menggantikannya lagi untuk sisa akhir musim. |
||
| Baris 34: | Baris 34: | ||
{{Juara Dunia 250cc/Moto2}} |
{{Juara Dunia 250cc/Moto2}} |
||
{{MotoGP teams}} |
{{MotoGP teams}} |
||
| ⚫ | |||
[[Kategori:Kelahiran 1982|Melandri, Marco]] |
[[Kategori:Kelahiran 1982|Melandri, Marco]] |
||
| Baris 39: | Baris 40: | ||
[[Kategori:Pembalap WSBK]] |
[[Kategori:Pembalap WSBK]] |
||
[[Kategori:Pembalap motor Italia]] |
[[Kategori:Pembalap motor Italia]] |
||
| ⚫ | |||
Revisi per 4 Oktober 2016 11.08
 |
| Marco Melandri | |
|---|---|
 Marco Melandri | |
| Kebangsaan | Italian |
| Lahir | 7 Agustus 1982 Ravenna (Italia) |
| Tim saat ini | Yamaha WSBK |
| No. motor | 33 |
Marco Melandri lahir di Raveena, Italia 7 Agustus 1982. Ia meraih juara dunia GP 250cc pada musim 2002.
MotoGP, (2003-2010)
Pada musim 2003, pembalap yang juga penghobi Disc Jockey ini pindah ke kelas Motogp, bergabung dalam tim Fortuna Yamaha dan berada di posisi 15 klasemen akhir. Di musim 2004 ia masih bergabung bersama tim sebelumnya yang berganti nama menjadi Fortuna Gauloises Yamaha Tech 3 dan berhasil menduduki peringkat 12. Pada musim 2005 ia memutuskan pindah ke tim Telefonica Movistar Honda Gresini, yang dimanajeri Fausto Gresini. Menunggang Honda RC211V prestasinya meningkat drastis dan sering bertarung dengan para pembalap di gerombolan depan. Ia memenangi juara seri di GP Valencia. Di akhir musim ia berhasil meraih posisi runner up. Musim 2006 bersama Toni Elias ia bergabung dalam tim Fortuna Honda Gresini. Pada Tahun 2010, ia berlaga di ajang WSBK (World Superbike) bersama Tim Yamaha.
2015, Kembali ke MotoGP
Melandri kembali ke MotoGP setelah 4 tahun berkompetisi di ajang World Superbike. Pada 2015 Melandri kembali ke MotoGP membela tim Gresini Racing bersama Alvaro Bautista dengan menunggangi motor Aprila RS-GP. Musim 2015 tidak bersahabat bagi Melandri, Melandri hanya menjalani 8x balapan dan finish terbaik ke 18 tercetak di GP Perancis dan GP Italia. Setelah GP Belanda, Melandri memutuskan mengundurkan diri dari tim dan digantikan oleh Michael Laverty untuk GP Jerman, sebelum akhirnya Stefan Bradl menggantikannya lagi untuk sisa akhir musim.
Pranala luar
- marcomelandri.co.uk Official website
 | Artikel bertopik pembalap motor ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |