Lompat ke isi

Kereta api Tawang Alun: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler
k Memulihkan halaman artikel dan pembaruan tarif per 1 Juli 2018.
Baris 1: Baris 1:
{{Peringatan jadwal KA}}
{{Peringatan jadwal KA}}
{{kegunaanlain|Tawang}}
{{kegunaanlain|Tawang}}
{{hatnote|Perhatian: Jangan ubah jadwal KA ini karena sesuai dengan Gapeka 2017. Jangan pula mengubah '''keseluruhan isi artikel ini''' karena '''isinya sudah benar.''' Jika Anda mengusulkan perubahan, silakan tulis di [[Pembicaraan:{{PAGENAME}}|halaman pembicaraannya]]!}}
{{Infobox layanan kereta api
{{Infobox layanan kereta api
| heading_color =
| box_width =
| name = Kereta api Tawang Alun
| name = Kereta api Tawang Alun
| caption = KA Tawang Alun memasuki [[Stasiun Malang]] menuju [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi]] masuk jalur 3. Di sebelah kanan foto terdapat [[Kereta api Gajayana]] akan siap diberangkatkan menuju [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dari jalur 1.
| caption = KA Tawang Alun memasuki [[Stasiun Malang]] menuju [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi]] masuk jalur 3. Di sebelah kanan foto terdapat [[kereta api Malabar]] akan siap diberangkatkan menuju [[Stasiun Bandung|Bandung]] dari jalur 1.
| image = Tawang alun Malabar train.jpg
| image = Tawang alun Malabar train.jpg
| image_size = 290px
| image_size = 310
| logo = Plat nama KA Tawang Alun.PNG
| logo = Plat nama KA Tawang Alun.PNG
| logo_size = 290px
| logo_size = 310
| jenis = Kereta api Jarak Menengah
| type = Ekonomi AC
| status = Beroperasi
| system = Kereta api jarak menengah
| lokal = [[Daerah Operasi IX Jember]]
| status = Beroperasi
| pendahulu = Kereta api Rengganis
| locale = Daop 9 Jember
| penerus =
| start = Banyuwangi Baru
| mulai = 15 Januari 2000
| end = Malang Kotalama
| stations = 20-22
| pemilik = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| routes = 2
| penumpangharian = 1.170 penumpang per hari (rata-rata)
| ridership =
| penumpangharian2=
| routenumber = 205-208
| start = Banyuwangi Baru
| linenumber =
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| end = Malang Kotalama
| open = [[2000]]
| jarak = 870 km
| close =
| reopen =
| waktutempuh = 6 jam 50 menit (rata-rata normal)
| frekuensi = Satu kali pergi pulang sehari
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| nomor = 205-208
| operator = [[Daerah Operasi IX Jember]]
| rel = Rel berat
| character =
| depot = '''Lokomotif''': Sidotopo (SDT) atau Jember (JR)<br>'''Kereta''': Banyuwangi (BW)
| kelas = Eksekutif Satwa
| difabel =
| stock = [[CC201]]
| linelength = 309 km
| tempatduduk = 106 tempat duduk disusun 3-2, ''Saling berhadapan''
| tracklength =
| tempattidur =
| restorasi = Ada
| notrack =
| gauge = 1067 mm
| jendela = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = Ada
| el = -
| bagasi = Ada
| speed = 40-80 km/jam
| elevation =
| lainlain = toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
| waktutempuh = 7 jam 50 menit - 8 jam
| lok = [[Lokomotif CC203|CC203]] atau [[CC201]]
| gauge = 1.067 mm
| map = {{KA Tawang Alun}}
| el = -
| kecepatan = 40 s.d 90 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 205-208
| map =
}}
}}

[[Berkas:Tawang Alun Fadiarsa.jpg|jmpl|kiri|Kereta api Tawang Alun dihela [[CC204]] lepas [[Stasiun Kalisat]] ke [[Stasiun Malang]].]]
[[Berkas:Tawang Alun Fadiarsa.jpg|jmpl|kiri|Kereta api Tawang Alun dihela [[CC204]] lepas [[Stasiun Kalisat]] ke [[Stasiun Malang]].]]
'''Kereta api Tawang Alun''' adalah rangkaian [[kereta api ekonomi|kereta api kelas ekonomi]] AC jarak menengah yang melayani rute [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru]]-[[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kotalama]] pp dan saat ini merupakan satu-satunya kereta api yang melayani rute ini. Berangkat dari [[Stasiun Banyuwangi Baru]] pukul 05.00 dan tiba di [[Stasiun Malang Kotalama]] pukul 12.50. Kereta api ini berangkat kembali dari [[Stasiun Malang Kotalama]] pukul 15.50 dan tiba di [[Stasiun Banyuwangi Baru]] pukul 23.50.
'''Kereta api Tawang Alun''' adalah rangkaian [[kereta api ekonomi|kereta api kelas ekonomi]] AC jarak menengah yang melayani rute [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru]]-[[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kotalama]] pp dan saat ini merupakan satu-satunya kereta api yang melayani rute ini. Berangkat dari [[Stasiun Banyuwangi Baru]] pukul 05.00 dan tiba di [[Stasiun Malang Kotalama]] pukul 12.50. Kereta api ini berangkat kembali dari [[Stasiun Malang Kotalama]] pukul 15.50 dan tiba di [[Stasiun Banyuwangi Baru]] pukul 23.50.
Baris 60: Baris 53:
Mulai 6 Mei 2015, KA ini juga berhenti di [[Stasiun Jatiroto|Jatiroto]] dan [[Stasiun Klakah|Klakah]].
Mulai 6 Mei 2015, KA ini juga berhenti di [[Stasiun Jatiroto|Jatiroto]] dan [[Stasiun Klakah|Klakah]].


'''KA 208/209 (Banyuwangi Baru - Malang Kotalama)'''
'''KA 206/207 (Banyuwangi Baru - Malang Kotalama)'''
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|-
|-
Baris 110: Baris 103:
| 07.52
| 07.52
| 07.54
| 07.54
|-
| [[Stasiun Bangsalsari|Bangsalsari]]
| 08.05
| 08.12
|-
|-
| [[Stasiun Tanggul|Tanggul]]
| [[Stasiun Tanggul|Tanggul]]
Baris 153: Baris 150:
|}
|}


'''KA 210/207 (Malang Kotalama - Banyuwangi Baru)'''
'''KA 208/205 (Malang Kotalama - Banyuwangi Baru)'''
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|-
|-
Baris 242: Baris 239:


== Tarif ==
== Tarif ==
Pada tahun 2018 tarif KA Tawang Alun kembali disubsidi pemerintah; tarifnya menjadi sebesar Rp 62.000,00.
Sejak 1 Juli 2018 tarif KA Tawang Alun kembali disubsidi pemerintah berdasarkan jarak tempuh penumpang. Besaran tarifnya adalah Rp58.000,00 (jarak tempuh <= 235 km) dan Rp62.000,00 (jarak tempuh > 235 km).


== Galeri ==
== Galeri ==

Revisi per 7 Juli 2018 05.32

Kereta api Tawang Alun
Berkas:Plat nama KA Tawang Alun.PNG
Berkas:Tawang alun Malabar train.jpg
KA Tawang Alun memasuki Stasiun Malang menuju Banyuwangi masuk jalur 3. Di sebelah kanan foto terdapat kereta api Malabar akan siap diberangkatkan menuju Bandung dari jalur 1.
Informasi umum
Jenis layananEkonomi AC
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaop 9 Jember
Operator saat iniDaerah Operasi IX Jember
Lintas pelayanan
Stasiun awalBanyuwangi Baru
Stasiun akhirMalang Kotalama
Waktu tempuh rerata7 jam 50 menit - 8 jam
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1067 mm
Elektrifikasi-
Kecepatan operasional40-80 km/jam
Nomor pada jadwal205-208
Peta rute
Kereta api Tawang Alun
Peta rute KA Tawang Alun :
KA Tawang Alun berputar arah di Stasiun Bangil.
Ketapang
Banyuwangi Kota
Rogojampi
Temuguruh
Kalisetail
Sumberwadung
Glenmore
Kalibaru
Tw. Mrawan
Tw. Garahan
ke Bondowoso/Situbondo
Kalisat
Jember
Rambipuji
Tanggul
Jatiroto
ke Lumajang
Klakah
Probolinggo
Pasuruan
ke Surabaya
Bangil
Lawang
Malang
Ke Dipo Pertamina Malang
Malang Kotalama
Ke Kertosono
Berkas:Tawang Alun Fadiarsa.jpg
Kereta api Tawang Alun dihela CC204 lepas Stasiun Kalisat ke Stasiun Malang.

Kereta api Tawang Alun adalah rangkaian kereta api kelas ekonomi AC jarak menengah yang melayani rute Banyuwangi Baru-Malang Kotalama pp dan saat ini merupakan satu-satunya kereta api yang melayani rute ini. Berangkat dari Stasiun Banyuwangi Baru pukul 05.00 dan tiba di Stasiun Malang Kotalama pukul 12.50. Kereta api ini berangkat kembali dari Stasiun Malang Kotalama pukul 15.50 dan tiba di Stasiun Banyuwangi Baru pukul 23.50.

Kereta api ini terdiri dari lima kereta penumpang kelas ekonomi dan satu kereta makan pembangkit (KMP3). Kereta api ini menjadi salah satu primadona transportasi warga karena murah dan pemandangan yang disuguhkan sepanjang perjalanan sangatlah menarik.

Nama kereta ini diambil dari nama Prabu Tawang Alun, salah satu raja dari Kerajaan Blambangan yang menjadi cikal bakal Banyuwangi.

Sejarah

Kereta api ini merupakan kelahiran kembali dari Kereta api Rengganis (Stasiun Kediri-Stasiun Banyuwangi Baru) yang dahulu pernah beroperasi pada dekade 1990-an. Alasan dihentikannya kereta api ini adalah sering terjadi kecelakaan dan sarana dan prasarana tidak mencukupi. Akhirnya, kereta api ini dihentikan operasinya oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi IX Jember. Jadi, akibat penghentian operasional kereta api tersebut adalah penumpang dari Malang yang hendak menuju Banyuwangi atau sebaliknya harus oper kereta api lain. Barulah pada tahun 2000-an, pengganti kereta api ini dihidupkan lagi dengan nama Tawang Alun seperti sekarang ini. Okupansi kereta api ini selalu penuh hampir setiap harinya.

Jadwal perjalanan

Berikut ini adalah jadwal perjalanan KA Tawang Alun per 1 April 2017 (berdasarkan Gapeka 2017).

Mulai 6 Mei 2015, KA ini juga berhenti di Jatiroto dan Klakah.

KA 206/207 (Banyuwangi Baru - Malang Kotalama)

Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Banyuwangi Baru - 05.00
Karangasem 05.13 05.15
Rogojampi 05.27 05.29
Temuguruh 05.41 05.43
Kalisetail 05.53 05.55
Sumberwadung 06.01 06.03
Glenmore 06.10 06.12
Kalibaru 06.21 06.27
Kalisat 07.11 07.13
Jember 07.32 07.40
Rambipuji 07.52 07.54
Bangsalsari 08.05 08.12
Tanggul 08.23 08.25
Jatiroto 08.37 08.39
Klakah 08.59 09.01
Probolinggo 09.36 09.44
Rejoso 10.18 10.24
Pasuruan 10.37 10.39
Bangil 10.57 11.25
Lawang 12.03 12.11
Malang 12.35 12.45
Malang Kotalama 12.50 -

KA 208/205 (Malang Kotalama - Banyuwangi Baru)

Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Malang Kotalama - 15.50
Malang 15.55 16.05
Lawang 16.28 16.32
Bangil 17.10 17.45
Pasuruan 18.03 18.05
Probolinggo 18.50 19.00
Klakah 19.36 19.38
Jatiroto 19.59 20.01
Tanggul 20.14 20.16
Rambipuji 20.37 20.39
Jember 20.52 21.00
Kalisat 21.21 21.23
Kalibaru 22.09 22.13
Glenmore 22.22 22.24
Sumberwadung 22.32 22.34
Kalisetail 22.41 22.57
Temuguruh 23.07 23.09
Rogojampi 23.20 23.22
Karangasem 23.34 23.36
Banyuwangi 23.50 -

Tarif

Sejak 1 Juli 2018 tarif KA Tawang Alun kembali disubsidi pemerintah berdasarkan jarak tempuh penumpang. Besaran tarifnya adalah Rp58.000,00 (jarak tempuh <= 235 km) dan Rp62.000,00 (jarak tempuh > 235 km).

Galeri

Pranala luar