Stasiun Purwoasri: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Purwoasri

PD39
Stasiun Purwoasri PD39
	Tampak depan bangunan Stasiun Purwoasri, 2021
Lokasi	Jalan Stasiun Purwoasri; Purwoasri, Purwoasri, Kediri, Jawa Timur 64154; Indonesia;
Koordinat	7°38′59″S 112°6′3″E / 7.64972°S 112.10083°E
Ketinggian	+59 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi VII Madiun; ; ;
Letak	km 208+329 lintas Bangil-Blitar-Kertosono
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama cukup tinggi, namun peron sisi merendah di bagian tengahnya)
Jumlah jalur	2 (jalur 1: sepur lurus)
Layanan	Hanya untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	PWA; 5001;
Klasifikasi	III/kecil
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Sistem blok elektromekanik Interlocking Len-01 (SIL-01)
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 27 Mei 2023 17.22

Stasiun Purwoasri (PWA) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Purwoasri, Purwoasri, Kediri; pada ketinggian +59 m; termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun. Stasiun ini berada sekitar 120 meter ke arah timur dari jalan raya Kertosono–Kediri. Stasiun berperon sisi ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Stasiun ini merupakan stasiun yang letaknya paling utara di Kabupaten Kediri dan sejak 2005 merupakan satu-satunya stasiun di jalur kereta api Kertosono–Bangil yang menggunakan sistem persinyalan semi elektrik (elektromekanik).

Di sebelah selatan stasiun terdapat viaduk Jalan Pahlawan. Sekitar 5 kilometer ke arah utara stasiun ini terdapat jalan raya menuju Surabaya dan Yogyakarta dan sedikit ke utara terdapat percabangan rel dari Jombang dan Kertosono yang tepat berada di timur jembatan Sungai Brantas.

Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Namun, per 1 Juni 2023 bertepatan dengan GAPEKA 2023, stasiun ini bersama dengan Stasiun Ngujang dan Stasiun Pakisaji melayani Commuter Line Dhoho dan Penataran.

Galeri

Stasiun Purwoasri, kemungkinan diambil pada rentang tahun 2005-2013
Emplasemen Stasiun Purwoasri, 2020
Bangunan Stasiun Purwoasri dari peron
Jalan masuk dan penunjuk arah Stasiun Purwoasri dari Jalan Raya Kediri-Kertosono
Saat kereta api Malioboro Ekspres melintas langsung Stasiun Purwoasri, 2013
Sinyal masuk elektrik tipe SIL-01 di Stasiun Purwoasri

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Kertosono Terminus		Kertosono–Bangil		Papar ke arah Bangil

7°38′51″S 112°06′00″E / 7.6474086°S 112.1000075°E / -7.6474086; 112.1000075{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[1]

[2]

[3]

@@ Baris 4: / Baris 4: @@
 | caption = Tampak depan bangunan Stasiun Purwoasri, 2021
 | name = Purwoasri
+| nomorstasiun = {{KAICN solid|PD|39|size=40}}
 | prov = Jawa Timur
 | kabupaten = Kediri
@@ Baris 17: / Baris 18: @@
 | operator = [[Daerah Operasi VII Madiun]]
 | class = III/kecil
+| symbol = KAI
+| symbol_location = KAI
 | track = 2 (jalur 1: sepur lurus)
 | platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama cukup tinggi, namun peron sisi merendah di bagian tengahnya)
@@ Baris 27: / Baris 30: @@
 Di sebelah selatan stasiun terdapat [[viaduk]] Jalan Pahlawan. Sekitar 5 kilometer ke arah utara stasiun ini terdapat jalan raya menuju [[Surabaya]] dan [[Yogyakarta]] dan sedikit ke utara terdapat percabangan rel dari [[Jombang]] dan [[Kertosono]] yang tepat berada di timur jembatan [[Sungai Brantas]].
-Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang.
+Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Namun, per 1 Juni 2023 bertepatan dengan [[Grafik perjalanan kereta api|GAPEKA 2023]], stasiun ini bersama dengan [[Stasiun Ngujang]] dan [[Stasiun Pakisaji]] melayani [[Kereta api Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho dan Penataran]].
 == Galeri ==