Daftar Juara Dunia Pembalap 500cc/MotoGP: Perbedaan antara revisi
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
| Baris 933: | Baris 933: | ||
|align=center|17 |
|align=center|17 |
||
|- |
|- |
||
!align=center|{{MGP2|2023}} |
|||
|{{ITA}} |
|||
|[[Francesco Bagnaia]] |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[Ducati]] |
|||
|align=center|20 |
|||
|align=center|7 |
|||
|align=center|6 |
|||
|align=center|15 |
|||
|align=center|3 |
|||
|align=center|467 |
|||
|align=center|21 |
|||
===Juara banyak=== |
===Juara banyak=== |
||
Revisi per 26 November 2023 21.39
.jpg)
Grand Prix Sepeda Motor adalah kejuaraan utama sepeda motor balap jalanan, yang telah dibagi menjadi tiga kelas sejak 1997: 125cc, 250cc, dan MotoGP. Kelas-kelas sebelumnya yang telah dihentikan termasuk 350cc, 50cc/80cc dan Sidecar.[1] Kelas utamanya adalah MotoGP, yang sebelumnya dikenal sebagai kelas 500cc.[1]
Kejuaraan Dunia Grand Prix didirikan pada tahun 1949 oleh badan pengelola olahraga tersebut, Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), dan merupakan Kejuaraan Dunia balap motor tertua yang ada.[2] Sepeda motor yang digunakan di MotoGP dibuat khusus untuk olahraga, dan tidak tersedia untuk dibeli oleh masyarakat umum karena tidak dapat dikendarai secara legal di jalan umum.[2] Dari pertengahan 1970-an hingga 2002, kelas atas balap GP mengizinkan 500cc dengan maksimum empat silinder, terlepas dari apakah mesinnya dua tak atau empat tak.[2] Perubahan aturan diperkenalkan pada tahun 2002, untuk memfasilitasi penghapusan mesin dua tak secara bertahap.[3]
Setiap musim terdiri dari 12 hingga 18 Grand Prix yang diperebutkan di sirkuit tertutup, bukan di jalan umum. Poin yang diperoleh dalam acara ini diperhitungkan untuk kejuaraan dunia pembalap dan konstruktor. Kejuaraan pembalap dan konstruktor adalah kejuaraan terpisah, tetapi didasarkan pada sistem poin yang sama. Jumlah poin yang diberikan pada akhir setiap balapan untuk 15 pembalap teratas yang memenuhi syarat tergantung pada penempatan mereka. Poin yang diterima oleh setiap finisher, dari posisi pertama hingga posisi 15: 25, 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Secara historis, ada beberapa sistem poin.[4] Hasil dari semua Grand Prix saat ini diperhitungkan dalam kejuaraan; di masa lalu, hanya sejumlah hasil yang dihitung.[5]
Giacomo Agostini telah memenangkan kejuaraan terbanyak, dengan delapan kejuaraan, termasuk rekor tujuh kejuaraan berturut-turut dari 1966 hingga 1972. Marc Márquez adalah yang termuda yang memenangkan kejuaraan; dia berusia 20 tahun dan 266 hari saat menjadi juara di 2013.[6] Pembalap Italia paling banyak memenangkan kejuaraan; enam pembalap telah memenangkan total dua puluh kejuaraan. Pembalap dari Inggris memenangkan yang terbanyak kedua; enam pembalap telah memenangkan total tujuh belas kejuaraan. Pembalap dari Amerika Serikat telah memenangkan ketiga terbanyak, karena tujuh pembalap telah memenangkan total lima belas kejuaraan.[7] Leslie Graham memenangkan kejuaraan perdana di 1949.
| Grand Prix Sepeda Motor Fédération Internationale de Motocyclisme |
|---|
| Musim saat ini |
| Kategori kelas |
| Daftar terkait |
|
Juara
|
Juara juga memenangkan Kejuaraan 350cc di musim itu |
| * | Juara juga memenangkan kejuaraan 250cc di musim itu |
| — | Menunjukkan informasi tidak tersedia |
- Kolom "Musim" mengacu pada musim saat kompetisi diadakan, dan wikilink adalah artikel tentang musim tersebut.
- Kolom "Margin" mengacu pada margin poin yang digunakan pemenang untuk mengalahkan runner-up.
Per Musim
Juara banyak
Per konstruktor
| Pembalap | Gelar | Musim |
|---|---|---|
 Giacomo Agostini
|
8 | 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1975 |
| Valentino Rossi
|
7 | 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2009 |
 Marc Márquez
|
6 | 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 |
 Mick Doohan
|
5 | 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 |
 Geoff Duke
|
4 | 1951, 1953, 1954, 1955 |
| John Surtees
|
1956, 1958, 1959, 1960 | |
| Mike Hailwood
|
1962, 1963, 1964, 1965 | |
 Eddie Lawson
|
1984, 1986, 1988, 1989 | |
| Kenny Roberts
|
3 | 1978, 1979, 1980 |
| Wayne Rainey
|
1990, 1991, 1992 | |
| Jorge Lorenzo
|
2010, 2012, 2015 | |
| Umberto Masetti
|
2 | 1950, 1952 |
| Phil Read
|
1973, 1974 | |
| Barry Sheene
|
1976, 1977 | |
| Freddie Spencer
|
1983, 1985 | |
| Casey Stoner
|
2007, 2011 | |
| Francesco Bagnaia
|
2022, 2023 | |
| Lesley Graham
|
1 | 1949 |
| Libero Liberati
|
1957 | |
 Gary Hocking
|
1961 | |
| Marco Lucchineli
|
1981 | |
| Franco Uncini
|
1982 | |
| Wayne Gardner
|
1987 | |
| Kevin Schwantz
|
1993 | |
| Alex Criville
|
1999 | |
| Kenny Roberts Jr.
|
2000 | |
| Nicky Hayden
|
2006 | |
| Joan Mir
|
2020 | |
 Fabio Quartararo
|
2021 |
| Konstruktor | Gelar |
|---|---|
 Honda
|
21 |
| MV Agusta
|
18 |
| Yamaha
|
18 |
| Suzuki
|
7 |
| Gilera
|
6 |
| Ducati
|
2 |
| Norton
|
1 |
| AJS
|
1 |
Per Negara
| Negara | Pembalap | Gelar |
|---|---|---|
| Italia
|
7 | 21 |
| Britania Raya
|
6 | 17 |
| Amerika Serikat
|
7 | 15 |
| Spanyol
|
4 | 11 |
| Australia
|
3 | 8 |
| Rhodesia and Nyasaland
|
1 | 1 |
| Prancis
|
1 | 1 |
Referensi
- ^ a b Marshall 1997, hlm. 289
- ^ a b c "Dasar". MotoGP. Diakses tanggal 3 Februari 2012.
- ^ "Motor". MotoGP. Diakses tanggal 3 Februari 2012.
- ^ "Peraturan Grand Prix Kejuaraan Balap Jalan Raya FIM 2009" (PDF). Fédération Internationale de Motocyclisme. 31 Januari 2009. hlm. 44. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 10 Maret 2012. Diakses tanggal 2 September 2009.
- ^ "Aturan Utama". MotoGP. Diakses tanggal 3 Februari 2012.
- ^ Rose, Gary (10 November 2013). "Freddie Spencer". MotoGP: Marc Marquez menjadi pemenang gelar dunia termuda. Diakses tanggal 23 Juli 2020.
- ^ "Warisan kemenangan Amerika di MotoGP". MotoGP. Diakses tanggal 11 Desember 2008.