Stasiun Jatibarang: Perbedaan antara revisi
Baris 69: | Baris 69: | ||
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jember |
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jember |
||
|- |
|- |
||
! colspan="5" |Kelas campuran |
! colspan="5" |Kelas campuran (eksekutif-bisnis) |
||
|- |
|- |
||
| rowspan=" |
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Cheribon}} Tambahan |
||
|Eksekutif |
|Eksekutif |
||
| rowspan=" |
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}} |
||
| rowspan=" |
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}} |
||
| rowspan="2" |Hanya KA 29F–32F beroperasi pada hari libur nasional |
| rowspan="2" |Hanya KA 29F–32F beroperasi pada hari libur nasional |
||
|- |
|- |
||
|Bisnis |
|Bisnis |
||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
|Eksekutif |
|Eksekutif |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
| rowspan="2" |– |
| rowspan="2" |– |
||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |{{kereta api| |
| rowspan="2" |{{kereta api|Gumarang}} |
||
|Eksekutif |
|Eksekutif |
||
| rowspan="2" |{{sta| |
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}} |
||
| rowspan=" |
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Semarang Tawang}} |
||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|Bisnis |
|Bisnis |
||
|- |
|- |
||
! colspan="5" |Kelas campuran (eksekutif-ekonomi) |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|Eksekutif |
|Eksekutif |
||
| rowspan=" |
| rowspan="4" |{{sta|Gambir}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|Ekonomi |
|Ekonomi |
||
Baris 112: | Baris 123: | ||
|- |
|- |
||
|Ekonomi |
|Ekonomi |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
| Eksekutif |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |{{kereta api|Dharmawangsa}} |
| rowspan="2" |{{kereta api|Dharmawangsa}} |
||
|Eksekutif |
|Eksekutif |
||
| rowspan="6" |{{sta|Pasar Senen}} |
|||
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}} |
|||
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Tawang}} |
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Tawang}} |
||
|- |
|- |
||
Baris 140: | Baris 145: | ||
|- |
|- |
||
|Ekonomi |
|Ekonomi |
||
⚫ | |||
! colspan="5" |Kelas ekonomi premium |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|{{sta|Surabaya Pasarturi}} |
|||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
! colspan="5" |Kelas ekonomi |
! colspan="5" |Kelas ekonomi |
||
|- |
|- |
||
|{{kereta api|Tawang Jaya}} |
|{{kereta api|Tawang Jaya}} |
||
| rowspan=" |
| rowspan="4" |Ekonomi |
||
| rowspan=" |
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}} |
||
|{{sta|Semarang Poncol}} |
|{{sta|Semarang Poncol}} |
||
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Tegal}} |
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Tegal}} |
||
Baris 151: | Baris 164: | ||
|{{kereta api|Menoreh}} |
|{{kereta api|Menoreh}} |
||
|{{sta|Semarang Tawang}} |
|{{sta|Semarang Tawang}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|{{kereta api|Airlangga}} |
|{{kereta api|Airlangga}} |
||
|{{sta|Surabaya Pasarturi}} |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|{{kereta api|Matarmaja}} |
|{{kereta api|Matarmaja}} |
||
Baris 172: | Baris 181: | ||
!Keterangan |
!Keterangan |
||
|- |
|- |
||
! colspan="5" |Kelas campuran |
! colspan="5" |Kelas campuran (eksekutif-ekonomi premium) |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="3" |{{kereta api|Fajar Utama Yogya}}karta |
| rowspan="3" |{{kereta api|Fajar Utama Yogya}}karta |
||
Baris 186: | Baris 195: | ||
| rowspan="2" | {{kereta api|Sawunggalih}} |
| rowspan="2" | {{kereta api|Sawunggalih}} |
||
|Eksekutif |
|Eksekutif |
||
| rowspan=" |
| rowspan="12" | {{sta|Pasar Senen}} |
||
| rowspan="2" | {{sta|Kutoarjo}} |
| rowspan="2" | {{sta|Kutoarjo}} |
||
| rowspan="2" | Via {{Sta|Purwokerto}} |
| rowspan="2" | Via {{Sta|Purwokerto}} |
||
Baris 205: | Baris 214: | ||
| rowspan="3" |{{kereta api|Bogowonto}} |
| rowspan="3" |{{kereta api|Bogowonto}} |
||
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']] |
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']] |
||
| rowspan=" |
| rowspan="3" |{{sta|Lempuyangan}} |
||
| rowspan=" |
| rowspan="3" |Via {{Sta|Purwokerto}} |
||
|- |
|- |
||
|Eksekutif |
|Eksekutif |
||
|- |
|- |
||
|Ekonomi Premium |
|Ekonomi Premium |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |{{kereta api|Fajar Utama Solo}} |
| rowspan="2" |{{kereta api|Fajar Utama Solo}} |
||
Baris 232: | Baris 234: | ||
|- |
|- |
||
|Ekonomi Premium |
|Ekonomi Premium |
||
⚫ | |||
! colspan="5" |Kelas campuran (eksekutif-ekonomi) |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| rowspan="7" |{{sta|Pasar Senen}} |
|||
⚫ | |||
| rowspan="3" |Via {{Sta|Purwokerto}} |
|||
|- |
|||
⚫ | |||
|- |
|||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" | {{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}} |
| rowspan="2" | {{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}} |
||
Baris 246: | Baris 260: | ||
|Ekonomi |
|Ekonomi |
||
|- |
|- |
||
! colspan="5" |Kelas ekonomi |
! colspan="5" |Kelas ekonomi premium |
||
|- |
|- |
||
|{{kereta api|Kutojaya Utara}} |
|{{kereta api|Kutojaya Utara}} |
||
|Ekonomi Premium |
| rowspan="2" |Ekonomi Premium |
||
|{{sta|Jakarta Kota}} |
|{{sta|Jakarta Kota}} |
||
|{{sta|Kutoarjo}} |
|{{sta|Kutoarjo}} |
||
|Via {{Sta|Purwokerto}} |
|||
|- |
|||
⚫ | |||
|{{sta|Pasar Senen}} |
|||
|{{sta|Surabaya Gubeng}} |
|||
|Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Lempuyangan}} |
|||
|- |
|||
! colspan="5" |Kelas ekonomi |
|||
|- |
|- |
||
|{{kereta api|Jaka Tingkir}} |
|{{kereta api|Jaka Tingkir}} |
||
|Ekonomi |
|Ekonomi |
||
|{{sta|Pasar Senen}} |
|||
|{{sta|Purwosari}} |
|{{sta|Purwosari}} |
||
|Via {{Sta|Purwokerto}} |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
|Ekonomi Premium |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
|} |
|} |
||
Revisi per 25 Februari 2024 12.53
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°28′30.252″S 108°18′28.336″E / 6.47507000°S 108.30787111°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +8 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 5 (satu peron sisi dan empat peron pulau yang sama-sama agak tinggi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Kereta api penumpang Lintas utara Jawa: Argo Cheribon (reguler dan fakultatif), Tegal Bahari, Tawang Jaya, Tawang Jaya Premium, Menoreh, Ciremai, Gumarang, Dharmawangsa, Kertajaya, Airlangga, Brantas, Jayabaya, Matarmaja, dan Pandalungan (arah Jember) Lintas tengah Jawa: Fajar Utama Yogyakarta (arah Jakarta), Sawunggalih (arah Kutoarjo, jadwal pagi), Kutojaya Utara, Senja Utama Yogyakarta (arah Yogyakarta), Bogowonto, Gajahwong, Jaka Tingkir, Fajar Utama Solo (arah Surakarta), Mataram, Gaya Baru Malam Selatan, Jayakarta, dan Singasari Kereta api barang Lintas utara Jawa: Parcel ONS Utara Lintas tengah Jawa: Parcel ONS Tengah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | Besar tipe C[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Jatibarang (JTB) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Desa Jatibarang, Kecamatan Jatibarang, Kabupaten Indramayu, Jawa Barat; termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon pada ketinggian +8 m yang berjarak 174 km sebelah timur dari Jakarta Gambir. Stasiun ini terletak di Jalan Mayor Sangun, depan Pasar Jatibarang Lama dan merupakan stasiun utama di Kabupaten Indramayu.[3] Sebagai stasiun kelas besar, sebagian besar perjalanan kereta api berhenti di stasiun ini. Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus.
Sejarah
Stasiun Jatibarang merupakan stasiun kereta api yang dibangun bersamaan dengan jalur kereta api Cikampek menuju Cirebon hingga selesai dibangun pada 3 Juni 1912, bertujuan untuk menghubungkan jalur Staatsspoorwegen (SS) dengan jalur Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS).[4][5]
Stasiun ini memiliki percabangan menuju Indramayu dan Karangampel, tetapi jalur percabangan tersebut sudah dinonaktifkan.
Bangunan dan tata letak
Stasiun Jatibarang memiliki lima jalur kereta api. Awalnya jalur 2 merupakan sepur lurus,[6] tetapi semenjak dibangunnya jalur ganda lintas Telagasari–Cirebon pada 2004–2007,[7] jalur 2 eksisting hanya digunakan sebagai sepur lurus arah Cirebon, sedangkan jalur 3 dijadikan sepur lurus arah Cikampek. Bangunan stasiun yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen dipertahankan. Dahulu, ada sepur simpang menuju Gudang Pupuk Sriwidjaja.[6]
Bangunan stasiun ini sudah banyak mengalami perombakan dan renovasi, antara lain perpanjangan kanopi stasiun serta pembangunan bangunan baru. Bangunan baru yang dipakai sebagai pendukung standar pelayanan ini diresmikan pada 7 Februari 2020 oleh Direktur Utama KAI, Edi Sukmoro, bersama Bupati Indramayu.[8][9]
Insiden
Pada 9 Maret 2010, kereta api Tegal Arum rute Jakarta–Tegal mengalami patah as roda sehingga mengakibatkan anjlok di Kongsijaya, Widasari, Indramayu pada pukul 18.30[10][11].
Layanan kereta api
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[12]
Penumpang
Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Kelas eksekutif | ||||
Argo Cheribon Tambahan | Luxury | Gambir | Cirebon | Hanya KA 29F–32F beroperasi pada hari libur nasional |
Eksekutif | ||||
Pandalungan | Eksekutif | Jember | Via Semarang Tawang–Surabaya Pasarturi
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jember | |
Kelas campuran (eksekutif-bisnis) | ||||
Argo Cheribon Tambahan | Eksekutif | Gambir | Cirebon | Hanya KA 29F–32F beroperasi pada hari libur nasional |
Bisnis | ||||
Tegal Bahari | Eksekutif | Pasar Senen | Tegal | – |
Bisnis | ||||
Gumarang | Eksekutif | Surabaya Pasarturi | Via Cirebon–Semarang Tawang | |
Bisnis | ||||
Kelas campuran (eksekutif-ekonomi) | ||||
Argo Cheribon | Eksekutif | Gambir | Cirebon | – |
Ekonomi | ||||
Eksekutif | Tegal | |||
Ekonomi | ||||
Tawang Jaya Premium | Eksekutif | Pasar Senen | Semarang Tawang | Via Cirebon–Tegal |
Ekonomi | ||||
Ciremai | Eksekutif | Bandung | VIa Cikampek–Tegal | |
Ekonomi | ||||
Dharmawangsa | Eksekutif | Pasar Senen | Surabaya Pasarturi | Via Cirebon Prujakan–Semarang Tawang |
Ekonomi | ||||
Brantas | Eksekutif | Blitar | Via Semarang Tawang–Solo Jebres | |
Ekonomi | ||||
Jayabaya | Eksekutif | Malang | Via Semarang Poncol–Surabaya Pasarturi | |
Ekonomi | ||||
Kelas ekonomi premium | ||||
Kertajaya | Ekonomi Premium | Pasar Senen | Surabaya Pasarturi | Via Cirebon Prujakan–Semarang Poncol |
Kelas ekonomi | ||||
Tawang Jaya | Ekonomi | Pasar Senen | Semarang Poncol | Via Cirebon Prujakan–Tegal |
Menoreh | Semarang Tawang | |||
Airlangga | Surabaya Pasarturi | Via Cirebon Prujakan–Semarang Poncol | ||
Matarmaja | Malang | Via Semarang Tawang–Solo Jebres |
Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Kelas campuran (eksekutif-ekonomi premium) | ||||
Fajar Utama Yogyakarta | Priority | Yogyakarta | Pasar Senen | Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta |
Eksekutif | ||||
Ekonomi Premium | ||||
Sawunggalih | Eksekutif | Pasar Senen | Kutoarjo | Via Purwokerto
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Kutoarjo pada jadwal pagi |
Ekonomi Premium | ||||
Senja Utama Yogyakarta | Priority | Yogyakarta | Via Purwokerto
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Yogyakarta | |
Eksekutif | ||||
Ekonomi Premium | ||||
Bogowonto | Priority | Lempuyangan | Via Purwokerto | |
Eksekutif | ||||
Ekonomi Premium | ||||
Fajar Utama Solo | Eksekutif | Solo Balapan | Via Purwokerto
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Surakarta | |
Ekonomi Premium | ||||
Mataram | Eksekutif | Via Purwokerto | ||
Ekonomi Premium | ||||
Kelas campuran (eksekutif-ekonomi) | ||||
Gajahwong | Priority | Pasar Senen | Lempuyangan | Via Purwokerto |
Eksekutif | ||||
Ekonomi | ||||
Gaya Baru Malam Selatan | Eksekutif | Surabaya Gubeng | Via Purwokerto–Lempuyangan | |
Ekonomi | ||||
Singasari | Eksekutif | Blitar | ||
Ekonomi | ||||
Kelas ekonomi premium | ||||
Kutojaya Utara | Ekonomi Premium | Jakarta Kota | Kutoarjo | Via Purwokerto |
Jayakarta | Pasar Senen | Surabaya Gubeng | Via Purwokerto–Lempuyangan | |
Kelas ekonomi | ||||
Jaka Tingkir | Ekonomi | Pasar Senen | Purwosari | Via Purwokerto |
Barang
Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
Lintas utara Jawa | |||
Angkutan logistik ONS Parcel Utara | Kampung Bandan | Surabaya Pasarturi | Via Cirebon Prujakan–Semarang Tawang
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Jakarta Gudang. |
Lintas tengah Jawa | |||
Angkutan logistik ONS Parcel Tengah | Kampung Bandan | Malang | Via Purwokerto–Lempuyangan
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Jakarta Gudang. |
Galeri
-
Percabangan jalur kereta di Jatibarang.
-
Stasiun Jatibarang dengan KA Gaya Baru Malam selatan di jalur 2
-
Peron Stasiun Jatibarang dari arah selatan
-
Peron Stasiun Jatibarang dari arah utara
-
Kereta api Cirebon Ekspres yang saling berpapasan di Stasiun Jatibarang
-
Kereta api Cirebon Ekspres yang sedang berhenti di Stasiun Jatibarang.
Catatan kaki
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ "Heritage". Unit Arsitektur dan Cagar Budaya. Jakarta: PT Kereta Api Indonesia (Persero). Diakses tanggal 2023-02-01.
- ^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997-). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980.
- ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
- ^ a b Ikhtisar Lintas dan Emplasemen. Bandung: Perumka. 1992. hlm. 06–056.
- ^ Direktorat Jenderal Perkeretaapian (2010). Rencana Strategis Kementerian Perhubungan 2010-2014 Bidang Perkeretaapian (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2021-01-24. Diakses tanggal 2021-03-26.
- ^ "Tingkatkan Pelayanan, PT KAI Percantik Stasiun Jatibarang". radarcirebon.com. 2020-02-07. Diakses tanggal 2020-02-10.[pranala nonaktif permanen]
- ^ Rahman, Handhika (2020-02-08). "VIDEO-Para Penumpang Kini Lebih Nyaman di Stasiun Jatibarang Indramayu yang Ditata Lebih Cantik". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2020-02-10.
- ^ (Indonesia) KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang "www.patrolpost.com: KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-03-02. Diakses tanggal 12-04-09.
- ^ (Indonesia) KA Tegal Arum anjlok di Indramayu "solopos.com". Diakses tanggal 12-04-09. [pranala nonaktif permanen]
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Telagasari menuju Cikampek
|
Cikampek–Cirebon Prujakan | Kertasemaya menuju Cirebon Prujakan
| ||
Terminus | Jatibarang–Indramayu | Pawidean menuju Indramayu
| ||
Jatibarang–Karangampel Nonaktif karena Depresi Besar
|
Majasih menuju Karangampel
|