Estonian Air: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
| Baris 47: | Baris 47: | ||
Pada Maret 2007 Estonian Air mengumumkan akan menyewa Boeing 737–500 lagi dan melayani destinasi baru, [[Wina]]. Estonian Air kemudian menyewa dua [[Saab 340]] dan pada bulan Juni 2008 Estonian Air mendirikan perusahaaan baru Estonian Air Regional. Di bawah nama tersebut maskapai membuka rute baru dari [[Tallinn]] menuju [[Kuressaare]], [[Stockholm]], [[Helsinki]] dan [[Vilnius]]. Kemudian menuju [[Saint Petersburg]] dan menuju [[Minsk]]. |
Pada Maret 2007 Estonian Air mengumumkan akan menyewa Boeing 737–500 lagi dan melayani destinasi baru, [[Wina]]. Estonian Air kemudian menyewa dua [[Saab 340]] dan pada bulan Juni 2008 Estonian Air mendirikan perusahaaan baru Estonian Air Regional. Di bawah nama tersebut maskapai membuka rute baru dari [[Tallinn]] menuju [[Kuressaare]], [[Stockholm]], [[Helsinki]] dan [[Vilnius]]. Kemudian menuju [[Saint Petersburg]] dan menuju [[Minsk]]. |
||
Pada tahun 2008 tiga destinasi baru (Minsk, Munich dan Roma) dilayani dan perusahaan mengumumkan telah memesan tiga Bombardier CRJ900 NG dan tiga opsi. Pada 27 November 2008, Perdana Menteri Estonia [[Andrus Ansip]] mengumumkan bahwa SAS telah mendekati Pemerintah Estonia, karena sangat membutuhkan suntukan dana untuk menyelamatkan maskapai dan menawarkan untuk menjual saham kepada pemerintah. Pemerintah Estonia dilaporkan bernegosiasi dengan perusahaan ferry [[Tallink]] untuk memberikan tawaran lain.<ref>[http://www.baltictimes.com/news/articles/21884/] The Baltic Times, 4 December 2008</ref> |
|||
Pada tahun 2009 Estonian Air menutup rute Wina, Frankfurt dan Simferopol. Perusahaan menutup divisi penanganan darat. Destinasi baru dari Tallinn adalah Amsterdam, Berlin dan St Peterburg, rute baru adalah Tartu–Stockholm. |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
Revisi per 15 Oktober 2012 14.15
 | |||||||
| |||||||
| Didirikan | 1 Desember 1991 [1] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Penghubung | Bandar Udara Lennart Meri Tallinn | ||||||
| Kota fokus | Tartu Airport | ||||||
| Program penumpang setia | EuroBonus | ||||||
| Lounge bandara | Business Class Lounge | ||||||
| Anak perusahaan |
| ||||||
| Armada | 9 (+10 dalam pemesanan) | ||||||
| Tujuan | 27 | ||||||
| Perusahaan induk | Republik Estonia (90%) SAS Group (10%) | ||||||
| Kantor pusat | Lennujaama tee 13, 11101 Tallinn, Estonia | ||||||
| Tokoh utama | Tero Taskila (CEO) Jyri Ketola (COO) Wade Stokes(CFO) Rauno Parras (CCO) | ||||||
| Pendapatan |  €16,6 million (2010) | ||||||
| Laba |  €2,6 million (2010) | ||||||
| Situs web | www.estonian-air.com | ||||||
AS Estonian Air adalah maskapai penerbangan nasional dari Estonia, dan berbasis di Tallinn.[2] Maskapai ini merupakan maskapai penerbangan regional yang menjadi pengumpan untuk jaringan Scandinavian Airlines System (SAS) melalui Stockholm, Oslo, Trondheim dan Copenhagen dari Estonia.
AS Estonian Air memiliki dua anak perusahaan dan dua perusahaan kerja sama: Estonian Air Jet Leasing Ltd yang memiliki pesawat maskapai dan bekerja sama dengan perusahaan induk AS Estonian Air Regional megoperasikan pesawat Saab 340 dan menyediakan layanan penerbangan komersial menuju wilayah tetangga; Estonian Aviation Fuelling Services AS menyediakan layanan pengisian bahan bakar pesawat di Bandar Udara Tallinn dan AS Amadeus Eesti menyediakan sistem distribusi dan dukungan untuk agen perjalanan lokal.[3]
Estonian Air dimiliki oleh Pemerintah Estonia (97.34%) dan SAS Group (2.66%). MAskapai ini memiliki 372 pekerja (Maret 2012, termasuk AS Estonian Air Regional).[4] Tdak seperti maskapai penerbangan afiliasinya, Scandinavian Airlines, Estonian Air tidak menjadi anggota dari Star Alliance namun menjadi bagian dari program loyalitas SAS, EuroBonus.
Sejarah
Maskapai ini didirikan oleh Pemerintah Estonia sengan pesawat yang diperoleh dari maskapai lokal yang sudah ditutup dari divisi Aeroflot[5] Estonian Air memulai layanan pada 1 Desember 1991 dengan layanan menuju Frankfurt.[butuh rujukan]
Pada tahun 1992 maskapai menjadi anggota dari IATA dan Boeing 737–500 pertama dikirimkan pada tahun 1995. Perusahaan mengalami privatisasi sebagian pada tahun 1996 dengan 66% dijual kepada Maersk Air (49%) dan Cresco investment bank (17%).[3] Perusahaan menyewa dua Boeing 737-500s untuk menggantikan pesawat tua buatan Soviet, dan pada tahun 1996, setelah menerima dua lagi Fokker 50, maskapai ini memensiunkan seluruh armada buatan Soviet.
Pada tahun 2003 Maersk Air menjual sahamnya kepada SAS dan pesawat Fokker 50 dipensiunkan. Pada tahun 2004 maskapai sudah mengangkut penumpang ke 500.000.
Pada Maret 2007 Estonian Air mengumumkan akan menyewa Boeing 737–500 lagi dan melayani destinasi baru, Wina. Estonian Air kemudian menyewa dua Saab 340 dan pada bulan Juni 2008 Estonian Air mendirikan perusahaaan baru Estonian Air Regional. Di bawah nama tersebut maskapai membuka rute baru dari Tallinn menuju Kuressaare, Stockholm, Helsinki dan Vilnius. Kemudian menuju Saint Petersburg dan menuju Minsk.
Pada tahun 2008 tiga destinasi baru (Minsk, Munich dan Roma) dilayani dan perusahaan mengumumkan telah memesan tiga Bombardier CRJ900 NG dan tiga opsi. Pada 27 November 2008, Perdana Menteri Estonia Andrus Ansip mengumumkan bahwa SAS telah mendekati Pemerintah Estonia, karena sangat membutuhkan suntukan dana untuk menyelamatkan maskapai dan menawarkan untuk menjual saham kepada pemerintah. Pemerintah Estonia dilaporkan bernegosiasi dengan perusahaan ferry Tallink untuk memberikan tawaran lain.[6]
Pada tahun 2009 Estonian Air menutup rute Wina, Frankfurt dan Simferopol. Perusahaan menutup divisi penanganan darat. Destinasi baru dari Tallinn adalah Amsterdam, Berlin dan St Peterburg, rute baru adalah Tartu–Stockholm.
Referensi
- ^ [1]
- ^ "Contact – AS Estonian Air." Estonian Air. Retrieved on 18 January 2010. "Address: Lennujaama tee 13 11101 Tallinn "
- ^ a b Flight International 3 April 2007
- ^ http://estonian-air.com/en/about-us/news/press-releases/estonian-air-appreciates-its-unions-decision-to-not-join-the-strike/
- ^ AS Estonian Air
- ^ [2] The Baltic Times, 4 December 2008
Pranala luar
