Batik Air: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 7: | Baris 7: | ||
| ICAO = BTK |
| ICAO = BTK |
||
| callsign = Batik |
| callsign = Batik |
||
| founded = 2013 |
| founded = Maret 2013 |
||
| commenced = 3 Mei 2013 |
| commenced = 3 Mei 2013 |
||
| hubs = [[Bandar Udara Internasional Soekarno Hatta]], [[Jakarta]] |
| hubs = [[Bandar Udara Internasional Soekarno Hatta]], [[Jakarta]] |
||
Baris 23: | Baris 23: | ||
| key_people = |
| key_people = |
||
<div> |
<div> |
||
*[[Rusdi Kirana]], Founder & Chairman |
*[[Rusdi Kirana]], Founder & Chairman Lion Air |
||
*Achmad Luthfie, CEO Batik Air |
*Achmad Luthfie, CEO Batik Air |
||
*Edward Sirait, Direktur Umum Lion Group |
*Edward Sirait, Direktur Umum Lion Group |
||
| website = {{URL|http://www.batikair.com}} |
| website = {{URL|http://www.batikair.com}} |
||
}} |
}} |
||
'''Batik Air''' adalah [[maskapai penerbangan]] swasta terbaru [[Indonesia]] yang didirikan pada tahun 2013. Maskapai ini merupakan anak perusahaan |
'''Batik Air''' adalah [[maskapai penerbangan]] swasta terbaru [[Indonesia]] yang didirikan pada tahun 2013. Maskapai ini merupakan anak perusahaan [[Lion Air]] yang berlayanan penuh. Penerbangan perdana dilaksanakan pada hari Jumat tanggal 3 Mei 2013 dari Jakarta ke Manado. Pesawat ini lepas landas dari Jakarta pada jam 10:00 WIB dan tiba di Manado pada jam 14:00 WITA. |
||
== Sejarah == |
== Sejarah == |
||
Baris 37: | Baris 37: | ||
{{main|Kota tujuan Batik Air}} |
{{main|Kota tujuan Batik Air}} |
||
== |
==Armada== |
||
[[Berkas:8704505702_acbbd1c958_b.jpg|thumb|right|Pesawat Batik Air melakukan pemuatan penumpang.]] |
[[Berkas:8704505702_acbbd1c958_b.jpg|thumb|right|Pesawat Batik Air melakukan pemuatan penumpang.]] |
||
Maskapai ini akan memulai operasi dengan Boeing 737-900ER. Dan nantinya beberapa pesawat Airbus A320 |
Maskapai ini akan memulai operasi dengan Boeing 737-900ER. Dan nantinya beberapa pesawat Airbus A320 yang dipesan Lion Air akan digunakan oleh maskapai ini. |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|- |
|- |
||
Baris 46: | Baris 46: | ||
! rowspan="2" | Pesanan |
! rowspan="2" | Pesanan |
||
! colspan="3" | Penumpang |
! colspan="3" | Penumpang |
||
! rowspan="2" | Catatan |
|||
|- |
|- |
||
! <abbr title=Business>J</abbr> |
! <abbr title=Business>J</abbr> |
||
Baris 53: | Baris 52: | ||
|- |
|- |
||
|[[Airbus A320-200]] |
|[[Airbus A320-200]] |
||
| style="text-align:center;"| |
| style="text-align:center;"|13 |
||
| style="text-align:center;"| |
| style="text-align:center;"|1 |
||
| style="text-align:center;"|12 |
| style="text-align:center;"|12 |
||
| style="text-align:center;"|144 |
| style="text-align:center;"|144 |
||
| style="text-align:center;"|156 |
| style="text-align:center;"|156 |
||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|[[Airbus A320neo]] |
|[[Airbus A320neo]] |
||
| style="text-align:center;"|— |
| style="text-align:center;"|— |
||
| style="text-align:center;"| |
| style="text-align:center;"|14 |
||
| style="text-align:center;"| |
| style="text-align:center;"|12 |
||
| style="text-align:center;"| |
| style="text-align:center;"|144 |
||
| style="text-align:center;"| |
| style="text-align:center;"|156 |
||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|[[Airbus |
|[[Airbus A350|Airbus A350-900]] |
||
| style="text-align:center;"|— |
| style="text-align:center;"|— |
||
| style="text-align:center;"| |
| style="text-align:center;"|2 |
||
| style="text-align:center;"| |
| style="text-align:center;"|TBA |
||
| style="text-align:center;"| |
| style="text-align:center;"|TBA |
||
| style="text-align:center;"| |
| style="text-align:center;"|TBA |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Boeing 737-800]] |
|||
|[[Airbus A320neo|Airbus A321LR]] |
|||
⚫ | |||
| style="text-align:center;"|— |
| style="text-align:center;"|— |
||
| style="text-align:center;"| |
| style="text-align:center;"|12 |
||
| style="text-align:center;"| |
| style="text-align:center;"|156 |
||
| style="text-align:center;"| |
| style="text-align:center;"|168 |
||
| style="text-align:center;"|N/A |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Boeing 737- |
|[[Boeing 737-900ER]] |
||
⚫ | |||
| style="text-align:center;"|— |
|||
| style="text-align:center;"|12 |
| style="text-align:center;"|12 |
||
| style="text-align:center;"|168 |
|||
| style="text-align:center;"|180 |
|||
⚫ | |||
|[[Boeing 737 MAX|Boeing 737 MAX 8]] |
|||
| style="text-align:center;"|— |
| style="text-align:center;"|— |
||
| style="text-align:center;"|14 |
|||
| style="text-align:center;"|12 |
| style="text-align:center;"|12 |
||
| style="text-align:center;"|156 |
| style="text-align:center;"|156 |
||
| style="text-align:center;"|168 |
| style="text-align:center;"|168 |
||
|Rencananya akan ditransfer ke [[Malindo Air]], PK-LDE sudah ditransfer ke Malindo Air dan menggunakkan livery Batik. |
|||
|- |
|- |
||
|[[Boeing 737 |
|[[Boeing 737 MAX|Boeing 737 MAX 9]] |
||
⚫ | |||
| style="text-align:center;"|— |
| style="text-align:center;"|— |
||
| style="text-align:center;"|6 |
|||
| style="text-align:center;"|12 |
| style="text-align:center;"|12 |
||
| style="text-align:center;"|168 |
| style="text-align:center;"|168 |
||
| style="text-align:center;"|180 |
| style="text-align:center;"|180 |
||
⚫ | |||
|Rencananya akan ditransfer ke [[Malindo Air]] |
|||
|[[Boeing 787|Boeing 787-9]] |
|||
| style="text-align:center;"|— |
|||
| style="text-align:center;"|5 |
|||
| style="text-align:center;"|TBA |
|||
| style="text-align:center;"|TBA |
|||
| style="text-align:center;"|TBA |
|||
|- |
|- |
||
|'''Total''' |
|'''Total''' |
||
| style="text-align:center;" |
| style="text-align:center;"|''34'' |
||
| style="text-align:center;" |
| style="text-align:center;"|'''42''' |
||
| |
|colspan="8" class="unsortable"| |
||
|} |
|} |
||
</center> |
|||
== Lihat Pula == |
== Lihat Pula == |
||
Baris 112: | Baris 120: | ||
* [[Thai Lion Air]] |
* [[Thai Lion Air]] |
||
⚫ | |||
== Insiden dan kecelakaan == |
|||
* Pada tanggal 4 April 2016, Batik Air dengan registrasi PK-LBS [[737-800|Boeing 737-8GP(WL)]] yang terlibat dalam tabrakan landasan pacu dengan PK-TNJ [[TransNusa Air Services]] [[ATR 42-600]] di [[Bandara Halim Perdanakusuma]] Jakarta. |
|||
⚫ | |||
{{reflist|2}} |
{{reflist|2}} |
||
== |
==Pranala luar== |
||
{{Commons cat|Lion Air}} |
{{Commons cat|Lion Air}} |
||
* {{id}} {{ |
* {{id}} {{official|http://www.lionair.co.id/}} |
||
{{Grup Lion Air}} |
{{Grup Lion Air}} |
||
Baris 125: | Baris 131: | ||
[[Kategori:Lion Air]] |
[[Kategori:Lion Air]] |
||
[[Kategori:Maskapai penerbangan Indonesia]] |
[[Kategori:Maskapai penerbangan di Indonesia]] |
||
[[Kategori:Maskapai penerbangan yang didirikan tahun 2013]] |
[[Kategori:Maskapai penerbangan yang didirikan tahun 2013]] |
Revisi per 30 Agustus 2016 06.19
Berkas:Batik-Air.png | |||||||
| |||||||
Didirikan | Maret 2013 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mulai beroperasi | 3 Mei 2013 | ||||||
Penghubung | Bandar Udara Internasional Soekarno Hatta, Jakarta | ||||||
Penghubung sekunder | Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi, Manado | ||||||
Kota fokus | |||||||
Program penumpang setia | Batik Frequent Flyer (Batik Miles) | ||||||
Armada | 27 | ||||||
Tujuan | 12 | ||||||
Perusahaan induk | Lion Air | ||||||
Kantor pusat | Jakarta, Indonesia | ||||||
Tokoh utama |
| ||||||
Situs web | www |
Batik Air adalah maskapai penerbangan swasta terbaru Indonesia yang didirikan pada tahun 2013. Maskapai ini merupakan anak perusahaan Lion Air yang berlayanan penuh. Penerbangan perdana dilaksanakan pada hari Jumat tanggal 3 Mei 2013 dari Jakarta ke Manado. Pesawat ini lepas landas dari Jakarta pada jam 10:00 WIB dan tiba di Manado pada jam 14:00 WITA.
Sejarah
Untuk mengalihkan jumlah pesanan yang banyak dipesan oleh Lion Air, maskapai yang didirikan oleh Rusdi Kirana ini merencanakan untuk sebuah maskapai penerbangan berpelayanan penuh bernama Batik Air yang berdiri pada bulan Maret 2013 dengan menggunakan pesawat Boeing 737-900ER. Selain itu, untuk melayani rute jarak jauh, Lion Air juga menandatangani pembelian pasti lima pesawat Boeing 787 Dreamliner yang direncanakan datang mulai tahun 2015. Namun pada Januari 2014, Batik Air membatalkan pesanan pesawat Boeing 787 Dreamliner, karena Batik Air menunda ekspansi Internasional jarak jauhnya dan maskapai masih membutuhkan pesawat kelas medium. Atas kejadian ini maka pesanan Dreamliner ini di ganti dengan Boeing 737.
Tujuan
Armada
Maskapai ini akan memulai operasi dengan Boeing 737-900ER. Dan nantinya beberapa pesawat Airbus A320 yang dipesan Lion Air akan digunakan oleh maskapai ini.
Pesawat | Dalam Layanan | Pesanan | Penumpang | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
J | Y | Total | ||||||||
Airbus A320-200 | 13 | 1 | 12 | 144 | 156 | |||||
Airbus A320neo | — | 14 | 12 | 144 | 156 | |||||
Airbus A350-900 | — | 2 | TBA | TBA | TBA | |||||
Boeing 737-800 | 14 | — | 12 | 156 | 168 | |||||
Boeing 737-900ER | 7 | — | 12 | 168 | 180 | |||||
Boeing 737 MAX 8 | — | 14 | 12 | 156 | 168 | |||||
Boeing 737 MAX 9 | — | 6 | 12 | 168 | 180 | |||||
Boeing 787-9 | — | 5 | TBA | TBA | TBA | |||||
Total | 34 | 42 |
Lihat Pula
Referensi
Pranala luar
- (Indonesia) Situs web resmi