Jalur kereta api Jakarta Kota–Bogor–Padalarang: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan aplikasi seluler |
Menolak 11 perubahan teks terakhir dan mengembalikan revisi 11377685 oleh Hysocc |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
'''Jalur kereta api |
'''Jalur kereta api Manggarai-Padalarang''' merupakan jalur [[kereta api]] yang melintasi dua provinsi, [[DKI Jakarta]] dan [[Jawa Barat]]. Dari [[Stasiun Manggarai]] sampai [[Stasiun Sukabumi]] dioperasikan oleh [[Daerah Operasi I Jakarta]], sementara dari [[Stasiun Gandasoli]] sampai [[Stasiun Padalarang]] dioperasikan oleh [[Daerah Operasi II Bandung]]. Jalur ini berkali-kali mendapat musibah tanah longsor, antara lain di [[Terowongan Lampegan]] pada ruas Sukabumi-Cianjur dan pada tanggal 21 November 2012 di antara [[Stasiun Bojonggede]] dan [[Stasiun Cilebut]] di lintas Manggarai-Bogor. |
||
⚫ | |||
Memasuki Tanjung Barat, setelah [[Pasar Minggu, Jakarta Selatan]], jalur kereta api selalu sejajar di sisi kanan dan kiri jalan raya [[Lenteng Agung, Jagakarsa, Jakarta Selatan|Lenteng Agung]] sepanjang kurang lebih 10 kilometer tanpa terputus sampai ke [[Universitas Indonesia|UI]]. Dengan demikian, porsi ini merupakan porsi jalur yang terpanjang di jalur selatan KA di [[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Jakarta bagian selatan]] yang terletak sejajar dengan dua buah jalan raya (selain jalur [[Stasiun Ancol|Ancol]]-[[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] di [[Kota Administrasi Jakarta Utara|Jakarta Utara]]). |
|||
Selain itu, Memasuki Citayam, setelah [[Kota Depok|Depok]], jalur kereta api berdampingan di sisi kanan dan kiri jalan raya [[Citayam, Tajur Halang, Bogor|Citayam]] dengan [[Kota Bogor|Bogor]] sepanjang kurang lebih 18 kilometer tanpa terputus sampai ke [[Kota Bogor|Bogor]]. Dengan demikian, porsi ini merupakan porsi jalur terpanjang di jalur selatan KA di Kota Depok bagian selatan sampai Kota Bogor bagian utara yang terletak sejajar dengan dua buah jalan raya (selain jalur [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]-[[Stasiun Cikampek|Cikampek]] di [[Kota Bekasi|Bekasi]] sampai [[Kabupaten Karawang|Karawang]] dan jalur [[Stasiun Ancol|Ancol]]-[[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] di [[Kota Administrasi Jakarta Utara|Jakarta Utara]]). |
|||
Jalur kereta api ini berseberangan dengan [[Jalan Tol Dalam Kota]] ruas Pluit-Cawang (di antara [[Stasiun Cawang]] dan [[Stasiun Duren Kalibata]]), [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta]] ruas Pondok Pinang-TMII (di antara [[Stasiun Pasar Minggu]] dan [[Stasiun Tanjung Barat]]) dan [[Jalan Tol Cinere-Jagorawi]] (di antara [[Stasiun Pondok Cina]] dan [[Stasiun Depok Baru]]). |
|||
⚫ | |||
* [[Jalur kereta api Manggarai-Jatinegara]] |
* [[Jalur kereta api Manggarai-Jatinegara]] |
||
* [[Jalur kereta api Tanahabang-Manggarai]] |
* [[Jalur kereta api Tanahabang-Manggarai]] |
||
Baris 14: | Baris 8: | ||
* [[Jalur kereta api Cikampek-Padalarang]] |
* [[Jalur kereta api Cikampek-Padalarang]] |
||
* [[Jalur kereta api Padalarang-Kasugihan]] |
* [[Jalur kereta api Padalarang-Kasugihan]] |
||
=== Non aktif === |
|||
* [[Jalur kereta api Duren Kalibata-Jatiwaringin]] |
|||
* [[Jalur kereta api Pasar Minggu Baru-Jatiwaringin]] |
|||
* [[Jalur kereta api Tanjung Barat-Jatiasih]] |
|||
* [[Jalur kereta api Lenteng Agung-Ciganjur]] (dibongkar Jepang) |
|||
* [[Jalur kereta api Lenteng Agung-Cibubur]] |
|||
* [[Jalur kereta api Lenteng Agung-Nambo]] |
|||
* [[Jalur kereta api Dalam Kota Depok (Lenteng Agung-Pondok Cina-Depok-Citayam-Bojonggede)]] |
|||
* [[Jalur kereta api Depok-Cisalak]] |
|||
* [[Jalur kereta api Depok-Palsigunung]] |
|||
* [[Jalur kereta api Depok-Sawangan-Parung]] |
|||
* [[Jalur kereta api Citayam-Wadu]] |
|||
* [[Jalur kereta api Pondokrajeg-Bojonggede]] |
|||
* [[Jalur kereta api Bojonggede-Wadu]] |
|||
* [[Jalur kereta api Dalam Kota Bogor (Bojonggede-Cilebut-Bogor-Baranangsiang-Ciawi-Cigombong)]] |
|||
* [[Jalur kereta api Bogor-Parung]] |
|||
* [[Jalur kereta api Bogor-Pamijahan]] |
|||
* [[Jalur kereta api Sukabumi-Cikembar]] (dibongkar Jepang) |
|||
* [[Jalur kereta api Cilaku-Cengeng]] (dibongkar Jepang) |
|||
* [[Jalur kereta api Jonggol-Cianjur]] |
|||
=== Rencana === |
|||
{{utama|Jalur kereta api Trans-Jawa}} |
|||
== Daftar Stasiun dan Halte == |
== Daftar Stasiun dan Halte == |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|- |
|- |
||
!colspan=7| |
!colspan=7| Manggarai-Bogor(1873) ([[Daerah Operasi I Jakarta]]) |
||
|- |
|- |
||
! Nama Stasiun |
! Nama Stasiun |
||
Baris 49: | Baris 19: | ||
! Kondisi |
! Kondisi |
||
! Keterangan |
! Keterangan |
||
|- |
|||
| [[Stasiun Pegangsaan]] |
|||
| - |
|||
| PGS |
|||
| Non-Aktif |
|||
| Memiliki percabangan ke [[Jalur kereta api Pegangsaan-Salemba]] |
|||
|- |
|- |
||
| '''[[Stasiun Manggarai]]''' |
| '''[[Stasiun Manggarai]]''' |
||
Baris 61: | Baris 25: | ||
| Aktif |
| Aktif |
||
| Memiliki percabangan ke [[Jalur kereta api Manggarai-Jatinegara]], [[Jalur kereta api Tanahabang-Manggarai]] dan [[Jalur kereta api Jakarta Kota-Manggarai]] |
| Memiliki percabangan ke [[Jalur kereta api Manggarai-Jatinegara]], [[Jalur kereta api Tanahabang-Manggarai]] dan [[Jalur kereta api Jakarta Kota-Manggarai]] |
||
|- |
|||
|style="width:600px" colspan="6" style="text-align:center" |[[Berkas:Seal of Central Jakarta.jpg|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kota Administrasi Jakarta Pusat|Kotamadya Jakarta Pusat]]</font> '''<br /><br /> [[Berkas:Lambang Kota Jakarta Timur.png|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kota Administrasi Jakarta Timur|Kotamadya Jakarta Timur]]</font> ''' |
|||
|- |
|- |
||
| [[Stasiun Tebet]] |
| [[Stasiun Tebet]] |
||
Baris 75: | Baris 37: | ||
| Aktif |
| Aktif |
||
| - |
| - |
||
|- |
|||
|style="width:600px" colspan="6" style="text-align:center" |[[Berkas:Lambang Kota Jakarta Timur.png|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kota Administrasi Jakarta Timur|Kotamadya Jakarta Timur]]</font> '''<br /><br /> [[Berkas:Seal of South Jakarta.png|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Kotamadya Jakarta Selatan]]</font> ''' |
|||
|- |
|- |
||
| [[Stasiun Duren Kalibata]] |
| [[Stasiun Duren Kalibata]] |
||
Baris 96: | Baris 56: | ||
| - |
| - |
||
|- |
|- |
||
| |
| [[Stasiun Tanjung Barat]] |
||
| +20 M |
|||
| PSM |
|||
| Aktif |
|||
| - |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Tanjung Barat Lama/Tandjong West NIS]] |
|||
| +20 M |
|||
| PSM |
|||
| Aktif |
|||
| Dibuka pada tahun [[1873]] oleh Perusahaan kereta api [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS), diganti dengan [[stasiun kereta api]] baru di Kampung Poncol yang dibangun pada tahun [[1930]] oleh [[Staatsspoorwegen|Staats Spoorwegen]] (SS) dengan mempunyai cabang ke [[Jalur kereta api Tanjung Barat-Jatiasih]] |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Tanjung Barat|Stasiun Tanjung Barat Baru/Tandjong West SS]] |
|||
| +37 M |
| +37 M |
||
| TNT |
| TNT |
||
| Aktif |
| Aktif |
||
| Dibuka pada tahun [[ |
| Dibuka pada tahun [[1947]], direnovasi pada tahun [[2001]] dan menjadi stasiun percontohan bagi seluruh Jabodetabek pada tahun [[2009]] |
||
|- |
|- |
||
| [[Stasiun Lenteng Agung]] |
| [[Stasiun Lenteng Agung]] |
||
Baris 163: | Baris 111: | ||
| Aktif |
| Aktif |
||
| Memiliki percabangan ke [[Jalur kereta api Citayam-Nambo]]. Stasiun paling selatan di [[Kota Depok]]. |
| Memiliki percabangan ke [[Jalur kereta api Citayam-Nambo]]. Stasiun paling selatan di [[Kota Depok]]. |
||
|- |
|||
|style="width:600px" colspan="6" style="text-align:center" |[[Berkas:Lambang Kota Depok.png|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kota Depok]]</font> '''<br /><br /> [[Berkas:Lambang Kabupaten Bogor.png|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kabupaten Bogor]]</font> ''' |
|||
|- |
|- |
||
| [[Stasiun Bojong Gede]] |
| [[Stasiun Bojong Gede]] |
||
Baris 177: | Baris 123: | ||
| Aktif |
| Aktif |
||
| - |
| - |
||
|- |
|||
|style="width:600px" colspan="6" style="text-align:center" |[[Berkas:Lambang Kabupaten Bogor.png|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kabupaten Bogor]]</font> '''<br /><br /> [[Berkas:Lambang Kota Bogor.png|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kota Bogor]]</font> ''' |
|||
|- |
|- |
||
| [[Halte Kebon Pedes]] |
| [[Halte Kebon Pedes]] |
||
Baris 218: | Baris 162: | ||
| Tidak Aktif |
| Tidak Aktif |
||
| Stasiun paling selatan di [[Kota Bogor]]. |
| Stasiun paling selatan di [[Kota Bogor]]. |
||
|- |
|||
|style="width:600px" colspan="6" style="text-align:center" |[[Berkas:Lambang Kota Bogor.png|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kota Bogor]]</font> '''<br /><br /> [[Berkas:Lambang Kabupaten Bogor.png|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kabupaten Bogor]]</font> ''' |
|||
|- |
|- |
||
| [[Stasiun Maseng]] |
| [[Stasiun Maseng]] |
||
Baris 232: | Baris 174: | ||
| Aktif |
| Aktif |
||
| Stasiun paling selatan di [[Kabupaten Bogor]]. |
| Stasiun paling selatan di [[Kabupaten Bogor]]. |
||
|- |
|||
|style="width:600px" colspan="6" style="text-align:center" |[[Berkas:Lambang Kabupaten Bogor.png|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kabupaten Bogor]]</font> '''<br /><br /> [[Berkas:Lambang Kabupaten Sukabumi.png|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kabupaten Sukabumi]]</font> ''' |
|||
|- |
|- |
||
| [[Stasiun Cicurug]] |
| [[Stasiun Cicurug]] |
||
Baris 276: | Baris 216: | ||
| Aktif |
| Aktif |
||
| - |
| - |
||
|- |
|||
|style="width:600px" colspan="6" style="text-align:center" |[[Berkas:Lambang Kabupaten Sukabumi.png|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kabupaten Sukabumi]]</font> '''<br /><br /> [[Berkas:Lambang Kota Sukabumi.png|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kota Sukabumi]]</font> ''' |
|||
|- |
|- |
||
| '''[[Stasiun Sukabumi]]''' |
| '''[[Stasiun Sukabumi]]''' |
||
Baris 286: | Baris 224: | ||
|- |
|- |
||
!colspan=7| Sukabumi-Cianjur(1883) ([[Daerah Operasi II Bandung]]) |
!colspan=7| Sukabumi-Cianjur(1883) ([[Daerah Operasi II Bandung]]) |
||
|- |
|||
|style="width:600px" colspan="6" style="text-align:center" |[[Berkas:Lambang Kota Sukabumi.png|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kota Sukabumi]]</font> '''<br /><br /> [[Berkas:Lambang Kabupaten Sukabumi.png|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kabupaten Sukabumi]]</font> ''' |
|||
|- |
|- |
||
| [[Halte Ranji]] |
| [[Halte Ranji]] |
||
Baris 306: | Baris 242: | ||
| Aktif |
| Aktif |
||
| Stasiun paling timur di [[Kabupaten Sukabumi]]. |
| Stasiun paling timur di [[Kabupaten Sukabumi]]. |
||
|- |
|||
|style="width:600px" colspan="6" style="text-align:center" |[[Berkas:Lambang Kabupaten Sukabumi.png|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kabupaten Sukabumi]]</font> '''<br /><br /> [[Berkas:Lambang Kabupaten Cianjur.gif|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kabupaten Cianjur]]</font> ''' |
|||
|- |
|- |
||
| [[Stasiun Lampegan]] |
| [[Stasiun Lampegan]] |
||
Baris 382: | Baris 316: | ||
| Aktif |
| Aktif |
||
| Stasiun paling timur di [[Kabupaten Cianjur]]. |
| Stasiun paling timur di [[Kabupaten Cianjur]]. |
||
|- |
|||
|style="width:600px" colspan="6" style="text-align:center" |[[Berkas:Lambang Kabupaten Cianjur.gif|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kabupaten Cianjur]]</font> '''<br /><br /> [[Berkas:Kab Bandung Barat.svg|30px]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kabupaten Bandung Barat]]</font> ''' |
|||
|- |
|- |
||
| [[Stasiun Rajamandala]] |
| [[Stasiun Rajamandala]] |
||
Baris 414: | Baris 346: | ||
* [[Kereta api Siliwangi]] tujuan [[Stasiun Cianjur|Cianjur]]-[[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]]-[[Stasiun Paledang|Bogor]]. |
* [[Kereta api Siliwangi]] tujuan [[Stasiun Cianjur|Cianjur]]-[[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]]-[[Stasiun Paledang|Bogor]]. |
||
* [[Kereta api Kiansantang]] tujuan [[Stasiun Cianjur|Cianjur]]-[[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]] (Rencana beroperasi). |
* [[Kereta api Kiansantang]] tujuan [[Stasiun Cianjur|Cianjur]]-[[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]] (Rencana beroperasi). |
||
* Kereta api Barang Aqua tujuan [[Stasiun Cicurug]]-[[Stasiun Jakarta Gudang]] |
* Kereta api Barang Aqua tujuan [[Stasiun Cicurug]]-[[Stasiun Jakarta Gudang]] |
||
* Kereta api Barang Semen tujuan [[Stasiun Cisaat]]-[[Stasiun Nambo]] |
* Kereta api Barang Semen tujuan [[Stasiun Cisaat]]-[[Stasiun Nambo]] |
||
Revisi per 10 Juli 2016 05.27
Jalur kereta api Manggarai-Padalarang merupakan jalur kereta api yang melintasi dua provinsi, DKI Jakarta dan Jawa Barat. Dari Stasiun Manggarai sampai Stasiun Sukabumi dioperasikan oleh Daerah Operasi I Jakarta, sementara dari Stasiun Gandasoli sampai Stasiun Padalarang dioperasikan oleh Daerah Operasi II Bandung. Jalur ini berkali-kali mendapat musibah tanah longsor, antara lain di Terowongan Lampegan pada ruas Sukabumi-Cianjur dan pada tanggal 21 November 2012 di antara Stasiun Bojonggede dan Stasiun Cilebut di lintas Manggarai-Bogor.
Jalur kereta api terhubung
- Jalur kereta api Manggarai-Jatinegara
- Jalur kereta api Tanahabang-Manggarai
- Jalur kereta api Jakarta Kota-Manggarai
- Jalur kereta api Citayam-Nambo
- Jalur kereta api Cikampek-Padalarang
- Jalur kereta api Padalarang-Kasugihan
Daftar Stasiun dan Halte
Manggarai-Bogor(1873) (Daerah Operasi I Jakarta) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Nama Stasiun | Elevasi | Kode Stasiun | Kondisi | Keterangan | ||
Stasiun Manggarai | +13 M | MRI | Aktif | Memiliki percabangan ke Jalur kereta api Manggarai-Jatinegara, Jalur kereta api Tanahabang-Manggarai dan Jalur kereta api Jakarta Kota-Manggarai | ||
Stasiun Tebet | +17 M | TEB | Aktif | - | ||
Stasiun Cawang | +14 M | CWG | Aktif | - | ||
Stasiun Duren Kalibata | +26 M | DRN | Aktif | - | ||
Stasiun Pasar Minggu Baru | +29 M | PSMB | Aktif | - | ||
Stasiun Pasar Minggu | +20 M | PSM | Aktif | - | ||
Stasiun Tanjung Barat | +37 M | TNT | Aktif | Dibuka pada tahun 1947, direnovasi pada tahun 2001 dan menjadi stasiun percontohan bagi seluruh Jabodetabek pada tahun 2009 | ||
Stasiun Lenteng Agung | +57 M | LNA | Aktif | - | ||
Stasiun Universitas Pancasila | +57 M | UP | Aktif | Stasiun paling selatan di Jakarta Selatan dan DKI Jakarta | ||
Batas Wilayah Provinsi DKI Jakarta Kotamadya Jakarta Selatan Batas Wilayah Provinsi Jawa Barat Kota Depok | ||||||
Stasiun Universitas Indonesia | +69 M | UI | Aktif | Stasiun paling utara di Kota Depok | ||
Stasiun Pondok Cina | +74 M | POC | Aktif | - | ||
Stasiun Depok Baru | +93 M | DPB | Aktif | - | ||
Stasiun Depok | +93 M | DP | Aktif | Memiliki percabangan ke Depo Depok | ||
Halte Pondok Terong | - | PTO | Tidak Aktif | - | ||
Stasiun Citayam | +120 M | CTA | Aktif | Memiliki percabangan ke Jalur kereta api Citayam-Nambo. Stasiun paling selatan di Kota Depok. | ||
Stasiun Bojong Gede | +140 M | BJD | Aktif | Stasiun paling utara di Kabupaten Bogor. | ||
Stasiun Cilebut | +169 M | CLT | Aktif | - | ||
Halte Kebon Pedes | - | KBP | Tidak Aktif | Direncanakan diaktifkan kembali dan berganti nama menjadi Stasiun Sukaresmi. Stasiun paling utara di Kota Bogor. | ||
Stasiun Bogor | +246 M | BOO | Aktif | Stasiun akhir untuk KRL Jabotabek | ||
Bogor-Sukabumi(1882) | ||||||
Stasiun Paledang | +246 M | PLG | Aktif | Stasiun keberangkatan untuk Kereta api Pangrango | ||
Halte Tanjakan Empang | - | TEP | Tidak Aktif | - | ||
Stasiun Batutulis | +299 M | BTT | Aktif | - | ||
Stasiun Ciomas | +245 M | COM | Tidak Aktif | Stasiun paling selatan di Kota Bogor. | ||
Stasiun Maseng | +425 M | MSG | Aktif | - | ||
Stasiun Cigombong | +499 M | CGB | Aktif | Stasiun paling selatan di Kabupaten Bogor. | ||
Stasiun Cicurug | +478 M | CCR | Aktif | Tempat bongkar muat kereta api angkutan air. Stasiun paling utara di Kabupaten Sukabumi. | ||
Stasiun Cijambe | +438 M | CJE | Tidak Aktif | - | ||
Stasiun Parung Kuda | +396 M | PRK | Aktif | - | ||
Stasiun Cibadak | +380 M | CBD | Aktif | - | ||
Stasiun Karang Tengah | +477 M | KE | Aktif | - | ||
Halte Pondok Leungsir | +537 M | PON | Tidak Aktif | - | ||
Stasiun Cisaat | +584 M | CSA | Aktif | - | ||
Stasiun Sukabumi | +583 M | SI | Aktif | Stasiun keberangkatan Kereta api Pangrango dan Kereta api Siliwangi | ||
Sukabumi-Cianjur(1883) (Daerah Operasi II Bandung) | ||||||
Halte Ranji | - | RI | Tidak Aktif | - | ||
Stasiun Gandasoli | +580 M | GDS | Aktif | - | ||
Stasiun Cireungas | +588 M | CRH | Aktif | Stasiun paling timur di Kabupaten Sukabumi. | ||
Stasiun Lampegan | +652 M | LPG | Aktif | Terletak tak jauh dari Terowongan Lampegan. Stasiun paling barat di Kabupaten Cianjur. | ||
Halte Sindangresmi | - | SRI | Tidak Aktif | - | ||
Stasiun Cibeber | +456 M | CBB | Aktif | - | ||
Stasiun Cilaku | +457 M | CLK | Aktif | - | ||
Halte Pasir Hayam | - | PH | Tidak Aktif | - | ||
Stasiun Cianjur | +439 M | CJ | Aktif | Stasiun keberangkatan Kereta api Siliwangi | ||
Cianjur-Padalarang(1884) | ||||||
Stasiun Maleber | +357 M | MLB | Aktif | - | ||
Stasiun Tipar | - | TIP | Tidak Aktif | - | ||
Stasiun Selajambe | +357 M | SLJ | Aktif | - | ||
Stasiun Ciranjang | +262 M | CRJ | Aktif | - | ||
Stasiun Gununghalu | - | GAU | Tidak Aktif | - | ||
Stasiun Cipeuyeum | + 274 M | CPY | Aktif | Stasiun paling timur di Kabupaten Cianjur. | ||
Stasiun Rajamandala | +319 M | RM | Aktif | Stasiun paling barat di Kabupaten Bandung Barat. | ||
Stasiun Cipatat | +387 M | CPT | Aktif | - | ||
Stasiun Tagog Apu | +595 M | TAU | Aktif | - | ||
Stasiun Padalarang | +695 M | PDL | Aktif | Mempunyai cabang ke Jalur kereta api Cikampek-Padalarang dan Jalur kereta api Padalarang-Kasugihan |
Rute Kereta api yang melayani jalur ini
- KRL Jabotabek
- Kereta api Pangrango tujuan Bogor-Sukabumi-Cianjur.
- Kereta api Siliwangi tujuan Cianjur-Sukabumi-Bogor.
- Kereta api Kiansantang tujuan Cianjur-Kiaracondong (Rencana beroperasi).
- Kereta api Barang Aqua tujuan Stasiun Cicurug-Stasiun Jakarta Gudang
- Kereta api Barang Semen tujuan Stasiun Cisaat-Stasiun Nambo