Kereta api Malabar

Kereta api Malabar
Berkas:Plat nama KA Malabar.png
Berkas:CC 206 BD KA Malabar.JPG KA Malabar melintas di persawahan di Blitar
Ikhtisar
Jenis	Eksekutif, Bisnis, dan Ekonomi AC
Sistem	Kereta api ekspres
Status	Beroperasi
Lokasi	Daop 2 Bandung
Terminus	Bandung Malang
Stasiun	23
Layanan	1
Operasi
Dibuka	30 April 2010
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia
Operator	Daerah Operasi II Bandung
Depo	Bandung (BD)
Rangkaian	CC 206
Data teknis
Lebar sepur	1067 mm
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasi	50 s.d. 100 km/jam
Jumlah rute	99-100
Peta rute Kereta api Malabar/rute

Kereta api Malabar adalah kereta api dengan kelas campuran Eksekutif, Bisnis dan Ekonomi AC yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia di Jawa serta melayani jurusan Bandung-Malang via Kediri, pergi pulang. KA Malabar merupakan satu-satunya KA yang merangkai seluruh kelas, yaitu ekonomi (AC), bisnis, eksekutif, dan barang dalam satu rangkaian.

Nama kereta api Malabar diambil dari nama gunung berapi yaitu Gunung Malabar. Gunung ini terletak di bagian selatan Kabupaten Bandung dengan titik tertinggi 2.343 meter di atas permukaan air laut. Namun sebagian orang mengatakan nama Malabar tersebut berasal dari singkatan dari jurusan akhir kereta ini, yakni Malang-Bandung Raya.

Peresmian kereta api

Pada hari Jumat, tanggal 30 April 2010, pukul 15.30 meluncur perjalanan perdana KA Malabar (Malang–Bandung Raya) secara bersamaan baik dari stasiun Bandung maupun dari stasiun Malang. Peresmian dari stasiun Bandung akan dilakukan oleh Menteri BUMN, Mustafa Abubakar, Dirjen Perkeretaapian Tundjung Inderawan, dan Gubernur Jawa Barat Ahmad Heryawan, didampingi pejabat terkait lainnya.

Sesuai jadwal perjalanannya, KA Malabar yang menempuh jarak sejauh 779 km selama sekitar 16 jam ini berhenti di Bandung, Kiaracondong, Cipeundeuy, Tasikmalaya, Banjar, Kroya, Gombong, Karanganyar, Kutoarjo, Yogyakarta, Solo Balapan, Paron, Madiun, Nganjuk, Kertosono, Kediri, Tulungagung, Blitar, Wlingi, Kepanjen, Malang Kotalama (hanya KA 100, ke arah timur), dan terakhir Malang.

KA Malabar adalah perwujudan dari aspirasi masyarakat yang menginginkan adanya kereta api dari Bandung langsung menuju Malang, Jawa Timur. Masyarakat tinggal memilih kelas KA yang diinginkan sesuai kemampuannya karena disediakan tiga macam kelas sekaligus yaitu eksekutif, bisnis, dan ekonomi AC.

Rangkaian KA ini terdiri dari tiga kereta kelas eksekutif, dua kereta kelas bisnis, dua kereta kelas ekonomi AC, satu kereta makan dan pembangkit, serta dua kereta bagasi. Keseluruhan KA memakai AC, serta tarifnya, untuk kelas eksekutif, Rp 200.000,00, bisnis Rp 180.000,00, dan ekonomi AC Rp 120.000,00.

Jadwal perjalanan

Jadwal Perjalanan Kereta api Malabar per 1 Juni 2016 (berdasarkan Gapeka 2016)

KA 105 Malabar (Malang - Bandung)

Stasiun	Datang	Berangkat
Malang	-	15.45
Kepanjen	16.11	16.13
Wlingi	17.02	17.04
Blitar	17.30	17.33
Tulungagung	18.10	18.13
Kediri	18.47	18.50
Kertosono	19.26	19.29
Nganjuk	19.50	19.52
Madiun	20.33	20.39
Paron	21.02	21.04
Solo Balapan	22.02	22.07
Yogyakarta	22.56	23.11
Kutoarjo	00.05	00.09
Wonosari	00.39	00.50
Kebumen	00.56	01.03
Karanganyar	01.15	01.21
Gombong	01.30	01.36
Kroya	02.18	02.24
Banjar	03.48	03.55
Tasikmalaya	04.45	04.53
Cipeundeuy	05.41	05.50
Kiaracondong	07.36	07.38
Bandung	07.46	-

KA 106 Malabar (Bandung - Malang)

Stasiun	Datang	Berangkat
Bandung	-	16.45
Kiaracondong	16.53	16.55
Cibatu	18.02	18.04
Warungbandrek	18.14	18.32
Cipeundeuy	18.56	19.06
Tasikmalaya	19.54	20.05
Ciamis	20.31	20.33
Banjar	20.59	21.08
Kroya	22.32	22.47
Gombong	23.13	23.15
Karanganyar	23.24	23.40
Kebumen	23.52	00.01
Kutoarjo	00.36	00.45
Yogyakarta	01.39	02.02
Klaten	02.27	02.38
Solo Balapan	03.04	03.28
Kemiri	03.40	03.49
Sragen	04.04	04.22
Walikukun	05.04	05.06
Paron	05.23	05.25
Barat	05.39	05.41
Madiun	05.52	06.02
Caruban	06.16	06.18
Nganjuk	06.47	06.49
Kertosono	07.10	07.13
Kediri	07.49	07.52
Tulungagung	08.26	08.29
Blitar	09.06	09.14
Wlingi	09.40	09.42
Kepanjen	10.31	10.33
Malang Kotalama	10.56	10.58
Malang	11.03	-

Insiden

• Pada hari Jumat, tanggal 4 April 2014, KA Malabar terguling di sekitar daerah Tasikmalaya, Jawa Barat antara petak Stasiun Ciawi-Cirahayu di km 244. Empat korban dilaporkan tewas, dua korban lainnya masih terjepit di antara kereta yang terguling. KA Malabar ini terguling akibat adanya tanah longsor. Dikabarkan kereta api ini terguling ke jurang. Korban-korban KA maut tersebut dibawa ke Puskesmas Ciawi. Kejadian ini terjadi sekitar pukul 18.30 WIB.

• Pada hari Sabtu, tanggal 02 Januari 2016, 2 gerbong KA Malabar yang sedang terparkir di bengkel lokomotif di jalan Industri Pasirkaliki, Bandung, terbakar, sekitar pukul 13.45 WIB. Tidak ada korban jiwa dalam kebakaran tersebut.

Lihat pula

• Kecelakaan kereta api Malabar 2014

Pranala luar

• (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia
• (Indonesia) Kompas: Parahyangan distop Malabar dibuka
• (Indonesia) Kompas: KA Malabar Terguling