Stasiun Solo Balapan: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	JPL 94
	Jl. R. M. Said
	Sub depo Lokomotif
	dan depo Kereta
	gudang dan
	area bongkar muat semen
	Terminal Bus
	Tirtonadi
	JPL 116
	Jl. Letjen S. Parman

Stasiun Solo Balapan
Stasiun Solo Balapan
	Stasiun Solo Balapan
Lokasi	Jalan Wolter Monginsidi 112; Kestalan, Banjarsari, Surakarta, Jawa Tengah; Indonesia;
Koordinat	7°33′24.30″S 110°49′17.04″E / 7.5567500°S 110.8214000°E
Ketinggian	+93 m
Operator	Daerah Operasi VI Yogyakarta; ; ;
Letak	km 262+720 lintas Surabaya Kota-Kertosono-Madiun-Solo Balapan; km 107+914 lintas Semarang Tawang-Brumbung-Gundih-Solo Balapan-Solo Jebres/Yogyakarta;
Jumlah peron	9 Emplasemen selatan -> dua peron sisi yang tinggi dan empat peron pulau yang agak tinggi; Emplasemen utara -> satu peron sisi yang tinggi dan tiga peron pulau yang agak tinggi;
Jumlah jalur	12 Emplasemen selatan -> jalur 4 dan 5: sepur lurus; Emplasemen utara -> jalur 7: sepur lurus;
Layanan	Argo Wilis, Argo Lawu (reguler & fakultatif), Argo Dwipangga (reguler & fakultatif), Gajayana, Bima, Turangga, Lodaya, Sancaka, Malabar, Malioboro Ekspres, Ranggajati, Mutiara Selatan, Senja Utama Solo, Sidomukti, Joglokerto, Kalijaga, Prambanan Ekspres (Prameks), KA ketel/angkutan BBM, KA Semen Tiga Roda, KA Semen Arjawinangun, dan KA Semen Holcim
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	SLO; 3130;
Klasifikasi	Besar
Sejarah
Dibuka	1873
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	JPL 94
	Jl. R. M. Said
	Sub depo Lokomotif
	dan depo Kereta
	gudang dan
	area bongkar muat semen
	Terminal Bus
	Tirtonadi
	JPL 116
	Jl. Letjen S. Parman
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 27 Desember 2016 04.06

Stasiun Solo Balapan (SLO) atau yang populer dengan nama Stasiun Balapan (Hanacaraka: ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀‌ꦯꦭꦧꦭꦥ꧀ꦥꦤ꧀, Setasiun Sala Balapan) adalah stasiun kereta api besar yang terletak di wilayah Kelurahan Kestalan dan Gilingan, Banjarsari, Surakarta. Stasiun yang terletak pada ketinggian +93 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Nama "Balapan" diambil dari nama kampung yang terletak di sebelah utara kompleks stasiun. Stasiun ini terletak di jalur kereta api yang menghubungkan Kota Bandung, Jakarta, Surabaya, dan Semarang. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api terbesar di Surakarta dan Jawa Tengah bagian selatan. Stasiun ini melayani KA kelas eksekutif, bisnis, dan lokal/komuter. Sementara itu, KA dari arah timur yang menuju ke jalur utara (Semarang) maupun sebaliknya dilayani di Stasiun Solo Jebres, sedangkan KA kelas ekonomi jalur selatan dan lokal/komuter (Yogyakarta, Purwokerto, Bandung) dilayani di Stasiun Purwosari.

Stasiun ini menjadi inspirasi bagi salah satu lagu congdut yang sangat populer pada tahun 1990-an dari Didi Kempot: Setasiun Balapan.

Pembangunan

Stasiun Solo Balapan termasuk salah satu stasiun besar tertua di Indonesia (setelah Stasiun Semarang Tawang). Pembangunan stasiun ini dilakukan oleh jaringan kereta api masa kolonial NIS pada abad ke-19, yaitu pada masa pemerintahan Mangkunegara IV dan berada di wilayah Kadipaten Praja Mangkunagaran. Stasiun besar di Surakarta untuk wilayah Kasunanan adalah Stasiun Solo Jebres.

Lokasi yang digunakan adalah tanah lapang tempat pacuan kuda milik Mangkunegaran. Sebagai tukarnya, pihak Mangkunegaran mendapat lahan di Manahan dari Kasunanan untuk dibangun sarana pacuan kuda dan aktivitas keolahragaan lainnya.

Peletakan batu pertama berlangsung pada tahun 1863, dimeriahkan dengan upacara yang dihadiri Mangkunegara IV dan mengundang Gubernur Jenderal Hindia Belanda, Baron van de Beele. Konstruksi bangunan stasiun dirancang oleh Herman Thomas Karsten, seorang arsitek kenamaan beraliran Indisch. Pembangunan selesai dan diresmikan pada tahun 1873.

Bangunan

Stasiun Solo Balapan memiliki dua belas jalur yang terbagi menjadi dua emplasemen: utara dan selatan. Emplasemen selatan memiliki lima jalur dengan jalur 4 sebagai sepur lurus jalur ganda arah hulu (dari Yogyakarta) serta jalur 5 sebagai sepur lurus jalur ganda arah hilir (ke Yogyakarta) dan jalur tunggal arah Madiun, sedangkan emplasemen utara memiliki tujuh jalur dengan jalur 7 sebagai sepur lurus jalur tunggal arah Semarang. Emplasemen selatan umumnya dipakai untuk pelayanan kereta api penumpang, sementara emplasemen utara untuk pelayanan kereta api barang serta pemberangkatan KA Senja Utama Solo dan Lodaya. Ke arah timur, terdapat dua jurusan: rel arah ke utara menuju Semarang dan rel ke timur menuju Surabaya. Emplasemen utara memiliki fasilitas penurunan angkutan semen. Emplasemen selatan maupun utara tidak memiliki peron tinggi; peron tinggi hanya terletak pada ujung sebelah utara jalur 5 dan sebelah selatan jalur 1. Hal ini disebabkan oleh sempitnya peron.

Di sisi timur stasiun terdapat segitiga pembalik (wye) yang memungkinkan rangkaian kereta api berbalik arah seluruhnya dengan menggunakan prinsip langsir. Sisi-sisi segitiga pembalik ini juga memungkinkan kereta api dari timur (dari Stasiun Solo Jebres) untuk langsung ke utara (Semarang) tanpa lewat Stasiun Solo Balapan dan sebaliknya. Di dekat segitiga pembalik ini terdapat Depo BBM Pertamina, yang rel masuknya juga dari salah satu sisi segitiga pembalik ini. Di sisi barat stasiun terdapat kompleks dipo lokomotif dan kereta.

Sejak 3 Juni 2016 stasiun ini telah menerapkan sistem check-in dan boarding pass seperti yang berlaku di bandara.

Layanan kereta api

Penumpang

Kelas eksekutif

Argo Wilis, tujuan Bandung via Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Surabaya via Madiun-Jombang
Argo Lawu (reguler dan fakultatif), dari dan tujuan Jakarta via Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon
Argo Dwipangga (reguler dan fakultatif), dari dan tujuan Jakarta via Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon
Gajayana, tujuan Jakarta via Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Malang via Madiun-Blitar
Bima, tujuan Jakarta via Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Surabaya bersambung Malang via Madiun-Jombang
Turangga, tujuan Bandung via Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Surabaya via Madiun-Jombang

Kelas campuran

Lodaya, dari dan tujuan Bandung via Yogyakarta-Tasikmalaya (eksekutif-bisnis)
Sancaka, tujuan Yogyakarta dan tujuan Surabaya via Madiun-Jombang (eksekutif-ekonomi AC plus)
Malabar, tujuan Bandung via Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Malang via Madiun-Blitar (eksekutif-bisnis-ekonomi AC)
Malioboro Ekspres, tujuan Yogyakarta dan tujuan Malang via Madiun-Blitar (eksekutif-ekonomi AC plus)
Ranggajati, tujuan Cirebon via Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Surabaya bersambung Jember via Madiun-Jombang (eksekutif-bisnis)

Kelas bisnis

Mutiara Selatan, tujuan Bandung via Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Surabaya bersambung Malang via Madiun-Jombang
Senja Utama Solo, dari dan tujuan Jakarta via Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon

*Kelas ekonomi AC Plus

Joglokerto, dari dan tujuan Purwokerto via Yogyakarta

Lokal/komuter

Sidomukti, dari dan tujuan Yogyakarta (bisnis AC)
Kalijaga, tujuan Solo Purwosari dan tujuan Semarang via Gundih-Brumbung (ekonomi AC)
Prambanan Ekspres rangkaian (sriwedari), dari dan tujuan Yogyakarta
Prambanan Ekspres rangkaian (arjuna express), dari dan tujuan Yogyakarta
Prambanan Ekspres rangkaian (batik bumn), tujuan Kutoarjo dan tujuan Yogyakarta

Barang

KA ketel/angkutan BBM, tujuan Rewulu dan tujuan Madiun
KA Semen Tiga Roda, tujuan Brambanan dan tujuan Nambo
KA Semen Arjawinangun, tujuan Brambanan dan tujuan Arjawinangun
KA Semen Holcim, dari dan tujuan Karangtalun serta tujuan Sragen atau Brumbung

Persilangan/papasan atau persusulan

KA Prambanan Ekspres (Prameks) I tujuan Kutoarjo (KA 273) berpapasan dengan KA Kalijaga tujuan Semarang (KA 218/215), keduanya sama-sama sedang melintas
KA Sidomukti tujuan Yogyakarta (KA 145F) bersilang dengan KA Logawa tujuan Surabaya bersambung Jember (KA 188/189) yang melintas langsung
KA Kalijaga tujuan Solo Purwosari (KA 216/217) disusul KA Krakatau tujuan Jakarta bersambung Merak (KA 165/168) yang melintas langsung
KA Prambanan Ekspres (Prameks) I tujuan Yogyakarta (KA 283) disusul KA Pasundan tujuan Bandung (KA 179) yang melintas langsung
KA Ranggajati tujuan Surabaya bersambung Jember (KA 11060/10985) bersilang dengan KA Pasundan tujuan Bandung (KA 179) yang melintas langsung
KA Prambanan Ekspres (Prameks) I tujuan Yogyakarta (KA 285) disusul KA Logawa tujuan Purwokerto (KA 190/187) yang melintas langsung
KA Prambanan Ekspres (Prameks) I tujuan Solo Balapan (KA 284) disusul KA Pasundan tujuan Surabaya (KA 180) yang melintas langsung
KA Prambanan Ekspres (Prameks) I tujuan Solo Balapan (KA 286) berpapasan dengan KA Gaya Baru Malam tujuan Jakarta (KA 173), keduanya sama-sama sedang melintas
KA Turangga tujuan Bandung (KA 49) bersilang dengan KA Gaya Baru Malam tujuan Surabaya (KA 174) yang melintas langsung

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api di Stasiun Solo Balapan per 1 November 2016 (revisi Gapeka 2015).

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
100L	Malabar	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC	01.36	01.41
44/45	Bima	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif Satwa	01.53	02.00
132A	Mutiara Selatan	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML)	Bisnis	02.24	02.30
42	Gajayana	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif Satwa	02.46	03.00
103	Malioboro Ekspres	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	02.58	03.03
82	Lodaya Malam	Solo Balapan (SLO)	Eksekutif & Bisnis	04.00	-
50	Turangga	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif Satwa	04.19	04.24
8	Argo Lawu	Solo Balapan (SLO)	Eksekutif Argo	04.45	-
273	Prambanan Ekspres (Prameks) I	Kutoarjo (KTA)	Komuter Ekonomi	-	05.15
218/215	Kalijaga	Semarang Poncol (SMC)	Ekonomi AC	05.20	05.25
8F	Argo Lawu Fakultatif^**)	Solo Balapan (SLO)	Eksekutif Argo	05.58	-
10195	Joglokerto	Purwokerto (PWT)	Ekonomi AC Plus	-	06.15
272	Prambanan Ekspres (Prameks) II	Solo Balapan (SLO)	Komuter Ekonomi	06.45	-
134	Senja Utama Solo	Solo Balapan (SLO)	Bisnis	06.58	-
79	Lodaya Pagi	Bandung Hall (BD)	Eksekutif & Bisnis	-	07.00
275	Prambanan Ekspres (Prameks) II	Yogyakarta Tugu (YK)	Komuter Ekonomi	-	07.15
84A	Sancaka Pagi	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	07.39	07.44
7	Argo Lawu	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Argo	-	08.00
102	Malioboro Ekspres	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	08.28	08.34
274	Prambanan Ekspres (Prameks) I	Solo Balapan (SLO)	Komuter Ekonomi	08.50	-
7F	Argo Lawu Fakultatif^**)	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Argo	-	09.15
277	Prambanan Ekspres (Prameks) I	Yogyakarta Tugu (YK)	Komuter Ekonomi	-	09.25
145F	Sidomukti^*)	Yogyakarta Tugu (YK)	Bisnis	-	10.00
5	Argo Wilis	Bandung Hall (BD)	Eksekutif Argo	10.22	10.29
276	Prambanan Ekspres (Prameks) II	Solo Balapan (SLO)	Komuter Ekonomi	10.26	-
279	Prambanan Ekspres (Prameks) II	Yogyakarta Tugu (YK)		-	10.40
278	Prambanan Ekspres (Prameks) I	Solo Balapan (SLO)		11.15	-
216/217	Kalijaga	Solo Purwosari (PWS)	Ekonomi AC	11.27	11.40
83A	Sancaka Pagi	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	11.55	12.00
281	Prambanan Ekspres (Prameks) I	Yogyakarta Tugu (YK)	Komuter Ekonomi	-	12.10
280	Prambanan Ekspres (Prameks) I	Solo Balapan (SLO)	Komuter Ekonomi	12.21	-
11060/10985	Ranggajati	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR)	Eksekutif & Bisnis	12.37	12.48
146F	Sidomukti^*)	Solo Balapan (SLO)	Bisnis	12.50	-
283	Prambanan Ekspres (Prameks) I	Yogyakarta Tugu (YK)	Komuter Ekonomi	-	13.00
282	Prambanan Ekspres (Prameks) II	Solo Balapan (SLO)	Komuter Ekonomi	13.30	-
11040/10961	Ranggajati	Cirebon Kejaksan (CN)	Eksekutif & Bisnis	13.46	13.51
285	Prambanan Ekspres (Prameks) II	Yogyakarta Tugu (YK)	Komuter Ekonomi	-	14.00
101	Malioboro Ekspres	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	14.37	14.45
10256	Joglokerto	Solo Balapan (SLO)	Ekonomi AC Plus	14.46	-
284	Prambanan Ekspres (Prameks) I		Komuter Ekonomi	15.11	-
286				16.03	-
287		Kutoarjo (KTA)		-	16.10
80	Lodaya Pagi	Solo Balapan (SLO)	Eksekutif & Bisnis	16.15	-
10	Argo Dwipangga	Solo Balapan (SLO)	Eksekutif Argo	16.35	-
6	Argo Wilis	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif Argo	16.47	16.52
289	Prambanan Ekspres (Prameks) I	Yogyakarta Tugu (YK)	Komuter Ekonomi	-	17.00
86A	Sancaka Sore	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	17.19	17.25
133	Senja Utama Solo	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Bisnis	-	17.30
10F	Argo Dwipangga Fakultatif^**)	Solo Balapan (SLO)	Eksekutif Argo	18.10	-
81	Lodaya Malam	Bandung Hall (BD)	Eksekutif & Bisnis	-	19.00
288	Prambanan Ekspres (Prameks) II	Solo Balapan (SLO)	Komuter Ekonomi	19.18	-
41	Gajayana	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Satwa	19.22	19.30
291	Prambanan Ekspres (Prameks) II	Yogyakarta Tugu (YK)	Komuter Ekonomi	-	19.40
9	Argo Dwipangga	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Argo	-	20.00
49	Turangga	Bandung Hall (BD)	Eksekutif Satwa	20.29	20.34
46/43	Bima	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Satwa	20.52	20.58
290	Prambanan Ekspres (Prameks) I	Solo Balapan (SLO)	Komuter Ekonomi	21.28	-
9F	Argo Dwipangga Fakultatif^**)	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Argo	-	21.30
85A	Sancaka Sore	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	21.35	21.42
104	Malioboro Ekspres	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	21.45	21.52
99	Malabar	Bandung Hall (BD)	Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC	22.30	22.35
131A	Mutiara Selatan	Bandung Hall (BD)	Bisnis	23.20	23.25

Keterangan:

^*): hanya dijalankan pada hari Minggu dan libur nasional

^**): biasanya hanya dijalankan di akhir pekan-pekan tertentu dan libur nasional. lebih-lebih saat lebaran, natal, dan tahun baru.

Pranala luar

(Indonesia) [1] & [2] Jadwal Kereta Api Tahun 2015

Galeri

Gerbang masuk Stasiun Solo Balapan.
Lorong masuk Stasiun Solo Balapan.
Peron dan bangunan yang memisahkan peron selatan dan utara di Stasiun Solo Balapan.
Kereta api Prambanan Ekspres di Stasiun Solo Balapan, 2003.
Gerbong yang dipergunakan oleh Susuhunan Pakubuwana X tiba di Stasiun Solo Balapan

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

Stasiun sebelumnya:	Jalur kereta api Gundih-Solo Balapan	Stasiun berikutnya:
Stasiun Kalioso	Jalur kereta api Gundih-Solo Balapan	-
Stasiun sebelumnya:	Jalur kereta api Purwosari-Solo Balapan	Stasiun berikutnya:
Stasiun Purwosari	Jalur kereta api Purwosari-Solo Balapan	-
Stasiun sebelumnya:	Jalur kereta api Solo Balapan-Kertosono	Stasiun berikutnya:
-	Jalur kereta api Solo Balapan-Kertosono	Stasiun Solo Jebres

7°33′24″S 110°49′17″E / 7.5567545°S 110.8213985°E / -7.5567545; 110.8213985{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[1]

[2]

@@ Baris 72: / Baris 72: @@
 * [[Kereta api Senja Utama Solo|Senja Utama Solo]], dari dan tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
-==== Kelas ekonomi AC Plus ====
+==== *Kelas ekonomi AC Plus ====
 [[Kereta api Joglokerto Ekspres|Joglokerto]], dari dan tujuan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] via [[Yogyakarta|Yogyakarta]]

l b s Topik Surakarta
Geografi	Bengawan Solo Kecamatan dan kelurahan Kecamatan Banjarsari Kecamatan Jebres Kecamatan Laweyan Kecamatan Pasar Kliwon Kecamatan Serengan Batas wilayah Kota satelit
Politik	Wali Kota : Teguh Prakosa Wakil Wali Kota : – Ketua DPRD Kota Surakarta: Budi Prasetyo
Sejarah	Kota Surakarta Keresidenan Surakarta Daerah Istimewa Surakarta Provinsi Surakarta (wacana) Arti nama Kasunanan Surakarta Kadipaten Praja Mangkunegaran Pakubuwana XIII Mangkunegara IX Serangan Umum Surakarta Banjir Besar tahun 1966
Lokasi terkenal	Arsitektur dan peninggalan sejarah Benteng Vastenburg¹ Galabo Gedung Wayang Orang Sriwedari Lokananta Kraton Surakarta¹ Istana (Pura) Mangkunagaran¹ Pasar Gede Harjonagoro¹ Pasar Klewer Pasar Triwindu (Windujenar/Ngarsapura) Monumen Pers Nasional Museum Batik¹ Museum Radya Pustaka¹ Taman Balekambang¹ Taman Banjarsari¹ Taman Makam Pahlawan Kusuma Bangsa¹ Taman Satwa Taru Jurug¹² Taman Sriwedari¹
Transportasi	Bandar Udara Internasional Adi Sumarmo Stasiun Balapan¹ Stasiun Jebres¹ Stasiun Purwosari¹ Stasiun Sangkrah Terminal Tirtonadi Bus Batik Solo Trans Bus rel Batara Kresna Jalan: Slamet Riyadi Jenderal Sudirman
Demografi & Budaya	Bengawan Solo (lagu) Sensus 2010 Bahasa Karnaval Batik Solo Solo Batik Fashion Daftar: Pasar tradisional Pusat perbelanjaan Rumah sakit Tokoh PMS Tionghoa Solo
Pendidikan	Universitas Sebelas Maret Universitas Muhammadiyah Surakarta UIN Raden Mas Said Surakarta Institut Seni Indonesia Solo Techno Park Daftar: Sekolah Perguruan Tinggi
Tempat ibadah	Masjid Agung Kraton Surakarta¹ Masjid Wustho Mangkunegaran¹ Masjid Laweyan Masjid Sholihin Gereja Santo Antonius¹ Gereja Santo Petrus Gereja Santo Paulus Gereja Santa Perawan Maria Regina Gua Maria Mojosongo GBI Keluarga Allah Tien Kok Sie¹ Vihara Am Po Kian Poo An Kiong¹
Olahraga	Klub olahraga Persis Solo Pasoepati Stadion Manahan Stadion Sriwedari
Media	Solopos Radar Solo Terang Abadi Televisi stasiun radio
Kuliner	Nasi liwet Timlo Tengkleng Nasi langgi Gudeg Kompyang Serabi Selat solo Bakso Solo
¹ Masuk ke dalam Daftar Benda Cagar Budaya yang Dilindungi Pemerintah Kota Surakarta, ² Dicoret dari daftar karena usia pembangunan kurang dari 50 tahun Portal Surakarta · Wikipedia:Buku/Surakarta