Jalur kereta api Tangerang–Duri: Perbedaan antara revisi

Jalur kereta api Tangerang–Duri
Jalur kereta api Tangerang–Duri
Ikhtisar
Jenis	Jalur kereta api lintas cabang
Sistem	Jalur kereta api komuter
Status	Beroperasi
Terminus	Tangerang; Duri
Stasiun	11
Operasi
Dibuka	1899
Pemilik	Ditjen KA, Kemenhub RI
Operator	Daerah Operasi I Jakarta; PT Kereta Commuter Indonesia
Data teknis
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasi	60 s.d. 100 km/jam
Peta rute
	Legenda

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 5 Mei 2020 13.18

Jalur kereta api Tangerang–Duri adalah jalur kereta api yang menghubungkan Jakarta ke Tangerang. Dimulai dari Stasiun Duri, jalur kereta api ini adalah yang membedakan arah Serpong dan Tangerang Kota. Hanya KRL yang melewati jalur ini.

Saat ini jalur ini sudah ditingkatkan menjadi double track. Hal ini dilakukan untuk menambah perjalanan KRL. Selain itu Stasiun Tanah Tinggi, Stasiun Taman Kota, dan Stasiun Grogol yang sudah lama tidak aktif, resmi diaktifkan kembali mulai tanggal 16 Juni 2015.^[1]

Pada zaman kolonial Belanda, jalur kereta api ini menuju ke arah barat laut di tepi Sungai Cisadane di Kampung Babakan. Jalur ini dibuat untuk mengangkut batu. Hanya saja, karena lama tak dikembangkan, maka koridor perlintasan rel kereta api itu dibangun menjadi jalan lingkungan, yaitu berdekatan dengan GOR Kota Tangerang, menyusur jalan lingkungan Kampung Sukamulya, Babakan Ujung.

Direncanakan jalur ini akan diperpanjang menuju Perumahan Karawaci, Tangerang. Hal ini dilakukan agar warga Karawaci yang bekerja di Jakarta lebih mudah terjangkau.^[2]

Jalur terhubung

Lintas aktif

Layanan kereta api

Kereta api bandara

KRL Airport Railink Services, tujuan Bandara Soekarno-Hatta dan tujuan Duri bersambung Manggarai

KRL Commuter Line

Brown Line, tujuan Tangerang dan tujuan Duri

Daftar stasiun

Nomor	Nama stasiun	Singkatan	Alamat	Letak	Ketinggian	Status	Foto
Lintas 2 Tangerang–Batavia dengan percabangan dari Batuceper menuju Bandara Soekarno-Hatta Segmen Tangerang–Batavia				Diresmikan pada tanggal 2 Januari 1899 oleh Staatsspoorwegen Westerlijnen Termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta
0301	Tangerang	TNG	Jalan Kiasnawi, Sukarasa, Tangerang, Tangerang, 15111	km 19+297	+18 m	Beroperasi
	Tanah Tinggi	TTI	Jalan Benteng Betawi, Tanah Tinggi, Tangerang, Tangerang, 15119	km 17+710		Beroperasi	Berkas:Tanahtinggi.jpg
0302	Batuceper	BPR	Jalan KH. Agus Salim, Poris Plawad, Cipondoh, Tangerang, 15141	km 15+668		Beroperasi
0303	Poris	PI	Jalan Maulana Hasanuddin, Poris Gaga, Batuceper, Tangerang, 15122	km 13+888	+11 m	Beroperasi
0304	Kalideres	KDS	Jalan Semanan Raya, Semanan, Kalideres, Jakarta Barat, 11850	km 11+390	+7 m	Beroperasi	Berkas:Stasiun-kalideres-2015-resize-3.jpg
0305	Rawa Buaya	RW	Jalan Stasiun Rawa Buaya, Duri Kosambi, Cengkareng, Jakarta Barat, 11750	km 9+120	+6 m	Beroperasi	Berkas:Stasiun Rawa Buay.jpg
	Bojong Indah	BOI	Jalan Bojong Raya, Rawa Buaya, Cengkareng, Jakarta Barat, 11740	km 7+684^[3]	+16 m	Beroperasi
	Taman Kota	TKO	Jalan Taman Kota, Kedaung Kali Angke, Cengkareng, Jakarta Barat, 11710	km 5+250^[3]	+12 m	Beroperasi	Berkas:81400 large.jpg
0306	Pesing	PSG	Jalan Daan Mogot, Wijaya Kusuma, Grogol Petamburan, Jakarta Barat, 11460	km 3+736	+5 m	Beroperasi	Berkas:Pesingstation.JPG
	Grogol	GGL	Jalan Prof. Dr. Latumenten, Jelambar, Grogol Petamburan, Jakarta Barat, 11460	km 1+700^[3]	+20 m	Beroperasi
0404	Duri	DU	Jalan Stasiun Duri, Duri Utara, Tambora, Jakarta Barat, 11310	km 3+293 lintas Angke-Tanahabang-Rangkasbitung-Merak km 0+000 lintas Duri-Tangerang	+4 m	Beroperasi
Keterangan: Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I. Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte. Stasiun yang ditulis tebal miring merupakan stasiun kelas besar atau kelas I yang nonaktif. Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif. Referensi: ^[4]^[5]^[6]^[7]^[8]

Percabangan menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta

Referensi

^ 3 Stasiun Baru Commuter Line Lintas Tangerang Mulai Dioperasikan
^ semboyan35.com, Info Kereta Api.
^ ^a ^b ^c "Peta KCI". Kereta Commuter Indonesia. Diakses tanggal 8 Desember 2017.
^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
^ Perusahaan Jawatan Kereta Api. Stasiun KA, Singkatan dan Jarak.
^ Wieringa, A. (1916). Beknopt Aadrijkskundig Woordenboek van Nederlandsch-Indie. 's Gravenhage.

Pranala luar

Peta rute:

Berkas KML (sunting • bantuan)

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] 3 Stasiun Baru Commuter Line Lintas Tangerang Mulai Dioperasikan

[Semboyan35.com-2] semboyan35.com, Info Kereta Api.

[kci-3] "Peta KCI". Kereta Commuter Indonesia. Diakses tanggal 8 Desember 2017.

[4] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[verslag-5] Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.

[6] Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia

[7] Perusahaan Jawatan Kereta Api. Stasiun KA, Singkatan dan Jarak.

[8] Wieringa, A. (1916). Beknopt Aadrijkskundig Woordenboek van Nederlandsch-Indie. 's Gravenhage.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

@@ Baris 65: / Baris 65: @@
 {{DaftarStasiun|nomor=0304|nama=Kalideres|kelas=III|singkatan=KDS|alamat=Jalan Semanan Raya, [[Semanan, Kalideres, Jakarta Barat]], 11850|ketinggian=+7 m|status=Beroperasi|gambar=Stasiun-kalideres-2015-resize-3.jpg|letak=km 11+390}}
 {{DaftarStasiun|nomor=0305|nama=Rawa Buaya|kelas=II|singkatan=RW|alamat=Jalan Stasiun Rawa Buaya, [[Duri Kosambi, Cengkareng, Jakarta Barat]], 11750|ketinggian=+6 m|status=Beroperasi|gambar=Stasiun Rawa Buay.jpg|letak=km 9+120}}
-{{DaftarStasiun|nama=Bojong Indah|kelas=III|singkatan=BOI|alamat=Jalan Bojong Raya, [[Rawa Buaya, Cengkareng, Jakarta Barat]], 11740|ketinggian=+16 m|status=Beroperasi|gambar=20150714 143404.jpg|letak=km 7+684<ref name="kci">{{cite web|url=http://krl.co.id|title=Peta KCI|publisher=Kereta Commuter Indonesia|accessdate=8 Desember 2017}}</ref>}}
+{{DaftarStasiun|nama=Bojong Indah|kelas=III|singkatan=BOI|alamat=Jalan Bojong Raya, [[Rawa Buaya, Cengkareng, Jakarta Barat]], 11740|ketinggian=+16 m|status=Beroperasi|gambar=BOI 01.jpg|letak=km 7+684<ref name="kci">{{cite web|url=http://krl.co.id|title=Peta KCI|publisher=Kereta Commuter Indonesia|accessdate=8 Desember 2017}}</ref>}}
 {{DaftarStasiun|nama=Taman Kota|kelas=III|singkatan=TKO|alamat=Jalan Taman Kota, [[Kedaung Kali Angke, Cengkareng, Jakarta Barat]], 11710|ketinggian=+12 m|status=Beroperasi|gambar=81400 large.jpg|letak=km 5+250<ref name="kci"/>}}
 {{DaftarStasiun|nomor=0306|nama=Pesing|kelas=III|singkatan=PSG|alamat={{rute|1}} [[Jalan Daan Mogot (Jakarta)|Jalan Daan Mogot]], [[Wijaya Kusuma, Grogol Petamburan, Jakarta Barat]], 11460|ketinggian=+5 m|status=Beroperasi|gambar=Pesingstation.JPG|letak=km 3+736}}