Daerah Operasi VII Madiun: Perbedaan antara revisi
Dikembalikan ke revisi 17444200 oleh Rizal Febri (bicara): Gunakan header lv 2 (TW) Tag: Pembatalan |
Rizal Febri (bicara | kontrib) →Layanan kereta api: KA Kahuripan dioperasikan oleh Daop 7 MN |
||
Baris 38: | Baris 38: | ||
|[[Kereta api Singasari|Singasari]] |
|[[Kereta api Singasari|Singasari]] |
||
|109-110 |
|109-110 |
||
| rowspan=" |
| rowspan="5" |Kereta api antarkota |
||
|Eksekutif & Ekonomi Plus |
|Eksekutif & Ekonomi Plus |
||
| rowspan="2" |[[Stasiun Blitar|Blitar]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] |
| rowspan="2" |[[Stasiun Blitar|Blitar]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] |
||
Baris 58: | Baris 58: | ||
|- |
|- |
||
|4 |
|4 |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|Ekonomi |
|||
|[[Stasiun Blitar|Blitar]]–[[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]] |
|||
|[[Lokomotif CC203|CC203]] |
|||
|Bandung (BD) |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
|[[Kereta api Mantab|Madiun Tambahan]]* |
|[[Kereta api Mantab|Madiun Tambahan]]* |
||
| |
| |
||
Baris 64: | Baris 72: | ||
|[[CC201]] [[CC203]] |
|[[CC201]] [[CC203]] |
||
[[Lokomotif CC206|CC206]] |
[[Lokomotif CC206|CC206]] |
||
|Berbagai |
|Berbagai depot kereta |
||
|} |
|} |
||
''<small>*) Kereta api beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, atau hari libur tertentu</small>'' |
''<small>*) Kereta api beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, atau hari libur tertentu</small>'' |
||
Baris 72: | Baris 80: | ||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|- |
|- |
||
!No |
|||
! Nama KA |
! Nama KA |
||
! Nomor KA |
! Nomor KA |
||
Baris 80: | Baris 87: | ||
!Pengoperasi |
!Pengoperasi |
||
|- |
|- |
||
|1 |
|||
|[[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]] |
|[[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]] |
||
|1-2 |
|1-2 |
||
| rowspan=" |
| rowspan="16" |Kereta api antarkota |
||
| rowspan="2" |Eksekutif |
| rowspan="2" |Eksekutif |
||
|[[Stasiun Gambir|Gambir]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] |
|[[Stasiun Gambir|Gambir]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] |
||
| rowspan="6" |[[Daerah Operasi I Jakarta]] |
| rowspan="6" |[[Daerah Operasi I Jakarta]] |
||
|- |
|- |
||
|2 |
|||
|[[Kereta api Bima|Bima]] |
|[[Kereta api Bima|Bima]] |
||
|71-74 |
|71-74 |
||
| rowspan="2" |[[Stasiun Gambir|Gambir]]–[[Stasiun Malang|Malang]] |
| rowspan="2" |[[Stasiun Gambir|Gambir]]–[[Stasiun Malang|Malang]] |
||
|- |
|- |
||
|3 |
|||
|[[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] |
|[[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] |
||
|103-106 |
|103-106 |
||
|Eksekutif & Ekonomi Premium |
|Eksekutif & Ekonomi Premium |
||
|- |
|- |
||
|4 |
|||
|[[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]] |
|[[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]] |
||
| 253-254 |
| 253-254 |
||
Baris 104: | Baris 107: | ||
|[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] |
|[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] |
||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
|[[Kereta api Brantas|Brantas Tambahan]] |
|[[Kereta api Brantas|Brantas Tambahan]] |
||
| 7015-7016 |
| 7015-7016 |
||
Baris 110: | Baris 112: | ||
|[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]–[[Stasiun Blitar|Blitar]] |
|[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]–[[Stasiun Blitar|Blitar]] |
||
|- |
|- |
||
|6 |
|||
|[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja Tambahan]] |
|[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja Tambahan]] |
||
| 7017-7018 |
| 7017-7018 |
||
| rowspan=" |
| rowspan="2" | Ekonomi |
||
|[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]–[[Stasiun Malang|Malang]] |
|[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]–[[Stasiun Malang|Malang]] |
||
|- |
|- |
||
|7 |
|||
|[[Kereta api Pasundan|Pasundan]] |
|[[Kereta api Pasundan|Pasundan]] |
||
| 295-296 |
| 295-296 |
||
|[[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] |
|[[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] |
||
|[[Daerah Operasi II Bandung]] |
|||
|- |
|- |
||
|8 |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
|[[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]]–[[Stasiun Blitar|Blitar]] |
|||
⚫ | |||
|9 |
|||
|[[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]] |
|[[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]] |
||
| 119-122 |
| 119-122 |
||
Baris 134: | Baris 128: | ||
|[[Daerah Operasi III Cirebon]] |
|[[Daerah Operasi III Cirebon]] |
||
|- |
|- |
||
|10 |
|||
|[[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]] |
|[[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]] |
||
|123-126 |
|123-126 |
||
Baris 141: | Baris 134: | ||
| rowspan="2" |[[Daerah Operasi V Purwokerto]] |
| rowspan="2" |[[Daerah Operasi V Purwokerto]] |
||
|- |
|- |
||
|11 |
|||
|[[Kereta api Logawa|Logawa]] |
|[[Kereta api Logawa|Logawa]] |
||
|297-300 |
|297-300 |
||
Baris 147: | Baris 139: | ||
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Jember|Jember]] |
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Jember|Jember]] |
||
|- |
|- |
||
|12 |
|||
|[[Kereta api Malioboro Ekspres|Malioboro Ekspres]] |
|[[Kereta api Malioboro Ekspres|Malioboro Ekspres]] |
||
| 171-174 |
| 171-174 |
||
Baris 154: | Baris 145: | ||
| rowspan="2" |[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] |
| rowspan="2" |[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] |
||
|- |
|- |
||
|13 |
|||
|[[Kereta api Sancaka|Sancaka]] |
|[[Kereta api Sancaka|Sancaka]] |
||
| |
| |
||
* 180/181 (reguler) |
* 180/181 (reguler) |
||
* 215F-218F (fakultatif) |
* 215F-218F (fakultatif) |
||
Baris 162: | Baris 152: | ||
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] |
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] |
||
|- |
|- |
||
|14 |
|||
|[[Kereta api Turangga|Turangga]] |
|[[Kereta api Turangga|Turangga]] |
||
|77-78 |
|77-78 |
||
Baris 169: | Baris 158: | ||
| rowspan="11" |[[Daerah Operasi VIII Surabaya]] |
| rowspan="11" |[[Daerah Operasi VIII Surabaya]] |
||
|- |
|- |
||
|15 |
|||
|[[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]] |
|[[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]] |
||
| 79-80 |
| 79-80 |
||
|- |
|- |
||
|16 |
|||
|[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]] |
|[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]] |
||
| 111-112 |
| 111-112 |
||
Baris 179: | Baris 166: | ||
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] |
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] |
||
|- |
|- |
||
|17 |
|||
|[[Kereta api Sancaka|Sancaka]] |
|[[Kereta api Sancaka|Sancaka]] |
||
| |
| |
||
Baris 187: | Baris 173: | ||
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
||
|- |
|- |
||
|18 |
|||
|[[Kereta api lokal Kertosono|Ekonomi lokal Kertosono]] |
|[[Kereta api lokal Kertosono|Ekonomi lokal Kertosono]] |
||
|447-450 |
|447-450 |
||
Baris 194: | Baris 179: | ||
|[[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]–[[Stasiun Kertosono|Kertosono]] |
|[[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]–[[Stasiun Kertosono|Kertosono]] |
||
|- |
|- |
||
|19 |
|||
|[[Kereta api Rapih Dhoho|Dhoho]] |
|[[Kereta api Rapih Dhoho|Dhoho]] |
||
|411-426 |
|411-426 |
||
| rowspan="2" |[[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]–[[Stasiun Blitar|Blitar]] |
| rowspan="2" |[[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]–[[Stasiun Blitar|Blitar]] |
||
|- |
|- |
||
|20 |
|||
|[[Kereta api Penataran|Penataran]] |
|[[Kereta api Penataran|Penataran]] |
||
|429, 431-436, 438 |
|429, 431-436, 438 |
||
|- |
|- |
||
|21 |
|||
|[[Kereta api Gajayana|Gajayana]] |
|[[Kereta api Gajayana|Gajayana]] |
||
| |
| |
||
Baris 217: | Baris 199: | ||
|[[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Gambir|Gambir]] |
|[[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Gambir|Gambir]] |
||
|- |
|- |
||
|22 |
|||
|[[Kereta api Malabar|Malabar]] |
|[[Kereta api Malabar|Malabar]] |
||
|107-108 |
|107-108 |
||
Baris 223: | Baris 204: | ||
| rowspan="3" |[[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] |
| rowspan="3" |[[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] |
||
|- |
|- |
||
|23 |
|||
|[[Kereta api Majapahit|Majapahit]] |
|[[Kereta api Majapahit|Majapahit]] |
||
| 251-252 |
| 251-252 |
||
|Ekonomi Plus |
|Ekonomi Plus |
||
|- |
|- |
||
|24 |
|||
|[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja (reguler)]] |
|[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja (reguler)]] |
||
| 291-292 |
| 291-292 |
||
| rowspan="2" |Ekonomi |
| rowspan="2" |Ekonomi |
||
|- |
|- |
||
|25 |
|||
|[[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]] |
|[[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]] |
||
| 301-304 |
| 301-304 |
Revisi per 23 Oktober 2020 06.51
Templat:Infobox DAOP Daerah Operasi VII Madiun adalah salah satu daerah operasi perkeretaapian Indonesia di bawah naungan PT Kereta Api Indonesia (Persero), dipimpin oleh seorang Vice President (VP) yang bertanggung jawab kepada Direksi PT Kereta Api Indonesia.
Stasiun utama dan terbesar di Daerah Operasi VII Madiun adalah Stasiun Madiun. Beberapa stasiun penting yang berada di wilayah ini, antara lain Kertosono, Blitar, Jombang, Kediri, Nganjuk, Ngawi, dan Tulungagung.
Di daerah operasi ini terdapat pusat industri kereta api, PT INKA, merupakan satu-satunya industri kereta api di Indonesia yang memanfaatkan lahan bekas Balai Yasa Madiun.
Layanan kereta api
Kereta api (KA) penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daerah Operasi VII Madiun adalah:
No | Nama KA | Nomor KA | Jenis layanan KA | Kelas | Lintasan perjalanan | Lokomotif | Dipo Kereta |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Singasari | 109-110 | Kereta api antarkota | Eksekutif & Ekonomi Plus | Blitar–Pasar Senen | CC201 CC203 | Blitar (BL) |
2 | Brantas (reguler) | 117-118 | Eksekutif & Ekonomi | ||||
3 | Anjasmoro | 127-128 | Eksekutif & Ekonomi Plus | Jombang–Pasar Senen | CC206 | Jakarta Kota (JAKK) | |
4 | Kahuripan | 293-294 | Ekonomi | Blitar–Kiaracondong | CC203 | Bandung (BD) | |
5 | Madiun Tambahan* | Bisnis | Madiun–Pasar Senen | CC201 CC203 | Berbagai depot kereta |
*) Kereta api beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, atau hari libur tertentu
Layanan kereta api dari daerah operasi lain
Adapun kereta api penumpang yang terlayani di Daerah Operasi VII Madiun namun di bawah pengoperasian daerah operasi lain adalah:
Nama KA | Nomor KA | Jenis layanan KA | Kelas | Lintasan perjalanan | Pengoperasi |
---|---|---|---|---|---|
Argo Wilis | 1-2 | Kereta api antarkota | Eksekutif | Gambir–Surabaya Gubeng | Daerah Operasi I Jakarta |
Bima | 71-74 | Gambir–Malang | |||
Mutiara Selatan | 103-106 | Eksekutif & Ekonomi Premium | |||
Jayakarta | 253-254 | Ekonomi Premium | Jakarta Kota–Surabaya Gubeng | ||
Brantas Tambahan | 7015-7016 | Bisnis & Ekonomi Plus | Pasar Senen–Blitar | ||
Matarmaja Tambahan | 7017-7018 | Ekonomi | Pasar Senen–Malang | ||
Pasundan | 295-296 | Kiaracondong–Surabaya Gubeng | Daerah Operasi II Bandung | ||
Ranggajati | 119-122 | Eksekutif & Bisnis | Cirebon–Jember | Daerah Operasi III Cirebon | |
Wijayakusuma | 123-126 | Eksekutif & Ekonomi Premium | Cilacap–Ketapang | Daerah Operasi V Purwokerto | |
Logawa | 297-300 | Bisnis & Ekonomi | Purwokerto–Jember | ||
Malioboro Ekspres | 171-174 | Eksekutif & Ekonomi Plus | Yogyakarta–Malang | Daerah Operasi VI Yogyakarta | |
Sancaka |
|
Eksekutif & Ekonomi Premium | Yogyakarta–Surabaya Gubeng | ||
Turangga | 77-78 | Eksekutif | Surabaya Gubeng–Gambir | Daerah Operasi VIII Surabaya | |
Bangunkarta | 79-80 | ||||
Gaya Baru Malam Selatan | 111-112 | Eksekutif & Ekonomi Plus | Surabaya Gubeng–Pasar Senen | ||
Sancaka |
|
Eksekutif & Ekonomi Premium | Surabaya Gubeng–Yogyakarta | ||
Ekonomi lokal Kertosono | 447-450 | Kereta api lokal | Ekonomi | Surabaya Kota–Kertosono | |
Dhoho | 411-426 | Surabaya Kota–Blitar | |||
Penataran | 429, 431-436, 438 | ||||
Gajayana |
|
|
|
Malang–Gambir | |
Malabar | 107-108 | Eksekutif, Bisnis, & ekonomi | Malang–Pasar Senen | ||
Majapahit | 251-252 | Ekonomi Plus | |||
Matarmaja (reguler) | 291-292 | Ekonomi | |||
Sri Tanjung | 301-304 | Ketapang–Lempuyangan | Daerah Operasi IX Jember |
Jalur kereta api
Jalur beroperasi
Jalur | Jenis |
---|---|
Solo Balapan–Kertosono ruas Walikukun–Kertosono | Jalur ganda |
Kertosono–Wonokromo ruas Kertosono–Jombang | |
Kertosono–Wonokromo ruas Jombang–Curahmalang | Jalur tunggal |
Kertosono–Bangil ruas Kertosono–Talun |
Jalur tidak beroperasi
- Jalur kereta api Madiun–Ponorogo
- Jalur kereta api Ponorogo–Slahung
- Jalur kereta api Ponorogo–Badegan
- Jalur kereta api Babat–Jombang ruas Nguwok–Jombang
- Jalur kereta api Ploso–Krian ruas Ploso–Ngares
- Jalur kereta api lintas Kediri (sebelumnya milik Kediri Stoomtram Maatschappij)
- Jalur kereta api Tulungagung–Tugu
Stasiun dan halte
Berikut adalah daftar stasiun dan halte kereta api aktif maupun nonaktif yang termasuk dalam wilayah Daerah Operasi VII Madiun.
Catatan :
- Bekas stasiun/halte milik Kediri Stoomtram Maatschappij tidak ditampilkan di sini
- Stasiun yang ditulis miring merupakan stasiun atau halte nonaktif
Jalur kereta api Solo Balapan–Kertosono (ruas Walikukun–Kertosono) | |||
---|---|---|---|
Stasiun | Singkatan | Ketinggian | Kelas[1] |
Walikukun | WK | +74 m | Kelas II |
Kedunggalar | KG | +75 m | Kelas III[butuh rujukan] |
Ngawi (d.h. Paron) | NGW | +56 m | Kelas I[butuh rujukan] |
Geneng | GG | +53 m | Kelas III |
Magetan (d.h. Barat) | MAG | +70 m | |
Madiun | MN | +63 m | Besar tipe A |
Babadan | BBD | Kelas III | |
Caruban | CRB | +74 m | Kelas II |
Saradan | SRD | +107 m | Kelas III |
Wilangan | WLG | +96 m | |
Bagor | BGR | +58 m | |
Nganjuk | NJ | +56 m | Kelas I |
Sukomoro | SKM | +50 m | Kelas III |
Baron | BRN | +46 m | |
Kertosono | KTS | +43 m | Besar tipe B |
Jalur kereta api Kertosono–Wonokromo (ruas Kertosono–Curahmalang) | |||
---|---|---|---|
Stasiun | Singkatan | Ketinggian | Kelas[1] |
Sembung (Jombang) | SMB | +47 m | Kelas III |
Jombang | JG | +44 m | Besar tipe C |
Peterongan | PTR | +43 m | Kelas III |
Sumobito | SBO | +28 m | |
Curahmalang | CRM | +25 m |
Jalur kereta api Kertosono–Bangil (ruas Kertosono–Talun) | |||
---|---|---|---|
Stasiun | Singkatan | Ketinggian | Kelas[1] |
Purwoasri | PWA | +59 m | Kelas III |
Papar | PPR | +52 m | |
Minggiran | MGN | +56 m | |
Susuhan | SS | +60 m | |
Kediri | KD | +68 m | Besar tipe C |
Ngadiluwih | NDL | +83 m | Kelas III |
Kras | KRS | +79 m | |
Ngujang | NJG | +87 m | |
Tulungagung | TA | +85 m | Kelas I |
Sumbergempol | SBL | +92 m | Kelas III |
Ngunut | NT | +104 m | Kelas II |
Rejotangan | RJ | +106 m | Kelas III |
Bendo | BDO | +151 m | Tidak diketahui |
Blitar | BL | +167 m | Besar tipe B[butuh rujukan] |
Gebang | GEL | +159 m | Halte |
Garum | GRM | +244 m | Kelas III |
Talun | TAL |
Jalur kereta api Madiun–Ponorogo dan Ponorogo–Slahung | ||
---|---|---|
Stasiun | Singkatan | Ketinggian |
Madiunpasar | MNP | Tidak diketahui |
Pasarbesar | PBS | |
Sleko | SLE | |
Kanigoro | KNO | +78 m |
Kepuh | KPU | |
Pagotan | PGO | +94 m |
Uteran | URN | Tidak diketahui |
Sambur | SAM | |
Dolopo | DLO | |
Umbul | UBL | |
Mlilir | MLL | |
Kanten | KTE | |
Polorejo | PLJ | |
Ponorogo | PO | +99 m |
Surodikromo | SRK | Tidak diketahui |
Siman | SIM | |
Brahu | BHU | |
Grageh | GRH | |
Demangan | DMN | |
Jetis (Ponorogo) | JS | +103 m |
Ngasinan | NN | Tidak diketahui |
Balong | BLO | +103 m |
Nailan | NI | Tidak diketahui |
Branggel | BGL | |
Broto | BOT | |
Slahung | SLH | +154 m |
Jalur kereta api Ponorogo–Badegan | |
---|---|
Stasiun | Singkatan |
Tambakbayan | TMB |
Karangmelo | KRM |
Pendem | PDM |
Sumoroto | SMO |
Maron (Ponorogo) | MAR |
Srandil | SIL |
Kapuran | KU |
Seban | SEB |
Badegan | BAN |
Jalur kereta api Babat–Jombang (ruas Nguwok-Jombang) | ||
---|---|---|
Stasiun | Singkatan | Ketinggian |
Nguwok | NW | Tidak diketahui |
Kedungpring | KEI | +23 m |
Dradah | DRD | Tidak diketahui |
Modho | MDH | |
Bluluk | BLK | +63 m |
Wotan | WOT | Tidak diketahui |
Ngimbang | NBG | +82 m |
Tanjung (Lamongan) | TAJ | Tidak diketahui |
Kambangan | KBG | +76 m |
Pengamponnigas | POG | Tidak diketahui |
Kabuh | KAH | |
Jatisari | JTI | |
Bawangan | BWG | |
Ploso | POS | |
Dolok | DOL | |
Santrian | SNT | |
Tambakberas | TAA | |
Jombang Kota | JGK | +37 m |
Jombang Pasar | Tidak diketahui | Tidak diketahui |
Jalur kereta api Tulungagung–Tugu (De facto : Status kepemilikan masih dipertanyakan) | |
---|---|
Stasiun | Singkatan |
Jepun | JPN |
Beji | BEJ |
Boyolangu | BYL |
Pojok | PJK |
Pelem (Tulungagung) | PEL |
Campurdarat | CPT |
Duwet | DWT |
Sokoanyar | SKR |
Bandung (Tulungagung) | BND |
Bandungpasar | BNDP |
Bulus | BLS |
Kedunglurah | KDL |
Bendo | BDO |
Ngetal | NTL |
Siwalan | SWN |
Trenggalek | TRG |
Kedungsakal | KGS |
Nglongsor | NGS |
Winong | WNG |
Tugu (Trenggalek) | TGU |
Jalur kereta api Ploso–Krian (ruas Ploso–Ngares) | |
---|---|
Stasiun | Singkatan |
Lengkeng | LEK |
Tanpenploso | TAE |
Menturus | MUS |
Keboan | KEN |
Ngares | NGS |
Bengkel dan sarana perawatan
Dipo Lokomotif, Kereta, dan Mekanik Madiun (MN)
Depot ini berada dalam satu kawasan dengan Stasiun Madiun dan berdekatan dengan industri kereta api, PT INKA. Depot lokomotif ini digunakan sebagai tempat perawatan lokomotif milik Dipo Induk Madiun maupun depot induk lain. Sedangkan Dipo Kereta dan Mekanik Madiun terletak di sebelah timur stasiun dan selatan pintu keluar rel dari pabrik INKA—berfungsi dalam perawatan kereta.
Subdipo Lokomotif dan Kereta Kertosono (KTS)
Subdepot ini berada dalam satu kawasan dengan Stasiun Kertosono yang berfungsi untuk menyimpan lokomotif dan rangkaian kereta (Anjasmoro dan lokal Kertosono).
Subdipo Lokomotif Kediri (KD)
Subdepot yang terletak di tenggara Stasiun Kediri ini sempat digunakan untuk menyimpan lokomotif dan rangkaian kereta api Krakatau, Kahuripan, dan Brantas sebelum lintasan perjalanannya diperpanjang hingga Blitar.
Subdipo Lokomotif dan Dipo Kereta Blitar (BL)
Subdepot yang terletak di selatan Stasiun Blitar ini berfungsi untuk menyimpan lokomotif dan melayani perawatan rangkaian kereta api (Singasari, Kahuripan, Brantas, Penataran, dan Dhoho).
Pranala luar
Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia
Templat:Daerah Operasi Kereta Api Indonesia
- ^ a b c Data Stasiun Kereta Api (2017), Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia.