Kereta api Jayakarta: Perbedaan antara revisi

Peta rute
Lintas tengah Jawa
	Untuk KA: Sawunggalih relasi Pasar Senen–Kutoarjo; Kutojaya Utara relasi Jakarta Kota–Kutoarjo; Fajar–Senja Utama Yogyakarta relasi Pasar Senen–Yogyakarta; Bogowonto, Gajahwong, dan Progo relasi Pasar Senen–Lempuyangan; Jaka Tingkir dan Bengawan relasi Pasar Senen–Purwosari; Fajar–Senja Utama Solo dan Mataram relasi Pasar Senen–Solo Balapan; Bangunkarta relasi Pasar Senen–Jombang; Gaya Baru Malam Selatan dan Jayakarta relasi Pasar Senen–Surabaya Gubeng;
	Legenda
	Jawa Timur
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta
	DI Yogyakarta
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	DKI Jakarta
	Keterangan: KA GBMS juga berhenti di stasiun yang bertanda bulat penuh berukuran kecil dan berhenti di Cikarang.; KA Jayakarta juga berhenti di stasiun yang bertanda bolong merah; KA Bangunkarta juga berhenti di stasiun bertulis miring dan stasiun bertanda bolong hitam, kecuali stasiun antarmoda; Hanya KA Jayakarta yang berhenti di Cikampek arah Jakarta; Hanya KA GBMS yang berhenti di Pegaden Baru arah Surabaya dan Wonokromo; Hanya KA Bangunkarta mengarah Pasar Senen berhenti di Bekasi; Hanya KA Bangunkarta mengarah Jakarta berhenti di Kutowinangun, Kebumen, dan Gombong; Hanya KA Bangunkarta mengarah Jombang berhenti di Haurgeulis, Prupuk, Sumpiuh, dan Karanganyar;

Kereta api Jayakarta
	KA JAYAKARTA JAKARTA KOTA - SURABAYA GUBENG PP
	Kereta api Jayakarta melintas di Ngagel, Wonokromo, Surabaya
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Mulai beroperasi	28 September 2017
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Jakarta Kota
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Surabaya Gubeng
Jarak tempuh	827 km
Waktu tempuh rerata	rata-rata 14 jam 30 menit
Frekuensi perjalanan	satu kali pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi premium
Pengaturan tempat duduk	80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang; kursi dapat direbahkan
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks dengan tirai gulung dan lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 m
Kecepatan operasional	60 s.d. 105 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Peta rute
Peta rute
Lintas tengah Jawa
	Untuk KA: Sawunggalih relasi Pasar Senen–Kutoarjo; Kutojaya Utara relasi Jakarta Kota–Kutoarjo; Fajar–Senja Utama Yogyakarta relasi Pasar Senen–Yogyakarta; Bogowonto, Gajahwong, dan Progo relasi Pasar Senen–Lempuyangan; Jaka Tingkir dan Bengawan relasi Pasar Senen–Purwosari; Fajar–Senja Utama Solo dan Mataram relasi Pasar Senen–Solo Balapan; Bangunkarta relasi Pasar Senen–Jombang; Gaya Baru Malam Selatan dan Jayakarta relasi Pasar Senen–Surabaya Gubeng;
	Legenda
	Jawa Timur
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta
	DI Yogyakarta
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	DKI Jakarta
	Keterangan: KA GBMS juga berhenti di stasiun yang bertanda bulat penuh berukuran kecil dan berhenti di Cikarang.; KA Jayakarta juga berhenti di stasiun yang bertanda bolong merah; KA Bangunkarta juga berhenti di stasiun bertulis miring dan stasiun bertanda bolong hitam, kecuali stasiun antarmoda; Hanya KA Jayakarta yang berhenti di Cikampek arah Jakarta; Hanya KA GBMS yang berhenti di Pegaden Baru arah Surabaya dan Wonokromo; Hanya KA Bangunkarta mengarah Pasar Senen berhenti di Bekasi; Hanya KA Bangunkarta mengarah Jakarta berhenti di Kutowinangun, Kebumen, dan Gombong; Hanya KA Bangunkarta mengarah Jombang berhenti di Haurgeulis, Prupuk, Sumpiuh, dan Karanganyar;

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 14 Januari 2021 03.15

Kereta api Jayakarta merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani lintas Jakarta Kota–Surabaya Gubeng melalui Purwokerto–Yogyakarta dan sebaliknya.

Pengoperasian kereta api

Pada awalnya, terdapat layanan kereta api yang melayani lintas Surabaya Jakarta melalui jalur selatan, yaitu kereta api Jayabaya Selatan dengan layanan kelas bisnis, tetapi pengoperasiannya telah dihentikan pada 2006 karena tingkat keterisian penumpang yang rendah, sehingga lintas tersebut hanya dilayani kereta api Gaya Baru Malam Selatan.^[1]

Pada tahun 2016, PT KAI melakukan penambahan layanan kereta api di lintas tersebut dengan nama KLB Ekonomi SGU-PSE yang dioperasikan libur akhir pekan Idul Adha, beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi plus buatan PT. INKA keluaran 2016.^{[butuh rujukan]}

Mulai pertengahan Juni 2017, PT KAI meluncurkan kereta api GBMS Premium sebagai kereta api tambahan saat musim mudik lebaran 2017. Karena memiliki tingkat okupansi penumpang yang tinggi, kereta api tersebut dioperasikan secara reguler serta dilakukan perubahan nama kereta api menjadi Jayakarta sejak 28 September 2017.^[2]

Untuk mengurangi kepadatan di Stasiun Pasar Senen, PT KAI mengubah mekanisme perjalanan beberapa kereta api yang berdampak pada pemanjangan rute kereta api Jayakarta hingga Stasiun Jakarta Kota mulai 29 Mei 2019.^[3]

Terdapat Wacana bahwa Tanggal 20 Januari 2021, Kereta api Jayakarta akan menambahkan rangkaian kereta panjang yang terdiri dari satu kereta pembangkit (P), 14 kereta ekonomi premium (K3 2017), dan satu kereta makan pembangkit (MP3) untuk perjalanan reguler.

Data teknis

Susunan rangkaian kereta
Lintas pelayanan	Jakarta Kota–Surabaya Gubeng pp. (melalui Yogyakarta).
Kereta nomor	1	2	3	4	Kereta makan-pembangkit (MP3)	5	6	7	8	9
Keterangan	Kereta penumpang kelas ekonomi premium (K3)				Kereta makan-pembangkit (MP3)	Kereta penumpang kelas ekonomi premium (K3)
Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu

Tarif

Tarif kereta api ini berkisar antara Rp110.000,00–Rp450.000,00 tergantung pada jarak tempuh, subkelas, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun-stasiun yang berada dalam lintas berikut.

Surabaya–Jombang dan Bekasi–Jakarta maupun sebaliknya: Rp20.000,00
Madiun–Jombang/Solo maupun sebaliknya: Rp40.000,00
Madiun–Surabaya/Yogyakarta maupun sebaliknya: Rp70.000,00
Kutoarjo–Solo maupun sebaliknya: Rp45.000,00
Yogyakarta–Purwokerto maupun sebaliknya: Rp65.000,00
Cirebon–Jakarta maupun sebaliknya: Rp105.000,00

Jadwal perjalanan

Jadwal perjalanan kereta api Jayakarta per 7 September 2020 (revisi Gapeka 2019).

KA 253 Jayakarta (Surabaya Gubeng–Jakarta Kota)			KA 254 Jayakarta (Jakarta Kota–Surabaya Gubeng)
Stasiun	Tiba	Berangkat	Stasiun	Tiba	Berangkat
Surabaya Gubeng	-	14.20	Jakarta Kota	-	11.45
Mojokerto	14.56	15.00	Pasar Senen	12.00	12.14
Jombang	15.21	15.24	Bekasi	12.41	12.43
Kertosono	15.41	15.44	Jatibarang	14.38	14.40
Nganjuk	16.04	16.06	Cirebon	15.13	15.21
Caruban	16.34	16.36	Prupuk	16.19	16.21
Madiun	16.50	17.02	Bumiayu	16.40	16.42
Magetan	17.13	17.15	Purwokerto	17.24	17.40
Ngawi	17.29	17.31	Kroya	18.07	18.15
Walikukun	17.48	17.50	Gombong	18.42	18.45
Sragen	18.11	18.13	Karanganyar	18.54	18.57
Solo Balapan	18.38	18.44	Kebumen	19.09	19.12
Klaten	19.10	19.12	Kutoarjo	19.39	19.49
Yogyakarta	19.37	19.47	Yogyakarta	20.43	20.58
Kutoarjo	20.40	20.43	Klaten	21.24	21.27
Gombong	21.26	21.28	Solo Balapan	21.53	22.04
Kroya	21.54	21.58	Sragen	22.30	22.32
Purwokerto	22.23	22.30	Walikukun	22.52	22.54
Bumiayu	23.11	23.13	Ngawi	23.09	23.11
Prupuk	23.33	23.35	Magetan	23.25	23.27
Cirebon	00.36	00.43	Madiun	23.38	23.50
Jatibarang	01.14	01.16	Caruban	00.05	00.08
Bekasi	03.12	03.14	Nganjuk	00.36	00.39
Jatinegara	03.33	03.35	Kertosono	00.59	01.02
Pasar Senen	03.45	03.56	Jombang	01.18	01.21
Jakarta Kota	04.10	-	Mojokerto	01.43	01.47
			Surabaya Gubeng	02.23	-

Galeri

Kereta api Jayakarta saat melintas di Jl. Gedung Walet, Tambun

Lihat pula

Pranala luar

Referensi

^ "KAI Klaim Kereta Jayabaya Hemat Perjalanan 4 Jam". SINDOnews.com. Diakses tanggal 2019-11-04.
^ "Jadi KA Reguler, GBMS Tambahan Kini Bernama Jayakarta Premium - KAORI Nusantara". KAORI Nusantara. Diakses tanggal 2017-10-14.
^ "Stasiun Jakarta Kota Mulai Layani Pemberangkatan KA Jarak Jauh". ANTARA. 2019-05-29.

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] "KAI Klaim Kereta Jayabaya Hemat Perjalanan 4 Jam". SINDOnews.com. Diakses tanggal 2019-11-04.

[2] "Jadi KA Reguler, GBMS Tambahan Kini Bernama Jayakarta Premium - KAORI Nusantara". KAORI Nusantara. Diakses tanggal 2017-10-14.

[3] "Stasiun Jakarta Kota Mulai Layani Pemberangkatan KA Jarak Jauh". ANTARA. 2019-05-29.

[1]

[2]

[3]

@@ Baris 51: / Baris 51: @@
 Untuk mengurangi kepadatan di Stasiun Pasar Senen, PT KAI mengubah mekanisme perjalanan beberapa kereta api yang berdampak pada pemanjangan rute kereta api Jayakarta hingga [[Stasiun Jakarta Kota]] mulai 29 Mei 2019.<ref>{{Cite news|last=|first=|date=2019-05-29|title=Stasiun Jakarta Kota Mulai Layani Pemberangkatan KA Jarak Jauh|url=https://www.antaranews.com/berita/893381/stasiun-jakarta-kota-mulai-layani-pemberangkatan-ka-jarak-jauh|work=ANTARA|access-date=}}</ref>
+Terdapat Wacana bahwa Tanggal 20 Januari 2021, Kereta api Jayakarta akan menambahkan rangkaian kereta panjang yang terdiri dari satu kereta pembangkit (P), 14 kereta ekonomi premium (K3 2017), dan satu kereta makan pembangkit (MP3) untuk perjalanan reguler.
 == Data teknis ==