Daerah Operasi IX Jember: Perbedaan antara revisi
k dipo -> depo |
|||
Baris 233: | Baris 233: | ||
|1 |
|1 |
||
| [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]] |
| [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]] |
||
| 179-182 |
|||
⚫ | |||
* 183 & 186 (dari dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]) |
|||
⚫ | |||
| rowspan="4" |Kereta api |
| rowspan="4" |Kereta api |
||
antarkota |
antarkota |
||
| Eksekutif & Ekonomi |
| Eksekutif & Ekonomi |
||
Premium |
Premium |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|[[Lokomotif CC203|CC203]] |
|[[Lokomotif CC203|CC203]] |
||
|- |
|- |
||
Baris 258: | Baris 254: | ||
|- |
|- |
||
| 4 |
| 4 |
||
|[[Kereta api |
|[[Kereta api Blambangan Ekspres|Blambangan]] |
||
|337-338 |
|337-338 |
||
| [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]-[[Stasiun |
| [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] |
||
|- |
|- |
||
| 5 |
| 5 |
||
Baris 267: | Baris 263: | ||
|Kereta api lokal |
|Kereta api lokal |
||
|[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]-[[Stasiun Jember|Jember]] |
|[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]-[[Stasiun Jember|Jember]] |
||
⚫ | |||
{| class="wikitable" |
|||
⚫ | |||
! Nomor KA |
|||
! Nama KA |
|||
! Relasi KA |
|||
! Kelas |
|||
! Lokomotif |
|||
! Depo Kereta |
|||
! Susunan Rangkaian KA |
|||
|- |
|||
| 179-182 |
|||
| [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]] |
|||
| [[Stasiun Ketapang|Ketapang]]-[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
|||
| Eksekutif & Ekonomi Premium |
|||
| CC 201 </br> CC 203 |
|||
| Ketapang (KTG) |
|||
| 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta premium + 1 Kereta pembangkit |
|||
|- |
|||
| 237F-240F |
|||
| [[Kereta api Blambangan Ekspres|Blambangan]] |
|||
⚫ | |||
| Eksekutif & Bisnis |
|||
| CC 206 |
|||
| Semarang Poncol (SMC) |
|||
| 1 kereta pembangkit + 5 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 3 Kereta bisnis |
|||
|- |
|||
| 287-290 |
|||
| [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]] |
|||
| [[Stasiun Ketapang|Ketapang]]-[[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]] |
|||
| Ekonomi AC |
|||
| CC 201 </BR> CC 203 |
|||
| Ketapang (KTG) |
|||
| 3 Kereta ekonomi + 1 Kereta makan pembangkit + 4 Kereta ekonomi + 1 Kereta bagasi |
|||
|- |
|||
| 315-318 |
|||
| [[Kereta api Tawang Alun|Tawang Alun]] |
|||
| [[Stasiun Ketapang|Ketapang]]-[[Stasiun Bangil|Bangil]]-[[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kotalama]] |
|||
| Ekonomi AC |
|||
| CC 201 </br> CC 203 |
|||
| Ketapang (KTG) |
|||
| 3 Kereta ekonomi + 1 Kereta makan pembangkit + 3 Kereta ekonomi + 1 Kereta bagasi |
|||
|- |
|||
| 379-382 |
|||
| [[Kereta api Pandanwangi|Pandanwangi]] |
|||
| [[Stasiun Ketapang|Ketapang]]-[[Stasiun Jember|Jember]] |
|||
| Ekonomi AC |
|||
| CC 201 </br> CC 203 |
|||
| Ketapang (KTG) |
|||
| 1 Kereta makan pembangkit + 6 Kereta ekonomi |
|||
|} |
|} |
||
Baris 285: | Baris 332: | ||
|[[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]] |
|[[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]] |
||
|119-122 |
|119-122 |
||
| rowspan=" |
| rowspan="4" |Kereta api antarkota |
||
|[[Stasiun Jember|Jember]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] |
|[[Stasiun Jember|Jember]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] |
||
| Eksekutif & Bisnis |
| Eksekutif & Bisnis |
||
Baris 291: | Baris 338: | ||
|Cirebon (CN) |
|Cirebon (CN) |
||
|- |
|- |
||
| |
|2 |
||
|[[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]] |
|[[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]] |
||
|123-126 |
|123-126 |
||
Baris 300: | Baris 347: | ||
| rowspan="2" |Purwokerto (PWT) |
| rowspan="2" |Purwokerto (PWT) |
||
|- |
|- |
||
| |
|3 |
||
|[[Kereta api Logawa|Logawa]] |
|[[Kereta api Logawa|Logawa]] |
||
|297-300 |
|297-300 |
||
|[[Stasiun Jember|Jember]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] |
|[[Stasiun Jember|Jember]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] |
||
| Bisnis & Ekonomi |
| Bisnis & Ekonomi |
||
|- |
|||
|4 |
|||
|[[Kereta api Probowangi|Probawangi]] |
|||
|337-338 |
|||
⚫ | |||
|Ekonomi AC |
|||
|[[Daerah Operasi VIII Surabaya|Daop VIII Surabaya]] |
|||
|Sidotopo (SDT) |
|||
|} |
|} |
||
Revisi per 13 Februari 2021 16.10
Templat:Infobox DAOP Daerah Operasi IX Jember atau biasa disingkat dengan Daop 9 Jember atau Daop IX JR, adalah salah satu daerah operasi yang ada di bawah lingkungan PT Kereta Api Indonesia (Persero). Daop IX Jember sebagaimana pula Daop-Daop lainnya dipimpin oleh seorang Vice President (VP)/Kepala Daerah Operasi (Kadaop) yang bertanggung jawab langsung kepada Direksi PT Kereta Api Indonesia.
Daop IX berada di ujung timur Pulau Jawa dan berkantor pusat di Jember, tepatnya di Jalan Dahlia 2, dekat dengan Stasiun Jember.
Stasiun-stasiun utama yang berada di Daop IX adalah Stasiun Jember, Ketapang, Probolinggo, Pasuruan, Kalisat, dan Kalibaru. Daop IX memiliki satu depo lokomotif, yakni Depo Lokomotif Jember, serta dua subdepo lokomotif, yakni Subdepo Probolinggo dan Ketapang. Subdepo Probolinggo kadang-kadang melayani lokomotif kereta luar biasa (KLB) yang melintas/beroperasi di Daop IX, sementara Subdepo Ketapang melayani lokomotif-lokomotif milik depo lain atau milik Depo Jember sendiri pasca dinas dengan kereta-kereta api yang dioperasikan oleh Daop IX maupun Daop lain.
Stasiun kereta api
Jalur Aktif
Jalur | Stasiun | Kelas | Ketinggian | Status |
---|---|---|---|---|
Bangil-Kalisat | Kraton (KN) | III/kecil | ? | Tidak Aktif |
Pasuruan (PS) | II/sedang | +3 m | Aktif | |
Rejoso (RO) | III/kecil | +6 m | ||
Grati (GI) | +16 m | |||
Nguling (NL) | ? | Tidak Aktif | ||
Bayeman (BYM) | +6 m | Aktif | ||
Probolinggo (PB) | I | +5 m | ||
Jati (JI) | III/kecil | +12 m | Tidak Aktif | |
Jorongan (JOR) | Halte | +36 m | ||
Leces (LEC) | III/kecil | +48 m | Aktif | |
Malasan (MLS) | +138 m | |||
Ranuyoso (RN) | +248 m | |||
Klakah (KK) | II/sedang | +193 m | ||
Buwek (BWK) | Halte | ? | Tidak Aktif | |
Randuagung (RDA) | III/kecil | +98 m | Aktif | |
Jatiroto (JTR) | +29 m | |||
Sumberbaru (SBB) | Halte | +36 m | Tidak Aktif | |
Tanggul (TGL) | II/sedang | +30 m | Aktif | |
Bangsalsari (BSS) | III/kecil | +49 m | ||
Petung (PET) | +49 m | Tidak Aktif | ||
Rambipuji (RBP) | II/sedang | +52 m | Aktif | |
Mangli (MI) | III/kecil | +62 m | ||
Jember (JR) | Besar tipe B | +89 m | ||
Arjasa (AJ) | III/kecil | +141 m | ||
Kotok (KTK) | +176 m | |||
Kalisat (KLT) | I | +265 m | ||
Kalisat - Ketapang | Ledokombo (LDO) | III/kecil | +370 m | |
Sumbersalak (SBS) | Halte | +422 m | Tidak Aktif | |
Sempolan (SPL) | III/kecil | +469 m | Aktif | |
Garahan (GRN) | +514 m | |||
Mrawan (MRW) | +524 m | |||
Kalibaru (KBR) | I | +428 m | ||
Krikilan(KKL) | Halte | +361 m | Tidak Aktif | |
Glenmore (GLM) | III/kecil | +342 m | Aktif | |
Kempit (KMP) | +342 m | Tidak Aktif | ||
Sumberwadung (SWD) | +312 m | Aktif | ||
Kalisetail (KSL) | I/Besar | +272 m | ||
Temuguruh (TGR) | II/sedang | +196 m | ||
Singojuruh (SGJ) | III/kecil | +169 m | ||
Rogojampi (RGP) | I | +88 m | ||
Kabat (KBT) | III/kecil | +47 m | Tidak Aktif | |
Banyuwangi Kota (BWI) | I | +82 m | Aktif | |
Argopuro (AGO) | III/kecil | +56 m | ||
Ketapang (KTG) | Besar Tipe C | +7 m |
Layanan kereta api
Kereta api penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daop IX Jember adalah:
No. | Nama KA | Nomor KA | Jenis layanan KA | Kelas | Lintas Pelayanan | Lokomotif |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mutiara Timur | 179-182 | Kereta api
antarkota |
Eksekutif & Ekonomi
Premium |
Ketapang-Yogyakarta | CC203 |
2 | Sri Tanjung | 301-304 | Ekonomi | Ketapang-Lempuyangan | CC201 | |
3 | Tawang Alun | 333-336 | Ketapang-Malang Kotalama | |||
4 | Blambangan | 337-338 | Ketapang-Semarang Tawang | |||
5 | Pandanwangi | 459-462 | Kereta api lokal | Ketapang-Jember |
Nomor KA | Nama KA | Relasi KA | Kelas | Lokomotif | Depo Kereta | Susunan Rangkaian KA |
---|---|---|---|---|---|---|
179-182 | Mutiara Timur | Ketapang-Surabaya Gubeng-Yogyakarta | Eksekutif & Ekonomi Premium | CC 201 CC 203 |
Ketapang (KTG) | 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta premium + 1 Kereta pembangkit |
237F-240F | Blambangan | Ketapang-Surabaya Pasarturi-Semarang Tawang | Eksekutif & Bisnis | CC 206 | Semarang Poncol (SMC) | 1 kereta pembangkit + 5 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 3 Kereta bisnis |
287-290 | Sri Tanjung | Ketapang-Surabaya Kota-Lempuyangan | Ekonomi AC | CC 201 CC 203 |
Ketapang (KTG) | 3 Kereta ekonomi + 1 Kereta makan pembangkit + 4 Kereta ekonomi + 1 Kereta bagasi |
315-318 | Tawang Alun | Ketapang-Bangil-Malang Kotalama | Ekonomi AC | CC 201 CC 203 |
Ketapang (KTG) | 3 Kereta ekonomi + 1 Kereta makan pembangkit + 3 Kereta ekonomi + 1 Kereta bagasi |
379-382 | Pandanwangi | Ketapang-Jember | Ekonomi AC | CC 201 CC 203 |
Ketapang (KTG) | 1 Kereta makan pembangkit + 6 Kereta ekonomi |
Kereta api penumpang yang terlayani Daop IX Jember, tetapi di bawah pengoperasian Daop lain, adalah:
No | Nama KA | Nomor KA | Jenis layanan KA | Lintas pelayanan | Kelas | Operator | Depo |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ranggajati | 119-122 | Kereta api antarkota | Jember-Cirebon | Eksekutif & Bisnis | Daop III Cirebon | Cirebon (CN) |
2 | Wijayakusuma | 123-126 | Cilacap-Ketapang | Eksekutif & Ekonomi
Premium |
Daop V Purwokerto | Purwokerto (PWT) | |
3 | Logawa | 297-300 | Jember-Purwokerto | Bisnis & Ekonomi | |||
4 | Probawangi | 337-338 | Surabaya Gubeng-Ketapang | Ekonomi AC | Daop VIII Surabaya | Sidotopo (SDT) |
Lintas operasi
Sampai saat ini semua jalur lintas operasi di Daop IX Jember masih menggunakan sistem jalur rel tunggal serta persinyalan dan wesel mekanik, tetapi tidak menutup kemungkinan suatu saat nanti sistem persinyalan tersebut akan diganti dengan sistem persinyalan elektrik; apalagi jika suatu saat nanti akan dibangun jalur ganda rute Bangil-Ketapang.[1]
Lintas beroperasi
Lintas tidak beroperasi
- Kalisat-Panarukan
- Probolinggo-Paiton
- Klakah-Lumajang
- Lumajang-Pasirian
- Lumajang-Balung
- Rambipuji-Balung
- Balung-Ambulu
- Balung-Puger
- Kabat-Banyuwangi
- Rogojampi-Benculuk
Sarana perawatan
Depo Lokomotif Jember (JR)
Terletak di Jalan Mawar, satu kompleks dengan Stasiun Jember, tepatnya di sebelah barat laut stasiun. Saat ini Depo Lokomotif Jember memiliki sepuluh unit lokomotif Diesel Elektrik (DE), sebelumnya pernah hanya memiliki lokomotif Diesel Hidrolik (DH).
Subdepo Lokomotif dan Depo Kereta Ketapang (KTG)
Terletak di sebelah timur Stasiun Ketapang, subdepo dan depo ini berturut-turut adalah tempat peristirahatan bagi lokomotif dan juga tempat perawatan rangkaian KA milik Daop IX Jember. Awalnya subdepo dan depo ini bernama Banyuwangi (BW); berada satu kompleks dengan Stasiun Banyuwangi Lama, kemudian dipindah ke Stasiun Banyuwangi Baru (nama lama Ketapang) semenjak jalur rel baru menuju Pelabuhan Ketapang dioperasikan tahun 1985. Subdepo dan depo ini baru menyusul diubah namanya menjadi Ketapang sekitar setahun berikutnya setelah perubahan nama Stasiun Banyuwangi Baru menjadi Stasiun Ketapang pada akhir tahun 2019.
Subdepo Lokomotif Probolinggo (PB)
Terletak di sebelah barat Stasiun Probolinggo. Dulu lokomotif yang terlayani di subdepo ini adalah lokomotif KA Probowangi yang biasanya memakai loko diesel hidrolik (DH). Kadang kala lokomotif kereta luar biasa (KLB) yang melayani jalur barat Daop IX juga beristirahat di subdepo ini.
Referensi
- ^ Majalah KA Edisi Januari 2015, hlm. 27
Pranala luar
Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia
![]() |
Daerah Operasi VIII Surabaya | Selat Madura | Laut Bali | ![]() |
Daerah Operasi VIII Surabaya | ![]() |
Selat Bali | ||
| ||||
![]() | ||||
Samudra Hindia | Samudra Hindia | Samudra Hindia |