Stasiun Haurgeulis: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) add ref |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 19: | Baris 19: | ||
████ karena sudah benar sesuai Buku Informasi DJKA 2014. ████ |
████ karena sudah benar sesuai Buku Informasi DJKA 2014. ████ |
||
█████████████████████████████████████████████████████████████ |
█████████████████████████████████████████████████████████████ |
||
-->| line = [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon (jadwal perjalanan tertentu)]], [[Kereta api Singasari|Singasari]], [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], [[Kereta api Brantas|Brantas (arah Blitar)]], [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta (arah Jombang)]], [[Kereta api Dharmawangsa|Dharmawangsa (arah Surabaya)]], [[Kereta api Gajah Wong|Gajah Wong (Arah Jakarta)]],[[Kereta api Fajar Utama Solo|Fajar Utama Solo |
-->| line = [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon (jadwal perjalanan tertentu)]], [[Kereta api Singasari|Singasari]], [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], [[Kereta api Brantas|Brantas (arah Blitar)]], [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta (arah Jombang)]], [[Kereta api Dharmawangsa|Dharmawangsa (arah Surabaya)]], [[Kereta api Gajah Wong|Gajah Wong (Arah Jakarta)]],[[Kereta api Fajar Utama Solo|Fajar Utama Solo]], [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto (arah Jakarta)]], [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama YK]], [[Kereta api Ciremai|Ciremai (jadwal malam arah Cikampek-Bandung dan pagi arah Semarang)]], [[Kereta api Majapahit|Majapahit (arah Malang)]], [[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir (arah Solo)]], [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]], [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara (arah Kutoarjo)]] dan [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]] |
||
| kecamatan kabupaten = Haurgeulis |
| kecamatan kabupaten = Haurgeulis |
||
| kelurahan kabupaten = Haurgeulis |
| kelurahan kabupaten = Haurgeulis |
Revisi per 30 Oktober 2021 11.23
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°27′18″S 107°56′38″E / 6.45500°S 107.94389°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +23 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama agak tinggi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Argo Cheribon (jadwal perjalanan tertentu), Singasari, Gaya Baru Malam Selatan, Brantas (arah Blitar), Bangunkarta (arah Jombang), Dharmawangsa (arah Surabaya), Gajah Wong (Arah Jakarta),Fajar Utama Solo, Bogowonto (arah Jakarta), Fajar Utama YK, Ciremai (jadwal malam arah Cikampek-Bandung dan pagi arah Semarang), Majapahit (arah Malang), Jaka Tingkir (arah Solo), Kertajaya, Kutojaya Utara (arah Kutoarjo) dan Tawang Jaya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | I[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 3 Juni 1912[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Haurgeulis (HGL) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Haurgeulis, Haurgeulis, Indramayu, tepatnya di depan barat Pasar Haurgeulis. Stasiun yang terletak pada ketinggian +23 m ini berada dalam pengelolaan Kereta Api Indonesia Daerah Operasi III Cirebon dan merupakan stasiun paling barat di Kabupaten Indramayu.
Sebelum dibangunnya jalur ganda di lintas Cikampek–Cirebon, Stasiun Haurgeulis memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.[4] Sejak beroperasinya jalur ganda ruas Haurgeulis–Telagasari per 8 Januari 1997, jalur 2 dijadikan sepur lurus jalur ganda ke arah Cirebon dan sepur raya jalur tunggal dari arah Cikampek. Jalur 3 dijadikan sepur lurus jalur ganda dari arah Cirebon saja. Namun, krisis ekonomi yang melanda Asia menyebabkan jalur ganda Telagasari–Cirebon batal disambungkan dengan sepur eksisting di tiap stasiun.[5][6] Dengan selesainya jalur ganda di lintas tersebut, ditandai dengan peresmian oleh Megawati Soekarnoputri per 4 Desember 2003,[7] jalur 2 dijadikan sebagai sepur arah Cirebon saja serta jalur 4 sebagai sepur belok baru.
Pada tahun 2016, Stasiun Haurgeulis sudah dilengkapi kanopi.
Stasiun Haurgeulis merupakan stasiun utama di wilayah Indramayu barat karena menunjang transportasi bagi masyarakat wilayah Kecamatan Haurgeulis, Gantar, Anjatan, Patrol, Bongas, dan sekitarnya yang akan melakukan perjalanan menggunakan kereta api ke berbagai jurusan di Jawa.
Layanan kereta api
Kelas campuran
- Argo Cheribon, tujuan Jakarta dan tujuan Cirebon-Tegal (eksekutif dan ekonomi; hanya jadwal perjalanan tertentu)
- Singasari, tujuan Jakarta dan tujuan Blitar (eksekutif dan ekonomi)
- Gaya Baru Malam Selatan, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya (eksekutif dan ekonomi)
- Brantas, tujuan Blitar (eksekutif dan ekonomi)
- Bangunkarta, tujuan Jombang (eksekutif dan ekonomi)
- Dharmawangsa, tujuan Surabaya (eksekutif dan ekonomi)
- Gajahwong, tujuan Jakarta (eksekutif dan ekonomi)
- Fajar Utama Solo, tujuan Solo (eksekutif dan Premium)
- Mataram, tujuan Jakarta (eksekutif dan Premium)
- Bogowonto, tujuan Jakarta (eksekutif dan ekonomi)
- Fajar Utama YK, tujuan Jakarta dan tujuan Yogyakarta (eksekutif dan Premium)
- Ciremai, tujuan Cikampek bersambung Bandung (jadwal malam) dan tujuan Semarang (jadwal pagi) (eksekutif dan bisnis)
Kelas premium
- Kertajaya, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya
- Kutojaya Utara, tujuan Kutoarjo
Kelas ekonomi
- Majapahit, tujuan Malang
- Jaka Tingkir, tujuan Solo
- Tawang Jaya, tujuan Jakarta dan tujuan Semarang
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Staatsspoorwegen (1920–1931). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1920-1931. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
- ^ Ikhtisar Lintas dan Emplasemen. Bandung: Perumka. 1992. hlm. 06–055.
- ^ "Jalur Ganda Kareta Api Dibuka". Simpay (Kalawarta Paguyuban Pasundan) (61-62): 152. 1997.
- ^ "Merayap Pasti Merebut Kepercayaan". Warta Ekonomi. IX (46-52): 37. 1998.
- ^ Liputan6.com (2003-12-04). "Presiden Meresmikan Jalur Ganda KA Cikampek". liputan6.com. Diakses tanggal 2019-10-22.
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Cipunegara menuju Cikampek
|
Cikampek–Cirebon Prujakan | Cipedang menuju Cirebon Prujakan
|
6°27′31″S 107°56′27″E / 6.4586204°S 107.9408938°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman