Stasiun Tanjung: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Tanjung
Stasiun Tanjung
	Berkas:Tanjungssss.jpg Bangunan baru stasiun Tanjung
Lokasi	Jalan Stasiun Tanjung; Lemah Abang, Tanjung, Brebes, Jawa Tengah 52254; Indonesia;
Koordinat	6°52′36″S 108°51′34″E / 6.87667°S 108.85944°E
Ketinggian	+3 m
Operator	Daerah Operasi III Cirebon; ; ; ;
Letak	km 181+026 lintas Semarang Poncol–Tegal–Cirebon (bangunan lama); km 181+095 (bangunan baru);
Jumlah peron	Satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama tinggi, tetapi tidak ada peron di antara jalur 2 dan 3
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Argo Cheribon (hanya jadwal perjalanan tertentu), Kaligung, Tawang Jaya, dan Airlangga
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	TGN; 1008;
Klasifikasi	II
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Elektrik tipe VPI GRS (2003–2014); Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2014–sekarang);
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 28 Februari 2022 03.00

Stasiun Tanjung (TGN) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Lemah Abang, Tanjung, Brebes. Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon dan merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling barat di Jawa Tengah bagian utara. Jalan Stasiun menghubungkan stasiun ini dengan Jalan Raya Pantura ruas Cirebon–Tegal.

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Sejak jalur ganda segmen Brebes–Losari resmi dioperasikan mulai 10 Desember 2013,^[4] jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Cirebon saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Semarang, dan jalur 4 ditambahkan di sisi selatan stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi PT Len Industri.

Operasional stasiun ini sudah dipindahkan ke bangunan baru berukuran lebih besar yang berada tepat di sebelah barat bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS) tetap dipertahankan, tetapi sudah tidak lagi digunakan.

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Brebes, terdapat Stasiun Bulakamba yang sudah tidak aktif sejak jalur ganda segmen tersebut dioperasikan.

Layanan kereta api

Kelas campuran eksekutif-ekonomi plus

Argo Cheribon, tujuan Jakarta (hanya KA 21F) dan tujuan Tegal (kecuali KA 26)
Kaligung, tujuan Cirebon dan tujuan Semarang

Kelas ekonomi

Airlangga, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya
Tawang Jaya, tujuan Jakarta dan tujuan Semarang

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
^ Media, Kompas Cyber. "Rel Ganda Brebes-Losari Resmi Dioperasikan". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2019-07-30.

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Losari menuju Cirebon Prujakan		Segitiga Cirebon Prujakan–Prupuk–Tegal Cirebon Prujakan–Tegal Cirebon Prujakan–Tegal		Bulakamba menuju Tegal

6°52′37″S 108°51′37″E / 6.8769421°S 108.860409°E / -6.8769421; 108.860409{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[4] Media, Kompas Cyber. "Rel Ganda Brebes-Losari Resmi Dioperasikan". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2019-07-30.

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
 {{Kegunaanlain|Stasiun Tanjung (Sampang)}}
 {{infobox stasiun
-| image =
+| image = Tanjungssss.jpg
 | caption = Bangunan baru stasiun Tanjung
 | name = Tanjung