LOT Polish Airlines

LOT Polish Airlines
Polskie Linie Lotnicze LOT

Berkas:LOT Polish Airlines logo.svg
IATA ICAO Kode panggil LO LOT LOT
Didirikan	1 January 1929
Penghubung	Bandar Udara Chopin Warsawa
Kota fokus	Bandar Udara Copernicus Wrocław Bandar Udara Gdańsk Lech Wałęsa Bandar Udara Internasional Yohanes Paulus II Kraków-Balice Bandar Udara Internasional Katowice Bandar Udara Poznań-Ławica Bandar Udara Rzeszów-Jasionka
Program penumpang setia	Miles & More
Lounge bandara	Executive Lounge
Aliansi	Star Alliance
Anak perusahaan	EuroLOT LOT Catering LOT Charters LOT Cargo Centralwings (defunct)
Armada	55 (+14 orders/18 options)
Tujuan	60
Slogan	You're under good wings
Perusahaan induk	State Treasury of Poland
Kantor pusat	Warsaw, Poland
Tokoh utama	Marcin Piróg (Chairman of the Managing Board of LOT Polish Airlines) Zbigniew Mazur (Member for Financial and Economic Matter) Leszek Narowski (Member of the Management Board, Sales Director) Wojciech Bańkowski (Member of the Management Board, Responsible for Restructuring) Wiesława Musiał (Member of the Management Board)
Situs web	www.lot.com

Berkas:LOT Polish Airlines logo, original kontest-winning 1929 design by Tadeusz Gronowski - historia logo15.png

Lambang asli LOT di tahun 1929, dibuat oleh Tadeusz Gronowski.

LOT Polish Airlines (Bahasa Polandia: Polskie Linie Lotnicze LOT) adalah nama maskapai penerbangan nasional Polandia. Dengan kode IATA LO dan kode ICAO LOT. Maskapai ini berdiri pada tahun 1929, merupakan salah satu maskapai tertua di dunia. Dengan 55 pesawat, LOT mengoperasikan penerbangan ke 60 tujuan di Eropa, Timur Tengah, Amerika Utara, dan Asia.

Sejarah

Markas besar LOT Airlines

Maskapai ini didirikan tanggal 1 Januari 1929 oleh pemerintah Polandia dan mulai beroperasi esoknya. Pesawat perdananya adalah Junkers F.13 dan Fokker F.VII dan penerbangan internasional perdana dimulai tanggan 2 Agustus tahun itu juga dengan tujuan Vienna, Austria. Setahun kemudian, rute internasional sudah mencakup Bucharest, Berlin, Athena, Beirut, Helsinki, Roma dan kota-kota Eropa lainnya. Douglas DC-2, Lockheed Electra, Lockheed Model 14, dan Junkers Ju-2 pun dibeli dan melengkapi armada LOT di tahun 1930-an.

Pada Perang Dunia II, operasi LOT praktis terhenti. Pasca perang,tepatnya pada tanggal 10 Maret 1945 maskapai ini kembali beroperasi dengan pesawat Douglas DC-3 dan Lisunov Li-2 (Douglas DC-3 versi Soviet). Penerbangan donestik dan internasional dinulai kembali tahun itu dengan rute Berlin, Paris, Stockholm and Praha.. Pada akhir 1940an dan awal 1950an, armada telah mencakup 5 Sud-Est Languedoc, 5 Ilyushin Il-12 dan 20 Ilyushin Il-14. Akhir 1950an, LOT membeli beberapa pesawat barat seperti Vickers Viscount dan Convair 240 .

Memasuki tahun 1960an, LOT kembali membeli pesawat Soviet seperti 9 buah Ilyushin Il-18 (Untuk rute Afrika dan Timur Tengah) 20 Antonov An-24. Akhir 1960an dan awal 1970an, maskapai ini memasuki era jet dengan pesawat Tupolev Tu-134 dan Ilyushin Il-62 (untuk rute transatlantik ke Amerika Serikat). Pada dekade ini pula, maskapai ini memperkenalkan corak baru yang masih dipakai hingga sekarang, yaitu tulisan "LOT" besar di badan pesawat berwarna biru. Lambang burung bangau dari tahun 1929 tetap dpertahankan. Tahun 1980an, menurunnya performa penerbangan Polandia secara keseluruhan memaksa maskapai ini berhenti beroperasi, namun dapat pulih dan beroperasi kembali sesudahnya. Maskapai ini membeli Tupolev Tu-154 pada dekade ini, pada saat bersamaan penerbangan transatlantik ke AS kembali dimulai.

Pasca revolusi Polandia tahun 1989 yang mengakhiri rezim komunis, maskapai ini kembali membeli pesawat barat seperti Boeing 767 dan Boeing 737. Pada dekade ini, perusahaan ini menjadi perusahaan saham gabungan, sebagai jalan menuju privatisasi. Pada era 2000an, maskapai ini membeli ATR 42, ATR 72, serta Embraer E-170, E-175, dan E-190. Pada saat yang sama, maskapai ini masuk aliansi penerbangan Star Alliance.

Perjanjian Codesharing

Terhitung bulan Desember 2010, tanda * menunjukkan anggota Star Alliance.

Adria Airways * Aeroflot (Skyteam) Aerosvit Airlines Air Canada * ANA * Asiana Airlines * Austrian Airlines * Belavia Blue1 *

bmi * Brussels Airlines * Bulgaria Air Egyptair * Jat Airways Lufthansa * Luxair Rossiya Airlines SAS *

Singapore Airlines * South African Airways * Spanair * Swiss International Air Lines * TAP * TAROM (Skyteam) Turkish Airlines * United Airlines *

Armada

LOT Embraer E-170 landing at London Heathrow Airport, England. (2007)

LOT Boeing 767-200ER; telah pensiun.

Boeing 737 dengan livery khusus

Terhitung bulan Desember 2010.

LOT Polish Airlines fleet

Aircraft	Total	Orders	Options	Passengers			Notes
				P	Y	Total
ATR 42-500	2	—	—	0	46	46	Operated by EuroLOT Exit from service: 2010
ATR 72-202	8	—	—	0	64	64	Operated by EuroLOT
Boeing 737-400	8	—	—	48 Charter	99 Charter	147 162	Operated by LOT Charters
Boeing 737-500	6	—	—	36	72	108	To be retired SP-LKE painted in Star Alliance livery
Boeing 767-300ER	6	—	—	18	225	243	SP-LPE painted in Star Alliance livery Two aircraft have been certified for MEDEVAC-type flights
Boeing 787-8	—	8	6	24	249	273	Entry into service: 3 in Fall 2011. European launch customer. Thales TopSeries IFE to be installed.
Embraer ERJ 145	5	—	—	0	48	48	Exit from service: 2011
Embraer E-170	10	—	—	0	70	70	Launch customer SP-LDK painted in Star Alliance livery
Embraer E-175	10	2	12	0	82	82
Embraer E-195	—	4	—	TBA			Entry into service: 2011
Total	55	14	18	Information from LOT

Pranala Luar

• Official website