Lompat ke isi

Stasiun Ciamis: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 14: Baris 14:
|kode=CI
|kode=CI
|tinggi=+199 m. dpl.
|tinggi=+199 m. dpl.
|line=[[Kereta api Pasundan|Pasundan]], [[KA Serayu|Serayu]], [[Kereta Api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]].
|line=[[Kereta api Pasundan|Pasundan]], [[Kereta Api Serayu|Serayu]], [[Kereta Api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], [[Kereta Api Kahuripan|Kahuripan]].
|operator=[[Daerah Operasi 2 Bandung]]}}
|operator=[[Daerah Operasi 2 Bandung]]}}


Stasiun Ciamis (CMS) merupakan stasiun kereta api yang terletak di Jl. Stasiun No.43, Ciamis. Stasiun yang terletak pada ketinggian +199 m dpl dan mempunyai lereng penentu 10% ini berada di Daerah Operasi 2 Bandung. Stasiun ini cukup mudah dijangkau, hanya beberapa meter ke arah selatan dari Jl. Ir H.Juanda, Ciamis. Stasiun ini mempunyai 4 Jalur namun hanya Jalur 1 dan 2 dipakai. Jalur 1 biasanya dipakai untuk bersilang atau melintas langsung. Sedangkan Jalur 2 juga bisa untuk bersilang atau berhenti. Jalur 3 dan 4 sebenarnya masih bisa dilewati kereta api, namun kedua jalur itu hanya bisa menampung 6 unit kereta saja. Stasiun ini adalah stasiun kelas 2.{{fact}}
'''Stasiun Ciamis (CMS)''' merupakan stasiun kereta api yang terletak di Jl. Stasiun No.43, Ciamis. Stasiun yang terletak pada ketinggian +199 m dpl dan mempunyai lereng penentu 10% ini berada di Daerah Operasi 2 Bandung. Stasiun ini cukup mudah dijangkau, hanya beberapa meter ke arah selatan dari Jl. Ir H.Juanda, Ciamis. Stasiun ini mempunyai 4 Jalur namun hanya Jalur 1 dan 2 dipakai. Jalur 1 biasanya dipakai untuk bersilang atau melintas langsung. Sedangkan Jalur 2 juga bisa untuk bersilang atau berhenti. Jalur 3 dan 4 sebenarnya masih bisa dilewati kereta api, namun kedua jalur itu hanya bisa menampung 6 unit kereta saja. Stasiun ini adalah stasiun kelas 2.{{fact}}
==Kereta api==
==Kereta api==
*[[Kereta api Pasundan]] tujuan [[Stasiun Kiara Condong|Bandung Kiara Condong]] dan [[Stasiun Gubeng|Surabaya Gubeng]]
*[[Kereta api Pasundan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong]] dan [[Stasiun Gubeng|Surabaya Gubeng]]
*[[Kereta api Serayu]] tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Kroya|Kroya]]
*[[Kereta api Serayu]] tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Kroya|Kroya]]
*[[Kereta api Kahuripan]] tujuan [[Stasiun Padalarang|Bandung Padalarang]] dan [[Stasiun Kediri|Kediri]]
*[[Kereta api Mutiara Selatan]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
*[[Kereta api Mutiara Selatan]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
==Lihat Pula==
==Lihat Pula==

Revisi per 22 Maret 2012 13.58


Stasiun Ciamis

Lokasi
Ketinggian+199 m. dpl.
Operator
LayananPasundan, Serayu, Mutiara Selatan, Kahuripan.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini


Stasiun Ciamis (CMS) merupakan stasiun kereta api yang terletak di Jl. Stasiun No.43, Ciamis. Stasiun yang terletak pada ketinggian +199 m dpl dan mempunyai lereng penentu 10% ini berada di Daerah Operasi 2 Bandung. Stasiun ini cukup mudah dijangkau, hanya beberapa meter ke arah selatan dari Jl. Ir H.Juanda, Ciamis. Stasiun ini mempunyai 4 Jalur namun hanya Jalur 1 dan 2 dipakai. Jalur 1 biasanya dipakai untuk bersilang atau melintas langsung. Sedangkan Jalur 2 juga bisa untuk bersilang atau berhenti. Jalur 3 dan 4 sebenarnya masih bisa dilewati kereta api, namun kedua jalur itu hanya bisa menampung 6 unit kereta saja. Stasiun ini adalah stasiun kelas 2.[butuh rujukan]

Kereta api

Lihat Pula

Daftar stasiun kereta api di Indonesia


Stasiun sebelumnya:
Stasiun Manonjaya
Jalur KA Padalarang-Kasugihan Stasiun berikutnya:
Stasiun Bojong
  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.