Top Gear

Top Gear
Berkas:275px-TopGearLogo.jpg
Genre	Otomotif
Sutradara	Brian Klein
Presenter	Jeremy Clarkson Richard Hammond James May (2003-) Jason Dawe (2002) "The Stig"
Lagu pembuka	"Jessica"
Penata musik	Dickey Betts
Negara asal	Britania Raya
Bahasa asli	Inggris
Jmlh. seri	18
Jmlh. episode	147
Produksi
Produser eksekutif	Andy Wilman
Produser	Lloyd Washbrook
Lokasi produksi	Dunsfold Park, Dunsfold, Surrey, England, UK
Penyunting	Guy Savin Dan James
Durasi	60 minutes
Rumah produksi	BBC
Distributor	BBC Worldwide
Rilis asli
Jaringan	BBC Two BBC HD (since 2009)
Format audio	Dolby Digital Stereo
Rilis	20 Oktober 2002 – sekarang

Top Gear adalah serial televisi Inggris tentang kendaraan bermotor, terutama mobil. Acara ini dimulai pada tahun 1977 sebagai tampilan majalah otomotif konvensional. Seiring waktu, dan terutama sejak peluncuran kembali pada tahun 2002, telah mengembangkan gaya unik dan menampilkan humor. Acara ini disajikan oleh Jeremy Clarkson, Richard Hammond dan James May, dan memiliki pengemudi tambahan bernama The Stig yang misterius dan biasanya dipakai untuk mengetes catatan waktu mobil atau ikut dalam drag race.

Program ini diperkirakan memiliki sekitar 350 juta pemirsa per minggu di 170 negara yang berbeda dan banyak yang mendownload videonya dari peer-to-peer file sharing, dengan sekitar 300.000 download per episode melalui program torrent. Episode yang pertama disiarkan di Inggris pada BBC Two, lalu sejak Seri 14, ditayangkan juga di BBC HD. Tujuh belas seri telah disiarkan, yang paling baru dimulai pada 26 Juni 2011.

Sejarah

Jeremy Clarkson, yang membantu serial asli mencapai puncaknya pada 1990-an, bersama dengan produser Andy Wilman, berhasil membuat format baru untuk Top Gear kepada BBC, yang membalikkan keputusan sebelumnya untuk membatalkan acara pada tahun 2001. Seri baru pertama kali disiarkan pada tahun 2002. Studio Top Gear berlokasi di Dunsfold Aerodrome dan taman bisnis di Waverley, Surrey. Top Gear menggunakan sirkuit balap sementara yang dirancang untuk pertunjukan oleh Lotus dan diletakkan pada bagian dari landasan pacu dan jalur taksi Dunsfold. Sebuah hanggar besar digunakan untuk studio rekaman dengan penonton berdiri.

Format seri baru menggabungkan sejumlah perubahan besar dari serial lama. Waktu acara diperpanjang menjadi satu jam dan dua presenter baru diperkenalkan yaitu : Richard Hammond dan Jason Dawe, dengan James May menggantikan Dawe setelah seri pertama. The Stig yang merupakan pengemudi balap misterius diperkenalkan sebagai test driver. Segmen baru juga ditambahkan, termasuk Star at Reasonably-Priced Car, The Cool Wall, News, Power Lap, dan berbagai acara menarik seperti ras, kompetisi dan penghancuran karavan dan baru-baru ini dimunculkan merek Morris Marina.

Pada awal 2006, BBC telah merencanakan untuk memindahkan studio syuting dari Dunsfold ke Enstone, Oxfordshire untuk syuting seri kedelapan Top Gear, namun langkah itu ditolak oleh pemerintah Oxfordshire Barat karena masalah kebisingan dan polusi. Pembuatan film seri terus berjalan di Dunsfold meskipun tidak memiliki izin untuk melakukannya.

Pada tanggal 20 September 2006, Richard Hammond terluka parah saat mengendarai mobil Vampire Turbojet sampai dengan 314 mil per jam (505 km/ am) di salah satu drag race. BBC menunda tanpa batas waktu siaran Top Gear dan mengumumkan bahwa produksi acara akan ditunda sampai Hammond sudah pulih. Baik BBC dan tim medis melakukan penyelidikan atas kecelakaan itu.

Seri 14, disiarkan pada musim gugur 2009, menarik kritik dari beberapa pemirsa, yang dirasakan bahwa pertunjukan itu terlalu bergantung secara berlebihan pada humor dan dipaksa dengan mengorbankan beberapa konten serius. Janice Hadlow, controller dari BBC Two, menolak komentar seperti, "mengamati bahwa ia masih senang dengan peringkat Top Gear dan angka penonton apresiasi"

Namun, pada 20 Desember, Andy Wilman mengakui bahwa tiga presenter sekarang terlalu banyak bermain di kartun TV. Dia menambahkan, Ini adil untuk mengatakan bahwa reinkarnasi dari Top Gear lebih dekat akhir daripada awal, dan tugas kita adalah untuk mendaratkan pesawat ini dengan martabatnya yang utuh. Tapi ironisnya, itu berarti mencoba hal-hal baru untuk yang terakhir, bahkan jika mereka mengacau. Karena kami tidak pernah berhenti mencoba.

Berkas:498px-TopGearHosts.jpg

Para presenter Top Gear. Atas : Hammond, Clarkson, Dawe. Bawah : Hammond, May, Clarkson

Siaran

Selain episode pertama yang disiarkan di Inggris Raya pada BBC Two, dan sejak Seri 14, juga di BBC HD, Top Gear juga ditampilkan pada BBC Amerika, Kanada BBC, RTE Dua & Setanta Irlandia di Irlandia, Veronica di Belanda, Canvas di Belgia, Kanal 9 di Swedia, Media Prima NTV7 di Malaysia, Nine Network dan GO!, Prima COOL di Republik Ceko, Viasat3 dan Viasat6 di Hungaria, di Australia (sebelumnya di SBS telah menunjukkan program ini sampai akhir. Seri 13 ditayangkan pada tahun 2009), Prime TV di Selandia Baru, BBC Entertainment di Amerika Latin, dan sejumlah saluran televisi lain di seluruh dunia.

Popularitas acara telah menyebabkan terciptanya tiga versi internasional, dengan tim produksi lokal dan presenter untuk Australia,Rusia dan Amerika Serikat. Episode versi perdana Australia ditayangkan pada tanggal 29 September 2008 dan NBC memegang versi Amerika untuk siaran pada bulan Februari atau Maret 2009, sebagai pengganti pertengahan musim , tetapi kemudian jatuh dari jadwal mereka sebelum produksi kembali musim lama. Juga tersedia di Netflix Streaming. Saluran kabel Amerika mendapat hak untuk versi Amerika, yang ditunjukkan perdana pada tanggal 21 November 2010.

Penghargaan

Para presenter Top Gear

.

Pada November 2005, Top Gear memenangkan Penghargaan Emmy dalam kategori Hiburan Tanpa Skrip. Dalam episode di mana presenter menunjukkan penghargaan kepada penonton di studio, Clarkson bergurau bahwa ia tidak dapat pergi ke New York untuk menerima penghargaan karena dia sedang sibuk menulis naskah baru.

Top Gear juga dinominasikan dalam tiga tahun berturut-turut (2004-2006) untuk British Academy Television Awards dalam kategori Fitur Terbaik. Clarkson juga dinominasikan dalam kategori terbaik "Kinerja Hiburan" pada tahun 2006.

Pada tahun 2004 dan 2005, Top Gear juga beberapa kali dinominasikan untuk Penghargaan Televisi Nasional[ dalam kategori Program Faktual Paling Populer; memenangkan penghargaan pada tahun 2006, 2007, 2008 dan 2011. Menerima penghargaan pada Oktober 2007, Richard Hammond membuat komentar bahwa mereka benar-benar layak mendapatkannya tahun ini, karena ia tidak harus membuat sensasi untuk mendapatkan beberapa suara simpati.

Presenter Top Gear juga mengumumkan di acara bahwa mereka telah memenangkan beberapa penghargaan berprofil sedikit lebih rendah. Dalam Seri 10, Richard Hammond memenangkan penghargaan untuk Potongan Rambut Terbaik dan James May memenangkan penghargaan untuk yang terburuk. Ketiga presenter telah memenangkan penghargaan untuk "selebriti dengan gaya teraneh" versi majalah Heat.

Dalam seri 11, The Stig memenangkan penghargaan dari Pramuka untuk Layanan Instruksi.

Pada akhir tahun 2009, Top Gear terpilih sebagai Program Terbaik Dekade Ini dalam survei yang dilakukan Channel 4. Industri orang dalam dan pakar televisi memilih; juga seribu anggota masyarakat mengambil bagian dalam jajak pendapat YouGov. Hasil disiarkan pada 27 Desember 2009.

Segmen

Balapan

Segmen ini secara teratur menampilkan balapan jarak jauh. Dalam segmen ini biasanya Clarkson (atau salah satu presenter lainnya) mengendarai mobil dan balapan dengan bentuk-bentuk transportasi lainnya. Tantangan biasanya melibatkan Hammond dan May mengambil perjalanan yang sama dengan kombinasi pesawat, kereta api atau feri. Segmen ini diedit dengan cara yang menghibur untuk menggambarkan hasil sebagai dekat dan untuk menyembunyikan pemenang sampai akhir lomba (terlepas dari kedekatan aktual dari perlombaan).

Sejumlah balapan skala yang lebih kecil juga terjadi yang menunjukkan berbagai kekuatan dan, lebih sering, kelemahan mobil. Balapan ini melibatkan salah satu presenter, di dalam mobil yang dipilih dengan cermat, berpacu head-to-head melawan seorang atlet dalam kondisi yang menguntungkan kedua. Program ini juga menampilkan berbagai balapan kecil, biasanya berlangsung beberapa menit, seperti sebuah mobil baru melawan mobil balap tua.

Tantangan

Mobil Toybota milik Jeremy Clarkson, sisa dari tantangan mobil amfibi

.

Pada seri-seri awal, mereka meluncurkan tantangan baru dan film aksi pendek, biasanya didasarkan pada tempat masuk akal, seperti bus melompati sepeda motor (yang bertentangan dengan skenario yang lebih khas, motor melompati bus) atau biarawati mengendarai truk raksasa. Tidak ada film aksi muncul antara Seri Tujuh dan Seri Sepuluh, tetapi Seri Sebelas memperkenalkan segmen aksi dengan seorang stunt anonim (dikreditkan sebagai "Stunt Man Top Gear") melakukan lompatan mobil.

Dimulai dengan Seri Lima, banyak tantangan acara diperkenalkan dengan slogan, "Seberapa sulitnya itu?". Ini termasuk tantangan di mana presenter mencoba untuk membangun Espace Renault konversi, menjadi roadies untuk The Who, berpartisipasi dalam lomba ketahanan mobil Britcar 24 jam di Silverstone dan mencoba untuk membangun sebuah kendaraan listrik yang akan lebih murah dari G-Wiz.

Dimulai dengan Seri Empat, satu episode setiap seri telah menampilkan sebuah film yang dibangun di sekitar premis "mobil murah", dimana presenter diberikan anggaran (biasanya sekitar £1.500, tetapi juga ada antara £ 100 dan £ 10.000, tergantung pada jenis mobil) untuk membeli mobil bekas sesuai dengan kriteria tertentu. Setelah dibeli, presenter saling bersaing dalam serangkaian tantangan untuk menentukan siapa yang telah membeli mobil terbaik. Para presenter tidak memiliki pengetahuan sebelumnya tentang apa jenis tesnya, meskipun mereka biasanya melibatkan perjalanan panjang untuk mengevaluasi keandalan mobil dan ekonomi bahan bakar, dan acara drag race untuk menentukan kinerja.

Banyak kreasi mobil dari tantangan-tantangan tersebut yang dipajang di World of Top Gear di Musim Motor Nasional, Beaulieu, Hampshire, Inggris.

Bintang di Mobil Berharga Layak

Dalam setiap episode, Clarkson akan mewawancarai satu orang selebriti. Kemudian, mereka dan penonton di studio menonton cuplikan film dari lap tercepat sang tamu sekitar jalur uji Top Gear. Waktu dicatat pada sebuah papan khusus. Untuk tujuh seri awal Top Gear, mobil yang diuji oleh para selebriti adalah adalah Suzuki Liana/

Pada awal dari seri kedelapan, Liana digantikan oleh Chevrolet Lacetti. Lacetti lebih kuat, Papan Pencatat direstrukturisasi, yang telah memungkinkan beberapa selebriti untuk kembali, termasuk Boris Johnson, kini Walikota London. Format untuk menetapkan waktu putaran juga berubah: setiap selebriti diperbolehkan mendapat lima lap latihan, kemudian lap sebenarnya yang waktunya dicatat. Lacetti diganti dengan mobil baru untuk seri kelima belas, Kia Cee'd.

Ellen MacArthur mencatat waktu putaran tercepat di Liana, dengan waktu 1:46.7. Waktu putaran tercepat di Chevrolet Lacetti direbut oleh Jay Kay dengan waktu 1:45.83. Waktu tercepat di Cee'd dipegang Matt LeBlanc yang mencapai waktu tercepat saat ini, 1:42.1 pada Februari 2012.

Michael Gambon berkeliling tikungan terakhir dengan dua roda, membuat Clarkson harus menamai tikungan tersebut dengan nama Tikungan Gambon. Lionel Richie dan Trevor Eve kehilangan satu roda saat pencatatan waktu dan David Soul menghancurkan sistem pencengkeram jalan dua buah mobil; mobil utama dan cadangan.

Ada Papan Pencatat terpisah untuk para pebalap Formula Satu. Sebastian Vettel saat ini memimpin, dengan waktu 1:44.0. Semua waktu pebalap Formula Satu, bahkan setelah seri ketujuh, mengemudikan Suzuki Liana.

Power Lap

Trek uji Top Gear di Dunsfold Aerodrome

.

Di segmen Power Lap, The Stig menyelesaikan satu putaran di trek uji Top Gear untuk mengukur kinerja berbagai mobil. Jalur Top Gear dirancang oleh Lotus.

Kualifikasi untuk masuk Papan Pencatat Power Lap adalah mobil yang sedang diuji harus layak jalan, tersedia secara komersial, dan mampu mengatasi polisi tidur. Ada papan tidak resmi terpisah dari Papan Pencatat resmi untuk mobil yang tidak diproduksi secara komersial, seperti Aston Martin DBR9 Le Mans.

Mobil tercepat yang memenuhi persyaratan Power Lap adalah Ariel Atom V8 dengan waktu lap dari 1:15.1, mengalahkan tempat kedua McLaren MP4-12C, dengan 1,1 detik.

Dinding Keren

Diperkenalkan dalam episode keenam dari Seri Pertama, Clarkson dan Hammond memutuskan mana mobil yang keren dan yang tidak dengan menempatkan foto-foto mereka ke berbagai bagian dari papan besar, yang dikenal sebagai Dinding Keren. Kategori-kategori tersebut, dari kiri ke kanan; "Sangat Tidak Keren", "Tidak Keren", "Keren", "Sub-Zero", dan "Aston Martin DB9 SuperCool Fridge".

Menurut Andy Wilman, produser acara, faktor ke-keren-an setiap mobil yang diberikan itu berdasarkan pada berbagai atribut yang tidak selalu berhubungan dengan kualitas mobil itu sendiri. Sebagai contoh., Wilman menunjukkan bahwa "mobil modis" seperti Audi TT, Chrysler PT Cruiser, Jaguar S-Type, dan Volkswagen Beetle yang tidak keren karena mereka "membuat dampak yang besar selama lima menit, ".

Selain itu, jika presenter Top Gear memiliki salah satu kendaraan itu, secara otomatis masuk ke bagian "Sangat Tidak Keren".

Penghargaan-penghargaan khusus

Mobil Terbaik Tahun Ini

Pada akhir setiap musim gugur, para presenter menyajikan penghargaan kepada mobil favorit mereka tahun ini. Satu-satunya kriteria untuk penghargaan ini adalah bahwa ketiga presenter harus menemui kata sepakat. Para pemenang adalah :

Tahun	Jenis mobil
2002	Land Rover Range Rover
2003	Rolls-Royce Phantom
2004	Volkswagen Golf GTI
2005	Bugatti Veyron
2006	Lamborghini Gallardo Spyder
2007	Subaru Legacy Outback/Ford Mondeo
2008	Caterham Seven R500
2009	Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni
2010	Citroën DS3
2011	Range Rover Evoque

Mobil Terbaik Dekade Ini

Bugatti Veyron, pemenang Mobil Terbaik Dekade Ini

Pada episode terakhir dari Seri 14 (disiarkan 3 Januari 2010), selama Upacara Penghargaan Top Gear, Clarkson memutuskan bahwa, sebagai akhir dekade, mereka juga bisa mengumumkan 'Car of the Decade' Clarkson berkomentar bahwa pemenang penghargaan ini, Bugatti Veyron, adalah satu-satunya mobil benar-benar layak penghargaan. Karena Top Gear dimulai pada tahun 2000, hanya ada satu pemenang sejauh ini.

Dekade	Jenis mobil
2000-an	Bugatti Veyron

Survei kepemilikan

Dari tahun 2003 hingga 2006, Top Gear melakukan survei tahunan yang melibatkan ribuan warga Inggris mengenai survei kepuasan mereka terhadap mobil yang mereka miliki. Survei ini meminta responden untuk menilai mobil di kualitas pembuatan, kreativitas, pengalaman berkendara, biaya kepemilikan dan layanan pelanggan. Sedangkan untuk alasan hukum, survei kini dilakukan melalui majalah Top Gear, hasilnya masih digunakan di acara televisi. Survei, sebelumnya dilakukan bersama dengan JD Power, kini dilakukan oleh Experian. Berdasarkan kriteria tersebut, mobil-mobil peringkat terbaik dan terburuk dari survei ini adalah:

Tahun	Kepemilikan terbaik	Kepemilikan Terburuk
2003	Jaguar XJ	Volkswagen Sharan
2004	Honda S2000	Mercedes M-Class
2005	Honda S2000	Peugeot 807
2006	Honda S2000	Peugeot 807

Pranala luar

• Top Gear di TV.com
• Top Gear di BBC Online
• Top Gear di IMDb (dalam bahasa Inggris)
• Top Gear magazine UK website
• Top Gear America and Canada
• BBC News article on Top Gear's history (21 September 2006)
• List of Cars appearing on Top Gear courtesy of IMCDb
• Needcoffee.com post and BBC Worldwide America press release regarding the American version (15 January 2008)
• Top Gear on UKTV
• World of Top Gear at National Motor Museum, Beaulieu
• Top Gear Lapboards