Lompat ke isi

NAM Air: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 10: Baris 10:
* [[Bandar Udara Internasional Kertajati]] ([[Kabupaten Majalengka|Majalengka]])
* [[Bandar Udara Internasional Kertajati]] ([[Kabupaten Majalengka|Majalengka]])
* Bandar Udara Sultan Syarief Haroen II ([[Karawang]])
* Bandar Udara Sultan Syarief Haroen II ([[Karawang]])
* [[Bandar Udara Selaparang]] ([[Mataram-AMI]])
* [[Bandar Udara Selaparang]] ([[Mataram]])
* [[Bandar Udara Halim Perdanakusuma]] ([[Jakarta Timur]])
* [[Bandar Udara Halim Perdanakusuma]] ([[Jakarta Timur]])
| secondary_hubs =<div>
| secondary_hubs =<div>

Revisi per 6 Januari 2014 08.25

Nam Air
Penghubung
Penghubung sekunder
  • Bandara Int'l Rendani (Manokwari)
  • Kota fokus
    Perusahaan indukAvianca-TACA Ltd.
    Kantor pusatJakarta (Indonesia)
    Tokoh utama

    Nam Air adalah merek perdagangan yang dimiliki oleh lima maskapai penerbangan dari Indonesia yang memiliki kode IATA dan pemilik yang berbeda, yang operasinya digabungkan untuk memfungsikan sebuah maskapai independen yang terpadu dan juga mengoperasikan kelompok maskapai penerbangan regional yang berafiliasi dan juga menggunakan merek TACA. TACA, pada awalnya merupakan akronim dari Transportes Aéreos Centroamericanos (Transportasi Udara Indonesia), dan sekarang merupakan akronim dari Transportes Aéreos del Continente Americano (Transportasi Udara Benua Amerika), yang menggabarkan ekspansi mereka ke Amerika Utara, Tengah, Selatan, dan Kepulauan Karibia. Maskapai ini terbang menuju 44 destinasi di 22 negara yang berbeda.