Stasiun Cirahayu: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) +ref |
||
Baris 12: | Baris 12: | ||
|operator=[[Daerah Operasi II Bandung]] |
|operator=[[Daerah Operasi II Bandung]] |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Cirahayu''' ('''CAA''', +525 m [[elevasi|dpl]]) adalah sebuah [[stasiun kereta api]] yang terletak di Desa [[Kadipaten, Kadipaten, Tasikmalaya|Kadipaten]], [[Kabupaten Tasikmalaya|Tasikmalaya]]. Dahulu nama stasiun ini adalah '''Stasiun Torowek''' atau Trowek, namun nama tersebut diganti setelah terjadinya Peristiwa Luar Biasa Hebat (PLH) Trowek |
'''Stasiun Cirahayu''' ('''CAA''', +525 m [[elevasi|dpl]]) adalah sebuah [[stasiun kereta api]] yang terletak di Desa [[Kadipaten, Kadipaten, Tasikmalaya|Kadipaten]], [[Kabupaten Tasikmalaya|Tasikmalaya]]. Dahulu nama stasiun ini adalah '''Stasiun Torowek''' atau Trowek, namun nama tersebut diganti setelah terjadinya Peristiwa Luar Biasa Hebat (PLH) Trowek tahun [[1995]].<ref>[http://www.library.ohiou.edu/indopubs/1995/10/26/0008.html Rangkaian Dua Kereta Api Anjlok, 14 Tewas, 71 Luka Berat]</ref> |
||
Stasiun ini merupakan stasiun kelas III, dan hanya berfungsi sebagai pengatur sinyal antara [[Stasiun Cipeundeuy]] dengan [[Stasiun Ciawi]], selain melayani persilangan pada jalur rel tunggal ini. Persilangan biasanya dilakukan di [[Stasiun Cipeundeuy]] dan [[Stasiun Bumiwaluya]]. |
Stasiun ini merupakan stasiun kelas III, dan hanya berfungsi sebagai pengatur sinyal antara [[Stasiun Cipeundeuy]] dengan [[Stasiun Ciawi]], selain melayani persilangan pada jalur rel tunggal ini. Persilangan biasanya dilakukan di [[Stasiun Cipeundeuy]] dan [[Stasiun Bumiwaluya]]. |
||
Baris 20: | Baris 20: | ||
*[[Kereta api Pasundan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]] |
*[[Kereta api Pasundan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]] |
||
== |
== Insiden == |
||
* Pada tanggal 4 April 2014, [[Kereta api Malabar|Kereta Api Malabar]] jurusan Stasiun [[Stasiun Hall|Bandung Hall]]-[[Stasiun Malang|Malang Kota Baru ]]<nowiki/>mengalami kecelakaan pada lintasan antara [[Stasiun Cirahayu]] dan [[Stasiun Ciawi]]. Kecelakaan terjadi karena tanah penyangga rel mengalami longsor.<ref>Majalah KA Edisi Mei 2014</ref> |
* Pada tanggal 4 April 2014, [[Kereta api Malabar|Kereta Api Malabar]] jurusan Stasiun [[Stasiun Hall|Bandung Hall]]-[[Stasiun Malang|Malang Kota Baru ]]<nowiki/>mengalami kecelakaan pada lintasan antara [[Stasiun Cirahayu]] dan [[Stasiun Ciawi]]. Kecelakaan terjadi karena tanah penyangga rel mengalami longsor. Karena beratnya medan, evakuasi lokomotif dan dua gerbong eksekutif terhambat.<ref>Majalah KA Edisi Mei 2014</ref> |
||
== Referensi == |
== Referensi == |
Revisi per 7 April 2015 11.58
Stasiun Cirahayu
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Berkas:Priangan Ekspress.jpg Kereta api Priangan Ekspres berjalan langsung di jalur 2 Stasiun Cirahayu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°8′2″S 108°6′59″E / 7.13389°S 108.11639°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +525 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama sebelumnya | Trowek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Cirahayu (CAA, +525 m dpl) adalah sebuah stasiun kereta api yang terletak di Desa Kadipaten, Tasikmalaya. Dahulu nama stasiun ini adalah Stasiun Torowek atau Trowek, namun nama tersebut diganti setelah terjadinya Peristiwa Luar Biasa Hebat (PLH) Trowek tahun 1995.[2]
Stasiun ini merupakan stasiun kelas III, dan hanya berfungsi sebagai pengatur sinyal antara Stasiun Cipeundeuy dengan Stasiun Ciawi, selain melayani persilangan pada jalur rel tunggal ini. Persilangan biasanya dilakukan di Stasiun Cipeundeuy dan Stasiun Bumiwaluya.
Kereta api
- Kereta api Serayu tujuan Jakarta Kota dan Purwokerto (Hanya jika bersilang)
- Kereta api Pasundan tujuan Kiaracondong
Insiden
- Pada tanggal 4 April 2014, Kereta Api Malabar jurusan Stasiun Bandung Hall-Malang Kota Baru mengalami kecelakaan pada lintasan antara Stasiun Cirahayu dan Stasiun Ciawi. Kecelakaan terjadi karena tanah penyangga rel mengalami longsor. Karena beratnya medan, evakuasi lokomotif dan dua gerbong eksekutif terhambat.[3]
Referensi
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Rangkaian Dua Kereta Api Anjlok, 14 Tewas, 71 Luka Berat
- ^ Majalah KA Edisi Mei 2014
Galat Lua: unknown error.
7°41′51″S 109°42′05″E / 7.6973814°S 109.701308°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman