Stasiun Solo Balapan
7°33′24″S 110°49′17″E / 7.5567545°S 110.8213985°E
Stasiun Solo Balapan
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stasiun Solo Balapan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 7°33′24.30″S 110°49′17.04″E / 7.5567500°S 110.8214000°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +93 m. dpl. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Argo Lawu, Argo Dwipangga, Bima, Gajayana, Lodaya, Argo Wilis Turangga, Mutiara Selatan, Malabar, Sancaka, Madiun Jaya, Senja Utama Solo, Madiun Jaya Ekspres, Sriwedari dan Prambanan Ekspres | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Solo Balapan (kode: SLO, +93 m) adalah stasiun induk di kota Surakarta, tepatnya di wilayah Kelurahan Kestalan dan Gilingan, Banjarsari, Surakarta. Nama "Balapan" diambil dari nama kampung yang terletak di sebelah utara komplek setasiun. Stasiun ini terletak di jalur kereta api yang menghubungkan Kota Bandung, Jakarta, Surabaya, serta Semarang dan Stasiun Solo Balapan merupakan stasiun kereta api terbesar di kota Surakarta dan Jawa Tengah.
Pembangunan stasiun ini dilakukan oleh jaringan kereta api masa kolonial NIS pada abad ke-19 (tepatnya 1873) dan merupakan salah satu stasiun besar tertua di Indonesia (setelah Stasiun Semarang Tawang). Pembangunannya dilakukan pada masa pemerintahan Mangkunagara IV, dan merupakan stasiun untuk wilayah Kadipaten Praja Mangkunagaran. Stasiun besar di Solo untuk wilayah Kasunanan adalah Stasiun Solo Jebres. Pembangunannya dirancang oleh Herman Thomas Karsten, seorang arsitek kenamaan beraliran Indisch.
Setasiun Solo Balapan memiliki dua emplasemen, utara dan selatan. Emplasemen selatan memiliki lima jalur sedangkan emplasemen utara memiliki tujuh jalur. Emplasemen selatan umumnya dipakai untuk pelayanan kereta api penumpang, sementara emplasemen utara lebih diperuntukkan untuk pelayanan kereta api barang dan pemberangkatan kereta api Senja Utama Solo dan Lodaya. Ke arah timur, terdapat dua jurusan, rel arah ke utara menuju ke Semarang, rel ke timur menuju Surabaya. Emplasemen utara memiliki fasilitas penurunan angkutan semen.
Di sisi timur setasiun terdapat segitiga pembalik (wye) yang memungkinkan rangkaian kereta api berbalik arah seluruhnya dengan menggunakan prinsip langsir. Sisi-sisi segitiga pembalik ini juga memungkinkan kereta api dari timur (dari setasiun Solo Jebres) untuk langsung ke utara / ke Semarang tanpa lewat setasiun Solo Balapan dan sebaliknya. Di dekat segitiga pembalik ini terdapat Depo BBM Pertamina, yang rel masuknya juga dari salah satu sisi segitiga pembalik ini.
Di sisi barat setasiun terdapat kompleks depo lokomotif dan kereta.
Kereta Api
Beberapa kereta api yang berhenti di stasiun ini:
- Eksekutif
- Argo Lawu ke Jakarta Gambir
- Argo Dwipangga ke Jakarta Gambir
- Argo Wilis ke Surabaya Gubeng dan Bandung
- Turangga ke Bandung dan Surabaya Gubeng
- Bima ke Jakarta Gambir dan Surabaya Gubeng
- Gajayana ke Jakarta Gambir dan Malang
- Eksekutif dan Ekonomi AC
- Malioboro Ekspres ke Yogyakarta dan Malang
- Eksekutif, Bisnis, dan Ekonomi AC
- Malabar ke Bandung dan Malang
- Bisnis
- Senja Utama Solo ke Jakarta Pasarsenen
- Mutiara Selatan ke Bandung dan Surabaya Gubeng
- Komuter
- Prambanan Ekspres ke Yogyakarta/Kutoarjo dan Solo Jebres
- Madiun Jaya AC ke Yogyakarta dan Madiun
- Madiun Jaya ke Yogyakarta dan Madiun
- Sriwedari ke Yogyakarta
Stasiun Solo balapan menjadi inspirasi bagi salah satu lagu congdut yang sangat populer pada tahun 1990-an dari Didi Kempot: Setasiun Balapan.
Jadwal kereta api
Kedatangan
| Jam | Nomor Kereta | Nama Kereta | Dari |
|---|---|---|---|
| 00.18 | 86 | Malabar | Bandung |
| 01.19 | 34 | Bima | Jakarta Gambir |
| 01.58 | 94 | Mutiara Selatan | Bandung |
| 02.50 | 32 | Gajayana | Jakarta Gambir |
| 04.14 | 38 | Turangga | Bandung |
| 04.42 | 8 | Argo Lawu | Jakarta Gambir |
| 06.32 | Komuter | Sriwedari | Yogyakarta Tugu |
| 05.56 | 96 | Senja Utama Solo | Jakarta Pasar Senen |
| 08.15 | 74 | Sancaka Pagi | Yogyakarta Tugu |
| 09.48 | Komuter | Sriwedari | Yogyakarta Tugu |
| 11.43 | 73 | Sancaka | Surabaya Gubeng |
| 10.47 | Komuter | Prambanan Ekspres | Kutoarjo |
| 10.56 | 5 | Argo Wilis | Surabaya Gubeng |
| 11.33 | Komuter | Madiun Jaya Ekspres | Yogyakarta Tugu |
| 14.37 | Komuter | Prambanan Ekspres | Yogyakarta Tugu |
| 15.59 | 6 | Argo Wilis | Bandung |
| 14.11 | 87 | Malioboro Ekspres | Malang |
| 15.37 | Komuter | Sriwedari | Yogyakarta Tugu |
| 16.29 | 10 | Argo Dwipangga | Jakarta Gambir |
| 15.41 | 66 | Lodaya Pagi | Bandung |
| 17.01 | 76 | Sancaka Sore | Yogyakarta Tugu |
| 19.03 | Komuter | Sriwedari | Yogyakarta Tugu |
| 19.43 | Komuter | Madiun Jaya Ekspres | Yogyakarta Tugu |
| 21.12 | 31 | Gajayana | Malang |
| 20.30 | Komuter | Prambanan Ekspres | Kutoarjo |
| 20.44 | 93 | Mutiara Selatan | Surabaya Gubeng |
| 21.56 | 33 | Bima | Surabaya Gubeng |
| 23.03 | 88 | Malioboro Ekspres | Yogyakarta Tugu |
| 19.20 | 85 | Malabar | Malang |
Keberangkatan
| Jam | Nomor Kereta | Nama Kereta | Ke |
|---|---|---|---|
| 00.30 | 90 | Malabar | Malang |
| 01.51 | 34 | Bima | Surabaya Gubeng |
| 02.22 | 96 | Mutiara Selatan | Surabaya Gubeng |
| 02.42 | 32 | Gajayana | Malang |
| 03.07 | 38 | Turangga | Surabaya Gubeng |
| 05.30 | Komuter | Prambanan Ekspres | Kutoarjo |
| 07.35 | Komuter | Madiun Jaya | Yogyakarta Tugu |
| 08.00 | 7 | Argo Lawu | Jakarta Gambir |
| 08.10 | 82 | Sancaka Pagi | Surabaya Gubeng |
| 08.30 | 73 | Lodaya Pagi | Bandung |
| 08.35 | Komuter | Madiun Jaya Ekspres | Yogyakarta Tugu |
| 10.05 | Komuter | Sriwedari | Yogyakarta Tugu |
| 10.40 | 81 | Sancaka Pagi | Yogyakarta Tugu |
| 11.13 | 5 | Argo Wilis | Bandung |
| 11.30 | Komuter | Prambanan Ekspres | Yogyakarta Tugu |
| 11.35 | Komuter | Madiun Jaya Ekspres | Madiun |
| 14.50 | 6 | Argo Wilis | Surabaya Gubeng |
| 15.10 | Komuter | Prambanan Ekspres | Kutoarjo |
| 15.32 | 7019 | Malioboro Ekspres | Yogyakarta Tugu |
| 16.10 | Komuter | Sriwedari | Yogyakarta Tugu |
| 16.41 | Komuter | Madiun Jaya Ekspres | Yogyakarta Tugu |
| 16.50 | 84 | Sancaka Sore | Surabaya Gubeng |
| 18.00 | 95 | Senja Utama Solo | Jakarta Pasar Senen |
| 18.59 | 83 | Sancaka Sore | Yogyakarta Tugu |
| 19.25 | Komuter | Madiun Jaya Ekspres | Yogyakarta Tugu |
| 19.45 | Komuter | Madiun Jaya Ekspres | Madiun |
| 20.00 | 9 | Argo Dwipangga | Jakarta Gambir |
| 20.18 | 7023 | Gajayana | Jakarta Gambir |
| 20.30 | 75 | Lodaya Malam | Bandung |
| 20.52 | 95L | Mutiara Selatan | Yogyakarta Tugu |
| 21.10 | 33 | Bima | Jakarta Gambir |
| 21.48 | 37 | Turangga | Bandung |
| 21.50 | 7020 | Malioboro Ekspres | Malang |
| 22.11 | 89 | Malabar | Bandung |
| Stasiun sebelumnya: Stasiun Purwosari |
Jalur KA Purwosari-Solo Balapan | Stasiun berikutnya: - |
| Stasiun sebelumnya: Stasiun Kalioso |
Jalur KA Gundih-Solo Balapan | Stasiun berikutnya: - |
| Stasiun sebelumnya: - |
Jalur KA Solo Balapan-Kertosono | Stasiun berikutnya: Stasiun Solojebres |
| Geografi |   | |
|---|---|---|
| Politik | ||
| Sejarah | ||
| Lokasi terkenal |
| |
| Transportasi | ||
| Demografi & Budaya | ||
| Pendidikan | ||
| Tempat ibadah | ||
| Olahraga | ||
| Media | ||
| Kuliner | ||
1 Masuk ke dalam Daftar Benda Cagar Budaya yang Dilindungi Pemerintah Kota Surakarta, 2 Dicoret dari daftar karena usia pembangunan kurang dari 50 tahun Portal Surakarta · Wikipedia:Buku/Surakarta | ||
Untuk melihat daftar stasiun secara lengkap, dapat mengklik "(Kategori/Daftar)" pada masing-masing daerah atau pranala artikel. Templat ini meringkas daftar stasiun yang dioperasikan oleh KAI (hanya stasiun utama yang diswakelola oleh perusahaan induk) dan operator KA lainnya (hanya pranala). | |||||||||||||
| Jawa |          | ||||||||||||
| Sumatra |
| ||||||||||||
| Sulawesi |
| ||||||||||||
| |||||||||||||
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.