Kereta api Argo Dwipangga

Kereta api Argo Dwipangga
Berkas:Plat nama KA Argo Dwipangga.PNG
Berkas:Argo Dwipangga.png KA Argo Dwipangga di Pjl 266 Ketandan Sumber : Yoga Prasetya Utama (Dokumentasi Pribadi)
Ikhtisar
Jenis	Eksekutif Argo
Sistem	Kereta api ekspres
Status	Beroperasi
Lokasi	Daop 6 Jogja
Terminus	Solo Balapan Jakarta Gambir
Stasiun	7
Layanan	1
Operasi
Dibuka	21 April 1998
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia
Operator	Daerah Operasi VI Yogyakarta
Depo	Rangkaian kereta : Solo Balapan (SLO) Lokomotif : Yogyakarta (YK)
Rangkaian	CC 206
Data teknis
Panjang lintas	571 kilometer
Lebar sepur	1067 mm
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasi	55 s.d. 100 km/jam
Titik tertinggi	330 m (Kranggan, Banyumas)
Jumlah rute	9-10
Peta rute Kereta api Argo Lawu/route

Kereta Api Argo Dwipangga (Hanacaraka: ꧋ꦱꦼꦥꦸꦂ​ꦲꦂꦒ​ꦢ꧀ꦮꦶꦥꦁꦒ꧉, Sepur Harga Dwipangga), adalah kereta api kelas eksekutif argo yang dioperasikan PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 6 Yogyakarta Tujuan Jakarta Gambir - Solo Balapan atau sebaliknya.

Asal usul istilah

Kata Argo digunakan sebagai brand image layanan kereta api eksekutif milik PT KAI dan penamaan Dwipangga memang sengaja dibedakan dengan argo lainnya yang lazim menggunakan nama gunung mengingat nama Dwipangga dirasakan sudah sangat melekat di benak pelanggan. Kata Dwipangga diambil dari sebutan kendaraan Dewa Indra berupa gajah yang setia dan mampu melindungi pengendaranya dalam segala keadaan, sehingga menumbuhkan kebanggaan dan prestise bagi penumpangnya.

Layanan Argo Dwipangga

Kereta api ini menempuh perjalanan sejauh 576 km dengan koridor Gambir - Solo Balapan, dalam waktu sekitar 8 jam dan hanya berhenti di Klaten, Yogyakarta, Purwokerto, dan Jatinegara (arah Gambir). Argo Dwipangga dengan kapasitas 350-400 penumpang dan membawa 7-8 rangkaian kereta kelas eksekutif argo menawarkan alternatif perjalanan pada siang hari dari stasiun Gambir ke Solo Balapan dan perjalanan pada malam hari dari arah sebaliknya (berkebalikan dengan alternatif perjalanan yang ditawarkan oleh kereta api Argo Lawu).

Pertama kali diresmikan oleh Menteri Perhubungan RI pada tanggal 21 April 1998 menggunakan nama KA Dwipangga. Akan tetapi seiring dengan tuntuan pelanggan yang menginginkan penambahan KA Argo jurusan Jakarta - Solo, maka KA Dwipangga sengaja dimodifikasi untuk layanan kelas eksekutif argo, sehingga brand-nya pun diganti menjadi KA Argo Dwipangga pada tanggal 5 Oktober 1998.

Rangkaian KA Argo Dwipangga terdiri dari 7-8 kereta kelas eksekutif argo (K1), 1 Kereta Makan bermotif batik (KM), dan 1 Kereta Pembangkit Listrik (MP). Kereta yang digunakan awalnya adalah KA eksekutif argo buatan 1998 dan 2002 dari INKA, tetapi sejak Balai Yasa Manggarai meretrofit K1 produksi 1984 dan 1986, rangkaian buatan 1998 dihibahkan ke Taksaka. Saat ini kereta ini sering bertukar rangkaian dengan Argo Lawu.

Jadwal

KA 9 (Solo Balapan-Gambir)

Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Solo Balapan	-	20.35
Klaten	21.00	21.05
Yogyakarta	21.29	21.35
Kutoarjo	22.27	22.30
Purwokerto	23.33	23.38
Cirebon	01.38	01.48
Jatibarang	02.18	02.20
Bekasi	04.04	04.06
Jatinegara	04.23	04.25
Gambir	04.36	-

KA 10 (Gambir-Solo Balapan)

Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Gambir	-	07.45
Jatibarang	10.07	10.09
Cirebon	10.38	10.47
Purwokerto	12.44	12.49
Kutowinangun	14.11	14.19
Kutoarjo	14.35	14.39
Yogyakarta	15.30	15.38
Klaten	16.02	16.05
Solo Balapan	16.31	-

Galeri

• Berkas:Argo Dwipangga1.JPG
• Berkas:Argo Dwipangga2.JPG
• Berkas:Argo Dwipangga3.JPG
• Berkas:Argo Dwipangga4.JPG
• Berkas:Argo Dwipanga5.JPG
• Berkas:Argo Dwipangga6.JPG
• Interior KA Argo Dwipangga
  Interior KA Argo Dwipangga

Pranala luar

• (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia