Kereta api Malabar

Peta rute
	Kereta api Malabar/rute

Kereta api Malabar
Kereta api Malabar
	Berkas:Plat nama KA Malabar.png
	Berkas:CC 206 BD KA Malabar.JPG KA Malabar melintas di persawahan di Blitar
Ikhtisar
Jenis	Eksekutif, Bisnis, dan Ekonomi AC
Sistem	Kereta api ekspres
Status	Beroperasi
Lokasi	Daop 2 Bandung
Terminus	Stasiun Bandung; Stasiun Malang Kota Baru
Stasiun	23
Layanan	1
Operasi
Dibuka	30 April 2010
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia
Operator	Daerah Operasi II Bandung
Depo	Bandung (BD)
Rangkaian	CC 206
Data teknis
Lebar sepur	1067 mm
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasi	50 s.d. 100 km/jam
Jumlah rute	99-100
Peta rute
Peta rute
	Kereta api Malabar/rute

Kereta api Malabar adalah kereta api dengan kelas campuran Eksekutif, Bisnis dan Ekonomi AC yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia di Jawa serta melayani jurusan Bandung-Malang via Kediri, pergi pulang. KA Malabar merupakan satu-satunya KA yang merangkai seluruh kelas, yaitu ekonomi (AC), bisnis, eksekutif, dan barang dalam satu rangkaian.

Nama kereta api Malabar diambil dari nama gunung berapi yaitu Gunung Malabar. Gunung ini terletak di bagian selatan Kabupaten Bandung dengan titik tertinggi 2.343 meter di atas permukaan air laut. Namun sebagian orang mengatakan nama Malabar tersebut berasal dari singkatan dari jurusan akhir kereta ini, yakni Malang-Bandung Raya.

Peresmian kereta api

Pada hari Jumat, tanggal 30 April 2010, pukul 15.30 meluncur perjalanan perdana KA Malabar (Malang–Bandung Raya) secara bersamaan baik dari stasiun Bandung maupun dari stasiun Malang. Peresmian dari stasiun Bandung akan dilakukan oleh Menteri BUMN, Mustafa Abubakar, Dirjen Perkeretaapian Tundjung Inderawan, dan Gubernur Jawa Barat Ahmad Heryawan, didampingi pejabat terkait lainnya.

Sesuai jadwal perjalanannya, KA Malabar yang menempuh jarak sejauh 779 km ini dijadwalkan tiba di Stasiun Malang pukul 10.06 WIB dengan melewati beberapa stasiun pemberhentian, yaitu Kiaracondong, Cipeundeuy, Tasikmalaya, Banjar, Karanganyar,Kutoarjo, Yogyakarta, Solo Balapan, Paron, Madiun, Nganjuk, Kediri, Tulungagung, Blitar, Wlingi, dan Kepanjen. Adapun perjalanan KA Malabar dari Malang dijadwalkan tiba di stasiun Bandung pukul 06.04 WIB.

KA Malabar adalah perwujudan dari aspirasi masyarakat yang menginginkan adanya kereta api dari Bandung langsung menuju Malang, Jawa Timur. Masyarakat tinggal memilih kelas KA yang diinginkan sesuai kemampuannya, karena disediakan 3 macam kelas sekaligus yaitu eksekutif, bisnis, dan ekonomi plus.

Rangkaian KA Malabar terdiri dari 3 kereta kelas eksekutif, 2 kereta kelas bisnis, 2 kereta kelas ekonomi AC, 1 kereta makan, dan 2 kereta bagasi. Keseluruhan KA memakai AC, serta tarifnya, untuk gerbong eksekutif, Rp200.000,00, bisnis Rp180.000,00, dan ekonomi AC Rp120.000,00.^[1]

Jadwal perjalanan

Jadwal Perjalanan Kereta api Malabar berdasarkan GAPEKA 2015

KA Malabar diberangkatkan dari Stasiun Bandung pada pukul 16.50 dan sampai di Malang pada pukul 09.01 Sebaliknya KA ini diberangkatkan dari Malang pada pukul 16.00 sampai di Bandung pada pukul 08.20

KA 99 Malabar (Malang - Bandung)

Stasiun	Datang	Berangkat
Malang	-	16.00
Kepanjen	16.26	16.30
Wlingi	17.15	17.18
Blitar	17.42	17.46
Tulungagung	18.19	18.21
Kediri	18.53	18.56
Nganjuk	19.51	20.06
Madiun	20.48	20.55
Paron	21.18	21.20
Solo Balapan	22.30	22.35
Yogyakarta	23.25	23.32
Kutoarjo	00.27	00.31
Karanganyar	01.25	01.34
Gombong	01.43	01.49
Kroya	02.37	02.52
Banjar	04.18	04.25
Tasikmalaya	05.16	05.26
Cipeundeuy	06.16	06.26
Cicalengka	07.47	07.53
Kiaracondong	08.13	08.15
Bandung	08.25	-

KA 100 Malabar (Bandung - Malang)

Stasiun	Datang	Berangkat
Bandung	-	16.50
Kiaracondong	17.00	17.02
Leles	17.58	18.08
Cipeundeuy	18.54	19.03
Tasikmalaya	19.58	20.02
Banjar	20.53	20.58
Kroya	22.24	22.29
Gombong	23.28	23.37
Kutoarjo	00.29	00.33
Yogyakarta	01.27	01.35
Solo Balapan	02.42	02.50
Paron	03.38	03.40
Madiun	04.02	04.08
Nganjuk	04.50	04.52
Kediri	05.48	05.52
Tulungagung	06.26	06.29
Blitar	07.03	07.07
Wlingi	07.31	07.33
Kepanjen	08.18	08.22
Malang Kotalama	08.54	08.56
Malang	09.01	-

Insiden

Pada hari Jumat, tanggal 4 April 2014, KA Malabar terguling di sekitar daerah Tasikmalaya, Jawa Barat antara petak Stasiun Ciawi-Cirahayu di km 244. Hingga saat ini, empat korban dilaporkan tewas, dua korban lainnya masih terjepit di antara kereta yang terguling. KA Malabar ini terguling akibat adanya tanah longsor. Dikabarkan kereta api ini terguling ke jurang. Korban-korban KA maut tersebut dibawa ke Puskesmas Ciawi. Kejadian ini terjadi sekitar pukul 18.30 WIB.