Kereta api Krakatau

Artikel ini adalah tentang kereta api yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia. Untuk gunung yang berada di Selat Sunda, lihat Krakatau dan Gunung Anak Krakatau. Untuk kegunaan lainnya, lihat Krakatau (disambiguasi).

Perhatian: Jangan mengubah jadwal KA ini karena sudah sesuai dengan Gapeka 2015.

Kereta api Krakatau
Berkas:Logo Krakatau Ekspres Revisi.png
Berkas:Krakatau c6.JPG KA Krakatau melintas Kalimenur
Ikhtisar
Jenis	Ekonomi AC Plus non-PSO
Sistem	Kereta api ekspres
Status	Beroperasi
Lokasi	Daop 1 Jakarta
Terminus	Merak Kediri
Stasiun	17
Layanan	2
Operasi
Dibuka	24 Juli 2013 (2013-07-24)
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia
Operator	Daerah Operasi I Jakarta
Depo	Madiun (MN), Untuk Rangkaian Kereta Rangkasbitung (RK), Untuk Rangkaian Kereta. Cirebon (CN), Jatinegara (JNG) dan Sidotopo (SDT), Untuk Lokomotif
Rangkaian	CC201, CC203, CC206
Data teknis
Panjang lintas	925 Km
Lebar sepur	1067 mm
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasi	80 s.d. 100 km/jam
Jumlah rute	165-168
Peta rute Kereta api Singasari ke Jakarta Kota Pasar Senen ke Manggarai Jatinegara Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta DKI Jakarta Jawa Barat Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta Bekasi  TP1   TP2   BK1  Cikarang LWLJ Karawang LWLJ Cikampek LWLJ ke Bandung Haurgeulis Jatibarang Cirebon ke Semarang Tawang Jalan Tol Trans-Jawa Jawa Barat Jawa Tengah ke Tegal Prupuk Bumiayu Jembatan Sakalibel Purwokerto KD JS K1BM 2 (B1) Terowongan Notog Jembatan Kali Serayu Terowongan Kebasen ke Bandung Kroya KD JS Gombong Kebumen Kutoarjo P 4 (P1) Jawa Tengah DI Yogyakarta Ke Yogyakarta International Airport Wates YA Lempuyangan DI Yogyakarta Jawa Tengah Klaten AS Purwosari BK  K2S  Ke Semarang Tawang , Bandara Adi Soemarmo Jembatan Bengawan Solo Sragen Jawa Tengah Jawa Timur Walikukun Ngawi Magetan Madiun Caruban Nganjuk Kertosono D Ke Surabaya Kota Kediri Tulungagung Ngunut Blitar P D ke Malang

Kereta api Krakatau Ekspres atau disebut KA Krakatau adalah kereta api ekonomi AC milik PT Kereta Api Indonesia dengan tujuan Merak-Cirebon-Madiun-Kediri lewat Yogyakarta. Kereta api Krakatau Ekspres diresmikan pada hari Rabu, 24 Juli 2013 Di Stasiun Merak, menjelang musim mudik lebaran 2013, Merupakan KA ekonomi Kelima di Indonesia yang dilengkapi dengan fasilitas pendingin udara (AC) setelah Menoreh.

Kereta api yang merupakan produksi PT Inka ini mulanya melayani rute Merak-Madiun, dengan jadwal keberangkatan dari Stasiun Merak pukul 08.45 dan pukul 08.40 dari Stasiun Madiun. Stamformasi KA Krakatau Ekspres adalah 8-9 K3 AC, 1 MP3 serta 2 kereta aling-aling ekonomi/bisnis. Harga tiket Krakatau Ekspres pada awal pembukaan adalah Rp300.000,00 untuk lintas Merak - Kediri, dan Rp30.000,00 untuk Merak-Pasarsenen.

Kereta api ini adalah satu-satunya kereta api di Pulau Jawa yang melewati semua provinsi di pulau Jawa ditambah satu daerah istimewa, yaitu provinsi Banten, DKI Jakarta, Jawa Barat, Jawa Tengah, dan Jawa Timur, ditambah satu daerah istimewa: Daerah Istimewa Yogyakarta.

Kereta api ini juga merupakan satu-satunya kereta kelas ekonomi yang berhenti di Stasiun Cirebon Kejaksan, bukan Stasiun Cirebon Prujakan. Hal ini dikarenakan pergantian masinis di Cirebon, mengingat perjalanan Merak-Kediri sangatlah jauh.

Gerbong kereta api ini sama ekonomi AC non PSO pada umumnya, namun yang membedakannya adalah ada tulisan logo kereta api ini.

Berkas:Logo KA Krakatau.jpg

Logo kereta api Krakatau ekspres pada rangkaian kereta.

Asal-usul nama

Nama "Krakatau Ekspres" berasal dari nama gunung atau Pulau yang terletak di Selat Sunda, yaitu Gunung Anak Krakatau dan Pulau Anak Krakatau. Kereta api ini merupakan kereta api ekonomi pertama yang memakai nama gunung, disusul kereta api Pangrango yang melayani rute Bogor-Sukabumi.

Pemberhentian

Mulai hari Rabu, 1 April 2015, pemberhentian KA Krakatau bertambah menjadi 18 stasiun.

KA 165 Krakatau jurusan Kediri-Merak berhenti di Stasiun Kediri, Stasiun Kertosono, Stasiun Nganjuk, Stasiun Madiun, Stasiun Barat, Stasiun Paron, Stasiun Walikukun, Stasiun Solo Jebres, Stasiun Lempuyangan, Stasiun Wates, Stasiun Kutoarjo, Stasiun Karanganyar, Stasiun Purwokerto, Stasiun Prupuk, Stasiun Cirebon, Stasiun Bekasi, Stasiun Jatinegara, Stasiun Pasar Senen, Stasiun Tanah Abang, Stasiun Parung Panjang, Stasiun Rangkasbitung, Stasiun Serang, Stasiun Cilegon, dan Stasiun Merak.

KA 166 Krakatau jurusan Merak-Kediri berhenti di Stasiun Merak, Stasiun Cilegon,Stasiun Serang,Stasiun Rangkasbitung, Stasiun Tigaraksa, Stasiun Parung Panjang, Stasiun Tanah Abang, Stasiun Pasar Senen, Stasiun Cirebon, Stasiun Purwokerto, Stasiun Gombong, Stasiun Karanganyar, Stasiun Kutoarjo, Stasiun Wates, Stasiun Lempuyangan, Stasiun Solo Jebres, Stasiun Walikukun, Stasiun Paron, Stasiun Madiun, Stasiun Nganjuk, Stasiun Kertosono, dan Stasiun Kediri.

Susunan rangkaian

Dalam sekali perjalanan, kereta api Krakatau Ekspres membawa rangkaian milik depot Rangkasbitung (RK) dan Madiun (MN). Kedua rangkaian tersebut memiliki susunan yang hampir sama, yaitu sebuah lokomotif (CC201, CC203, CC204, atau CC206), delapan gerbong ekonomi AC (K3), satu gerbong makan pembangkit (MP3), dan satu gerbong bagasi (B). Jarang menggunakan gerbong pembangkit (P) dan Kereta makan Pembangkit (KMP3), kecuali jika gerbong makan pembangkitnya tidak bermasalah, apabila gerbong ditaruh ditengah dan dibelakang gerbong .

Mengenai lokomotif, CC203 35 yang sebelumnya merupakan andalan KA New Argo Jati menjadi ikon sekaligus andalan dari KA ini. Hal ini dikarenakan lokomotif ini menjadi lokomotif pertama yang menarik KA Krakatau Ekspres pada saat perjalanan perdananya.

Jurusan	Merak-Kediri	Kediri-Merak
Lokomotif	CC201, CC203, CC206	CC201, CC206
Rangkaian	4 Kereta Ekonomi AC (K3), 1 Kereta Makan Pembangkit (MP3), 4 Kereta Ekonomi AC (K3), 1 Kereta Bagasi Parcel (B) untuk Rangkaian Cadangan, 1-2 Kereta Ekonomi AC (K3) Milik Rangkaian Kereta api Jayabaya	4 Kereta Ekonomi AC (K3), 1 Kereta Makan Pembangkit (MP3/KMP3), 4 Kereta Ekonomi AC (K3), 1 Kereta Bagasi Cargo dan New Livery (B)
Tempat duduk	608 Tempat duduk (Untuk 8 Gerbong) 688 Tempat duduk (Untuk 9 Gerbong)	608 Tempat duduk (Untuk 8 Gerbong) 688 Tempat duduk (Untuk 9 Gerbong)
Waktu tempuh rata-rata	17 Jam 20 Menit (dari merak-kediri)	18 Jam 22 Menit (dari kediri-merak)

Jadwal perjalanan

Jadwal sesuai Gapeka 2015

KA 165 Krakatau Ekspres (Kediri-Merak)

Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Kediri	-	07.45
Kertosono	08.21	08.24
Caruban	09.11	09.13
Madiun	09.27	10.00
Barat	10.11	10.13
Paron	10.27	10.31
Walikukun	10.47	10.53
Purwosari	11.37	11.42
Klaten	12.04	12.06
Lempuyangan	12.28	12.43
Wates	13.13	13.16
Kutoarjo	13.43	13.54
Kutowinangun	14.20	14.26
Kebumen	14.35	14.39
Gombong	15.17	15.22
Purwokerto	16.13	16.25
Cirebon	18.23	18.49
Jatibarang	19.19	19.21
Haurgeulis	19.53	19.55
Cikampek	20.34	20.36
Bekasi	21.23	21.25
Jatinegara	21.42	21.44
Pasar Senen	21.53	22.00
Tanah Abang	22.24	22.30
Parung Panjang	23.10	23.12
Tigaraksa	23.32	23.34
Rangkasbitung	23.59	00.45
Serang	01.23	01.25
Cilegon	01.49	01.51
Merak	02.07	-

KA 166 Krakatau Ekspres (Kediri-Merak)

Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Merak	-	09.15
Cilegon	09.31	09.33
Serang	09.57	10.00
Rangkasbitung	10.39	10.45
Tigaraksa	11.10	11.12
Parung Panjang	11.32	11.34
Tanah Abang	12.13	12.26
Pasar Senen	12.50	13.00
Cikampek	14.09	14.11
Haurgeulis	14.51	14.53
Jatibarang	15.25	15.27
Cirebon	15.57	16.30
Purwokerto	18.28	18.36
Gombong	19.31	19.38
Karanganyar	19.47	19.55
Kutowinangun	20.15	20.31
Kutoarjo	20.48	20.54
Wates	21.20	21.23
Lempuyangan	21.51	22.06
Klaten	22.28	22.30
Purwosari	22.52	22.57
Walikukun	23.52	00.02
Paron	00.18	00.20
Madiun	00.43	00.50
Caruban	01.06	01.08
Kertosono	01.55	01.58
Kediri	02.35	-

Pranala luar

• (Indonesia) Situs resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)
• (Indonesia) Jadwal KA Krakatau (Merak – Kediri PP) per 10 November 2013