Stasiun Tegal
Stasiun Tegal
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Berkas:TawangJaya.jpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +4 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | Besar[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1885 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Tegal (TG) adalah stasiun kereta api kelas besar yang terletak di Panggung, Tegal Timur, Kota Tegal. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4 meter ini merupakan stasiun KA yang letaknya paling barat dan selatan di Daerah Operasi IV Semarang. Stasiun ini hanya berjarak berberapa meter sebelah barat alun-alun Kota Tegal
Stasiun ini membentang dari utara ke selatan. Ke arah utara, jalur kereta api akan membelok ke timur menuju ke Semarang. Dahulu, dari Stasiun Tegal terdapat percabangan jalur yang menuju ke Pelabuhan Tegal. Sementara itu, ke arah selatan, setelah membelok ke barat, jalur ini bercabang dua: satu ke Brebes menuju Cirebon dan satu lagi ke Slawi menuju Purwokerto.
Di sebelah utara stasiun ini terdapat dipo lokomotif yang menyimpan berberapa lokomotif seperti BB200 dan D301, sedangkan di sebelah selatan terdapat Depo Pertamina yang menjadi tempat bongkar muat kereta api ketel dari Stasiun Maos.
Sejarah
Stasiun Tegal mulai dibangun pada tahun 1885 sebagai stasiun trem JSM (Java Spoorweg Maatschappij). Pada tahun 1897, Stasiun Tegal dibeli oleh maskapai perkeretaapian SCS (Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij) dan stasiun dilengkapi dengan atap besar yang berbahan kayu yang mengatapi tiga sepur (jalur). Pada tahun 1918, sebagian dari bangunan direnovasi berdasarkan karya arsitek Henri Maclaine Pont (1885-1971) tetapi atap buatan tahun 1897 tidak diubah banyak.
Kereta api
Penumpang
Kelas eksekutif
- Argo Sindoro, tujuan Jakarta dan tujuan Semarang
- Argo Muria, tujuan Jakarta dan tujuan Semarang
- Sembrani, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya
- Bangunkarta, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya via Semarang-Madiun
Kelas campuran (eksekutif-bisnis)
- Tegal Bahari, dari dan tujuan Jakarta
- Harina, tujuan Cikampek bersambung Bandung dan tujuan Surabaya
- Gumarang, tujuan Surabaya Pasar Turi dan tujuan Jakarta
Kelas ekonomi AC plus
- Majapahit, tujuan Jakarta dan tujuan Malang via Semarang-Madiun
- Jayabaya, tujuan Jakarta dan tujuan Malang via Surabaya Pasarturi
- Menoreh, tujuan Jakarta dan tujuan Semarang Tawang
Kelas ekonomi AC
- Matarmaja, tujuan Jakarta dan tujuan Malang via Semarang-Madiun
- Brantas, tujuan Jakarta dan tujuan Kediri via Semarang-Madiun
- Kertajaya, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya
- Tawang Jaya, tujuan Jakarta dan tujuan Semarang
- Tegal Ekspres, dari dan tujuan Jakarta dan tujuan
- Kamandaka, tujuan Purwokerto dan tujuan Semarang
- Kaligung, dari dan tujuan Semarang
Barang
KA ketel/angkutan BBM, dari dan tujuan Kroya bersambung Maos
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api di Stasiun Tegal per 10 Mei 2016 (revisi Gapeka 2015).
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
47 | Sembrani | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 00.15 | 00.23 |
70L | Tegal Bahari | Tegal (TG) | Eksekutif & Bisnis | 00.24 | - |
55 | Bangunkarta | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 00.42 | 00.50 |
75/74 | Harina | Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif & Bisnis | 02.47 | 02.54 |
202 | Tawang Jaya | Semarang Poncol (SMC) | Ekonomi AC | 03.22 | 03.27 |
177 | Kertajaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 04.05 | 04.10 | |
430 | Kaligung Mas | Semarang Poncol (SMC) | - | 05.00 | |
171 | Matarmaja | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 05.08 | 05.14 | |
63L | Tegal Bahari | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Bisnis | - | 05.30 |
149 | Majapahit | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 05.41 | 05.48 |
229/232 | Kamandaka | Semarang Tawang (SMT) | Ekonomi AC | 06.57 | 07.05 |
235/234 | Purwokerto (PWT) | 07.40 | 07.45 | ||
11 | Argo Sindoro | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | 08.02 | 08.10 |
431 | Kaligung | Tegal (TG) | Ekonomi AC | 08.45 | - |
432 | Semarang Poncol (SMC) | - | 09.25 | ||
157 | Menoreh | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 10.20 | 10.30 |
14 | Argo Muria | Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif Argo | 10.47 | 10.52 |
160 | Menoreh | Ekonomi AC Plus | 11.07 | 11.22 | |
429 | Kaligung | Tegal (TG) | Ekonomi AC | 11.34 | - |
428 | Semarang Poncol (SMC) | - | 12.20 | ||
233/236 | Kamandaka | Semarang Tawang (SMT) | 13.00 | 13.15 | |
212 | Tegal Ekspres | Tegal (TG) | 13.19 | - | |
64L | Tegal Bahari | Eksekutif & Bisnis | 13.47 | - | |
231/230 | Kamandaka | Purwokerto (PWT) | Ekonomi AC | 14.00 | 14.07 |
211 | Tegal Ekspres | Jakarta Pasar Senen (PSE) | - | 14.30 | |
67L | Tegal Bahari | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Bisnis | - | 14.45 |
433 | Kaligung | Tegal (TG) | Ekonomi AC | 15.12 | - |
66L | Tegal Bahari | Eksekutif & Bisnis | 15.32 | - | |
152/153 | Jayabaya | Malang Kotabaru (ML) via Surabaya Pasarturi (SBI) | Ekonomi AC Plus | 16.00 | 16.10 |
69L | Tegal Bahari | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Bisnis | - | 16.05 |
201 | Tawang Jaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 16.20 | 16.25 |
434 | Kaligung Mas | Semarang Poncol (SMC) | - | 17.05 | |
13 | Argo Muria | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | 18.02 | 18.10 |
178 | Kertajaya | Surabaya Pasarturi (SBI) | Ekonomi AC | 18.15 | 18.22 |
56 | Bangunkarta | Surabaya Gubeng (SGU) via Semarang Tawang (SMT)-Madiun (MN) | Eksekutif Satwa | 18.50 | 19.00 |
427 | Kaligung | Tegal (TG) | Ekonomi AC | 18.55 | - |
172 | Matarmaja | Malang Kotabaru (ML) via Semarang Tawang (SMT)-Madiun (MN) | 19.25 | 19.30 | |
237/240 | Kamandaka | Semarang Tawang (SMT) | 19.28 | 19.43 | |
78 | Gumarang | Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif & Bisnis | 19.49 | 20.19 |
12 | Argo Sindoro | Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif Argo | 20.02 | 20.08 |
239/238 | Kamandaka | Purwokerto (PWT) | Ekonomi AC | 20.05 | 20.12 |
176 | Brantas | Kediri (KD) via Semarang Tawang (SMT)-Madiun (MN) | 20.33 | 20.42 | |
154/151 | Jayabaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 20.57 | 21.10 |
175 | Brantas | Ekonomi AC | 21.45 | 21.55 | |
150 | Majapahit | Malang Kotabaru (ML) via Semarang Tawang (SMT)-Madiun (MN) | Ekonomi AC Plus | 22.26 | 22.30 |
77 | Gumarang | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Bisnis | 22.28 | 22.38 |
73/76 | Harina | Cikampek (CKP) bersambung Bandung Hall (BD) | 22.59 | 23.04 | |
48 | Sembrani | Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif Satwa | 23.08 | 23.15 |
159 | Menoreh | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 23.20 | 23.30 |
158 | Semarang Tawang (SMT) | 23.46 | 23.56 |
Galeri
-
-
Kereta api Fajar Utama Semarang (tidak beroperasi) di Stasiun Tegal
-
Kereta api Senja Utama Semarang (tidak beroperasi) di Stasiun Tegal
-
Lokomotif BB200 menarik kereta penumpang di Stasiun Tegal sekitar tahun 1980-an
-
Kereta api barang di Stasiun Tegal sekitar tahun 1980-an
Stasiun sebelumnya: | Jalur kereta api Cirebon-Tegal | Stasiun berikutnya: |
---|---|---|
Stasiun Brebes | --- | |
Stasiun sebelumnya: | Jalur kereta api Tegal-Brumbung | Stasiun berikutnya: |
--- | Stasiun Larangan (Tegal) | |
Stasiun sebelumnya: | Jalur kereta api Tegal-Prupuk | Stasiun berikutnya: |
--- | Stasiun Pagongan | |
Stasiun sebelumnya: | Jalur kereta api Tegal-Tegal Pelabuhan | Stasiun berikutnya: |
--- | Stasiun Tegal Gudang |
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.