Kereta api Mantab

Kereta api Madiun Tambahan

Kereta api Madiun Tambahan ketika menggunakan rangkaian Kereta Ekonomi Premium persiapan memasuki Stasiun Solo Jebres dari Stasiun Pasar Senen.
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api ekspres tambahan lebaran
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi VII Madiun
Mulai beroperasi	5 Agustus 2012
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	3.900 penumpang per hari selama angkutan Lebaran (rata-rata sementara)
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Madiun
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Pasar Senen
Jarak tempuh	450 km
Waktu tempuh rerata	10 Jam 58 Menit
Frekuensi perjalanan	Satu kali pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi AC Premium (Khusus Angkutan 2017)
Layanan disabilitas	Ada, di kereta setelah dan sebelum Kereta Restorasi Berpembangkit
Pengaturan tempat duduk	106 tempat duduk disusun 3-2, untuk rangkaian Ekonomi AC. 64-80 tempat duduk disusun 2-2, khas Kereta Ekonomi Premium (2017),
Fasilitas restorasi	Ada.
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada, berupa Televisi di setiap Kereta
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasional	60 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	10073-10084
Peta rute Lintas utara Jawa (koridor Jakarta–Semarang–Malang) Untuk KA: Brantas relasi Pasar Senen–Semarang Tawang–Blitar Majapahit dan Matarmaja relasi Pasar Senen–Semarang Tawang–Malang ke Bangil Malang T Malang Kotalama Kepanjen Sumberpucung Terowongan Dwi Bakti Karya Terowongan Eka Bakti Karya Jembatan Lahor Kesamben Wlingi Blitar Ngunut Tulungagung Kediri Papar ke Surabaya via Mojokerto Jembatan Kali Brantas Kertosono Nganjuk Madiun Magetan Ngawi Walikukun Jawa Timur Jawa Tengah Sragen Solo Jebres Y  K1S   K3S  ke Yogyakarta ke BIAS Jalan Tol Trans-Jawa Gundih ke Surabaya ke Ambarawa ke Surabaya Brumbung Jalan Tol Semarang Semarang Tawang KS BL KD JS 1 (K1) Pekalongan KG Tegal KD JS ke Kroya, Purwokerto Brebes Babakan Jawa Tengah Jawa Barat ke Kroya, Purwokerto Cirebon Prujakan KG Jatibarang Terisi Haurgeulis ke Bandung Bekasi  TP1   TP2   BK1  Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta Jawa Barat DKI Jakarta Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta Jatinegara ke Manggarai Pasar Senen ke Jakarta Kota Matarmaja juga berhenti di stasiun bertanda bulat penuh berukuran kecil Majapahit dan Brantas juga berhenti di stasiun bertanda bolong merah Matarmaja mengarah Malang hanya berhenti di Gundih Brantas mengarah Blitar hanya berhenti di Brumbung Brantas juga berhenti di stasiun bertanda bolong hitam Brantas juga berhenti di Stasiun Magetan dan Walikukun

Kereta api Madiun Tambahan atau Kereta api Mantab adalah Kereta Api Tambahan Lebaran Kelas Ekonomi Dengan Jurusan Pasar Senen - Madiun. Kereta api ini dijalankan pada saat lebaran menggunakan rangkaian cadangan kereta lain, maupun menggunakan Kereta api terbaru yang diproduksi PT. INKA Madiun (2017; menggunakan kelas Ekonomi AC Premium), Kereta ini pertama kali di operasikan pada tanggal 5 Agustus 2012.

Kelas Premium Sebagai KA Mantab Lebaran

Mulai 15 Juni 2017, Kereta api ini dijalankan menggunakan rangkaian Kereta Ekonomi Premium (K3 2017) dengan fasilitas hampir dengan kelas eksekutif (K1 2016/2017) untuk Angkutan Mudik dan Arus Balik Lebaran 2017.

Spesifikasi Kereta

Madiun Tambahan Lebaran Ekonomi biasa

• Lintasan Perjalanan : Madiun-Pasar Senen PP.
• Jarak : 450 Km
• Seri Lokomotif : CC 201, CC 203
• Stamformasi Rangkaian : 8 Kereta Kelas Ekonomi + 1 Kereta Makan + 1 kereta aling-aling
• Jumlah Tempat Duduk : 848
• Waktu tempuh : Sekitar 9 Jam 9 menit
• Toleransi Kapasitas Angkut : 106 orang per gerbong
• Tarif : Rp. 130.000,00

Mantab Lebaran Ekonomi Premium

• Lintasan Perjalanan : Madiun-Pasar Senen PP.
• KiloMeter : 450 Km
• Seri Lokomotif  : CC 201, CC 203, CC 206
• Stamformasi Rangkaian : 8 Kereta Kelas Ekonomi Premium Reguler + 2 Kereta Kelas Ekonomi Premium Difabel + 1 Kereta Makan Pembangkit.
• Jumlah Tempat Duduk : 768 penumpang (64-80 di setiap keretanya)
• Waktu tempuh : Sekitar 10 Jam 48 menit
• Toleransi Kapasitas Angkut : 80 orang Pada Kereta Reguler - 64 orang Pada Kereta Difabel
• Tarif  : Rp 115.000 s.d Rp 360.000

Jadwal

Jadwal Kereta Api Madiun Tambahan dalam GAPEKA 2017

KA 10073 Madiun Tambahan (MN-SMT-PSE)
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Madiun	-	19.50
Kedung Galar	20.19	20.25
Masaran	20.56	21.02
Solo Jebres	21.38	21.48
Gundih	22.35	22.51
Semarang Tawang	00.19	00.31
Pekalongan	01.44	01.48
Tegal	02.35	02.40
Cirebon Kejaksaan	03.38	03.48
Bekasi	06.12	06.15
Jatinegara	06.35	06.37
Pasar Senen	06.48	-
KA 10084 Madiun Tambahan (PSE-SMT-MN)
Pasar Senen	-	22.35
Bekasi	23.00	23.03
Haurgeulis	00.31	00.46
Cirebon Kejaksaan	01.51	02.00
Tegal	02.59	03.06
Pekalongan	03.52	03.56
Semarang Tawang	05.10	05.36
Telawa	06.35	06.41
Gundih	07.08	07.10
Solo Jebres	07.55	07.59
Paron	08.52	08.58
Barat	09.12	09.20
Madiun	09.30	-

Pranala luar

Situs resmi PT. KAI