Kereta api Logawa
![]() | |||||
![]() Kereta api Logawa akan memasuki Stasiun Solo Balapan | |||||
Informasi umum | |||||
---|---|---|---|---|---|
Jenis layanan | Kereta api antarkota | ||||
Status | Beroperasi | ||||
Mulai beroperasi | 21 April 1999 | ||||
Operator saat ini | Kereta Api Indonesia | ||||
Lintas pelayanan | |||||
Stasiun awal | Purwokerto | ||||
Stasiun akhir | Jember | ||||
Jarak tempuh | 672 km | ||||
Waktu tempuh rerata | 13 jam 05 menit[1] | ||||
Frekuensi perjalanan | Sekali pergi pulang sehari | ||||
Jenis rel | Rel berat | ||||
Pelayanan penumpang | |||||
Kelas | Bisnis dan Ekonomi | ||||
Pengaturan tempat duduk |
| ||||
Fasilitas restorasi | Ada | ||||
Fasilitas observasi | Kaca dupleks | ||||
Fasilitas lain | Toilet, tabung pemadam, penyejuk udara | ||||
Teknis sarana dan prasarana | |||||
Lebar sepur | 1.067 mm | ||||
Kecepatan operasional | 70 s.d 90 km/jam | ||||
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI | ||||
Nomor pada jadwal | 247–250 | ||||
|
Kereta api Logawa merupakan layanan kereta api penumpang kelas bisnis dan ekonomi milik Kereta Api Indonesia untuk melayani lintas Purwokerto–Jember melalui Surabaya Gubeng dan sebaliknya. Nama "Logawa" diambil dari salah satu nama sungai di Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah, yakni Kali Logawa, yang merupakan salah satu anak Kali Serayu.
Kereta api yang pertama kali beroperasi pada 21 April 1999 ini pernah melayani hingga Stasiun Cilacap.[2] Dalam perjalanan menuju Purwokerto, rangkaian kereta tersebut dibagi menjadi dua saat tiba di Stasiun Kroya: melanjutkan perjalanan ke Cilacap dan melanjutkan perjalanan ke Purwokerto. Namun, kereta api ini kini tidak melayani penumpang menuju Cilacap mulai 2011.[3] Sejak 1 November 2019, kereta api Logawa menambah pelayanan kelas bisnis sehingga menjadi satu-satunya kereta api dengan layanan kelas campuran bisnis dan ekonomi hingga saat ini.
Stasiun pemberhentian
Kereta api Logawa melayani pemberhentian penumpang di 31 stasiun berikut.
Provinsi | Kota/Kabupaten | Stasiun | Keterangan |
---|---|---|---|
Jawa Timur | Kabupaten Jember | Jember | Stasiun terminus. |
Rambipuji | - | ||
Tanggul | |||
Kabupaten Lumajang | Jatiroto | ||
Klakah | |||
Kota Probolinggo | Probolinggo | ||
Kota Pasuruan | Pasuruan | Kereta api lokal: Lokal Pasuruan | |
Kabupaten Pasuruan | Bangil | Kereta api lokal: Lokal Pasuruan, Penataran, Tumapel, Komuter Surabaya | |
Kabupaten Sidoarjo | Sidoarjo | Kereta api lokal: Lokal Pasuruan, Lokal Bojonegoro, Penataran, Tumapel, Jenggala, Komuter Surabaya
Trans Jatim: Koridor 1 | |
Kota Surabaya | Wonokromo | Kereta api lokal: Lokal Pasuruan, Lokal Kertosono, Lokal Bojonegoro, Dhoho, Penataran, Tumapel, Jenggala, Komuter Surabaya | |
Surabaya Gubeng | Kereta api lokal: Lokal Pasuruan, Lokal Kertosono, Lokal Bojonegoro, Dhoho, Penataran, Tumapel, Jenggala, Komuter Surabaya | ||
Kota Mojokerto | Mojokerto | Kereta api lokal: Lokal Kertosono, Dhoho, Jenggala | |
Kabupaten Jombang | Jombang | Kereta api lokal: Lokal Kertosono, Dhoho | |
Kabupaten Nganjuk | Kertosono | ||
Nganjuk | - | ||
Kabupaten Madiun | Caruban | ||
Kota Madiun | Madiun | ||
Kabupaten Ngawi | Ngawi | ||
Jawa Tengah | Kabupaten Sragen | Sragen | |
Kota Surakarta/Solo | Purwosari | Kereta api lokal: Bus rel Batara Kresna
Kereta bandara: BIAS (Bandara Internasional Adisoemarmo) KRL CommuterLine: Solo–Yogyakarta | |
Kabupaten Klaten | Klaten | Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah saja)
Kereta bandara: BIAS (Bandara Internasional Adisoemarmo) KRL CommuterLine: Solo–Yogyakarta | |
Daerah Istimewa Yogyakarta | Kota Yogyakarta | Lempuyangan | Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp)
KRL CommuterLine: Solo–Yogyakarta |
Kabupaten Kulon Progo | Wates | Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp)
Kereta bandara: Bandara YIA (Yogyakarta International Airport) Kereta api lokal: Prambanan Ekspres (Prameks) | |
Jawa Tengah | Kabupaten Purworejo | Kutoarjo | Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp)
Kereta api lokal: Prambanan Ekspres (Prameks) |
Kabupaten Kebumen | Kutowinangun | Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah saja) | |
Kebumen | Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp) | ||
Karanganyar | Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (Yogyakarta–Cilacap pp) | ||
Gombong | Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp) | ||
Kabupaten Banyumas | Sumpiuh | Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah saja) | |
Kabupaten Cilacap | Kroya | Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp) | |
Kabupaten Banyumas | Purwokerto | Stasiun terminus. Terintegrasi dengan:
Kereta api aglomerasi: Kamandaka (Semarang–Purwokerto) |
Insiden
Pada 29 Juni 2010, kereta api Logawa jurusan Jember anjlok di Desa Pajaran, Kecamatan Saradan, Kabupaten Madiun—diduga terjadi karena melaju di tikungan melebihi batas kecepatan yang diizinkan. Kejadian ini mengakibatkan 6 penumpang tewas dan 73 penumpang mengalami luka-luka.
Pada 16 Oktober 2022, Kereta Api Logawa sebagai KA 249 tertabrak mobil pikap (pickup) pada sebuah perlintasan resmi dan terjaga (JPL163) di Desa Watestani, Kecamatan Nguling, Kabupaten Pasuruan, Jawa Timur km 85+9. Mobil pikap terseret hingga 300 meter dan terbakar dan turut menghanguskan muka long-hood sarana lokomotif kereta. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini karena sopir dan dua penumpang mobil pikap sempat menyelamatkan diri. Akibatnya, terjadi keterlambatan yang luar biasa panjang karena adanya pergantian lokomotif serta pembersihan bangkai mobil dari ban (baan) rel.
Galeri
-
Kereta api Logawa saat berangkat dari Stasiun Surabaya Gubeng
-
Kereta api Logawa saat singgah di Stasiun Gombong tahun 2005.
-
Kereta api Logawa saat melintas di bekas Stasiun Ketandan
-
Kereta api Logawa saat melewati perlintasan sebelah timur laut Brimob Polda DIY.
-
Kereta api Logawa tujuan Jember saat berjalan langsung Stasiun Maguwo
-
Kereta api Logawa saat berjalan langsung Stasiun Jenar
-
Logawa saat berhenti di Stasiun Jombang tahun 2010
-
Kereta api Logawa saat singgah di Stasiun Krian untuk menaikturunkan penumpang serta menunggu bersilang dengan Kereta api Sancaka.
-
Kereta api Logawa tujuan Purwokerto saat masuk jalur satu Stasiun Wonokromo
Lihat pula
- Kereta api Ranggajati – layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis lintas Cirebon–Jember
- Kereta api Wijayakusuma – layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium lintas Cilacap–Ketapang
Pranala luar
- (Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017
- (Indonesia) Topik Hari Ini: KECELAKAAN KA LOGAWA
- (Indonesia) Per 1 Agustus 2015, KA ekonomi jarak jauh berhenti di Stasiun Wonokromo
Referensi
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.
- ^ Kabinet Reformasi Pembangunan Republik Indonesia 1998–1999. Departemen Penerangan RI. 1999. hlm. 258.
- ^ "PT KAI akan Operasikan KA Cilacap-Solo". Republika Online. 2016-02-15. Diakses tanggal 2020-02-27.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)