Stasiun Sumari
Stasiun Sumari
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nama lain | Stasiun Soemari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°10′48″S 112°32′35″E / 7.18000°S 112.54306°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ditutup | 1980-an(?) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Sumari (SUR) adalah stasiun kereta api nonaktif yang berada di Tirem, Duduksampeyan, Gresik. Dulu dari stasiun ini terdapat jalur cabang menuju Stasiun Gresik yang bersambung hingga Stasiun Indro dan bertemu kembali dengan jalur utama di Stasiun Kandangan. Jalur menuju Sumari hingga Gresik sudah ditutup oleh Jepang tahun 1980-an silam, sementara jalur relnya dicabut dan dipakai untuk pembangunan jalur KA di tempat lain.
Sejarah
Sejak pembangunan jalur ganda lintas utara Pulau Jawa selesai, beberapa kilometer ke arah selatan dari bekas stasiun ini terdapat gardu pengontrol sinyal blok absolut.
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Pranala luar
(Indonesia) Jalur Gresik dan sekitarnya
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Duduk menuju Gambringan
|
Gambringan–Surabaya Pasarturi | Cerme menuju Surabaya Pasarturi
| ||
Terminus | Sumari–Gresik–Kandangan | Watang menuju Kandangan
|
7°10′48″S 112°32′43″E / 7.180000°S 112.545222°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman